Chamberlain LiftMaster CB124EV Návod na obsluhu

Stránka sa načítava ...

1/16 sk

POZOR

DÔLEŽITÉ POKYNY K MONTÁŽI A VYUŽÍVANIU

ZANITE S ÍTANÍM TÝCHTO DÔLEŽITÝCH BEZPENOSTNÝCH PREDPISOV

Takéto výstražné znaky znamenajú ”Pozor!”, výzvu na dodržiavanie, pretože ich nedodržiavanie môže

zapríini škody na zdraví osôb a vecné škody. Prosím, preítajte si tieto varovania starostlivo.

Tento pohon brány je skonštruovaný a kontrolovaný tak, že pri inštalácii a používaní za presného

dodržiavania pripojených bezpenostných predpisov núka primeranú bezpenos.

Nedodržiavanie nasledovne uvedených bezpenostných predpisov môže zapríini vážne škody na zdraví

osôb a vecné škody.

Pri manipulácii s nástrojmi a malými dielmi

dávajte pozor a nenoste ani prstene, ani hodiny,

ani voné asti obleenia, ke vykonávate na

bráne inštalané alebo opravárenské práce.

Elektrické vedenia treba položi poda lokálnych

stavebných a elektroinštalaných predpisov.

Elektrický kábel smie pripája iba autorizovaný

od-borník v oblasti elektriky na riadne

uzemnenú sie.

Pri montáži sa musí zabráni zovretiu medzi

poháaný diel a okolité asti budovy (napr.

stena) na základe otváracieho pohybu

poháanej asti.

Odstráte prosím všetky zámky umiestnené na

bráne, aby sa zabránilo škodám na bráne.

Po inštalácii treba skontrolova, i je

mechanizmus správne nastavený a i pohon,

bezpenostný systém a núdzové odistenie

správne fungujú.

Ak existuje v bráne brána pre chodcov, nesmie

sa pohon naštartova alebo alej beža, ke

brána nie je riadne zatvorená.

Aby sa zabránilo poškodeniu zvláš ahkých

vrát, treba namontova príslušné zosilnenie.

Obráte sa, prosím, na výrobcu vrát.

Pri prevádzke pohon za žiadnych okolností

nesmú bráni verejn˘ m prechodovým trasám.

Servopohon vrát ovládajte len ke máte vráta v

zornom poli, nenachádzajú sa tam žiadne

prekážajúce predmety a ke je servopohon

správne nastavený. Pri ovládaní servopohonu

sa deti nesmú hra v blízkosti vrát.

Vlhkos a voda zniia riadenie. Za každých

okolností zabezpete, aby sa voda, vlhkos

alebo trvalé zamokrenie nemohli dosta do krytu

riadenia.

Je dôležité, aby sa brána udržiavala vždy

udržiavala dobre pochôdzna. Brány, ktoré

zostanú uviaznuté alebo vzprieené, treba

bezodkladne opravi. Nepokúšajte sa bránu

opravova sami. Objednajte na to odborníka.

Odstráte prídavné príslušenstvo z blízkosti

detí. Nedovote deom ovláda tlaidlá a

diakové ovládania. Zatvárajúcou bránou sa

môžu zapríini ažké poranenia.

Automaticky riadené prístroje sa musia odpoji

od siete, ke sa vykonávajú údržbárske práce

napr. istenie.

V pevne položenej inštalácii treba naplánova

odpojovacie zariadenie, aby sa zaruilo vypnutie

vo všetkých póloch pomocou spínaa (min.

3mm dráha kontaktného otvoru) alebo samostat-

ná poistka.

Uistite sa, že všetky osoby, ktoré montujú

pohon, udržiavajú ho alebo obsluhujú, držia sa

týchto návodov. Návod uschovajte na jednom

mieste, na ktoré môžete rýchlo siahnu spä.

Po montáži pohonu s bránou musí by zaruená

konená ochrana pred miestami pomliaždenia a

strihu.

Deti musia by pod dozorom, aby sa s prístro-

jom nehrali.

Toto zariadenie nesmú použi osoby (vrátane

detí), ktoré sú telesne alebo duševne postihnuté,

alebo ktoré nemajú skúsenosti s narábaním so

zariadením, pokia nie sú pod dozorom alebo

neboli pouené o narábaní so zariadením

osobou, ktorá je za ich bezpenos zodpovedná.

Automatický pohon brány - nezdržiavajte sa v

oblasti brány, pretože brána sa môže neoaká-

vane spusti.

Tento návod je potrebné uschova!

TECHNICKÉ ÚDAJE RIADIACEJ JEDNOTKY MOTORA

Napätie: 230V~+/- 10% 50-60 Hz

Transformátor: 230/24 V AC, 150 VA

Výstup motora: 24 V DC

Max. spotreba: max. 400W (poas prevádzky)

Spotreba v pohotovostnom režime: max. 4W (bez príslušenstva)

Napájanie príslušenstva: max. 24 V DC / 600 mA

Pracovná teplota: -20 şC ÷ +55 şC

Pracovný režim: Štandard, automatika

Rozmery: 250 x 75 mm (bez skrinky)

Rozmery skrinky: cca 300 x 220 x 120 mm

Stupe ochrany: IP 45

Poistky: 2x rýchlo 2 A

Runý vysiela: max. 170 x Rolling Code

možné frekvencie: 433 MHz, 868 MHz

TYPICKÁ KONŠTRUKCIA ZARIADENIA

1. Motor

2. Riadenie

3. Svetelná závora (aktívna v zatváraní), výška max. 200 mm

Prvá svetelná závora.

4. Svetelná závora (aktívna v otváraní/zatváraní), výška max.

200 mm Druhá svetelná závora (alternatívne).

5. Blikajúce svetlo (alternatívne)

Dôležité optické upozornenie na pohyb brány.

6. Spína s kúikom alebo zámok s kódom (alternatívne)

Umiestni sa na vonkajšej strane. Pomocou kúa alebo

zadaním ísla sa brána otvorí.

7. Kontaktná lišta (alternatívne)

Zabezpeuje bránu pri kontakte. Kontaktné lišty sa môžu

umiestni na bráne alebo na stpikoch. Kontaktné lišty sa

musia, ak je to potrebné, umiestni až do výšky 2,5 m.

2/16 sk

MONTÁŽ BOXU RIADENIA

V boxe riadenia sa nachádzajú viaceré diely:

- Vonkajšia montáž boxu 1x

- Kryt pre box 1x

- Riadenie 1x

- Transformátor 1x

- Základná doska transformátora 1x

- Káblová priechodka veká 1x

- Káblová priechodka malá 3x

- Prídržné spony 6x

- Skrutky 3,5 x 9,5 mm 4x

- veká podložka 1x

- dlhá skrutka 1x

- káblová svorka 1x

- matica M8 2x

- podložka M8 1x

- veké uzatváracie skrutky 5x

PRÍPRAVA BOXU RIADENIA

Otvorte 4 otvory v podlahe telesa pomocou

skrutkovaa alebo podobného nástroja. Upevnite

vekú káblovú priechodku vavo, zvyšné, ako je

zobrazené.

Vlhkos a voda zniia riadenie. Všetky otvory a

káblové priechodky musia by bezpodmienene

uzatvorené vodotesne. Box riadenia s riadením

motora treba s káblovými priechodkami namontova

smerom dole.

4

+

ODPORÚANÝ POSTUP

Spodnú as skrine naskrutkujte na stenu.

Odmerajte predtým potrebné vzdialenosti a urité vhodné vyvtané otvory. (Upevovací materiál nie je obsiahnutý)

Montážna plata je už namontovaná v kryte (A).

Prídržné spony zatlate do urených otvorov (B).

Riadenie zatlate na prídržné spony (C).

Priskrutkujte transformátor s vekou skrutkou a vekou podložkou na montážnu dosku. (D)

Zastrte 4 veké uzatváracie skrutky boxu cez kryt boxu. Naskrutkujte 2 z uzatváracích skrutiek (vavo alebo vpravo) cca 2 cm do boxu.

Potom sa dá kryt preklopi na stranu (E).

Uzatvorte pokusne box tak, že kompletne zaskrutkujete skrutky. Ak sa kryt správne nezatvára, dosadá box na stene nerovno a tým sa pretiahne.

To sa musí skorigova. Je to vemi dôležité, aby sa box neskôr zatváral vodotesne.

3/16 sk

6x

B

C

D

A

E

KABELÁŽ RIADENIA / PREHAD

a. Zanite s ešte beznapäovými 230Volt

Kábel prívodného vedenia na avej strane boxu.

b. Osate oko kábla na uzemovací vodi.

Spojte uzemovací vodi prívodného vedenia so základnou

doskou. Pripojte iné káble na riadenie.

KÁBEL A ZAPOJENIE

Doporuuje sa použi tienený kábel od motora k riadiacej jednotke.

Magnetický a indukný vplyv v kábli sa môžu posklada a ruši funkciu brány.

Vo všeobecnosti zabráte:

- osadeniu riadiacej jednotky príliš aleko od brány.

- spolonému uloženiu 230 Volt a nízkonapäových vedení. Poda predpisov pre elektrickú inštaláciu to je neprípustné.

- kábel pre svetelné závory, spínae, blikajúcu lampu a elektrický zámok neuložte spolu s káblom motora.

- telekomunikaný kábel alebo vedenia pre osvetlenie záhrady taktiež neuložte spolu s káblom motora.

- Tuhé medené káble sa špeciálne pri väších priemeroch kábla dajú ažko spája. Používajte ohybné káble.

- Používajte káble, ktoré sú vhodné pre exteriéry a pre uloženie v zemi alebo príslušné chrániky alebo si dajte poradi od vášho elektrikára.

Doporuujeme nasledujúce príslušenstvo:

- súprava LA400-JB40E na predženie káblov pre zariadenie. Pozostáva z 12 m kábla, 6-žilového, s rovnakými farbami ako pohon, schránka

rozdeovaa IP 65, káblové priechodky, upevovací materiál.

- 041ASWG-0482-50 50m pripojovací kábel, 6-žilový pre vonkajšie použitie. Uloženie je možné bez chrániky. S rovnakými farbami ako na

pohone.

Vekosti kábla:

Rozmery v tabuke sú minimálne rozmery: Väšie priemery sú vždy možné.

- 230 V napätie napájania riadiacej jednotky: min. 0,75 mm˛ 3-žilový

- 230 V napájanie transformátora, inštalované oddelene (t. j. v garáži) a nízke napätie k bráne. Pozri tabuku.

- Zapojenie motora: 2 káble min. 1,0 mm˛, 4 káble min. 0,75 mm˛ (alebo tienené káble)

- Elektrický zámok: Pozri tabuku

- Spína, svetelné závory, majáik: Pozri tabuku at. min. 0,5 mm˛

4/16 sk

Model pohonu

LYN, SCS, ART

Zapojenie motora:

SUB (podpodlažný

pohon)

Zapojenie motora:

Samostatne nainšta-

lovaný transformátor (v

garáži) a nízkonapäové

napájanie riadiacej

jednotky

Elektrický zámok (12

Voltov) Zapojenie

Externá anténa (od-

stráte

originálnu anténu z

riadiacej jednotky)

Spínae, majáik at.

Svetelná závora

Vzdialenos

0m - 6m

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

2 x 1,0mm²

3 x 0,75mm²

0,75mm²

Koaxiálny kábel

50 Ohm

0,5mm²

Vzdialenos

6m - 10m

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

2 x 1,0mm²

3 x 0,75mm²

0,75mm²

Koaxiálny kábel

50 Ohm

0,5mm²

Vzdialenos

10m - 12m

Normal

Wiring

Použite tienený kábel

pre 3 menšie káble motora.

1,0mm²

Koaxiálny kábel

50 Ohm

0,75mm²

Vzdialenos

12m – xx

Max. 15m

Použite tienený kábel pre 4

menšie káble motora.

Použite tienený kábel pre 3

menšie káble motora.

Max. 30m; Min. 1,5mm²

Hmotnos brány maximálne 50

% maximálneho výkonu motora

Max. 30m; Min. 1,5mm²

Koaxiálny kábel

50 Ohm

(max. 25m)

Min. 0,75mm²

Max. 30m

Min. 0,75mm²

Max. 20m

Stránka sa načítava ...

FUNKCIE TLAIDIEL P1, P2, P3 & RESET

P1+P2+P3

P1

P1 + P2

P2 + P3

P1 + P3

P2

P3

DIP „RADIO“ + P1

DIP „RADIO“ + P2

RESET

Samostatná prevádzka Krídla sa dajú pohybova samostatne. Aktivovanie funkcie: Stlate súasne P1+P2+P3. Kontrolka

LEARN bliká pokým je funkcia aktivovaná. Tlaidlo P1 pohybuje motor 1. Tlaidlo P2 pohybuje motor 2. Deaktivovanie funkcie:

Pokajte 20 sekúnd alebo odpojte riadiacu jednotku. Ak sa krídla najprv zatvoria, zamete káble ervený a modrý.

Programuje automaticky koncové polohy dráhy chodu.

Programuje automaticky koncové polohy dráhy chodu (ako aj alšie polohy, napr. mäkký štart a mäkké zastavenie).

Oneskorenie elektrického zámku

Nastavenie oneskorenia krídla

Automatické zatváranie. Pre potvrdenie je potrebné tlaidlo P2

Softvérový reset na nastavenie z výroby. Tlaidlo 10 stlate na niekoko sek. Reset sa nedotkne rádiovej pamäti (pozri Rádio)

Programovanie runých vysielaov pre kanál 1. Signál pre obidva pohony (krídla)

Programovanie runých vysielaov pre kanál 2. Signál pre jeden pohon (motor 1)

Programovanie internetového rozhrania alebo kontroly brány: Upozornenie: V prípade tohto ovládania tlaidlo RESET

nevykonáva obnovenie továrenských nastavení. Slúži jedine na programovanie internetového rozhrania alebo kontroly

brány. Pre obnovenie továrenských nastavení pozri popis tlaidla P3.

Tlaidlo Funkcia

6/16 sk

POPIS SVORIEK

Popis Funkcie

L prípojka L 230Volt prívodného vedenia

N prípojka N 230Volt prívodného vedenia

30VDC Pripojenie externá batérie

Motor MASTER motor 1 (Master, otvára sa ako prvý)

Motor SECOND motor 2 (Second, otvára sa ako druhý)

Ohadne kontroly správnej polarity pozri odsek

“Základné nastavenie” a “Funkcia tlaidiel P1, P2, P3 & RESET”

24V /150mA blikajúce svetlo (príslušenstvo)

MASTER motor1

BRN kábel hnedý

GRN kábel zelený

WHT kábel biely

YEL kábel žltý

SECOND motor2

BRN kábel hnedý

GRN kábel zelený

WHT kábel biely

YEL kábel žltý

Contact Light Kontrola brány / osvetlenie záhrady

PED Pripojenie pre núdzové vypnutie alebo...

COM negatívny

STOP ...viacpolohový spína

“Symbol kúa” spína s kúikom

COM negatívny

PHOTO 3 Svetelná závora 3

PHOTO 2 Svetelná závora 2

PHOTO 1 Svetelná závora 1

COM negatívny

EDGE nepriamy konektor s 8,2 kOhm

8,2 kOhm

“Symbol” Elektrický zámok, vstup elektrického zámku

“Vstup riadenia”

INPUT 24VAC 24Volt vstupné napätie z transformátora.

Môže sa pripoji s ubovonou polaritou

Transformátor 230VAC 230Volt prívodné vedenie k transformátoru.

Môže sa pripoji s ubovonou polaritou.

250V/2A poistka 250V/2A (2x rýchlo)

POPIS LED DIÓD

Popis Farba Funkcia

STOP zelená Núdzové vypnutie

ZAP.: Núdzové vypnutie je aktívne

VYP.: OK (Drôtený mostík, ke nie je

pripojený žiadny spína)

EDGE zelená Nepriamy konektor 8.2Ohm

ZAP.: aktivované

VYP.: OK (premosti s odporom 8,2 kOhm,

ak nie je pripojený žiadny nepriamy konektor)

“Symbol kúa” ervená spína s kúikom

ZAP: Spína stlaený

VYP: Spína nestlaený

PED ervené Kúový spína, 1-krídlo

ZAP.: Spína je aktivovaný

VYP.: Spína nieje aktivovaný

PHO1 ervená svetelná závora 1

ZAP: OK (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora nie je pripojená

PHO2 ervená svetelná závora 2

ZAP: OK (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora nie je pripojená

PHO3 ervená svetelná závora 3

ZAP: OK (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora nie je pripojená

LEARN žltá program uenia stav

ZAP: Program uenia aktívny

VYP: Žiadny program uenia

DGN ervená diagnostický program

(pozri ”asto kladené otázky”)

CH1 ervené Programovanie runých

vysielaov pre dvojkrídlovú prevádzku

ZAP.: Nový runý vysiela sa môže

naprogramova

VYP.: Funkcia je vypnutá

CH2 ervené Programovanie runých vysielaov pre

jednokrídlovú prevádzku (pozri CH1)

7/16 sk

PRÍSLUŠENSTVO (VOLITENE) (POZRI DIAGRAM PRIPOJENIA)

DIAKOVÉ OVLÁDANIA (VOLITENE) MODEL: TX2EV, TX4EV, TX4UNI (Runý vysiela) ,

747EV (Rádiový kódový zámok), 128EV (2-kanálový rádiový stenový sníma)

BLIKAJÚCE SVETLO (VOLITENE) MODEL: FLA24-2, FLA1-LED

Blikajúce svetlo sa môže pripoji na riadenie (Pripojenia: 24 VDC / 150 mA). Varuje osoby pred pohybujúcou sa bránou. Blikajúce svetlo by

sa malo umiestni poda možnosti vysoko a zretene viditené. Riadenie dáva konštantný signál, ktorý sa premiea lampou na blikanie.

SPÍNA S KÚIKOM (VOLITENE) MODEL: 100010, 100027, 100034, 100041

Zariadenie môže by prevádzkované s jedným kúovým spínaom. (Pripojenia: symbol kúa a COM)

Pozri tiež popis pre Nastavenie spínaa DIP „OPEN/PED“.

NÚDZOVÝ VYPÍNA (VOLITENÁ VÝBAVA) MODEL: 600084

Núdzový vypína, ktorý zadrží bránu v obidvoch smeroch, sa môže na tento výstup namontova (Pripojenia: STOP / 8.2 kOhm).

KONTAKTNÁ LIŠTA (VOLITENE) MODEL: 600046, 600053, 600077, 600060

(Spína DIP „LOOP/EDGE“ musí by vyp)

Na riadenie sa môže pripoji kontaktná lišta (Pripojenia: STOP / 8.2 kOhm), ktorá funguje poda princípu 8,2K Ohm, t. j., jeden skúšobný odpor

veký 8,2K Ohm je upevnený na konci kontaktnej lišty. Zaruuje neustálu kontrolu elektrického obvodu. Riadenie sa dodáva so zabudovaným

odporom 8,2K Ohm. Viaceré kontaktné lišty sa napoja sériovo.

SVETELNÉ ZÁVORY (VOLITENE) MODELLE 771E, 772E:

Odporúa sa používanie svetelnej závory. Použite model 771E alebo 772E, ktorý je tiež súasou súpravy Safety Accessory Kit APLUS-EV.

SAFETY ACCESSORY KIT (VOLITENE): APLUS-EV

Ovládanie je už vybavené štandardnou anténou. Pre väší dosah možno pripoji externú anténu z príslušenstva APLUS-EV (obsahuje svetelnú zá

voru 771E, signálnu lampu FLA1-LED a externú anténu SWG-ANT-EV) tak, ako je to vyobrazené v prehade pripojení.

myQ (VOLITENE)

(iba s internetovým rozhraním 828EV):

Umožuje obsluhu brány cez internet alebo smartfón.

KONTROLA BRÁNY (VOLITENE)

(iba s kontrolou brány 829EV):

Umožuje optickú a akustickú kontrolu polohy brány. Brána sa dá pomocou tohto prístroja aj zavrie.

BATÉRIA (VOLITENE)

Prípojky slúžia na nabitie externej batérie.

V prípade výpadku prúdu batéria zásobuje pohon energiou. Plne nabitá batéria môže dodáva energiu viac ako 24 hodín. Batérie podliehajú

starnutiu a strácajú kapacitu. Batériu v závislosti od používania vymete každé 2 – 3 roky.

ELEKTRICKÝ ZÁMOK (VOLITENE)

Riadenie ponúka možnos prevádzkova 12V elektrický zámok. (Návod je priložený k elektrickému zámku)

K tomu sa musí pripoji pomocné riadenie pre elektrický zámok na hlavné riadenie. Ak sa elektrický zámok kvôli nadmernému tlaku brány

neotvára, môže sa naprogramova špeciálna funkcia: Stlate P2 a súasne P3 na cca 5 sekúnd a poítajte poutené kliknutia.

1 kliknutie = cca 4 sekundy prúdu k elektrickému zámku (nastavenie z výroby)

2 kliknutia = brána sa na 1 sekundu zatvorí a potom sa otvorí. Ko vrata pridejo v zaprt polo aj, pritiska pogon e kratek as, da bi olaj al

zaskoitev elektrine kljuavnice. Napotek: v ta namen morajo biti vrata opremljena s talnimi prisloni.

KONTROLA BRÁNY ALEBO OSVETLENIE (VOLITENÉ FUNKCIE)

Pripojenia majú dve funkcie závislé od toho, i je alebo nie je zapojený spína DIP Light / Spy. Pozri aj pod “Nastavenie spínaa DIP” v tomto

návode. Izhod ima napajanje z elektriko in ga je dovoljeno obremeniti le do 24 V.

Kontrola brány/stav brány (Spy)

Na zobrazenie stavu brány sa môže na svorky pripoji LED dióda, žiarovka (max. 24 V/3 W) alebo relé.

LED nesvieti = brána je zatvorená

LED bliká pomaly = brána sa otvára

LED svieti = brána je otvorená

LED bliká rýchlo = brána sa zatvára

Osvetlenie dvora/osvetlenie na 120 sekúnd

Na svorky sa môže pripoji žiarovka (max. 24 V/3 W) alebo relé.

Ke dostane riadenie signál na otvorenie alebo zatvorenie, žiarovka sa na 120 sekúnd rozsvieti a potom sa automaticky vypne.

POZOR: Izhod je obremenljiv le do najve 24 V, ali pa morate vmes prikljuiti rele.

8/16 sk

SVETELNÉ ZÁVORY (ALTERNATÍVNE) 771E, 772E

Svetelné závory slúžia na zaistenie brány a musia sa použi. Miesto montáže je

závislé od konštrukcie brány. Poda EN12453 sa musí inštalova pár svetelných

závor vonku vo výške 200mm aktívny v “Zatvori”. Svetelné závory pozostávajú

z vysielaa a prijímacej asti a musia leža oproti sebe. Svetelná závora sa

upevuje na stene pomocou malých skrutiek a hmoždiniek. Ak má by možná

funkcia “Automatické zatváranie”, musí by inštalovaná svetelná závora

Chamberlain – Failsafe. Systém Chamberlain –Failsafe (2-káblový systém) má

na obidvoch stranách zvonku viditený LED (svetlo), aby sa zobrazil stav svetelnej

závory.

Programovanie svetelnej závory:

- Pripojte svetelnú závoru

- Vykonajte naprogramovanie dráhy chodu krídla brány.

Vymazanie svetelnej závory z riadiacej jednotky:

Pripojená svetelná závora sa nedá odstráni bez toho, aby riadiaca jednotka

zablokovala funkciu na príslušnom pripojení. Pre vymazanie svetelnej závory z

programu riadiacej jednotky.

- Odstráte svetelnú závoru

- Nakrátko vypnite el. prúd

- Vykonajte naprogramovanie dráhy chodu krídla brány.

Diagnostika na svetelnej závore Chamberlain-Failsafe

LED konštantná = OK

LED bliká = svetelná závora zablokuje riadenie

LED vyp = Malý prúd, chybné pripojenie alebo prepólovaný

Diagnostika na riadení

LED vyp = OK žiadna svetelná závora nie je pripojená

LED bliká = riadenie zablokované

Prípojka 1 & COM

Aktívna, ke sa brána zatvára (reverzuje bránu)

Prípojka 2 & COM

Aktívna, ke sa brána zatvára a otvára

Prípojka 3 & COM

Aktívna, ke sa brána otvára

(brána zostane stá dovtedy, kým sa neodstráni prekážka

z infraerveného lúa, potom sa pohybuje alej)

RÁDIOVÝ

PROGRAMOVANIE/VYMAZÁVANIE DIAKOVÝCH OVLÁDANÍ

Prijíma má 2 kanály CH1 a CH2. Používanie obidvoch kanálov

umožuje tak jednokrídlovú, ako aj dvojkrídlovú prevádzku.

Príklad: Ak dostane CH2 = P2 signál diakového ovládania, otvorí

sa len 1 krídlo. Ak použijete alšie tlaidlo diakového ovládania s

CH1 = P1, otvoria sa obidve krídla.

PROGRAMOVANIE

1: Zapnú spína DIP „RADIO“.

2: Stlate krátko tlaidlo P1 (pre CH1) alebo P2 (pre CH2) a príslušná LED

sa rozsvieti.

3: Podržte príslušné tlaidlo na vašom diakovom ovládaní stlaené, kým

LED po krátkom blikaní zhasne. Hotovo! Tieto kroky opakujte pre všetky

diakové ovládania (môže sa naui maximálne 85/ kanál diakových

ovlá daní).

Dôležité: Po naprogramovaní vášho(ich) diakového(ých) ovládania(í) vypnú

spína DIP „RADIO“

Upozornenie: Ubezpete sa, že ste nenauili rovnaké tlaidlo vášho diakového

ovládania na CH1 a CH2; inak zariadenie nefunguje správne.

MAZANIE

- Zapnú spína DIP „RADIO“.

- Podržte tlaidlo P1 stlaené dovtedy, kým rozsvietená LED po približne

10 sekundách zhasne. Hotovo!

Na potvrdenie blikajú obe LED diódy CH1 a CH2 8-krát.

- Vypnú spína DIP „RADIO“

RADIO MODUL

E

ON ON

RADIO MODUL

E

ON ON

RA

ON ON

RA

ON ON

+

9/16 sk

PROGRAMOVANIE INTERNETOVÉHO ROZHRANIA myQ

Pomocou tlaidla RESET na ovládaní

1. Internetové rozhranie Liftmaster a jeho router spojte so sieovým káblom.

2. Internetové rozhranie Liftmaster pripojte do elektrickej siete.

3. Vytvorte si internetový úet pomocou najnovšej aplikácie pre smarfóny Lift

master myQ alebo na stránke www.liftmaster.eu.

4. Zaregistrujte internetové rozhranie Liftmaster.

5. Kliknite na „Prida nové zariadenie“ a alej sa riate pokynmi v aplikácii alebo

na webovej stránke.

6. Upozornenie: Ke stlaíte tlaidlo RESET, budete pou signál pípnutia a LED

diódy CH1 a CH2 sa najskôr rozsvietia, potom po úspešnom doladení trikrát

zablikajú a zhasnú.

7. Aplikácia vám zobrazí, i bolo programovanie úspešné a vyzve vás, aby ste

zadali meno brány.

PROGRAMOVANIE KONTROLY BRÁNY

Pomocou tlaidla RESET na ovládaní

1. Kontrolu brány zapojte do elektrickej siete a umiestnite v dome tak, aby bola

dobre viditená. Ak je miesto inštalácie od brány príliš aleko, je možné, že

spojenie bude asto rušené alebo prerušované. Prístroj umiestnite na vhod

nejšom mieste inštalácie.

2. Krátko stlate a pustite tlaidlo „LEARN“, ktoré sa nachádza na zadnej strane

kontroly brány. ervená a zelená LED dióda striedavo blikajú. V priebehu 60

s stlate a pustite tlaidlo RESET na ovládaní. Na potvrdenie programovania

sa zapne ervená a zelená LED dióda.

Zrušenie kontroly brány

Tlaidlo „LEARN“, ktoré sa nachádza na zadnej strane kontroly brány, stlate na

min. 10 s.

Krátky signál pípnutia potvrdí úspešné zrušenie.

R

ADIO MODULE

R

ADIO MODULE

SLUKOVÉ DETEKTORY (VOLITENÁ VÝBAVA)

(Spína DIP LOOP/EDGE musí by zap).

Slukové detektory reagujú na kov a používajú sa najmä na

indikáciu motorových vozidiel ale nie na indikáciu motoriek a

chodcov.

Sluka výstupu A

Sluka výstupu sa nachádza za bránou a otvorí bránu, ke je

zatvorená, podrží ju otvorenú alebo ju otvorí znovu.

Spína DIP OPEN/STEP + LOOP/EDGE musí by zap.

Svetelné závory musia by pripojené a funkcia

“Automatické zatváranie” musí by aktivovaná.

Bezpenostný slukový detektor a

slukový detektor v oblasti chodu brány B, C

Slukové detektory slúžia na rozpoznávanie vozidiel (osobné,

nákladné ale ako jediné ochranné opatrenie sú neprípustné, lebo

nerozpoznávajú osoby.

Vyhodnocovacia jednotka slukových detektorov sa ako NO (bežne

otvorený) signálny generátor pripojí na svorky nepriameho konektora

8.2 Ohm. Ak chcete použi aj nepriame konektory:

Pred inštalovaním skontrolujte, ktorý spôsob funkcie je pre vás

vhodný.

Bezpenostný slukový detektor

=> Spína DIP OPEN/STEP musí by zap.

Slukový detektor v oblasti chodu brány

=> Vypnú spína DIP OPEN/STEP

Druge mo nost za detektorje zank lahko zahtevate v na em servisu.

10/16 sk

G

RN WHT YEL

M

ASTER

BRN GRN WHT YEL

SECOND

COM

PHOTO

3 2 1

C

LIGHT

CONTACT

PED

COM

STOP

NO

Model

203292

Model

203292

RN WHT YEL

M

ASTER

BRN GRN WHT YEL

SECOND

COM

PHOTO

3 2 1

COM EDGE

8.2KΩ

LIGHT

CONTACT

PED

COM

STOP

NO

COM

NC

A

B

C

A

B C

RADIO

ON ON

RADIO

MOD

ON

RADIO

MOD

ON

NASTAVENIE SPÍNAA DIP

1 / 2 MOTOR

Vyberie, i je na riadiacu jednotku pripojený 1 alebo 2 motory

VYP: Pripojené sú 2 motory

ZAP: Pripojený je 1 motor

OPEN/STEP

Zmení naprogramovanie a reakciu riadiacej jednotky na signály.

Pre použitie slukových detektorov si najprv preítajte odsek “Slukové

detektory”..

Krokový režim: Prvý signál otvorí bránu, alší ju zastaví, alší ju

zatvorí, alší zastaví, alší otvorí at....

Režim otvárania: Brána bude reagova na ovládacie signály, pokia sa

otvára a dosiahla polohu OTVORENÉ.

VYP: Krokový režim

ZAP: Režim otvárania

LIGHT/SPY

Zapnú len ke je funkcia potrebná, inak nechajte vyp

VYP: LIGHT

ZAP: SPY

OBSTACLE

Tovarni ko so opremljena s ﬁ ksnim inim mostikom. e ga prekinete,

povea delovno silo na krmiljenju.

POZOR: e prekinete ini most, morate vrata zavarovati z dodatnimi

za itnimi pripravami (kontaktno letvijo itd.).

LOOP/EDGE

Zvote želanú funkciu

VYP: Nepriamy konektor

ZAP: Slukový detektor

SPEED

Vyberte typ motora, ktorý chcete použi.

VYP: ART

ZAP: LYN, SCS, ART, SUB

RÁDIO

Spína DIP “RÁDIO” je potrebný pre programovanie runého

vysielaa. Postup programovania prevezmite z príslušného odseku v

tomto návode.

VYP: nie je možné žiadne programovanie

ZAP: Programovanie je možné

DÔLEŽITÉ: Spína DIP „RADIO“ vždy vypnú, ke sa nepoužíva.

ONESKORENIE KRÍDLA

Oneskorenie krídla je potrebné pre správne a bezpené otváranie a

zatváranie krídiel. Dlhšie oneskorenie krídla môže by potrebné pri

rozdielnych podmienkach inštalácie alebo pri rozdielnych džkach krídiel.

Stlate a pridržte stlaené P3 a P1 súasne na cca 5 sekúnd a

poítajte poet poutených kliknutí. Kliknutie spôsobí relé (svetelné

relé).

1 cvaknutie = krátke oneskorenie, cca 4÷8 sekúnd (nastavenie z výroby)

2 cvaknutia = stredné oneskorenie, cca 8÷12 sekúnd

3 cvaknutia = dlhé oneskorenie, cca 12÷16 sekúnd

4 cvaknutia = kompletné oneskorenie, krídlo 1 sa bude zatvára až

potom, o sa krídlo 2 zatvorí úplne

Oneskorenie v otváraní je vždy cca 3÷5 sekúnd

5 cvaknutí = bez oneskorenia, obidve krídla sa otvárajú a zatvárajú súasne

V prípade potreby postup zopakujte.

UPOZORNENIE: Programovanie (zmena) dráhy chodu vráti

oneskorenie krídla spä do nastavenia z výroby.

11/16 sk

RADIO MODULE

ON ON

12/16 sk

PRVÉ UVEDENIE DO PREVÁDZKY

ZÁKLADNÉ NASTAVENIE

Prechádzajte presne bod za bodom. V prípade pochybností zanite znova odpredu. Zoberte si na tieto nastavenia dostatok asu.

1. Je všetko nevyhnutné pre prevádzku pripojené? Motory, svetelné závory, bezpenostná kontaktná lišta, zastavovací spína.

2. Uistite sa, že sa nikto nezdržiava alebo sa nemôže zdržiava v oblasti brány.

3. Zatvorte bránu a zaveste motory. Zabezpete motory so závlakou a otote odblokovaciu páku do smeru stpika brány. Pohony sú zablokované.

ART:

- pre úspešné naprogramovanie dráhy chodu sa musia nastavi

referenné body. K tomu sa musia správne nastavi vaky pod

krytom ART. Horná vaka má najskôr iniciova mikrospína, potom

spodná. Mikrospínae by sa nemali iniciova súasne alebo ke

brána dosiahla koncové body. Pomocou klieští alebo vekého

plochého skrutkovaa otote vaky od seba.

- odblokujte bránu pre tieto nastavenia

- kontrola alebo korekcia správnej polohy spínacích vaiek, ako je to

znázornené v návode pre brána OTVORENÁ a brána ZATVORENÁ.

- nastavenie spína DIP pri použití ART: Vypnú spína DIP „SPEED.

ART nebude fungova, ak je “SPEED “ zap.

SUB (podpodlažný pohon):

- nastavenie spína DIP: “SPEED” zap pre rýchlejší pohyb brány alebo vyp, ke je brána príliš ažká alebo ke je potrebná vemi bezpená

prevádzka. Môže sa po dokonení inštalovania kedykovek zmeni.

Pohony LYN / SCS:

- nastavenie spína DIP: “SPEED” zap pre rýchlejší pohyb brány alebo vyp, ke je brána príliš ažká alebo ke je potrebná vemi bezpená

prevádzka. Môže sa po dokonení inštalovania kedykovek zmeni.

Pripojte teraz riadenie na elektrickú sie.

ZÁKLADNÉ NASTAVENIE:

1. Stlate tlaidlá P1, P2 a P3 súasne na 2-3 sekundy, kým nebude blika žltý LED.

2. Pozorujte bránu. Stlate a podržte stlaené tlaidlo P1 na 1-2 sekundy. Brána s motorom 1 sa musí pritom pohybova v smere OTVORENÉ.

(Bránu celkom neotvárajte, postupujte iba krátkymi pohybmi.) Ak motor 1 namiesto otvárania zatvára, je nesprávne pripojený a káble

ervený/modrý na motore sa musia vymeni (Pozor: Riadenie vopred prepnite do stavu bez prúdu!).

Upozornenie: Všeobecná funkcia – ke tlaidlo pustíte, zostane brána ihne stá. Pri opakovanom stlaení beží

v opanom smere chodu, kým gombík znova nepustíte at.

3. Stlate a podržte stlaené P2 na 1-2 sekundy. Brána s motorom 2 sa musí pritom pohybova v smere OTVORENÉ. (Bránu celkom

neotvárajte, postupujte iba krátkymi pohybmi.) Ak motor 2 namiesto otvárania zatvára, je nesprávne pripojený a káble ervený/modrý na

motore sa musia vymeni (Pozor: Riadenie vopred prepnite do stavu bez prúdu!).

Upozornenie: Riadenie zostane 20 sekúnd v tomto manuálnom nastavovacom programe. Zanite príp. znova spredu so súasným stlaením

tlaidiel P1/P2/P3

Skontrolujte:

1. Len pri SCS: Ke sa krídlo otvára, NESMIE SA predný výstupok motora dotknú brány (narazi alebo obtrie). Otváranie viackrát prerušte a

skontrolujte! V prípade dotyku sa musí skontrolova rozmer A/B a príp. podloži záves brány, aby sa dosiahla väšia vzdialenos.

2. Obidve krídla kompletne otvorte. Nevysute ich príliš aleko! Ak nie je žiadny doraz na OTVORENÉ, oznate max. bod otvorenia.

3. Len pri SUB (podpodlažný pohon): Teraz nastavte mechanické koncové dorazy v skrinke.

Pokajte, kým LED uenia sám skoní (20 sekúnd po poslednom stlaení tlaidla).

Closed position

Open position

ZATVORENÁ

OTVORENÁ

13/16 sk

PROGRAMOVANIE ÚSEKOV DRÁH JEDNODUCHÉ I

Upozornenie: Na voljo morata prislona za ZAPRTO in ODPRTO.

1. Krídla musia by zatvorené.

2. Stláajte tlaidlo P1 tak dlho, kým sa krídlo / motor 1 nezane otvára. (LED ”UENIE” bliká)

Program automatiky zaína (pomalý chod):

Krídlo 1 beží až po zarážku OTVORENÉ.

Krídlo 2 beží až po zarážku OTVORENÉ.

Potom prejde krídlo 2 až po zarážku ZATVORENÉ a následne prejde krídlo 1 až po zarážku ZATVORENÉ.

Ke LED “UENIE” zhasne, je programovanie ukonené.

Upozornenie: Ak sa krídla zatvárajú miesto toho, aby sa otvárali, sú motory nesprávne pripojené. Zamete ervenú a modrú.

PROGRAMOVANIE ÚSEKOV DRÁH: JEDNODUCHÉ II

Upozornenie: Ak v smere OTVORENÉ nie je k dispozícii žiadna koncová zarážka, malo by sa krídlo pri uhle otvorenia cca 90° zastavi.)

1. Krídla musia by zatvorené.

2. Stláajte tlaidlo P1 tak dlho, kým sa krídlo / motor 1 nezane otvára.

3. Stlate tlaidlo P1 “hlboko stlai” 1x, ke krídlo / motor 1 dosiahlo polohu brány OTVORENÉ. Krídlo 2 sa naštartuje.

4. Stlate tlaidlo P1 “hlboko stlai” 1x, ke krídlo / motor 2 dosiahlo polohu brány OTVORENÉ. Krídlo 2 sa potom znova automaticky zatvorí.

Potom sa zatvorí krídlo 1 automaticky.

5. Pohon sa nauí automaticky polohu brány ZATVORENÉ.

Na želanie môžete tiež ale naui individuálny bod v bráne ZATVORENÉ.

Stlate tlaidlo P1 “hlboko stlai”, potom na požadovanú polohu brány Zatvorené pre príslušné krídlo.

Ke LED “UENIE” zhasne, je programovanie ukonené.

PROGRAMOVANIE ÚSEKOV DRÁH “ADVANCED” (INDIVIDUÁLNE)

Upozornenie: Tlaidlo P1 sa musí v tomto programe stlai celkovo 9x.

Každým stlaením tlaidla sa uloží poloha (as). Tým je možné uloži jemné zastavenie (pomalý chod), aby bolo možné individuálne prispôsobi

bránu alebo aplikáciu. Sú možné dlhé alebo krátke fázy jemného nastavenia.

1. Krídla musia by zatvorené.

2. P1 a P2 stláajte súasne dlhší as (cca 5-6 sek.), kým krídlo 1 naštartuje (otvorí sa). Pustite tlaidlá!!

3. P1 stlate znova; jemné zastavenie v smere OTVORENÉ pre krídlo 1 zane od tejto polohy.

4. Stlate znova P1; koncová zarážka OTVORENÉ je dosiahnutá. Teraz sa automaticky naštartuje krídlo 2.

5. P1 stlate znova; jemné zastavenie v smere OTVORENÉ pre krídlo 2 zane od tejto polohy.

6. Stlate znova P1; koncová zarážka OTVORENÉ je dosiahnutá. Teraz sa automaticky naštartuje krídlo 2 a zatvorí sa.

7. P1 stlate znova; jemné zastavenie v smere ZATVORENÉ pre krídlo 2 zane od tejto polohy.

8. Stlate znova P1; koncová zarážka v smere ZATVORENÉ je dosiahnutá. Teraz sa automaticky naštartuje krídlo 1.

9. P1 stlate znova; jemné zastavenie ZATVORENÉ pre krídlo 1 zane od tejto polohy.

10. Stlate znova P1; koncová zarážka ZATVORENÉ je dosiahnutá. ->Hotovo

Upozornenie: Ak dosiahne krídlo koncovú zarážku a tlaidlo L1 sa NESTLAÍ, prejde pohon na zarážku a nauí sa samostatne túto polohu.

14/16 sk

UKONENIE INŠTALÁCIE/PROGRAMOVANIA

Ak je naprogramovaný úsek dráhy, môžu sa naui runé vysielae. (pozri NAUENIE /VYMAZANIE RUNÝCH VYSIELAOV)

1. S pritiskom na tipko ronega oddajnika ali s prikljuno tipko opravite z vrati 2 popolna ciklusa in opazujte potek. Ponovno zaprite vrata, NE, DA bi

opravili dodatne nastavitve.

2. Ak sú uskutonené všetky nastavenia, skontrolujte funkciu svetelných závor, tlaidiel, blikajúceho svetla, runého vysielaa, príslušenstva at.

3. Ukáže všetkým osobám, ktoré majú manipulova s bránou, ako prebiehajú pohyby brány, ako pracujú bezpenostné funkcie a ako sa odblokuje

brána a ako sa môže rune ovláda.

Automatické zatvorenie brány

Upozornenie: Je možné iba s pripojenou a funknou svetelnou závorou (1+COM). Môže sa zvoli automatický as zatvárania medzi 2 sekundami a

120 sekundami.

Nastavenie

1. Stlate P2 a podržte ho stlaené, kým nezane blika žltý LED.

2. Ke bliká žltý LED, odpoítajte as otvorenia, ktorý sa má naprogramova.

3. PO uplynutí požadovaného asu stlate znova P2. ->Hotovo

Vypnutie

1. Stlate P2 a podržte ho stlaené, kým nezane blika žltý LED.

2. Stlate P3. Žltý LED skoní. ->Hotovo

PRACOVNÁ SILA POHONU

Pracovná sila pohonu sa nastaví automaticky, zatia o sa

naprogramuje úsek dráhy. Zmena (automaticky) je možná iba s

novým programovaním úseku dráhy. Ak brána uviazne kvôli

poveternostným vplyvom alebo zmenám na zariadení brány (napr.

kvôli hrdzi alebo nedostatonému mazaniu), musí sa príp. opravi.

Riadenie zodpovedá najnovším smerniciam EN. Jedna z

týchto smerníc predpisuje, že zatváracie sily na hrane

brány v rámci posledných 500mm pred ZATVORENÍM brány nesmú

stúpnu nad 400 N (40 kg). Pri vzdialenosti väšej ako 500 mm smie

maximálna sila na hrane dráhy ini 1400 N (140 kg). Ak sa to

nemôže zabezpei, treba príp. bezpodmienene umiestni kontaktnú

lištu do výšky 2,5 m na bráne alebo na oproti ležiacom stpiku

(EN12453).

LIKVIDÁCIA

Obal je vyrobený z ekologických materiálov. Môže sa zlikvidova vyhodením do miestnych recyklaných kontajnerov. Poda európskej smernice

2002/96/ES o odpade z elektrických a elektronických zariadení musí by toto zariadenie po použití zlikvidované v súlade s predpismi, aby bola

zaruená recyklácia použitých materiálov. Viac informácií o možnostiach likvidácie vám poskytne obecná alebo mestská správa.

LIKVIDÁCIA BATÉRIE

Batérie a akumulátory sa nesmú likvidova s domovým odpadom.

Batérie môžete po použití bezplatne odovzda v bezprostrednej blízkosti

(napr. v predajni alebo komunálnych zberniach). Batérie a akumulátory

sú oznaené preškrtnutým kontajnerom a chemickou znakou škodliviny,

a síce „Cd“ pre kadmium, „Hg“ pre ortu a „Pb“ pre olovo.

12VDC

Pb Cd Hg

15/16 sk

DIAGNOSTICKÁ KONTROLKA

Kontrolka pre diagnostiku ukáže chybu, ktorá sa vyskytla najskôr. Ak by sa vyskytli alšie chyby, možno sa tieto nezobrazia.

Indikácia

1x blikanie

2x blikanie

3x blikanie

4x blikanie

5x blikanie

6x blikanie

7x blikanie

8x blikanie

9x blikanie

10x blikanie

11x blikanie

12x blikanie

13x blikanie

14x blikanie

15x blikanie

Popis

Pohon 1 chyba kontaktu jedného riadiaceho kábla k

riadeniu.

Ako 1x blikanie pre pohon 2

Koncové body pohonu 2 neboli akceptované.

A: Po alebo poas chodu uenia: Pohon 1 nebol dostatone

aleko otvorený a neprešiel zabudovaný referenný spína,

ktorý sa nachádza v strede pohonu pod vretenom.

B: Chyba kontaktu jedného riadiaceho kábla k riadeniu.

Kábel žltý alebo biely nemá žiadny alebo vemi zlý kontakt.

Koncové body pohonu 1 neboli akceptované.

Úseky dráhy nie sú naprogramované v riadení.

Sila, ktorá bude potrebná, aby sa pohybovali krídla, je

príliš vysoká.

A: Brána je chybná

B: Brána má ažký chod

C: Brána pri vetre zostane stá.

Svetelná závora 1 zablokuje funkciu

A: Objekt blokuje svetelnú závoru

B: Vzájomné vycentrovanie šošoviek nie je presné.

C: Zdroj napätia k svetelným závorám nie je dostatoný

Svetelná závora 2 zablokuje funkciu

Svetelná závora 3 zablokuje funkciu

Núdzový vypína blokuje zariadenie

Kontaktná lišta blokuje zariadenie

A: Objekt tlaí na kontaktnú lištu

B: Kontaktná lišta chybná

C: Zdroj napätia príliš nízky alebo prelomenie kábla v

prívodnom vedení.

Prívod prúdu riadenia je príliš malý

A: Prívodné vedenie 230Volt chybné alebo zlé kontakty

B: Prelomenie kábla v prívodnom vedení (tuhé medené

káble)

C: Batéria, ktorú je možné dosta ako príslušenstvo k

prevádzke, je pri výpadku prúdu prázdna.

EEPROM chyba

Spustenie riadenia sa nepodarilo.

Len LYN/SCS

Motor je ešte odblokovaný

Chyba na niektorom relé alebo na niektorom inom

dôležitom

elektronickom konštruknom diely

A: nadmerné napätie

B: zlé zapojenie (chybné)

D: silná vlhkos v svetelnej závore (chybná

inštalácia)

E: Niektorá svetelná závora bola predtým pripojená, ale

nebola odstránená (odsvorkovaná)

Riešenie

Kábel zelený alebo biely nemá žiadny alebo zlý kontakt.

Pripojenia skontrolujte o najpresnejšie. Pozorujte džky vedenia.

Pozri 1x blikanie

K A: Bránu alej otvára v smere uenia. Nad 50% maximálnej

dráhy chodu.

K B: Pripojenia skontrolujte o najpresnejšie. Pozorujte džky

vedenia.

Pozri 3x blikanie

Zopakova chod uenia posledných bodov

A: Opravi bránu

B: Skontrolova ahký chod brány

C: Bránu pri silnom vetre neprevádzkova.

D: Zopakova chod uenia koncových bodov, tým sa môže nano-

vo naui potrebná sila.

A: Odstráni

B: Skontrolova

C: Skontrolova prierezy vedenia a prípojok

Pozri 7x blikanie

A: Skontrolova vedenie a kabeláž.

B: Skontrolova základné nastavenie riadenia (DIPs)

A: Odstráni

B: Skontrolova vedenie a kabeláž. 8.2 KOhm odpor

skontrolova.

C: Skontrolova základné nastavenie riadenia (DIPs)

A: Skontrolova pripojenia

B: Kontrola (odborník)

C: Batériu necha nabíja 24 hodín.

Riadenie vymeni

Zablokova motor

Vymete riadiacu jednotku

Skontrolujte zapojenie

Znovu nastavte dráhu chodu pred polohou brána kompletne

otvorená

16/16 sk

NAJASTEJŠIE OTÁZKY

Žiadna reakcia pri stlaení tlaidiel P1,P2, P3

Pohon vôbec nereaguje, žiadne LED nesvieti

Hne potom, ako sa brána pohne, zastaví a/

alebo a vráti spä

Brána sa dá len otvori

Automatické zatvorenie“ nefunguje

Riadenie viac nefunguje s runým vysielaom, už

iba so spínaom a samostatne iba vtedy, ke sa

stlaí tlaidlo a podrží sa stlaené.

Pohon vôbec nereaguje, hoci je riadenie pripoje-

né. (LED sú zapnuté)

Ovládanie nefunguje s runým vysielaom

Ovládanie nefunguje

Krídla sa neotvárajú úplne

Stpik brány je tak hrubý, že sa nemôžu dodrža

miery A+B.

Dráha pojazdu nemôže by naítaná

Pohon beží krátkodobo pomaly

Príp. výpadok prúdu

Prekážka v oblasti brány alebo má brána

ažký chod (zavolajte odborníka)

Svetelná závora blokuje

Bezpenostná svetelná závora, kontaktná

lišta alebo zastavenie blokujú riadenie

Bola pripojená iba jedna svetelná závora

pre OTVORENÉ

1. Runý vysiela neprogramuje

2. LED zobrazujú chybu

3. Svetelná závora nesprávne pripojená

4. Svorka pre motory príp. nie je správne

nasunutá

1. Runý vysiela nie je naprogramovaný

2. Svetelná závora blokuje

3. Spína DIP „RADIO“

Žiadna dráha pojazdu nebola naítaná

1. Sila je príliš malá pri vysokom zaažení

vetrom (celoplošné brány)

2. Brána s ažkým chodom/ažká brána

Urobte vybranie do stpika alebo premiest-

nite bránu

1. Nastavenie DIPs nie je

správne

2. Nesprávne zapojenie motora alebo

chybný kábel

3. pozri kontrolku pre diagnostiku

4. Bzuanie v kábloch

5. Brána sa poas programovania pohybu-

je len 1 sekundu a zostane potom stá bez

spätného pohybu

6. Len ART: Nastavenie referenných

bodov nie je správne

7. Len ART: Motor je ešte odblokovaný

Výpadok

vypnú spína DIP „RADIO“

1. Skontrolujte vodi a nulový vodi

2. Skontrolujte domovú poistku

Skontrolujte oblas brány, i sa tam nenachádzajú

prekážky

Skontrolujte svetelné závory

Znovu naprogramujte dráhu pojazdu

Je nevyhnutná kontrola funkcie a pripojenia

Funguje len s 2-káblovou svetelnou

závorou 771E(ML) alebo 772E(ML).

Minimálne jedna svetelná závora musí by

pripojená aktívne v ZATVORENÉ alebo

OTVORENÉ

1. Runý vysiela naute

2. pozri popis LED ”Diagnostiky”

3. Skontrolujte pripojenie/naprogramovanie

svetelnej závory

4. Skontrolujte svorku a pripojenia

k 1: naprogramujte runý vysiela

k 2: skontrolujte svetelné závory

k 3: vypnú spína DIP „RADIO“

Naítajte dráhu pojazdu. Pozri prvé uvedenie do

prevádzky

Pozri Diagnostická LED dióda

1. Zlepšite ahkos chodu

2. Nanovo naprogramujte riadenie

1. Pozrite si v návode bod “1/2 Motor”

2. Ak sa motor pohybuje, skontrolujte hnedý,

zelený, biely a žltý kábel. Vyskúšajte niektorý iný

kábel, aby ste vylúili chybu v podlahe uloženom

kábli alebo skúšobne za tým úelom pripojte od

motora vychádzajúci kábel priamo na riadiacu

jednotku.

3. Test kontroliek pre diagnostiku pre urenie

chyby.

4. Pozri riešenie 2. V prípade potreby vymete

kábel. Pozri aj bod „Vekosti káblov“

5. Nedostatoné napájanie el. prúdom alebo

nesprávne zapojenie. Pozri riešenie 2

6. Správne nastavte vaky na motore. Pozri

návod ART

7. Zablokujte pohon. Pozri návod ART

Prúdu bežný postup. Pohon uskutoní po

výpadku prúdu test funknosti. Tento trvá v

závislosti od modelu niekoko sekúnd alebo

jeden celý cyklus. Poas testu funknosti

neprerušujte pohon pomocou runého vysielaa

alebo spínaa, lebo môžu by posunuté

koncové body. V tomto prípade sa musí dráha

pojazdu znovu naprogramova pomocou

tlaidla P1.

Vyhýbajte sa zbytoným výpadkom prúdu.

Dosah vysielaa je príliš malý Odporúa sa inštalácia vonkajšej antény, pretože sa riadenie s krátkou káblovou anténnou vo

väšine prípadov nachádza za stpikom alebo v blízkosti zeme. Optimálna poloha antény je vždy

tak vysoko, ako je to možné. Chamberlain ponúka ako príslušenstvo zodpovedajúcu anténu s

montážnou súpravou pod.

Brána musí sledova stúpanie Neodporúa sa! Zmeni bránu! Brána sa môže nekontrolovane (nebezpene) pohybova, ke je

pohon odblokovaný. V smere riadenia bude potrebná vyššia sila; v opanom smere má pohon

potom privea sily.

Stránka sa načítava ...

Chamberlain LiftMaster CB124EV Návod na obsluhu

Chamberlain LiftMaster CB124EV Návod na obsluhu

V iných jazykoch

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty