Shimano SL-M970 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M970

Typ: Service Instructions

3. Horné nastavenie

Nastavte tak, aby vzdialenosť

medzi vonkajšou vodiacou lištou

reťaze a reťazou bola v rozpätí

0 - 0,5 mm.

• Na vyčistenie reťaze použite neutrálny čistiaci prostriedok. Nepoužívajte čistiace prostriedky na báze alkalických látok alebo kyselín, ako

napríklad čistiace látky proti hrdzi, pretože môžu spôsobiť poškodenie a/alebo zlyhanie reťaze.

• Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.

• Dostupné sú dva druhy tvrdených spojovacích závlačiek. Nezabudnite si pozrieť nižšie zobrazenú tabuľku, aby ste vybrali, ktorá závlačka

sa má použiť. Ak sa použijú iné spojovacie závlačky ako sú

tvrdené spojovacie závlačky, alebo ak sa použije tvrdená

spojovacia závlačka alebo nástroj nevhodný pre typ použitej

reťaze, nebude možné dosiahnuť dostatočnú pripojovacia

sila, čo môže spôsobiť roztrhnutie alebo spadnutie reťaze.

• Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu

zubov ozubeného kolesa, rez vykonajte na inom mieste ako

je miesto, kde sa reťaz spojila pomocou tvrdenej spojovacej

závlačky, alebo na koncovej závlačke. Reťaz sa poškodí, ak

sa rozreže na mieste, kde sa spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky alebo koncovej závlačky.

• Dajte pozor, aby sa vám počas jazdy do reťaze nedostali časti oblečenia, inak by ste mohli z bicykla

spadnúť.

• Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne a či reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie príliš slabé alebo je

reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak sa to nevykoná, reťaz sa môže pretrhnúť a spôsobiť vážne

zranenie.

• Použite prednú prevodovú tácku, ktorá je kompatibilná s 9-rýchlostnými reťazami a je vhodná pre reťaze CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73

značky Shimano. Ak sa použije prevodová tácka pre 8-rýchlostnú reťaz alebo menšiu, môžu sa objaviť problémy s radením rýchlostí na

prednej prevodovej tácke alebo môžu vypadnúť čapy článkov reťaze, čo spôsobí roztrhnutie reťaze.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či ramená kľuky nie sú prasknuté. Ak sú tam praskliny, rameno kľuky sa môže zlomiť a môžete spadnúť z

bicykla.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu

spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky

Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Ak nastavenia nie sú správne vykonané, reťaz môže

spadnúť a to môže spôsobiť, že spadnete z bicykla, čo môže mať za následok vážne zranenie.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.

Reťaz

Tvrdená spojovacia

závlačka

Nástroj na nastavenie

reťaze

9-rýchlostná veľmi úzka reťaz,

ako napríklad CN-7701/CN-

HG93

TL-CN32 / TL-CN27

8-/7-/6-rýchlostná úzka reťaz,

ako napríklad CN-HG50/CN-

HG40

TL-CN32 / TL-CN27

Počas inštalácie prvkov na povrchy

karbónového rámu si u výrobcu karbónového

rámu overte jeho odporúčania ohľadne

uťahovacieho momentu, a to aby ste zabránili nadmernému utiahnutiu,

ktoré by mohlo spôsobiť poškodenie karbónového materiálu a/alebo

nedostatočnému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť nedostatočné

upnutie prvkov.

Všeobecné informácie o bezpečnosti

VAROVANIE

Strieborná

Čierna

Technické pokyny pre servis SI-6M30B-002

Systém predného pohonu

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovensky)

Nastavenie SIS

Dĺžka reťaze

Pridajte 2 články (s reťazou na

najväčšom ozubenom kolese a

najväčšom ozubenom koliesku)

Najväčšie ozubené

koleso

Najväčšie ozubené

koliesko

Reťaz

Postupujte podľa postupu uvedeného nižšie.

1. Spodné nastavenie

Najskôr odstráňte zarovnávací blok Pro-Set.

Ďalej nastavte tak, aby vzdialenosť medzi vnútornou vodiacou lištou

reťaze a reťazou bola 0 - 0,5 mm.

Zarovnávací blok

Pro-Set

FD-M970 FD-M971

Skrutka spodného

nastavenia

Reťaz

Vnútorná vodiaca

lišta reťaze

Poloha reťaze

Najväčšie ozubené

koleso

Najmenšie ozubené

koliesko

Reťaz

Vnútorná vodiaca

lišta reťaze

Nastavovací valček vonkajšieho obalu

Poloha reťaze

Najväčšie

ozubené koleso

Stredné ozubené

koliesko

4. Nastavenie stredného ozubeného

kolieska

Pri vykonávaní nastavenia nastavte reťaz

na najväčšie ozubené koleso a vpredu

nastavte reťaz na stredné ozubené koliesko.

Nastavte pomocou nastavovacieho valčeka

vonkajšieho obalu tak, aby vzdialenosť medzi

vnútornou vodiacou lištou reťaze a reťazou

bola v rozpätí 0 - 0,5 mm.

Pre typ konzoly

Namontujte tak, ako je to

zobrazené na obrázku.

Skrutka

Adaptér

Predná prehadzovačka

Predné ozubené koleso

Uťahovací moment:

35 - 50 Nm

Orezanie vonkajšieho puzdra

Po orezaní vonkajšieho puzdra zaguľaťte

koniec, aby mala vnútorná strana otvoru

rovnaký priemer.

K orezanému koncu

vonkajšieho puzdra

upevnite rovnaký vonkajší

koncový kryt.

Kryt vonkajšieho konca

Tvrdená spojovacia závlačka

Koncová závlačka Prepojovacia závlačka

Poznámka

• Okrem toho, ak sa vám výkon pri otáčaní pedálov nezdá normálny, skontrolujte túto skutočnosť ešte raz.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či v spojení nie je vôľa alebo nepresnosť. Taktiež v pravidelných intervaloch doťahujte upevňovaciu

skrutku ramena kľuky. (BB-FC, FC-PD)

• Neumývajte spodnú konzolu vodou striekajúcou pod vysokým tlakom.

• Ak v ložisku cítite akékoľvek uvoľnenie, mali by ste vymeniť spodnú konzolu.

• Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky pohyblivé diely.

• Ak je rozsah vôle v prepojeniach taký veľký, že nastavenie nie je možné, mali by ste vymeniť prehadzovačku.

• Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze

neutrálnym čistiacim prostriedkom a jej namazanie môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených koliesok a reťaze.

• Ak reťaz počas používania skĺzla z ozubených koliesok, vymeňte ozubené kolieska a reťaz.

• Pred montážou ľavého a pravého adaptéra ich namažte.

• Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálne vonkajšie puzdro a vodiaci prvok kábla spodného držiaka.

• Táto predná prehadzovačka je určená len pre použitie s trojitou prednou prevodovou táckou. Nemožno ju použiť s

dvojitou prednou prevodovou táckou, keďže prevodové stupne nesedia.

• Keď montujete typ s vedením zhora, zvoľte rám, ktorý má tri vonkajšie držiaky puzdier tak, ako je to zobrazené na

obrázku vpravo.

• Použite vonkajšie puzdro, ktoré má stále zvyšnú dĺžku, a to aj v prípade, keď sa úplne otočia rukoväte do obidvoch

strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia rukoväte.

• Pri kábli radenia prevodov sa používa špeciálny mazací prostriedok (SIS-SP41). Nepoužívajte mazací prostriedok

DURA-ACE alebo iné typy mazacích prostriedkov, pretože v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu

radenia prevodov.

• Pred použitím namažte vnútorný kábel a vnútornú stranu vonkajšieho kábla, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

• Ovládanie pák spojených s radením prevodov by sa malo vykonať len po otočení predného reťazového kolesa.

• Ak brzdová kvapalina použitá v olejových kotúčových brzdách je typom, ktorý má tendenciu prilepiť sa na plastové časti preraďovacej páky,

môže to spôsobiť prasknutie alebo odfarbenie plastových častí. Preto by ste sa mali uistiť, že brzdová kvapalina sa nelepí na tieto plastové

časti.

Minerálny olej, ktorý sa používa v kotúčových brzdách značky SHIMANO nespôsobuje praskliny ani zmenu zafarbenia ak sa prilepí na

plastové časti Avšak takéto časti by mali byť predtým vyčistené alkoholom, aby sa zabránilo prilepeniu cudzích súčastí.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže, nastavenia, údržby alebo prevádzky sa obráťte na profesionálneho predajcu bicyklov.

Vonkajšie držiaky puzdier

Preradenie z malého ozubeného kolieska na väčšie ozubené koliesko

(páčka A)

Keď sa páčka (A) stlačí raz, nastane preradenie o jeden stupeň z malého

na väčšie ozubené koliesko.

Príklad:

zo stredného na najväčšie ozubené koleso.

Preradenie z veľkého ozubeného kolieska na menšie ozubené koliesko

(páčka B)

Keď sa páčka (B) stlačí raz, nastane preradenie o jeden stupeň z veľkého

na menšie ozubené koliesko.

Príklad:

z najväčšieho na stredné ozubené koliesko.

Obsluha radenia rýchlostí

Mechanizmus INSTANT RELEASE umožňuje rýchle uvoľnenie , pretože napnutie kábla sa po stlačení páčky okamžite uvoľní.

Táto uvoľňovacia páčka je vybavená dvojcestným uvoľňovacím mechanizmom umožňujúcim vykonávanie uvoľňovacích operácií buď stlačením alebo potiahnutím páčky.

Tak páčka (A), ako aj páčka (B) sa vždy vrátia do pôvodnej polohy, keď sa po preradení uvoľnia. Keď používate jednu z týchto páčok, vždy sa uistite, že zároveň otáčate

ramenom kľuky.

5. Tabuľka odstraňovania porúch

Po dokončení krokov 1 - 4 posuňte preraďovacou páčkou, aby ste

skontrolovali radenie. (Toto sa tiež použije, ak sa preraďovanie stane

obtiažne počas používania.)

Montáž prednej prehadzovačky

Technické údaje

X = k dispozícii

Predná prehadzovačka

Priemery montážnej lišty:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

S (s adaptérom S)

M (s adaptérom M)

Uhol spojenia reťaze

Ozubené koleso

Nastavte a potom namontujte prednú prehadzovačku tak, ako je to

zobrazené na obrázku. Teraz nevyberajte zarovnávací blok Pro-Set.

Ozubenie by malo

byť zaradené v

rámci tohto rozsahu

Profesionálna sada meračov

Zarovnávací blok Pro-Set

Rovná časť vonkajšej vodiacej lišty reťaze by

mala byť priamo nad a paralelne s najväčším

ozubeným kolieskom. Zabezpečte pomocou

5 mm Allenovho kľúča.

Uťahovací moment:

5 - 7 Nm

Prevodová

tácka(najväčšie

ozubené koliesko)

Vedenie reťaze

Páčka (A) - počiatočná poloha

Páčka (B)

• DVOJCESTNÉ UVOĽNENIE

2. Pripojenie a upevnenie vnútorného kábla

Posuňte páčku (B) dvakrát alebo viac krát, aby ste ju nastavili do

najnižšej polohy. Potom odstráňte kryt vnútorného otvoru a pripojte

vnútorný kábel.

Kryt vnútorného otvoru Vnútorný kábel

Páčka (B)

Namontujte kryt vnútorného otvoru jeho

otáčaním tak, ako je to zobrazené na obrázku, až

pokým sa nezastaví. Ďalej ho už neotáčajte, inak

môže poškodiť závit na kryte.

Kryt vnútorného otvoru

Uťahovací moment:

0,3 - 0,5 Nm

Po napnutí počiatočného ochabnutia kábla ho znovu zaistite k prednej

prehadzovačke tak, ako je to znázornené na obrázku.

Bežný typ Typ s vedením zhora

Potiahnite

< Bežný typ >

• FD-M970

< Typ s vedením zhora >

5 mm Allenov kľúč

Poznámka:

Zviažte káble tak,

ako je to

znázornené na

obrázku.

Skrutka na

upevnenie

drôtu

Uťahovací moment:

5 - 7 Nm

< Bežný typ >

• FD-M971

< Typ s vedením zhora >

Poznámka:

Zviažte káble tak,

ako je to

znázornené na

obrázku.

Skrutka na

upevnenie

drôtu

■ Určite si prečítajte servisné pokyny o prednom ozubenom

kolese FC-M970 v spojení s týmito servisnými pokynmi.

Uťahovací moment:

3 Nm

Na vnútornej strane Na vonkajšej strane

Použite rúčku riadidiel s maximálnym

vonkajším priemerom 32 mm.

Montáž radiacej páčky

4 mm Allenov kľúč

Túto radiacu páčku je možné nainštalovať buď na

vnútornú alebo na vonkajšiu stranu brzdovej páčky.

Uťahovací moment:

2,5 Nm

Polohu radiacej páčky je možné nastaviť jej

posúvaním doľava alebo doprava.

• Namontujte radiacu páčku do polohy, kde nebude prekážať činnosti bŕzd

a preraďovaniu rýchlostí.

• Nepoužívajte v kombinácii spôsobujúcej prekážku pre činnosť bŕzd.

Výmena jednotky radiacej páčky

Rozobratie a poskladanie by sa malo vykonávať len počas výmeny jednotky

radiacej páčky.

1. Uvoľnite upevňovaciu skrutku kábla

(matica) na prednej prehadzovačke

a následne potiahnite vnútorný kábel

jednotky radiacej páčky tým istým

spôsobom ako pri inštalácii vnútorného

kábla.

2. Najprv odskrutkujte upevňovaciu

skrutku jednotky.

3. Odskrutkujte tri montážne skrutky

radiacej páčky a následne odmontujte

jednotku radiacej páčky tak, ako je to

znázornené na obrázku.

4. Poskladanie vykonáte tak, že zarovnáte jednotku radiacej páčky a

konzolu a následne zaistíte montážne skrutky radiacej páčky.

5. Nezabudnite upnúť pružinovú podložku a následne utiahnite

upevňovaciu skrutku jednotky.

Uťahovací moment:

2,5 Nm

Uťahovací moment:

0,5 - 0,8 Nm

Montážne skrutky radiacej páčky

Pružinová podložka

Upevňovacia skrutka jednotky

Poloha reťaze

Najmenšie ozubené

koleso

Najväčšie ozubené

koliesko

FD-M970

FD-M971

Reťaz

Vonkajšia

vodiaca lišta

reťaze

Skrutka horného

nastavenia

Séria XTR

RAPIDFIRE (Radiaca páčka) SL-M970

Vonkajšie puzdro SIS-SP41

Predná prehadzovačka FD-M970 / FD-M971

Predné ozubené koleso FC-M970

Reťaz CN-7701

Vedenie kábla spodkom konzoly SM-SP17 / SM-BT17

Číslo modelu FD-M970 / FD-M970-E FD-M971

Bežný typ X X

Typ s vedením zhora X X

Rozdiel ozubenia predného ozubeného kolesa 20T / 22T 20T / 22T

Min. rozdiel medzi horným a stredným 12T 12T

Priemer montážnej lišty prednej prehadzovačky S, M, L S, M, L

Uhol spojenia reťaze (

)

66° - 69° 66° - 69°

Použiteľný článok reťaze 50 mm 50 mm

Číslo modelu FC-M970

Kombinácia zubov prevodovej tácky 44-32-22T / 44-32-24T

Priemer skrutky 104 mm / 64 mm

Dĺžka ramena kľuky 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm, 180 mm

Vedenie reťaze 50 mm

Šírka vložky spodnej konzoly 68, 73 mm

Rozmery závitu BC1.37 (68, 73 mm)

Ak reťaz spadne na stranu kľuky. Utiahnite skrutku horného nastavenia v

smere hodinových ručičiek

(o 1/4 otáčky).

Ak je obtiažne preraďovanie zo stred-

ného na najväčšie ozubené koliesko.

Uvoľnite skrutku horného nastavenia

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/8 otáčky).

Ak je obtiažne preraďovanie zo stred-

ného na najmenšie ozubené koliesko.

Uvoľnite skrutku spodného nastavenia

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/4 otáčky).

Ak pri zaradenom najväčšom

ozubenom koliesku dochádza k

rušeniu medzi reťazou a vnútornou

vodiacou lištou prehadzovačky.

Utiahnite skrutku horného nastavenia v

smere hodinových ručičiek

(o 1/8 otáčky).

Ak pri zaradenom najväčšom

ozubenom koliesku dochádza k

rušeniu medzi reťazou a vonkajšou

vodiacou lištou prehadzovačky.

Uvoľnite skrutku horného nastavenia

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/8 otáčky).

Ak pri preraďovaní z najväčšieho

ozubeného kolieska je vynechané

stredné ozubené koliesko.

Uvoľnite nastavovací valček

vonkajšieho obalu proti smeru hodi-

nových ručičiek (o 1 až 2 otáčky).

Ak počas preradenia zadného

ozubeného kolesa na väčšie ozubené

koleso pri zaradenom strednom

ozubenom koliesku na prevodovej

tácke dochádza k rušeniu medzi

reťazou a vnútornou vodiacou lištou

prednej prehadzovačky.

Utiahnite nastavovací valček

vonkajšieho obalu v smere hodinových

ručičiek (o 1 až 2 otáčky).

Ak reťaz padá na spodnú stranu

konzoly.

Utiahnite skrutku dolného nastavenia v

smere hodinových ručičiek

(o 1/2 otáčky).

Ak je páčka počas preradenia zo

stredného na najväčšie ozubené

koliesko neohybná.

Uvoľnite hornú nastavovaciu skrutku

proti smeru hodinových ručičiek

(o 1/4 otáčky).

6,5 mm

7,1 mm

slk_280404_6M30B_002.indd 1

19-05-2008 11:29:01

Shimano SL-M970 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M970

Typ: Service Instructions

Stiahnite si PDF

správa

Shimano SL-M970 Service Instructions

Shimano SL-M970 Service Instructions

Súvisiace články