Shimano WH-R501-30 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: WH-R501-30

Typ: Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre WH-6700, WH-RS80-C50, WH-RS80-A-C24, WH-RS30-A, WH-RS10-A, WH-R501-30, WH-R501, WH-M785-F, WH-M785-R, WH-M788-R. Príručka obsahuje pokyny na montáž a údržbu cestných a MTB kolies Shimano, vrátane informácií o veľkostiach pneumatík, náradí a postupov pre výmenu komponentov. Dôležité bezpečnostné pokyny sú tiež zahrnuté.

DM-WH0004-01

(Czech)

Příručka prodejce

Zapletená kola

SILNIČNÍ

WH-6700

WH-RS80-C50

WH-RS80-A-C24

WH-RS30-A

WH-RS10-A

WH-R501-30

WH-R501

MTB

WH-M785-F

WH-M785-R

WH-M788-R

WH-M785-F15

WH-M788-F15

SM-RIMTAPE

OBSAH

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ....................................................................................... 3

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ ..........................................................................................4

SILNIČNÍ

MONTÁŽ .............................................................................................................10

Velikost pláště ..................................................................................................................10

Seznam potřebného nářadí .............................................................................................10

Montáž HG pastorků .......................................................................................................11

ÚDRŽBA ..............................................................................................................12

Výplet paprsků .................................................................................................................12

Výměna paprsků ..............................................................................................................14

Výměna kazetového tělesa .............................................................................................16

Monáž a demontáž bezdušových plášťů ........................................................................17

MTB

MONTÁŽ .............................................................................................................20

Velikost pláště ..................................................................................................................20

Seznam potřebného nářadí .............................................................................................20

Montáž HG pastorků .......................................................................................................21

Montáž brzdového kotouče ............................................................................................22

ÚDRŽBA ..............................................................................................................23

Výplet paprsků .................................................................................................................23

Výměna paprsků ..............................................................................................................24

Demontáž a montáž ........................................................................................................25

Výměna kazetového tělesa .............................................................................................28

Monáž a demontáž bezdušových plášťů ........................................................................29

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

•

Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.

Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.

Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.

•

Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.

•

Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce.

•

Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com).

•

Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.

Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání

postupujte podle ní.

Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.

Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.

NEBEZPEČÍ

Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.

VAROVÁNÍ

Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.

UPOZORNĚNÍ

Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

VAROVÁNÍ

•

Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech.

Důvodně doporučujeme použití pouze originálních komponentů Shimano. Pokud dojde např. k uvolnění nebo poškození šroubů

či matic, může dojít k pádu a vážnému zranění jezdce. Avšak také nesprávné nastavení může být příčinou problémů, jejichž

následkem dojde k pádu a vážnému zranění jezdce.

•

Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.

•

Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:



Obecné pokyny pro SILNIČNÍ / MTB zapletená kola

•

Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může

případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.

•

Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění kola a pádu jezdce s vážnými následky. Před

použitím se důkladně seznamte se servisními pokyny pro použití rychloupínáků.

•

Před jízdou zkontrolujte kola, zda nemají ohnuté, či prasklé paprsky a deformace, vrypy, nebo praskliny na povrchu ráfků. Kola

s jakýmkoli z těchto problémů nepoužívejte.



Pokyny pro SILNIČNÍ zapletená kola

•

Tato kola jsou určena pro jízdy po zpevněných komunikacích. Při neodpovídajícím použití, nebo jízdách po nezpevněných

cestách může dojít k deformacím, nebo poškození a následné nehodě.

•

Prohlubeň na opačné straně proti otvoru pro ventilek je indikátor opotřebení ráfku. Pokud již prohlubeň není patrná, ráfek

dále nepoužívejte. Při jízdě s opotřebeným ráfkem může dojít k jeho prasknutí a nehodě s pádem jezdce.



Pokyny pro MTB zapletená kola

•

Třmeny a brzdové kotouče se při brždění zahřívají, a proto se jich po zastavení, nebo ihned po demontáži kol nedotýkejte,

nebo by mohlo dojít k popálení. Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.

•

Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy.

< WH-M785-F / WH-M788-R / WH-M785-R >

•

Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká

nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Ujistěte se, že i když páku přitlačíte dlaní

nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se páka

dotýká kotouče, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo

dodavatele.

Uvolňovací páčka

Brzdový kotouč

< WH-M785-F >

•

Tato kola jsou určena pro jízdu v lehkém terénu (cross-country). Nepoužívejte je pro sjezdové bicykly, neboť by mohlo dojít k

zdeformování či jinému poškození a následně k případnému pádu jezdce.

< WH-M788-F15 / WH-M785-F15 >

•

WH-M788-F15 jsou určená pro terénní stezky (traily) a WH-M785-F15 pro cross country. Nepoužívejte je pro sjezdové a freeride

bicykly, neboť by mohlo dojít k zdeformování či jinému poškození a následně k případnému pádu jezdce.

•

Zapletená kola WH-M788-F15/WH-M785-F15 nejsou určená pro sjezd a freeride. Přesto, v závislosti na způsobu používání,

mohou v ose náboje vzniknout trhliny, které mohou způsobit poruchu náboje a zapříčinit pád s vážnými až fatálními následky.

Před jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná jakákoli poškození. Pokud jsou

patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEpoužívejte.

•

WH-M788-F15/WH-M785-F15 se používají se speciální přední vidlicí se systémem E-Thru. Při použití jakékoli jiné přední vidlice,

či způsobu upevnění osy, může při jízdě dojít k uvolnění předního kola a pádu s vážnými následky.

•

Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při

montáži předního kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při

nedodržení pokynů může dojít k uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky.

•

Pokud je páka rychloupínáku osy na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká

nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku

osy přitlačíte dlaní nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s kotoučem. Pokud

se páka dotýká kotouče, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce

nebo dodavatele.

•

Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění kola a pádu jezdce s vážnými následky.

< WH-M788-R / WH-M785-R >

•

WH-M788-R jsou určená pro terénní stezky (traily) a WH-M785-R pro cross country. Nepoužívejte je pro sjezdové a freeride

bicykly, neboť by mohlo dojít k zdeformování či jinému poškození a následně k případnému pádu jezdce.

•

Zapletená kola WH-M788-R/WH-M785-R nejsou určená pro sjezd a freeride. Přesto, v závislosti na způsobu používání, mohou v

ose náboje vzniknout trhliny, které mohou způsobit poruchu náboje a zapříčinit pád s vážnými až fatálními následky. Před

jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná jakákoli poškození. Pokud jsou patrné

praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEpoužívejte.

Pro montáž a údržbu bicyklu:



Pokyny pro SILNIČNÍ zapletená kola

•

Nepoužívejte je na paralelogramových vidlicích. U tohoto typu odpružení se při pružení může měnit vzdálenost mezi osou kola

a brzdovými gumičkami a po stisknutí brzdy by se brzdové špalíky mohly dostat do kontaktu s paprsky.



Pokyny pro MTB zapletená kola

•

Tato zapletená kola jsou určena výhradně pro použití s kotoučovými brzdami. Tato kola nelze použít v kombinaci s ráfkovými

brzdami.

Páka rychloupínáku

Brzdový kotouč

UPOZORNĚNÍ

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:



Obecné pokyny pro SILNIČNÍ / MTB zapletená kola

•

Před používáním nahustěte na tlak uvedený na boku obutí.



Pokyny pro SILNIČNÍ zapletená kola

< WH-6700 >

•

Nepoužívejte pásku do ráfku. Páska v ráfku může ztěžovat montáž a výměnu pláště, může duši či plášť poškodit, nebo po

rychlém defektu napomoci svlečení pláště a pádu jezdce s vážnými následky.

< WH-RS80-C50 / WH-RS80-A-C24 / WH-R501-30 / WH-R501 / WH-RS30-A / WH-RS10-A >

•

Používejte vysokotlaké pásky do ráfku jinak by mohlo dojít k náhlému defektu, sesmeknutí pláště a následně k vážnému úrazu.

Opakované použití pásky nebo zátek může způsobit rychlý defekt a následný pád a zranění jezdce.

•

Při výměně pásky do ráfku použijte typ, odpovídající jeho rozměrům. Při použití nevhodné pásky může dojít k náhlému defektu

a pádu jezdce z kola.



Pokyny pro MTB zapletená kola

•

Nepoužívejte pásku do ráfku. Páska v ráfku může ztěžovat montáž a výměnu pláště, může duši či plášť poškodit, nebo po

rychlém defektu napomoci svlečení pláště a pádu jezdce s vážnými následky.

•

Při napínání paprsku dbejte, aby nedošlo k přetížení převlečného niplu. Přílišné dotažení může způsobit poškození ráfku.

•

Používání kapaliny pro opravu defektu konzultujte se svým cykloprodejcem nebo dodavatelem.

Zajetí brzd

•

Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat,

že v této době dochází k přírůstku brzdné síly. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových

destiček.

Pro montáž a údržbu bicyklu:



Pokyny pro MTB zapletená kola

•

Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče (TL-FC36) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče.

Ochranné rukavice zabrání pořezání.

POZN.

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:



Obecné pokyny pro SILNIČNÍ / MTB zapletená kola

•

Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.

•

Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli vůle, nebo po ujetí prvních 1000km doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků

cykloprodejci.

•

Speciální klíče na paprsky jsou dodávány jako zvláštní příslušenství.

•

Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím .

•

Pro zaručení špičkových vlastností důrazně doporučujeme maziva a prostředky pro údržbu Shimano.



Pokyny pro SILNIČNÍ zapletená kola

•

Před použitím zkontrolujte, zda na brzdových špalíkách neulpívají kousky kovu, nebo jiných cizích elementů. Přítomnost těchto

nečistot může při brzděni způsobit poškození ráfků.

•

Brzdové gumičky Shimano R55HC (vysoce účinné) mají agresivní složení pro špičkové vlastnosti za mokra, které však způsobuje

rychlejší opotřebovávání ráfků. Shimano neodpovídá na zkrácení životnosti ráfků, ke kterému může dojít při používání

brzdových gumiček R55HC.

< WH-6700 >

•

Nedoporučujeme používat univerzální zásadité opravné tmely, neboť mohou způsobovat korozi ráfku a únik vzduchu.



Pokyny pro MTB zapletená kola

•

Pro čištění kol nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k porušení těsnících prostředků aplikovaných do

spoje ráfku.

•

Nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k odlepení nálepek na ráfku.

•

Nedoporučujeme používat univerzální zásadité opravné tmely, neboť mohou způsobovat korozi ráfku a únik vzduchu.

Pro montáž a údržbu bicyklu:



Obecné pokyny pro SILNIČNÍ / MTB zapletená kola

•

Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.

•

Vhodná odrazová skla a kryty paprsků jsou uvedeny v tabulce (http://www.si.shimano.com).



Pokyny pro SILNIČNÍ zapletená kola

•

Důrazně doporučujeme použití originálních paprsků a matic paprsků Shimano. Jiné než originální díly Shimano mohou

způsobit poškození nábojů nebo ráfků.

•

Převlečné niply mají zvětšený průměr pro snazší otáčení při úpravách napětí paprsků. Při centrování dbejte, aby nedošlo k

přetížení niplu nadměrným napnutím paprsku. Přílišné dotažení může způsobit poškození ráfku. (Doporučujeme svěřit zásahy

do výpletu kola autorizovanému cykloprodejci.)

< WH-6700 >

•

Pro centrování výpletů kol WH-6700 používejte převlečný nipl u ráfku.

•

Důrazně doporučujeme použití originálních paprsků a matic paprsků Shimano. Při použití jiných součástí, než Shimano, může

dojít k poškození v oblastech, kde jsou paprsky usazeny v přírubě náboje.

•

Převlečné niply mají zvětšený průměr pro snazší otáčení při úpravách napětí paprsků. Při centrování dbejte, aby nedošlo k

přetížení niplu nadměrným napnutím paprsku. Přílišné dotažení může způsobit poškození ráfku. (Doporučujeme svěřit zásahy

do výpletu kola autorizovanému cykloprodejci.)



Pokyny pro MTB zapletená kola

•

Při výměně používejte originální paprsky, matice paprsků, převlečné niple a podložky Shimano. V opačném případě může dojít

k poškození ráfků, či nábojů.

Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.

SILNIČNÍ

MONTÁŽ



Velikost pláště

Doporučené rozměry plášťů jsou v následující tabulce.

Označení Velikost pláště

WH-6700

700C (19-25C)

WH-RS80-C50

WH-RS80-A-C24

WH-RS30

WH-RS10

WH-R501-30

700C (19-28C)

WH-R501



Seznam potřebného nářadí

Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí.

Místo umístění Nářadí

Pojistný kroužek TL-LR15 / LR10

WH-6700 / WH-RS80-C50 / WH-RS80-A-C24 / WH-RS30-A / WH-RS10-A / WH-R501-30 / WH-R501

Pro tato zapletená kola lze použít 8- ,9- a 10-stupňové pastorky. (Při montáži 10-stupňových kazet, mimo použití na

juniorských bicyklech, vložte podložku 1mm.)

Další pokyny pro vhodnost použití s dalšími komponenty jako jsou řetězy a kazetové pastorky hledejte v technických

pokynech výrobků.



Montáž HG pastorků

Distanční podložky

•

Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG pastorků

používejte speciální klíč TL-LR15 / LR10.

•

Při výměně HG pastorků používejte pro povolení pojistného

kroužku speciální klíč TL-LR15 / LR10 a TL-SR21 pro přidržení

pastorků.

Strana s označením skupiny musí na každém pastorku směřovat

směrem ven z kola a vzájemně musí být orientovány tak, aby širší

výstupky pastorků byly v zákrytu a nasazeny na "A" drážku

kazetového tělesa (místa, kde je drážka širší).

Pojistný

kroužek

Utahovací moment: 30,0-50,0Nm

Pouze jediná drážka

je širší.

Širší výstupek

TL-SR21

Pojistný

kroužek

TL-LR15 / LR10

Demontáž

ÚDRŽBA



Výplet paprsků

Výplet paprsků provádějte podle vyobrazení.

WH-6700

Přední kolo má radiální výplet na obou stranách.

Hodnoty předpětí paprsků

Pro přední

Pro zadní

Pravá strana (u pastorků) Levá strana

980-1400N 1000-1600N 600-1100N

* Tyto hodnoty slouží pouze jako orientační vodítko.

WH-RS80-C50 / WH-RS80-A-C24

Přední kolo má radiální výplet na obou stranách. Zadní kolo má křížený výplet na obou stranách.

* Vyobrazen typ WH-RS80-A-C24.

Hodnoty předpětí paprsků

Pro přední

Pro zadní

Pravá strana (u pastorků) Levá strana

1000-1400N 1200-1500N 600-900N

* Tyto hodnoty slouží pouze jako orientační vodítko.

WH-RS30

Přední kolo má radiální výplet na obou stranách.

Hodnoty předpětí paprsků

Pro přední

Pro zadní

Pravá strana (u pastorků) Levá strana

980-1400N 1000-1600N 600-1100N

* Tyto hodnoty slouží pouze jako orientační vodítko.

WH-RS10

Přední kolo má radiální výplet na obou stranách.

Hodnoty předpětí paprsků

Pro přední

Pro zadní

Pravá strana (u pastorků) Levá strana

980-1400N 1000-1600N 600-1100N

* Tyto hodnoty slouží pouze jako orientační vodítko.

WH-R501-30 / WH-R501

Přední kolo má radiální výplet na obou stranách. Zadní kolo má křížený výplet na obou stranách.

Hodnoty předpětí paprsků

Pro přední

Pro zadní

Pravá strana (u pastorků) Levá strana

800-1200N 900-1500N 500-1000N

* Tyto hodnoty slouží pouze jako orientační vodítko.



Výměna paprsků

WH-6700

Na paprsek navlečte podložku a převlečný nipl.

Po provléknutí paprsku otvorem náboje dotáhněte

matici paprsku. Pro zabránění protáčení při dotahování

držte paprsek za přidržovací plochu a šroubovákem,

nebo obdobným nástrojem matici paprsku dotáhněte.

Převlečným niplem otáčejte ve směru hodinových ruček

a zašroubujte ho do otvoru v ráfku. Přidržujte přitom

paprsek v přidržovací ploše tak, aby se neprotáčel.

Pozn.:

•

Pokud není navlečená podložka, není možné nastavit předpětí paprsku, proto se

ujistěte že pod převlečným niplem je.

•

Převlečný nipl dotahujte až po konec závitu.

Důkladným vsazením hlaviček paprsků do drážek předejdete poškození náboje

předního kola.

Matice

Převlečný nipl

Paprsek

Podložka

Přidržovací

plocha

WH-RS80-C50 / WH-RS80-A-C24

Při montáži provlečte paprsek otvorem v náboji dle vyobrazení.

* Vyobrazen typ WH-RS80-A-C24.

Důkladným vsazením hlaviček paprsků do drážek

předejdete poškození náboje předního kola.

* Vnitřní kroužek a krytku náboje pečlivě nasaďte tak,

aby zcela dosedly do drážek v těle náboje stejně jako

výstupky v krytce plně dosedly na vnitřní kroužek.

Paprsek

*Vnitřní kroužek

*Krytka náboje

Matice paprsku

WH-RS30-A / WH-RS10-A

< Výměna paprsku předního kola >

Osou náboje otočte tak, aby otvor v prachovce byl v zákrytu s drážkou náboje a pečlivě vsaďte hlavičku paprsku do drážky.

Pozn.:

Pokud prachovka a drážka v náboji nejsou ve správné poloze, není možné paprsek vyměnit.



Výměna kazetového tělesa

Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa (umístěným v prostoru osy) a těleso vyměňte.

Pozn.:

Kazetové těleso nikdy nerozebírejte, hrozí nebezpečí následné poruchy.

Kazetové těleso

Podložka kazetového

tělesa

Upevňovací šroub kazetového tělesa

Demontáž

Montáž

Imbus klíč 10mm

(TL-WR37)

Utahovací moment: 35,0-50,0Nm

Otvor v prachovce

Drážka v náboji

Osa náboje



Monáž a demontáž bezdušových plášťů

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

VAROVÁNÍ

•

Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je

na bezpečném místě pro budoucí potřebu.

UPOZORNĚNÍ

•

Pásku do ráfku nepoužívejte ani při použití duše. Páska

vráfku může ztěžovat montáž a výměnu pláště, může duši či

plášť poškodit, nebo po rychlém defektu napomoci svlečení

pláště a pádu jezdce s vážnými následky.

Pozn.

•

Plášť by měl být na ráfek nasazován a snímán pomocí rukou.

Nikdy nepoužívejte montážní páky, neboť by mohlo dojít

kpoškození těsnění mezi pláštěm a ráfkem a následnému

unikání vzduchu z obutí.

•

Matici ventilku nedotahujte příliš silně, aby nedošlo k

poškození těsnění a unikání vzduchu.

•

Pokud je nasazení obtížné, použijte, pro usnadnění

vklouznutí pláště, čistou nebo mýdlovou vodu.

•

Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající

normálním používáním a stárnutím .

Technické a servisní pokyny

Montáž ventilku bezdušových plášťů

•

Ventilek upevněte v poloze podle vyobrazení. Při

dotahování matice dbejte aby se ventilek s maticí

neprotáčel.

Montáž pláště

•

Nasaďte jednu patku

pláště dle vyobrazení.

Zkontrolujte, zda na patce

pláště, ráfku a ventilku

nejsou žádné nečistoty.

•

Patku na druhé straně pláště nasazujte z opačné strany

než je ventilek.

Poblíž ventilku je vsazení patky do ráfku obtížnější. V tomto

případě začněte napínat patku od opačné strany pláště a

postupujte směrem k ventilku.

Ventilek

Plášť

Patka

Ráfek

Matice ventilku

Poté uchopte plášť oběma

rukama dle vyobrazení a

usaďte do ráfku.

Demontáž pláště

•

Při demontáži pláště

vypustte vzduch a

stlačte patku do

prohlubně ráfku dle

vyobrazení.

Pozn.:

Dbejte, aby patka pláště byla zatlačená pouze z jedné strany.

Pokud se patka uvolní z obou stran, bude sejmutí pláště

obtížné. Pokud dojde k uvolnění z obou stran, nahustětě

znovu plášť tak, aby se opět uchytil v ráfku za patky a poté

postup opakujte od začátku.

•

Z jedné strany začněte z místa poblíž ventilku

vytahovat patku pláště a postupně ji celou

vytáhněteven.

Pokyny pro použití duše

•

Povolte pojistnou matici a vyjměte ventilek.

•

Patku nasaďte z jedné strany pláště

dle vyobrazení.

•

Dostatečně navlhčete vnější plochy ráfku i patky pláště a

vložte dovnitř lehce nehuštěnou duši tak, aby s ní šlo

lehce pohybovat.

•

Ověřte, zda je ventilek duše je vhodný do tohoto ráfku.

•

Ze strany oproti ventilku začněte z jedné strany vkládat

patku pláště. Dbejte, aby nedošlo k uskřípnutí pláště.

Vpřípadě potřeby použijte mýdlovou vodu.

•

Nahustěte duši tak aby se plášť usadil do správné

polohy.

•

Podrobnosti o vhodnosti konkrétních duší žádejte u

svého cykloprodejce.

Plášť nahustěte tak, aby došlo k

zaháknutí patek do ráfku dle

vyobrazení. Poté vzduch vypusťte a

zkontrolujte, zda jsou patky

usazené v ráfku. Plášť dohustěte na

obvyklý provozní tlak. Pokud není

patka pláště usazená v ráfku, dojde

při vypuštění vzduchu k oddělení

od ráfku. (Max: 800 kPa/116 psi)

MTB

MONTÁŽ



Velikost pláště

Doporučené rozměry plášťů jsou v následující tabulce.

Označení Velikost pláště

WH-M785-F

26 × 1,5-2,25WH-M785-R

WH-M785-F15

WH-M788-F15

26 × 1,95-2,5

WH-M788-R



Seznam potřebného nářadí

Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí.

Místo umístění Nářadí

Pojistný kroužek TL-LR15 / LR10

Stránka sa načítava...

Shimano WH-R501-30 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: WH-R501-30

Typ: Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Stiahnite si PDF

správa

Shimano WH-R501-30 Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano WH-R501-30 Dealer's Manual

Súvisiace články