Chamberlain LiftMaster CB202 Návod na obsluhu

Stránka sa načítava...

sk-1

ZAČNITE S ČÍTANÍM TÝCHTO DÔLEŽITÝCH BEZPEČNOSTNÝCH PREDPISOV

Takéto výstražné značky znamenajú ”Pozor!”, výzvu na dodržiavanie, pretože ich nedodržiavanie môže

zapríčiniť škody na zdraví osôb a vecné škody. Prosím, prečítajte si tieto varovania starostlivo.

Tento pohon brány je skonštruovaný a kontrolovaný tak, že pri inštalácii a používaní za presného

dodržiavania pripojených bezpečnostných predpisov núka primeranú bezpečnosť.

Nedodržiavanie nasledovne uvedených bezpečnostných predpisov môže zapríčiniť vážne škody na zdraví

osôb a vecné škody.

Elektrické vedenia treba položiť podľa lokálnych

stavebných a elektroinštalačných predpisov.

Elektrický kábel smie pripájať iba autorizovaný

od-borník v oblasti elektriky na riadne

uzemnenú sieť.

Pri montáži sa musí zabrániť zovretiu medzi

poháňaný diel a okolité časti budovy (napr.

stena) na základe otváracieho pohybu

poháňanej časti.

Automaticky riadené prístroje sa musia odpojiť od

siete, keď sa vykonávajú údržbárske práce napr.

čistenie.

V pevne položenej inštalácii treba naplánovať

odpojovacie zariadenie, aby sa zaručilo vypnutie

vo všetkých póloch pomocou spínača (min. 3mm

dráha kontaktného otvoru) alebo samostatná

poistka.

Pri manipulácii s nástrojmi a malými dielmi

dávajte pozor a nenoste ani prstene, ani hodiny,

ani voľné časti oblečenia, keď vykonávate na

bráne inštalačné alebo opravárenské práce.

Uistite sa, že všetky osoby, ktoré montujú pohon,

udržiavajú ho alebo obsluhujú, držia sa týchto

návodov. Návod uschovajte na jednom mieste, na

ktoré môžete rýchlo siahnuť späť.

Odstráňte prosím všetky zámky umiestnené na

bráne, aby sa zabránilo škodám na bráne.

Je dôležité, aby sa brána udržiavala vždy

udržiavala dobre pochôdzna. Brány, ktoré

zostanú uviaznuté alebo vzpriečené, treba

bezodkladne opraviť. Nepokúšajte sa bránu

opravovať sami. Objednajte na to odborníka.

Odstráňte prídavné príslušenstvo z blízkosti

detí. Nedovoľte deťom ovládať tlačidlá a

diaľkové ovládania. Zatvárajúcou bránou sa

môžu zapríčiniť ťažké poranenia.

Po inštalácii treba skontrolovať, či je

mechanizmus správne nastavený a či pohon,

bezpečnostný systém a núdzové odistenie

správne fungujú.

Po montáži pohonu s bránou musí byť zaručená

konečná ochrana pred miestami pomliaždenia a

strihu.

Ak existuje v bráne brána pre chodcov, nesmie

sa pohon naštartovať alebo ďalej bežať, keď

brána nie je riadne zatvorená.

DÔLEŽITÉ POKYNY K MONTÁŽI A VYUŽÍVANIU

POZOR

Deti musia byť pod dozorom, aby sa s prístrojom

nehrali.

Toto zariadenie nesmú použiť osoby (vrátane

detí), ktoré sú telesne alebo duševne postihnuté,

alebo ktoré nemajú skúsenosti s narábaním so

zariadením, pokiaľ nie sú pod dozorom alebo

neboli poučené o narábaní so zariadením

osobou, ktorá je za ich bezpečnosť zodpovedná.

Aby sa zabránilo poškodeniu zvlášť ľahkých

vrát, treba namontovať príslušné zosilnenie.

Obráťte sa, prosím, na výrobcu vrát.

Pri prevádzke pohon za žiadnych okolností

nesmú brániť verejn˘m prechodovým trasám.

Servopohon vrát ovládajte len keď máte vráta v

zornom poli, nenachádzajú sa tam žiadne

prekážajúce predmety a keď je servopohon

správne nastavený. Pri ovládaní servopohonu sa

deti nesmú hrať v blízkosti vrát.

Tento návod je potrebné uschovať!

Automatický pohon brány - nezdržiavajte sa v

oblasti brány, pretože brána sa môže neočakávane

spustiť.

Vlhkosť a voda zničia riadenie. Za každých

okolností zabezpečte, aby sa voda, vlhkosť

alebo trvalé zamokrenie nemohli dostať do krytu

riadenia.

sk-2

1

2

3

4

5

2

3

TYPICKÁ MONTÁŽ ZARIADENIA:

1. Pohon s riadiacou jednotkou

Pohon je umiestnený na montážnej

doske s prestaviteľnou výškou

2. Svetelná závora 150-200 mm (voliteľná

výbava) Prvá svetelná závora.

Zaisťuje osoby

3. Svetelná závora 700 mm (voliteľná výbava)

Druhá svetelná závora.

Zaisťuje vozidlá a vyššie objekty

4. Signálne svetlo (voliteľná výbava)

Dôležité optické upozornenie na pohyb

brány

5. Kontaktná lišta (voliteľná výbava)

Zaisťuje bránu pri dotyku.

Kontaktné lišty sa môžu umiestniť na bránu

alebo na stĺpy. Ak sú na bráne otvory, ktoré

sú väčšie ako 45 mm, je kontaktná lišta na

stĺpe nevyhnutná (príslušenstvo). Kontaktné

lišty musia byť umiestnené, ak je to

potrebné, do výšky 2,5 m.

INŠTALÁCIA RIADIACEJ JEDNOTKY

Riadiaca jednotka CB202 je koncipovaná pre montáž do špeciálneho

boxu pod kryt pohonu posuvnej brány.

Inštalácia elektrickej riadiacej jednotky sa smie realizovať až po

ukončení mechanickej inštalácie. Všetky práce na riadiacej jednotke sa

musia vykonávať bez prúdu. Prúd zapnite až potom, keď na to budete

vyzvaný v odseku PRVÉ UVEDENIE DO PREVÁDZKY / ZÁKLADNÉ

NASTAVENIE.

Pre prevádzku sa musia vytvoriť minimálne nasledujúce pripojenia:

- Prívod prúdu „POWER SUPPLY“ (napájanie)

- Transformátor „INPUT“ a „TRANSF“ (vstup a transformátor)

- Motor „MOTOR“

- Konektor na koncovom spínači „LIMIT SWITCH“ (koncový spínač)

- Konektor motorového kábla „RPM/ENCODER“ (otáčky/kódovač)

Alternatívne treba príp. vytvoriť ešte nasledujúce vedenia/pripojenia:

- Svetelná závora

- Kontaktná lišta

- Signálne svetlo

- vonkajšej antény

- Kľúčový spínač alebo iné externé povelové prvky

sk-3

KÁBLE A KABELÁŽ

Káble pre prívod prúdu a pripojené príslušenstvo sa vedú zospodu

do pohonu posuvnej brány cez gumové tesnenie na spodku

ovládacieho boxu. Riadiaca jednotka sa musí namontovať tak, aby

svorkovnice smerovali nadol tak, ako je zobrazené na obrázku.

Vo všeobecnosti sa vyhýbajte:

- Spoločnému kladeniu vedení 230 voltov a nízkonapäťových vedení.

Nie je to povolené podľa predpisu o elektroinštalácii.

- Nepokladajte spoločne káble pre svetelné závory, spínače a

signálnu lampu spolu s motorovým káblom.

- Rovnako nepokladajte telekomunikačný kábel alebo vedenia pre

osvetlenie záhrady spolu s motorovým káblom.

- Tvrdé medené káble sa ťažko zapojujú najmä pri väčších

priemeroch kábla. Použite ohybné káble.

- Použite káble, ktoré sú vhodné na vonkajšie kladenie a kladenie do

pôdy alebo príslušné inštalačné rúrky alebo požiadajte o pomoc

elektrikára.

Svorkovnice:

Upínacie bloky na riadiacej jednotke je možné odobrať (stiahnuť),

aby bolo možné pohodlnejšie prepojenie káblami a zasúvajú sa späť

až po namontovaní riadiacej jednotky. Aj keď sa svorkovnica

nepoužíva, musí sa nasunúť.

Kabeláž sa realizuje podľa schémy zapojenia.

Konektory (nachádzajú sa na motore):

Tieto konektory musia byť pripojené (zastrčené) k riadiacej jednotke.

Káble konektorov sa nevedú zospodu,

ale zo zadnej strany riadiacej jednotky.

1. Prívodné vedenie transformátora 230 V „TRANSF IN“

a ,,INPUT 24 VAC”

2. Koncový spínač „Limit Switch“ (koncový spínač)

3. Konektor motora „RPM/Encoder“ (otáčky/kódovač)

Prívodné vedenia motora:

Pripojte pomocou príslušného upínacieho bloku podľa schémy

zapojenia

Vysielač:

Vysielač sa dodáva na malom module vysielača oddelene od hlavnej

riadiacej jednotky a podľa potreby sa zapojí tak, ako je zobrazené v

schéme zapojenia. Z výroby je vždy vopred namontovaná krátka

anténa.

Veľkosti káblov:

pozri tabuľku

Upozornenie:

Upínacie bloky riadenia sú dimenzované flexibilne pre maximálny prierez kábla 1,5 mm˛.

1

2

3

Pripojenie

pozri strana 5!

Externá anténa (odstráňte

originálnu anténu z

riadiacej jednotky)

Spínače, majáčik atď.

Svetelná závora, kontaktná

lišta

Pripojenie na sieť

Vzdialenosť

0 m - 6 m

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

2x 0,5 mm˛

3x 0,75 mm˛

Vzdialenosť

6 m - 10 m

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

2x 0,5 mm˛

3x 0,75 mm˛

Vzdialenosť

10 m - 12 m

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

2x 0,75 mm˛

3x 1,5 mm˛

Vzdialenosť

12 m – xx

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

(max. 25 m)

Min. 2x 0,75 mm˛

Max. 30 m

Min. 2x 0,75 mm˛

Max. 20 m

3x 1,5 mm˛

sk-4

230V~

+/- 10%

50Hz

Model

CM475

Ω

8.2 k

+

open/öffnen/ouvrir/open

close/schliessen/fermer/sluiten

PHO1

PHO2

Radio

433MHz

close/schliessen/fermer/sluiten

Pri riadiacej jednotke motora ide o elektroniku ovládanú

mikroprocesorom s najmodernejšou technikou. Disponuje všetkými

možnosťami pripojenia a funkciami, ktoré sú potrebné pre

bezpečnú prevádzku. Pomocou elektroniky je možné veľmi presne

nastaviť ťažnú a tlakovú silu. Bránu je možné pri správnej

montáži/nastavení zadržať rukou. Počas prevádzky môže byť brána

kedykoľvek zastavená prostredníctvom vysielača, tlačidla alebo

kľúčového spínača. Krídlo brány potrebuje pre polohu „OTV“ a

„ZATV“ stabilný doraz.

Vlhkosť a voda môžu zničiť riadiacu jednotku. Za každých okolností

zabezpečte, aby sa voda, vlhkosť alebo trvalé zamokrenie nemohli

dostať do riadiacej jednotky. Všetky otvory a miesta vedenia káblov

musia byť bezpodmienečne vodotesne uzatvorené.

L PE N

DIAGRAM PRIPOJENIA

TECHNICKÉ ÚDAJE RIADIACEJ JEDNOTKY MOTORA

Napätie: 230 V~/ 50 Hz +/- 10%

Transformátor: 230/24 V AC, 105 VA

Výstup motora: 24 V DC

Max. spotreba: max. 400 W (počas prevádzky)

Spotreba v pohotovostnom režime: max. 4 W (bez príslušenstva)

Pracovná teplota: -20 şC ÷ +55 şC

Pracovný režim: Štandard, automatika

Rozmery: 145 x 110 mm (bez skrinky)

Stupeň ochrany: IP 45

Poistky: 2 x 2 A

Ručný vysielač: max. 180 x Rolling Code

možné frekvencie: 433 MHz, 868 MHz

sk-5

POPIS LED DIÓD

Popis Farba Funkcia

STOP/8,2 kOhm zelená núdzové vypnutie

ZAP: núdzové vypnutie je aktívne

VYP: v poriadku

(drôtený mostík, keď nie je pripojený

žiadny spínač)

EDGE zelená kontaktná lišta 8,2 kOhm

ZAP: aktivovaná

VYP: v poriadku

(mostíky s odporom 8,2 kOhm, keď nie

je pripojená žiadna kontaktná lišta)

„Symbol kľúča“ červená kľúčový spínač

ZAP: spínač stlačený

VYP: spínač nie je stlačený

PHO1 červená svetelná závora 1 (zatvoriť)

ZAP: v poriadku (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora

PHO2 červená svetelná závora 2 (nastaviteľná)

ZAP: v poriadku (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora

OPEN LIM žltá koncový spínač BRÁNA OTV

CLOSE LIM žltá ZAP: Koncový spínač BRÁNA ZATV

LEARN žltá stav programu učenia

ZAP: program učenia je aktívny

VYP: Žiadny program učenia

DGN červená diagnostický program

(pozri stranu 12)

CH1 červená programovanie ručného vysielača pre

úplné otvorenie

ZAP: Nový ručný vysielač môže byť

naprogramovaný

VYP: Funkcia je vypnutá

CH2 červená programovanie ručného vysielača pre

čiastočné otvorenie (pozri kanál CH1)

POPIS SVORIEK

Popis Funkcie

120 - 230 V AC

50 - 60 Hz

POWER SUPPLY Prípojné vedenie

Transf IN 230 V k transformátoru

INPUT 24 V 24 V z transformátora

30 V DC Napätie 30 VDC a pripojenie súpravy

batérií CM475 + 041ADBL-0115

Motor kábel modrý

Motor kábel červený

24 V /150 mA signálne svetlo (príslušenstvo)

„Symbol kľúča“ na kľúčovom spínači

COM Mínusový pól

PHOTO 2 svetelná závora 2 (príslušenstvo)

PHOTO 1 svetelná závora 1 (príslušenstvo)

COM Mínusový pól

STOP Spínač zastavenia alebo odpor

8,2 kOhm kontaktná lišta s konektorom8,2 ohm

(príslušenstvo)

RPM /ENCODER od snímača otáčok

LIMIT SWITCH Konektor (koncový spínač) pre koncový

spínač

RADIO MODUL SCKT Prípojka modulu vysielača (príp.

modulu vysielača)

ANT Prípojka (anténa) pre anténu

2 A poistka 250 V/2 A (2x kusy)

Funkcie tlačidiel P1, P2 a P3

Tlačidlo Funkcia

P1+P2+P3 Programuje koncové polohy dráhy pojazdu. Stlačte naraz tlačidlo P1+P2+P3. Bliká LEARN-LED dióda, kým je funkcia

P1 aktivovaná. Tlačidlo P1 spúšťa motor. Deaktivovanie funkcie: čakajte 20 sekúnd alebo odpojte riadiacu jednotku od elektrického

prúdu.

P1 sila/dráha – učiaci chod „BASIC“ ; od polohy CLOSE LIM

P1 + P2 sila/dráha – učiaci chod „ADVANCED“ ; od polohy CLOSE LIM; možnosť programovania Soft-Stop

P2; P3 Automatické zatvorenie.. Nastavenie z výroby: vyp. Po prerušení svetelnej závory sa brána zatvorí bez časového oneskorenia.

Aktivovanie. Držte stlačené tlačidlá P2 + P3 kým bliká LED dióda „Learn“ (učenie). 1x = vypnutá, 2x = zapnutá

P3 Obnovenie pôvodného nastavenia. Tlačidlo držte stlačené 10 sekúnd. Obnovenie pôvodného nastavenia sa netýka pamäte

vysielača (pozri odsek Vysielač)

Rádio jumper + P1 pre programovanie ručného vysielača pre kanál 1

Signál pre úplné otvorenie

Rádio jumper + P2 pre programovanie ručného vysielača pre kanál 2

Signál pre čiastočné otvorenie

sk-6

TLMIACEHO PROFILU (VOLITEĽNÁ VÝBAVA) MODEL: DP1 604042

Znižuje sily pri náraze na prekážku predovšetkým vtedy, keď sú na zariadení namerané sily nad 400 N (podľa normy EN12453). Nie je

potrebný, keď je nainštalovaná kontaktná lišta. Podrobný popis je priložený k danému výrobku.

Prierezy kábla pozri tabuľku strana 3.

NÚDZOVÝ VYPÍNAČ (VOLITEĽNÁ VÝBAVA) MODEL: 600084

Núdzový vypínač, ktorý zadrží bránu v obidvoch smeroch, sa môže na tento výstup namontovať (Pripojenia: STOP / 8.2 kOhm).

Pozri aj popis pre Prepojky/jumpre STOP/8,2 kOhm

SPÍNAČ S KĽÚČIKOM (VOLITEĽNE) MODEL: 100010, 100027, 100034, 100041

Zariadenie môže byť prevádzkované s jedným kľúčovým spínačom. (Pripojenia: symbol kľúča a COM)

Pozri tiež popis pre Prepojky/jumpre OPEN/PED (OTV/PED)

BATÉRIA (VOLITEĽNE) MODEL: CM475 (24V/AC)

Prípojky slúžia na nabitie externej batérie (Pripojenia: 30 VDC).

V prípade výpadku prúdu batéria zásobuje pohon energiou. Plne nabitá batéria môže dodávať energiu viac ako 24 hodín. Batérie podliehajú

starnutiu a strácajú kapacitu. Batériu v závislosti od používania vymeňte každé 2 – 3 roky. CM475 nie je vhodná pre použitie v exteriéri a

potrebuje zodpovedajúci kryt.

ANTENA (VOLITEĽNE) MODEL: ANT4X-1LM

Upravljanje je standardno opremljeno žičanom antenom (Pripojenia: ANT).

Na stezaljke može se priključiti vanjska antena (oprema). Na taj se način može postići bolji domet. Antenu postavite što je više moguće.

KONTAKTNÁ LIŠTA (VOLITEĽNE) MODEL: 600046, 600053, 600077, 600060

(zásuvný mostík LOOP/EDGE musí byť odpojený)

Na riadenie sa môže pripojiť kontaktná lišta (Pripojenia: STOP / 8.2 kOhm), ktorá funguje podľa princípu 8,2K Ohm, t. j., jeden skúšobný odpor

veľký 8,2K Ohm je upevnený na konci kontaktnej lišty. Zaručuje neustálu kontrolu elektrického obvodu. Riadenie sa dodáva so zabudovaným

odporom 8,2K Ohm. Viaceré kontaktné lišty sa napoja sériovo. Pozri aj popis pre Prepojky/jumpre STOP/8,2 kOhm

BLIKAJÚCE SVETLO (VOLITEĽNE) MODEL: FLA24-2, FLA1-LED

Blikajúce svetlo sa môže pripojiť na riadenie (Pripojenia: 24 VDC / 150 mA). Varuje osoby pred pohybujúcou sa bránou. Blikajúce svetlo by

sa malo umiestniť podľa možnosti vysoko a zreteľne viditeľné. Riadenie dáva konštantný signál, ktorý sa premieňa lampou na blikanie.

PRÍSLUŠENSTVO (POZRI DIAGRAM PRIPOJENIA)

sk-7

SVETELNÝCH ZÁVOR (VOLITEĽNÁ VÝBAVA)

MODEL : 771E / 772E

Svetelné závory slúžia na zaistenie brány a musia byť použité. Miesto

montáže závisí od druhu konštrukcie brány. Podľa normy EN12453

musí byť pár svetelných závor aktívnych pri „zatváraní“ nainštalovaný z

vonkajšej strany vo výške 200 mm. Svetelné závory pozostávajú z

jedného vysielača a jedného dielu prijímača a musia ležať navzájom

oproti sebe. Svetelná závora sa na stene upevňuje pomocou malej

skrutky a príchytky.

Programovanie svetelnej závory:

- pripojenie svetelnej závory

- realizácia programovania úseku dráhy

Vymazanie svetelnej závory z riadiacej jednotky:

Pripojená svetelná závora nemôže byť odstránená bez toho, aby

riadiaca jednotka na danom pripojení nezablokovala funkciu. Ak chcete

vymazať svetelnú závoru z programu riadiacej jednotky.

- na vypnite prúd

- odstráňte svetelnú závoru

- uskutočnite programovanie úseku dráhy.

- zapnite napájanie

Diagnostika na svetelnej závore 771E / 772E

(772E keď je otvorená):

LED dióda svieti nepretržite = v poriadku

LED dióda bliká = svetelná závora blokuje riadiacu jednotku

LED dióda je vypnutá = žiadny prúd, zlé pripojenie alebo opačná

polarita

Diagnostika na riadiacej jednotke

LED dióda svieti nepretržite = v poriadku

LED je vypnutá = v poriadku, nie je pripojená žiadna svetelná

závora

LED dióda bliká = riadiaca jednotka blokuje

pripojenie 1 a COM

Aktívna, keď sa brána zatvára (vracia bránu späť)

pripojenie 2 a COM

nastaviteľné.

Prepojka „PHO 2 MODE“ je voľná >> aktívna pri zatváraní

Prepojka „PHO 2 MODE“ zastrčená >> aktívna pri zatváraní a otváraní

RÁDIOVÝ MODUL

Rádiový modul nasuňte na určené kolíky, ak už nie je vopred namontovaný.

PROGRAMOVANIE/VYMAZÁVANIE DIAĽKOVÝCH OVLÁDANÍ

Prijímač má dva kanály CH1 a CH2.

K obidvom kanálom sú priradené príslušné LED CH1 a CH2.

CH1 otvorí bránu úplne po signáli jedného naprogramovaného tlačidla na vašom

diaľkovom ovládaní.

CH2 otvorí bránu do polovice (funkcia chodca) po signáli jedného naprogramovaného

tlačidla na vašom diaľkovom ovládaní.

PROGRAMOVANIE

1: Zásuvný mostík/jumper zastrčte na zásuvné miesto „RADIO“.

2: Stlačte krátko tlačidlo P1 (pre CH1) alebo P2 (pre CH2) a príslušná LED sa rozsvieti.

3: Podržte príslušné tlačidlo na vašom diaľkovom ovládaní stlačené, kým LED po krátkom

blikaní zhasne. Hotovo! Tieto kroky opakujte pre všetky diaľkové ovládania (môže sa

naučiť maximálne 180 diaľkových ovládaní).

Dôležité: Po naprogramovaní vášho(ich) diaľkového(ých) ovládania(í) zásuvný

mostík/jumper „RADIO” znova odoberte!

Upozornenie: Ubezpečte sa, že ste nenaučili rovnaké tlačidlo vášho diaľkového ovládania

na CH1 a CH2; inak zariadenie nefunguje správne.

MAZANIE

1: Zásuvný mostík/jumper zastrčte na zásuvné miesto „RADIO“.

2: Podržte tlačidlo P1 (pre CH1) alebo P2 (pre CH2) stlačené dovtedy, kým rozsvietená

LED po približne 10 sekundách zhasne. Hotovo!

Nemôžete vymazať žiadne jednotlivé diaľkové ovládania z jedného kanála (CH1/CH2).

Po jednom procese mazania sú všetky diaľkové ovládania naprogramované na tomto

kanáli vymazané.

Dôležité: Po procese mazania zásuvný mostík/jumper „RADIO” znova odoberte!

Radio

433MHz

Ω

8.2 k

+

open/öffnen/ouvrir/open

close/schliessen/fermer/sluiten

PHO1

PHO2

close/schliessen/fermer/sluiten

sk-8

RADIO

Pre programovanie ručného vysielača je potrebná prepojka „RADIO“.

Postup programovania nájdete v príslušnom odseku tohto návodu.

VOĽNÝ: programovanie nie je možné

PREMOSTENÝ: programovanie je možné

DÔLEŽITÉ: Prepojku „RADIO“ vždy vytiahnite, keď sa nepoužíva.

STOP/8,2 kOhm

Stanovuje, či sa prípojka STOP/8,2 kOhm použije ako zapojenie pre

zastavenie alebo ako zapojenie kontaktnej lišty.

V zapojení pre zastavenie zastaví pripojený spínač každý pohyb.

V zapojení kontaktnej lišty pripojená kontaktná lišta pri kontakte vráti

bránu cca 20 cm.

VOĽNÝ: Nastavenie z výroby ako 8,2 kOhm. V tomto prípade

musí byť pripojená kontaktná lišta alebo odpor 8,2

kOhm musí byť zabudovaný do svorky.

PREMOSTENÝ: Ako spínač zastavenia, v tomto prípade musí byť z

výroby namontovaný odpor 8,2 kOhm odstránený a

nahradený vhodným spínačom (príslušenstvo) alebo

káblovým mostom.

OPEN/PED

Definuje, či pripojený kľúčový spínač bránu otvára úplne alebo len

čiastočne. Upozornenie: Ak je zastrčená prepojka OPEN/PED (OTV/PED)

a zároveň aktivované automatické zatvorenie, zmení sa spôsob funkcie

pripojení „Symbol kľúča a COM“. Pozri vyššie pod „Slučkové detektory“.

VOĽNÝ: čiastočné otvorenie (cca 100 -150 cm)

PREMOSTENÝ: úplné otvorenie

PHO 2 MODE

Zistite, či druhá svetelná závora je aktívna pri zatváraní alebo pri

zatváraní a otváraní

VOĽNÝ: aktívna pri zatváraní

PREMOSTENÝ: aktívna pri zatváraní a otváraní

PEVNÉ DRÔTENÉ MOSTÍKY:

OBSTACLE

Z výroby vybavená pevným drôteným mostíkom. Prerušenie zvyšuje

pracovnú silu na riadiacej jednotke.

POZOR: Ak sa drôtený mostík preruší, musí byť zariadenie brány

zabezpečené dodatočnými bezpečnostnými zariadeniami (kontaktná lišta,

atď.). Z výroby vybavená pevným drôteným mostíkom. Prerušenie

zvyšuje pracovnú silu na riadiacej jednotke.

SPEED

Z výroby vybavená pevným drôteným mostíkom. Prerušenie zvyšuje

rýchlosť brány.

POZOR: Ak sa drôtený mostík preruší, musí byť zariadenie brány

zabezpečené dodatočnými bezpečnostnými zariadeniami (kontaktná lišta,

atď.).

SLUČKOVÉ DETEKTORY (VOLITEĽNÁ VÝBAVA)

(Prepojka OPEN/PED (OTV/PED) musí byť zastrčená).

Slučkové detektory reagujú na kov a používajú sa väčšinou na

rozpoznanie osobných a nákladných áut, ale nie na rozpoznanie

motocyklov a chodcov.

Slučka na výstupe (výjazde)

Slučka na výstupe sa nachádza za bránou a otvára bránu, keď je

zatvorená, drží ju otvorenú alebo ju opätovne otvára.

Prepojky OPEN/PED (OTV/PED) musia byť zastrčené.

Svetelné závory musia byť pripojené a funkcia „Automatické

zatvorenie“ aktivovaná.

Doplňujúco môže byť aktivovaná funkcia „Rýchle zatvorenie brány“

Pozri „Funkcie tlačidiel P1, P2 a P3“

NO

Model

203292

OPEN/PED

PEVNÉ DRÔTENÉ MOSTÍKY

ZÁSUVNÉ MOSTÍKY

VOĽNÝ

PREMOSTENÝ

ZÁSUVNÉ MOSTÍKY / JUMPER

sk-9

ZÁKLADNÉ NASTAVENIE:

1. Bránu rukou posuňte do polohy medzi oboma koncovými

spínačmi OTV - ZATV a pohon zablokujte.

2. Držte naraz stlačené tlačidlá P1, P2 a P3 počas 2 - 3 sekúnd.

LED dióda „LEARN“ (načítanie) začne blikať.

3. Teraz pozorujte bránu. Prostredníctvom tlačidla P1 sa brána

môže posúvať oboma smermi. Stlačte tlačidlo P1 viackrát, aby

ste pochopili funkciu tlačidla (vždy na 1 - 2 sekundy). Ak sa

počas cca 15 sekúnd neuskutoční žiadne stlačenie tlačidla,

prepne sa riadiaca jednotka späť na bežnú prevádzku.

Zopakujte krok 1 z tohto odseku.

4. Úplné otvorenie brány pomocou tlačidla P1.

Tlačidlo P1 držte stlačené tak dlho, kým riadiaca jednotka

automaticky vypne LED diódu na koncovom spínači BRÁNA

OTV. (tlačidlo predtým nepúšťajte).

Kontrola: LED dióda „OPEN LIM“ (OTV LIM) (žltá) = koncový

spínač brány

OTV musí teraz svietiť a brána by sa mala podľa želania

otvoriť. Inak zmeňte polohu koncového spínača predtým, než

budete robiť ďalšie nastavenia.

5. Zatváranie brány pomocou tlačidla P1, kým sa na koncovom

spínači vypne LED dióda Brána ZATV. (tlačidlo predtým

nepúšťajte).

Kontrola: LED dióda „CLOSE LIM“ (ZATV LIM) (žltá) =

koncový spínač

Teraz musí svietiť LED dióda Brána ZATV a brána by mala byť

zatvorená.

Základné nastavenie je ukončené.

2.

PRVÉ UVEDENIE DO PREVÁDZKY / ZÁKLADNÉ NASTAVENIE

Tento bod si pozorne prejdite. V prípade pochybností začnite opäť od začiatku. Na toto nastavenie si vyhraďte dostatok času.

1. Je všetko nevyhnutné pre prevádzku pripojené? Motor, svetelné závory, bezpečnostná kontaktná lišta, spínač zastavenia.

2. Je koncový spínač namontovaný na ozubenej tyči?

3. Nastavenie prepojok na riadiacej jednotke => Všetky odstránené. (Neskôr, príp. uskutočnite jemné nastavenia).

4. Ubezpečte sa, že sa nikto nezdržiava alebo sa nemôže zdržiavať v oblasti brány.

Upozornenie:

Pri prvom pripojení riadenia (nebolo ešte vykonané základné nastavenie) zobrazí LED diagnostiky stav vstupov svetelnej

závory a podľa zvolenej konfigurácie bliká 4x až 7x. Toto zobrazenie je normálne a môžete ho ignorovať až do realizácie

základného nastavenia (pozri tiež stranu 12 „Zobrazenie LED diagnostiky“).

Teraz pripojte riadiacu jednotku na elektrickú sieť.

sk-10

1. Brána je zatvorená, poloha brány je „Koncový spínač

brána zatvorená”.

LED „CLOSE LIM“ svieti.

2. Držte tlačidlá P1 a P2 stlačené zároveň dlhší čas (cca 5-6

sekúnd), kým sa dvere neotvoria.

Pustite tlačidlá! Bliká LED dióda „LEARN“ (načítanie).

3. Stlačte tlačidlo P1.

Soft-Stop (mäkké zastavenie) v smere OTV začína od

tejto polohy.

4. Stlačte tlačidlo P1 počas chodu po smer Brána ZATV,

Soft-Stop (mäkké zastavenie) v ZATV začína od tejto

polohy.

Keď zhasne LED dióda „LEARN“ (načítanie), je

programovanie úspešne ukončené.

Ďalej dokončite s programovaním ručného vysielača a

inštaláciou.

2.

PROGRAMOVANIE ÚSEKU DRÁHY A PRACOVNEJ SILY

1. Brána je zatvorená, poloha brány je „Koncový spínač

brána zatvorená”.

LED „CLOSE LIM“ svieti.

2. Tlačidlo P1 držte stlačené tak dlho, kým sa brána

nezačne otvárať. (svieti LED dióda „LEARN“ (načítanie)).

Začne sa program automatika (pomalý chod).

3. Pohon presunie bránu až po koncový spínač Brána ZATV,

krátko ju zastaví, a potom opäť až ku koncovému spínaču

Brána ZATV.

4. Po dosiahnutí koncového spínača Brána ZATV zhasne

LED dióda „LEARN“ (načítanie). Programovanie úseku

dráhy a pracovnej sily je ukončené.

Ďalej dokončite s programovaním ručného vysielača a

inštaláciou.

2.

Alternatívne:

PROGRAMOVANIE ÚSEKU DRÁHY „ADVANCED“ (POKROČILÉ) (INDIVIDUÁLNE)

Upozornenie: Tlačidlo P1 musí byť v tomto programe stlačené viackrát. Každým stlačením tlačidla sa ukladá poloha, na ktorej začína Soft-Stop

(mäkké zastavenie) (pomalý chod). Sú možné dlhé alebo krátke nastavenia Soft-Stop (mäkké zastavenie).

sk-11

DOKONČENIE INŠTALÁCIE/PROGRAMOVANIA:

Ak je úsek dráhy naprogramovaný, môžu sa naučiť ručné vysielače (pozri VYSIELAČ).

1. Teraz nechajte bránu chodiť pomocou stlačenia tlačidla ručného vysielača alebo pripojeného tlačidla 2 plné cykly a pozorujte ako to prebieha.

Opäť bránu zatvorte BEZ TOHO, aby ste uskutočnili ďalšie nastavenie.

2. Ak boli uskutočnené všetky nastavenia, skontrolujte funkciu svetelných závor, tlačidiel, signálneho svetla, ručného vysielača, príslušenstva, atď.

3. Všetkým osobám, ktoré budú zaobchádzať s bránou ukážte, ako prebiehajú pohyby brány, ako pracujú bezpečnostné funkcie a ako sa brána

odblokuje a ovláda rukou.

AUTOMATICKÉ ZATVORENIE BRÁNY

UPOZORNENIE: Možné len s pripojenou a funkčnou svetelnou závorou (PHOTO + COM).

Môže byť zvolený automatický čas zatvorenia medzi 2 sekundami a 120 sekundami.

Nastavenie

1. Stlačte tlačidlo P2 a držte ho stlačené, kým nezačne blikať žltá LED

dióda.

2. Keď bliká žltá LED dióda, odpočítajte čas otvorenia, ktorý by mal byť

naprogramovaný.

3. Po uplynutí požadovaného času opäť stlačte tlačidlo P2. ->Hotové

Vypnite

1. Stlačte tlačidlo P2 a držte ho stlačené, kým nezačne blikať žltá LED

dióda.

2. Stlačte tlačidlo P3. Žltá LED dióda zhasne. ->Hotové

LIKVIDÁCIA BATÉRIE

Batérie a akumulátory sa nesmú likvidovať s domovým odpadom.

Batérie môžete po použití bezplatne odovzdať v bezprostrednej blízkosti

(napr. v predajni alebo komunálnych zberniach). Batérie a akumulátory

sú označené preškrtnutým kontajnerom a chemickou značkou škodliviny,

a síce „Cd“ pre kadmium, „Hg“ pre ortuť a „Pb“ pre olovo.

12VDC

Pb Cd Hg

PRACOVNÁ SILA POHONU

Pracovná sila pohonu sa nastaví automaticky, zatiaľ čo sa

naprogramuje úsek dráhy. Zmena (automaticky) je možná iba s

novým programovaním úseku dráhy. Ak brána uviazne kvôli

poveternostným vplyvom alebo zmenám na zariadení brány (napr.

kvôli hrdzi alebo nedostatočnému mazaniu), musí sa príp. opraviť.

Riadenie zodpovedá najnovším smerniciam EN. Jedna z

týchto smerníc predpisuje, že zatváracie sily na hrane

brány v rámci posledných 500mm pred ZATVORENÍM brány nesmú

stúpnuť nad 400 N (40 kg). Pri vzdialenosti väčšej ako 500 mm smie

maximálna sila na hrane dráhy činiť 1400 N (140 kg). Ak sa to

nemôže zabezpečiť, treba príp. bezpodmienečne umiestniť kontaktnú

lištu do výšky 2,5 m na bráne alebo na oproti ležiacom stĺpiku

(EN12453).

sk-12

HLÁSENIE DIAGNOSTICKEJ LED DIÓDY

Riešenie

Káble nemajú kontakt alebo majú zlý kontakt.

Čo najpodrobnejšie skontrolujte pripojenia. Dodržte dĺžky vedenia.

A: Bol rozpoznaný pokus o vykonanie naučenia, avšak brána nebola v

koncovom spínači BRÁNA ZATV.

B: Koncový spínač Brána ZATV nebol dosiahnutý. Zopakujte naučenie

podľa návodu.

B: Koncový spínač Brána OTV nebol nikdy dosiahnutý. Zopakujte

naučenie podľa návodu. Maximálny čas 120 sekúnd

A: Tlačidlo P1 bolo počas naučenia Advanced (pokročilé) príliš často

stlačené.

B: Riadiaca jednotka ešte nebola nikdy programovaná.

A: Brána je príliš ťažká alebo má ťažký chod.

B: Brána je zablokovaná / má ťažký chod na jednom mieste.

C: Brána nie je vodorovne.

D: Mechanická inštalácia je chybná.

VŠETKO: Bránu nechajte opraviť odborníkom.

A: Odstránenie

B: Kontrola

C: Kontrola prierezov vedení a pripojení

Pozri bliká 6x

A: Kontrola vedenia a kabeláže.

B: Kontrola základného nastavenia riadiacej jednotky (prepojky)

A: Odstránenie

B: Kontrola vedenia a kabeláže. Kontrola odporu 8,2 kOhm.

C: Kontrola základného nastavenia riadiacej jednotky (prepojky)

A: Kontrola pripojení

B: Kontrola (odborník)

C: Batériu nechajte nabíjať 24 hodín.

Výmena riadiacej jednotky

Kontrola kabeláže

Opätovné naučenie dráhy pojazdu od polohy Brána úplne zatvorená

Hlásenie

bliká 1x

bliká 2x

bliká 3x

bliká 4x

bliká 5x

bliká 6x

bliká 7x

bliká 8x

bliká 9x

bliká 10x

bliká 11x

bliká 12x

Popis

Kontaktu riadiaceho kábla k riadiacej jednotke.

Koncový spínač BRÁNA ZATV

Koncový spínač BRÁNA OTV

Prerušenie programovania / žiadne programovanie

Sila je príliš veľká. Sila sa príliš silno mení

Svetelná závora 1 blokuje funkciu

A: Objekt blokuje svetelnú závoru

B: Vyrovnanie šošoviek na seba nie je presné.

C: Napájacie napätie k svetelným závorám nie je

dostatočné

Svetelná závora 2 blokuje funkciu

Núdzový vypínač blokuje zariadenie

Kontaktná lišta blokuje zariadenie

A: Objekt tlačí na kontaktnú lištu

B: Kontaktná lišta je chybná

C: Napájacie napätie je príliš malé alebo zlomený kábel

na prívode.

Prívod prúdu riadiacej jednotku je príliš nízky.

A: Prívodné vedenie 230 voltov je chybné alebo sú zlé

kontakty

B: Zlomený kábel v prívodnom vedení (tvrdé medené

káble)

C: Batéria dodávaná ako príslušenstvo, ktorá zabezpečuje

prevádzku počas výpadku prúdu, je vybitá.

Chyba EEPROM

Spustenie riadiacej jednotky bolo neúspešné.

Chyba na relé alebo nejakej inej elektrickej súčiastke

A: Prepätie

B: zlá kabeláž (chybná)

D: vysoká vlhkosť v svetelnej závore (chybná inštalácia)

E: svetelná závora bola predtým pripojená, ale nebola

odstránená (odsvorkovaná)

Diagnostická LED dióda zobrazuje vždy informácie poslednej udalosti.

Ak sa krátko po sebe vyskytlo viac udalostí, nemôže ich diagnostická LED dióda zobraziť.

Príklad: Vodiaca koľajnica na bráne je znečistená a riadiaca jednotka bránu vrátila späť kvôli príliš veľkej sile z bezpečnostných dôvodov, potom bola

svetelná závore prerušená. Hlásenie: Kým je daná svetelná závora prerušená, bliká diagnostická LED dióda 6x príp. 7x.

sk-13

Hneď potom, ako sa brána pohne, zastaví a/alebo

sa vráti späť

Prekážka v oblasti brány alebo má brána

ťažký chod (zavolajte odborníka)

Skontrolujte oblasť brány, či sa tam nenachádzajú

prekážky

Skontrolujte svetelné závory

Znovu naprogramujte dráhu pojazdu

Brána sa dá len otvoriť

Svetelná závora blokuje

Je nevyhnutná kontrola funkcie a

pripojenia

„Automatické zatvorenie“ nefunguje

Funguje len s 2-káblovou svetelnou

závorou 771E(ML) alebo 772E(ML).

NAJČASTEJŠIE OTÁZKY

Ovládanie nefunguje s ručným vysielačom 1. Ručný vysielač nie je naprogramovaný

2. Svetelná závora blokuje

3. Prepojka „RADIO“

k 1: naprogramujte ručný vysielač

k 2: skontrolujte svetelné závory

k 3: odstráňte prepojku

Ovládanie nefunguje Žiadna dráha pojazdu nebola načítaná Načítajte dráhu pojazdu. Pozri prvé uvedenie do

prevádzky

Pozri Diagnostická LED dióda

Brána sa úplne neotvára Brána má ťažký chod/je ťažká 1. Znovu naprogramujte dráhu pojazdu

2. Zavolajte odborníka

Žiadna reakcia pri stlačení tlačidiel P1,P2, P3

Prepojka „RADIO“ musí byť odstránená

Skontrolujte, či modul vysielača sedí správne.

Dráha pojazdu nemôže byť načítaná

1. Nastavenie prepojok nie je správne

2. pozri Diagnostická LED dióda

3. Rušivý signál v kabeláži svetelnej závory,

spínača alebo kontaktnej lišty

4. Brána sa pohybuje počas programovania

len 1 sekundu, a potom zostane stáť bez

toho, aby sa vrátila späť

5. Magnetický koncový spínač

k 1: Čo najpresnejšie sa riaďte pokynmi

prvého uvedenia do prevádzky.

k 3: Čiastočne odstráňte, potom dráhu

pojazdu nanovo naprogramujte.

k 4: Skontrolujte snímač RPM/Encoder

(otáčky/kódovač) na riadiacej jednotke

k 5: Správne namontujte magnetický

koncový spínač

Pohon beží krátkodobo pomaly Výpadok Prúdu bežný postup. Pohon uskutoční po

výpadku prúdu test funkčnosti. Tento trvá v

závislosti od modelu niekoľko sekúnd alebo

jeden celý cyklus. Počas testu funkčnosti

neprerušujte pohon pomocou ručného vysielača

alebo spínača, lebo môžu byť posunuté

koncové body. V tomto prípade sa musí dráha

pojazdu znovu naprogramovať pomocou

tlačidla P1.

Vyhýbajte sa zbytočným výpadkom prúdu.

Brána sa otvára namiesto toho, aby sa automaticky

zatvorila.

(aktivovaná funkcia Automatické zatvorenie)

Zopakujte naučenie presne tak, ako je

popísané v návode.

Koncový spínač OTV alebo ZATV je opačne

zobrazený.

Počas procesu naučenia sa musí pomocou

tlačidla P1 najskôr aktivovať koncový spínač

Brána OTV, až potom Brána ZATV.

Presvorkovanie koncového spínača alebo

motora nie je potrebné.

Naučenie nebolo dokončené správne

Pohon vôbec nereaguje, žiadne LED nesvieti Príp. výpadok prúdu

1. Skontrolujte vodič a nulový vodič

2. Skontrolujte domovú poistku

Skontrolujte, či modul vysielača sedí správne.

Riadenie viac nefunguje s ručným vysielačom, už

iba so spínačom a samostatne iba vtedy, keď sa

stlačí tlačidlo a podrží sa stlačené.

Bezpečnostná svetelná závora, kontaktná

lišta alebo zastavenie blokujú riadenie

Bola pripojená iba jedna svetelná závora

pre OTVORENÉ

Minimálne jedna svetelná závora musí byť

pripojená aktívne v ZATVORENÉ alebo

OTVORENÉ

Brána musí sledovať stúpanie

Neodporúča sa! Zmeniť bránu! Brána sa môže nekontrolovane (nebez-

pečne) pohybovať, keď je pohon odblokovaný. V smere riadenia bude

potrebná vyššia sila; v opačnom smere má pohon potom priveľa sily.

Dosah vysielača je príliš malý Odporúča sa inštalácia vonkajšej antény, pretože sa riadenie s krátkou

káblovou anténnou vo väčšine prípadov nachádza za stĺpikom alebo v

blízkosti zeme. Optimálna poloha antény je vždy tak vysoko, ako je to

možné. Chamberlain ponúka ako príslušenstvo zodpovedajúcu anténu s

montážnou súpravou pod označením ANT4X-1LM.

Pohon vôbec nereaguje, hoci je riadenie pripojené.

(LED sú zapnuté)

1. Ručný vysielač neprogramuje

2. LED zobrazujú chybu

3. Svetelná závora nesprávne pripojená

4. Svorka pre motory príp. nie je správne

nasunutá

1. Ručný vysielač naučte

2. pozri popis LED ”Diagnostiky”

3. Skontrolujte pripojenie/naprogramovanie

svetelnej závory

4. Skontrolujte svorku a pripojenia

Stránka sa načítava...

Chamberlain LiftMaster CB202 Návod na obsluhu

Chamberlain LiftMaster CB202 Návod na obsluhu

v iných jazykoch

Súvisiace články

Ostatné dokumenty