Mavic Air
2 Uživatelská příručka
14
©
2020 DJI Všechna práva vyhrazena.
Návrat do výchozí polohy při nízkém stavu nabití baterie
Návrat do výchozí polohy při nízkém stavu nabití baterie se spustí, pokud je inteligentní letová baterie vyčerpaná
natolik, že by mohlo dojít k ovlivnění bezpečného návratu dronu. Objeví-li se výzva, ihned přesuňte dron do
výchozí polohy a přistaňte s ním.
Pokud je stav nabití baterie nízký, aplikace DJI Fly zobrazí varování. Pokud se po odpočtení 10 sekund
neprovede žádná akce, dron se automaticky vrátí na výchozí místo.
Uživatel může návrat do výchozí polohy zrušit stisknutím tlačítka pro návrat do výchozí polohy nebo tlačítkem
pro přerušení letu na dálkovém ovladači. Pokud se po zobrazení výstrahy o nízkém stavu nabití baterie návrat
do výchozí polohy zruší, inteligentní letová baterie nemusí mít dostatek energie pro bezpečné přistání dronu,
což může vést k jeho havárii nebo ztrátě.
Pokud aktuální stav nabití baterie dokáže dodat dronu energii už jen na klesnutí z aktuální výšky, dron
automaticky přistane. Automatické přistávání nelze zrušit, ale pro změnu směru dronu během přistávání je
možné použít dálkový ovladač.
Bezpečnostní návrat do výchozí polohy
Pokud bylo výchozí místo úspěšně zaznamenáno a kompas funguje normálně, bezpečnostní návrat do výchozí
polohy se aktivuje, pokud dojde ke ztrátě signálu z dálkového ovladače na déle než 11 sekund. Dron poletí 50
m zpět po své původní letové trase a poté přejde do přímočarého návratu do výchozí polohy.
Po přeletu vzdálenosti 50 m:
1.
Pokud je vzdálenost dronu od výchozího místa menší než 20 m, dron přiletí zpět na výchozí místo v aktuální výšce.
2. Pokud je vzdálenost dronu od výchozího místa větší než 20 m a aktuální výška je větší než přednastavená
výška pro návrat do výchozí polohy, dron přiletí zpět na výchozí místo v aktuální výšce.
3. Pokud je vzdálenost dronu od výchozího místa větší než 20 m a aktuální výška je nižší než přednastavená
výška pro návrat do výchozí polohy, dron se vznese do přednastavené výšky pro návrat do výchozí polohy a
přeletí zpět na výchozí místo.
Vyhýbání se překážkám při návratu do výchozí polohy
Když dron stoupá:
1. Detekuje-li dron před sebou překážku, zabrzdí, a než bude pokračovat ve stoupání, poletí směrem vzad,
dokud nedosáhne bezpečné vzdálenosti.
2. Detekuje-li dron za sebou překážku, zabrzdí, a než bude pokračovat ve stoupání, poletí směrem vpřed,
dokud nedosáhne bezpečné vzdálenosti.
3. Detekuje-li dron překážku pod sebou, neproběhne žádná akce.
Když dron letí směrem vpřed:
1.
Detekuje-li dron před sebou překážku, zabrzdí a poletí směrem vzad do bezpečné vzdálenosti. Bude stoupat, dokud
nepřestane detekovat překážku, poté stoupne ještě o dalších 5 m a pak bude pokračovat v letu směrem vpřed.
2. Detekuje-li dron překážku za sebou, neproběhne žádná akce.
3. Detekuje-li dron překážku pod sebou, zabrzdí, a než bude pokračovat v letu směrem vpřed, bude stoupat,
dokud nepřestane překážku detekovat.
Při návratu do výchozí polohy nelze detekovat překážky na žádné straně dronu ani nad ním a
nelze se jim ani vyhnout.
Když dron stoupá při návratu do výchozí polohy, nelze ho ovládat s výjimkou pohybů ovládacích
páček za účelem zrychlení nebo zpomalení.
Dron se nemůže vrátit na výchozí místo, pokud je GPS signál slabý nebo nedostupný. Pokud
po spuštění návratu do výchozí polohy GPS signál zeslábne nebo se ztratí, dron se bude před
přistáním po krátkou dobu vznášet na místě.