Sorozat
1
05
Fékkar
S
T-5600
F
é
ktest
BR-
5600
Fékbowden
S
I-8DU0A-001-02
• Ol
y
an hossz
ú
ra v
ágj
uk a bowdent, ho
gy
ne feszül
j
ön me
g
, ha
a korm
á
n
y
t tel
j
esen kiford
í
t
j
uk balra, illetve
j
obbra.
• Ha hossz
ú
haszn
á
lat ut
á
n csikorg
ó
hangot hallunk, kenjük meg
az
A
alkatr
é
szeket.
• A fékrendszer nem me
g
felelő használatával elveszíthet
j
ü
k
u
ralmunkat a kerékpár felett, mel
y
balesethez és komol
y
s
érüléshez vezethet. Mivel minden egyes kerékpár irányítása
kiss
é
különbözhet, mindenk
é
ppen gyakoroljuk be az adott modell
fé
krendszer
é
nek kezel
é
s
é
t, azaz a megfelel
ő
k
é
zer
ő
t, amely
a
k
í
v
á
nt lassul
á
st eredm
é
nyezi.
A megfelel
ő
f
é
kez
é
si technika elsaj
á
t
í
t
á
s
á
hoz tanulm
á
nyozzu
k
a
kerékpár használati utasítását, és kérdéseinkkel fordul
j
un
k
kerék
p
ár-kereskedőnkhöz
.
• Biztonsá
g
osan rö
g
zítsük a féktest tartócsavar
j
ait a me
g
adott
m
e
g
húzási n
y
omatékkal.
• Műan
y
a
g
betétes záróan
y
ákat (önzáró an
y
ákat) használ
j
un
k
a csavaros tí
p
usú féknél
.
• Süllyesztett csavaros t
í
pus
ú
f
é
kn
é
l megfelel
ő
hossz
ú
s
á
g
ú
süllyeszett any
á
kat haszn
á
ljunk, amelyeket legal
á
bb hatszor meg
l
ehet h
ú
zni; az
ú
jb
ó
li felszerel
é
sn
é
l haszn
á
ljunk töm
í
t
ő
anyagot
(
csavarrögz
í
t
ő
ragaszt
ó
t) a meneteken
.
Ha az any
á
k meglazulnak, a f
é
k leesik,
é
s beakadhat a küll
ő
k köz
é
,
a
kerékpáros pedi
g
felbukhat
.
Különösen veszél
y
es, ha ez az első keréknél történik, mert
a
kerékpár előre bukhat és súl
y
os baleset következhet be
.
• Azok a fékek, amel
y
a hátsó kerék lassítására készültek, nem
a
lkalmasak az első kerék fékezésére.
•
Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve
t
anulmányozzuk a használati útmutatót
.
Kilazult, kopott vagy
sé
rült alkatr
é
szek komoly balesetet okozhatnak. Nyomat
é
kosan
a
j
á
nljuk, hogy p
ó
talkatr
é
szk
é
nt csakis eredeti Shimano term
é
ket
h
aszn
á
l
j
unk
.
•
Ügy
el
j
ünk arra, ho
gy
ne kerül
j
ön ola
j
va
gy
zsír a fékbetétre.
H
a mé
g
is kenőan
y
a
g
kerül a fékbetétekre, cserél
j
ük ki azokat,
m
áskülönben a féktel
j
esítmén
y
na
gy
mértékbe romolhat.
• Ellenőrizzük, ho
gy
a fékbowdenek nem korrodáltak, és bármil
y
en
kis rozsdafolt
j
elenléte esetén cserél
j
ük ki azokat. Ha nem
v
é
g
ezzük el a tisztítást, a fékek tel
j
esítmén
y
e számottevően romlik
.
• Mielőtt még a kerékpárra felszállnánk, minden alkalommal
ellen
ő
rizzük az els
ő
é
s a h
á
ts
ó
f
é
k megfelel
ő
m
ű
köd
é
s
é
t
.
• Nedves id
ő
j
á
r
á
sban a f
é
kt
á
vols
á
g megn
ő.
Csökkentsük sebess
é
günket,
é
s hamarabb,
ó
vatosabban
fé
k
e
zz
ü
nk
.
• Ha az
ú
t felülete nedves, a
g
umiköpen
y
könn
y
ebben me
g
cs
ú
szik.
A
köpen
y
me
g
csúszása könn
y
en bukáshoz vezethet. Enne
k
elkerülése érdekében csökkentsük sebessé
g
ünket, és hamarabb,
óvatosabban fékezzünk
.
• Tanulmán
y
ozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és ezeket
te
gy
ük el a később vé
g
zendő karbantartások elvé
g
zéséhez.
Á
ltalános biztonsági ismerete
k
FIGYELEM
Megjegyzés:
• Ha SHIMANO orsz
á
g
ú
ti f
é
ket haszn
á
lunk ker
á
mia abroncsokkal,
a
f
é
kbet
é
tek a szok
á
sosn
á
l hamarabb elkopnak
.
• Ha a f
é
kpof
á
k a j
ó
l l
á
that
ó
v
á
jatn
á
l m
é
lyebben elkoptak, azokat
a
z
o
nn
a
l ki k
e
ll
cse
r
é
lni
.
• Az alkatr
é
szek garanci
á
ja nem tartalmazza a term
é
szetes haszn
á
lat
s
or
á
n fell
é
p
ő
kop
á
s okozta k
á
rt
.
• Ha bármil
y
en kérdés merül fel a használattal va
gy
a karbantartással
kapcsolatban, fordul
j
unk a kerékpár értékesítő
j
éhez.
S
zerelési útmutató
A le
gj
obb tel
j
es
í
tm
é
n
y
el
é
r
é
se
é
rdek
é
ben az al
á
bbi kombin
á
ci
ó
k
használatát
j
avasol
j
uk.
A fékkar beszerelése
A fék felszerelése
A cserélhető betétes fékpofa cseréje
1.
5 mm-es
i
m
b
usz
k
u
l
cs
A karbonkormányok esetében a megadottnál kisebb nyomatékot
etében a megado
etében a megado
haszn
á
ljunk, mellyel elkerülhetjük a korm
á
ny anyag
á
nak k
á
rosod
á
s
á
t.
É
rdeklőd
j
ön a karbonkormán
y
gy
ártó
j
ánál az a
j
ánlott bilincsn
y
omaték
k
é
rd
é
s
é
ben,
é
s tekintse azt az
é
rt
é
ket m
é
rvad
ó
nak.
2.
B
o
w
de
n
a
k
as
zt
ó
Bowdenv
ég
Bowdenh
á
z
B
o
w
de
nh
á
z
Bowdenvég
Rö
g
z
í
t
ő
csavar
Bowdenakaszt
ó
A
bo
w
de
nh
á
z
e
ll
e
n
ő
rz
é
ése
é
A biztonsá
g
kedvéért
ellenőrizzük, ho
g
y
a bowdenház helyesen
és teljesen illeszkedik.
Ragasztószalag
B
o
w
de
nh
á
z
Miután a fékpofát ú
gy
állítottuk be, ho
gy
felülete az ábrán látható
m
ódon illeszkedik az abroncs felületéhez, szorítsuk meg a fékpofa
r
ögzítőcsavarját.
Húzzuk me
g
erősen a fékkart kb. 10-szer, és
gy
őződ
j
ünk me
g
a fé
k
m
űködésének pontosságáról, illetve így küszöböljük ki az esetleges
b
owdennyúlásból adódó elállítódást.
A
z
ab
r
o
n
cs
for
g
ásiránya
A
z abroncs
for
g
ásiránya
S
zögbe
á
ll
í
t
á
s
0,
5 mm
Megjegyz
é
s:
Me
g
je
g
yzés:
A BR-5600 t
í
pusn
á
l lehet
ő
s
ég
van a f
é
kpofa
é
s az
abroncs
é
rintkez
é
si szö
gé
nek be
á
ll
í
t
á
s
á
ra (szö
g
be
á
ll
í
t
á
s).
A szö
g
beállítás finomabb fékhatást eredmén
y
ez.
Legal
á
bb 1 mm
Fékpofa rö
g
zítőcsavar
j
a
4 mm-es
i
m
b
usz
k
u
l
cs
3
.
Nyi
tva
Zárva
Gyorszá
r
k
ar
B
o
w
de
n
á
llít
ó
csa
v
a
r
A fékpofa
becsús
z-
p
p
t
a
t
ásá
n
a
k
i
r
á
n
y
a
F
é
k
be
t
é
tt
a
rt
ó
-h
á
z F
é
k
be
t
é
tt
a
rt
ó
-h
á
z
Fékgumi Fékgumi
Els
ő
Els
ő
Elöl
é
s h
á
tul egyforma
B
a
l
o
ld
a
l
ra
Elöl
é
s h
á
tul egyforma
J
o
bb
o
ld
a
l
ra
F
é
k
g
umi
H
ú
zzuk meg kb.
10
-
s
z
e
r
BR-5600
A
s
z
e
r
e
l
és
k
o
r
s
z
o
k
ásos
h
elyzetben a középbeállító
csavar feje az illusztráció
szer
i
nt
h
e
l
yez
k
e
dik
e
l
.
Középbeállít
ó
csa
v
a
r
Rö
g
z
í
t
ő
csava
r
5 mm-es imbuszkulcs
Rö
g
z
í
t
ő
csavar Rö
g
z
í
t
ő
csava
r
− A komoly balesetek elkerül
é
se
é
r
de
k
ébe
n:
Idei
g
lenesen rö
g
zítsük a bowdenházat a kormán
y
hoz
(
ra
g
asztószala
gg
al va
gy
hasonló an
y
a
gg
al).
S
I-8D
U
0A-001
Megh
ú
z
á
si
n
y
omat
é
k: 6-8 Nm
Me
g
húzási nyomaték:
8
-1
0
Nm
Megh
ú
z
á
si nyomat
é
k: 5-7 Nm
Bowdenrögzítő csavar meghú-
z
ási nyomatéka: 6-8 Nm
Megh
ú
z
á
si nyomat
é
k:
1
-1
,
5 Nm
2.
6
.
Fék
p
ofa-beállítási
p
ozíció Ell
e
n
ő
rz
és
4
.
V
é
g
ül von
j
uk be a kormán
y
t a fedőszala
gg
al.
N
y
om
j
a össze a f
é
kpof
á
kat,
é
s akkor
á
ll
í
tsuk be, amikor
a
fékbetétek ráta
p
adnak az abroncsra.
1.
Mag
á
nak a f
é
knek a felszerel
é
se
A
fékpofa igazításához forgassuk a bowdenbeállító csavart.
Kisebb igazításokat a középbeállító csavarral végezhetünk.
köz
köz
Á
llítsuk a
gy
orskioldó kart zárt hel
y
zetbe; aztán állítsuk be
a fékpofa-távolsá
g
ot (az ábra szerint) és rö
g
zítsük a bowdent.
5
.
4
.
3
.
A f
é
kpofa-t
á
vols
ág
i
g
az
í
t
á
sa
A fékpofa pozíciójának beállítása
j
j
B
o
w
de
n
csa
tlk
o
zt
a
t
ása
1
.
4.
2.
3
.
Távolítsuk el a rögzítőcsavart.
H
ú
zzuk me
g
a rö
g
z
í
t
ő
csavart.
Megjegyzés: a műszaki adatok megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Magyar)
A
vá
j
at mentén csúsztasssuk ki a tartóból a fékbetétet.
A
párban kapható fékbetét e
gy
j
obbos és e
gy
balos típust tartalmaz:
f
elszerelésüket a felirat szerint kell elvé
g
ezni. Csúsztassuk be
a
z új betéteket a fékbetétházba, ügyelve a menetirány szerinti
elhelyezésre, illetve a csavar vájatának pozíciójára.
=
3
—4 mm
=3—4 mm
EL
Ő
RE
ELŐRE
-
1
Súvisiace články
-
Shimano BR-7800 Service Instructions
-
-
Shimano ST-6600 Service Instructions
-
-
Shimano BR-R560 Service Instructions
-
-
Shimano BR-R650 Service Instructions
-
-
Shimano BR-5501 Service Instructions
-
Shimano BR-5700 Service Instructions