Keystone řady GR Motýlové klapky s pružnými sedly GR Návod na obsluhu

Značka: Keystone

Model: řady GR Motýlové klapky s pružnými sedly GR

Typ: Návod na obsluhu

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

1 SKLADOVÁNÍ A MANIPULACE

1.1 Skladování

Je-li potřeba klapky před montáží určitou dobu

skladovat (2 měsíce nebo déle), uchovávejte je v

původních přepravních bednách nebo krabicích.

1.1.1 Skladovací podmínky

Klapky se nesmí skladovat na podlaze, musí být

ukládány na čistém a suchém místě v krytém

prostoru.

Chraňte ventily před extrémními teplotami

a vlhkostí a nevystavujte je nadměrnému

množství prachu, vlhkosti, vibracím,

deformacím, slunečnímu světlu a ozónu.

Doporučení

Teplota: teplota skladování se musí pohybovat

mezi 25°C až 0°C, nejlépe pod 15°C.

Vlhkost: podmínky skladování musí být

takové, aby nedocházelo ke kondenzaci.

Výrobky skladujte v suchém prostředí.

Relativní vlhkost smí dosáhnout nejvýše 50 %.

3. Světlo: ventily a pryžové díly musí být

chráněny před světlem, zejména před

přímým slunečním zářením nebo silným

umělým světlem s vysokým podílem

ultrafialové složky.

4. Ozón: ve skladových prostorách nesmí být

umístěno žádné zařízení vytvářející ozón.

Například se jedná o lampy a elektromotory.

Rozsah použití klapek

Klapky jsou určeny pro aplikace v rozmezí tlaků

a teplot uvedených v diagramu, který je součástí

doprovodné dokumentace.

Jako koncový uzávěr lze klapky použít pouze v

aplikacích PED Cat-I. V případě potřeby jiných

kategorií se obraťte na výrobce.

Emerson.com/FinalControl

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

Před montáží nebo použitím klapek se doporučuje

provést následující činnosti.

1. Klapky nebo jejich součásti musí být

zkontrolovány a v případě potřeby pečlivě

vyčištěny.

2. Pryžové díly je nutné namazat silikonovým

mazivem, pokud se zde již nenachází.

3. Při skladování delším než 5 měsíců musejí být

všechny povrchy přicházející do styku se sedly

pečlivě vyčištěny a namazány silikonovým

mazivem.

1.2 Manipulace

Aby při manipulaci nemohlo dojít k poškození,

je třeba klapky zvedat ručně nebo pomocí

vhodného zvedacího zařízení. Nepřipevňujte

zvedací zařízení k ovládacímu vřetenu nebo

pohonu, ani je neprotahujte průtokovým

otvorem klapek. Klapku je nutné zvedat

pomocí řetězů nebo popruhů, které musí být

upevněny k tyčím nebo šroubům prostupujícím

otvory pro šrouby v přírubách tělesa. Klapky

je při přepravě nutno chránit před vnějším

poškozením např. nárazem, úderem či

vibracemi.

Před instalací na potrubí je nutno odstranit z

klapky veškeré chrániče příruby.

Při zvedání klapky z bedny či palety během

přepravy postupujte velmi opatrně. Dbejte,

aby při manipulaci nebo instalaci nedošlo

k poškození klapky, pneumatického,

elektrického či hydraulického pohonu ani jiného

příslušenství.

2 NÁHRADNÍ DÍLY

Používejte výhradně originální náhradní díly

Keystone. S použitím náhradních dílů jiného

výrobce nelze zaručit bezpečný provoz.

Před instalací je nutné přečíst a pochopit celý tento návod

VCIOM-06269-CS 18/04

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

D max./min.

OBRÁZEK 13 INSTALACE

VAROVÁNÍ!

Z bezpečnostních důvodů je nutné při práci s

klapky dbát následujících bezpečnostních zásad:

1. Při jakýchkoli zásazích na klapce používejte

odpovídající vybavení.

Používejte veškeré potřebné osobní ochranné

prostředky.

2. Při montáži klapky nesmí být potrubí pod

tlakem.

3. Instalaci a manipulaci s klapkou smí provádět

pouze osoby řádně proškolené ve všech

aspektech montážní techniky a mechaniky.

4. Není přípustné jakékoli použití, pro které není

klapka určena. Nikdy například nestoupejte na

klapky, páky, pohony či jiné části.

5. Mezní hodnoty tlaku a teploty vyznačené na

identifikačním štítku nesmí být v provozních

podmínkách překračovány. Číslo materiálové

úpravy na štítku udává materiály ventilu. Popis

materiálového provedení klpaky a tlakoteplotní

křivka jsou součástí katalogového listu klapky.

6. Materiály klapky musejí být kompatibilní

s látkami přepravovanými potrubním

systémem.

3.1 Vizuální kontrola klapky

1. Přesvědčte se, že konstrukční materiály

podle štítku klapky odpovídají účelu použití a

specifikovaným hodnotám.

2. Vysvětlivky ke štítku

Výrobce: Keystone

Model: řada GRW nebo GRL

Jmenovitá velikost: DN nebo NPS

M.P.W.P.: maximální přípustný

pracovní tlak

Kompatibilita přírub: např. ANSI 125/150

PN 10/16

Teplota: např. -40/120°C

Vnitřní součásti: použité materiály

3.2 Kompatibilita příruby a potrubí

Před montáží zkontrolujte, zda souhlasí údaje

rozměrů příruby ventilu a potrubí.

Příruby musí splňovat tyto podmínky (viz obr. 1):

- Dimenzování vnitřního průměru čela:

D min.: Rozměr ventilu Q +

odpovídající vůle disku.

D max.: Optimální vnitřní průměr (ID)

odpovídá vnitřnímu průměru dle

normy EN 1092-1 pro příruby a

přírubové spoje, tabulka 8, typ11

nebo ASME B16.5, tabulka 8,

přivařené hrdlo, rozměry B. V případě

vnitřních průměrů D max. větších,

než jsou uvedeny výše, a menších,

než typy přírub SOP, SOH a SW dle

JIS B 2220, je max. provozní tlak

snížen na 70 % jmenovitého tlaku

ventilu (viz diagram závislosti tlaku

na teplotě). Koncová služba (EOL)

se nedoporučuje u aplikací, jejichž

vnitřní průměry jsou větší než D max.

3.3 Instalace klapky

Klapky jsou obousměrné a lze je instalovat v

kterémkoliv směru proudění. Klapka reguluje

proudění stejně v obou směrech. Doporučená

poloha pro instalaci je s dříkem ve vodorovné

poloze a spodní částí disku otevíranou po

proudu. (Zejména při použití pro kaly a látky s

tendencí k sedimentaci.) Pro optimální funkci

klapky a plynulý chod se doporučuje průměr

rovného vstupního potrubí 10 až 20 průměrů

potrubí a výstupního potrubí 3 až 5 průměrů

potrubí.

Klapka nesmí být použita jako páčidlo! Klapkou

neroztahujte příruby. Mohlo by dojít k poškození

sedla.

- Pokud má příruba nebo potrubí zvýšené čelo,

jeho průměr musí být alespoň o 8 mm větší

než rozměr YY ventilu.

Použití těsnění příruby není přípustné, mohlo by

dojít k poškození ventilu.

Keystone užívá konstrukce sedlo - čelo, která

potřebu těsnění vylučuje.

Do příruby používejte normované spojovací

šrouby.

Nepoužívejte těsnění příruby, neboť může

dojít k poškození ventilu!

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

3.3.1 Stávající systém (viz obrázek 2)

1. Přesvědčte se, zda vzdálenost přírub

vyhovuje stavební délce klapky. Vhodným

nástrojem roztáhněte příruby pro snadné

vsunutí klapky.

2. Jde-li o mezipřírubovou klapku, našroubujte

do přírub potrubí šrouby pro uchycení klapky

po vložení.

3. Zavřete klapku tak, aby byl okraj disku

alespoň 10 mm v tělese klapky.

4. Vložte klapku mezi příruby, vyrovnejte těleso

klapky středově a našroubujte všechny

přírubové šrouby. Rukou šrouby volně

utáhněte.

5. Zvolna klapku úplně otevřete. (aby se disk

dostal do polohy rovnoběžné s ploškami

nebo drážkou pro pero v hlavě vřetene a

drážka pro pero směřovala proti kraji disku).

6. Držte přírubu ve vyrovnané poloze, pozvolna

vysuňte nástroj použitý k roztažení a rukou

dotáhněte přírubové šrouby.

7. Pomalu zavřete a otevřete klapku pro

kontrolu vůle chodu disku.

8. Křížovým postupem dotáhněte všechny

šrouby správným utahovacím momentem.

Nepřetahujte.

3.3.2 Nový systém (viz obrázek 2)

1. S diskem v téměř uzavřené poloze

vyrovnejte středově příruby s tělem klapky.

Upevněte tělo několika přírubovými šrouby a

utáhněte je.

Na sestavu příruba - klapka - příruba středově

vyrovnejte potrubí do montážní polohy.

3. Bodově svařte příruby s potrubím.

Vyšroubujte šrouby a vysaďte klapku z přírub.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

Konečné svaření přírub s potrubím neprovádějte

s klapkou přišroubovaným k přírubám, mohlo by

dojít k závažnému tepelnému poškození sedla.

5. Proveďte konečné svaření přírub s potrubím

a nechte příruby úplně zchladnout.

6. Instalaci klapky poté proveďte postupem

popsaným pro stávající systémy.

3.4 Kontrola klapky

Zkontrolujte funkci klapky úplným otevřením

a úplným zavřením. Ukazatel polohy disku

na pohonu nebo páce klapky musí otáčením

správně signalizovat polohu úplného otevření i

úplného zavření vůči značkám na štítku pohonu

nebo klapky. U běžné instalace platí, že se disk

klapky zavírá ve směru hodinových ručiček.

POZNÁMKY

• Klapka může být instalována na potrubí bez pohonu i

s pohonem. Pomalým otáčením disku se přesvědčte,

zda se disk nedotýká přiléhajícího potrubí.

•

Odpovědnost za potrubní systém a správnou instalaci

ventilu nese výhradně uživatel, nikoliv výrobce!

• Připojené potrubí musí být řešeno tak, aby se na

ventil během a po instalaci přenášelo minimální

zatížení.

• Při manipulaci a zvedání klapek při instalaci

MUSÍ být dodržovány pokyny popsané v části

„1.2Manipulace”.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

Dosedací čela příruby musí být v dobrém stavu,

čistá, bez nerovností a vnitřní části potrubí musí

být řádně vyčištěny.

STÁVAJÍCÍ SYSTÉM NOVÝ SYSTÉM

1. Roztáhněte vhodným nástrojem příruby.

Našroubujte několik přírubových šroubů k

uchyceníklapky.

1. Vyrovnejte sestavu přírub s klapkou středově mezi

potrubí.

2. Otevřete klapku a vysuňte nástroj použitý k

roztažení.

2. Bodově svařte příruby s potrubím.

3. Po směru hodinových ručiček zavřete klapku,

znovujej otevřete a křížovým postupem

dotáhnětevšechny šrouby.

3. Vyjměte klapku a proveďte konečné svaření.

Instalaci klapky poté proveďte postupem popsaným

na levé straně.

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

OBRÁZEK 2

3.5 Možné zdroje nebezpečí

Tato část shrnuje některé příklady možných

resp. předvídatelných nebezpečí.

3.5.1 Mechanické

A. Při ruční manipulaci je nutno dbát na

dostatek prostoru pro ruce a jejich ochranu

před zraněním.

B. Mechanicky způsobené jiskry, například

nárazem nářadí na klapku, mohou být

zdrojem vznícení okolního plynného

prostředí

3.5.2 Elektrické

Pokud existuje možnost výbuchu vznikem

elektrostatického náboje nebo bloudivých

proudů, musí být klapka uzemněna.

3.5.3 Teplotní

A. V prostředí s aplikačními teplotami nad

+40°C a pod -20°C vyžaduje ventil izolaci

naochranu před dotykem (a popálením).

B. Při aplikacích, kdy u plynů či tekutin může

dojít k exotermickým reakcím, je nutno

zajistit, aby povrch ventilu nehrozil osoby

ani své přímé okolí. V prašném a výbušném

prostředí je nutné sledování provozních

teplot a zápalných teplot prachu.

3.5.4 Funkční

Příliš rychlé zavírání ventilu může působit

tlakové rázy v přívodním potrubí. Vzniká tak

nadměrné namáhání, které může způsobit

závažné poškození klapky.

Vzniku tlakových rázů je nutno za všech

okolností zabránit.

Vlivem rozdílu tlaků působících na disk vykazují

uzavírací klapky tendenci zavírat se prouděním.

Při odjištění mechanizmu klapky dbejte zvýšené

opatrnosti.

50 2 M6

65 2½ M8

80 3 M8

100 4 M8

125 5 M10

150 6 M10

200 8 M10

250 10 M12

300 12 M12

3.6 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

Problém Možná příčina Řešení

Klapka se neotáčí 1. Porucha pohonu 1. Vyměňte nebo opravte

2. Klapka je ucpán nečistotami 2. Propláchněte nebo vyčistěte

Klapka netěsní 1. Klapka není úplně uzavřen

1. Zavřete klapka, zkontrolujte nastavení dorazu pohonu

2. V klapce se zachytily

nečistoty

2. Několikrát klapku otevřete a zavřete a propláchněte

(ventil je otevřen) a zbavte jej nečistot

3. Poškozené sedlo 3. Vyměňte sedlo

Trhavý chod

1. Nadměrně suchá aplikace

1. Na sedlo aplikujte určité množství oleje nebo zvolte

silnější pohon

2. Nedostatečný přívod vzduchu 2. Zvyšte tlak a/nebo množství přívodního vzduchu

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

TABULKA - Rozměry závitového otvoru

spodního vřetene

Velikost klapky

Rozměr otvoru

DN NPS

4 ÚDRŽBA PRO ŘADY MOTÝLOVÝCH KLAPEK

S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL SVĚTLOSTI

DN50-300 (NPS 2-12)

VAROVÁNÍ!

Než přistoupíte k údržbě, uvolněte tlak v potrubí,

podle potřeby v případě nebezpečných látek

vypusťte a čisticí kapalinou pročistěte vedení. Jinak

hrozí vážná zranění osob nebo poškození zařízení.

Před rozebráním klapky musí být klapka řádně

očištěna od jakýchkoli škodlivých plynů či kapalin a

jeho teplota musí být v bezpečném rozsahu.

Při jakýchkoli zásazích na klapky používejte

odpovídající vybavení. Používejte veškeré potřebné

osobní ochranné prostředky.

Osoby provádějící údržbu jakékoliv klapky musí

být řádně proškolené ve všech aspektech těchto

pokynů.

4.1 Běžná údržba

Motýlové klapky s pružnými sedly řady GRW/

GRL jsou konstrukčně řešeny pro minimální

potřebu údržby.

Nevyžadují žádnou běžnou údržbu ani mazání,

doporučuje se pouze pravidelná (vizuální)

kontrola řádné funkce a utěsnění.

4.2 Demontáž klapky z potrubního systému

1. Otočte disk do téměř zavřené polohy (aby se

disk dostal do polohy rovnoběžné s ploškami

vřetene).

2. Povolte a vyšroubujte přírubové šrouby,

bránící vyjmutí klapky.

3. Roztáhněte vhodným nástrojem příruby a

klapku vyjměte.

4.3 Demontáž ventilu (viz obrázek 3)

1. Otočte disk do téměř otevřené polohy

2. Vyndejte pohon.

3. Demontujte pojistný kroužek z horní strany

tělesa.

4. Vytáhněte horní vřeteno z tělesa.

5. Z vřetene demontujte pouzdro, těsnění

vřetene a pojistný kroužek.

6. Vyšroubujte a sejměte zátku ze spodní

strany tělesa.

7. Vytáhněte spodní vřeteno z tělesa (na

konci vřetene je přítomen závitový otvor).

(Průměryzávitových otvorů viz Tabulka 1.)

4.4 Montáž ventilu (viz obrázek 3)

1. Všechny součásti očistěte. Montáž dříku disku

zjednoduší namazání silikonovou vazelínou.

2. Namontujte dvě ložiska vřetene do otvoru v

tělese.

3. Opět nainstalujte těsnicí ucpávku do tělesa,

pokud byla dříve demontována.

4. Silně prohněte sedlo do srdcovitého tvaru

s obloukem dole a pevně vložte spodní část

sedla do správné polohy v tělese. Vyrovnejte

řádně otvory sedla s otvory v těle.

5. Vložte pojistný kroužek do drážky v horním

vřetenu.

6. Horní vřeteno potřené dostatečným

množstvím (silikonového) maziva vložte tak,

aby vyčnívalo přibližně 10 mm do vnitřního

otvoru sedla. Spodní vřeteno potřené

dostatečným množstvím (silikonového)

maziva vložte tak, aby bylo zarovnáno s

vnitřním otvorem sedla. Nainstalujte disk

tak, aby šestihranný otvor směřoval nahoru.

Vložte disk do sedla tak, aby otvor vřetene

byl umístěn na horní straně proti vřetenu,

ale spodní část disku ponechte mimo sedlo.

Přesvědčte se, zda drážka pro pero nebo

rovnoběžné plochy na vřetenu jsou vyrovnány

s okrajem disku. Kroutivým pohybem zatlačte

spodek disku na místo.

7. Úplně zasuňte vřetena pomocí kroutivých

pohybů a přítlaku na vřeteno a kroutivých

pohybů s diskem. Dávejte velký pozor,

aby nedošlo k poškození sedla v důsledku

nesprávného vyrovnání otvorů dříku.

8. Potřete zátku těsnicím přípravkem a

zašroubujte ji do otvoru spodního vřetene.

9. Přetáhněte pouzdro přes horní část vřetene

a nainstalujte jej do horní strany tělesa.

Zajistěte jej v poloze pomocí pojistného

kroužku.

10. Připevněte pohon.

8. Tahem nebo rolováním vysaďte disk z otvoru

sedla.

9. Demontujte sedlo s tělesa: páčením v

jednom místě prohněte sedlo do srdcovitého

tvaru s obloukem dole a vytáhněte sedlo z

otvoru v tělesu.

10. Demontujte ložiska z otvorů vřetene.

4.5 Zpětná instalace klapky

Viz část 3.3.1

Detailní zobrazení „A”

Detailní zobrazení „B” Detailní zobrazení „C”

Detailní

zobrazení „A”

Detailní

zobrazení „B”

Detailní

zobrazení

„C”

Horní pohled

ŘADA GRW (MEZIPŘÍRUBOVÉ KLAPKY S PRŮCHOZÍMI OKY)

DN 50-300 (NPS 2-12)

ŘADA GRL (SE ZÁVITOVÝMI OKY)

DN 50-300 (NPS 2-12)

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

SEZNAM DÍLŮ

Položka Popis

1 Těleso

2 Disk

3 Horní vřeteno

4 Spodní vřeteno

5 Sedlo

6 Horní pouzdro

7 Těsnění vřetene

8 Zátka

9 Pojistný kroužek vřetene

10 Pojistný kroužek tělesa

11 Horní a spodní ložisko

SEZNAM DÍLŮ

Položka Popis

1. Těleso

2. Disk

3. Horní vřeteno

4. Spodní vřeteno

5. Sedlo

6. Horní pouzdro

7. Těsnění vřetene

8. Zátka

9. Pojistný kroužek vřetene

10. Pojistný kroužek tělesa

11. Horní a spodní ložisko

OBRÁZEK 3

Detailní zobrazení „A”

Detailní zobrazení „B”

Detailní zobrazení „C”

Detailní

zobrazení„A”

Detailní

zobrazení„B”

Detailní

zobrazení

„C”

350-400 14-16 140 103

450-500 18-20 270 200

600-800 24-32 470 347

900 36 1270 937

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

TABULKA 2 - Doporučené utahovací momenty šroubu disku

Velikost klapky Utahovací moment

DN NPS Nm ft·lbs

5 ÚDRŽBA MOTÝLOVÉ KLAPKY ŘADY

GRW/GRL DN 350-900 (NPS 14-36)

Motýlové klapky s pružnými sedly řady GRW/GRL

jsou konstrukčně řešeny pro minimální potřebu

údržby.

VAROVÁNÍ! Dodržujte pokyny části 4!

5.1 Běžná údržba

Viz část

5.2 Demontáž klapky z potrubního systému

Viz část 4.2

5.3 Demontáž klapky (viz obrázek 4)

1. Otočte disk do téměř otevřené polohy

2. Vyndejte pohon.

3. Demontujte šroub disku s kruhovým

těsněním z disku.

4. Demontujte pojistný kroužek z horní strany

tělesa.

5. Vytáhněte dřík z těla.

6. Z horní strany vřetene demontujte pouzdro,

těsnění vřetene a pojistný kroužek.

7. Tahem nebo rolováním vysaďte disk z otvoru

sedla.

8. Prohněte sedlo do srdcovitého tvaru s

obloukem dole a vytáhněte sedlo z otvoru v

tělesu.

9. Demontujte pojistný kroužek ze spodní zátky

tělesa a vyjměte zátku z tělesa.

10. Vyjměte kruhové těsnění ze zátky.

11. Demontujte ložiska z otvorů vřetene.

5.4 Montáž klapky (viz obrázek 4)

1. Všechny součásti očistěte.

Nainstalujte ložiska do otvorů vřetene

(2ložiska musejí být nainstalována do

blízkosti otvoru tělesa a 2 ložiska k vnějším

koncům otvorů vřetene). Silně prohněte sedlo

do srdcovitého tvaru s obloukem dole a pevně

vložte spodní část sedla do správné polohy v

tělese. Vyrovnejte řádně otvory sedla s otvory

v těle.

3. Vložte pojistný kroužek vřetene do drážky ve

vřetenu.

4. V

řeteno potřené dostatečným množstvím

(silikonového) maziva vložte tak, aby vyčnívalo

přibližně 10 mm do vnitřního otvoru sedla.

Disk nainstalujte s otvory šroubů disku proti

horní desce ventilu tak, že vložíte disk do

sedla s otvorem vřetene na horní straně proti

vřetenu, přičemž spodní část disku ponechte

mimo sedlo. Kroutivým pohybem zatlačte

spodek disku na místo.

5. Úplně zasuňte vřeteno pomocí kroutivých

pohybů a přítlaku na vřeteno a kroutivých

pohybů s diskem. Dávejte velký pozor,

aby nedošlo k poškození sedla v důsledku

nesprávného vyrovnání otvorů dříku.

6. Vyrovnejte protilehlé otvory vřetene s

otvorem šroubu disku. Šroub disku opatřete

kruhovým těsněním. Závit šroubu disku

potřete přípravkem na zajištění závitu.

Našroubujte a pevně utáhněte šroub disku.

(Doporučené utahovací momenty viz tabulka

2.)

7. Spodní zátku opatřete kruhovým těsněním.

Nasaďte zátku do těla a vyrovnejte ji s

pojistným kroužkem.

8. Na vnější a vnitřní stranu pouzdra

nainstalujte těsnění vřetene a poté jej

přetáhněte přes horní stranu vřetene a

nainstalujte do horní části tělesa. Zajistěte

jej v poloze pomocí pojistného kroužku

tělesa.

9. Připevněte pohon.

5.5 Zpětná instalace klapky

Viz část 3.3.1

Detailní zobrazení „A”

KEYSTONE ŘADY GR MOTÝLOVÉ KLAPKY S PRUŽNÝMI SEDLY GRW/GRL

INSTALAČNÍ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

Horní pohled

ŘADA GRW (MEZIPŘÍRUBOVÁ KLAPKY S PRŮCHOZÍMI OKY)

DN 350-900 (NPS 14-36)

SEZNAM DÍLŮ

Položka Popis

1. Těleso

2. Disk

3. Vřeteno

4. Sedlo

5. Šroub disku

6. Kruhové těsnění šroubu disku

7. Zátka

8. Pojistný kroužek zátky

9. Kruhové těsnění zátky

10. Pouzdro

11. Pojistný kroužek tělesa

12. Pojistný kroužek vřetene

13. Kruhové těsnění tělesa

14. Kruhové těsnění vřetene

15. Ložisko

16. Podélné pero

OBRÁZEK 4

SEZNAM DÍLŮ

Položka Popis

1. Těleso

2. Disk

3. Vřeteno

4. Sedlo

5. Šroub disku

6. Kruhové těsnění šroubu disku

7. Zátka

8. Pojistný kroužek zátky

9. Kruhové těsnění zátky

10. Pouzdro

11. Pojistný kroužek tělesa

12. Pojistný kroužek vřetene

13. Kruhové těsnění tělesa

14. Kruhové těsnění vřetene

15. Ložisko

16. Podélné pero

Horní pohled

ŘADA GRL (SE ZÁVITOVÝMI OKY)

DN 350-900 (NPS 14-36)

Detailní zobrazení „B”

Detailní

zobrazení „A”

Detailní

zobrazení „B”

Detailní zobrazení „A”

Detailní zobrazení „B”

Detailní

zobrazení „A”

Detailní

zobrazení „B”

Společnost Emerson, Emerson Automation Solutions ani žádná z jejich přidružených společností nepřebírají žádnou odpovědnost za výběr, používání nebo údržbu

jakéhokoli produktu. Odpovědnost za správný výběr, použití a údržbu jakéhokoli produktu spočívá výhradně na kupujícím a koncovém uživateli.

Keystone je známka ve vlastnictví jedné ze společností patřících do obchodní jednotky Emerson Automation Solutions společnosti Emerson Electric Co. Emerson

Automation Solutions, Emerson a logo Emerson jsou ochranné známky a servisní známky společnosti Emerson Electric Co. Všechny ostatní známky jsou majetkem

příslušných vlastníků.

Obsah této publikace je určen pouze k informativním účelům. Přestože byla přijata veškerá možná opatření k zajištění přesnosti, nelze uvedené informace vykládat jako

záruky nebo garance, ať už výslovné nebo mlčky předpokládané, týkající se zde popisovaných produktů či služeb nebo jejich použití či použitelnosti. Veškerý prodej se řídí

obchodními podmínkami, které jsou k dispozici na vyžádání. Vyhrazujeme se právo na provádění úprav nebo vylepšení konstrukce nebo specifikací těchto produktů, a to

kdykoli a bez předchozího upozornění.

Emerson.com/FinalControl