MAC PARA Aegis Návod na používanie

1

2

Obsah

01. VŠEOBECNÉ INFORMACE ................................................................................. 3

02. ÚČEL .................................................................................................................... 3

03. NEZBYTNÁ DOKUMENTACE .............................................................................. 3

04. ZÁRUKA A ODPOVĚDNOST ............................................................................... 3

05. PROVOZNÍ LIMITY............................................................................................... 4

06. ZPŮSOB POUŽITÍ ................................................................................................ 4

07. SPECIFIKACE ...................................................................................................... 5

08. PROHLÍDKA PADÁKU.......................................................................................... 6

09. POSTUP PŘI NALEZENÍ POŠKOZENÍ ................................................................ 6

10. SKLADOVÁNÍ ....................................................................................................... 7

11. ÚDRŽBA ............................................................................................................... 7

12. ČIŠTĚNÍ................................................................................................................ 7

13. OPRAVY ............................................................................................................... 8

14. PŘÍRODA A JEJÍ OCHRANA................................................................................ 8

15. ŠETRNÁ LIKVIDACE............................................................................................ 8

16. VYMĚNITELNÉ SOUČÁSTI.................................................................................. 8

17. KONSTRUKCE ..................................................................................................... 9

18. BALENÍ PADÁKU................................................................................................ 10

19. MONTÁŽ DO VNĚJŠÍHO KONTEJNERU........................................................... 13

20. MONTÁŽ A PŘIPOJENÍ K POSTROJI ............................................................... 15

21. DENÍK O UDRŽBĚ.............................................................................................. 17

22. PROTOKOL O POUŽITÍ ZÁCHRANNÉHO SYSTÉMU ...................................... 18

23. TYP ZÁCHRANNÉHO SYSTÉMU ...................................................................... 19

MAC PARA KOMUNITA

MAC PARA

Newsletter

Facebook

Twitter

YouTube

Vimeo

Download

www.macpara.com/komunita

3

01. VŠEOBECNÉ INFORMACE

Blahopřejeme Vám k zakoupení záchranného systému Aegis / Aegis Light. Obsáhlá

vývojová práce, náročný proces zkoušení a testování vedly ke vzniku záchranného

systému s maximální mírou pasivní bezpečnosti.

Záchranný systém Aegis nabízí rychlé otevření vrchlíku, vysokou stabilitu a malou

rychlostí klesání.

I nejlepší piloti se někdy mohou ocitnout v nesnázích způsobených prudkým poryvem

větru nebo srážkou s jiným SLZ. V takové chvíli je spolehlivý záchranný systém

s rychlým otevíráním zcela zásadní. Vždy však létejte tak, abyste jej nemuseli nikdy

použít.

Seznamte se, prosím, pečlivě s fungováním záchranného systému, jeho údržbou a

intervaly přebalování. Záchranný systém bude plně a správně fungovat pouze tehdy, je-

li pečlivě udržován a správně použit.

UPOZORNĚNÍ !! Je přísně ZAKÁZÁNO používat záchranné systémy Aegis a Aegis

Light k seskokům z letadla !

02. ÚČEL

Záchranné systémy Aegis a Aegis Light jsou určeny pro piloty padákových kluzáků.

Při nouzové situaci pilot manuálně uvolní a odhodí záchranný padák.

Záchranné systémy Aegis 63 a Aegis Light 63 jsou určeny pro tandemový paragliding.

03. NEZBYTNÁ DOKUMENTACE

 Návod k použití

 Deník se záznamy o údržbě a přebalení, dále jen Deník údržby.

(s vyplněnými údaji o přebalení s podpisem technika, který přebalení prováděl).

04. ZÁRUKA A ODPOVĚDNOST

Záchranné systémy Aegis 33, Aegis 38, Aegis Light 30, Aegis Light 33, Aegis Light 38 a

Aegis Light 63 jsou certifikované dle německé normy LTF 91/09 a normy EN 12491

(Evropský Standard).

Výrobce v žádném případě není zodpovědný za případné úrazy způsobené osobám,

nebo jiné materiální škody, které mohou vzniknout při použití těchto záchranných

systémů.

4

05. PROVOZNÍ LIMITY

Záchranný systém smí být provozován pouze v rámci provozních limitů. Tyto limity jsou

překročeny, pokud není splněn jeden, nebo více z následujících bodů:

 použití dané velikosti mimo povolený rozsah hmotností

 použití / skladování při teplotách pod -10 °C a nad 50 °C,

 vlhký záchranný systém, let v dešti, v oblacích, v mlze nebo sněžení

 aktivace záchranného padáku při rychlosti vyšší než 115 km/h (32 m/s).

 neautorizované změny vrchlíku a nosných šňůr nebo volných konců

 volný pád, záchranný systém nesmí být použit k seskokům z letadel

Přebalovací interval: každých 12 měsíců musí být záchranný padák odborně přebalen a

toto přebalení musí být zaznamenáno v Deníku o údržbě.

Pravidelné kontroly: každých 24 měsíců musí být provedena úplná kontrola celého

záchranného systému a tato kontrola musí být zaznamenána v Deníku o údržbě.

Provozní životnost padáku je 10 let. Poté může být životnost prodloužena 2x vždy o

jeden rok a to pouze v případě, že je záchranný systém během posledních dvou let

kontrolován každoročně. Tzn., že celková max. možná životnost je 12 let.

06. ZPŮSOB POUŽITÍ

Pokud se pilot rozhodne použít záchranný systém, je tento aktivován pevným

uchopením a tahem za uvolňovací rukojeť a odhozením záchranného padáku i

s vnitřním kontejnerem do volného prostoru.

Silným zatažením za uvolňovač (rukojeť) uvolníte pojistný systém rukojeti a zajišťovací

jehly a otevřete se tak vnější kontejner. Následným tahem vysunete vnitřní kontejner a

dynamickým pohybem jej společně s uvolňovačem odhodíte do volného vzdušného

prostoru. Odhození je prováděno jedním pohybem. Ruka se od uchopení až po

uvolnění rukojeti pohybuje jedním směrem.

Vnitřní kontejner s integrovanou rukojetí je navržen způsobem, že se nerozbalí dříve,

než-li je celý vnitřní kontejner vysunut z vnějšího kontejneru a odhozen. Takto je

zabráněno neúmyslnému, nebo příliš brzkému otevření padáku. Minimalizuje se tím

nebezpečí zamotání vrchlíku s vlastním padákovým kluzákem, pilotem, nebo s jinými

účastníky krizové situace (např. kolize s jiným padákovým kluzákem). Kromě toho se

zabaleným vnitřním kontejnerem dosáhne vyšší rychlosti odhození, což poté způsobí

rychlejší nafouknutí vrchlíku záchranného systému. Stručně řečeno: Čím rychleji je

kontejner odhozen, tím rychleji se napnou šňůry a otevře vrchlík záchranného padáku.

Neházet proti směru letu! Po úplném otevření záchranného padáku zkontrolujte nejprve

výšku nad zemí. Máte-li dostatek výšky, měli byste se snažit zamezit padákovému

kluzáku v dalším letu tak, aby se zabránilo tzv. „V“ poloze, kdy je nafouknut jak

záchranný padák, tak padákový kluzák. Pokud dostatečnou výšku nemáte, soustřeďte

se na místo dopadu a připravte se na nouzové přistání.

5

07. SPECIFIKACE

Záchranný systém:

Aegis 30, Aegis 33, Aegis 38, Aegis 45, Aegis 63,

Aegis Light 30, Aegis Light 33, Aegis Light 38, Aegis Light 45,

Aegis Light 63

Výrobce:

MAC PARA TECHNOLOGY spol. s r.o.

Televizní 2615

CZ-756 61 Rožnov pod Radhoštěm

Tel: +420 571 11 55 66, fax : +420 571 11 55 65

E-mail: [email protected], www.macpara.cz

Typ zách. systému Aegis 30 Aegis 33 Aegis 38 Aegis 45 Aegis 63

Plocha (m2): 30 33 38 45 63

Počet šňůr / segmentů: 18 24 24 18 20

Hmotnost (kg): 1,95 2,3 2,5 2,6 4,2

Objem (ccm) 6350 6800 8600 9000 9700

Max. nosnost (kg) 95 105 125 155 220

Typ zách. systému Aegis

Light 30

Aegis

Light 33

Aegis

Light 38

Aegis

Light 45

Aegis

Light 63

Plocha (m2): 30 33 38 45 63

Počet šňůr / segmentů: 18 24 24 18 20

Hmotnost (kg): 1,5 1,7 1,9 2,1 3,1

Objem (ccm) 4300 4600 5800 6100 6500

Max. nosnost (kg) 95 105 125 155 220

6

08. PROHLÍDKA ZÁCHRANNÉHO SYSTÉMU

Vlastník je zodpovědný za letovou způsobilost záchranného systému.

Pravidelné přebalování a kontroly záchranného systému je zásadní pro jeho

bezchybnou funkci.

Intervaly:

Záchranný padák musí být vyvětrán a přebalen každých 6 měsíců, max. 12 měsíců.

Pravidelné prohlídky musí být provedeny nejpozději každý 24 měsíců.

Padák musí být odborně kontrolován u certifikovaného inspektora techniky.

Technická prohlídka se skládá z vizuální kontroly poškození nebo opotřebení všech

částí záchranného systému (tkanina, šití, šňůry, volný konec). Při kontrole je vhodné

použít příslušné pomůcky (prosvětlovací stůl, pomůcky pro balení).

Autorizované osoby zabývající se balením záchranných systémů provádějí vizuální

kontrolu poškození a opotřebení před zabalením. Kontroluje se tkanina, šití, šňůry,

volný konec. Tyto kontrolní práce musí být řádně zaznamenány.

Poté, co byl záchranný systém použit při krizové situaci, nebo během SIV kurzu, musí

být padák zkontrolován výrobcem, příp. autorizovaným servisem.

Funkčnost správného uvolnění každé nové kombinace záchranného systému a vnějšího

kontejneru (sedačka nebo přední kontejner) musí být kontrolována oprávněnou osobou

a potvrzeny v Deníku o údržbě. Při každém přebalování by se měl provádět test síly a

funkčnosti uvolnění. Síla potřebná pro uvolnění je v rozsahu 20 N až 70 N.

09. POSTUP PŘI NALEZENÍ POŠKOZENÍ

Při jakémkoliv a to i malém poškození záchranném systému, může být ovlivněna jeho

letová způsobilost. Záchranný systém musí být zaslán na kontrolu nebo opravu k

výrobci. Pakliže si nejste jisti stavem letové způsobilosti záchranného systému, zašlete

záchranný systém výrobci. Je zcela zásadní posílat záchranný systém společně

s vnějším kontejnerem, nebo se paraglidingovým postrojem.

Pozor: Chemikálie, saponáty, hmyz, plísně a podobně, můžou mít stejné negativní

účinky na pevnost a opotřebení jako mechanické vlivy.

7

10. SKLADOVÁNÍ

Oleje, maziva, kyseliny a barvy nesmí být uloženy v blízkosti záchranného systému.

Úložný prostor musí být suchý. Padáky, které nebudou dlouhou dobu použity, je třeba

provětrat a vrchlík volně uloží do prodyšného vaku.

Záchranný systém nesmí být vystaven extrémním teplotám (například v rozpáleném

autě na parkovišti)!

11. ÚDRŽBA

Životnost a stav letové způsobilosti závisí do značné míry na tom, s jakou pečlivostí se

o svůj záchranný systém staráte. Z tohoto důvodu doporučujeme pravidelné kontroly

záchranného systému a časté přebalování. Existují-li opotřebení nebo škody, kontrolou

se dá včas předejít závažnému problému.

Pokud se stane, že je záchranný systém vlhký (mokrý), je nutné jej otevřít a pokud

možno co nejdříve vysušit. Nesušte jej na přímém slunci, ale naopak ve stínu a ve

větraném prostoru. Důkladné vysušení je důležité, aby se zabránilo plísním. Po

kompletní vysušení je možné padák zabalit.

V případě, že byl záchranný systém mimořádně namáhán (například: přejetí sedačky,

ve které je uložen záchranný systém autem nebo možné poškození ostrým předmětem

při nouzovém přistání nebo jakýmkoliv jiným možným poškozením), je třeba zaslat

záchranný systém výrobci ke kontrole.

Zabraňte kontaktu se slanou vodou, kyselinami nebo jinými agresivními látkami!

Také zbytečné vystavení slunečnímu světlu, způsobí, že UV záření může vést k

poškození látky a šňůr na molekulární úrovni.

12. ČIŠTĚNÍ

Špinavé části záchranného systému (vrchlíku, kontejneru atd.) můžete pečlivě očistit

čistou vodou a měkkou houbou.

Pozor: Nepoužívejte čistící prostředky, chemikálie, kartáče nebo tvrdé houby!

Praní v pračce je zakázáno.

V případě, že se záchranný systém dostane do kontaktu se slanou vodou, propláchněte

jej čistou vodou a poté vyvětrejte. Příliš časté čištění urychluje stárnutí systému.

8

13. OPRAVY

Opravy smí být prováděny pouze výrobcem, případně autorizovanou osobou, která je

výrobcem schválena.

14. PŘÍRODA A JEJÍ OCHRANA

Ač by to mělo být samozřejmostí, chtěli bychom zdůraznit:

Paragliding je sport, kde jsme přímo závislí na okolním ovzduší, přírodě a počasí.

Chraňme přírodu a okolní životní prostředí. Stejně tak, provozujme náš sport.

Nestartujte mimo povolená startoviště. Nezanechávejte po sobě odpadky. Nehlučte v

přírodě. Speciálně na startovištích a jejich okolí dbejte o přírodu.

15. ŠETRNÁ LIKVIDACE

Materiály používané k výrobě padákových kluzáků vyžadují odbornou likvidaci.

Vysloužilé MAC PARA výrobky zašlete výrobci k likvidaci.

16. VYMĚNITELNÉ SOUČÁSTI

Mimo gumové kroužky (gumičky) nepotřebují systémy Aegis a Aegis Light žádné další

náhradní díly. Jsou povoleny pouze certifikované gumové kroužky o rozměrech 30x3x1

mm! Tyto speciální gumové kroužky lze zakoupit u výrobce MAC PARA.

Vnitřní kontejner je součástí záchranného systému. Není dovoleno používat kombinaci

záchranný padák a vnitřní kontejner jiných výrobců. Při použití jiného vnitřního

kontejneru automaticky zaniká letová způsobilost záchranného systému!

Pokud při ostrém použití záchranného systému, nebo během SIV kurzu ztratíte vnitřní

kontejner, musíte ho nahradit novým, originálním vnitřním kontejnerem.

9

17. KONSTRUKCE

Vrchlík

V závislosti na velikosti sestává záchranný systém Aegis z 18, 20 nebo 24 segmentů

(viz technické údaje). Vrchlík je vyroben z vysoce pevného nylonu, odolného proti

roztržení. Jednotlivé díly jsou spojeny technologií plochých švů. Spodní a vrchní část je

vyztuženy páskem. Nosné šňůry jsou všité do vrchlíku, a jsou vyztuženy V-pásky na

okraji vrchlíku. Vrchlík je ukončen všitými pásky na jejich středu je upevněna středové

šňůra. Všechny šňůry jsou připojeny k volnému konci.

Volný konec má pevnost více než 2400 kp. Tandemové záchranné systémy se liší od

sólových modelů pouze jiným volnými konci. Model Aegis 63 a Aegis Light 63 má

speciální volný konec ve tvaru písmene „Y“, který je vhodný pro tandemové postroje.

Vnitřní kontejner

Vnitřní kontejner je vyroben z nylonové tkaniny, popruhů a kovových průchodek.

Uzavření se provádí za pomocí čtyř chlopní. Na vnější straně kontejneru jsou dvě

poutka. Rukojeť uvolňovače je vždy připevněna na jednom z nich.

Z bezpečnostních a funkčních důvodů je od zajišťovací smyčky ponechán cca. 1 m šňůr

vně vnitřního kontejneru. Šňůry jsou esovitě poskládány a zajištěny gumičkami. Tím je

zajištěno, že při odhození je vnitřní kontejner uzavřen a otevírá se až ve vzdálenosti cca

1,5 m od pilota. Teprve poté jsou uvolňovány šňůry uchycené uvnitř kontejneru pomocí

smyček s gumičkami. Tato vzdálenost zajišťuje, že vrchlík padáku se otevírá pouze v

bezpečné vzdálenosti od pilota.

Přední (vnější) kontejner

Přední vnější kontejner je vyroben z pevné, voděodpudivé nylonové tkaniny. Skládá se

z 2 postranních chlopní, z horní a dolní chlopně, uvolňovací rukojeti s jistícími jehlami,

které drží kontejner uzavřený.

10

18. BALENÍM PADÁKU

3. Přeložte všechny segmenty až

do segmentu 1 (viz. číslo na látce)

rovnoměrně vpravo, poté pravou

st

r

anu zatižte.

6. Zkontrolujte, zda všechny

šňůry + středová šňůra leží

rovnoběžně a nekříží se.

2. Segment 9 (Aegis 30) Segment 12

(Aegis 33 a Aegis 38) Segment 10

(Aegis 63) musí být uložen na pravé

straně

5. Nyní po jednom srovnávejte

segmenty na levou stranu.

1. Provlékněte šňůru přes

všechna poutka uprostřed

vrchlíku a šňůru upevněte

4. Dočasně levou stranu přeložte

vpravo.

11

(&(

9. Povytáhněte Ram-Air-kapsy

trochu do strany.

12. Vrchlík složený do „harmoniky“.

8. Přeložte vrchlík podle obrázku.

11. Přeložte vrchlík střídavě

do tvaru harmoniky.

7. Přeložte vrchlík podle obrázku.

10. Odstraňte pomocnou šňůru!

!!!

12

(&(

15. Uzavřete kontejner

protáhnutím gumičky postupně

přes všechny kroužky v chlopních.

Pozor !

Při každém přebalení musíte použít

nové gumičky pro správné zajištění

šňůr!

14. Poskládaný vrchlík položte

na šňůry.

17. 100 cm šňůr, které vedou

z kontejneru, zajistíte gumičkami do

smyček.

13. Upevněte šňůry na gumičky

vnitřního kontejneru. Posledních

130 cm šňůry nechte vně kontejneru.

16. Uzavřený kontejner zajišťují šňůry

provlečené gumovou smyčkou.

13

19. MONTÁŽ DO VNĚJŠÍHO KONTEJNERU

3. Pomocí dvou pomocných šňůr

provlečte smyčky z bočních chlopní

průchodkami a po dotažení zajistěte

závlačnými jehlami uvolňovací rukojeti.

6. Finální zabalení záchranného

systému. Přebalení musí být zapsáno

v Deníku o údržbě.

2. Připevněte uvolňovací rukojeť

smyčkou na centrální spojovací smyčku

vnitřního kontejneru.

5. Umístěte uvolňovací rukojeť pomocí

suchého zipu na horní správné místo.

1. Umístěte volný konec od padáku

požadovaným směrem.

(dle jeho připojení k postroji)

4. Odstraňte pomocné šňůry

(pozor abyste očka šňůrou

nepřepálili).

14

(&(

Aby nedošlo k nechtěnému otevření je evropskou normou (EN) a německou normou

(LTF) předepsána minimální uvolňovací síla 20 N.

V případě, že systém nesplňuje tuto minimální uvolňování sílu, je třeba pojistit jehly ve

smyčkách pomocí speciální pomocné nitě. To musí definovat minimální uvolňovací sílu

20 N.

15

20. MONTÁŽ A PŘIPOJENÍ K POSTROJI

Postroje bez integrovaného vnějšího kontejneru:

V případě, že vaše paraglidingová postroj nemá integrovaný vnější kontejner pro

záchranný systém, můžete použít vnější přední kontejner. Montáž je ukázána v bodě

19. Tento přední kontejner má na zadní straně 4 popruhy k připojení kontejneru

k sedačce. Samotný záchranný padák se k postroji připojuje pomocí volného konce „V“

tvaru. Možnosti pro připevnění k postroji závisí na typu sedačky. Pro správnou montáž

si pozorně přečtěte návod k postroji.

Použití předního kontejneru / vnější kontejner jiného výrobce:

Možné použití vnějšího kontejneru jiného výrobce závisí na velikosti kontejneru, a zda je

řádně certifikován. V případě, že je kontejner příliš malý nebo není certifikován, zaniká

provozní licence záchranného systému. Pro správnou instalaci a funkčnost kontejneru

jiného výrobce si pozorně přečtěte návod ke kontejneru. Pro připojení k postroji si

přečtěte návod k postroji.

Postroje s integrovaným kontejnerem pro záchranný systém:

Převážná většina moderních postrojí - sedaček je vybavena integrovaným kontejnerem

pro záchranný systém. Pro správnou montáž záchranného systému Aegis do vaší

sedačky si pozorně přečtěte návod k obsluze dané sedačky a postupujte dle návodu.

Pozor!

Je-li záchranný systém umístěn do postroje, je potřeba vždy ověřit, zda je možné

záchranný systém bezproblémově aktivovat a použít. (tzv. test kompatibility). Pomocí

siloměru (mincíře) zkontrolujte, zda se síla pro vysunutí vnitřního kontejneru pohybuje

mezi 2 a 7 kg. Takovou kontrolu je oprávněn provádět pouze autorizovaný technik /

inspektor. Kontrola kompatibility musí být zaznamenána v Deníku o údržbě.

Na vnitřním kontejneru jsou dvě pozice, ke kterým může být připojena uvolňovací

rukojeť. Používá se vždy co možná nejkratší spojení, aby byl záchranný padák vysunut

z vnějšího kontejneru co nejdříve a s nejkratším pohybem ruky.

Vysunutí vnitřního kontejneru z postroje nesmí v žádném případě nic bránit!

Při aktivaci se nejdříve musí uvolnit pojistné jehly a až poté je následným tahem vytažen

vnitřní kontejner záchranného systému!

Pozorně prostudujte návod k postroji.

16

(&(

17

DENÍK O UDRŽBĚ

Datum:

Oprava

Potvrzení o

instalaci do

sedačky nebo

vnějšího

kontejneru.

Prováděl

(Jméno) :

Razítko a

podpis:

18

PROTOKOL O POUŽITÍ ZÁCHRANNÉHO SYSTÉMU

Typ záchranného systému:………………………………………………………………...……

Použitý kluzák:………………………………………………………..……....……….…...……..

Poškození padáku:………………………………………………..…….………………………..

Poškození kluzáku:………………………………………………….………..…………………..

Datum:………………………………………………… Čas:…………………..….……………..

Stav:……………………………………………………………………..………………………….

………………………………………………………………………………………………………

Poloha:………………………………………………………………….………..…………….…..

Pilotní kvalifikace a zkušenosti:………………………………………………………..…….…..

………………………………………………………………………………………………………

Popis nehody:

………………………………………………………………………………………………………

Jméno pilota:……………………………………………………………………….……………...

Adresa:………………………………………………………………………..……………………

………………………………………………………………………………………………………

19

TYP ZÁCHRANNÉHO SYSTÉMU

Sériové číslo:

……………………………………………...

Kontrola:

________________________________

Kontrolováno a zabaleno v MAC PARA

(Max. přebalovací interval: 12 měsíců)

Potvrzení prodejce:

________________________________

AEGIS 30

AEGIS 33

AEGIS 38

AEGIS 45

AEGIS 63

AEGIS Light 30

AEGIS Light 33

AEGIS Light 38

AEGIS Light 45

AEGIS Light 63

20

MAC PARA Aegis Návod na používanie

Tento návod je vhodný aj pre

MAC PARA Aegis Návod na používanie

Súvisiace články

Ostatné dokumenty