STIHL MS 210, 230, 250 Používateľská príručka

{

STIHL MS 210, 230, 250 Návod na obsluhu

Originálny návod na obsluhuVytlačené na bezchlórovo bielenom papieri.

Tlačiarenské farby obsahujú rastlinné oleje, papier je

recyklovateľný.

0458-208-1421-A. M2-4.J10.PM.

0000000334_008_SK

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

1

{

Obsah

Vážená zákazníčka, milý zákazník,

ďakujeme Vám, že ste sa rozhodli pre

kvalitný výrobok firmy STIHL.

Tento produkt bol vyrobený

pomocou moderných výrobných

technológií a rozsiahlych opatrení

pre zaistenie kvality. Snažíme sa

urobiť všetko pre to, aby ste s týmto

výrobkom boli spokojní a mohli s ním

bez problémov robiť.

Ak budete mať dotazy, týkajúce sa

Vášho náradia, obráťte sa láskavo na

Vášho obchodníka alebo priamo na

našu distribučnú spoločnosť.

Váš

Hans Peter Stihl

K tomuto návodu na obsluhu 2

Bezpečnostné upozornenia a

pracovná technika 2

Rezná súprava 14

Namontovanie vodiacej lišty a

pílovej reťaze (stranové napnutie

reťaze) 14

Namontovanie vodiacej lišty a

pílovej reťaze (čelné napnutie

reťaze) 15

Namontovanie vodiacej lišty a

pílovej reťaze (rýchlonapnutie

reťaze) 16

Napínanie pílovej reťaze (stranové

napnutie reťaze) 18

Napínanie pílovej reťaze (čelné

napnutie reťaze) 19

Napínanie pílovej reťaze

(rýchlonapnutie reťaze) 19

Kontrola napnutia pílovej reťaze 19

Palivo 20

Plnenie paliva 21

Reťazový mazací olej 23

Doplňovanie reťazového

mazacieho oleja 23

Kontrola mazania reťaze 24

Reťazová brzda 24

Zimná prevádzka 25

Štartovanie / vypnutie motora 26

Prevádzkové pokyny 30

Vodiace lišty udržiavajte v poriadku 31

Systém filtrovania vzduchu 32

Čistenie vzduchového filtra 32

Nastavenie karburátora 33

Zapaľovacia sviečka 34

Beh motora 35

Výmena štartovacieho lanka /

vratnej pružiny 36

Skladovanie náradia 39

Kontrola a výmena reťazového

kolesa 40

Údržba a ostrenie pílovej reťaze 41

Kontrola a údržba špecializovaným

obchodníkom 45

Pokyny pre údržbu a ošetrovanie 46

Minimalizovanie opotrebenia a

zabránenie škodám 48

Dôležité konštrukčné dielce 49

Technické údaje 50

Zvláštne príslušenstvo 52

Objednávanie náhradných dielov 53

Pokyny pre opravy 53

ES Prehlásenie o súlade 53

Certifikácia kvality 54

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

2

Piktogramy

Piktogramy, ktoré sú umiestnené na

náradí, sú v tomto návode na obsluhu

vysvetlené.

V závislosti na náradí a vybavení sa na

náradí môžu nachádzať nasledujúce

piktogramy.

Označenie textových odsekov

Ďalší technický vývoj

Firma STIHL sa neustále zaoberá

ďalším vývojom všetkých strojov a

náradí; z tohto dôvodu si musíme

vyhradiť právo na zmeny rozsahu

dodávok v tvare, technike a vybavení.

Z údajov a vyobrazení v tomto návode

na obsluhu sa preto nedajú vyvodzovať

žiadne nároky.

Dodržiavajte národné bezpečnostné

predpisy, napr. od oborových združení,

sociálnych pokladníc, úradov pre

ochranu zdravia pri práci a ostatných.

Ak pracujete s motorovým náradím prvý

raz: Nechajte si vysvetliť od predavača

alebo iného odborníka, ako sa s ním

bezpečne zaobchádza – alebo sa

zúčastnite odborného školenia.

Neplnoleté osoby nesmú s motorovým

náradím pracovať – s výnimkou

mladistvých, starších 16 rokov, ktorí

absolvujú školenie pod dohľadom.

Deti, zvieratá a diváci sa nesmú

zdržiavať v pracovnom okruhu.

K tomuto návodu na

obsluhu

Palivová nádržka;

palivová zmes

pozostávajúca z benzínu

a motorového oleja

Nádržka s reťazovým

mazacím olejom;

reťazový mazací olej

Zablokovanie a uvoľnenie

reťazovej brzdy

Brzda dobehu

Smer behu reťaze

Ematic; prestavenie

množstva reťazového

mazacieho oleja

Napínanie pílovej reťaze

Vedenie nasávacieho

vzduchu: Zimná

prevádzka

Vedenie nasávacieho

vzduchu: Letná

prevádzka

Ohrev rúrkového držadla

Ovládanie

dekompresného ventilu

Ovládanie ručného

čerpadla palivovej zmesi

Varovanie pred nebezpečenstvom

úrazu a poranenia osôb, ako aj

pred závažnými vecnými

škodami.

Varovanie pred poškodením

náradia alebo jednotlivých

konštrukčných dielcov.

Bezpečnostné upozornenia

a pracovná technika

Pri práci s motorovou

pílou je potrebné

dodržiavať zvláštne

bezpečnostné opatrenia,

pretože práca s ňou je

rýchlejšia ako so sekerou

alebo ručnou pílou a

pretože pracovná

rýchlosť pílovej reťaze je

veľmi vysoká a rezné

zuby sú veľmi ostré.

Pred prvým uvedením do

prevádzky je potrebné si

pozorne prečítať celý

návod na obsluhu a

bezpečne ho uschovať

pre ďalšie použitie.

Nedodržiavanie návodu

na obsluhu môže byť

životu nebezpečné.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

3

Ak sa motorové náradie nepoužíva,

odložte ho tak, aby nebol nikto

ohrozený. Zaistite motorové náradie

proti použitiu nepovolanou osobou.

Používateľ je zodpovedný za úrazy

alebo ohrozenia, ktoré spôsobí iným

osobám, či za škody na majetku iných

osôb.

Motorové náradie odovzdávajte alebo

požičiavajte iba takým osobám, ktoré sú

s týmto modelom a jeho manipuláciou

oboznámené – nikdy nezabudnite

súčasne poskytnúť návod na obsluhu.

Použitie motorového náradia, ktoré

vydáva hluk, môže byť časovo

obmedzené národnými, ako aj

miestnymi, lokálnymi predpismi.

Kto pracuje s motorovým náradím, musí

byť oddýchnutý, zdravý a v dobrej

kondícii. Kto sa zo zdravotných dôvodov

nesmie namáhať, mal by sa spytovať

lekára, či smie pracovať s motorovým

náradím.

Iba pre osoby s implantovaným

kardiostimulátorom: zapaľovacia

sústava tohto náradia vytvára nepatrné

elektromagnetické pole. Preto nie je

možné úplne vylúčiť ovplyvnenie

jednotlivých typov kardiostimulátorov.

Aby sa predišlo zdravotným rizikám,

odporúča firma STIHL konzultáciu s

lekárom a výrobcom kardiostimulátora.

Po požití alkoholu, liekov znižujúcich

reakčnú schopnosť, alebo drog sa

zakazuje pracovať s motorovým

náradím.

Pri nepriaznivom počasí (dážď, sneh,

ľad, vietor) prácu odložte – zvýšené

nebezpečenstvo úrazu!!

Režte len drevo a drevené predmety.

Je zakázané používať motorové náradie

na iné účely – nebezpečenstvo úrazu!

Používajte iba také nástroje, vodiace

lišty, pílové reťaze, re

ťazové kolesá

alebo príslušenstvo, ktoré schválila

firma STIHL pre toto motorové náradie

alebo technicky rovnaké diely. V prípade

dotazov sa obráťte na špecializovaného

obchodníka. Používajte len vysoko

hodnotné nástroje alebo príslušenstvo.

V opačnom prípade vzniká

nebezpečenstvo úrazu alebo

poškodenie motorového náradia.

Firma STIHL odporúča používanie

originálnych nástrojov, vodiacich líšt,

pílových reťazí, reťazových kolies a

príslušenstva STIHL. Tieto sú svojimi

vlastnosťami optimálne prispôsobené

výrobku a požiadavkám používateľa.

Nevykonávajte na náradí žiadne zmeny

– môže tým byť ohrozená bezpečnosť.

Za osobné a vecné škody, ktorých

príčinou je používanie neschváleného

prídavného náradia, nepreberá firma

STIHL žiadnu zodpovednosť.

Na čistenie náradia nepoužívajte

vysokotlakové čističe. Silný prúd vody

môže časti náradia poškodiť.

Odev a výstroj

Noste predpísané oblečenie a výstroj.

Nenoste žiadne odevy, ktoré sa môžu

zachytiť o drevo, chrastie alebo

pohybujúce sa časti náradia. Taktiež

žiadne šály, viazanky, ani šperky. Dlhé

vlasy zviažte a zachyťte ich (šatkou,

čiapkou, prilbou a pod.).

Používajte ochranné okuliare alebo

ochranu tváre a „osobné“

protihlukové ochranné prostriedky –

napr. ochranné kapsle do uší.

Firma STIHL ponúka bohatý program

osobného ochranného vybavenia.

Preprava motorovej píly

Vždy zablokujte reťazovú brzdu a

namontujte ochranu reťaze – aj pri

preprave na krátke vzdialenosti. Pri

dlhších prepravných cestách (viac ako

cca 50 m) naviac vypnite motor.

Motorovú pílu noste iba za rúrkové

držadlo – horúci tlmič výfuku smerom od

tela, vodiaca lišta musí smerovať

Oblečenie musí byť

účelné a nesmie brániť v

pohybe. Tesne

priliehajúci odev s

ochrannou vložkou

proti porezaniu –

kombinéza, v žiadnom

prípade však nie

pracovný plášť.

Noste bezpečnostné

topánky – s ochranou

proti porezaniu, drsnou

podrážkou a oceľovým

chráničom nártu

Noste ochrannú prilbu –

ak hrozí nebezpečenstvo

zhora padajúcich

predmetov.

Noste pevné rukavice.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

4

dozadu. Nedotýkajte sa horúcich častí

stroja, najmä povrchu tlmiča výfuku –

nebezpečenstvo popálenia!

V motorových vozidlách: Zaistite

motorové náradie proti preklopeniu,

poškodeniu alebo vytečeniu paliva.

Tankovanie

Pred tankovaním vypnite motor.

Nedopĺňajte palivo, zakiaľ je motor ešte

horúci – palivo môže pretiecť –

nebezpečenstvo požiaru!

Opatrne otvorte uzáver palivovej

nádržky, tak aby sa mierny pretlak

postupne vyrovnal, a aby nevystreklo

žiadne palivo.

Palivo doplňujte iba na dostatočne

vetraných miestach. Ak sa palivo vyleje,

motorové náradie okamžite vyčistite –

žiadne palivo nesmie zasiahnuť odev, v

opačnom prípade odev okamžite

vymeňte.

Motorové náradie môže byť sériovo

vybavené rozdielnymi uzávermi

palivovej nádržky.

Tým sa znižuje riziko, že uzáver nádržky

sa vibráciami motora samovoľne uvoľní

a vyleje sa palivo.

Pred štartovaním

Prekontrolujte prevádzkovú bezpečnosť

motorovej píly – dbajte na príslušné

kapitoly v návode na obsluhu:

– Funkčná schopnosť reťazovej

brzdy, prednej ochrany ruky

– Správne namontovaná vodiaca lišta

– Správne napnutá pílová reťaz

– Plynová páčka a poistka plynovej

páčky sa musia pohybovať ľahko –

plynová páčka sa sama musí vracať

späť do voľnobežnej polohy silou

pružiny

– Kombinovaná ovládacia páčka /

stop-spínač sa musia dať ľahko

prestaviť do polohy STOP resp. 0

– Skontrolujte spoľahlivé zaistenie

koncovky kábla zapaľovacej

sviečky – v prípade voľne

nasadenej koncovky sa môžu tvoriť

iskry, ktoré by mohli zapáliť zmes

unikajúceho paliva so vzduchom –

nebezpečenstvo požiaru!

– Nevykonávajte žiadne zmeny na

ovládacích a bezpečnostných

zariadeniach

– Rukoväti musia byť čisté a suché,

neznečistené od oleja a živíc – tým

zaistíte bezpečné vedenie

motorovej píly

Motorová píla sa smie prevádzkovať len

v prevádzkovo bezpečnom stave –

nebezpečenstvo úrazu!

Štartovanie motora

Vo vzdialenosti najmenej 3 m od miesta

tankovania a nie v uzavretých

priestoroch.

Iba na rovnom podklade, dbajte na

pevný a bezpečný postoj, motorové

náradie pevne držte – kosiaci nástroj sa

nesmie dotýkať žiadnych predmetov ani

zeme, pretože pri štarte môže bežať

spolu.

Motorová píla smie byť obsluhovaná iba

jednou osobou – nestrpte v pracovnom

priestore žiadne ďalšie osoby – to platí

aj pre fázu štartu.

Pred naštartovaním zablokujte reťazovú

brzdu hrozí – nebezpečenstvo

poranenia bežiacou pílovou reťazou!

Nenahadzujte motor „z ruky“ – štartujte

podľa pokynov v návode na obsluhu.

Motorovú pílu neštartujte, keď sa pílová

reťaz nachádza v štrbine rezu.

Benzín je mimoriadne

horľavý – nepribližujte

sa k otvorenému

plameňu – nevylievajte

žiadne palivo – nefajčite.

Po tankovaní zatiahnite

skrutkovací uzáver

palivovej nádržky čo

najsilnejšie.

Uzáver palivovej nádržky

so záklopkou (bajonetový

uzáver) správne nasaďte,

zatočte až na doraz a

záklopku priklopte.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

5

Držanie a vedenie náradia

Motorovú pílu vždy držte obidvomi

rukami: Pravá ruka je na zadnej

rukoväti – platí tiež pre ľavákov. Za

účelom bezpečného vedenia rúrkové

držadlo a rukoväť pevne obomknite

palcami.

Počas práce

Dbajte vždy na pevný a bezpečný

postoj.

Pri hroziacom nebezpečenstve, popr. v

núdzovom prípade okamžite vypnite

motor – kombinovanú ovládaciu páčku /

stop-spínač nastavte do polohy STOP

resp. 0.

Náradie smie byť obsluhované iba

jednou osobou – nestrpte v pracovnom

okruhu žiadne ďalšie osoby.

Motorové náradie nikdy nenechajte v

chode bez dozoru.

Ak je motor v chode: Po pustení plynovej

páčky beží pílová reťaz ešte krátku dobu

ďalej – dobehový efekt.

Pozor na šmykľavom a vlhkom teréne,

na snehu, ľade, na svahoch, na

nerovnom teréne alebo na čerstvo

olúpanom dreve (kôra) –

nebezpečenstvo pošmyknutia!

Pozor na pne, korene, v priekopách –

nebezpečenstvo zakopnutia!

Nepracujte osamote – nevzdaľujte sa

príliš od iných osôb, ktoré by Vám na

zavolanie, v prípade núdze, mohli prísť

na pomoc.

Pri použití prostriedkov na ochranu

sluchu je nevyhnutná zvýšená

pozornosť a ostražitosť – vnímanie

hlukov signalizujúcich nebezpečenstvo

(výkriky, signalizácia a pod.) je

obmedzené.

Urobte si včas pracovnú prestávku, aby

ste predchádzali únave a vysileniu –

nebezpečenstvo úrazu!

Vysoko horľavé materiály (napr. piliny,

stromová kôra, suchá tráva, palivo)

udržiavajte v dostatočnej vzdialenosti od

prúdu horúcich výfukových plynov alebo

od horúceho tlmiča výfuku –

nebezpečenstvo požiaru! Tlmič výfuku

s katalyzátorom môžu byť obzvlášť

horúce.

Pri práci v priekopách, priehlbniach

alebo v priestorovo obmedzených

miestach neustále dbajte na dostatočnú

cirkuláciu vzduchu. Hrozí životu

nebezpečná otrava!

Pri nevoľnosti, bolestiach hlavy,

poruchách zrakovej schopnosti

(napr. menšie zorné pole), poruchách

sluchu, závratiach, znižujúcej sa

schopnosti koncentrácie okamžite

zastavte prácu – tieto symptómy môžu

okrem iného spôsobovať privysoké

koncentrácie spalín – nebezpečenstvo

úrazu!

Počas práce vznikajúce prachy

(napr. drevný prach), výpary a dym

môžu byť zdraviu škodlivé. Pri vývine

prachu používajte protiprachovú

ochranu.

Pílovú reťaz kontrolujte pravidelne, v

krátkych intervaloch a pri zreteľných

zmenách okamžite:

– Vypnite motor, vyčkajte, až pílová

reťaz zastane

– Skontrolujte stav a pevné usadenie

– Zohľadnite stav ostria

Ak je motor v chode, nedotýkajte sa

pílovej reťaze. Ak je pílová reťaz

blokovaná nejakým predmetom,

okamžite vypnite motor – až potom

predmet odstráňte – nebezpečenstvo

poranenia!

Pri výmene pílovej reťaze vypnite motor

– nebezpečenstvo poranenia!

Nefajčite pri používaní motorového

náradia a v jeho blízkom okruhu –

nebezpečenstvo požiaru! Z

palivového systému sa môžu uvoľňovať

zápalné benzínové pary.

001BA087 LÄ

Po rozbehnutí motora

produkuje motorové

náradie jedovaté spaliny.

Tieto plyny môžu byť bez

zápachu a neviditeľné a

môžu obsahovať

nespálené uhľovodíky a

benzén. Nikdy nepracujte

s motorovým náradím v

uzavretých alebo zle

vetraných priestoroch –

tiež nie so strojmi

vybavenými

katalyzátorom.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

6

Pokiaľ bolo motorové náradie vystavené

zaťaženiu, ktoré nezodpovedá

stanovenému použitiu (napr. pôsobenie

násilia vplyvom nárazu alebo pád),

bezpodmienečne pred ďalšou

prevádzkou prekontrolujte, či sa náradie

nachádza v bezchybnom stave – pozri aj

„Pred štartovaním“. Najmä

prekontrolujte tesnosť palivového

systému a funkčnosť bezpečnostných

zariadení. Pokiaľ nie je motorové

náradie v prevádzkovo bezpečnom

stave, nesmie sa v žiadnom prípade

používať. V prípade pochybností

vyhľadajte špecializovaného

obchodníka.

Dbajte na bezchybný voľnobežný chod

motora, aby sa pílová reťaz po pustení

plynovej páčky nepohybovala ďalej.

Pravidelne kontrolujte resp. upravte

nastavenie voľnobežných otáčok. Ak

pílová reťaz vo voľnobehu aj napriek

tomu ďalej beží, nechajte ju opraviť

špecializovanému obchodníkovi.

Reakčné sily

Najčastejšie sa vyskytujúce reakčné sily

sú: spätný ráz, odrazenie a vtiahnutie.

Nebezpečenstvo vplyvom spätného

rázu

Pri spätnom ráze (kickback) dochádza k

náhlemu a nekontrolovateľnému

vymršteniu píly smerom k užívateľovi.

K spätnému rázu dojde napr.

– ak sa pílová reťaz dostane v hornej

štvrtine hrotu lišty náhodne do styku

s drevom alebo iným tvrdým

predmetom – napr. ak pri

odvetvovaní dôjde k náhodnému

dotyku inej vetvy

– ak sa pílová reťaz krátkodobo

zakliesne hrotom lišty do rezu

Reťazová brzda Quickstop:

Toto zariadenie znižuje v určitých

situáciách nebezpečenstvo poranenia –

samotnému spätnému rázu však

nemôže zabrániť. Pri aktivovaní

reťazovej brzdy sa pílová reťaz v zlomku

sekundy zastaví –

pozri kapitolu „Reťazová brzda“ v tomto

návode na obsluhu.

Ako znížiť nebezpečenstvo spätného

rázu

– pracujte rozvážne a správne

– pílu držte pevne a s istotou

obidvomi rukami

– režte len s plným plynom

– pozorujte hrot lišty

– nerežte hrotom lišty

– pozor u malých pevných vetiev,

nízkom poraste a u mladých

výhonkov – pílová reťaz sa v nich

môže zachytiť

– nikdy neodrezávajte viac vetiev

naraz

– nepracujte v prílišnom predklone

– nerežte vo výške presahujúcej

výšku ramien

– lištu zavádzajte do už začatého

rezu iba s maximálnou opatrnosťou

– systémom „zápichu“ pracujte iba v

tom prípade, ak ste s touto

pracovnou technikou ve

ľmi dobre

oboznámení

– dbajte na polohu kmeňov a na sily,

ktoré uzatvárajú štrbinu rezu a ktoré

by mohli spôsobiť zaklinenie pílovej

reťaze

Spätný ráz môže viesť k

smrteľným

poraneniam.

001BA036 KN

001BA093 LÄ

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

7

– pracujte iba so správne naostrenou

a napnutou pílovou reťazou – dbajte

na to, aby zníženie obmedzovača

hĺbky nebolo príliš veľké

– používajte pílové reťaze, ktoré

obmedzujú spätný ráz, ako aj

vodiace lišty s malou hlavou

Vtiahnutie (A)

K vtiahnutiu môže dôjsť, ak sa pri rezaní

spodnou stranou vodiacej lišty –

smerom nadol – pílová reťaz zasekne

alebo narazí na nejaký pevný predmet v

dreve. Motorová píla môže byť rázom

vtiahnutá do kmeňa – na zabránenie

vždy pevne nasaďte ozubený doraz.

Odrazenie (B)

K odrazeniu môže dôjsť, ak sa pri rezaní

hornou stranou vodiacej lišty – smerom

nahor (spätný rez) – pílová reťaz

zasekne alebo narazí na nejaký pevný

predmet v dreve. Motorová píla sa môže

odraziť smerom k užívateľovi – na

zabránenie:

– horná strana vodiacej lišty sa

nesmie zaseknúť

– vodiaca lišta sa nesmie v reze otočiť

S najväčšou opatrnosťou sa musí

pracovať

– u zavesených kmeňov

– u kmeňov, ktoré sú po chybnom

páde zakliesnené pod pnutím medzi

iné stromy

– pri práci vo víchrici

V týchto prípadoch nepracujte s

motorovou pílou – ale s drapákom,

kladkou alebo traktorom.

Voľne ležiace alebo z prekážok

uvoľnené kmene vytiahnite. Ďalšie

opracovanie vykonávajte, pokiaľ je to

možné, na voľ

nom priestranstve.

Mŕtve drevo (suché, spráchnivené

alebo odumreté drevo) predstavuje

značné, ťažko odhadnuteľné

nebezpečenstvo. Rozoznanie

nebezpečenstva je veľmi sťažené alebo

takmer nemožné. Používajte pomocné

prostriedky ako sú kladka alebo traktor.

Pri rúbaní v blízkosti ciest,

železničných tratí, elektrického

vedenia atď. pracujte obzvlášť

starostlivo. Ak je to nutné, informujte

políciu, elektráreň alebo železničnú

správu.

Rezanie

Nepracujte v polohe štartovacieho

plynu. Otáčky motora sú v tejto polohe

plynovej páčky neovládateľné.

Pracujte kľudne a s rozvahou – iba pri

dobrých svetelných pomeroch a dobrej

viditeľnosti. Neohrozujte iné osoby –

pracujte opatrne.

Používajte, pokiaľ je to možné, krátku

vodiacu lištu: Pílová reťaz, vodiaca lišta

a reťazové koleso sa musia hodiť k

sebe, ako aj k motorovej píle.

Žiadna časť tela sa nesmie nachádzať v

predĺženom akčnom smere pílovej

reťaze.

Motorovú pílu vyťahujte z dreva iba pri

bežiacej pílovej reťazi.

Motorovú pílu používajte iba na rezanie

– nie na odhobľovanie alebo na

odhrabovanie vetví alebo nábehov

koreňov.

Voľne visiace vetvy nikdy neodrezávajte

odspodu.

Pozor pri rezaní rozštiepeného dreva –

hrozí nebezpečenstvo poranenia

kusmi dreva, ktoré by píla mohla

strhnúť so sebou!

001BA037 KN

A

001BA038 KN

B

001BA082 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

8

Dbajte na to, aby sa do blízkosti

motorovej píly nedostali žiadne cudzie

predmety: Kamene, klince apod. môžu

byť odmrštené a môžu poškodiť pílovú

reťaz – samotná motorová píla sa môže

vymrštiť nahor.

Na svahu stojte vždy nad kmeňom či

spíleným stromom, alebo vedľa neho.

Pozor na valiace sa kmene.

Práca vo výškach:

– len na zdvíhacích pracovných

plošinách

– nikdy nepracujte na rebríku alebo

stojac na strome

– nikdy nie na nestabilných miestach

– nikdy nepracujte vo výške

presahujúcej výšku ramien

– nie iba jednou rukou

Do rezu nasadzujte motorovú pílu vždy s

plným plynom a pevne nasaďte ozubený

doraz – až potom režte.

Nikdy nepracujte bez použitia

ozubeného dorazu, píla by mohla

užívateľa strhnúť dopredu. Ozubený

doraz vždy pevne nasaďte.

Na konci rezu už nie je motorová píla v

reze viacej podporovaná

prostredníctvom reznej súpravy.

Užívateľ musí prebrať silu hmotnosti

náradia – nebezpečenstvo straty

kontroly!

Rúbanie

Rúbať smie iba osoba, ktorá bola pre

túto prácu vyučená a vyškolená. Kto

nemá žiadne skúsenosti s motorovou

pílou, nemal by ani rúbať, ani

odvetvovať – zvýšené

nebezpečenstvo úrazu!

Dbajte na predpisy pre techniku rúbania,

špecifické v danej krajine.

V priestore rúbania stromov sa smú

zdržiavať iba osoby, ktoré rúbanie

vykonávajú.

Skontrolujte, či padajúcim stromom

nebude nikto ohrozený – samotné

volanie môže byť kvôli hluku motora

prepočuté.

Vzdialenosť k ďalšiemu pracovnému

miestu musí byť najmenej 2 1/2 dĺžky

stromu.

Stanovenie smeru pádu stromu a

únikových ciest

Zvoľte medzeru v poraste, do ktorej

môže strom padnúť.

Pritom dbajte na:

– prirodzený sklon stromu

– neobvykle silnú hrčovitosť,

asymetrický rast, poškodenie dreva

– smer a rýchlosť vetra – pri silnom

vetre nerúbať

– sklon svahu

– susedné stromy

– sneh

– zdravotný stav stromu – osobitná

opatrnosť pri poškodeniach kmeňa

alebo mŕtvom dreve (suché,

spráchnivené alebo odumreté

drevo)

A Smer pádu stromu

001BA033 KN

001BA088 LÄ

2

/

1

2

1

/

1

2

B

001BA040 KN

A

45°

B

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

9

B Únikové cesty

– pripravte pre každého pracovníka

únikové cesty – cca 45° šikmo

dozadu

– vyčistite únikové cesty, odstráňte

prekážky

– náradie a prístroje odložte v

bezpečnej vzdialenosti – nie však

na únikových cestách

– pri rúbaní stojte bokom od

padajúceho kmeňa a k únikovej

ceste sa vráťte tiež iba bokom od

kmeňa

– na svahu pripravte únikové cesty

paralelne k nemu

– pri chôdzi dozadu dávajte pozor na

padajúce vetvy a pozorujte korunu

stromu

Príprava pracovného priestoru

kmeňa

– pracovný priestor kmeňa zbavte

prekážajúcich vetví, chrasti a

prekážok – každý pracovník musí

mať stabilný postoj

– pätu kmeňa dôkladne očistite

(napr. sekerou) – piesok, kamene a

iné cudzie predmety spôsobujú

otupenie pílovej reťaze

– odrežte veľké nábehy koreňov:

najskôr napílte najväčší nábeh

koreňa – najskôr zvisle, potom

vodorovne – iba pri zdravom dreve

Príprava záseku

Pomocou rúbacej lišty umiestnenej na

kryte a telese ventilátora motorovej píly

je možné pri pílení záseku kontrolovať

smer pádu stromu.

Pri príprave záseku nasmerujte

motorovú pílu tak, aby rúbacia lišta

ukazovala presne do smeru, ktorým má

strom padnúť.

Pri poradí vodorovného a šikmého rezu

je prípustných viacero možností – dbajte

na predpisy pre techniku rúbania,

špecifické v danej krajine.

Zásek (C) určuje smer pádu stromu.

Firma STIHL doporučuje nasledujúci

postup:

N začnite s vodorovným rezom –

pomocou rúbacej lišty kontrolujte

smer pádu stromu

N za

čnite šikmý rez cca 45°

N skontrolujte zásek – v prípade

potreby zásek opravte

Dôležité:

– zásek vykonajte v pravom uhle k

smeru pádu stromu

– čo možno najnižšie od zeme

– narežte cca 1/5 až 1/3 priemeru

kmeňa

001BA146 KN

001BA153 KN

001BA143 KN

C

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

10

Zárezy do beľa kmeňa

Zárezy do beľa kmeňa zabránia u

dlhovláknitých drevín pri rúbaní kmeňa

rozštiepeniu beľového dreva – na

obidvoch stranách kmeňa narežte zárez

vo výške spodného záseku, cca 1/10

priemeru kmeňa – bei pri hrubších

kmeňoch maximálne do šírky vodiacej

lišty.

