Shimano BR-M465 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-M465

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

BR-M495

Nižšie nájdete stručné informácie o BR-M465, BR-M495, BL-M510, ST-M510, SM-RT61, SM-RT62, SM-RT52 a TL-LR15. Tieto pokyny popisujú montáž, údržbu a bezpečnostné opatrenia pre kotúčové brzdy Shimano pre Cross-Country bicykle. Návod obsahuje podrobné ilustrácie a pokyny na nastavenie a výmenu komponentov.

Montáž

■ Výplet paprsků kol

Zkontrolujte, zda-li jsou paprsky kola vypleteny podle vyobrazení.

Radiální výplet nelze použít.

Vyplétejte paprsky podle vyobrazení 1 pro levou stranu předního kola (strana kde

je brzdový kotouč) a levou a pravou stranu zadního kola a podle vyobrazení 2 pro

pravou stranu kola předního.

■ Montáž kotouče

<SM-RT61>

Brzový kotouč usaďte na náboj, přiložte pojistné podložky a zašroubujte

upevňovací šrouby podle obr. 1.

<SM-RT62/52>

■ Montáž brzdové páky

Pro upevnění požijte imbus klíč 5mm.

■ Montáž třmenů

V ochranných rukavicích zatlačte silou na

kotouč ve směru otáčení podle obr. 2.

Současně dotáhněte upevňovací šrouby

kotouče ve vyobrazeném pořadí.

Pomocí plochého šroubováku, nebo podobného nástroje, přihněte hrany

pojistných podložek k hlavám šroubů podle obr. 3.

Směr

otáčení kola

Přední

levá

Zadní

levá

Zadní

pravá

Přední pravá

Obr. 1 Obr. 2

Obr. 1

Pojistná podložka

Kotouč

Náboj

Upevňovací šrouby kotouče

(torx #T25)

Utahovací moment:

2-4Nm

Obr. 2 Obr. 3

Pojistná podložka

Použijte rukojeti řídítek s průměrem

max. 32mm.

Utahovací moment:

6-8Nm

1. Upevněte kolo bicyklu do vidlice.

Vyšroubujte upevňovací šrouby

třmenu a pomocí nich třmen

upevněte na rám tak aby na obou

stranách dobře seděl.

Upevňovací šroub

adaptéru

Šrouby upevňující třmen

2. V ochranných rukavicích zatlačte silou na adaptér proti směru hodinových

ruček a současně dotáhněte upevňovací šrouby adaptéru.

3. Upevnění lanka

Podle vyobrazení provlečte lanko

provlečte a poté dotáhněte jeho

upevňovacím šroubem.

6. Brzdovou páku stiskněte

desetkrát až k rukojeti a

zkontrolujte, zda nedochází

k problémům s ostatními

komponenty a rovněž zda se

kotouč při otáčení nedotýká

destiček.

7. Otáčejte nastavovacím šroubem až do odstranění jakékoli vůle lanka.

Upevňovací šroub adaptéru

Adaptér

Utahovací moment:

6-8Nm

Utahovací moment:

6-8Nm

4. Stisknutím brzdové páky se třmen ustaví do správné polohy. Poté dotáhněte

upevňovací šrouby třmenu.

Utahovací moment:

6-8Nm

5. Uvolněte nastavovací šroub destiček

o dvě polohy.

Upevňovací

šroub lanka

Lanko

Stiskněte

přibližně

desetkrát

Pro zabránění uvolnění nasaďte na tři upevňovací šrouby pojistnou čepičku.

Čepičky

<Přední> <Zadní>

■ Pro typ Post

Čepičky

■ Nastavení při opotřebovaných destičkách

Imbus klíčem 3mm dotáhněte nastavovací šroub třmenu tak, aby vůle mezi (A) a

(B) byla na obou stranách 0,2-0,4mm.

Po obrždění na tloušťku 0,5mm brzdové destičky vyměňte.

Výměna brzdových destiček

1. Vyjměte kolo z rámu a podle vyobrazení odstraňte brzdové destičky.

2. Uvolněte šroub pro nastavení

destiček a nastavovací šrouby

lanka na třmenu i brzdové páce

uvolněte otáčením ve směru

hodinových ruček.

Brzdové destičky

Destičky

Kotouč

Nastavovací šroub

Závlačka

Základní bezpečnostní pokyny

UPOZORNĚNÍ

• Při montáži a údržbě dávejte mimořádnou pozornost na rotující

brzdový kotouč a nepřibližujte se k němu prsty. Kotouč je natolik

ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.

• Upravte délku lanka tak aby přesahovalo o méně než 20mm. Pokud

by lanko bylo delší, mohlo by zachytit kotouč, zablokovat kolo a

případně způsobit pád a vážné zranění jezdce.

• Třmeny a brzdové kotouče se při brždění zahřívají, a proto se jich po

zastavení, nebo ihned po demontáži kol nedotýkejte, nebo by mohlo

dojít k popálení. Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové

komponenty dostatečně vychladly.

• Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě

funguje.

• Před jízdou zkontrolujte, zda je tloušťka brzdových destiček 0,5mm

nebo více.

• Pokud jsou brzdy při brždění hlučné, příčinou může být opotřebení

brzdových destiček nad povolený limit. Pro ověření je nutné nechat

brzdový systém dostatečně vychladnout a poté zkontrolovat tloušťku

destiček.

Pokud jsou viditelné indikátory opotřebení, destičky vyměnte.

• Důsledně dbejte, aby nedošlo k potřísnění brzdového kotouče či

brzdových destiček olejem, nebo mazacím tukem, neboť by došlo

k výraznému zhoršení brzdných vlastností.

• Pokud dojde ke kontaktu brzdových destiček s olejem či mazacím

tukem, měli by být vyměněny. Pokud se olej, či mazací tuk dostane na

brzdový kotouč, měl by být vyčistěn. Pokud toto neuděláte, brzdy

nemusí dostatečně fungovat.

• Zkontrolujte brzdové lanko zda není zkorodované nebo roztřepené. V případě jakýchkoli

poškození lanko neprodleně vyměňte. Pokud toto neuděláte, brzdy nemusí dostatečně

fungovat.

• Za mokra je brzdná dráha vždy delší.

Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.

• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může

dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým

brzděním.

• Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí

jejího kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte, zda ke kontaktu nedochází.

• Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému bicyklu. Nesprávné použití

brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. Vlastnosti

každého bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně

znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Poraďte se svým odborným cykloprodejcem,

čtěte příručku uživatele a trénujte techniku jízdy a brzdění.

• Kotoučové brzdy M465/M495 jsou navrženy pro optimální funkci při kombinaci

BR-M465/M495 (třmeny), BL-M510/ST-M510 (brzdové páky), SM-RT61, SM-RT62/52

(kotouč) a brzdových destiček Shimano. Odpovídající brzdové páky jsou

dvouprstové páky pro V-brzdy jako např. BL-M510/ST-M510.

Při použití se 4-prstovými pákami jako jsou BL-T400/ST-T400 bude brzdná

síla vyšší. V některých situacích, zvláště pokud není jízdě věnována náležitá

pozornost (a rovněž v závislosti na jízdní poloze jezdce a celkové

hmotnosti) však díky tomu může při brždění dojít k přepadnutí přes řídítka

a zranění.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.

Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými

následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro

budoucí potřebu.

• Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich

účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat, že v této době dochází k přírůstku brzdné

síly. Obdobná situace nastává po každé výměně kotouče nebo brzdových destiček.

Pozn.

• Pro kotouč SM-RT52 by měly být používány polymerové destičky. Kovové destičky

by se opotřebovávali velmi rychle.

• Pokud upevňovací nálitky pro třmeny a patky vidlice nejsou rovnoběžné, může docházet

ke kontaktu kotouče se třmeny.

• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené

běžným používáním.

Indikátory

opotřebení

destiček

UPOZORNĚNÍ

Technické a servisní pokyny

Kotoučový brzdový systém

(pro Cross-Country)

Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.

Méně než

20mm

4. Po kontrole, zda destičky

nezachytávají o kotouč zkontrolujte,

zda nejsou žádné problémy když je

aplikovaná brzdná síla.

*Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:

http://techdocs.shimano.com

Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)

Upevňovací

kroužek kotouče

TL-LR15

Šroub pro nastavení destiček

Šroub pro nastavení

destiček

(0,2-0,4mm) (0,2-0,4mm)

Šroub pro nastavení destiček

3. <BR-M465>

Vložte nové brzdové destičky.

Poté rozehněte konce závlačky.

<BR-M495>

Vložte nové brzdové destičky.

Nezapomeňte nasunout závlačku.

<BR-M465>

<BR-M495>

<BR-M465>

Pojistný kroužek

Imbus klíč 3mm

Utahovací moment:

2-4Nm

Utahovací moment:

40-50Nm

SI-8A10B-001-02

SI-8A10B-001

Třmen BR-M465 / BR-M495

Brzdové páky BL-M510 / ST-M510

Kotouč SM-RT61, SM-RT62/52

Brzdové destičky (polymerové destičky) B01S

Lanko brzd

Dotáhněte šroub pro nastavení

destiček tak, aby destičky byly od

kotouče vzdálené 0,2-0,4mm.

2mm

0,5mm

* TORX je registrovaná obchodní

značka firmy Camcar LLC.

Shimano BR-M465 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-M465

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

BR-M495

Stiahnite si PDF

správa

Shimano BR-M465 Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano BR-M465 Service Instructions

Súvisiace články