Renault Kangoo Bee Bop Používateľská príručka

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO

92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60

NU 862-3 – 82 01 035 961 – 04/2009 – Edition tchèque

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA

KANGOO BE BOP

à8201035961öêîä

93

(

www.e-guide.renault.com

)

EGuide CSY

CSY

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte

6 000 points Renault en France

11 000 en Europe

14 000 dans le Monde

Un réseau automobile

à l’échelle mondiale

À votre service

ELF vyvinul pro RENAULT speciální Ĝadu

olejĤ: motorové oleje a oleje do manuálních

a automatických pĜevodovek.

Tato maziva byla vyvinuta na základČ

výzkumu na vozidlech Formule 1, proto

se jedná o vysoce technologicky kvalitní

materiál.

SpoleþnČ se technickým týmem RENAULT

byla tato Ĝada olejĤ maximálnČ pĜizpĤsobena

specifikĤm vozidel této znaþky.

Ź Maziva ELF výraznČ pĜispívají ke zlepšení

výkonu Vašeho vozidla.

RENAULT doporuþuje pro doplnČní a výmČnu oleje používat homologovaná maziva ELF.

Navštivte svĤj servis RENAULT nebo stránky www.lubricants.elf.com

Výstraha: pro optimální funkci motoru mĤže být použití

urþitého maziva omezeno pouze pro nČkterá vozidla.

Informace najdete v servisní knížce.

doporuþuje ELF

The oil born in Formula One

Elf CSY

4 JEDNODUCHÉ ÚKONY*

PRO VAŠI BEZPEýNOST

* Pozor: tyto úkony netvoĜí kompletní seznam. Více informací naleznete v Uživatelské pĜíruþce.

• Použijte pokaždé váš

bezpeþnostní pás,

– i když jen na krátké

vzdálenosti

– i když je vaše vozidlo

vybaveno airbagy.

• UjistČte se, že všichni

spolucestující

jsou pĜipoutáni

bezpeþnostními

pásy, i když sedí na

zadních sedadlech.

• Vždy pĜipoutejte dČti

pomocí prostĜedkĤ

pĜizpĤsobených jejich

hmotnosti a výšce

(sedák, škrupina,...).

• Pozor! Když je vozidlo

vybaveno pĜedním(i)

odpojitelným(i)

airbagem(y) spolujezdce,

odpojte jej(je) pĜed

montáží dČtské sedaþky

„zády ke smČru jízdy“.

• Uložte tČžké pĜedmČty

nebo zavazadla na dno

zavazadlového prostoru.

•RozdČlte zatížení mezi

pravou a levou stranou

v nakládací zónČ pĜi

pĜevozu zboží.

• Nastavte výšku

bezpeþnostního pásu

v závislosti na výšce

vaší postavy.

• Nastavte sklon vašeho

opČradla tak, aby

bezpeþnostní pás

co nejvíce doléhal

k vašemu trupu.

• Nastavte výšku opČrky

hlavy: výška opČrky

hlavy = výška hlavy.

OpČ

rka hlavy má být

co nejblíže hlavy.

4GestesCSY

41 2 3

0.1

CSY_UD10501_1

Bienvenue (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_0

 Přeloženozfrancouzštiny.Reprodukcenebopřekladtohotodokumentu,ikterékolijehočásti,jsoubezpísemnéhosouhlasuspolečnostiRENAULT,92100Billancourt2009za-

kázány.

Tento návod k použití a údržbě obsahujeinformace,díkykterýmmůžete:

– Lépepoznatsvůjvůz,atakzaoptimálníchprovozníchpodmínekplněvyužítvšechfunkcíatechnickýchzlepšení,kterýmijevybaven.

– Udržovatjehooptimálníprovoznívýkonprostým,avšakpřesnýmdodržovánímpokynůproúdržbu.

– bezpřílišnéztrátyčasučelitdrobnýmproblémům,kterénevyžadujízásahodborníka.

ČasstrávenýčtenímtohotonávoduVámbohatěvynahradíinformace,kterévněmnaleznete,afunkceatechnickénovinky,kterédíkyněmuob

-

jevíte.PokudVámněkterébodynejsouzcelajasné,protechnicképracovníkynašísítěbudepotěšenímVámposkytnoutveškerépotřebnédalší

informace.

AbychomVámčtenítohotonávoduusnadnili,uvádímenásledujícísymbol:

Vítejte ve svém voze

Popismodelů,kteréjsouuvedenyvtomtonávodu,bylvypracovánnazákladětechnickýchcharakteristikznámýchvdoběsepsánítohotodoku-

mentu.Návod sdružuje soubor vybavení (sériovýchnebovolitelných),která pro tyto modely existují. Jejich přítomnost ve vozidle závisí

na verzi, vybraných volitelných doplňcích a zemi prodeje.

Stejně tak mohou být v tomto dokumentu popsána některá vybavení, která by se měla objevit v průběhu následujícího roku.

Pokudjekdekolivvpříručceodkaznazástupceznačky,jednáseozástupcespolečnostiRENAULT.

Pro označení rizika, nebezpečí nebo bezpečnostního pokynu.

Šťastnoucestuzavolantemsvéhovozidla.

0.2

CSY_UD9525_5

FillerNU(X06-C06-S06-X35-L35-X44-C44-G44-X45-H45-X65-L65-S65-X73-B73-X74-B74-K74-X77-J77-F77-R77-X81-J81-X84-B84-C84CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_0

0.3

CSY_UD7342_6

SommaireGénéral(X06-C06-S06-X35-L35-X44-C44-G44-X45-H45-X65-L65-S65-X73-B73-X74-B74-K74-X77-J77-F77-R77-X81-J81-X84CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_0

Seznamte se se svým vozidlem .................................

Způsob jízdy ................................................................

Vaše pohodlí ................................................................

Údržba ..........................................................................

Praktické rady

..............................................................

Technické charakteristiky ..........................................

Abecední rejstřík .........................................................

Kapitoly

1

O B S A H

2

3

4

5

6

7

0.4

CSY_UD9525_5

FillerNU(X06-C06-S06-X35-L35-X44-C44-G44-X45-H45-X65-L65-S65-X73-B73-X74-B74-K74-X77-J77-F77-R77-X81-J81-X84-B84-C84CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_0

1.1

CSY_UD13400_6

Sommaire 1 (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Kapitola 1: Seznamte se se svým vozidlem

Radiofrekvenční dálkové ovládání: obecné údaje/použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Dveře . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4

Zamknutí a odemknutí dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6

Automatické zamykání dveří při jízdě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8

Přední opěrky hlavy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9

Přední sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10

Zpětná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.12

Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13

Doplňkové prostředky k předním bezpečnostním pásům . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.17

Boční ochranná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Doplňkové zádržné prostředky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21

Bezpečnost dětí: obecné údaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

Výběr upevnění dětské sedačky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24

Instalace dětské sedačky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.26

Deaktivace/aktivace airbagu předního spolujezdce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

Volant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.31

Místo řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

Místo řidiče u pravostranného řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34

Přístrojová deska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36

Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42

Čas a venkovní teplota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51

Zvuková a světelná signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

Vnější osvětlení a signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.53

Elektrické seřízení výšky světelných kuželů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.56

Stěrače a ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.57

Palivová nádrž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60

sécurité enfants .................................................. (page courante)

télécommande de verrouillage électrique des portes (page courante)

clé/télécommande à radiofréquence

utilisation ....................................................... (page courante)

1.2

CSY_UD9381_1

Télécommandes à radiofréquence : généralités (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Télécommande à radiofréquence : généralités/utilisation





Mění se podle prostředí: pozor na manipu-

laci s dálkovým ovládáním, která by mohla

vést k nepatřičnému zamknutí nebo odem-

knutí dveří nechtěnými stisky tlačítek.



V závislosti na blízkém okolí (vnější instalace

nebo použití přístrojů, které používají stej-

nou frekvenci jako dálkové ovládání) může

být funkce dálkového ovládání rušena.





1 Klíč zapalování, dveří a uzávěru palivové

nádrže

2 Odemknutí předních dveří a všech ote-

víratelných částí Přejděte na odstavec

„Radiofrekvenční dálkové ovládání: pou-

žití“ v kapitole 1.

3 Otevření a zavření okna zavazadlového

prostoru

4 Zamknutí všech otevíratelných částí.

obecné údaje

1

4

2

3



Nikdy neopouštějte vozidlo

s klíčem ponechaným uvnitř,

zůstává-li ve voze dítě (nebo

zvíře), a to ani na krátkou dobu.

To by totiž mohlo vystavit nebezpečí

sebe nebo další osoby spuštěním motoru

a aktivací zařízení jako např. ovládání

oken nebo zamykání dveří.

Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.

-

 se obracejte

výhradně na svého zástupce značky.

– V případě výměny dálkového ovlá

-

dání je nezbytné přijet se svým vozem

ke svému zástupci značky, protože

je nutné inicializovat každé dálkové

ovládání společně s vozidlem.

– Podle typu vozidla můžete využívat

až čtyři dálková ovládání.



Zkontrolujte, zda je Vaše baterie v dob

-

rém stavu, zda máte její správný model

a zda je správně vložena. Životnost

těchto baterií je přibližně 2 roky.

Pro informace o postupu výměny baterie

přejděte na odstavec „Radiofrekvenční

dálkové ovládání: baterie“ v kapitole 5.

clé/télécommande à radiofréquence

utilisation ....................................................... (page courante)

télécommande de verrouillage électrique des portes (page courante)

sécurité enfants .................................................. (page courante)

super condamnation des portes ......................... (page courante)

1.3

CSY_UD9382_1

Télécommandes à radiofréquence : utilisation (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Odemknutí je signalizováno  bliknu-

tím nouzových světel a bočních blikačů.

(v některých zemích):

první stisknutí tlačítka

2 umožňuje odem-

knout  dveře řidiče. Druhé stisk-

nutí umožňuje odemknout přední dveře.



Krátké stisknutí tlačítka 4 umožňuje zam-

knutí všech otevíratelných částí.

Podle vozidla, umožňuje dlouhé stisknutí tla-

čítka 4 deaktivovat alarm.

Jedno stisknutí tlačítka

3 umožňuje posun

dolů/nahoru skla okna zavazadlového pros-

toru.





Když je jím vozidlo vybaveno, umožňuje zam-

knout otevíratelné části a zamezit otevření

dveří vnitřními rukojeťmi (v případě rozbití

skla a následného pokusu o otevření dveří

zevnitř).

    rychle

dvakrát po sobě stiskněte tlačítko 4.

Zamknutí je signalizováno  bliknutími

nouzových světel a bočních blikačů.



Podle vozidla, umožňuje dlouhé stisknutí

tlačítka 4 deaktivovat objemovou kontrolu

alarmu. Krátké stisknutí tlačítka 2 umožňuje

deaktivovat alarm.



Nikdy nepoužívejte dvojité

zamknutí dveří, pokud někdo

zůstává uvnitř vozidla.



Krátké stisknutí tlačítka 2 umožňuje odem-

knutí předních dveří nebo, podle vozidla,

všech dveří.

Podle vozidla, umožňují dvě krátká stisknutí

tlačítka 2 odemknout všechny dveře.

Jedno krátké stisknutí tlačítka

3 umožňuje

posun skla okna zavazadlového prostoru

dolů/nahoru do krajní polohy.

4

2

3

portes........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

alarme sonore d’oubli d’éclairage ....................... (page courante)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.4

CSY_UD12549_2

Portes (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Portes



Odemkněte dveře a následně zatáhněte za

rukojeť 1. Pro odemknutí dveří přejděte na

odstavec „Radiofrekvenční dálková ovlá-

dání: použití“ v kapitole 1.



Zatáhněte za kliku 2.

2 Tato kontrolka indikuje, že jsou některé

dveře otevřeny nebo špatně zavřeny.

(1/2)

1

2





Při otevření některých dveří, když je vypnuto

zapalování, se ozve zvukový signál jako

upozornění, že zůstala rozsvícena světla

(nebezpečí vybití akumulátoru atd.).

Jaune Noir Noir texte

1.5

CSY_UD12549_2

Portes (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

(2/2))

3





Odemkněte dveře a následně zatáhněte za

rukojeť 3.

Při každém otevření dveří se pro usnadnění

úkonu sklo posune o několik centimetrů dolů.

Sklo se vysune, jakmile se dveře zavřou.

Pro odemknutí dveří přejděte na odstavec

„Radiofrekvenční dálková ovládání: použití“

v kapitole 1.

Při zavření dveří zavazadlo-

vého prostoru dojde k zavření

okna posunutím skla zcela

nahoru.

Dveře nezavírejte tlakem na sklo.

Hrozí poranění přivřením.

Pokud zatáhnete za kliku 3 bez

otevření dveří, sklo se spustí

o několik centimetrů a potom

se asi po 20 sekundách začne

vysouvat vzhůru. Nedávejte prsty nad

sklo.

Hrozí poranění přivřením.

V zájmu své bezpečnosti se

ujistěte, aby byly všechny dveře

Vašeho vozidla zcela uzavřeny,

když vyjíždíte.

V případě stání na dolní straně

vozovky, když jsou dveře

zavazadlového prostoru ote-

vřeny, mohou být zadní světla

zakryta. Vaši přítomnost musíte ostat-

ním účastníkům silničního provozu sig-

nalizovat pomocí výstražného trojúhel-

níku nebo jiných zařízení předepsaných

vyhláškou.

V případě, že by námraza nebo sníh

mohly bránit pohybu skla směrem dolů

při otevření dveří, povinně námrazu/sníh

odstraňte pro uvolnění skla ještě před

opětovným zavřením dveří.

portes........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.6

CSY_UD12351_2

Verrouillage des portes (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Jaune Noir Noir texte





Umožňuje současně uzamknout zámky

všech dveří.

Zamkněte nebo odemkněte dveře stisknu-

tím spínače 1.

Pokud je některá otevíratelná část (dveře

nebo zavazadlový prostor) otevřena nebo

špatně zavřena, je provedeno rychlé zam-

knutí a odemknutí otevíratelných částí.

Verrouillage, déverrouillage des portes

(1/2)

1

Nikdy neopouštějte vozidlo,

pokud uvnitř zůstává klíč.

Chcete-li vozidlo zamknout, pokud je

otevřená některá jeho otevíratelná část

(např. při přepravě velkého předmětu

v nedovřeném zavazadlovém prostoru

atd.), nebo pokud se vozidlo zrovna na-

chází v oblasti silného elektromagne-

tického záření, případně pokud dojde

k závadě na klíči, stiskněte při vypnutém

motoru na pět vteřin tlačítko 1.



Pokud se rozhodnete jet se

zamknutými dveřmi, je nutné

si uvědomit, že to v případě

nouze znesnadní přístup záchranářů do

kabiny.





Při vypnutém motoru, zavřených zadních

dveřích a otevřených některých předních

dveří stiskněte jednou na dobu delší než pět

vteřin spínač 1.

Před vystoupením z vozidla se ujistěte, že

máte svůj klíč u sebe.

Po zavření dveří se všechny otevíratelné

části automaticky uzamknou.

Odemknutí vozidla zvenčí nebude pak

možné jinak, než pomocí klíče pro otevření

předních dveří vlevo.

Jaune Noir Noir texte

1.7

CSY_UD12351_2

Verrouillage des portes (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

(2/2)

2





Zamkněte nebo odemkněte dveře řidiče za-

sunutím klíče na doraz do zámku 2 a jeho

otočením.

Podrobnější informace k dálkovým ovládá

-

ním viz odstavec „Radiofrekvenční dálková

ovládání: použití“ v kapitole 1.





  zapalování kontrolka integro-

vaná ve spínači 1 informuje o stavu zam-

knutí otevíratelných částí:

– pokud kontrolka svítí, jsou otevíratelné

části zamknuty,

– pokud je kontrolka zhasnutá, jsou oteví

-

ratelné části odemknuty.

Když zamknete dveře, kontrolka zůstane

rozsvícená a potom zhasne.



Pokud se rozhodnete jet se

zamknutými dveřmi, je nutné

si uvědomit, že to v případě

nouze znesnadní přístup záchranářů do

kabiny.

3





Při otevřených dveřích otočte šroub 3

(pomocí koncovky klíče) a zavřete dveře.

Dveře budou nadále zvenčí zamknuty.

Otevření tedy bude možné provést pouze

zevnitř vozidla nebo pomocí klíče na před-

ních dveřích.

condamnation automatique des ouvrants en roulage (page courante)

portes.................................................................. (page courante)

1.8

CSY_UD9385_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

    





   stiskněte tla-

čítko 1 přibližně na 5 sekund, až zaslech-

nete zvukový signál.

Kontrolka integrovaná v ovládání se rozsvítí,

když jsou otevíratelné části zamknuty.



   stiskněte tla-

čítko 1 přibližně na 5 sekund, až zaslech-

nete zvukový signál.

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

Pokud se rozhodnete jet se

zamčenými dveřmi, je nutno si

uvědomit, že to znesnadní přís-

tup záchranářů do vozu v pří-

padě nouze.





Po rozjetí systém automaticky zamkne

dveře, jakmile dosáhnete rychlosti přibližně

7 km/h.



Pokud zjistíte funkční poruchu (nedojde

k automatickému zamčení), v první řadě

zkontrolujte správné zavření všech otevíra-

telných částí. Pokud jsou správně zavřeny

a problém přetrvává, obraťte se na zástupce

značky.

Rovněž se ujistěte, že nebylo zamykání

omylem deaktivováno.

Pokud tomu tak není, znovu je aktivujte po

vypnutí a opětném zapnutí zapalování.

1

1.9

CSY_UD13870_2

Appuis-tête avant (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Appuis-tête avant



A



Potáhněte ji směrem nahoru do požadované

výšky.



Stiskněte tlačítko

1 a posuňte opěrku hlavy

směrem dolů do požadované polohy.

Protože je opěrka hlavy bezpeč-

nostním prvkem, dohlédněte na

její přítomnost a správné umís-

tění. Aby byla vzdálenost mezi

Vaší hlavou a opěrkou hlavy minimální,

musí se horní část opěrky hlavy nachá-

zet co nejblíže temeni hlavy.

1

2

A



Vytáhněte ji směrem nahoru z její nejvyšší

polohy. Stiskněte tlačítko 2 a tahem směrem

nahoru opěrku hlavy sejměte.

Když je opěrka hlavy vyjmutá,

dejte pozor, abyste nezměnili polohu tyčí.



Pokud bylo seřízení tyčí změněno, vytáh-

něte tyče na maximum tahem shora. Dbejte

na jejich srovnání a čistotu a v případě obtíží

ověřte, že jsou zuby orientovány dopředu.

Vložte tyče opěrek hlavy do vodicích trubek

(v případě potřeby sklopte opěradlo směrem

dozadu).

Zatlačte opěrku hlavy až do jejího zabloko-

vání a pak stiskněte tlačítko 1 a maximálně

opěrku hlavy zatlačte.

sièges avant

réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des sièges avant.......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.10

CSY_UD13308_3

Sièges avant (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Sièges avant



Dle typu sedadla nadzvedněte rukojeť 2 pro

jeho uvolnění. V požadované poloze páčku

uvolněte a přesvědčte se o správném zajiš-

tění.



Podle sedadla, sklopte páčku 1 a přemístěte

opěradlo do požadované polohy.

(1/2)

Aby nedošlo ke snížení účin-

nosti bezpečnostních pásů,

doporučujeme Vám nesklá-

nět opěradla sedadel příliš

dozadu.

Dbejte na to, aby opěradla sedadel byla

dobře zajištěna.

Na podlaze (na místě před řidičem) ne-

smějí být uloženy žádné předměty. Při

prudkém brzdění by se totiž mohly dostat

pod pedály, a zabránit tak jejich použití.

2

1

Jaune Noir Noir texte

1.11

CSY_UD13308_3

Sièges avant (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Pro sklopení předního sedadla ze zadních

míst potáhněte za pás 4 a posuňte sedadlo

směrem dopředu.

Při návratu sedadla na místo uveďte opěra-

dlo do výchozí polohy.

(2/2)



Sklopte páčku 3, podržte ji ve spodní poloze

po celou dobu sklápění opěradla a posuňte

sedadlo směrem dopředu.

Pro vrácení sedadla do původní polohy jej

posuňte dozadu.

Seřiďte sedadlo a zkontrolujte jeho správné

zajištění.

3

Pro zamezení jakémukoli riziku

zranění kontrolujte, zda v blíz-

kosti pohybujících se částí ne-

stojí žádná osoba.

Z bezpečnostních důvodů tato

seřízení provádějte při stojícím

vozidle.

4

Ujistěte se, že správnému za-

jištění předního sedadla ne-

brání žádný předmět ani osoba.

V opačném případě odstraňte

vše, co vzadu překáží. Seřiďte seda-

dlo podle potřebného prostoru vzadu.

Posaďte zpět osoby a uložte zpět před-

měty vzadu.

Postup opakujte, dokud sedadlo nebude

náležitě zablokováno.

Nebezpečí posunu sedadel ve vodicích

kolejničkách při akceleraci a při brzdění.

rétroviseurs ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.12

CSY_UD9390_1

Rétroviseurs (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Rétroviseurs



Vnitřní zpětné zrcátko je nastavitelné. Abyste

při jízdě v noci nebyli oslněni světlomety vo-

zidla jedoucího za Vámi, sklopte páčku 1.



Vnější zpětné zrcátko může

obsahovat dvě viditelně ohra-

ničené oblasti. Oblast B od-

povídá obrazu normálně vidi-

telnému v klasickém zpětném zrcátku,

oblast A umožňuje zvětšit zadní boční

viditelnost.

  

A   

-



1

A

B

C

F

E

D

2





Při zapnutém zapalování otáčejte knoflí-

kem 2:

– v poloze

C pro seřízení levého zpětného

zrcátka,

– v poloze

E pro seřízení pravého zpět-

ného zrcátka.

D je neaktivní poloha.



Při běžícím motoru je odmrazování zrcátka

zajištěno spolu s odmrazováním a odmlžo-

váním zadního okna.



Pro sklopení vnějších zpětných zrcátek

otočte ovladač 2 do polohy F. Pro jejich

zpětné uvedení do provozní polohy se vraťte

do polohy D.

Pokud ručně odklopíte přední zpětná zr-

cátka před jejich vrácením do provozní po-

lohy D, musíte nejdříve otočit ovladač 2 do

polohy F.

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

position de conduite

réglages .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.13

CSY_UD13322_2

Ceintures de sécurité (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Ceintures de sécurité

(1/3)

Pro zajištění Vaší bezpečnosti používejte při

všech jízdách bezpečnostní pásy. Navíc je

Vaší povinností dodržovat předpisy platné

v zemi, v níž se právě nacházíte.

    



    





 -

dlo (po odložení kabátu, bundy apod.).

To je základním předpokladem pro správ-

nou polohu zad.

 -

 Sedadlo musí být posunuto ma-

ximálně dozadu, za zachování úplného

sešlápnutí spojkového pedálu. Opěradlo

musí být seřízeno tak, aby paže zůstaly

mírně pokrčeny.

   Pro za-

jištění maximální bezpečnosti musí být

vzdálenost mezi hlavou a opěrkou hlavy

minimální.

    Toto seřízení

umožní optimalizovat Váš zorný úhel.

– 



Dobře se opřete o opěradlo.

Hrudní pás

1 musí být co nejblíže dolní části

krku, nesmí se však o ni opírat.

Kyčelní pás

2 musí naplocho spočívat na

stehnech proti pánvi.

Bezpečnostní pás musí co nejtěsněji přilé-

hat k tělu. Příklad: Vyhněte se příliš silným

oděvům, vloženým předmětům apod.

1

2

Nesprávně seřízené nebo pře-

kroucené bezpečnostní pásy

mohou být příčinou zranění

v případě nehody.

Používejte jeden bezpečnostní

pás pro jednu osobu, dítě nebo dospě-

lého.

Pásy musí použít i těhotné ženy.

V takovém případě dohlédněte, aby ky-

čelní pás nevyvíjel příliš velký tlak na

břicho, aniž by však byla vytvořena nad-

měrná vůle.

Pro zajištění účinnosti zadních bezpeč-

nostních pásů zkontrolujte zajištění zad-

ních sedadel.

Přejděte na odstavec „Funkce zadních

sedadel“ kapitoly 3.

1.14

CSY_UD13322_2

Ceintures de sécurité (X61 - X61 BUp - Renault)CSY_NU_862-3_X61BUP_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

ç



  -



Zůstává rozsvícena při rozjetí, pokud

nemáte zapnut bezpečnostní pás. Zazní

zvukový signál o nízké hlasitosti po dobu

30 sekund a následně o vysoké hlasitosti po

dobu 90 sekund.



Stiskněte tlačítko 4, pás je navinut navíje-

čem. Přidržujte ho.

 Předmět na sedadle spolu-

jezdce může v některých případech spustit

výstražnou kontrolku.

(2/3)

6





Pro nastavení výšky pásu použijte tlačítko 6

a pás nastavte tak, aby hrudní pás 1 prochá-

zel tak, jak je uvedeno výše:

– pro spuštění pásu stiskněte ovládač

6

a zároveň táhněte pás dolů,

– pro zvednutí pásu zcela stlačte tlačítko

6

a následně pás zvedněte do požadované

výšky.

Jakmile je seřízení provedeno, zkontrolujte

správné zajištění.



Odviňte pás  a zajistěte

připnutí západky 3 do pouzdra 5 (zkontro-

lujte zajištění tahem za západku 3).

V případě zablokování pásu jej vraťte zpět

a znovu odviňte.

Je-li pás zablokovaný úplně, pomalu, ale

silně zatáhněte za pás, abyste vytáhli asi

3 cm. Nechte ho navinout zpět a potom ho

znovu odviňte.

Pokud problém přetrvává, obraťte se na

značkový servis.

1

5

3

4

5

Stránka sa načítava...

Renault Kangoo Bee Bop Používateľská príručka

Renault Kangoo Bee Bop Používateľská príručka

Súvisiace články