U chorého dreva zárezy do beľa kmeňa

nevykonávajte.

Hlavný rez

Pred začiatkom hlavného rezu zavolajte

výstrahu „Pozor!“

N Hlavný rez (D) vykonajte o niečo

vyššie ako je vodorovná časť

záseku

– presne vodorovne

– medzi hlavným rezom a zásekom

musí ostať cca 1/10 priemeru

kmeňa = zlomová lišta (nedorez)

Včas vsuňte kliny do hlavného rezu –

vždy iba kliny z dreva, ľahkých kovov

alebo umelých hmôt – nikdy nie oceľové

kliny. Oceľové kliny poškodzujú pílovú

reťaz a môžu spôsobiť spätný ráz.

Zlomová lišta (E) pôsobí ako vedenie

pre pád kmeňa.

– V žiadnom prípade počas hlavného

rezu nenarezávajte – inak dôjde k

odchýlke od predpokladaného

smeru pádu – nebezpečenstvo

úrazu!

– U práchnivých kmeňov nechajte

širšiu zlomovú lištu

Bezprostredne pred padnutím stromu

zavolajte druhú výstrahu „Pozor!“

001BA150 KN

001BA144 KN

D

001BA145 KN

E

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

11

U tenkých kmeňov: jednoduchý

vejárovitý rez

N Nasaďte ozubený doraz za zlomovú

lištu. Motorovou pílou pootáčajte

doľava a doprava okolo tohto bodu

pootáčania – ale iba ku zlomovej

lište – ozubený doraz sa pritom

pootáča po kmeni.

U hrubých kmeňov: doťahovaný

vejárovitý rez

Ak je priemer kmeňa väčší ako je rezná

dĺžka motorovej píly, vykonajte

doťahovaný vejárovitý rez

(viacsektorový rez).

1. Prvý rez

Hrot vodiacej lišty sa zareže do

dreva za zlomovou lištou –

motorovú pílu veďte absolútne

vodorovne a pootáčajte ju čo

najviac – používajte ozubený doraz

ako bod pootáčania – motorovú pílu

nasadzujte čo najmenej.

2. Pri nasadení k ďalšiemu rezu

nechajte vodiacu lištu úplne v reze,

aby ste zabránili nerovnému rezu –

potom opäť prirazte ozubený doraz

atď.

3. Vložte klin (3)

4. Posledný rez: Nasaďte motorovú

pílu ako pri jednoduchom

vejárovitom reze – zlomovú lištu

nenadrezávajte!

Zvláštne techniky rezu

Zápich a srdcovitý rez vyžadujú

vyučenie a skúsenosti.

Zápich

– pri rúbaní visiacich kmeňov

– ako odľahčovací rez pri rozrezávaní

kmeňov na kusy

– pri prácach v domácej dielni

001BA147 KN

001BA148 KN

1

4

2

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

12

N Používajte pílovú reťaz so zníženou

tendenciou k spätnému rázu a

pracujte obzvlášť pozorne

1. Nasaďte vodiaciu lištu spodnou

stranou hrotu – nikdy nie hornou

stranou – nebezpečenstvo

spätného rázu! Zarežte, až kým nie

je vpílenie dvakrát väčšie ako šírka

lišty

2. Pomaly pootáčajte v pozícii zápichu

– nebezpečenstvo spätného rázu

alebo odrazenia!

3. Opatrne zapichujte –

nebezpečenstvo odrazenia!

Srdcovitý rez

– ak je priemer kmeňa viac ako

dvakrát tak veľký ako je dĺžka lišty

– ak zostane pri obzvlášť hrubých

kmeňoch neprepílené jadro

– pri komplikovaných rúbaniach (dub,

buk), aby bolo možné smer pádu

ľahšie udržiavať a aby sa tvrdé

jadro nerozštiepilo

– u mäkkých listnatých drevín, aby sa

odstránilo napätie v kmeni a aby sa

zabránilo vytrhnutiu triesok z kmeňa

N opatrne zapichnite do záseku –

nebezpečenstvo odrazenia! –

potom pootáčajte v smere šípky

Odvetvovanie

Odvetvovať smie iba osoba, ktorá bola

pre túto prácu vyučená a vyškolená. Kto

nemá žiadne skúsenosti s motorovou

pílou, nemal by ani rúbať, ani

odvetvovať – nebezpečenstvo úrazu!

– používajte pílovú reťaz so zníženou

tendenciou k spätnému rázu

– ak je to možné, motorovú pílu

podoprite

– pri odvetvovaní nestojte nikdy na

kmeni

– nerežte hrotom lišty

– dávajte pozor na vetvy, ktoré sú pod

pnutím

– nikdy neodrezávajte viac vetiev

naraz

Rezanie tenkého dreva

– používajte stabilné, pevné upínacie

zariadenie – kozu

– drevo nepridržiavajte nohou

– iné osoby nesmú drevo pridržiavať,

ani iným spôsobom pomáhať

Ležiace alebo stojace drevo pod

pnutím

Bezpodmienečne dodržiavajte správne

poradie rezov (najskôr strana tlaku (1),

potom strana ťahu (2)), v opačnom

prípade by mohla motorová píla zostať

visieť v reze, alebo by mohla byť

odmrštená späť – nebezpečenstvo

poranenia!

N Narežte na strane tlaku (1)

odľahčovací rez

N Narežte na strane ťahu (2) deliaci

rez

Pri deliacom reze zdola nahor (spätný

rez) – nebezpečenstvo odrazenia!

1

2

3

001BA179 KN

Ležiace drevo sa nesmie v mieste

rezu dotýkať zeme – inak dôjde k

poškodeniu pílovej reťaze.

1

001BA151 KN

2

1

001BA152 KN

2

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

13

Pozdĺžny rez

Rezanie bez použitia ozubeného dorazu

– nebezpečenstvo vtiahnutia – vodiacu

lištu nasaďte pokiaľ možno pod plochým

uhlom – postupujte zvlášť opatrne –

zvýšené nebezpečenstvo spätného

rázu!

