Shimano FD-M971 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: FD-M971

Typ: Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

• Páčka typ ST-M975/ST-M970 DUAL CONTROL sa používa na preraďovanie rýchlostí, ako aj na brzdenie.

Uistite sa, že úplne rozumiete a ste oboznámený s činnosťou preraďovania rýchlostí a brzdenia na vašom bicykli. Metódu činnosti si pozrite

na obrázku.

• Ak sa poškodí vnútorná jednotka páčky DUAL CONTROL, páčka klesne z normálne polohy nadol a môže sa pohnúť do polohy, v ktorej sa

bude ťažko brzdiť. Ak sa to stane, mali by ste jazdu na bicykli okamžite zastaviť.

• Na vyčistenie reťaze použite neutrálny čistiaci prostriedok. Nepoužívajte čistiace prostriedky na báze alkalických látok alebo kyselín, ako

napríklad čistiace látky proti hrdzi, pretože môžu spôsobiť poškodenie a/alebo zlyhanie reťaze.

• Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.

• Dostupné sú dva druhy tvrdených spojovacích závlačiek. Pred vybratím kolíka, ktorý použijete sa určite pozrite o tabuľky. Ak sa použijú iné

spojovacie závlačky ako sú tvrdené spojovacie závlačky,

alebo ak sa použije tvrdená spojovacia závlačka alebo

nástroj nevhodný pre typ použitej reťaze, nebude možné

dosiahnuť dostatočnú pripojovacia sila, čo môže spôsobiť

roztrhnutie alebo spadnutie reťaze.

• Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu

zubov ozubeného kolesa, rez vykonajte na inom mieste ako

je miesto, kde sa reťaz spojila pomocou tvrdenej spojovacej

závlačky, alebo na koncovej závlačke. Reťaz sa poškodí, ak

sa rozreže na mieste, kde sa spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky alebo koncovej závlačky.

• Dajte pozor, aby sa vám počas jazdy do reťaze nedostali časti oblečenia, inak by ste mohli z bicykla

spadnúť.

• Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne a či reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie príliš slabé alebo je

reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak sa to nevykoná, reťaz sa môže pretrhnúť a spôsobiť vážne

zranenie.

• Použite prednú prevodovú tácku, ktorá je kompatibilná s 9-rýchlostnými reťazami a je vhodná pre reťaze CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73

značky Shimano. Ak sa použije prevodová tácka pre 8-rýchlostnú reťaz alebo menšiu, môžu sa objaviť problémy s radením rýchlostí na

prednej prevodovej tácke alebo môžu vypadnúť čapy článkov reťaze, čo spôsobí roztrhnutie reťaze.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či ramená kľuky nie sú prasknuté. Ak sú tam praskliny, rameno kľuky sa môže zlomiť a môžete spadnúť z

bicykla.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu

spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky

Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Ak nastavenia nie sú správne vykonané, reťaz môže

spadnúť a to môže spôsobiť, že spadnete z bicykla, čo môže mať za následok vážne zranenie.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.

Reťaz

Tvrdená spojovacia

závlačka

Nástroj na nastavenie

reťaze

9-rýchlostná veľmi úzka reťaz,

ako napríklad CN-7701/

CN-HG93

TL-CN32 / TL-CN27

8-/7-/6-rýchlostná úzka reťaz,

ako napríklad CN-HG50/

CN-HG40

TL-CN32 / TL-CN27

Všeobecné informácie o bezpečnosti

Poznámka

• Nepoužívajte upevňovacie skrutky (vyrobené z hliníka) pre kryt prídavnej uvoľňovacej páčky na upevnenie prídavnej uvoľňovacej páčky.

• Okrem toho, ak sa vám výkon pri otáčaní pedálov nezdá normálny, skontrolujte túto skutočnosť ešte raz.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či v spojení nie je vôľa alebo nepresnosť. Taktiež v pravidelných intervaloch doťahujte upevňovaciu

skrutku ramena kľuky. (BB-FC, FC-PD)

• Neumývajte spodnú konzolu vodou striekajúcou pod vysokým tlakom.

• Ak v ložisku cítite akékoľvek uvoľnenie, mali by ste vymeniť spodnú konzolu.

• Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky pohyblivé diely.

• Ak je rozsah vôle v prepojeniach taký veľký, že nastavenie nie je možné, mali by ste vymeniť prehadzovačku.

• Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze

neutrálnym čistiacim prostriedkom a jej namazanie môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených koliesok a reťaze.

• Ak reťaz počas používania skĺzla z ozubených koliesok, vymeňte ozubené kolieska a reťaz.

• Pred montážou ľavého a pravého adaptéra ich namažte.

• Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálne vonkajšie puzdro a vodiaci prvok kábla spodného držiaka.

• Táto predná prehadzovačka je určená len pre použitie s trojitou prednou prevodovou táckou. Nemožno ju použiť s

dvojitou prednou prevodovou táckou, keďže prevodové stupne nesedia.

• Keď montujete typ s vedením zhora, zvoľte rám, ktorý má tri vonkajšie držiaky puzdier tak, ako je to zobrazené na

obrázku vpravo.

• Použite vonkajšie puzdro, ktoré má stále zvyšnú dĺžku, a to aj v prípade, keď sa úplne otočia rukoväte do obidvoch

strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia rukoväte.

• Uistite sa, že kábel radenia prevodov a brzdový kábel si počas brzdenia vzájomne nezavadzajú. Ak si zavadzajú, môže to narušiť brzdenie.

Nainštalujte káble tak, aby mali stále vôľu, a to aj v prípade, keď sa rukoväte úplne otočia do jedného zo smerov.

• Pri kábli radenia prevodov sa používa špeciálny mazací prostriedok (SIS-SP41). Nepoužívajte mazací prostriedok DURA-ACE alebo iné typy

mazacích prostriedkov, pretože v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu radenia prevodov.

• Pred použitím namažte vnútorný kábel a vnútornú stranu vonkajšieho kábla, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

• Ovládanie pák spojených s radením prevodov by sa malo vykonať len po otočení predného reťazového kolesa.

• Ak brzdová kvapalina použitá v olejových kotúčových brzdách je typom, ktorý má tendenciu prilepiť sa na plastové časti preraďovacej páky,

môže to spôsobiť prasknutie alebo odfarbenie plastových častí. Preto by ste sa mali uistiť, že brzdová kvapalina sa nelepí na tieto plastové

časti.

Minerálny olej, ktorý sa používa v kotúčových brzdách značky SHIMANO nespôsobuje praskliny ani zmenu zafarbenia ak sa prilepí na

plastové časti Avšak takéto časti by mali byť predtým vyčistené alkoholom, aby sa zabránilo prilepeniu cudzích súčastí.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže, nastavenia, údržby alebo prevádzky sa obráťte na profesionálneho predajcu bicyklov.

Vonkajšie držiaky puzdier

Montáž prednej prehadzovačky

Pre typ konzoly

Namontujte tak, ako je to

zobrazené na obrázku.

Skrutka

Adaptér

Predná prehadzovačka

Predné ozubené koleso

Uťahovací moment:

35 - 50 Nm

Technické pokyny pre servis SI-6LK0B-003

Systém predného pohonu

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.

ST-M970 ST-M975

4. Nastavenie stredného ozubeného kolieska

Pri vykonávaní nastavenia nastavte reťaz

na najväčšie ozubené koleso a vpredu

nastavte reťaz na stredné ozubené koliesko.

Nastavte pomocou nastavovacieho valčeka

vonkajšieho obalu tak, aby vzdialenosť

medzi vnútornou vodiacou lištou reťaze a

reťazou bola v rozpätí 0 - 0,5 mm.

Reťaz

Vedenie reťaze

vnútorná vodiaca lišta

Nastavovací valček

vonkajšieho obalu

Poloha reťaze

Najväčšie

ozubené koleso

Stredné ozubené

koliesko

5. Tabuľka odstraňovania porúch

Po dokončení krokov 1 - 4 posuňte preraďovacou páčkou, aby ste

skontrolovali radenie. (Toto sa tiež použije, ak sa preraďovanie stane

obtiažne počas používania.)

Orezanie vonkajšieho puzdra

Po orezaní vonkajšieho puzdra zaguľaťte

koniec, aby mala vnútorná strana otvoru

rovnaký priemer .

K orezanému koncu

vonkajšieho puzdra

upevnite rovnaký vonkajší

koncový kryt.

Kryt vonkajšieho konca

Prevádzka páčok

■ Obsluha radenia rýchlostí

Mechanizmus INSTANT RELEASE

(okamžité uvoľnenie) umožňuje

rýchle preraďovanie rýchlostí,

pretože napnutie kábla sa

uvoľní okamžite potom, ako je

stlačená buď hlavná páčka alebo

sekundárna uvoľňovacia páčka.

Počiatočná poloha

páčky

Stane sa užším

Stane sa širším

2 mm Allenov kľúč

■ Prevádzka brzdovej páčky

Prvý spoj

Koniec páčky

Približne 2

Prídavná uvoľňovacia páčka

Počiatočná poloha

páčky

Potom, ako je páčka po stlačení uvoľnená sa vždy vráti do pôvodnej

polohy. Keď používate páčku, vždy sa uistite, že zároveň otáčate ramenom

kľuky.

Preradenie z malého na väčšie ozubené koliesko

Keď stlačíte páčku raz, nastane preradenie o jeden stupeň z malého na

väčšie ozubené koleso.

Príklad: zo stredného na najväčšie ozubené koleso.

Preradenie z veľkého na menšie ozubené koliesko

Keď sa páčka stlačí raz, nastane preradenie o jeden stupeň z veľkého na

menšie ozubené koleso.

Príklad: z najväčšieho na stredné ozubené koleso.

Nastavenie šírky zovretia

Odporúčame vám nastaviť šírky zovretí páčok na najpohodlnejšie šírky pre

radenie rýchlostí a brzdenie.

Strieborná

Čierna

Tvrdená spojovacia závlačka

Koncová závlačka Prepojovacia závlačka

Technické údaje

X = k dispozícii

Predná prehadzovačka

Priemery montážnej lišty:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

S (s adaptérom S)

M (s adaptérom M)

Uhol spojenia reťaze

Ozubené koleso

Nastavenie SIS

Postupujte podľa postupu uvedeného nižšie.

1. Spodné nastavenie

Najskôr odstráňte zarovnávací blok Pro-Set.

Ďalej nastavte tak, aby vzdialenosť medzi vnútornou vodiacou lištou

reťaze a reťazou bola 0 - 0,5 mm.

Zarovnávací blok

Pro-Set

Poloha reťaze

Najväčšie ozubené

koleso

Najmenšie ozubené

koliesko

FD-M970 FD-M971

Skrutka spodného

nastavenia

Reťaz

Vnútorná vodiaca

lišta reťaze

Počas inštalácie prvkov na povrchy karbónového rámu si u výrobcu kar-

bónového rámu overte jeho odporúčania ohľadne uťahovacieho momentu, a to

aby ste zabránili nadmernému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť poškodenie

karbónového materiálu a/alebo nedostatočnému utiahnutiu, ktoré by mohlo

spôsobiť nedostatočné upnutie prvkov.

Rovná časť vonkajšej vodiacej lišty reťaze by

mala byť priamo nad a paralelne s najväčším

ozubeným kolieskom. Zabezpečte pomocou

5 mm Allenovho kľúča.

Uťahovací moment:

5 - 7 Nm

Prevodová

tácka(najväčšie

ozubené koliesko)

Vedenie reťaze

Nastavte a potom namontujte prednú prehadzovačku tak, ako je to

zobrazené na obrázku. Teraz nevyberajte zarovnávací blok Pro-Set.

Ozubenie by malo

byť zaradené v

rámci tohto rozsahu

Profesionálna sada meračov

Zarovnávací blok Pro-Set

Dĺžka reťaze

Pridajte 2 články (s reťazou na

najväčšom ozubenom kolese a

najväčšom ozubenom koliesku)

Najväčšie ozubené

koleso

Najväčšie ozubené

koliesko

Reťaz

Uťahovací moment:

6 - 8 Nm

Použite rúčku riadidiel s maximálnym

vonkajším priemerom 32 mm.

Montáž páčky

4 mm Allenov kľúč

Po napnutí počiatočného ochabnutia kábla ho znovu zaistite k prednej

prehadzovačke tak, ako je to znázornené na obrázku.

Bežný typ Typ s vedením zhora

Potiahnite

< Bežný typ >

• FD-M970

< Typ s vedením zhora >

5 mm Allenov kľúč

Poznámka:

Zviažte káble tak,

ako je to

znázornené na

obrázku.

Skrutka na

upevnenie

drôtu

Uťahovací moment:

5 - 7 Nm

< Bežný typ >

• FD-M971

< Typ s vedením zhora >

Poznámka:

Zviažte káble tak,

ako je to

znázornené na

obrázku.

Skrutka na

upevnenie

drôtu

3. Horné nastavenie

Nastavte tak, aby vzdialenosť

medzi vonkajšou vodiacou lištou

reťaze a reťazou bola v rozpätí

0 - 0,5 mm.

■ Určite si prečítajte servisné pokyny o prednom ozubenom kolese

FC-M970 v spojení s týmito servisnými pokynmi.

Poloha reťaze

Najmenšie ozubené

koleso

Najväčšie ozubené

koliesko

FD-M970

FD-M971

Reťaz

Vonkajšia vodiaca

lišta reťaze

Skrutka horného

nastavenia

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia.

(Slovensky)

2. Pripojenie a upevnenie vnútorného kábla

Posuňte páčku 2 alebo viac krát, aby ste nastavili páčku do najnižšej

polohy. Po odstránení krytu vnútorného otvoru a po otvorení krytu

prevlečte kábel cez nastavovaciu skrutku vonkajšieho puzdra. Potiahnite

vnútorný kábel po celej dĺžke tak, že koniec vnútorného kábla je

nastavený do háčka a potom zatvorte kryt.

Kryt vnútorného otvoru

Háčik

Kryt

Kryt vnútorného otvoru

Namontujte kryt vnútorného otvoru jeho

otáčaním tak, ako je to zobrazené na

obrázku, až pokým sa nezastaví. Ďalej ho už

neotáčajte, inak môže poškodiť závit na

kryte.

Uťahovací moment:

0,3 - 0,5 Nm

Stane sa

užším

Stane sa

širším

Séria XTR

Páka DVOJITÉHO OVLÁDANIA M975 ST- / ST-M970

Vonkajšie puzdro SIS-SP41

Predná prehadzovačka FD-M970 / FD-M971

Predné ozubené koleso FC-M970

Reťaz CN-7701

Vedenie kábla spodkom konzoly SM-SP17 / SM-BT17

Číslo modelu FD-M970 / FD-M970-E FD-M971

Bežný typ X X

Typ s vedením zhora X X

Rozdiel ozubenia predného ozubeného kolesa 20T / 22T 20T / 22T

Min. rozdiel medzi horným a stredným 12T 12T

Priemer montážnej lišty prednej prehadzovačky S, M, L S, M, L

Uhol spojenia reťaze (

)

66° - 69° 66° - 69°

Použiteľný článok reťaze 50 mm 50 mm

Číslo modelu FC-M970

Kombinácia zubov prevodovej tácky 44-32-22T / 44-32-24T

Priemer skrutky 104 mm / 64 mm

Dĺžka ramena kľuky 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm, 180 mm

Vedenie reťaze 50 mm

Šírka vložky spodnej konzoly 68, 73 mm

Rozmery závitu BC1.37 (68, 73 mm)

Ak reťaz spadne na stranu kľuky. Utiahnite skrutku horného nastavenia

v smere hodinových ručičiek

(o 1/4 otáčky).

Ak je obtiažne preraďovanie zo

stredného na najväčšie ozubené

koliesko.

Uvoľnite skrutku horného nastavenia

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/8 otáčky).

Ak je obtiažne preraďovanie zo

stredného na najmenšie ozubené

koliesko.

Uvoľnite skrutku spodného nastave-

nia proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/4 otáčky).

Ak pri zaradenom najväčšom

ozubenom koliesku dochádza k

rušeniu medzi reťazou a vnútornou

vodiacou lištou prehadzovačky.

Utiahnite skrutku horného nastavenia

v smere hodinových ručičiek

(o 1/8 otáčky).

Ak pri zaradenom najväčšom

ozubenom koliesku dochádza k

rušeniu medzi reťazou a vonkajšou

vodiacou lištou prehadzovačky.

Uvoľnite skrutku horného nastavenia

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/8 otáčky).

Ak pri preraďovaní z najväčšieho

ozubeného kolieska je vynechané

stredné ozubené koliesko.

Uvoľnite nastavovací valček

vonkajšieho obalu proti smeru hodi-

nových ručičiek (o 1 až 2 otáčky).

Ak počas preradenia zadného

ozubeného kolesa na väčšie

ozubené koleso pri zaradenom

strednom ozubenom koliesku

na prevodovej tácke dochádza

k rušeniu medzi reťazou a vnú-

tornou vodiacou lištou prednej

prehadzovačky.

Utiahnite nastavovací valček

vonkajšieho obalu v smere hodi-

nových ručičiek (o 1 až 2 otáčky).

Ak reťaz padá na spodnú stranu

konzoly.

Utiahnite skrutku dolného nastavenia

v smere hodinových ručičiek

(o 1/2 otáčky).

Ak je páčka počas preradenia zo

stredného na najväčšie ozubené

koliesko neohybná.

Uvoľnite hornú nastavovaciu skrutku

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/4 otáčky).

6,5 mm

7,1 mm

VAROVANIE

slk_280404_6LK0B_003.indd 1

19-05-2008 11:28:01

Shimano FD-M971 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: FD-M971

Typ: Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

Stiahnite si PDF

správa

Shimano FD-M971 Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

Shimano FD-M971 Service Instructions

Súvisiace články