Chamberlain LiftMaster CB124 Návod na obsluhu

Stránka sa načítava ...

sk-1

ZAČNITE S ČÍTANÍM TÝCHTO DÔLEŽITÝCH BEZPEČNOSTNÝCH PREDPISOV

Takéto výstražné značky znamenajú ”Pozor!”, výzvu na dodržiavanie, pretože ich nedodržiavanie môže

zapríčiniť škody na zdraví osôb a vecné škody. Prosím, prečítajte si tieto varovania starostlivo.

Tento pohon brány je skonštruovaný a kontrolovaný tak, že pri inštalácii a používaní za presného

dodržiavania pripojených bezpečnostných predpisov núka primeranú bezpečnosť.

Nedodržiavanie nasledovne uvedených bezpečnostných predpisov môže zapríčiniť vážne škody na zdraví

osôb a vecné škody.

Elektrické vedenia treba položiť podľa lokálnych

stavebných a elektroinštalačných predpisov.

Elektrický kábel smie pripájať iba autorizovaný od-

borník v oblasti elektriky na riadne uzemnenú sieť.

Pri montáži sa musí zabrániť zovretiu medzi

poháňaný diel a okolité časti budovy (napr. stena)

na základe otváracieho pohybu poháňanej časti.

Automaticky riadené prístroje sa musia odpojiť od

siete, keď sa vykonávajú údržbárske práce napr.

čistenie.

V pevne položenej inštalácii treba naplánovať

odpojovacie zariadenie, aby sa zaručilo vypnutie vo

všetkých póloch pomocou spínača (min. 3mm dráha

kontaktného otvoru) alebo samostatná poistka.

Pri manipulácii s nástrojmi a malými dielmi dávajte

pozor a nenoste ani prstene, ani hodiny, ani voľné

časti oblečenia, keď vykonávate na bráne

inštalačné alebo opravárenské práce.

Uistite sa, že všetky osoby, ktoré montujú pohon,

udržiavajú ho alebo obsluhujú, držia sa týchto

návodov. Návod uschovajte na jednom mieste, na

ktoré môžete rýchlo siahnuť späť.

Odstráňte prosím všetky zámky umiestnené na

bráne, aby sa zabránilo škodám na bráne.

Je dôležité, aby sa brána udržiavala vždy udržiavala

dobre pochôdzna. Brány, ktoré zostanú uviaznuté

alebo vzpriečené, treba bezodkladne opraviť.

Nepokúšajte sa bránu opravovať sami. Objednajte

na to odborníka.

Odstráňte prídavné príslušenstvo z blízkosti detí.

Nedovoľte deťom ovládať tlačidlá a diaľkové

ovládania. Zatvárajúcou bránou sa môžu zapríčiniť

ťažké poranenia.

Po inštalácii treba skontrolovať, či je mechanizmus

správne nastavený a či pohon, bezpečnostný

systém a núdzové odistenie správne fungujú.

Po montáži pohonu s bránou musí byť zaručená

konečná ochrana pred miestami pomliaždenia a

strihu.

Ak existuje v bráne brána pre chodcov, nesmie sa

pohon naštartovať alebo ďalej bežať, keď brána nie

je riadne zatvorená.

DÔLEŽITÉ POKYNY K MONTÁŽI A VYUŽÍVANIU

POZOR

Deti musia byť pod dozorom, aby sa s prístrojom

nehrali.

Toto zariadenie nesmú použiť osoby (vrátane detí),

ktoré sú telesne alebo duševne postihnuté, alebo

ktoré nemajú skúsenosti s narábaním so

zariadením, pokiaľ nie sú pod dozorom alebo neboli

poučené o narábaní so zariadením osobou, ktorá je

za ich bezpečnosť zodpovedná.

Aby sa zabránilo poškodeniu zvlášť ľahkých vrát,

treba namontovať príslušné zosilnenie.

Obráťte sa, prosím, na výrobcu vrát.

Pri prevádzke pohon za žiadnych okolností nesmú

brániť verejn˘m prechodovým trasám.

Servopohon vrát ovládajte len keď máte vráta v

zornom poli, nenachádzajú sa tam žiadne

prekážajúce predmety a keď je servopohon

správne nastavený. Pri ovládaní servopohonu sa

deti nesmú hrať v blízkosti vrát.

Tento návod je potrebné uschovať!

sk-2

4

+

TYPICKÁ KONŠTRUKCIA ZARIADENIA:

1. Motor

2. Riadenie

3. Svetelná závora (aktívna v zatváraní), výška max. 200 mm

Prvá svetelná závora.

4. Svetelná závora (aktívna v otváraní/zatváraní), výška max.

200 mm Druhá svetelná závora (alternatívne).

5. Blikajúce svetlo (alternatívne)

Dôležité optické upozornenie na pohyb brány.

6. Spínač s kľúčikom alebo zámok s kódom (alternatívne)

Umiestni sa na vonkajšej strane. Pomocou kľúča alebo zadaním

čísla sa brána otvorí.

7. Kontaktná lišta (alternatívne)

Zabezpečuje bránu pri kontakte. Kontaktné lišty sa môžu

umiestniť na bráne alebo na stĺpikoch. Kontaktné lišty sa musia,

ak je to potrebné, umiestniť až do výšky 2,5 m.

TECHNICKÉ ÚDAJE RIADIACEJ JEDNOTKY MOTORA

Napätie: 230V~+/- 10% 50 Hz

Transformátor: 230/24 V AC, 150 VA

Výstup motora: 24 V DC

Max. spotreba: max. 400W (počas prevádzky)

Spotreba v pohotovostnom režime: max. 4W (bez príslušenstva)

Napájanie príslušenstva: max. 24 V DC / 600 mA

Pracovná teplota: -20 şC ÷ +55 şC

Pracovný režim: Štandard, automatika

Rozmery: 250 x 75 mm (bez skrinky)

Rozmery skrinky: cca 300 x 220 x 120 mm

Stupeň ochrany: IP 45

Poistky: 2 x 2 A

Ručný vysielač: max. 180 x Rolling Code

možné frekvencie: 433 MHz, 868 MHz

MONTÁŽ BOXU RIADENIA

V boxe riadenia sa nachádzajú viaceré diely:

- Vonkajšia montáž boxu 1x

- Kryt pre box 1x

- Riadenie 1x

- Transformátor 1x

- Základná doska transformátora 1x

- Káblová priechodka veľká 1x

- Káblová priechodka malá 3x

- Prídržné spony 6x

- Skrutky 3,5 x 9,5 mm 4x

- veľká podložka 1x

- dlhá skrutka 1x

- káblová svorka 1x

- matica M8 2x

- podložka M8 1x

- veľké uzatváracie skrutky 5x

- vrecko so zásuvnými mostíkmi 1x

PRÍPRAVA BOXU RIADENIA

Otvorte 4 otvory v podlahe telesa pomocou

skrutkovača alebo podobného nástroja. Upevnite

veľkú káblovú priechodku vľavo, zvyšné, ako je

zobrazené.

Vlhkosť a voda zničia riadenie. Všetky otvory a

káblové priechodky musia byť bezpodmienečne

uzatvorené vodotesne. Box riadenia s riadením

motora treba s káblovými priechodkami namontovať

smerom dole.

sk-3

6x

B

C

D

A

E

ODPORÚČANÝ POSTUP

Spodnú časť skrine naskrutkujte na stenu.

Odmerajte predtým potrebné vzdialenosti a určité vhodné vyvŕtané otvory. (Upevňovací materiál nie je obsiahnutý)

Montážna platňa je už namontovaná v kryte (A).

Prídržné spony zatlačte do určených otvorov (B).

Riadenie zatlačte na prídržné spony (C).

Priskrutkujte transformátor s veľkou skrutkou a veľkou podložkou na montážnu dosku. (D)

Zastrčte 4 veľké uzatváracie skrutky boxu cez kryt boxu. Naskrutkujte 2 z uzatváracích skrutiek (vľavo alebo vpravo) cca 2 cm do boxu.

Potom sa dá kryt preklopiť na stranu (E).

Uzatvorte pokusne box tak, že kompletne zaskrutkujete skrutky. Ak sa kryt správne nezatvára, dosadá box na stene nerovno a tým sa pretiahne.

To sa musí skorigovať. Je to veľmi dôležité, aby sa box neskôr zatváral vodotesne.

sk-4

KÁBEL A ZAPOJENIE

Doporučuje sa použiť tienený kábel od motora k riadiacej jednotke.

Magnetický a indukčný vplyv v kábli sa môžu poskladať a rušiť funkciu brány.

Vo všeobecnosti zabráňte:

- osadeniu riadiacej jednotky príliš ďaleko od brány.

- spoločnému uloženiu 230 Volt a nízkonapäťových vedení. Podľa predpisov pre elektrickú inštaláciu to je neprípustné.

- kábel pre svetelné závory, spínače, blikajúcu lampu a elektrický zámok neuložte spolu s káblom motora.

- telekomunikačný kábel alebo vedenia pre osvetlenie záhrady taktiež neuložte spolu s káblom motora.

- Tuhé medené káble sa špeciálne pri väčších priemeroch kábla dajú ťažko spájať. Používajte ohybné káble.

- Používajte káble, ktoré sú vhodné pre exteriéry a pre uloženie v zemi alebo príslušné chráničky alebo si dajte poradiť od vášho elektrikára.

Doporučujeme nasledujúce príslušenstvo:

- súprava LA400-JB40E na predĺženie káblov pre zariadenie. Pozostáva z 12 m kábla, 6-žilového, s rovnakými farbami ako pohon, schránka

rozdeľovača IP 65, káblové priechodky, upevňovací materiál.

- 041ASWG-0482-50 50m pripojovací kábel, 6-žilový pre vonkajšie použitie. Uloženie je možné bez chráničky. S rovnakými farbami ako na

pohone.

Veľkosti kábla:

Rozmery v tabuľke sú minimálne rozmery: Väčšie priemery sú vždy možné.

- 230 V napätie napájania riadiacej jednotky: min. 0,75 mm˛ 3-žilový

- 230 V napájanie transformátora, inštalované oddelene (t. j. v garáži) a nízke napätie k bráne. Pozri tabuľku.

- Zapojenie motora: 2 káble min. 1,0 mm˛, 4 káble min. 0,75 mm˛ (alebo tienené káble)

- Elektrický zámok: Pozri tabuľku

- Spínač, svetelné závory, majáčik: Pozri tabuľku atď. min. 0,5 mm˛

Model pohonu

LYN, SCS, ART

Zapojenie motora:

SUB (podpodlažný pohon)

Zapojenie motora:

Samostatne nainštalovaný

transformátor (v garáži) a

nízkonapäťové napájanie

riadiacej jednotky

Elektrický zámok (12

Voltov) Zapojenie

Externá anténa (odstráňte

originálnu anténu z

riadiacej jednotky)

Spínače, majáčik atď.

Svetelná závora

Vzdialenosť

0m - 6m

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

0,75mm²

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

0,5mm²

Vzdialenosť

6m - 10m

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

0,75mm²

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

0,5mm²

Vzdialenosť

10m - 12m

Normal

Wiring

Použite tienený kábel

pre 4 menšie káble

motora.

1,0mm²

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

0,75mm²

Vzdialenosť

12m – xx

Max. 15m

Použite tienený kábel pre 4 menšie

káble motora.

Použite tienený kábel pre 4 menšie

káble motora.

Max. 30m; Min. 1,5mm²

Hmotnosť brány maximálne 50 %

maximálneho výkonu motora

Max. 30m; Min. 1,5mm²

Koaxiálny kábel

50 or 75 Ohm

(max. 25m)

Min. 0,75mm²

Max. 30m

Min. 0,75mm²

Max. 20m

KABELÁŽ RIADENIA / PREHĽAD:

a. Začnite s ešte beznapäťovými 230Volt

Kábel prívodného vedenia na ľavej strane boxu.

b. Osaďte očko kábla na uzemňovací vodič.

Spojte uzemňovací vodič prívodného vedenia so základnou doskou.

Pripojte iné káble na riadenie.

Stránka sa načítava ...

sk-6

FUNKCIE TLAČIDIEL P1, P2, & P3

Tlačidlo Funkcia

P1+P2+P3 Samostatná prevádzka Krídla sa dajú pohybovať samostatne. Aktivovanie funkcie: Stlačte súčasne P1+P2+P3. Kontrolka DGN

bliká pokým je funkcia aktivovaná. Tlačidlo P1 pohybuje motor 1. Tlačidlo P2 pohybuje motor 2. Deaktivovanie funkcie:

Počkajte 20 sekúnd alebo odpojte riadiacu jednotku. Ak sa krídla najprv zatvoria, zameňte káble červený a modrý.

P1 Programuje automaticky koncové polohy dráhy chodu.

P1 + P2 Programuje automaticky koncové polohy dráhy chodu (ako aj ďalšie polohy, napr. mäkký štart a mäkké zastavenie).

P2 + P3 Oneskorenie elektrického zámku

P1 + P3 Nastavenie oneskorenia krídla

P2 Automatické zatváranie. Pre potvrdenie je potrebné tlačidlo P3

P3 Softvérový reset na nastavenie z výroby. Tlačidlo 10 stlačte na niekoľko sekúnd. Reset sa nedotkne rádiovej pamäti (pozri Rádio)

Radio jumper + P1 Programovanie ručných vysielačov pre kanál 1. Signál pre obidva pohony (krídla)

Radio jumper + P2 Programovanie ručných vysielačov pre kanál 2. Signál pre jeden pohon (motor 1)

POPIS LED (SVETELNÉ DIÓDY)

Popis Farba Funkcie

STOP zelená Núdzové vypnutie

ZAP.: Núdzové vypnutie je

aktívne

VYP.: OK

(Drôtený mostík, keď nie je

pripojený žiadny spínač)

EDGE zelená Nepriamy konektor 8.2Ohm

ZAP.: aktivované

VYP.: OK

(premostiť s odporom

8,2 kOhm, ak nie je pripojený

žiadny nepriamy konektor)

“Symbol kľúča” červená spínač s kľúčikom

ZAP: Spínač stlačený

VYP: Spínač nestlačený

PED červené Kľúčový spínač, 1-krídlo

ZAP.: Spínač je aktivovaný

VYP.: Spínač nieje aktivovaný

PHO1 červená svetelná závora 1

ZAP: OK (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora

nie je pripojená

PHO2 červená svetelná závora 2

ZAP: OK (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora

nie je pripojená

PHO3 červená svetelná závora 3

ZAP: OK (aktívna)

VYP: žiadna svetelná závora

nie je pripojená

LEARN žltá program učenia stav

ZAP: Program učenia

aktívny

VYP: Žiadny program učenia

DGN červená diagnostický program

(pozri ”Často kladené

otázky”)

CH1 červené Programovanie ručných

vysielačov pre dvojkrídlovú

prevádzku

ZAP.: Nový ručný vysielač sa

môže naprogramovať

VYP.: Funkcia je vypnutá

CH2 červené Programovanie ručných

vysielačov pre jednokrídlovú

prevádzku (pozri CH1)

POPIS FUNKCIA

L prípojka L 230Volt prívodného vedenia

N prípojka N 230Volt prívodného vedenia

30VDC Pripojenie batérie na súpravu batérie + / -

475E + 041ADBL-0115

Motor MASTER motor 1 (Master, otvára sa ako prvý)

Motor SECOND motor 2 (Second, otvára sa ako druhý)

Ohľadne kontroly správnej polarity pozri odsek

“Základné nastavenie” a “Funkcia tlačidiel P1, P2, P3”

24V /150mA blikajúce svetlo (príslušenstvo)

MASTER motor1

BRN kábel hnedý

GRN kábel zelený

WHT kábel biely

YEL kábel žltý

SECOND motor2

BRN kábel hnedý

GRN kábel zelený

WHT kábel biely

YEL kábel žltý

Contact Light Kontrola brány / osvetlenie záhrady

PED Pripojenie pre núdzové vypnutie alebo...

COM negatívny

STOP ...viacpolohový spínač

“Symbol kľúča” spínač s kľúčikom

COM negatívny

PHOTO 3 Svetelná závora 3

PHOTO 2 Svetelná závora 2

PHOTO 1 Svetelná závora 1

COM negatívny

EDGE nepriamy konektor s 8,2 kOhm

8,2 kOhm

RÁDIO Pripojenie rádiového modulu

Symbol antény Pripojenie pre anténu 750 Ohm

“Symbol” Elektrický zámok, vstup elektrického zámku

“Vstup riadenia”

INPUT 24VAC 24Volt vstupné napätie z transformátora.

Môže sa pripojiť s ľubovoľnou polaritou

Transformátor 230VAC 230Volt prívodné vedenie k transformátoru.

Môže sa pripojiť s ľubovoľnou polaritou.

250V/2A poistka 250V/2A (2x k dispozícii)

sk-7

KONTROLA BRÁNY ALEBO OSVETLENIE (VOLITEĽNÉ FUNKCIE)

Pripojenia majú dve funkcie závislé od toho, či je alebo nie je zapojený zásuvný mostík Light / Spy. Pozri aj pod “Zásuvné mostíky” v tomto

návode. Izhod ima napajanje z elektriko in ga je dovoljeno obremeniti le do 24 V.

Kontrola brány / poloha brány (Spy)

Na svorky sa môže pripojiť kontrolka, aby indikovala polohu brány.

Relé vypnutá = brána je zatvorená

Relé bliká = brána sa práve otvára

Relé zapnutá = brána je otvorená

Relé bliká rýchle = brána sa práve zatvára

Osvetlenie (+ 120 sekúnd) (Light):

Iné aplikácie sa dajú zapojiť s pomocou bežne predávaných relé, ktoré sa externe nainštalujú.

Brána zatvorená = relé je otvorené

Brána sa pohybuje = relé je zatvorené

Brána otvorená = relé je otvorené

POZOR: Izhod je obremenljiv le do največ 24 V, ali pa morate vmes priključiti rele.

NÚDZOVÝ VYPÍNAČ (VOLITEĽNÁ VÝBAVA) MODEL 600084

Núdzový vypínač, ktorý zadrží bránu v obidvoch smeroch, sa môže na tento výstup namontovať.

SPÍNAČ S KĽÚČIKOM (VOLITEĽNE) MODEL: 100010, 100027, 100034, 100041

Riadenie / pohon sa môže aktivovať cez tlačidlo alebo spínač s kľúčikom. 1-kríddlové alebo 2-krídlové otváranie je možné podľa nastavenia

zásuvných mostíkov. (Pripojenie: symbol kľúča a COM)

PRÍSLUŠENSTVO (POZRI DIAGRAM PRIPOJENIA)

BATÉRIA (VOLITEĽNE) MODEL CM475 (24V/AC)

Prípojky slúžia na nabitie externej batérie.

V prípade výpadku prúdu batéria zásobuje pohon energiou. Plne nabitá batéria môže dodávať energiu viac ako 24 hodín. Batérie podliehajú

starnutiu a strácajú kapacitu. Batériu v závislosti od používania vymeňte každé 2 – 3 roky. CM475 nie je vhodná pre použitie v exteriéri a

potrebuje zodpovedajúci kryt.

ANTENA (VOLITEĽNE) MODEL: ANT4X-1LM

Upravljanje je standardno opremljeno žičanom antenom.

Na stezaljke može se priključiti vanjska antena (oprema). Na taj se način može postići bolji domet. Antenu postavite što je više moguće.

KONTAKTNÁ LIŠTA (VOLITEĽNE) MODEL: 600046, 600053, 600077, 600060

(zásuvný mostík LOOP/EDGE musí byť odpojený)

Na riadenie sa môže pripojiť kontaktná lišta, ktorá funguje podľa princípu 8,2K Ohm, t. j., jeden skúšobný odpor veľký 8,2K Ohm je upevnený

na konci kontaktnej lišty. Zaručuje neustálu kontrolu elektrického obvodu. Riadenie sa dodáva so zabudovaným odporom 8,2K Ohm. Viaceré

kontaktné lišty sa napoja sériovo.

Prierez kábla: 0,5mm2 alebo väčší.

ELEKTRICKÝ ZÁMOK (VOLITEĽNE)

Riadenie ponúka možnosť prevádzkovať 12V elektrický zámok. (Návod je priložený k elektrickému zámku)

K tomu sa musí pripojiť pomocné riadenie pre elektrický zámok na hlavné riadenie. Ak sa elektrický zámok kvôli nadmernému tlaku brány

neotvára, môže sa naprogramovať špeciálna funkcia: Stlačte P2 a súčasne P3 na cca 5 sekúnd a počítajte počuteľné kliknutia.

1 kliknutie = cca 4 sekundy prúdu k elektrickému zámku (nastavenie z výroby)

2 kliknutia = brána sa na 1 sekundu zatvorí a potom sa otvorí. Ko vrata pridejo v zaprt polo aj, pritiska pogon e kratek čas, da bi olaj al

zaskočitev električne ključavnice. Napotek: v ta namen morajo biti vrata opremljena s talnimi prisloni.

BLIKAJÚCE SVETLO (VOLITEĽNE)

Blikajúce svetlo sa môže pripojiť na riadenie. Varuje osoby pred pohybujúcou sa bránou. Blikajúce svetlo by sa malo umiestniť podľa

možnosti vysoko a zreteľne viditeľné. Riadenie dáva konštantný signál, ktorý sa premieňa lampou na blikanie.

Prierez kábla: 0,5mm2 alebo väčší.

Napätie: 24V DC

sk-8

COM

PHOTO

3 2 1

COM EDGE

8.2KΩ

+

Ω

8.2

+

COM

PHOTO

3 2 1

COM

EDGE

8.2KΩ

STOP

PHO 1

PHO 2

PED

EDGE

CH1

CH2

LOOP/EDGE

SPEED

RADIO

PHO 3

LEARN

DGN

M

STOP

SVETELNÉ ZÁVORY (ALTERNATÍVNE)

Svetelné závory slúžia na zaistenie brány a musia sa použiť. Miesto montáže je

závislé od konštrukcie brány. Podľa EN12453 sa musí inštalovať pár svetelných závor

vonku vo výške 200mm aktívny v “Zatvoriť”. Svetelné závory pozostávajú z vysielača

a prijímacej časti a musia ležať oproti sebe. Svetelná závora sa upevňuje na stene

pomocou malých skrutiek a hmoždiniek. Ak má byť možná funkcia “Automatické

zatváranie”, musí byť inštalovaná svetelná závora Chamberlain – Failsafe. Systém

Chamberlain –Failsafe (2-káblový systém) má na obidvoch stranách zvonku viditeľný

LED (svetlo), aby sa zobrazil stav svetelnej závory.

Programovanie svetelnej závory:

- Pripojte svetelnú závoru

- Vykonajte naprogramovanie dráhy chodu krídla brány.

V

ymazanie svetelnej závory z riadiacej jednotky:

Pripojená svetelná závora sa nedá odstrániť bez toho, aby riadiaca jednotka

zablokovala funkciu na príslušnom pripojení. Pre vymazanie svetelnej závory z

programu riadiacej jednotky.

- Odstráňte svetelnú závoru

- Nakrátko vypnite el. prúd

- Vykonajte naprogramovanie dráhy chodu krídla brány.

Diagnostika na svetelnej závore Chamberlain-Failsafe

LED konštantná = OK

LED bliká = svetelná závora zablokuje riadenie

LED vyp = Malý prúd, chybné pripojenie alebo prepólovaný

Diagnostika na riadení

LED vyp = OK žiadna svetelná závora nie je pripojená

LED bliká = riadenie zablokované

Prípojka 1 & COM

Aktívna, keď sa brána zatvára (reverzuje bránu)

Prípojka 2 & COM

Aktívna, keď sa brána zatvára a otvára

Prípojka 3 & COM

Aktívna, keď sa brána otvára

(brána zostane stáť dovtedy, kým sa neodstráni prekážka

z infračerveného lúča, potom sa pohybuje ďalej)

RÁDIOVÝ MODUL

Rádiový modul nasuňte na určené kolíky, ak už nie je vopred

namontovaný.

PROGRAMOVANIE/VYMAZÁVANIE DIAĽKOVÝCH

OVLÁDANÍ

Prijímač má 2 kanály CH1 a CH2. Používanie obidvoch kanálov

umožňuje tak jednokrídlovú, ako aj dvojkrídlovú prevádzku. Príklad: Ak

dostane CH2 = P2 signál diaľkového ovládania, otvorí sa len 1 krídlo.

Ak použijete ďalšie tlačidlo diaľkového ovládania s CH1 = P1, otvoria

sa obidve krídla.

PROGRAMOVANIE

- Nasuňte zásuvný mostík na pozíciu „RADIO"

- Pre uloženie signálu stlačte súčasne požadované tlačidlo diaľkového

ovládania a nastavovacie tlačidlá P1 alebo P2 na riadení.

- Keď stlačíte tlačidlá P1 alebo P2, zasvieti LED dióda a opäť zhasne,

hneď ako sa uskutoční uloženie.

- Opakujte tieto kroky pre všetky diaľkové ovládania (môže sa nastaviť

maximálne 180 diaľkových ovládaní na kanál).

Upozornenie: Zabezpečte, aby sa nenastavilo rovnaké tlačidlo

diaľkového ovládania na CH1 a CH2, inak by zariadenie riadne

nefungovalo. Opakujte programovanie, ak je to potrebné.

- Pre ukončenie: Zásuvný mostík opäť vytiahnite z pozície „RADIO"!

VYMAZÁVANIE

- Nasuňte zásuvný mostík na pozíciu „RADIO"

- Stlačte nastavovacie tlačidlá P1 alebo P2 približne na 10 sekúnd, až

kým opäť nezhasne kontrolná LED dióda. Všetky diaľkové ovládania,

ktoré sú nastavené na tento kanál, sú teraz vymazané.

- Zásuvný mostík opäť vytiahnite z pozície „RADIO"!

sk-9

SLUČKOVÉ DETEKTORY

(zásuvný mostík LOOP/EDGE musí byť nasadený)

Slučkové detektory reagujú na kov a používajú sa najmä na

indikáciu motorových vozidiel ale nie na indikáciu motoriek a

chodcov.

Slučka výstupu

Slučka výstupu sa nachádza za bránou a otvorí bránu, keď je

zatvorená, podrží ju otvorenú alebo ju otvorí znovu.

Zásuvný mostík OPEN/STEP + LOOP/EDGE musí byť zapojený.

Svetelné závory musia byť pripojené a funkcia

“Automatické zatváranie” musí byť aktivovaná.

Bezpečnostný slučkový detektor a

slučkový detektor v oblasti chodu brány

Slučkové detektory slúžia na rozpoznávanie vozidiel (osobné,

nákladné ale ako jediné ochranné opatrenie sú neprípustné, lebo

nerozpoznávajú osoby.

Vyhodnocovacia jednotka slučkových detektorov sa ako NO (bežne

otvorený)

signálny generátor pripojí na svorky nepriameho konektora

8.2 Ohm. Ak chcete použiť aj nepriame konektory:

Pred inštalovaním skontrolujte, ktorý spôsob funkcie je pre vás

vhodný.

Bezpečnostný slučkový detektor

=> Zásuvný mostík OPEN/STEP musí byť zapojený.

Slučkový detektor v oblasti chodu brány

=> Odstráňte zásuvný mostík OPEN/STEP

Druge mo nost za detektorje zank lahko zahtevate v na em servisu.

A

B C

4

V/150mA

BRN GRN WHT YEL

MASTER

BRN GRN WHT YEL

SECOND

COM

PHOTO

3 2 1

LIGHT

CONTACT

PED

COM

STOP

NO

Model

203292

Model

203292

R

N GRN WHT YEL

SECOND

COM

PHOTO

3 2 1

COM EDGE

8.2KΩ

LIGHT

CONTACT

PED

COM

STOP

NO

COM

NC

OPEN/STEP OPEN/STEP

A

B C

A

B

C

LOOP/EDGE

+

sk-10

1 / 2 MOTOR

Vyberie, či je na riadiacu jednotku pripojený 1 alebo 2 motory

VOĽNÉ: Pripojené sú 2 motory

PREMOSTENÉ: Pripojený je 1 motor

OPEN/STEP

Zmení naprogramovanie a reakciu riadiacej jednotky na signály.

Pre použitie slučkových detektorov si najprv prečítajte odsek “Slučkové

detektory”..

Krokový režim: Prvý signál otvorí bránu, ďalší ju zastaví, ďalší ju

zatvorí, ďalší zastaví, ďalší otvorí atď....

Režim otvárania: Brána bude reagovať na ovládacie signály, pokiaľ sa

otvára a dosiahla polohu OTVORENÉ.

VOĽNÉ: Krokový režim

PREMOSTENÉ: Režim otvárania

LIGHT/SPY

Zapojte len keď je funkcia potrebná, inak nechajte voľné

VOĽNÉ: LIGHT

PREMOSTENÉ: SPY

OBSTACLE

Tovarni ko so opremljena s fiksnim ičnim mostičkom. Če ga prekinete,

poveča delovno silo na krmiljenju.

POZOR: Če prekinete ični most, morate vrata zavarovati z dodatnimi

za čitnimi pripravami (kontaktno letvijo itd.).

LOOP/EDGE

Zvoľte želanú funkciu

VOĽNÉ: Nepriamy konektor

PREMOSTENÉ: Slučkový detektor

SPEED

Vyberte typ motora, ktorý chcete použiť.

FREE: ART

PLUGGED: LYN, SCS, ART, SUB

RÁDIO

Zásuvný mostík “RÁDIO” je potrebný pre programovanie ručného

vysielača. Postup programovania prevezmite z príslušného odseku v

tomto návode.

VOĽNÉ: nie je možné žiadne programovanie

PLUGGED: Programovanie je možné

DÔLEŽITÉ: Zásuvný mostík “RÁDIO” vždy odpojte,

keď sa nepoužíva.

ZÁSUVNÉ MOSTÍKY

STOP

PHO 1

PED

EDGE

1/2 MOTOR

P1

P2

P3

250V/2A

OPEN/STEP

LIGHT/SPY

OBSTACLE

LOOP/EDGE

SPEED

RADIO

RADIO MODULE

ONESKORENIE KRÍDLA

Oneskorenie krídla je potrebné pre správne a bezpečné otváranie a

zatváranie krídiel. Dlhšie oneskorenie krídla môže byť potrebné pri

rozdielnych podmienkach inštalácie alebo pri rozdielnych dĺžkach

krídiel.

Stlačte a pridržte stlačené P3 a P1 súčasne na cca 5 sekúnd a

počítajte počet počuteľných kliknutí. Kliknutie spôsobí relé (svetelné

relé).

• 1 kliknutie = nastavenie z výroby

• 2 kliknutia = 15%

• 3 kliknutia = 50%

• 4 kliknutia = 100%

• 5 kliknutí = žiadne oneskorenie (krídla nabehnú súčasne)

V prípade potreby postup zopakujte.

UPOZORNENIE: Programovanie (zmena) dráhy chodu vráti

oneskorenie krídla späť do nastavenia z výroby.

1/2 MOTOR

P1

P2

P3

250V/2A

OPEN/STEP

LIGHT/SPY

OBSTACLE

LOOP/EDGE

SPEED

RADIO

sk-11

PRVÉ UVEDENIE DO PREVÁDZKY

ZÁKLADNÉ NASTAVENIE

Prechádzajte presne bod za bodom. V prípade pochybností začnite znova odpredu. Zoberte si na tieto nastavenia dostatok času.

1. Je všetko nevyhnutné pre prevádzku pripojené? Motory, svetelné závory, bezpečnostná kontaktná lišta, zastavovací spínač.

2. Uistite sa, že sa nikto nezdržiava alebo sa nemôže zdržiavať v oblasti brány.

3. Zatvorte bránu a zaveste motory. Zabezpečte motory so závlačkou a otočte odblokovaciu páku do smeru stĺpika brány. Pohony sú

zablokované.

ART:

- pre úspešné naprogramovanie dráhy chodu sa musia nastaviť referenčné

body. K tomu sa musia správne nastaviť vačky pod krytom ART. Horná vačka

má najskôr iniciovať mikrospínač, potom spodná. Mikrospínače by sa nemali

iniciovať súčasne alebo keď brána dosiahla koncové body. Pomocou klieští

alebo veľkého plochého skrutkovača otočte vačky od seba.

- odblokujte bránu pre tieto nastavenia

- kontrola alebo korekcia správnej polohy spínacích vačiek, ako je to

znázornené v návode pre brána OTVORENÁ a brána ZATVORENÁ.

- nastavenie násuvných mostíkov pri použití ART: Odoberte násuvný mostík

ART. ART nebude fungovať, ak je “SPEED “ premostené. V stave pri dodaní

nie sú žiadne násuvné mostíky zapojené.

SUB (podpodlažný pohon):

- nastavenie násuvných mostíkov: Pozícia “SPEED” premostená pre rýchlejší

pohyb brány alebo voľná, keď je brána príliš ťažká alebo keď je potrebná veľmi bezpečná prevádzka. Môže sa po dokončení inštalovania

kedykoľvek zmeniť.

- Pohony LYN / SCS:

Nastavenie násuvných mostíkov: Pozícia “SPEED” premostená pre rýchlejší pohyb brány alebo voľná, keď je brána príliš ťažká alebo keď je

potrebná veľmi bezpečná prevádzka. Môže sa po dokončení inštalovania kedykoľvek zmeniť.

Pripojte teraz riadenie na elektrickú sieť.

ZÁKLADNÉ NASTAVENIE:

1. Stlačte tlačidlá P1, P2 a P3 súčasne na 2-3 sekundy, kým nebude blikať žltý LED.

2. Pozorujte bránu. Stlačte a podržte stlačené tlačidlo P1 na 1-2 sekundy. Brána s motorom 1 sa musí pritom pohybovať v smere OTVORENÉ.

(Bránu celkom neotvárajte, postupujte iba krátkymi pohybmi.) Ak motor 1 namiesto otvárania zatvára, je nesprávne pripojený a káble

červený/modrý na motore sa musia vymeniť (Pozor: Riadenie vopred prepnite do stavu bez prúdu!).

Upozornenie: Všeobecná funkcia – keď tlačidlo pustíte, zostane brána ihneď stáť. Pri opakovanom stlačení beží

v opačnom smere chodu, kým gombík znova nepustíte atď.

3. Stlačte a podržte stlačené P2 na 1-2 sekundy. Brána s motorom 2 sa musí pritom pohybovať v smere OTVORENÉ. (Bránu celkom

neotvárajte, postupujte iba krátkymi pohybmi.) Ak motor 2 namiesto otvárania zatvára, je nesprávne pripojený a káble červený/modrý na

motore sa musia vymeniť (Pozor: Riadenie vopred prepnite do stavu bez prúdu!).

Upozornenie: Riadenie zostane 20 sekúnd v tomto manuálnom nastavovacom programe. Začnite príp. znova spredu so súčasným stlačením

tlačidiel P1/P2/P3

Skontrolujte:

1. Len pri SCS: Keď sa krídlo otvára, NESMIE SA predný výstupok motora dotknúť brány (naraziť alebo obtrieť). Otváranie viackrát prerušte a

skontrolujte! V prípade dotyku sa musí skontrolovať rozmer A/B a príp. podložiť záves brány, aby sa dosiahla väčšia vzdialenosť.

2. Obidve krídla kompletne otvorte. Nevysuňte ich príliš ďaleko! Ak nie je žiadny doraz na OTVORENÉ, označte max. bod otvorenia.

3. Len pri SUB (podpodlažný pohon): Teraz nastavte mechanické koncové dorazy v skrinke.

Počkajte, kým LED učenia sám skončí (20 sekúnd po poslednom stlačení tlačidla).

Closed position

Open position

ZATVORENÁ

OTVORENÁ

sk-12

PROGRAMOVANIE ÚSEKOV DRÁH JEDNODUCHÉ I

Upozornenie: Na voljo morata prislona za ZAPRTO in ODPRTO.

1. Krídla musia byť zatvorené.

2. Stláčajte tlačidlo P1 tak dlho, kým sa krídlo / motor 1 nezačne otvárať. (LED ”UČENIE” bliká)

Program automatiky začína (pomalý chod):

Krídlo 1 beží až po zarážku OTVORENÉ.

Krídlo 2 beží až po zarážku OTVORENÉ.

Potom prejde krídlo 2 až po zarážku ZATVORENÉ a následne prejde krídlo 1 až po zarážku ZATVORENÉ.

Keď LED “UČENIE” zhasne, je programovanie ukončené.

Upozornenie: Ak sa krídla zatvárajú miesto toho, aby sa otvárali, sú motory nesprávne pripojené. Zameňte červenú a modrú.

PROGRAMOVANIE ÚSEKOV DRÁH: JEDNODUCHÉ II

Upozornenie: Ak v smere OTVORENÉ nie je k dispozícii žiadna koncová zarážka, malo by sa krídlo pri uhle otvorenia cca 90° zastaviť.)

1. Krídla musia byť zatvorené.

2. Stláčajte tlačidlo P1 tak dlho, kým sa krídlo / motor 1 nezačne otvárať.

3. Stlačte tlačidlo P1 “hlboko stlačiť” 1x, keď krídlo / motor 1 dosiahlo polohu brány OTVORENÉ. Krídlo 2 sa naštartuje.

4. Stlačte tlačidlo P1 “hlboko stlačiť” 1x, keď krídlo / motor 2 dosiahlo polohu brány OTVORENÉ. Krídlo 2 sa potom znova automaticky zatvorí.

Potom sa zatvorí krídlo 1 automaticky.

5. Pohon sa naučí automaticky polohu brány ZATVORENÉ.

Na želanie môžete tiež ale naučiť individuálny bod v bráne ZATVORENÉ.

Stlačte tlačidlo P1 “hlboko stlačiť”, potom na požadovanú polohu brány Zatvorené pre príslušné krídlo.

Keď LED “UČENIE” zhasne, je programovanie ukončené.

PROGRAMOVANIE ÚSEKOV DRÁH “ADVANCED” (INDIVIDUÁLNE)

Upozornenie: Tlačidlo P1 sa musí v tomto programe stlačiť celkovo 9x.

Každým stlačením tlačidla sa uloží poloha (čas). Tým je možné uložiť jemné zastavenie (pomalý chod), aby bolo možné individuálne prispôsobiť

bránu alebo aplikáciu. Sú možné dlhé alebo krátke fázy jemného nastavenia.

1. Krídla musia byť zatvorené.

2. P1 a P2 stláčajte súčasne dlhší čas (cca 5-6 sek.), kým krídlo 1 naštartuje (otvorí sa). Pustite tlačidlá!!

3. P1 stlačte znova; jemné zastavenie v smere OTVORENÉ pre krídlo 1 začne od tejto polohy.

4. Stlačte znova P1; koncová zarážka OTVORENÉ je dosiahnutá. Teraz sa automaticky naštartuje krídlo 2.

5. P1 stlačte znova; jemné zastavenie v smere OTVORENÉ pre krídlo 2 začne od tejto polohy.

6. Stlačte znova P1; koncová zarážka OTVORENÉ je dosiahnutá. Teraz sa automaticky naštartuje krídlo 2 a zatvorí sa.

7. P1 stlačte znova; jemné zastavenie v smere ZATVORENÉ pre krídlo 2 začne od tejto polohy.

8. Stlačte znova P1; koncová zarážka v smere ZATVORENÉ je dosiahnutá. Teraz sa automaticky naštartuje krídlo 1.

9. P1 stlačte znova; jemné zastavenie ZATVORENÉ pre krídlo 1 začne od tejto polohy.

10. Stlačte znova P1; koncová zarážka ZATVORENÉ je dosiahnutá. ->Hotovo

sk-13

LIKVIDÁCIA BATÉRIE

Batérie a akumulátory sa nesmú likvidovať s domovým odpadom.

Batérie môžete po použití bezplatne odovzdať v bezprostrednej blízkosti

(napr. v predajni alebo komunálnych zberniach). Batérie a akumulátory

sú označené preškrtnutým kontajnerom a chemickou značkou škodliviny,

a síce „Cd“ pre kadmium, „Hg“ pre ortuť a „Pb“ pre olovo.

12VDC

Pb Cd Hg

Upozornenie: Ak dosiahne krídlo koncovú zarážku a tlačidlo L1 sa NESTLAČÍ, prejde pohon na zarážku a naučí sa samostatne túto polohu.

UKONČENIE INŠTALÁCIE/PROGRAMOVANIA:

Ak je naprogramovaný úsek dráhy, môžu sa naučiť ručné vysielače. (pozri NAUČENIE /VYMAZANIE RUČNÝCH VYSIELAČOV)

1. S pritiskom na tipko ročnega oddajnika ali s priključno tipko opravite z vrati 2 popolna ciklusa in opazujte potek. Ponovno zaprite vrata, NE, DA bi

opravili dodatne nastavitve.

2. Ak sú uskutočnené všetky nastavenia, skontrolujte funkciu svetelných závor, tlačidiel, blikajúceho svetla, ručného vysielača, príslušenstva atď.

3. Ukáže všetkým osobám, ktoré majú manipulovať s bránou, ako prebiehajú pohyby brány, ako pracujú bezpečnostné funkcie a ako sa odblokuje

brána a ako sa môže ručne ovládať.

Automatické zatvorenie brány

Upozornenie: Je možné iba s pripojenou a funkčnou svetelnou závorou (1+COM). Môže sa zvoliť automatický čas zatvárania medzi 2 sekundami a

120 sekundami.

Nastavenie

1. Stlačte P2 a podržte ho stlačené, kým nezačne blikať žltý LED.

2. Keď bliká žltý LED, odpočítajte čas otvorenia, ktorý sa má naprogramovať.

3. PO uplynutí požadovaného času stlačte znova P2. ->Hotovo

Vypnutie

1. Stlačte P2 a podržte ho stlačené, kým nezačne blikať žltý LED.

2. Stlačte P3. Žltý LED skončí. ->Hotovo

PRACOVNÁ SILA POHONU

Pracovná sila pohonu sa nastaví automaticky, zatiaľ čo sa

naprogramuje úsek dráhy. Zmena (automaticky) je možná iba s

novým programovaním úseku dráhy. Ak brána uviazne kvôli

poveternostným vplyvom alebo zmenám na zariadení brány (napr.

kvôli hrdzi alebo nedostatočnému mazaniu), musí sa príp. opraviť.

Riadenie zodpovedá najnovším smerniciam EN. Jedna z

týchto smerníc predpisuje, že zatváracie sily na hrane

brány v rámci posledných 500mm pred ZATVORENÍM brány nesmú

stúpnuť nad 400 N (40 kg). Pri vzdialenosti väčšej ako 500 mm smie

maximálna sila na hrane dráhy činiť 1400 N (140 kg). Ak sa to

nemôže zabezpečiť, treba príp. bezpodmienečne umiestniť kontaktnú

lištu do výšky 2,5 m na bráne alebo na oproti ležiacom stĺpiku

(EN12453).

sk-14

DIAGNOSTICKÁ KONTROLKA

Kontrolka pre diagnostiku ukáže chybu, ktorá sa vyskytla najskôr. Ak by sa vyskytli ďalšie chyby, možno sa tieto nezobrazia.

Riešenie

Kábel zelený alebo biely nemá žiadny alebo zlý kontakt.

Pripojenia skontrolujte čo najpresnejšie. Pozorujte dĺžky vedenia.

Pozri 1x blikanie

K A: Bránu ďalej otvárať v smere učenia. Nad 50% maximálnej dráhy

chodu.

K B: Pripojenia skontrolujte čo najpresnejšie. Pozorujte dĺžky vedenia.

Pozri 3x blikanie

Zopakovať chod učenia posledných bodov

A: Opraviť bránu

B: Skontrolovať ľahký chod brány

C: Bránu pri silnom vetre neprevádzkovať.

D: Zopakovať chod učenia koncových bodov, tým sa môže nanovo

naučiť potrebná sila.

A: Odstrániť

B: Skontrolovať

C: Skontrolovať prierezy vedenia a prípojok

Pozri 7x blikanie

A: Skontrolovať vedenie a kabeláž.

B: Skontrolovať základné nastavenie riadenia (zásuvné mostíky)

A: Odstrániť

B: Skontrolovať vedenie a kabeláž. 8.2 KOhm odpor

skontrolovať.

C: Skontrolovať základné nastavenie riadenia (zásuvné mostíky)

A: Skontrolovať pripojenia

B: Kontrola (odborník)

C: Batériu nechať nabíjať 24 hodín.

Riadenie vymeniť

Zablokovať motor

Vymeňte riadiacu jednotku

Skontrolujte zapojenie

Znovu nastavte dráhu chodu pred polohou brána kompletne otvorená

Indikácia

1x blikanie

2x blikanie

3x blikanie

4x blikanie

5x blikanie

6x blikanie

7x blikanie

8x blikanie

9x blikanie

10x

blikanie

11x

blikanie

12x

blikanie

13x

blikanie

14x

blikanie

15x

blikanie

Popis

Pohon 1 chyba kontaktu jedného riadiaceho kábla k

riadeniu.

Ako 1x blikanie pre pohon 2

Koncové body pohonu 2 neboli akceptované.

A: Po alebo počas chodu učenia: Pohon 1 nebol

dostatočne ďaleko otvorený a neprešiel zabudovaný

referenčný spínač, ktorý sa nachádza v strede pohonu

pod vretenom.

B: Chyba kontaktu jedného riadiaceho kábla k riadeniu.

Kábel žltý alebo biely nemá žiadny alebo veľmi zlý

kontakt.

Koncové body pohonu 1 neboli akceptované.

Úseky dráhy nie sú naprogramované v riadení.

Sila, ktorá bude potrebná, aby sa pohybovali krídla, je

príliš vysoká.

A: Brána je chybná

B: Brána má ťažký chod

C: Brána pri vetre zostane stáť.

Svetelná závora 1 zablokuje funkciu

A: Objekt blokuje svetelnú závoru

B: Vzájomné vycentrovanie šošoviek nie je presné.

C: Zdroj napätia k svetelným závorám nie je dostatočný

Svetelná závora 2 zablokuje funkciu

Svetelná závora 3 zablokuje funkciu

Núdzový vypínač blokuje zariadenie

Kontaktná lišta blokuje zariadenie

A: Objekt tlačí na kontaktnú lištu

B: Kontaktná lišta chybná

C: Zdroj napätia príliš nízky alebo prelomenie kábla v

prívodnom vedení.

Prívod prúdu riadenia je príliš malý

A: Prívodné vedenie 230Volt chybné alebo zlé kontakty

B: Prelomenie kábla v prívodnom vedení (tuhé medené

káble)

C: Batéria, ktorú je možné dostať ako príslušenstvo k

prevádzke, je pri výpadku prúdu prázdna.

EEPROM chyba

Spustenie riadenia sa nepodarilo.

Len LYN/SCS

Motor je ešte odblokovaný

Chyba na niektorom relé alebo na niektorom inom

dôležitom

elektronickom konštrukčnom diely

A: nadmerné napätie

B: zlé zapojenie (chybné)

D: silná vlhkosť v svetelnej závore (chybná

inštalácia)

E: Niektorá svetelná závora bola predtým pripojená, ale

nebola odstránená (odsvorkovaná)

sk-15

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Žiadna reakcia pri stlačení P1, P2, P3

Musí sa odstrániť zásuvný mostík „Rádio“

Preverite, ali je radijski modul pravilno pritrjen.

Dráha chodu sa nedá nastaviť

1. Nastavenie násuvných mostíkov nie je

správne

2. Nesprávne zapojenie motora alebo chybný

kábel

3. pozri kontrolku pre diagnostiku

4. Bzučanie v kábloch

5. Brána sa počas programovania pohybuje

len 1 sekundu a zostane potom stáť bez

spätného pohybu

6. Len ART: Nastavenie referenčných bodov

nie je správne

7. Len ART: Motor je ešte odblokovaný

1. Pozrite si v návode bod “1/2 Motor”

2. Ak sa motor pohybuje, skontrolujte hnedý,

zelený, biely a žltý kábel. Vyskúšajte

niektorý iný kábel, aby ste vylúčili chybu v

podlahe uloženom kábli alebo skúšobne

za tým účelom pripojte od motora

vychádzajúci kábel priamo na riadiacu

jednotku.

3. Test kontroliek pre diagnostiku pre určenie

chyby.

4. Pozri riešenie 2. V prípade potreby

vymeňte kábel. Pozri aj bod „Veľkosti

káblov“

5. Nedostatočné napájanie el. prúdom alebo

nesprávne zapojenie. Pozri riešenie 2

6. Správne nastavte vačky na motore. Pozri

návod ART

7. Zablokujte pohon.

Pozri návod ART

Pohon beží krátkodobo pomaly Výpadok prúdu Normálny postup Pohon po výpadku prúdu

uskutočňuje skúšku funkcie. Táto podľa modelu

trvá niekoľko sekúnd alebo celý cyklus (SUB).

Počas skúšky funkcie pohon neprerušujte

ručným vysielačom alebo spínačom

lebo by sa mohli posunúť koncové body. V

takom prípade sa musí dráha chodu

prostredníctvom P1 znovu naprogramovať.

Zabráňte zbytočným výpadkom prúdu.

Priamo potom, čo sa brána uviedla do pohybu,

zastane a ide späť

Prekážka v oblasti brány Skontrolujte prekážky v oblasti brány

Pohon neotvára bránu úplne 1. Sú miery stĺpikov A+B správne?

2. Je doba chodu riadenia správne

naprogramovaná?

1. Skontrolujte mieru A+B

2. Príp. nanovo naprogramujte

Brána sa dá iba otvoriť

Svetelná závora blokuje

Kontrola funkcie a pripojenia je potrebná

”Automatické zatvorenie” nefunguje

Funguje iba s 2-káblovou svetelnou

závorou 770E(ML) alebo 771E(ML).

Pohon vôbec nereaguje, hoci je riadenie pripojené.

(LED sú zapnuté)

1. Ručný vysielač neprogramuje

2. LED zobrazujú chybu

3. Svetelná závora nesprávne pripojená

4. Svorka pre motory príp. nie je správne

nasunutá

1. Ručný vysielač naučte

2. pozri popis LED ”Diagnostiky”

3. Skontrolujte pripojenie/naprogramovanie

svetelnej závory

4. Skontrolujte svorku a pripojenia

Pohon vôbec nereaguje, žiadne LED nesvieti Príp. výpadok prúdu

1. Skontrolujte vodič a nulový vodič

2. Skontrolujte domovú poistku

Riadenie viac nefunguje s ručným vysielačom, už

iba so spínačom a samostatne iba vtedy, keď sa

stlačí tlačidlo a podrží sa stlačené.

Bezpečnostná svetelná závora, kontaktná

lišta alebo zastavenie blokujú riadenie

Bola pripojená iba jedna svetelná závora pre

OTVORENÉ

Minimálne jedna svetelná závora musí byť

pripojená aktívne v ZATVORENÉ alebo

OTVORENÉ

Riadenie nefunguje s ručným vysielačom 1. Ručný vysielač nie je naprogramovaný

2. Svetelná závora blokuje

1. Naprogramuje ručný vysielač

2. Skontrolujte svetelnú závoru

Riadenie nefunguje Nie je naučený žiadny úsek

dráhy

Naučte úsek dráhy. Pozri prvé uvedenie do prevádzky

Pozri LED diagnostiky

Krídla sa neotvárajú úplne

1. Sila je príliš malá pri vysokom zaťažení

vetrom

(celoplošné brány)

2. Brána s ťažkým chodom/ťažká brána

1. Zlepšite ľahkosť chodu

2. Nanovo naprogramujte riadenie

Brána musí sledovať stúpanie

Neodporúča sa! Zmeniť bránu! Brána sa môže nekontrolovane (nebez-

pečne) pohybovať, keď je pohon odblokovaný. V smere riadenia bude

potrebná vyššia sila; v opačnom smere má pohon potom priveľa sily.

Dosah vysielača je príliš malý Odporúča sa inštalácia vonkajšej antény, pretože sa riadenie s krátkou

káblovou anténnou vo väčšine prípadov nachádza za stĺpikom alebo v

blízkosti zeme. Optimálna poloha antény je vždy tak vysoko, ako je to

možné. Chamberlain ponúka ako príslušenstvo zodpovedajúcu anténu s

montážnou súpravou pod označením ANT4X-1LM.

Stĺpik brány je tak hrubý, že sa nemôžu dodržať miery A+B.

Urobte vybranie do stĺpika alebo premiestnite bránu

Stránka sa načítava ...

Chamberlain LiftMaster CB124 Návod na obsluhu

Chamberlain LiftMaster CB124 Návod na obsluhu

V iných jazykoch

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty