FI
YELEM
I-8FA0H-02
Sorozat
DURA-ACE ULTEGRA 1
F
kk
T-7700-
T-7700-B
T-6510
T-5500-
A
T-5510
T-R600
BL-R600
F
kt
t
-77
-
5
BR-
BR-
01
F
k
w
n
ZERELÉ
I
TM
TAT
SI-8FA0
Haszn
lat el
tt
ondosan olvassuk el ezt a haszn
lati utas
t
st
s pontosan kövessü
nn
k
t
t
it.
A legjobb teljesítmény elérése érdekében az alábbi kombinációk használatát
avasoljuk.
Me
je
yzés:
Me
je
yzés: a műszaki adatok me
változtatásának jo
át fenntartjuk! (Ma
yar)
A fékkar beszerelése
.
mm-
im
zk
l
Me
húzási
yomaték: 6-8 Nm
A cserélhető betétes fékpofa cseréje
bowdenh
z ellen
rz
se
biztonsá
kedvéért
ellenőrizzük, ho
y a
bowdenház helyesen és
eljesen illeszkedik.
1 mm va
y t
bb
mm-es
m
zk
l
y
tva
Z
rva
Gyorskiold
ka
z
t
n
ir
n
a
Fék
umi Fék
umi
Els
Els
Elöl
s h
tul e
yforma
B
l
l
lr
Elöl
s h
tul e
yforma
Jobboldalra
Köz
pbe
ll
t
csavar
Megh
z
si nyomat
k:
-7
m
Bowdenrögz
t
csavar
meghúzási nyomatéka: 6-8 Nm
Kisebb i
az
t
sokat a köz
pbe
ll
t
csavarral v
ezhetünk.
llítsuk a gyorskioldó kart zárt helyzetbe; aztán állítsuk be a
fékpofa-távolságot (az ábra szerint) és rögzítsük a bowdent.
.
.
f
kpofa poz
ci
j
nak be
ll
t
sa
B
w
n
tlk
zt
t
3.
T
vol
tsuk el a rö
z
t
csavart.
v
jat ment
n cs
sztasssuk ki a tart
b
l a f
kbet
tet.
p
rban kaphat
f
kbet
t egy jobbos
s egy balos t
pust tartalmaz:
elszerel
süket a felirat szerint kell elv
ezni. Cs
sztassuk be az
j
et
teket a f
kbet
th
zba, ü
yelve a menetir
ny szerinti elhelyez
sre,
illetve a csavar v
jat
nak poz
ci
j
ra.
B
w
nh
z
Bowdenv
g
Rögz
t
csavar
B
w
n
k
zt
2.
B
w
n
k
zt
Bowdenvé
Bowdenház
• Olyan hosszúra vágjuk a bowdent, hogy ne feszüljön meg, ha a
orm
n
t teljesen kiford
tjuk balra, illetve jobbra
• Ha hosszú használat után csikorgó hangot hallunk, kenjük meg az
alkatrészeket.
Ra
asztószala
Bowdenh
z
Megjegyz
s:
.
Ideiglenesen rögzítsük a bowdenházat a kormányhoz (ragasztószalaggal
hoz (ragas
agy hasonló anyaggal).
4.
gül vonjuk be a korm
nyt a fed
szalaggal.
A fék felszerelése
A szereléskori szokásos
el
zetben a köz
ps
e
ll
t
csavar fe
e az
illusztr
ci
szerint helyezkedi
.
mm-
im
zk
l
Me
húzási nyomaték: 8-10 Nm
N
omja össze a f
kpof
kat,
s akkor
ll
tsuk be, amikor a f
kbet
te
ta
adnak az abroncsra.
.
Mag
nak a f
knek a felszerel
se
Megjegyz
s:
Ha a korm
n
elford
t
sakor a f
kkar hozz
r a v
zhoz,
helyezzük föl a v
z csoma
ol
s
ban l
v
v
zv
d
matric
t.
BR-7700
F
kpofa-be
ll
t
si poz
ci
v
B
w
n
llít
fékpofa-távolság igazításához forgassuk a bowdenbeállító anyát (vagy
savart
.
.
fékpofa-távolsá
i
azítása
Húzzuk meg erősen a fékkart kb. 10-szer, és győződjünk meg a fék
működésének pontosságáról, illetve így küszöböljük ki az esetleges
owdenn
l
sb
l ad
d
el
ll
t
d
st.
Húzzuk me
kb.
1
-szer
.
Ell
n
rz
z abroncs for
ásiránya
Megh
z
si nyomat
k: 1-1,5 Nm
Szorítsuk me
a csavart.
F
k
t
tt
rt
-h
z F
k
t
tt
rt
-h
z
Rö
zítő csavar
Rögz
t
csavar
Fék
umi
2 mm-
im
zk
l
3 mm-es
m
usz
u
cs
=
—4 mm
=
—4 mm
EL
RE
EL
RE
• Fontos, hogy teljes m
rt
kben
rtsük ker
kp
runk
f
krendszer
nek m
köd
si elv
t. A ker
k
r f
krendszer
nek
em megfelel
haszn
lta ir
ny
t
sbeli probl
m
kat okozhat, mely
omol
s
rül
ssel j
r
balesetet is el
id
zhet. Mivel a ker
kp
rok
r
ny
t
sa az egyes modellek között is nagym
rt
kben v
ltozhat,
indenk
ppen gyakoroljuk be az adott ker
kp
r f
krendszer
nek
köd
s
t, bele
rtve a f
kkar m
ködtet
s
nek er
ig
ny
t
s a
er
kp
r maxim
lis f
kteljes
tm
n
t.
K
rjünk tan
csot a szakkeresked
t
l, tanulm
n
ozzuk a
aszn
lati
tmutat
t, illetve forgalommentes helyen, kis sebess
g
ellett gyakoroljuk a f
kez
st.
• Biztons
gosan rögz
tsük a f
ktest tart
csavarjait a megadott
egh
z
si nyomat
kkal.
• Műanya
betétes záróanyákat (önzáró anyákat) használjunk a
csavaros típusú féknél.
• Süllyesztett csavaros t
pus
f
kn
l megfelel
hossz
s
g
süllyeszett any
kat haszn
ljunk, amelyeket legal
bb hatszor
eg lehet h
zni; az
jb
li felszerel
sn
l haszn
ljunk töm
t
anyagot (csavarrögz
t
ragaszt
t) a meneteken.
Ha az anyák meglazulnak, a fék leesik, és beakadhat a küllők
özé, a kerékpáros pedig felbukhat.
Különösen veszél
es, ha ez az első keréknél történik, mert a
erékpár előre bukhat és súl
os baleset következhet be.
• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve
anulmányozzuk a használati útmutatót. Kilazult, kopott vagy
sérült alkatrészek komol
balesetet okozhatnak. N
omatékosan
ajánljuk, hogy pótalkatrészként csakis eredeti Shimano terméket
asznál
unk.
BR-7700
BR-6500
BR-5500
BR-5501
• Ha SHIMANO orsz
g
ti f
ket haszn
lunk ker
mia abroncsokkal, a
f
kbet
tek a szok
sosn
l hamarabb elko
nak.
• A BR-7700 fékbetét vastagságát az előző vastagságához képest 1
mm-rel megnöveltük. Ha az abroncs szélesebb 23 mm-nél, az
abroncs és a fékbetét érintkezhet, és akadál
ozhatja a kerék föl- és
leszerelését még akkor is, amikor a gyorszár nyitva van.
Ha ezeket a fékbetéteket a BR-6500
BR-5500
BR-5501 fékekkel
szereljük föl, akadál
ozhatják a kerék föl- és leszerelését, ha az
abroncs szélessebb 26 mm-nél
• A maximális teljesítmén
elérése érdekében Shimano kenő- és
karbantartási anyagok használatát javasoljuk.