Vibrácie

Dlhšia doba používania náradia môže

viesť k zhoršeniu krvného obehu rúk v

dôsledku vibrácií („choroba bielych

prstov“).

Všeobecne platnú prípustnú dobu

používania nie je možné stanoviť,

pretože tú môže ovplyvňovať množstvo

rôznych faktorov.

Doba používania sa predĺži zásluhou:

– ochrany rúk (teplé rukavice)

– prestávok

Doba používania sa skráti zásluhou:

– zvláštnej osobnej náchylnosti na

zhoršené prekrvenie (príznak: často

studené prsty, svrbenie)

– nízkych vonkajších teplôt

– sily uchopenia (pevnejšie držanie

bráni prekrveniu)

Pri pravidelnom a dlhodobom používaní

náradia a v prípade opakovania

príslušných symptómov (napr. svrbenie

prstov), sa odporúča podrobiť sa

lekárskemu vyšetreniu.

Údržba a opravy

Vykonávajte na motorovom náradí

pravidelnú údržbu. Vykonávajte iba tie

údržbárske práce a opravy, ktoré sú

popísané v návode na obsluhu. Všetky

ostatné práce nechajte vykonať

špecializovanému obchodníkovi.

Firma STIHL odporúča vykonávanie

údržbárskych prác a opráv len u

špecializovaného obchodníka STIHL.

Špecializovaným obchodníkom STIHL

sú pravidelne ponúkané školenia a

odovzdávané technické informácie k

dispozícii.

Používajte len vysoko hodnotné

náhradné diely. V opačnom prípade

vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo

poškodenie náradia. V prípade dotazov

sa obráťte na špecializovaného

obchodníka.

Firma STIHL odporúča používanie

originálnych náhradných dielov STIHL.

Tieto sú svojimi vlastnosťami optimálne

prispôsobené náradiu a požiadavkám

užívateľa.

Pri oprave, údržbe a čistení vždy

vypnite motor – nebezpečenstvo

poranenia! – Výnimka: nastavenie

karburátora a voľnobežných otáčok.

Motor uvádzajte so štartovacím

zariadením do chodu pri odpojenej

koncovke kábla zapaľovacej sviečky

alebo pri vyskrutkovanej zapaľovacej

sviečke len vtedy, ak je kombinovaný

posúvač / stop-spínač v polohe STOP

resp. 0 – nebezpečenstvo požiaru od

zapaľovacích iskier mimo valec.

Nevykonávajte na motorovom náradí

údržbu a neskladujte ho v blízkosti

otvoreného ohňa – nebezpečenstvo

požiaru od paliva!

Pravidelne prekontrolujte tesnosť

uzáveru palivovej nádržky.

Používajte iba bezchybné zapaľovacie

sviečky, povolené firmou STIHL – pozri

„Technické údaje“.

Prekontrolujte zapaľovací kábel

(bezchybná izolácia, pevné pripojenie).

Skontrolujte bezchybný stav tlmiča

výfuku.

Nepracujte s poškodeným alebo

odmontovaným tlmičom výfuku –

nebezpečenstvo požiaru! –

Poškodenie sluchu!

Nedotýkajte sa horúceho tlmiča výfuku –

nebezpečenstvo popálenia!

Stav prvkov tlmenia vibrácií ovplyvňuje

správanie sa pri vibráciách – pravidelne

kontrolujte prvky tlmenia vibrácií.

001BA189 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

14

Skontrolujte zachytávač reťaze – ak je

poškodený, vymeňte ho.

Vypnite motor

– pri kontrole napnutia reťaze

– pri dodatočnom napínaní reťaze

– pri výmene reťaze

– pri odstraňovaní porúch

Dodržiavajte návod na ostrenie

reťaze – kvôli bezpečnému a

správnemu zaobchádzaniu udržiavajte

pílovú reťaz a vodiacu lištu stále v

bezchybnom stave, pílovú reťaz

správne naostrenú, napnutú a dobre

namazanú.

Pílovú reťaz, vodiacu lištu a reťazové

koleso včas vymeňte.

Pravidelne prekontrolujte bezchybný

stav bubna spojky.

Palivo a reťazový mazací olej skladujte

iba v predpísaných a presne popísaných

nádobách. Zabráňte priamemu kontaktu

pokožky s benzínom, rovnako ako aj

vdychovaniu benzínových pár –

nebezpečenstvo poškodenia zdravia!

Pri poruche funkcie reťazovej brzdy

vypnite okamžite motor –

nebezpečenstvo poranenia!

Vyhľadajte špecializovaného

obchodníka – motorové náradie

nepoužívajte, kým nie je porucha

odstránená, pozri „Reťazová brzda“.

Firma STIHL je jediný výrobca, ktorý

sám vyrába motorové píly, vodiace lišty,

pílové reťaze a reťazové kolesá.

Pílová reťaz, vodiaca lišta a reťazové

koleso tvoria reznú súpravu.

Rezná súprava obsiahnutá v rozsahu

dodávky je optimálne prispôsobená

motorovej píle.

– Rozstup (t) pílovej reťaze (1),

re

ťazového kolesa a vratnej hviezdy

vodiacej lišty Rollomatic musia

súhlasiť.

– Hrúbka vodiaceho článku (2) pílovej

reťaze (1) musí byť prispôsobená

na šírku drážky vodiacej lišty (3)

Pri párovaní komponentov, ktoré nie sú

vzájomne prispôsobené, môže už po

krátkom čase prevádzky dôjsť k

nenapraviteľnému poškodeniu reznej

súpravy.

Demontáž krytu reťazového kolesa

N Odskrutkujte matice a snímte kryt

reťazového kolesa

N Skrutku (1) otáčajte doľava, až

napínací posúvač (2) priľahne vľavo

na vybranie v kryte

Rezná súprava

001BA191 KN

1

2

3

a

t = a : 2

Namontovanie vodiacej

lišty a pílovej reťaze

(stranové napnutie reťaze)

143BA034 KN

1

2

001BA185 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

15

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Ochranu ruky pritiahnite smerom k

rúrkovému držadlu, až počuteľne

klikne – reťazová brzda je uvoľnená

Položenie pílovej reťaze

N Položte pílovú reťaz, začnite na

hrote lišty

N Vodiacu lištu položte nad

skrutky (1) – rezné hrany pílovej

reťaze musia smerovať doprava

N Fixačný otvor (2) umiestnite nad

čap napínaceho posúvača –

zároveň položte pílovú reťaz na

reťazové koleso (3)

N Skrutku (4)otáčajte smerom

doprava, až ostane pílová reťaz

dole iba málo prevesená – a

výstupky vodiacich článkov

zapadnú do drážky lišty

N Kryt reťazového kolesa opäť

nasaďte – a matice rukou zľahka

pritiahnite

N Ďalej pozri „Napínanie pílovej

reťaze“

Demontáž krytu reťazového kolesa

N Odskrutkujte maticu a zložte kryt

reťazového kolesa

N Skrutku (1) otáčajte doľava, až

napínacia matica (2) priľahne vľavo

na vybranie v kryte

Natiahnite si ochranné rukavice –

nebezpečenstvo poranenia na

ostrých rezných zuboch

001BA186 KN

143BA003 KN

3

1

2

4

001BA187 KN

Namontovanie vodiacej

lišty a pílovej reťaze (čelné

napnutie reťaze)

143BA034 KN

1

2

207BA009 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

16

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Ochranu ruky pritiahnite smerom k

rúrkovému držadlu, až počuteľne

klikne – reťazová brzda je uvoľnená

Položenie pílovej reťaze

N Položte pílovú reťaz – začnite na

hrote lišty

N Vodiacu lištu položte nad

skrutky (1) – rezné hrany pílovej

reťaze musia smerovať doprava

N Fixačný otvor (2) umiestnite nad

čap napínaceho posúvača –

zároveň položte pílovú reťaz na

reťazové koleso (3)

N Skrutku (4) otáčajte smerom

doprava, až ostane pílová reťaz

dole iba málo prevesená – a

výstupky vodiacich článkov

zapadnú do drážky lišty

N Kryt reťazového kolesa opäť

nasaďte –

a matice rukou zľahka pritiahnite

N Ďalej: pozri kapitola „Napínanie

pílovej reťaze“

Demontáž krytu reťazového kolesa

N Odklopte rukoväť (1) (až kým

nezaskočí)

N Krídlovú maticu (2) otáčajte

smerom doľava, až táto ľahko visí v

kryte reťazového kolesa (3)

N Snímte kryt reťazového kolesa (3)

Namontovanie napínacieho kotúča

N Snímte napínací kotúč (1) a otočte

ho

Natiahnite si ochranné rukavice –

nebezpečenstvo poranenia na

ostrých rezných zuboch.

001BA186 KN

143BA003 KN

4

1

2

3

207BA010 KN

Namontovanie vodiacej

lišty a pílovej reťaze

(rýchlonapnutie reťaze)

1

2

3

2310BA013 KN

1

2310BA014 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

17

N Vyskrutkujte skrutku (2)

N Napínací kotúč (1) a vodiacu

lištu (3) napolohujte znovu voči

sebe

N Nasaďte skrutku (2) a dotiahnite ju

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Ochranu ruky pritiahnite smerom k

rúrkovému držadlu, až počuteľne

klikne – reťazová brzda je uvoľnená

Položenie pílovej reťaze

N Položte pílovú reťaz – začnite na

hrote lišty – dbajte na polohu

napínacieho kotúča a rezných hrán

N Napínací kotúč (1) otočte smerom

doprava až na doraz

N Vodiacu lištu otočte tak, aby

napínací kotúč smeroval k

užívateľovi

N Pílovú reťaz položte nad reťazové

koleso (2)

N Vodiacu lištu posuňte nad skrutku s

nákružkom (3), hlava zadnej

skrutky s nákružkom musí

zasahovať do pozdĺžneho otvoru

2310BA015 KN

2

1

3

2310BA016 KN

2

2310BA017 KN

Natiahnite si ochranné rukavice –

nebezpečenstvo poranenia na

ostrých rezných zuboch.

001BA186 KN

1

181BA012 KN

2

3

181BA013 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

slovensky

18

N Vodiaci článok zaveďte do drážky

lišty (pozri šípka) a napínací kotúč

otočte smerom doľava až na doraz

N Nasaďte kryt reťazového kolesa,

pričom výčnelky vedenia zasuňte

do otvorov motorového bloku

Pri nasadení krytu reťazového kolesa

musia zuby napínacieho kolesa a

napínacieho kotúča zasahovať do seba,

popr.

N Napínacím kolesom (4) trochu

pootočte, až kým sa kryt

reťazového kolesa nenechá úplne

zasunúť proti motorovému bloku

N Odklopte rukoväť (5) (až kým

nezaskočí)

N Nasaďte krídlovú maticu a zľahka ju

dotiahnite

N Ďalej: pozri kapitola „Napínanie

pílovej reťaze“

Dodatočné napínanie počas prevádzky:

N Vypnite motor

N Uvoľnite matice

N Nadvihnite vodiacu lištu na hrote

N Pomocou skrutkovača otáčajte

skrutkou (1) smerom doprava, až

pílová reťaz prilieha k spodnej

strane lišty

N Vodiacu lištu držte ešte stále

nadvihnutú a matice pevne

dotiahnite

N Ď

alej: pozri „Kontrola napnutia

pílovej reťaze“

U novej pílovej reťaze musí byť

dodatočné napínanie vykonávané

častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v

prevádzke dlhší čas!

N Napnutie pílovej reťaze kontrolujte

častejšie – pozri „Prevádzkové

pokyny“

135BA011 KN

4

5

2310BA018 KN

Napínanie pílovej reťaze

(stranové napnutie reťaze)

1

133BA024 KN

Stránka sa načítava ...

STIHL MS 210, 230, 250 Používateľská príručka

STIHL MS 210, 230, 250 Používateľská príručka

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty