Shimano BR-M985 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-M985

Typ: Service Instructions

Nájdete tu stručné informácie pre M985 BR-M985, M988 BR-M988, M985 BL-M985, M988 BL-M988, RT98 SM-RT98, G01A, F01A, G03Ti, F03C. Manuál popisuje montáž, údržbu a bezpečnostné opatrenia pre hydraulické kotúčové brzdy Shimano. Získajte informácie o výmene brzdových platničiek, nastavovaní zdvihu páky a odvzdušňovaní systému.

• Brzdové kotouče průměru 203 a 180mm zaručují vyšší brzdnou sílu než kotouče průměru

160mm. Před použitím brzd se ujistěte, že znáte všechny jejich vlastnosti.

• Při montáži a údržbě dávejte mimořádnou pozornost na rotující brzdový

kotouč a nepřibližujte se k němu prsty. Kotouč je natolik ostrý, že může

svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.

• Třmeny a brzdové kotouče se při brždění zahřívají, a proto se jich po

zastavení, nebo ihned po demontáži kol nedotýkejte, nebo by mohlo dojít k

popálení. Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.

• Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.

• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k

pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním.

• Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.

• Zdeformovaný nebo naprasklý kotouč vyměňte.

• Po opotřebení kotouče na tloušťku 1,5mm, nebo pokud dojde k probroušení na vnitřní plochu

z Al slitiny, kotouč vyměňte za nový.

• Důsledně dbejte, aby nedošlo k potřísnění brzdového kotouče či brzdových destiček olejem,

nebo mazacím tukem, neboť by došlo k výraznému zhoršení brzdných vlastností.

• Pokud dojde ke kontaktu brzdových destiček s olejem či mazacím tukem, vyměňte je za nové.

Pokud se olej, či mazací tuk dostane na brzdový kotouč, měl by být

vyčištěn. Pokud toto neuděláte, brzdy nemusí dostatečně fungovat.

• Před jízdou zkontrolujte, zda je tloušťka brzdových destiček 0,5mm nebo

více.

• Při dlouhodobém souvislém brzdění může dojít ke vzniku plynových kapes.

Chvilkovým uvolňováním brzdové páky tomu předejdete.

■ Montáž třmenů (BR-M985) a upevnění hadičky.

• Vyjměte žlutou odvzdušňovací vložku a vložte kolo s brzdovým kotoučem do vidlice.

• Vložte brzdové destičky.

■ Montáž kotouče

(SM-RT98)

SM-RT98L (203mm)

SM-RT98M (180mm)

SM-RT98S (160mm)

SM-RT98SS (140mm)

* RT98SS (140mm) kotouč pouze

pro zadní brzdu.

Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí.

Technické a servisní pokyny

SI-8J70A-005

Systémy kotoučových brzd

Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.

■ Montáž brzdové páky

■ Montáž brzdové páky (BL-M985/M988)

Brzdovou páku upevněte podle vyobrazení. (Zkontrolujte

zda brzdová páka nepřichází po stlačení do kontaktu s

řadící páčkou. Seznamte se rovněž se servisními pokyny

pro řadící jednotky. Některá provedení řadících jednotek je

nutné, kvůli umístění upevňovacího šroubu, namontovat

nejdříve.)

Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních

materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací

momenty. Překročení povolených hodnot může způsobit

poškození kompozitních struktur a příliš nízký utahovací

moment naopak nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.

Utahovací moment brzdové páky:

6-8Nm

Když má šroub 1 tendenci k uvolnění (proti směru hodinových ruček),

síla se přenáší přes drátek na šroub 2 ve směru jeho dotahování

(ve směru hodinových ruček). Šroub 2 se však ve směru dotahování již

nemůže otáčet.

Díky spojení drátkem to brání uvolňování šroubu 1 .

Jestliže tedy má jeden ze šroubů tendenci se uvolnit, síla působí na

druhý šroub ve směru jeho utahování. Jinak řečeno, šrouby se navzájem

jistí proti uvolnění.

Podle vyobrazení veďte drát

podél upevňovacího šroubu

mezi adaptérem a rámem.

Brzdové destičky

Šroub 1

Šroub 2

Odvzdušňovací vložka

Drát

Šroub

Utahovací moment:

0,2-0,4Nm

Pro zabránění uvolnění upevňovacích šroubů je

pojistěte drátkem podle vyobrazení.

Pojistný kroužek

pro upevnění

kotouče

TL-LR15

Pro upevnění do vodítek tvaru C a

obvyklých provedení oček

používejte speciální držáky

Shimano dle vyobrazení (dodávané

samostatně).

Několikrát stiskněte brzdovou páku a zkontrolujte, zda funguje správně nebo ne.

Zkontrolujte rovněž, zda není viditelný žádný únik brzdové kapaliny.

Utahovací moment:

0,3-0,5Nm

<Vodítko tvaru C> <Obvyklé provedení očka>

■ Výměna brzdových destiček

Údržba

Pozn.: Brzdový systém M985 je navržen tak, že v závislosti na opotřebení písty brzdové

destičky vytlačují ven a automaticky tím vymezují vůli mezi destičkami a

kotoučem. Proto je při výměně destiček nutné zatlačit písty třmenů do jejich

původních poloh.

Jestliže po doplnění oleje dojde ke znečištění brzdových

destiček, nebo jsou opotřebované na tloušťku menší než

0,5mm, či pružina destiček dosedá až na brzdový

kotouč, brzdové destičky vyměňte.

1. Vyjměte kolo z rámu a podle vyobrazení odstraňte

brzdové destičky.

2. Vyčistěte písty a prostor okolo.

3. Plochým nástrojem zatlačte písty zpět až na doraz.

Dbejte aby nedošlo k jejich pootočení. Netlačte na

ně ostrými předměty. Mohlo by dojít k poškození.

4. Vložte nové brzdové destičky a umístěte

rozpěrné vložky (červené). Ujistěte se

rovněž, že jsou upevněné závlačky.

5. Několikanásobným stiskem brzdové páky zkontrolujte nárůst ovládacího odporu.

6. Odstraňte rozpěrnou vložku, namontujte kolo a zkontrolujte, zda nedochází k

zachytávání kotouče o třmen. Pokud zachytává, nastavte jej podle pokynů v oddíle

"Montáž třmenů ".

■ Seřízení v případě nesprávné funkce pístů

Mechanismus třmenu ukrývá dvojici pístů. Pokud písty nepracují správně, pokud vystupují

nerovnoměrně, nebo pokud brzdové destičky zůstávají v kontaktu s kotoučem, nastavte

písty následujícím způsobem.

1. Demontujte kolo a brzdové destičky. Vyčistěte písty a prostor okolo.

2. Plochým nástrojem zatlačte písty zpět až na doraz. Dbejte aby nedošlo k jejich

pootočení. Netlačte na ně ostrými předměty. Mohlo by dojít k poškození.

3. Namontujte brzdové destičky a vložte rozpěrnou vložku (červenou).

4. Stiskněte brzdovou páku no nejvíce a poté ještě několikrát tak, aby se oba písty

dostaly do svých výchozích poloh.

5. Odstraňte rozpěrnou vložku, namontujte kolo a zkontrolujte, zda nedochází k

zachytávání kotouče o třmen. Pokud dochází ke kontaktu, povolte upevňovací šrouby a

nastavte tak aby k zachytávání nedocházelo.

■ Výměna minerální kapaliny

Po výrazné změně zabarvení kapaliny v nádržce doporučujeme kapalinu

vyměnit.

Na odvzdušňovací šroub připojte hadičku s váčkem, povolte odvzdušňovací

šroub a nechte kapalinu vytéct. Stlačováním brzdové páky vytékání urychlíte.

Po vypuštění použité kapaliny naplňte novou podle pokynů v "Doplnění

minerální brzdové kapaliny a odvzdušnění". Používejte výhradně originální

minerální kapalinu Shimano.

Použitou brzdovou kapalinu zlikvidujte v souladu s platnými státními a

regionálními zákony.

Odvzdušňovací čep BR-M985 lze pro snížení hmotnosti nahradit přiloženým

odvzdušňovacím šroubem. Při použití odvzdušňovacího šroubu třmenu je

nutné při odvzdušňování použít odvzdušňovací adaptér TL-BR25 a SM-DISC

(nálevku kapaliny a ucpávku).

■ Montáž SL-M980-I a BL-M985/M988

1. Podle vyobrazení otevřete objímku brzdové

páky imbus klíčem 2mm.

2. Hák těla řadící jednotky vsaďte do otvoru v

těle brzdové páky a před nasazením na

řídítka předběžně dotáhněte speciální šroub

a matici.

3. Brzdovou páku dotáhněte na řídítkách

imbus klíčem 4mm.

Spolu s těmito servisními pokyny se seznamte s pokyny pro

"Doplňování minerálního oleje a odvzdušnění" a "Doplňování

minerálního oleje a odvzdušnění (při použití odvzdušňovacího

šroubu třmenu)".

Rozpěrná vložka

(červená)

Pojistný kroužek

Podrobné údaje pro montáž hadiček SM-BH90-SB najdete v servisních pokynech (SI-8JA0A)

Nedopusťte, aby při montáži došlo k překroucení brzdové hadičky. Ujistěte se, že třmeny i páky

jsou ve vyobrazené poloze.

Destičky s chladiči

Destičky s chladiči mají

přední a zadní stranu, proto

je orientujte podle

vyobrazení.

Pružinu destiček vsaďte podle

vyobrazení. (Na pružině je

označenalevá (L) a pravá (R)

strana.)

Píst

Montáž

■ Výplet paprsků kol

Zkontrolujte, zda-li jsou paprsky kola vypleteny podle vyobrazení.

Radiální výplet nelze použít.

Vyplétejte paprsky podle vyobrazení 1 pro levou stranu předního kola (strana

kde je brzdový kotouč) a levou a pravou stranu zadního kola a podle vyobrazení

2 pro pravou stranu kola předního.

<Přední>

<Zadní>

Utahovací moment:

6-8Nm

Utahovací moment:

6-8Nm

Třmen

Kotouč

Adaptér

Šrouby

upevňující třmen

Šrouby

upevňující

třmen

Šrouby

upevňující

adaptér

Šrouby upevňující

adaptér

● Montáž International standard ● typ Post

Předběžně upevněte třmen na rám

(tak aby s ním šlo hýbat do stran),

stiskněte brzdovou páku tak, aby

brzdové destičky sevřely kotouč a

poté dotáhněte upevňovací šrouby

třmenu.

Pro montáž International standard upevněte na třmeny typu Post adaptér.

(Samostatně dodávány přední a zadní adaptéry.)

1. Nejprve upevněte adaptér a pak předběžně k adaptéru dotáhněte třmen. (Třmeny by měly

mítmožnostpohybu do stran.)

2. Stiskněte brzdovou páku tak, aby byl brzdový kotouč sevřen brzdovými destičkami a poté

dotáhněte upevňovací šrouby třmenu.

Přítlačné pružiny destiček

Pojistný

kroužek

Pro typ Post

Nastavovací šroub

volného zdvihu

Kotouč

Destičky

Dotek

Bod dotyku

destiček

■ Nastavení volného zdvihu

Pokud je šroub volného zdvihu uvolněn, volný zdvih páky je větší. Dotažením

volný zdvih upravíte na požadovanou hodnotu.

Šroub pro nastavení

zdvihu

Šroub pro nastavení

zdvihu

■ Nastavení zdvihu

Zvětšení zdvihu provedete dotažením

nastavovacího šroubu (ve směru

hodinových ruček), povolením (proti

směru hodinových ruček) se zdvih

zmenší.

Zvětšení zdvihu provedete

dotažením nastavovacího šroubu

imbus klíčem 2mm (ve směru

hodinových ruček), povolením (proti

směru hodinových ruček) se zdvih

zmenší.

< BL-M988 >

< BL-M985 >

Utahovací moment:

0,2-0,4Nm

Úchyt lanka

Stlačení

Objímka

Šroub (M5 x 12,5mm)

Matice

Utahovací moment:

3Nm

4. Brzdovou páku dotáhněte na řídítkách

imbus klíčem 4mm.

Utahovací moment:

6-8Nm

Základní bezpečnostní pokyny

VAROVÁNÍ

• Brzdové destičky G01A/F01A jsou navržené pro snížení hlučnosti vznikající při brzdění v místě

kontaktu brzdových destiček a kotouče. Ve srovnání s destičkami G03Ti/F03C vyžadují delší

zajíždění.

■ Manipulace s minerální brzdovou kapalinou

• Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými brýlemi. Při kontaktu se zrakem způsobuje

podráždění. V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně

vyhledejte lékařské ošetření.

• Při manipulaci používejte rukavice. Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či

nepříjemný pocit. V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo mýdlem a velkým

množstvím vody.

• Vdechování aerosolů a výparů brzdové kapaliny může způsobit nevolnost. Na ústa a nos

používejte respirátor a pracujte v dobře větraném prostoru. Pokud dojde k nadýchání

aerosolů, nebo výparů neprodleně vyjděte na čerstvý vzduch. Zakryjte se přikrývkou. Zůstaňte

v teple a klidu a přivolejte odbornou lékařskou pomoc.

• Nepijte. Mohlo by dojít k vyvolání zvracení, nebo průjmu.

• Přechovávejte mimo dosah dětí.

• Nádobky na minerální kapalinu nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte, nebo nestlačujte,

mohlo by dojít k výbuchu, nebo požáru.

• Likvidace použitých kapalin: Postupujte podle státních a oblastních ustanovení. Při přípravě

kapalin pro likvidaci dbejte zvýšenou pozornost.

• Důležité: Pro zabránění vniku nečistot a vlhkosti nádobku vždy uzavírejte a přechovávejte na

chladném tmavém místě mimo dosahu slunečních paprsků nebo působení tepla.

UPOZORNĚNÍ

Plynová kapsa je jev, ke kterému dochází po zahřátí kapaliny, kdy vodní, nebo vzduchové

bubliny v brzdovém systému začnou expandovat. Může dojít k náhlému propadu ve zdvihu

brzdové páky.

<Pomalá odezva brzdy na stisk páky>

Brzdovou páku jemně několikrát stiskněte a vyčkejte, dokud se bubliny nevrátí do nádržky.

Doporučujeme následně demontovat odvzdušňovací šroub a doplnit kapalinu do nádržky

tak, aby v ní žádné bubliny nezůstaly.

Pokud je odezva brzd stéle pomalá, odvzdušněte brzdový systém. (Více v "Doplnění

minerální brzdové kapaliny a odvzdušnění".)

SI-8J70A-005-02

Směr

otáčení kola

Přední

levá

Zadní

levá

Zadní

pravá

Přední

pravá

Obr. 2 Obr. 1

Drát

* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:

http://techdocs.shimano.com

Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)

U brzdové páky U třmenu

Hadička

Koncovka

hadičky

O-kroužky

Imbus klíč 3mm

Imbus klíč 4mm

Připojovací šroub

Oliva

Klíč 8mm

Brzdové destičky

< Pro levou páku >

BL-M985 / M988 BR-M985

BR-M985 BL-M985 / M988

Utahovací moment: 5-7Nm

• Používejte výhradně originální minerální kapalinu Shimano. Při použití jiných brzdových

kapalin může dojít k problémům s funkcí brzd a může zapříčinit nepoužitelnost celého

systému.

• Vždy používejte kapalinu pouze z nově otevřené nádoby. Nepoužívejte kapalinu vyteklou z

odvzdušňovacího šroubu. Stará kapalina, nebo již použitá kapalina může obsahovat vodu,

která může způsobit vznik plynových kapes v brzdovém systému.

• Dbejte, aby se do brzdového systému nedostala voda, či vzduchové bubliny, které by mohly

způsobit vznik plynových kapes. Při povolování odvzdušňovacích šroubů postupujte opatrně.

• Při zkracování brzdových hadiček, nebo změně polohy upevnění z levé páky do pravé a

naopak, proveďte odvzdušnění hadiček podle kroků (4), (8) až (12) v oddíle "Doplňování

kapaliny a odvzdušnění" Servisních pokynů.

• Do brzdového systému mohou proniknout vzduchové bubliny, zůstávající při odvzdušňování

uvnitř nádržky, např. při otočení bicyklu koly vzhůru, či položením na bok, nebo se

dlouhodobým používáním nahromadí v různých částech brzdového systému. Brzdový

systém M985 není uzpůsoben pro otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud dojde k otočení

bicyklu koly vzhůru, nebo položení na stranu, mohou bubliny z nádržky putovat směrem ke

třmenům. Pokud je bicykl poté používán, hrozí zde nebezpečí nedostatečné funkce brzd s

rizikem vážné nehody. Pokud došlo k otočení bicyklu koly vzhůru, nebo položení na stranu,

vždy se před další jízdou několikerým stiskem brzdových pák přesvědčte, že brzdy fungují

normálně. Pokud brzdy normálně nefungují, nastavte je podle následujícího postupu.

• Při úniku kapaliny neprodleně přerušte jízdu a proveďte příslušnou údržbu. Pokud po úniku

kapaliny pokračujete v jízdě, hrozí nebezpečí, že brzdy náhle přestanou fungovat.

• Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího

kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte, zda ke kontaktu nedochází.

• Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému bicyklu. Nesprávné použití brzdového

systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. Vlastnosti každého bicyklu

se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a

ovládání bicyklu). Poraďte se svým odborným cykloprodejcem, čtěte příručku uživatele a

trénujte techniku jízdy a brzdění.

• Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a

následně pádu jezdce s vážnými následky.

• Systémy kotoučových brzd Shimano nejsou určené pro tandemová kola. Tandemová kola

mají vysokou celkovou hmotnost a při používání je zatížení brzdového systému vyšší. Při

použití hydraulického brzdového systému na tandemovém kole může dojít k ohřátí brzdové

kapaliny na příliš vysokou teplotu, kdy by výpary mohly ucpat, nebo protrhnout brzdové

hadičky, což by způsobilo nefunkčnost systému.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné,

opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně

doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro

budoucí potřebu.

Třmen BR-M985

Brzdová páka BL-M985 / BL-M988

Kotouč SM-RT98

Hadička SM-BH90-SB

Držák hadičky SM-HANG

Minerální olej SM-DB-OIL

Brzdové destičky bez chladiče s chladičem

Polymerové G01A F01A

Kovové G03Ti F03C

Utahovací moment:

40-50Nm

Místo umístění Nářadí

Pojistný kroužek pro upevnění kotouče TL-LR15

Upevňovací šroub brzdové páky Imbus klíč 4mm

Šrouby upevňující třmen Imbus klíč 4mm

Upevňovací šroub adaptéru (typ post) Imbus klíč 4mm

Pojistná závlačka brzdové destičky Plochý šroubovák

Odvzdušňovací šroub brzdové páky Imbus klíč 2,5mm

Držák hadičky Křížový šroubovák vel. 2

Upevňovací šroub brzdové hadičky Klíč 8mm / imbus klíč 3mm , 4mm

Odvzdušňovací šroub Plochý klíč 7mm

Odvzdušňovací šroub třmenu (volitelně) Imbus klíč 3mm

Odvzdušňovací adaptér (volitelně) TL-BR25

Odvzdušnění SM-DISC, Injekční stříkačka

Pozn.

• Brzdové kotouče 203 a 180mm mají větší průměr než kotouče 160 a 140mm,

proto je prohýbání těchto kotoučů větší. Z tohoto důvodu zachytávají o brzdové

destičky.

• Pokud upevňovací nálitky pro třmeny a patky vidlice nejsou rovnoběžné, může

docházet ke kontaktu kotouče se třmeny.

• Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky

rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí pístů, pokud při

demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.

• Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se

vysunou více než obvykle. Pomocí plochého šroubováku, nebo podobného

nástroje, zatlačte brzdové destičky zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k

poškození povrchu brzdových destiček. (Pokud nejsou brzdové destičky

namontovány, zatlačte písty zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich

poškození.)

Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte

odvzdušňovací šrouby a zkuste to znovu. (Určité množství oleje přitom může z

nádržky vytéct.)

• Při údržbě a čistění brzdového systému používejte izopropanol, mýdlovou

vodu, nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné prostředky na čistění

brzd, nebo čistící prostředky, které mohou poškodit některé součásti, jako

např. těsnění.

• Nevytahujte písty a nedemontujte třmeny.

• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností

způsobené běžným používáním.

Pozn:

Dbejte na správnou orientaci matice.

Při našroubování opačným směrem by

nebylo možné páku spolehlivě upevnit na

řídítka a mohlo by dojít k poškození.

■ Zajetí brzd

• Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje

jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat, že v této době dochází k

přírůstku brzdné síly. Obdobná situace nastává po každé výměně kotouče nebo

brzdových destiček.

■ Čistění kompresorem

• Pokud při čistění demontovaných třmenů čistíte vnitřní části kompresorem,

pamatujte, že na součástech může ulpět vlhkost ze stlačeného vzduchu.

Před montáží třmenů nechte všechny součásti vyschnout.

Utahovací moment:

Imbus klíč 3mm: 5-7Nm

Imbus klíč 4mm: 8-10Nm

cze_001462_8J70A_005.indd 1cze_001462_8J70A_005.indd 1 27/01/12 08:3427/01/12 08:34

Shimano BR-M985 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-M985

Typ: Service Instructions

Stiahnite si PDF

správa

Shimano BR-M985 Service Instructions

Shimano BR-M985 Service Instructions

Súvisiace články