Grundfos LC 110 Installation And Operating Instructions Manual

Stránka sa načítava ...

Slovenina (SK)

229

Slovenina (SK) Návod na montáž a prevádzku

Original installation and operating instructions.

OBSAH

Strana

1. Symboly použité v tomto návode

2. Všeobecne - LC 110

Jednotka LC110 je urená na riadenie erpadiel navrhnutých

v rámci systémov istenia odpadových vôd, zásobovania vodou

a odvodovania.

Typový kú:

1. Symboly použité v tomto návode

229

2. Všeobecne - LC 110

229

2.1 Použitie

230

2.2 Prevedenia

230

3. Umiestnenie a montáž

230

3.1 Umiestnenie

230

3.2 Montáž LC 110

230

4. Systémy s 2 hladinami (3 elektródami)

231

4.1 Elektrické pripojenie

231

4.2 Nastavenie

232

4.3 Ovládací panel

233

4.4 Funkcie záložnej batérie

233

4.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

234

5. Systémy s 3 hladinami (4 elektródami)

235

5.1 Elektrické pripojenie

235

5.2 Nastavenie

235

5.3 Ovládací panel

236

5.4 Funkcie záložnej batérie

237

5.5 Nulovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

237

6. Systémy so 4 hladinami (5 elektródami)

238

6.1 Elektrické pripojenie

238

6.2 Nastavenie

238

6.3 Ovládací panel

239

6.4 Funkcie záložnej batérie

240

6.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

240

7. Uvedenie do prevádzky

241

8. Údržba

241

9. Technické údaje - LC 110

242

10. Tabuka so zistenými poruchami

243

11. Likvidácia výrobku po skonení jeho životnosti

243

12. Všeobecne - LCD 110

244

12.1 Použitie

244

12.2 Prevedenia

244

13. Umiestnenie a montáž

244

13.1 Umiestnenie

244

13.2 Montáž LCD 110

244

14. Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4

elektródami)

245

14.1 Elektrické pripojenie

245

14.2 Nastavenie

246

14.3 Ovládací panel

247

14.4 Funkcie záložnej batérie

247

14.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

248

15. Systémy pre paralelnú prevádzku so 4 hladinami

(5 elektródami)

249

15.1 Elektrické pripojenie

249

15.2 Nastavenie

249

15.3 Ovládací panel

250

15.4 Funkcie záložnej batérie

251

15.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

251

16. Systémy pre 100 % pohotovostnú prevádzku so 4

hladinami (5 elektródami)

252

16.1 Elektrické pripojenie

252

16.2 Nastavenie

252

16.3 Ovládací panel

253

16.4 Funkcie záložnej batérie

254

16.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

254

17. Systémy pre plne riadenú prevádzku so

4 hladinami (5 elektródami)

255

17.1 Elektrické pripojenie

255

17.2 Nastavenie

255

17.3 Ovládací panel

256

17.4 Funkcie záložnej batérie

257

17.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO

/ZAP-VYP-AUTO/

257

18. Uvedenie do prevádzky

258

19. Údržba

258

20. Technické údaje - LCD 110

259

21. Tabuka so zistenými poruchami

260

22. Likvidácia výrobku po skonení jeho životnosti

260

Upozornenie

Pred inštaláciou si preítajte montážny

a prevádzkový návod. Montáž a prevádzka musia

spat’ miestne predpisy týkajúce sa bezpenosti

práce a tiež interné pracovné predpisy

prevádzkovatea.

Upozornenie

Pri nedodržaní týchto bezpenostných pokynov

môže dôjs k ujme na zdraví.

Upozornenie

Nedodržanie týchto pokynov, môže viest’ k úrazu

elektrickým prúdom, vážnym zraneniam alebo

úmrtiu.

Upozornenie

Tieto pokyny sa musia rešpektovat’ pri erpadlách v

nevýbušnom prevedení. Odporúame ich však

dodržiavat’ aj pri štandardných erpadlách.

Pozor

Nedodržanie týchto pokynov môže spôsobiť

poruchy alebo poškodiť zariadenie.

Dôležité

Poznámky a pokyny, ktoré uľahčujú prácu a

zabezpečujú bezpečnú prevádzku.

Príklad LC 110 400 3 23

LC = riadiaca jednotka pre 1 erpadlo

110 = oznaenie typu

Fázové napätie [V]

1 = jednofázové vyhotovenie

3 = trojfázové vyhotovenie

Maximálny prevádzkový prúd jedného erpadla [A]

Slovenina (SK)

230

2.1 Použitie

Riadiaca jednotka LC110 umožuje:

• riadenie jedného erpadla pomocou hladinových signálov

zelektród,

• automatická skúšobná prevádzka pri dlhodobom stave bez

innosti (každých 24 hodín)

• funkcia záložnej batérie v prípade výpadku napájacieho

napätia (príslušenstvo pre urité prevedenia)

• odložený štart v rozsahu od 0 do 255 sekúnd (náhodne) po

návrate z prevádzky so záložným zdrojom k prevádzke na

sieové napätie (k dosiahnutiu rovnomerného zaaženia siete

pri súasnom nábehu väšieho potu erpacích staníc do

prevádzky)

•voba automatického resetu (vynulovania) poplašnej

signalizácie

•voba automatického reštartu (znovuuvedenie do prevádzky)

• nastavenie odložení zastavenia v súlade s aktuálnymi

prevádzkovými podmienkami

• indikácia hladiny kvapaliny

• poplašná signalizácia:

– neprípustne vysoká hladina kvapaliny,

– preaženia (cez ochranný isti motora)

– prehriatia (prostredníctvom termospínaa v motore)

– Nesprávny sled fáz (iba pre trojfázové vyhotovenia),

– výpadok sieového napätia (iba u niektorých verzii)

– špinavá alebo chybná elektróda,

– skúšobná prevádzka.

Štandardné prevedenie riadiacej jednotky LC110 má jeden

výstup poruchovej signalizácie pre celkový poplach.

Niektoré verzie tejto jednotky sú vybavené prídavným výstupom

pre zvláštnu poplašnú signalizáciu vysokej hladiny kvapaliny.

alej je táto riadiaca jednotka vybavená bzuiakom (len pri

niektorých verziách).

2.2 Prevedenia

Typ danej riadiacej jednotky, napájacie napätie at. uvádza

oznaenie na typovom štítku, ktorý je umiestnený na bonej

stene skrinky riadiacej jednotky.

LC 110 je k dispozícii pre priame spúšanie.

LC 110 môže by pripojený a uvedený do prevádzky / riadenia 3

rôznymi spôsobmi, vi asti 4. až 6.:

• as 4. Systémy s 2 hladinami (3 elektródami).

• as 5. Systémy s 3 hladinami (4 elektródami).

• as 6. Systémy so 4 hladinami (5 elektródami).

3. Umiestnenie a montáž

Inštaláciu smú vykonáva len oprávnení odborníci poda platných

noriem a miestnych predpisov.

3.1 Umiestnenie

Jednotka LC 110 môže by umiestená v miestach s okolitou

teplotou -30 až +50 °C.

Trieda krytia: IP65.

V prípade vonkajšej inštalácie musí by riadiaca jednotka

LCD 110 umiestnená pod ochranným prístreškom alebo v skrini.

Riadiaca jednotka LC 110 nesmie by vystavená priamemu

slnenému žiareniu.

3.2 Montáž LC 110

Pred montážou odstráte z rozvádzaa všetky prípadné poistné

prvky proti poškodeniu pri preprave.

Namontujte LC 110

• na rovný povrch steny,

• s káblovými priechodkami Pg smerujúcimi nadol

(prídavné PG káblové priechodky, ak sú požadované, musia

by pripevnené ku dnu rozvádzaa),

• pomocou štyroch skrutiek, ktoré pretiahnete montážnymi

otvormi v zadnej doske skrinky. Tieto montážne otvory musia

ma svetlos 4 mm. Skrutky pretiahnite montážnymi otvormi

a pevne ich zaskrutkujte. Osate plastové krytky dodané

s riadiacou jednotkou na skrutky (IP65).

Obr. 1 ukazuje vnútorné usporiadanie riadiacej jednotky LCD 110.

Obr. 1

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

aodvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Riadiaca jednotka LC 110 nesmie by umiestená

v priestoroch s nebezpeenstvom výbuchu.

TM02 4927 1802

254

278

354

378

1

4

5

6

4

2

3

7

Slovenina (SK)

231

Obr. 2 ukazuje svorky uvedené pod položkami 2 a 3.

Obr. 2

Kú k symbolom na obr.1 a 2:

4. Systémy s 2 hladinami (3 elektródami)

Popis (vi tiež strana 261):

erpadlo je ovládané výškou hladiny v erpacej šachte.

• erpadlo sa spustí hne, ako elektróda, pol. 1, zaregistruje

kvapalinu.

• Ak elektróda, pol.1, už neregistruje kvapalinu, aktivuje sa

systém odloženia zastavenia (dá sa nastavi). Po uplynutí

doby odloženia zastavenia sa erpadlo vypne.

• Horná elektróda, pol. 2, aktivuje systém poplašnej signalizácie

vysokej hladiny.

4.1 Elektrické pripojenie

Systémy s 2 hladinami (3 elektródami), strana 261.

Obrázok 1 na obrázku 261 znázoruje všetky elektrické

zapojenia nutné na pripojenie riadiacej jednotky LC 110 pre

2 hladiny (3 elektródy) .

Prevádzkové napätie a kmitoet (frekvenciu) uvádza typový štítok

riadiacej jednotky. Skontrolujte, i je riadiaca jednotka vhodná pre

prevádzku pri elektrickej energii, ktorú chcete použi.

Všetky káble / vodie musia by umiestnené cez Pg káblové

priechodky a tesnenia (IP65).

Maximálna hodnota predradeného istenia je uvedená na typovom

štítku riadiacej jednotky.

Pokia to vyžadujú miestne predpisy, musí sa použi externý

sieový vypína.

Kú k symbolom uvedeným na obr. 1 na str. 261:

TM02 2348 4101

Pol. Popis

1 Modul CU 213.

2

Svorkovnica pre hladinové vstupy

(11-12, 22, 32 a 42).

3

Svorkovnica obsahujúca:

• Vstup pre PTC rezistor / termospína motora

(T11-T21),

• vstup pre termospína motora (T11-T21),

• výstup pre externú poplašnú signalizáciu vysokej

hladiny (H-NC, H-COM, H-NO) (len u niektorých

verzií),

• výstup pre externú poplašnú signalizáciu celkovej

poruchy (G-NC, G-COM, G-NO).

4 Relé ochrany motora (inštalované kontakty a termorelé).

5 Svorkovnica pre prívod elektrického prúdu.

6

Držiaky poistiek ovládacieho obvodu

(1 až 3 poda použitej napäovej, príp. prúdovej verzie).

9 Káblové priechodky Pg.

10 Uzemovacia ty ( PE ).

Dôležité

Ak vzdialenos medzi riadiacou jednotkou a šachtou

je väšia ako 20 metrov, neodporúame používa

elektródy, inak môžu nasta problémy s hodnotou

signálu vysielaného spä do riadiace jednotky.

V týchto prípadoch sa odporúa použi plavákové

vypínae.

Dôležité

Džka prepojovacích káblov medzi riadiacou

jednotkou a plavákovými spínami môže by až 100

metrov.

2212

4232

T21T11

11

H-NOH-COM

H-NC

G-NOG-COM

G-NC

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

aodvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Pred spustením prevádzky systému vypnite napájací

zdroj a sieový spína zaistite v polohe 0.

Pred zaiatkom prác na erpadle musia by

odpojené všetky externé zdroje napájacieho napätia

pripojené k systému.

Varovanie

Riadiaca jednotka LC 110 musí by pripojená poda

platných noriem a predpisov pre danú aplikáciu.

Pozor

Ak je pripojený PTC rezistor / termospína motora,

treba odstráni prepojku zapojenú výrobcom (svorky

T11-T21). Pre správnu inštaláciu PTC rezistora /

termospínaa motora vi inštalaný a prevádzkový

návod erpadla.

Pol. Popis

Svorka

íslo

R Referenná elektróda. 11

1

Elektróda pre zapínanie a vypínanie

erpadla.

12

2

Elektróda pre systém poplašnej

signalizácie vysokej hladiny.

32

Slovenina (SK)

232

4.2 Nastavenie

Systémy s 2 hladinami (3 elektródami), strana 261.

Modul CU 213 má na pravom spodnom okraji 10-pólovú spínaciu

lištu DIP, vi obr. 3.

Jednotlivé spínae DIP sa dajú nastavova nasledovne:

• nastavenie oneskoreného štartu a automatickej skúšobnej

prevádzky (spína 4),

• nastavenie oneskoreného zastavenia (spínae 5, 6 a 7)

• nastavenie automatického resetu (vynulovania) poruchovej

signalizácie (spína 9)

• nastavenie automatického reštartu (spína 10).

Obr. 3

Spína DIP nastavte poda obr. 3.

Každý jednotlivý spína DIP (1 až 10) sa dá nastavi do polohy

OFF (VYP) alebo ON (ZAP).

Spínae 1 až 10 nastavte nasledovne:

•Spínae 1, 2 a 3, typ aplikácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 4, odložený štart a automatická skúšobná prevádzka

(iba v prípade záložnej batérie):

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spínae 5, 6 a 7, odložené zastavenie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 8:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 9, automatický reset (nulovanie) poplašnej

signalizácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 10, automatický reštart:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

Pozor

Pred nastavením DIP spínaa musí by vypnuté

napájacie napätie po dobu aspo 1 minúty na

jednotke, aby bola zaistená správna konfigurácia pri

opätovnom uvedení do prevádzky po vykonanej

zmene DIP spínaov.

TM01 6870 2308

Dôležité

Prepína DIP nesmie by nastavený v inej

kombinácii, ako je uvedené v tomto odseku.

Toto nastavenie vymedzuje aktuálne typové

nastavenie.

(2 hladiny (3 elektródy), strana 261 ).

Pri tomto nastavení je štart odložený v rozsahu od 0 do

255 sekúnd (náhodne) po zapnutí elektrického

napájania, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Automatická skúšobná prevádzka každých 24 hodín.

Po zapnutí elektrického napájania sa erpadlo ihne

zapne, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Bez automatickej skúšobnej prevádzky.

Odloženie zastavenia je doba od vyslania vypínacieho signálu

do zastavenia erpadla.

Presvedte sa, že erpadlo nebeží na sucho.

0 sek. 60 sek.

15 sek. 90 sek.

30 sek. 120 sek.

45 sek. 180 sek.

Spína 8 nemá žiadnu funkciu v spojení s aktuálnou

aplikáciou (2 hladiny (3 elektródy) strana 261), avšak

toto nastavenie je nutné zachova!

Toto nastavenie zaisuje automatický reset

(vynulovanie) funkcie externého systému poruchovej

signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Každopádne signál poplašnej signalizácie sa vynuluje

iba v prípade, že príina chyby bola odstránená.

Pri tomto nastavení musí by reset poruchovej

signalizácie vykonaný rune resetovacím tlaidlom

(funkcia resetovacieho tlaidla je popísaná v odst. 4.5).

Toto nastavenie umožuje automatický reštart potom, o

termospína motora vypol erpadlo. Znovuuvedenie do

prevádzky bude možné až po vychladnutí motora na

normálnu teplotu.

Ak sa pripojené erpadlo používa v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 nesmie

by v tejto polohe!

Pri tomto nastavení musí by erpadlo uvedené znovu do

prevádzky rune potom, o bolo vypnuté termospínaom

motora. K znovuuvedeniu erpadla do prevádzky dajte

prepína ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO) na krátku

dobu do polohy OFF (VYP), (vi popis prepína

ON-OFF-AUTO v asti 4.5).

Ak sa pripojené erpadlo používa v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 musí by

v tejto polohe!

Slovenina (SK)

233

4.3 Ovládací panel

Systémy s 2 hladinami (3 elektródami), strana 261.

Obr. 4 ukazuje ovládací panel modulu CU 211.

Obr. 4

Kú k symbolom uvedeným na obr. 4:

4.4 Funkcie záložnej batérie

Systémy s 2 hladinami (3 elektródami), strana 261.

Ak je inštalovaná záložná batéria pre CU 213 (príslušenstvo

u niektorých variant) a zlyhá normálne napájanie riadiacej

jednotky LC 110 elektrickým prúdom, budú zachované tieto

funkcie (vi taktiež nákresy nižšie):

• Poruchová a poplašná signalizácia celkovej poruchy je

aktívna, ervená kontrolka svieti - nie je možné ju vynulovat’!

• Ak je externé zariadenie poplašnej signalizácie napájané

z vonkajšieho zdroja, bude v aktívnom stave - nie je možné ho

resetovat’ nulovacím tlaidlom!

• Zabudovaný bzuiak (príslušenstvo iba pri niektorých verzii) je

aktívny - reset (vynulovanie) resetovacím tlaidlom sa dá

uskutoni!

• Ak sa hladina kvapaliny v erpacej šachte zvýši nad úrove

pre aktiváciu signalizácie vysokej hladiny, zane blika horné

oranžové svetielko a druhé oranžové svetielko zhora bude

stále svieti.

• Ak bola zvolená funkcia odloženého štartu a automatická

skúšobná prevádzka (spína 4 spínacej lišty DIP), štart bude

odložený po zapnutí napájania elektrickým prúdom, ak hladina

kvapaliny je dostatone vysoká, vi as 4.2 .

Tabu ka nižšie znázoruje situácie, ktoré môžu nasta, ak zlyhá

normálne napájanie riadiacej jednotky LC 110 elektrickým

prúdom a je pripojená záložná batéria:

= kontrolka nesvieti.

= kontrolka svieti.

= kontrolka bliká.

TM02 4617 1402

Pol. Popis

1

Zelená kontrolka na indikáciu odloženého štartu (bliká)

a prevádzky erpadla (stále svieti).

2

ervená kontrolka, indikuje poruchu erpadla

Bliká: Porucha PTC rezistora / termospínaa

Na: Porucha ochranného motorového istia.

3

ervená kontrolka ukazuje nesprávny sled fáz (iba pri

niektorých verziách a pri erpadlách s trojfázovými

motormi).

4 ervená kontrolka na indikáciu celkovej poruchy.

5

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/, tri polohy,

vi as 4.5.

7

Resetovacie tlaidlo pre runý reset/vynulovanie

externého systému poruchovej signalizácie

a vstavaného bzuiaku (len pri niektorých verziách), vi

as 4.5.

8

Oranžová kontrolka aktivovaná elektródou urenou na

zapnutie a vypnutie erpadla.

9, 10

a

11

3 oranžové kontrolky, ktoré sa aktivujú elektródou pre

zapínanie poplašnej signalizácie vysokej hladiny

kvapaliny.

V prípade signalizácie vysokej hladiny horná kontrolka

bliká a dve ostatné kontrolky stále svietia.

12 Zelená kontrolka znamená, že napájanie je zapnuté.

12

1

3 4

7

5

8

12

11

10

9

CU 213

Porucha hlavného prívodu napätia:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

Výpadok napájacieho napätia a aktívna

signalizácia vysokej hladiny:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Horná oranžová kontrolka bliká.

• Druhá oranžová kontrolka zhora

svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

1

Slovenina (SK)

234

4.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/

Systémy s 2 hladinami (3 elektródami), strana 261.

Nulovacie tlaidlo je dotykové tlaidlo pre runé vynulovanie poplašnej signalizácie do externého systému

poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka (t.j. nie na vynulovanie pamäti poruchovej signalizácie, keže je

to nulovanie pomocou prepínaa ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO), vi polohu OFF (VYP) ( ).

I v prípade, že poruchový stav doposia trvá, bude po stlaení nulovacieho tlaidla vykonaný reset externého

systému poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ sa dá prepnú do troch rôznych polôh:

ON /ZAP/ ( ), horná poloha:

• Ak je prepína prepnutý do tejto polohy, nabehne erpadlo do prevádzky (pokia nebolo vypnuté pôsobením relé

motorovej ochrany).

• Ak termospína motora zaregistruje nadmernú teplotu, dôjde k vypnutiu erpadla.

V prostredí s nebezpeenstvom výbuchu musí by prepína 10 spínacej lišty DIP nastavený poda pokynov

v asti 4.2. Tým je zaistené, že erpadlo sa nedá zapnú v prípade, že PTC lánok/termospína motora

registruje nadmernú teplotu.

OFF /VYP/ ( ) - stredná poloha:

• Ak je prepína prepnutý do tejto polohy, erpadlo sa nedá uvies do prevádzky.

•Pamä poruchovej signalizácie sa vynuluje stlaením prepínaa do polohy OFF ( ). Pamä poruchovej

signalizácie je svetelná indikácia poruchového stavu, ktorý už nie je aktuálny. Ak poruchový stav stále trvá, ke je

prepína

uvedený do polohy ON ( ) alebo AUTO ( ), poruchová signalizácia sa ihne zane opakova.

AUTO ( ), spodná poloha:

• erpadlo je riadené vstupnými signálmi od elektród a poda zvoleného nastavenia prepínaov DIP.

• Signalizácia poruchového stavu sa automaticky vynuluje. Prepína . 9 na spínacej lište DIP však môže by

nastavený na runý reset (nulovanie), ktorý bude možno vykona nulovacím tlaidlom, vi as 4.2.

• Automatický reštart erpadla sa uskutoní po uplynutí poruchového stavu. To však záleží na nastavení spínaa 10

na spínacej lište DIP, vi. as 4.2.

•Ke sa po uplynutí poruchového stavu erpadlo automaticky spustí do prevádzky, kontrolka bude naalej

indikova stav poruchy (pamä systému poruchovej signalizácie). Táto indikácia sa dá zruši iba vynulovaním

pamäte poruchovej signalizácie, vi poloha OFF/VYP ( ).

1

Slovenina (SK)

235

5. Systémy s 3 hladinami (4 elektródami)

Popis (vi tiež strana 262):

erpadlo je ovládané výškou hladiny v erpacej šachte.

• Elektróda, pol. 2, zapína erpadlo.

• Elektróda, pol. 1, vypína erpadlo. Dá sa nastavi "odloženie

vypnutia", ktoré zaistí vypnutie erpadla s asovým

oneskorením.

• Horná elektróda, pol. 3, aktivuje systém poplašnej signalizácie

vysokej hladiny.

5.1 Elektrické pripojenie

Systémy s 3 hladinami (4 elektródami), strana 262.

Obrázok 2 na obrázku 262 znázoruje všetky elektrické

zapojenia nutné na pripojenie riadiacej jednotky LC 110 pre

3 hladiny (4 elektródy) .

Prevádzkové napätie a kmitoet (frekvenciu) uvádza typový štítok

riadiacej jednotky. Skontrolujte, i je riadiaca jednotka vhodná pre

prevádzku pri elektrickej energii, ktorú chcete použi.

Všetky káble / vodie musia by umiestnené cez Pg káblové

priechodky a tesnenia (IP65).

Maximálna hodnota predradeného istenia je uvedená na typovom

štítku riadiacej jednotky.

Pokia to vyžadujú miestne predpisy, musí sa použi externý

sieový vypína.

Kú k symbolom uvedeným na obr. 2 na str. 262:

5.2 Nastavenie

Systémy s 3 hladinami (4 elektródami), strana 262.

Modul CU 213 má na pravom spodnom okraji 10-pólovú spínaciu

lištu DIP, vi obr. 5.

Jednotlivé spínae spínacej lišty DIP umožujú nasledovné

nastavenia:

• nastavenie odloženého štartu a automatickej skúšobnej

prevádzky (spína 4),

• nastavenie odloženého zastavenia (spínae 5, 6 a 7)

• nastavenie automatického resetu (vynulovania) poruchovej

signalizácie (spína 9)

• nastavenie automatického reštartu (spína 10).

Obr. 5

Spínaciu lištu DIP nastavte poda obr. 5.

Každý jednotlivý spína DIP spínacej lišty (1 až 10) sa dá

nastavi do polohy OFF (VYP) alebo ON (ZAP).

Spínae 1 až 10 nastavte nasledovne:

•Spínae 1, 2 a 3, typ aplikácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 4, odložený štart a automatická skúšobná prevádzka

(iba v prípade záložnej batérie):

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

a odvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Pred spustením prevádzky systému vypnite napájací

zdroj a sieový spína zaistite v polohe 0.

Pred zaiatkom prác na erpadle musia by

odpojené všetky externé zdroje napájacieho napätia

pripojené k systému.

Varovanie

Riadiaca jednotka LC 110 musí by pripojená poda

platných noriem a predpisov pre danú aplikáciu.

Pozor

Ak je pripojený PTC rezistor / termospína motora,

treba odstráni prepojku zapojenú výrobcom (svorky

T11-T21). Pre správnu inštaláciu PTC rezistora /

termospínaa motora vi inštalaný a prevádzkový

návod erpadla.

Pol. Popis

Svorka

íslo

R Referenná elektróda. 11

1 Elektróda pre vypnutie erpadla. 12

2 Elektróda pre zapnutie erpadla. 22

3

Elektróda pre systém poplašnej

signalizácie vysokej hladiny.

32

Pozor

Pred nastavením DIP spínacej lišty by vypnuté

napájacie napätie po dobu aspo 1 minúty na

jednotke, aby bola zaistená správna konfigurácia pri

opätovnom uvedení do prevádzky po vykonanej

zmene DIP spínacej lišty.

TM04 2341 2308

Dôležité

Spínae spínacej lišty DIP nesmú by nastavené

v inej kombinácii, ako je uvedené v tomto odseku.

Toto nastavenie uruje aktuálny typ aplikácie (3 hladiny

(4 elektródy), strana 262).

Pri tomto nastavení je štart odložený v rozsahu od 0 do

255 sekúnd (náhodne) po zapnutí elektrického

napájania, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Automatická skúšobná prevádzka každých 24 hodín.

Po zapnutí elektrického napájania sa erpadlo ihne

zapne, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Bez automatickej skúšobnej prevádzky.

Slovenina (SK)

236

•Spínae 5, 6 a 7, odložené zastavenie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 8:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 9, automatický reset (nulovanie) poplašnej

signalizácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 10, automatický reštart:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

5.3 Ovládací panel

Systémy s 3 hladinami (4 elektródami), strana 262.

Obr. 6 ukazuje ovládací panel modulu CU 213.

Obr. 6

Kú k symbolom uvedeným na obr. 6:

Odloženie zastavenia je doba od vyslania vypínacieho signálu

do zastavenia erpadla.

Presvedte sa, že erpadlo nebeží na sucho.

0 sek. 60 sek.

15 sek. 90 sek.

30 sek. 120 sek.

45 sek. 180 sek.

Spína 8 nemá žiadnu funkciu v spojení s aktuálnou

aplikáciou (3 hladiny (4 elektródy) strana 262), avšak

toto nastavenie je nutné zachova!

Toto nastavenie zaisuje automatický reset

(vynulovanie) funkcie externého systému poruchovej

signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Každopádne signál poplašnej signalizácie sa vynuluje

iba v prípade, že príina chyby bola odstránená.

Pri tomto nastavení musí by vynulovanie poruchovej

signalizácie vykonaný rune resetovacím tlaidlom

(funkcia resetovacieho tlaidla je popísaná v odst. 5.5).

Toto nastavenie umožuje automatický reštart potom, o

termospína motora vypol erpadlo. Znovuuvedenie do

prevádzky bude možné až po vychladnutí motora na

normálnu teplotu.

Ak sa pripojené erpadlo používa v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 nesmie

by v tejto polohe!

Pri tomto nastavení musí by erpadlo uvedené znovu do

prevádzky rune potom, o bolo vypnuté termospínaom

motora. K znovuuvedeniu 

erpadla do prevádzky dajte

prepína ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO) na krátku

dobu do polohy OFF (VYP), (vi popis prepínaa

ON-OFF-AUTO v asti 5.5).

Ak sa pripojené erpadlo používa v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 musí by

v tejto polohe!

TM02 4617 1402

Pol. Popis

1

Zelená kontrolka na indikáciu odloženého štartu (bliká)

a prevádzky erpadla (stále svieti).

2

ervená kontrolka, indikuje poruchu erpadla.

Bliká: Porucha PTC rezistora / termospínaa

Svieti: Porucha ochranného istia motora.

3

ervená kontrolka ukazuje nesprávny sled fáz (iba pri

niektorých verziách a pri erpadlách s trojfázovými

motormi).

4 ervená kontrolka na indikáciu celkovej poruchy.

5

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/, tri polohy,

vi as 5.5.

7

Resetovacie tlaidlo pre runý reset/vynulovanie

externého systému poruchovej signalizácie

a vstavaného bzuiaku (len pri niektorých verziách), vi

as 5.5.

8

Oranžová kontrolka aktivovaná elektródou urenou na

zapnutie a vypnutie erpadla.

9

Oranžová kontrolka, ktorú aktivuje elektróda urená na

zapnutie erpadla.

10

a

11

2 oranžové kontrolky, ktoré sa aktivujú elektródou pre

zapínanie poplašnej signalizácie vysokej hladiny

kvapaliny.

V prípade aktivácie poplašnej signalizácie pri dosiahnutí

vysokej hladiny horná kontrolka bliká a ostatné

kontrolky stále svietia.

12

Zelená kontrolka, ktorá indikuje, že napájanie je

zapnuté.

12

1

3 4

7

5

8

12

11

10

9

CU 213

Slovenina (SK)

237

5.4 Funkcie záložnej batérie

Systémy s 3 hladinami (4 elektródami), strana 262.

Ak je inštalovaná záložná batéria pre CU 213 (príslušenstvo

u niektorých variant) a zlyhá normálne napájanie riadiacej

jednotky LC 110 elektrickým prúdom, budú zachované tieto

funkcie (vi taktiež nákresy nižšie):

• Poruchová a poplašná signalizácia celkovej poruchy je

aktívna, ervená kontrolka svieti - nie je možné ju vynulovat’!

• Ak je externé zariadenie poplašnej signalizácie napájané

z vonkajšieho zdroja, bude v aktívnom stave - nie je možné ho

resetovat’ nulovacím tlaidlom!

• Zabudovaný bzuiak (príslušenstvo iba pri niektorých

verziách) je aktívny - reset (vynulovanie) resetovacím

tlaidlom sa dá uskutoni!

• Ak sa hladina kvapaliny v erpacej šachte zvýši nad úrove

pre aktiváciu signalizácie vysokej hladiny, zane blika horná

oranžová kontrolka, a druhá oranžová kontrolka zhora bude

stále svieti.

• Ak bola zvolená funkcia odloženého štartu a automatická

skúšobná prevádzka (spína 4 spínacej lišty DIP), štart bude

odložený po zapnutí napájania elektrickým prúdom, ak hladina

kvapaliny je dostatone vysoká, vi as 5.2.

Tabu ka nižšie znázoruje situácie, ktoré môžu nasta, ak zlyhá

normálne napájanie riadiacej jednotky LC 110 elektrickým

prúdom a je pripojená záložná batéria:

= = kontrolka nesvieti.

= = kontrolka svieti.

= = kontrolka bliká.

5.5 Nulovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/

Systémy s 3 hladinami (4 elektródami), strana 262.

Porucha hlavného prívodu napätia:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

Výpadok napájacieho napätia a aktívna

signalizácia vysokej hladiny:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Horná oranžová kontrolka bliká.

• Druhá oranžová kontrolka zhora

svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

1

Nulovacie tlaidlo je dotykové tlaidlo pre runé vynulovanie poplašnej signalizácie do externého systému

poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka (t.j. nie na vynulovanie pamäti poruchovej signalizácie, keže je

to nulovanie pomocou prepínaa ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO), vi polohu OFF (VYP) ( ).

I v prípade, že poruchový stav doposia trvá, bude po stlaení nulovacieho tlaidla vykonaný reset externého

systému poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ sa dá prepnú do troch rôznych polôh:

ON /ZAP/ ( ), horná poloha:

• Ak je prepína zatlaený do tejto polohy, nabehne erpadlo do prevádzky (pokia nebolo vypnuté pôsobením relé

ochrany motora).

• Ak termospína motora zaregistruje nadmernú teplotu, dôjde k vypnutiu erpadla.

V prostredí s nebezpeenstvom výbuchu musí by spína 10 spínacej lišty DIP nastavený poda pokynov

v asti 5.2. Tým je zaistené, že erpadlo sa nedá zapnú v prípade, že PTC rezistor/termospína motora

registruje nadmernú teplotu.

OFF /VYP/ ( ) - stredná poloha:

• Ak je prepína prepnutý do tejto polohy, erpadlo sa nedá uvies do prevádzky.

•Pamä poruchovej signalizácie sa vynuluje stlaením prepínaa do polohy OFF ( ). Pamä poruchovej

signalizácie je svetelná indikácia poruchového stavu, ktorý už nie je aktuálny. Ak poruchový stav stále trvá, ke je

prepína uvedený do polohy ON ( ) alebo AUTO ( ), poruchová signalizácia sa ihne

zane opakova.

AUTO ( ), spodná poloha:

• erpadlo je riadené vstupnými signálmi od elektród a poda zvoleného nastavenia prepínaov DIP.

• Signalizácia poruchového stavu sa automaticky vynuluje. Prepína 9 spínacej DIP lišty však môže by nastavený

na runé vynulovanie, ktorý bude možné vykona resetovacím tlaidlom, vi as 5.2.

• Automatický reštart erpadla sa uskutoní po uplynutí poruchového stavu. To však záleží na nastavení spínaa 10

na spínacej lište DIP, vi. as 5.2.

•Ke sa po uplynutí poruchového stavu erpadlo automaticky spustí do prevádzky, kontrolka bude naalej

indikova stav poruchy (pamä systému poruchovej signalizácie). Táto indikácia sa dá zruši vynulovaním pamäte

poruchovej signalizácie, vi poloha OFF/VYP ( ).

1

Slovenina (SK)

238

6. Systémy so 4 hladinami (5 elektródami)

Popis (vi tiež strana 263):

erpadlo je ovládané výškou hladiny v erpacej šachte.

• Elektróda, pol. 3, zapína erpadlo.

• Elektróda, pol. 2, vypína erpadlo. Dá sa nastavi "odloženie

zastavenia", ktoré zaistí vypnutie erpadla s asovým

oneskorením.

• Horná elektróda, pol. 4, aktivuje systém poplašnej signalizácie

vysokej hladiny.

• Spodná elektróda, pol.1, aktivuje poplašnú signalizáciu pre

hlásenie chodu erpadla na sucho .

6.1 Elektrické pripojenie

Systémy so 4 hladinami (5 elektródami), strana 263.

Obrázok 3 na strane 263 znázoruje všetky elektrické zapojenia

nutné na pripojenie riadiacej jednotky LC 110 pre 4 hladiny

(5 elektród) .

Prevádzkové napätie a kmitoet (frekvenciu) uvádza typový štítok

riadiacej jednotky. Skontrolujte, i je riadiaca jednotka vhodná pre

prevádzku pri elektrickej energii, ktorú chcete použi.

Všetky káble / vodie musia by vedené cez Pg káblové

priechodky a tesnenia (IP65).

Maximálna hodnota predradeného istenia je uvedená na typovom

štítku riadiacej jednotky.

Pokia to vyžadujú miestne predpisy, musí sa použi externý

sieový vypína.

Kú k symbolom uvedeným na obr. 3 na str. 263:

6.2 Nastavenie

Systémy so 4 hladinami (5 elektródami), strana 263.

Modul CU 213 má na pravom spodnom okraji 10-pólovú spínaciu

lištu DIP, vi obr. 7.

Jednotlivé spínae DIP sa dajú nastavova nasledovne:

• zvolenie zapínania asového odloženia a automatickej

skúšobnej prevádzky (spína 4),

• nastavenie odloženého zastavenia (spínae 5, 6 a 7)

• zvolenie automatického resetu (vynulovania) poruchovej

signalizácie (spína 9)

• zvolenie automatického reštartu (spína 10).

Obr. 7

Spínaciu lištu DIP nastavte poda obr. 7.

Každý jednotlivý spína DIP (1 až 10) sa dá nastavi do polohy

OFF (VYP) alebo ON (ZAP).

Spínae 1 až 10 nastavte nasledovne:

•Spínae 1, 2 a 3, typ aplikácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 4, odložený štart a automatická skúšobná prevádzka

(iba v prípade záložnej batérie):

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

a odvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Pred spustením prevádzky systému vypnite napájací

zdroj a sieový spína zaistite v polohe 0.

Pred zaiatkom prác na erpadle musia by

odpojené všetky externé zdroje napájacieho napätia

pripojené k systému.

Varovanie

Riadiaca jednotka LC 110 musí by pripojená poda

platných noriem a predpisov pre danú aplikáciu.

Pozor

Ak je pripojený PTC rezistor / termospína motora,

treba odstráni prepojku zapojenú výrobcom (svorky

T11-T21). Pre správnu inštaláciu PTC rezistora /

termospínaa motora vi inštalaný a prevádzkový

návod erpadla.

Pol. Popis

Svorka

íslo

R Referenná elektróda. 11

1

Elektróda pre systém poplašnej

signalizácie chodu na sucho.

12

2 Elektróda pre zastavenie erpadla. 22

3 Elektróda pre zapnutie erpadla. 32

4

Elektróda pre systém poplašnej

signalizácie vysokej hladiny.

42

Pozor

Pred nastavením DIP spínaa musí by vypnuté

napájacie napätie po dobu aspo 1 minúty na

jednotke, aby bola zaistená správna konfigurácia pri

opätovnom uvedení do prevádzky po vykonanej

zmene u DIP spínaov.

TM04 2340 23080

Dôležité

Spínacia lišta DIP nesmie by nastavená v inej

kombinácii, ako je uvedené v tomto odseku.

Toto nastavenie uruje aktuálny typ aplikácie (4 hladiny

(5 elektród), strana 263).

Pri tomto nastavení je štart odložený v rozsahu od 0 do

255 sekúnd (náhodne) po zapnutí elektrického

napájania, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Automatická skúšobná prevádzka vykonaná každých

24 hodín.

Po zapnutí elektrického napájania sa erpadlo ihne

zapne, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Bez automatickej skúšobnej prevádzky.

Slovenina (SK)

239

•Spínae 5, 6 a 7, odložené zastavenie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 8:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 9, automatický reset (nulovanie) poplašnej

signalizácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 10, automatický reštart:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

6.3 Ovládací panel

Systémy so 4 hladinami (5 elektródami), strana 263.

Obr. 8 ukazuje ovládací panel modulu CU 213.

Obr. 8

Kú k symbolom uvedeným na obr. 8:

Odloženie zastavenia je doba od vyslania vypínacieho signálu

do zastavenia erpadla.

Presvedte sa, že erpadlo nebeží na sucho.

0 sek. 60 sek.

15 sek. 90 sek.

30 sek. 120 sek.

45 sek. 180 sek.

Spína 8 nemá žiadnu funkciu v spojení s aktuálnou

aplikáciou (4 hladiny (5 elektród) strana 263), avšak

toto nastavenie je nutné zachova!

Toto nastavenie zaisuje automatický reset

(vynulovanie) funkcie externého systému poruchovej

signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Každopádne signál poplašnej signalizácie sa vynuluje

iba v prípade, že príina chyby bola odstránená.

Pri tomto nastavení musí by vynulovanie poruchovej

signalizácie vykonané rune resetovacím tlaidlom

(funkcia resetovacieho tlaidla je popísaná v odst. 6.5).

Toto nastavenie umožuje automatický reštart potom, o

termospína motora vypol erpadlo. Znovuuvedenie do

prevádzky bude možné až po vychladnutí motora na

normálnu teplotu.

Ak sa pripojené erpadlo používa v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 nesmie

by v tejto polohe!

Pri tomto nastavení musí by erpadlo uvedené znovu do

prevádzky rune potom, o bolo vypnuté termospínaom

motora. K znovuuvedeniu erpadla do prevádzky dajte

prepína

 ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO) na krátku

dobu do polohy OFF (VYP), (vi popis prepínaa

ON-OFF-AUTO v asti 6.5).

Ak sa pripojené erpadlo používa v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 musí by

v tejto polohe!

TM02 4617 1402

Pol. Popis

1

Zelená kontrolka na indikáciu odloženého štartu (bliká)

a prevádzky erpadla (stále svieti).

2

ervená kontrolka, indikuje poruchu erpadla.

Bliká: Porucha PTC rezistora / termospínaa

Svieti: Porucha ochranného istia motora.

3

ervená kontrolka ukazuje nesprávny sled fáz (iba pri

niektorých verziách a pri erpadlách s trojfázovými

motormi).

4 ervená kontrolka na indikáciu celkovej poruchy.

5

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/, tri polohy,

vi as 6.5.

7

Resetovacie tlaidlo pre runý reset/vynulovanie

externého systému poruchovej signalizácie

a vstavaného bzuiaku (len pri niektorých verziách), vi

as 6.5.

8

Oranžová kontrolka aktivovaná elektródou ureným na

aktiváciu poplašnej signalizácie chodu erpadla na

sucho.

V prípade aktivácie signalizácie chodu erpadla na

sucho táto kontrolka bliká. Za normálnych

prevádzkových podmienok táto kontrolka stále svieti.

9

Oranžová kontrolka aktivovaná elektródou urenou na

zapnutie a vypnutie erpadla.

10

Oranžová kontrolka, ktorú aktivuje elektróda urená na

zapnutie erpadla.

11

Oranžová kontrolka aktivovaná elektródou pre aktiváciu

poplašného systému vysokej hladiny.

V prípade hlásenia vysokej hladiny bude táto kontrolka

blika.

12

Zelená kontrolka, ktorá indikuje, že napájanie je

zapnuté.

12

1

3 4

7

5

8

12

11

10

9

CU 213

Slovenina (SK)

240

6.4 Funkcie záložnej batérie

Systémy so 4 hladinami (5 elektródami), strana 263.

Ak je inštalovaná záložná batéria pre CU 213 (príslušenstvo

u niektorých variant) a zlyhá normálne napájanie riadiacej

jednotky LC 110 elektrickým prúdom, budú zachované tieto

funkcie (vi taktiež nákresy nižšie):

• Poruchová a poplašná signalizácia celkovej poruchy je

aktívna, ervená kontrolka svieti - nie je možné ju vynulovat’!

• Ak je externé zariadenie poplašnej signalizácie napájané

z vonkajšieho zdroja, bude v aktívnom stave - nie je možné ho

resetovat’ nulovacím tlaidlom!

• Zabudovaný bzuiak (príslušenstvo iba pri niektorých

verziách) je aktívny - reset (vynulovanie) resetovacím

tlaidlom sa dá uskutoni!

• Ak sa hladina kvapaliny v erpacej šachte zvýši nad úrove

pre aktiváciu signalizácie vysokej hladiny, zane blika horná

oranžová kontrolka, a druhá oranžová kontrolka zhora bude

stále svieti.

• Ak bola zvolená funkcia odloženého štartu a automatická

skúšobná prevádzka (spína 4 spínacej lišty DIP), štart bude

odložený po zapnutí napájania elektrickým prúdom, ak hladina

kvapaliny je dostatone vysoká, vi as 6.2 .

Tabu ka nižšie znázoruje situácie, ktoré môžu nasta, ak zlyhá

normálne napájanie riadiacej jednotky LC 110 elektrickým

prúdom a je pripojená záložná batéria:

= kontrolka nesvieti.

= kontrolka svieti.

= kontrolka bliká.

6.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/

Systémy so 4 hladinami (5 elektródami), strana 263.

Porucha hlavného prívodu napätia:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

Výpadok napájacieho napätia a aktívna

signalizácia vysokej hladiny:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Horná oranžová kontrolka bliká.

• Druhá oranžová kontrolka zhora

svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

1

Nulovacie tlaidlo je dotykové tlaidlo pre runé vynulovanie poplašnej signalizácie do externého systému

poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka (t.j. nie na vynulovanie pamäti poruchovej signalizácie, keže je

to nulovanie pomocou prepínaa ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO), vi polohu OFF (VYP) ( ).

I v prípade, že poruchový stav doposia trvá, bude po stlaení nulovacieho tlaidla vykonaný reset externého

systému poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ sa dá prepnú do troch rôznych polôh:

ON /ZAP/ ( ), horná poloha:

• Ak je prepína zatlaený do tejto polohy, nabehne erpadlo do prevádzky (pokia nebolo vypnuté pôsobením relé

ochrany motora).

• Ak termospína motora zaregistruje nadmernú teplotu, dôjde k vypnutiu erpadla.

V prostredí s nebezpeenstvom výbuchu musí by prepína 10 spínacej lišty DIP nastavený poda pokynov

v asti 6.2. Tým je zaistené, že erpadlo sa nedá zapnú v prípade, že PTC rezistor/termospína motora

registruje nadmernú teplotu.

OFF /VYP/ ( ) - stredná poloha:

• Ak je prepína prepnutý do tejto polohy, erpadlo sa nedá uvies do prevádzky.

•Pamä poplašného systému sa vynuluje stlaením prepínaa do polohy OFF ( ). Pamä poruchovej signalizácie

je svetelná indikácia poruchového stavu, ktorý už nie je aktuálny. Ak poruchový stav stále trvá, ke je prepína

uvedený do polohy ON ( ) alebo AUTO ( ), poruchová signalizácia sa ihne

 zane opakova.

AUTO ( ), spodná poloha:

• erpadlo je riadené vstupnými signálmi od elektród a poda zvoleného nastavenia prepínaov DIP.

• Signalizácia poruchového stavu sa automaticky vynuluje. Prepína 9 spínacej DIP lišty však môže by nastavený

na runý reset, ktorý bude možné vykona resetovacím tlaidlom, vi as 6.2.

• Automatický reštart erpadla sa uskutoní po uplynutí poruchového stavu. To však záleží na nastavení spínaa

10 na spínacej lište DIP, vi. as 6.2.

•Ke sa po uplynutí poruchového stavu erpadlo automaticky spustí do prevádzky, kontrolka bude naalej

indikova stav poruchy (pamä systému poruchovej signalizácie). Táto indikácia sa dá zruši vynulovaním pamäte

poruchovej signalizácie, vi poloha OFF/VYP ( ).

1

Slovenina (SK)

241

7. Uvedenie do prevádzky

Pred uvedením do prevádzky musí by vykonané zapojenie

a nastavenie spínacej lišty DIP poda astí 4. a 6.

Uvedenie do prevádzky musí by vykonané autorizovanou

osobou.

Dodržiavajte nasledujúci postup:

1. Skontrolujte zapojenie elektród poda schémy zapojenia pre

príslušnú aplikáciu.

2. Presvedte sa, i je vtoková as erpadla ponorená

v erpanej kvapaline.

3. Nastavte relé motorovej ochrany na hodnotu menovitého

prúdu uvedenú na typovom štítku.

4. Varovanie:

5. Zapnite prívod napájacieho napätia.

Platí iba pre erpadlá s trojfázovým motorom: Skontrolujte

správny sled fáz (pri nesprávnom slede fáz nie je možné

uvies erpadlo do prevádzky).

6. Zapnite erpadlo, vi asti 4.5, 5.5 alebo 6.5.

7. Presvedte sa, že erpadlá nebežia na sucho. Riziko chodu

na sucho sa dá odstráni novým nastavením asu pomocou

DIP spínaa (odložené zastavenie) poda pokynov v asti 4.2,

5.2 alebo 6.2 a/alebo zmenou polohy / skrátením elektród.

8. Platí iba pre erpadlá s trojfázovým motorom: Skontrolujte

správny smer otáania hriadea erpadla poda montážnych

a prevádzkových predpisov daného erpadla.

9. Pomocou prepínaa ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ zvote

požadovaný prevádzkový režim, vi as 4.5, 5.5 alebo 6.5.

8. Údržba

Za normálnych prevádzkových podmienok nevyžaduje riadiaca

jednotka LC 110 žiadnu údržbu.

Odporúa sa však vykona vo vhodných pravidelných asových

intervaloch bežnú kontrolu jednotky LC 110, erpacej šachty,

nádrží, erpadiel at. Túto kontrolu musí vykona autorizovaná

osoba.

• Skontrolujte tesnenie elného panelu jednotky LC 110

a tesnenie káblových priechodiek Pg.

• Skontrolujte, i nie je erpacia šachta, popr. nádrž zanesená

usadenými neistotami. Kal sa môže usadzova v miestach,

v ktorých takmer nedochádza k pohybu kvapaliny.

• Skontrolujte, i sa okolo elektród nezaína usadzova kal.

• Skontrolujte, i nie je sacia strana erpadla upchaná

neistotami.

Nepriechodnos býva najastejšie spôsobená upchatím

vekým predmetom.

• Ak je riadiaca jednotka LC 110 umiestená v zvláš agresívnom

prostredí, treba skontrolova kontakty systému ochrany

motora, aby sa mohlo vas zisti nežiaduce pôsobenie

chemikálii, ktoré má za následok koróziu. Vo väšine prípadov

budú kontakty ochrany motora pracova niekoko rokov, bez

toho že by bola nutná nejaká kontrola.

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

a odvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Nastavte isti ochrany motora pre menovitý prúd

erpadla uvedený na štítku.

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

aodvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Dôležité

Vyššie uvedené informácie nie sú kompletné.

Riadiaca jednotka LC 110 môže by umiestená

v rámci systémov, inštalácii, popr. prostredí, kde sa

vyžaduje dôkladná a pravidelná údržba.

Slovenina (SK)

242

9. Technické údaje - LC 110

Prevedenia napätia, menovité napätia

• 1 x 230 V.

• 3 x 400 V.

Tolerancie napätia

- 15 %/+ 10 % menovitého napätia.

Pozri tiež inštalaný a prevádzkový návod pre príslušné erpadlo.

Sieová frekvencia

50/60 Hz.

Pozri tiež inštalaný a prevádzkový návod pre príslušné erpadlo.

Uzemnenie napájacej sústavy

Pre sústavy TN a sústavy TT.

Menovité izolané napätie, U

i

:

4 kV.

Menovité rázové skúšobné napätie, U

imp

:

4 kV.

Záložná poistka

Poda danej verzie, vi typový štítok.

Poistka ovládacieho obvodu

Jemná poistka: 250 mA / F / 32 mm x ∅6 mm.

Teplota okolia

•Poas prevádzky: -30 až +50 °C

(nesmie by vystavená priamemu slnenému žiareniu).

• Pri uskladnení: -30 až +60 °C.

Trieda krytia

IP65.

EMC (elektromagnetická kompatibilita)

V súlade s EN 61000-6-2 a EN 61000-6-3.

Skria LC 110

• Vonkajšie rozmery:

Výška = 410 mm, šírka = 278 mm, hbka = 150 mm.

• Materiálové prevedenie: ABS (Akrylonitril butadién styrén)

•Hmotnos: Poda danej verzie, vi typový štítok.

Výstupy pre poplašné zariadenia

Max. 250 VAC / max. 2 A / min. 10 mA / AC1

Slovenina (SK)

243

10. Tabuka so zistenými poruchami

Pozri tiež inštalaný a prevádzkový návod erpadla.

11. Likvidácia výrobku po skonení jeho

životnosti

Likvidácia výrobku alebo jeho súastí musí byt vykonaná

v súlade s nasledujúcimi pokynmi a so zreteom na ochrana

životného prostredia:

1. Využite služby miestnej verejnej alebo súkromnej firmy

zaoberajúcej sa zberom a spracovávaním odpadu.

2. Ak to nie je možné, kontaktujte najbližšiu poboku spolonosti

Grundfos alebo jeho servisných partnerov.

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

a odvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LC 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Porucha Príina Odstránenie poruchy

1. erpadlo nebeží. a) Žiadne napájanie elektrickým prúdom.

Bez záložnej batérie:

Žiadna kontrolka nesvieti.

So záložnou batériou

(príslušenstvo len pre niektoré verzie):

Vi as 4.4, 5.4 alebo 6.4.

Zapnite prívod napájacieho napätia.

b) Prepína ON-OFF-AUTO je v polohe OFF ( ),

vi as 4.5, 5.5 alebo 6.5.

Zatlate prepína ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO) do

polohy ON (ZAP) ( ) alebo AUTO ( ).

c) Spálené poistky ovládacieho obvodu. Zistite a odstráte príinu poruchy. Vymete chybné

poistky ovládacieho obvodu (vi poz. 6 na obr. 1).

d) Ochranné relé motora vyplo erpadlo. (ervená

kontrolka indikujúca poruchu 

erpadla stále

svieti).

Skontrolujte erpadlo, príp. erpaciu šachtu.

e) Termospína vo vinutí motora vypol erpadlo.

(ervená kontrolka indikujúca poruchu erpadla

bliká).

Nechajte erpadlo vychladnú. Po vychladnutí nabehne

erpadlo automaticky do prevádzky, pokia nie je

riadiaca jednotka LC 110 nastavená na runý reštart,

vi as 4.2, 5.2 alebo 6.2). Ak je to tak, musí by

prepína ON-OFF-AUTO krátkodobo prepnutý do

polohy OFF ( ).

Ak je vypnutie erpadla spôsobené zneistenými

elektródami, je nutné ich vyisti alebo vymeni.

f) Poškodený alebo nefunkný ovládací obvod

ochranného relé motora. (zelená kontrolka

indikujúca prevádzku erpadla stále svieti.

Vi odst. 4.3, 5.3 alebo 6.3).

Skontrolujte ovládací obvod.

g) Motor / napájací kábel je poškodený. Skontrolujte motor a kábel.

h) Zanesené alebo poškodené elektródy. Skontrolujte káble a elektródy.

i) Poškodený modul CU 213. Vymete modul CU 213.

j) Nová spínacia lišta DIP nepracuje správne. Vypnite napájanie riadiacej jednotky na dobu 1 minúty

a znovu ju zapnite (bežný postup).

Vi as 4.2, 5.2 alebo 6.2.

2. Príliš 

asté

zapínanie /

vypínanie erpadla.

a) Zanesené alebo poškodené elektródy. Skontrolujte káble a elektródy.

Slovenina (SK)

244

12. Všeobecne - LCD 110

Riadiaca jednotka LCD 110 je urená pre riadenie erpadiel

použitých v systémoch erpania odpadovej vody.

Typový kú:

12.1 Použitie

Riadiaca jednotka LC 110 umožuje:

• riadenie dvoch erpadiel na základe hladinových signálov

zelektród

• automatickú zámenu prevádzkovaného erpadla (pre

rovnomerné rozdelenie celkového potu prevádzkových

hodín)

• automatickú skúšobnú prevádzku pri dlhodobom stave

neinnosti (každých 24 hodín)

• funkciu záložnej batérie v prípade výpadku napájacieho

napätia (príslušenstvo pre urité prevedenia)

• odložený štart v rozsahu od 0 do 255 sekúnd (náhodne) po

návrate z prevádzky so záložným zdrojom k prevádzke na

sieové napätie (k dosiahnutiu rovnomerného zaaženia siete

pri súasnom nábehu väšieho potu erpacích staníc do

prevádzky)

•vobu automatického resetu (vynulovania) poplašnej

signalizácie

•vobu automatického reštartu (znovuuvedenie do prevádzky)

• nastavenie odložení zastavenia v súlade s aktuálnymi

prevádzkovými podmienkami

• indikáciu hladiny kvapaliny,

• poplašnú signalizáciu:

– neprípustne vysokej hladiny kvapaliny,

– preaženia (cez ochranný isti motora)

– prehriatia (prostredníctvom termospínaa v motore)

– nesprávny sled fáz (iba pre trojfázové vyhotovenia),

– výpadku sieového napätia (iba u niektorých verzií)

– špinavá alebo chybná elektróda.

Štandardné vyhotovenie riadiacej jednotky LC110 má jeden

výstup poruchovej signalizácie pre celkový poplach.

Niektoré verzie sú vybavené prídavným výstupom pre

samostatnú poruchovú signalizáciu vysokej hladiny.

alej je táto riadiaca jednotka vybavená bzuiakom (len pri

niektorých verziách).

12.2 Prevedenia

Typ danej riadiacej jednotky, napájacie napätie at. uvádza

oznaenie na typovom štítku, ktorý je umiestnený na bonej

stene skrinky riadiacej jednotky.

LC 110 je k dispozícii pre priame spúšanie.

LCD 110 môže by pripojený a uvedený do prevádzky / riadenia 4

rôznymi spôsobmi, vi asti 14. až 17.

• as 14. Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4

elektródami).

• as 15. Systémy pre paralelnú prevádzku so 4 hladinami

(5 elektródami).

• as 16. Systémy pre 100 % pohotovostnú prevádzku so 4

hladinami (5 elektródami).

• as 17. Systémy pre plne riadenú prevádzku so 4 hladinami

(5 elektródami).

13. Umiestnenie a montáž

Inštaláciu smú vykonáva len autorizované osoby poda platných

noriem a miestnych predpisov.

13.1 Umiestnenie

Jednotka LCD 110 môže by umiestená v miestach s okolitou

teplotou -30 až +50 °C.

Trieda krytia: IP65.

V prípade vonkajšej inštalácie musí by riadiaca jednotka

LCD 110 umiestnená pod ochranným prístreškom alebo v skrini.

Riadiaca jednotka LCD 110 nesmie by vystavená priamemu

slnenému žiareniu.

13.2 Montáž LCD 110

Pred montážou odstráte z rozvádzaa všetky prípadné poistné

prvky proti poškodeniu pri preprave.

Montáž riadiacej jednotky LCD 110 vykonajte takto:

• na rovný povrch steny,

• s káblovými priechodkami Pg smerujúcimi nadol

(prídavné Pg káblové priechodky, ak sú požadované, musia

by pripevnené ku dnu rozvádzaa),

• pomocou štyroch skrutiek, ktoré pretiahnete montážnymi

otvormi v zadnej doske skrinky. Tieto montážne otvory musia

ma svetlos 4 mm. Skrutky pretiahnite montážnymi otvormi

a pevne ich zaskrutkujte. Osate plastové krytky dodané

s riadiacou jednotkou na skrutky (IP65).

Obr. 9 ukazuje vnútorné usporiadanie riadiacej jednotky LCD 110.

Obr. 9

Príklad LCD 110 400 3 23

LCD = riadiaca jednotka pre 2 erpadlá

110 = oznaenie typu

Fázové napätie [V]

1 = jednofázové vyhotovenie

3 = trojfázové vyhotovenie

Maximálny prevádzkový prúd jedného erpadla [A]

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

aodvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LCD 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Riadiaca jednotka LCD 110 nesmie by umiestená

v priestoroch s nebezpeenstvom výbuchu.

TM02 4926 1802

254

278

354

378

1

4

5

6

4

3

2

4

7

Slovenina (SK)

245

Obr. 10 ukazuje svorky uvedené pod položkami 2 a 3.

Obr. 10

Kú k symbolom na obr. 9 a 10:

14. Systémy pre paralelnú prevádzku

s 3 hladinami (4 elektródami)

Popis (vi tiež strana 264):

erpadlá sú riadené pomocou hladiny kvapaliny v erpacej

šachte.

•Prvé erpadlo nabieha do prevádzky hne, ako elektróda,

pol.1 , zaregistruje kvapalinu.

• alšie erpadlo nabieha do prevádzky, hne ako elektróda,

pol. 2, zaregistruje kvapalinu.

• Ak elektróda, pol. 1, už neregistruje kvapalinu, aktivuje sa

"odložené zastavenie" (dá sa nastavi). Po uplynutí doby

odloženého zastavenia sa obe erpadlá zastavia.

• erpadlá pracujú v striedavom prevádzkovom režime.

• Horná elektróda, pol. 3, aktivuje systém poplašnej signalizácie

vysokej hladiny.

14.1 Elektrické pripojenie

Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4 elektródami),

strana 264.

Obrázok 4 na obrázku 264 znázoruje všetky elektrické

zapojenia nutné na pripojenie riadiacej jednotky LCD 110 pre

paralelnú prevádzku pre 3 hladiny (4 elektródy) .

Prevádzkové napätie a kmitoet (frekvenciu) uvádza typový štítok

riadiacej jednotky. Skontrolujte, i je riadiaca jednotka vhodná pre

prevádzku pri elektrickej energii, ktorú chcete použi.

Všetky káble / vodie musia by umiestnené cez Pg káblové

priechodky a tesnenia (IP65).

Maximálna hodnota predradeného istenia je uvedená na typovom

štítku riadiacej jednotky.

Pokia to vyžadujú miestne predpisy, musí sa použi externý

sieový vypína.

Kú k symbolom uvedeným na obr. 4 na str. 264:

TM02 2349 4101

Pol. Popis

1 Modul CU 214

2

Svorkovnica pre hladinové vstupy

(11-12, 22, 32 a 42).

3

Svorkovnica obsahujúca:

• Vstup pre PTC rezistor / termospína motora

(T11-T21, T12-T22),

• vstup pre termospína motora

(T11-T21, T12-T22),

• výstup pre externú poplašnú signalizáciu vysokej

hladiny (H-NC, H-COM, H-NO) (len u niektorých

verzií),

• výstup pre externú poplašnú signalizáciu celkovej

poruchy (G-NC, G-COM, G-NO).

4

Relé motorovej ochrany, erpadlá 1 a 2 (inštalované

kontakty a termorelé).

5 Svorkovnica pre prívod elektrického prúdu.

6

Držiaky poistiek ovládacieho obvodu

(1 až 3 poda použitej napäovej, príp. prúdovej verzie).

7Izolaný transformátor.

9 Káblové priechodky Pg.

10 Uzemovacia ty ( PE ).

22

12

42

32

T22

T12

T21

T11

11

H-NO

H-COM

H-NC

G-NO

G-COM

G-NC

Varovanie

Pred zahájením akýchkovek prác na erpadlách

používaných na erpanie kvapalín, ktoré by mohli

predstavova zdravotné riziko, je tieto erpadlá,

šachty at. potrebné najskôr dôkladne vyisti

aodvetra poda miestnych predpisov.

Pred pripojením LCD 110 alebo prácami na

erpadlách, šachtách at. sa uistite, že napájacie

napätie bolo vypnuté a že nemôže by náhodne

zapnuté.

Varovanie

Pred spustením prevádzky systému vypnite napájací

zdroj a sieový spína zaistite v polohe 0.

Pred zaiatkom prác na erpadle musia by

odpojené všetky externé zdroje napájacieho napätia

pripojené k systému.

Varovanie

Riadiaca jednotka LCD 110 musí by pripojená poda

platných noriem a predpisov pre danú aplikáciu.

Pozor

Ak je pripojený PTC rezistor / termospína motora,

treba odstráni prepojku zapojenú výrobcom (svorky

T11-T21). Pre správnu inštaláciu PTC rezistora /

termospínaa motora vi inštalaný a prevádzkový

návod erpadla.

Pol. Popis

Svorka

íslo

R Referenná elektróda. 11

1

Elektróda pre zapínanie prvého erpadla /

vypínanie oboch erpadiel naraz.

12

2 Elektróda pre zapnutie alšieho erpadla. 22

3

Elektróda pre systém poplašnej signalizácie

vysokej hladiny.

32

Slovenina (SK)

246

14.2 Nastavenie

Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4 elektródami),

strana 264.

Modul CU 214 je vybavený 10-pólovou spínacou lištou DIP

umiestnenou v pravom dolnom rohu, vi obr. 11.

Jednotlivé spínae spínacej lišty DIP umožujú nasledovné

nastavenia:

• zvolenie odloženého štartu a automatickej skúšobnej

prevádzky (spína 4),

• nastavenie oneskoreného zastavenia (spínae 5, 6 a 7)

• zvolenie automatického resetu (vynulovania) poruchovej

signalizácie (spína 9)

• zvolenie automatického reštartu (spína 10).

Obr. 11

Spínaciu lištu DIP nastavte poda obr. 11.

Každý jednotlivý spína DIP spínacej lišty (1 až 10) sa dá

nastavi do polohy OFF (VYP) alebo ON (ZAP).

Spínae 1 až 10 nastavte nasledovne:

•Spínae 1, 2 a 3, typ aplikácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 4, odložený štart a automatická skúšobná prevádzka

(iba v prípade záložnej batérie):

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spínae 5, 6 a 7, odložené zastavenie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 8:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 9, automatický reset (nulovanie) poplašnej

signalizácie:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by

 riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

•Spína 10, automatický reštart:

Pri zmene nastavenia spínacej lišty DIP musí by riadiaca

jednotka vypnutá minimálne na dobu 1 minúty!

Pozor

Pred nastavením DIP spínacej lišty by vypnuté

napájacie napätie po dobu aspo 1 minúty na

jednotke, aby bola zaistená správna konfigurácia pri

opätovnom uvedení do prevádzky po vykonanej

zmene DIP spínacej lišty.

TM016870 2308

Dôležité

Spínacia lišta DIP nesmie by nastavená v inej

kombinácii, ako je uvedené v tomto odseku.

Toto nastavenie uruje aktuálny typ aplikácie (pre

paralelnú prevádzku pre 3 hladiny (4 elektródy),

strana 264).

Pri tomto nastavení je štart odložený v rozsahu od 0 do

255 sekúnd (náhodne) po zapnutí elektrického

napájania, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Automatická skúšobná prevádzka každých 24 hodín.

Po zapnutí elektrického napájania sa erpadlo ihne

zapne, ak hladina kvapaliny je dostatone vysoká.

Bez automatickej skúšobnej prevádzky.

Odloženie zastavenia je doba od vyslania vypínacieho signálu

do zastavenia erpadla.

Presvedte sa, že erpadlo nebeží na sucho.

0 sek. 60 sek.

15 sek. 90 sek.

30 sek. 120 sek.

45 sek. 180 sek.

Spína 8 nemá žiadnu funkciu v spojení s aktuálnou

aplikáciou pre paralelnú prevádzku pre 3 hladiny

(4 elektródy) strana 264), avšak toto nastavenie je

nutné zachova!

Toto nastavenie zaisuje automatický reset

(vynulovanie) funkcie externého systému poruchovej

signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Každopádne signál poplašnej signalizácie sa vynuluje

iba v prípade, že príina chyby bola odstránená.

Pri tomto nastavení musí by reset / vynulovanie

poplašnej signalizácie vykonaný rune resetovacím

tlaidlom (funkcia resetovacieho tlaidla je popísaná

v asti 14.5).

Toto nastavenie umožuje automatický reštart potom, o

termospína motora vypol erpadlo. Znovuuvedenie do

prevádzky bude možné až po vychladnutí motora na

normálnu teplotu.

Ak sa pripojené erpadlá používajú v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, spína 10 nesmie

by v tejto polohe!

Pri tomto nastavení musí by erpadlo uvedené znovu do

prevádzky ru

ne potom, o bolo vypnuté termospínaom

motora. K znovuuvedeniu erpadla do prevádzky dajte

prepína ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO) na krátku

dobu do polohy OFF (VYP), (vi popis prepínaa

ON-OFF-AUTO v asti 14.5).

Ak sa pripojené erpadlá používajú v prostredí

s nebezpeenstvom výbuchu, prepína 10 musí

by v nasledovnej polohe!

Slovenina (SK)

247

14.3 Ovládací panel

Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4 elektródami),

strana 264.

Obr. 12 ukazuje ovládací panel modulu CU 214.

Obr. 12

Kú k symbolom uvedeným na obr. 12:

14.4 Funkcie záložnej batérie

Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4 elektródami),

strana 264.

Ak je inštalovaná záložná batéria pre CU 214 (príslušenstvo

u niektorých variant) a zlyhá normálne napájanie riadiacej

jednotky LCD 110 elektrickým prúdom, budú zachované tieto

funkcie (vi taktiež nákresy nižšie):

• Poruchová a poplašná signalizácia celkovej poruchy je

aktívna, ervená kontrolka svieti - nie je možné ju vynulovat’!

• Ak je externé zariadenie poplašnej signalizácie napájané

z vonkajšieho zdroja, bude v aktívnom stave - nie je možné ho

resetovat’ nulovacím tlaidlom!

• Zabudovaný bzuiak (príslušenstvo iba pri niektorých

verziách) je aktívny - reset (vynulovanie) resetovacím

tlaidlom sa dá uskutoni!

• Ak sa hladina kvapaliny v erpacej šachte zvýši nad úrove

pre aktiváciu signalizácie vysokej hladiny, zane blika horná

oranžová kontrolka, a druhá oranžová kontrolka zhora bude

stále svieti.

• Ak bola zvolená funkcia odloženého štartu a automatická

skúšobná prevádzka (spína 4 spínacej lišty DIP), štart bude

odložený po zapnutí napájania elektrickým prúdom, ak hladina

kvapaliny je dostatone vysoká, vi as 14.2.

Tabu ka nižšie znázoruje situácie, ktoré môžu nasta, ak zlyhá

normálne napájanie riadiacej jednotky LCD 110 elektrickým

prúdom a je pripojená záložná batéria:

= kontrolka nesvieti.

= kontrolka svieti.

= kontrolka bliká.

TM02 4643 1402

Pol. Popis

1

Zelená kontrolka pre erpadlá 1 a 2 na indikáciu

odloženého štartu (bliká) a prevádzky erpadiel (stále

svieti).

2

ervená kontrolka pre erpadlo 1 a 2, indikuje poruchu

erpadla.

Bliká: Porucha PTC rezistora / termospínaa

Svieti: Porucha ochranného istia motora.

3

ervená kontrolka ukazuje nesprávny sled fáz (iba pri

niektorých verziách a pri erpadlách s trojfázovými

motormi).

4 ervená kontrolka na indikáciu celkovej poruchy.

5

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ pre

erpadlo 1, tri polohy, vi as 14.5.

6

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ pre

erpadlo 2, tri polohy, vi as 14.5.

7

Resetovacie tlaidlo pre runý reset/vynulovanie

externého systému poruchovej signalizácie

a vstavaného bzuiaku (len pri niektorých verziách), vi

as 14.5.

8

Oranžová kontrolka, ktorá je aktivovaná elektródou pre

zapínanie prvého erpadla / vypínanie oboch erpadiel

naraz.

9

Oranžová kontrolka, ktorá je aktivovaná elektródou

urenou na zapnutie alšieho erpadla.

10

a

11

Dve oranžové kontrolky, ktoré sa aktivujú elektródou pre

zapínanie poplašnej signalizácie vysokej hladiny

kvapaliny.

V prípade aktivácie poplašnej signalizácie pri dosiahnutí

vysokej hladiny horná kontrolka bliká a ostatné kontrolky

stále svietia.

12

Zelená kontrolka, ktorá indikuje, že napájanie je

zapnuté.

21

1

2

123 4

7

56

12

11

9

8

10

CU 214

Porucha hlavného prívodu napätia:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

Výpadok napájacieho napätia a aktívna

signalizácia vysokej hladiny:

• Systém signalizácie celkovej poruchy

je aktívny.

ervená kontrolka svieti.

• Horná oranžová kontrolka bliká.

• Druhá oranžová kontrolka zhora

svieti.

• Zelená kontrolka (elektrické napájanie

prúdom je zapnuté) je vypnutá.

1

2

1

Slovenina (SK)

248

14.5 Resetovacie tlaidlo a prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/

Systémy pre paralelnú prevádzku s 3 hladinami (4 elektródami), strana 264.

Nulovacie tlaidlo je dotykové tlaidlo pre runé vynulovanie poplašnej signalizácie do externého systému

poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka (t.j. nie na vynulovanie pamäti poruchovej signalizácie, keže je

to nulovanie pomocou prepínaa ON-OFF-AUTO (ZAP-VYP-AUTO), vi polohu OFF (VYP) ( ).

I v prípade, že poruchový stav doposia trvá, bude po stlaení nulovacieho tlaidla vykonaný reset externého

systému poruchovej signalizácie a zabudovaného bzuiaka.

Prepína ON-OFF-AUTO /ZAP-VYP-AUTO/ pre každé erpadlo sa dá prepnú do troch rôznych polôh:

ON /ZAP/ ( ), horná poloha:

• Ak je prepína zatlaený do tejto polohy, nabehne erpadlo do prevádzky (pokia nebolo vypnuté pôsobením relé

ochrany motora).

• Ak termospína motora zaregistruje nadmernú teplotu, dôjde k vypnutiu erpadla.

V prostredí s nebezpeenstvom výbuchu musí by spína 10 spínacej lišty DIP nastavený poda pokynov

v asti 14.2. Tým je zaistené, že erpadlo sa nedá zapnú v prípade, že PTC rezistor/termospína motora

registruje nadmernú teplotu.

OFF /VYP/ ( ) - stredná poloha:

• Ak je prepína prepnutý do tejto polohy, erpadlo sa nedá uvies do prevádzky.

•Pamä poruchovej signalizácie sa vynuluje stlaením prepínaa do polohy OFF ( ). Pamä poruchovej

signalizácie je svetelná indikácia poruchového stavu, ktorý už nie je aktuálny. Ak poruchový stav stále trvá, ke

je

prepína uvedený do polohy ON ( ) alebo AUTO ( ), poruchová signalizácia sa ihne zane opakova.

AUTO ( ), spodná poloha:

• erpadlo je riadené vstupnými signálmi od elektród a poda zvoleného nastavenia prepínaov DIP.

• Signalizácia poruchového stavu sa automaticky vynuluje. Prepína 9 spínacej DIP lišty však môže by nastavený

na runý reset, ktorý bude možné vykona resetovacím tlaidlom, vi as 14.2.

• Automatický reštart erpadla sa uskutoní po uplynutí poruchového stavu. To však záleží na nastavení spínaa 10

na spínacej lište DIP, vi. as 14.2.

•Ke sa po uplynutí poruchového stavu erpadlo automaticky spustí do prevádzky, kontrolka bude naalej

indikova stav poruchy (pamä systému poruchovej signalizácie). Táto indikácia sa dá zruši vynulovaním pamäte

poruchovej signalizácie, vi poloha OFF/VYP ( ).

21

Stránka sa načítava ...

Grundfos LC 110 Installation And Operating Instructions Manual

Táto príručka je tiež vhodná pre

Grundfos LC 110 Installation And Operating Instructions Manual

V iných jazykoch

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty