Základní bezpečnostní pokyny

• Nepoužívejte pásku do ráfku. Páska v ráfku může ztěžovat montáž a výměnu

pláště, může duši či plášť poškodit, nebo po rychlém defektu napomoci svlečení

pláště a pádu jezdce s vážnými následky.

• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud

by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit

pád s vážným zraněním.

• Před jízdou zkontrolujte kola, zda nemají ohnuté, či prasklé paprsky

a deformace, vrypy, nebo praskliny na povrchu ráfků. Kola s jakýmkoli z těchto

servisními pokyny pro použití rychloupínáků.

• Tato zapletená kola jsou určena výhradně pro použití s kotoučovými brzdami.

Tato kola nelze použít v kombinaci s ráfkovými brzdami.

• Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.

Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit zranění

jezdce. Důrazně doporučujeme použití výhradně originálních náhradních dílů

Shimano.

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném

místě pro budoucí potřebu.

1

Pro přední

Pro zadní

UPOZORNĚNÍ

• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností

způsobené běžným používáním.

• Kryt paprsků je dodáván samostatně. Pro konkrétní informace se obraťte na

svého cykloprodejce.

Poznámky

doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků autorizovanému

cykloprodejci.

• Pro čištění kol nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k

porušení těsnících prostředků aplikovaných do spoje ráfku.

• Nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k odlepení nálepek

na ráfku.

• Odrazová skla jsou rovněž dodávána samostatně. Pro konkrétní informace se

obraťte na svého cykloprodejce.

Technické a servisní pokyny

mazací tuk.

Údržba

Pozn.:

• Pokud není navlečená podložka, není

možné nastavit předpětí paprsku,

Přidržovací plocha

Paprsek

Matice

2

3

<Montáž>

Pro dotažení kontramatice na ose náboje použijte nástrčný

klíč 17mm a imbus klíč5 mm podle vyobrazení.

• Při výměně používejte originální paprsky, matice paprsků, převlečné niple a

podložky Shimano. V opačném případě může dojít k poškození ráfků, či nábojů.

• Tlak vzduchu by měl být v rozmezí 200-400kPa {29-58 psi}.

• Při napínání paprsku dbejte, aby nedošlo k přetížení převlečného niplu. Přetížení

převlečného niplu může způsobit poškození ráfku. (Doporučujeme svěřovat servis

kol autorizovanému cykloprodejci.)

• Tmely pro prevenci, nebo opravu defektů můžou způsobovat korozi ráfku, proto

používejte výhradně neutrální typy těchto prostředků.

Při výměně HG pastorků používejte

pro povolení upevňovací matice

speciální klíč (TL-LR15) a TL-SR21 pro

přidržení pastorků.

Upevňovací

Bičík na

pastorky

Imbus klíč 5mm

Osa náboje

k jeho ohnutí.

Při montáži těsnění dbejte na správnou orientaci a usaďte jej až na doraz.

• Nesnímejte prachovku, která je nalisovaná na kónus.

■ Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa

(umístěným v prostoru osy) a těleso vyměňte.

Pozn.:

Ujistěte se, že na upevňovací šroub kazetového tělesa je aplikován mazací

tuk. U opačném případě může dojít k nedostatečnému dotažení, nebo

Klíč 17mm

Drážkování pro upevnění

kotouče

Imbus klíč 14mm

Řetěz CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73

1. Na paprsek navlečte podložku a převlečný nipl.

2. Po provléknutí paprsku otvorem náboje dotáhněte

matici paprsku. Pro zabránění protáčení při

dotahování držte paprsek za přidržovací plochu a

šroubovákem, nebo obdobným nástrojem matici

paprsku dotáhněte.

3. Převlečný nipl zašroubujte ve směru hodinových