Master B 35 B 70 B 100 B 150 CED Návod na obsluhu

Stránka sa načítava ...

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE! Odporúčame dôkladne a s porozumením si prečítať tento návod na obsluhu

skôr ako pristúpite k montáži a uvedeniu do prevádzky ohrievača alebo k jeho opravám. Nesprávne použitie

ohrievača môže spôsobiť vážne úrazy a dokonca aj smrť v dôsledku popálenia, požiaru, výbuchu, zasiahnutia

elektrickým prúdom alebo otrávenia oxidom uhoľnatým.

SK

PRENOSNÉ TEPLOVZDUŠNÉ OHRIEVAČE VZDUCHU

BEZPEČNOSŤ OBSLUHY

!

UPOZORNENIE!

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE! Odporúčame dôkladne

a s porozumením si prečítať tento návod na obsluhu

skôr ako pristúpite k montáži a uvedeniu do prevádzky

ohrievača alebo k jeho opravám. Nesprávne použitie

ohrievača môže spôsobiť vážne úrazy a dokonca aj smrť

v dôsledku popálenia, požiaru, výbuchu, zasiahnutia

elektrickým prúdom alebo otrávenia oxidom uhoľnatým.

!

VÝSTRAHA!

Otrava oxidom uhoľnatým môže byť smrteľná!

Otrava oxidom uho!natým: Prvé príznaky otravy oxidom

uho!natým pripomínajú chrípku s bolesťami hlavy, nevo!nosťou

a napínaním na zvracanie. Pokia! sa objavujú vyššie uvedené

príznaky, je opodstatnené podozrenie, že ohrievač pracuje

nesprávne.

Ihneď vyvetrajte čerstvým vzduchom! Ohrievač musí byť

okamžite opravený. Niektoré osoby sú viac náchylné na otravu

oxidom uho!natým, napríklad tehotné ženy, osoby trpiace

chorobami srdca, p!úc alebo anémiou, osoby pod vplyvom

alkoholu alebo !udia žijúci vo väčších nadmorských výškach.

Nevyhnutné je prečítať si a porozumieť všetky upozornenia

uvedené v tomto návode a uchovať ich pre použitie v budúcnosti.

Tento návod na obsluhu je príručkou bezpečného a správneho

používania ohrievača.

● Používajte len motorovú naftu alebo !ahký vykurovací olej

č.1, predídete riziku požiaru alebo výbuchu. V žiadnom

prípade nepoužívajte benzín, iné ropné produkty, syntetické

rozpúšťadlá, alkohol alebo iné vysoko hor!avé palivá.

● Dopĺňanie paliva:

a) Osoby zaoberajúce sa dopĺňaním paliva do ohrievača

musia byť zaškolené a podrobne oboznámené s pokynmi

výrobcu a tiež všeobecnými zásadami bezpečného dopĺňania

paliva do vykurovacích zariadení.

b) Dovolené je používať výlučne palivo uvedené v menovitej

tabu!ke ohrievača.

c) Pred dopĺňaním paliva musí byť uhasený oheň každého

druhu vrátane kontrolného plynového plameňa a ohrievač

sa musí nechať vychladnúť.

d) Po

čas dopĺňania paliva sledujte všetky palivové

prívody a prípojky prívodu paliva s oh!adom na možnosť

netesnosti. Každá netesnosť musí byť odstránená ešte pred

ďalším použitím ohrievača.

e) V žiadnom prípade neprechovávajte vo vnútri budovy

v blízkosti ohrievača väčšie množstvo paliva ako je zásoba na

jeden deň. Nádrže s palivom sa musia nachádzať mimo budovy.

f) Všetky nádrže s palivom sa musia nachádzať vo vzdialenosti

najmenej 8 m od ohrievača, horákov, zváracích prístrojov

a všetkých ďalších zdrojov vznietenia (výnimkou je palivová

nádrž, ktorá je súčasťou ohrievača).

g) Pod!a možnosti prechovávanie paliva sa musí obmedzovať

na miesta, ktorých úroveň priepustnosti podkladu neumožňuje

pretekanie paliva na nižšie poschodia alebo zapálenie paliva

ohňom prenikajúcim z nižšieho poschodia nahor.

h) Miesto prechovávania paliva musí byť udržiavané v súlade

s aktuálnymi miestnymi predpismi.

● V žiadnom prípade nesmie byť ohrievač používaný tam, kde

sú prítomné benzínové výpary, výpary rozpúšťadiel alebo

iných vysoko hor!avých látok.

● Dodržané musia byť všetky miestne predpisy a pokyny

týkajúce sa používania zariadenia.

● Ohrievače používané v blízkosti impregnovanej celtoviny,

plátna alebo podobných prikrývacích materiálov musia byť

umiestnené v bezpečnej vzdialenosti od nich. Odporúčaná

minimálna bezpečná vzdialenosť sú 3 m. Okrem toho

sa odporúča, aby sa tieto materiály vyznačovali nižšou

hor!avosťou. Uvedené prikrývacie materiály je potrebné

bezpeč

ne pripevniť tak, aby sa predišlo k ich zapáleniu

alebo narušeniu prevádzky ohrievača v dôsledku vyvolania

vzduchových prúdov.

● Ohrievač môže byť používaný len v dobre vetraných

miestnostiach. Pred spustením ohrievača do prevádzky je

potrebné zabezpečiť prívod čerstvého vzduchu vonkajším

otvorom ve!kosti najmenej 2800 cm

2

na každý hodinový 29kW

výkonu .

● Ohrievač môže byť používaný výhradne len v miestnostiach,

kde sa nenachádzajú vysoko hor!avé výpary alebo

nedochádza tam k vysokej koncentrácii prachu.

● Ohrievač môže byť pripojený výlučne do zdroja elektrického

prúdu s napätím a frekvenciou pod!a menovitej tabu!ky

každého modelu.

● Prípustné je používať výhradne len trojkolíkový uzemnený

predlžovací kábel.

● Vyžadované minimálne vzdialenosti ohrievača od vysoko

hor!avých materiálov a látok sú: od výfuku 250 cm, od povrchu

bočných a vrchných stien a zadnej časti ohrievača: 125 cm.

● Ohrievač počas prevádzky, alebo keď je horúci musí byť

umiestnený na rovnom a stabilnom povrchu, predíde sa tým

nebezpečenstvu požiaru.

● Pri premiestňovaní alebo počas skladovania je dôležité

ohrievač udržiavať vo vodorovnej polohe, aby sa zabránilo

unikaniu paliva.

● Nepripúšťajte do blízkosti ohrievača deti a zvieratá.

● Pokia! je ohrievač vybavený termostatom, môže sa spustiť do

chodu samočinne v každej chvíli.

BEZPEČNOSŤ OBSLUHY

(pokračovanie)

(pozri Obr. 1 a 1,str. č 2 )

A. Výfuk horúceho vzduchu, B. Držiak, C. Kryt ventilátora, E.

Uzáver palivovej nádrže, F. Elektrické napájanie, G. Prepínač

ZAP/VYP, H. Bočný kryt, I. Palivová nádrž, L. Spodný kryt, M.

Vrchný kryt, N. Tlačidlo odblokovania kontroly horenia plameňa

● Ohrievač sa nesmie používať v obytných priestoroch.

● V žiadnom prípade nesmie byť zablokované nasávanie

vzduchu (vzadu) alebo výfuk (vpredu).

CED

2

SK

ROZBALENIE

PALIVO

MONTÁŽ

VETRANIE

ZÁKLADY PREVÁDZKY

PREVÁDZKA

USKLADŇOVANIE, PREPRAVA, POSIELANIE

● Ohrievač sa nesmie posúvať, premiestňovať, plniť palivom

alebo opravovať, keď je v činnosti, je horúci alebo je pripojený

do elektrického prúdu.

● K nasávaniu a výfuku vzduchu nesmú byť pripájané akékoľvek

prídavné vzdušné ťahy.

ROZBALENIE

1. Odstráňte všetky obaly slúžiace na zabezpečenie ohrievača

počas prepravy.

2. Vyberte všetky jednotlivé časti z krabice.

3. Skontrolujte, či jednotlivé časti neboli poškodené počas

prepravy. Ak zistíte, že ohrievač je poškodený, neodkladne

s tým oboznámte predajcu, u ktorého bol zakúpený.

PALIVO

UPOZORNENIE! používajte výlučne len motorovú naftu

alebo ľahký vykurovací olej č. 1. Vyvarujete sa možnosti

vzniku požiaru alebo výbuchu. Nikdy nepoužívajte

benzín, ťažký benzín, rozpúšťadlá farieb, alkohol ani iné

vysoko horľavé palivá.

Nesmú sa používať ťažké palivá ako vykurovací olej č. 2 alebo

motorový olej č. 2. Používanie ťažkých palív môže zapríčiniť:

• upchanie palivového ﬁ ltra a trysky,

• vznik karbónového povlaku na sviečke zapaľovania,

• potrebu pridania netoxických nemrznúcich prísad do paliva pri

veľmi nízkych teplotách.

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE! Na prechovávanie MOTOROVEJ

NAFTY používajte výhradne nádobu na to určenú. Presvedčte

sa vopred, že nádoba je čistá. Cudzorodé látky ako

hrdza, nečistoty alebo voda spôsobia vypnutie ohrievača

prostredníctvom kontroly horenia plameňa. Cudzie látky môžu

tiež vyžadovať časté čistenie palivového systému.

MONTÁŽ (iba pre modely 29kW, 44kW)

Tieto modely sú vybavené kolesami a držiakmi. Kolesá, držiaky

a iné montážne diely sa nachádzajú v krabici.

Náradie potrebné k montáži:

• skrutkovač strednej veľkosti typu Philips,

• nastavovací kľúč alebo kľúč s otvorom priemeru 3/8“,

• kladivo.

1. Zasuňte hriadeľ do rámu kolies. Pripevnite kolesá na hriadeľ.

UPOZORNENIE: počas pripevňovania je potrebné predĺžené

náboje kolies nasmerovať do kolesového rámu (pozri Obr.4.)

2. Priložte klobúčikové matice na konce hriadeľa a jemne ich

priklepnite kladivom, aby sa dostali na svoje miesto.

3. Položte ohrievač na rám kolies. Presvedčte sa, či prívod vzduchu

do ohrievača (vzadu) sa nachádza v polohe povyše kolies. Priložte

otvory na prírube palivovej nádrže na otvory v kolesovom ráme.

4. Priložte predný a zadný držiak na vrchnú časť príruby

palivovej nádrže. Prevlečte skrutky zároveň cez otvory

v držiakoch, prírube palivovej nádrže a kolesového rámu. Na

každú skrutku silno rukou priskrutkujte maticu.

5. Po vložení všetkých skrutiek silne dotiahnite matice.

(pozri Obr. 3,str. č 2 )

A. Výfuk horúceho vzduchu, B. Skrutka, C. Predný držiak, D.

Zadný držiak, E. Nasávanie vzduchu, F. Predĺženie náboja

kolesa, G. Hriadeľ, H. Koleso, I. Matica, L. Klobúčiková matica,

M. Kolesový rám, N. Príruba palivovej nádrže.

VETRANIE

UPOZORNENIE! dodržujete požiadavky týkajúce sa

minimálneho vyvetrania vykurovaných miestností

čerstvým vzduchom z vonku. Pri nedostatku čerstvého

vzduchu môže nastať otrava oxidom uhoľnatým.

Zabezpečte dostatočné vyvetranie čerstvým vzduchom

ešte pred spustením zariadenia.

Prísun čerstvého vzduchu musí byť zaistený otvorom povrchu

najmenej 2800m

2

na každých 29kW hodinového výkonu. Pri

viacerých naraz prevádzkovaných zariadeniach je potrebné

sprístupniť zodpovedajúce väčšie množstvo čerstvého vzduchu.

Napríklad: Ohrievač 44kW vyžaduje splnenie jednej z podmienok:

• dvere garáže pre dve autá odchýlené do výšky 15 cm,

• dvere garáže pre jedno auto odchýlené do výšky 23 cm,

• dve okná šírky 76 cm, každé odchýlené na 31 cm.

ZÁKLADY PREVÁDZKY

Palivová sústava: Vzduchová pumpa vháňa vzduch cez prívod

vzduchu do horáka. Následne je vzduch hnaný tryskou v hlavici

horáka, čo zároveň vyvoláva nasávanie paliva z nádrže a jemne

rozprášené palivo je vstrekované do spaľovacej komory.

Vzduchová sústava:Prostredníctvom motora je otáčaný ventilátor,

ktorý vháňa vzduch jednak do spaľovacej komory ako aj na jej plášť.Po

ohriatí prúdi ďalej výfukom ohrievača ako čistý horúci vzduch.

Zapaľovacia sústava: Elektrický zapaľovač vytvára napätie na

sviečke zapaľovania, ktorá zapaľuje zmes paliva a vzduchu.

Systém kontroly horenia plameňa: Tento systém vypne

ohrievač pri prerušení plameňa.

(pozri Obr. 4,str. č 2 )

A. Výfuk čistého horúceho vzduchu, B. Spaľovacia komora,

C. Zapaľovacia sviečka, D. Hlavica horáka, E. Ventilátor, F.

Elektromotor, G. Vzduchové čerpadlo, H. Filter nasávania

vzduchu, I. Nasávanie chladného vzduchu, L. Filter výfuku, M.

ZElektrický zapaľovač, N. Prívod vzduchu do horáka, O. Palivový

ﬁ lter, P. Tryska horáka, Q. Palivová nádrž, R. Vzduch pre palivový

systém, S. Vzduch pre spaľovanie aj ohrievanie, T. Palivo.

PREVÁDZKA

UPOZORNENIE! pred použitím zariadenia si prečítajte

pozorne všetky upozornenia uvedené v kapitole venované

bezpečnej obsluhe ohrievača tak, aby ste im porozumeli.

Tieto informácie sú nutne potrebné pre správne používanie

ohrievača. Dodržujte taktiež všetky miestne predpisy.

Pre uvedenie ohrievača do chodu je potrebné:

1. Dodržiavať všetky pokyny týkajúce sa ventilácie a bezpečnosti.

2. Naplniť palivovú nádrž motorovou naftou alebo ľahkým

vykurovacím olejom č. 1.

3. Uzavrieť uzáver palivovej nádrže.

4. Zapojiť elektrickú zástrčku do štandardne uzemnenej elektrickej

zásuvky 230V/50Hz. Pokiaľ je to potrebné, použite predlžovací

kábel. Používajte len trojkolíkový uzemnený predlžovací kábel.

Požiadavky na rozmer vodiča predlžovacieho kábla:

dĺžka do 30 m - vodič 1,00 mm

2

(16AWG) dĺžka od 30 m do 60 m -

vodič 1,50 mm

2

(14AWG). Nastavením prepínača ZAP/VYP do polohy

ZAP sa ohrievač uvedie do činnosti. Pokiaľ sa tak nestane, zatlačte

tlačidlo odblokovania kontroly horenia plameňa (pozri Obr. 5 a 6)

Pre vypnutie ohrievača je potrebné:

Nastaviť prepínač ZAP/VYP do polohy VYP

Pre znovuzapnutie ohrievača je potrebné:

1. Počkať 2 minúty po vypnutí ohrievača.

2. Zopakovať činnosti podľa vyššieho bodu Pre uvedenie

ohrievača do chodu.

(pozri Obr. 5 a 6,str. č 2 )

A. Tlačidlo odblokovania kontroly horenia plameňa, B. Prepínač

ZAP/VYP

USKLADŇOVANIE, PREPRAVA,

POSIELANIE

POZOR: Prepravcovia vyžadujú pred vyslaním vyprázdnenie

palivových nádrží.

1. Vyprázdnite palivovú nádrž. Pozor: Niektoré modely sú vybavené

výpustom paliva v spodnej časti palivovej nádrže. V takom

prípade je kvôli vyprázdneniu palivovej nádrže potrebné otvoriť

3

SK

uzáver výpustu. Pokiaľ ohrievač nie je vybavený výpustom

paliva, vyprázdnite nádrž cez vrchný otvor. Vždy sa presvedčte,

či bolo odstránené palivo z nádrže úplne.

2. Pripevnite naspäť uzáver výpustu paliva, ak bol použitý.

3. Pokiaľ sa v starom palive objavuje usadenina, je potrebné

naliať do nádrže 1 alebo 2 litre čistej motorovej nafty,

zamiešať a nádrž znovu vyprázdniť. Predíde sa tým do

budúcnosti upchávaniu ﬁ ltrov usadeninou.

4. Pripevnite naspäť uzáver palivovej nádrže a spodného

výpustu. Starého paliva sa zbavte v súlade s platnými

predpismi. Zistite, či miestne opravovne prijímajú použité

palivo na prečistenie a opätovné použitie.

5. Ohrievač je potrebné uskladniť na suchom mieste. Presvedčte

sa, že miesto uskladnenia je zbavené prachu a výparov

spôsobujúcich koróziu.

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: neskladujte naftu počas letných

mesiacov s cieľom použiť ju v nasledujúcom vykurovacom

období. Používanie starého paliva môže poškodiť ohrievač.

PRIEBEŽNÁ ÚDRŽBA

ZISŤOVANIE ZÁVAD

PRIEBEŽNÁ ÚDRŽBA

POZOR! Nikdy nepopravujte ohrievač pripojený do elektrického prúdu, počas chodu, alebo

keď je horúci. Môže vám spôsobiť vážne popáleniny alebo zasiahnutie elektrickým prúdom !

Časť Ako často Akým spôsobom

Palivová nádrž Preplachovať po 150-200 hodinách prevádzky

alebo podľa potreby.

Pozri uskladňovanie, preprava, posielanie

uvedené vyššie.

Filter výfuku

a textilný ﬁ lter

Vymieňať po 500 hodinách prevádzky alebo raz

ročne.

Pozri ﬁ lter výfuku, ﬁ lter nasávania a textilný

ﬁ lter, str. č. 2.

Filter nasávania vzduchu Po 500 hodinách prevádzky alebo podľa potreby

premyť mydlovou vodou a vysušiť.

Pozri ﬁ lter výfuku, ﬁ lter nasávania a textilný

ﬁ lter, str. č. 2.

Palivový ﬁ lter Vyčistiť dvakrát v priebehu vykurovacieho

obdobia alebo podľa potreby.

Pozri palivový ﬁ lter, str. č. 4.

Zapaľovacia sviečka Vyčistiť a utesniť po 600 hodinách prevádzky

alebo vymeniť podľa potreby.

Pozri zapaľovacia sviečka, str. č.4.

Lopatky ventilátora Vyčistiť jedenkrát za sezónu alebo podľa potreby. Pozri ventilátor, str. č.5.

Elektromotor Nevyžaduje údržbu. Trvalo je naolejovaný.

ZISŤOVANIE ZÁVAD

POZOR! nikdy nepopravujte ohrievač pripojený do elektrického prúdu, počas chodu alebo

keď je horúci. Môže vám spôsobiť vážne popáleniny alebo zasiahnutie elektrickým prúdom !

ZÁVADA MOŽNÁ PRÍČINA OPRAVA

Ohrievač sa zapne, ale po chvíli

kontrola horenia plameňa ohrievač

vypne.

1. Nedostatočný tlak v čerpadle.

2. Znečistený ﬁ lter výfuku, ﬁ lter nasávania

alebo textilný ﬁ lter.

3. Znečistený palivový ﬁ lter.

4. Znečistená tryska horáka.

5. Znečistená šošovka fotobunky.

6. Poruchová kontrola horenia plameňa.

1. Pozri regulácia tlaku v čerpadle, str. 4.

2. Pozri ﬁ lter výfuku, ﬁ lter nasávania a textilný ﬁ lter,

str. č.4.

3. Pozri palivový ﬁ lter, str. č.4.

4. Pozri tryska horáka, str. 5.

5. Očistiť šošovku fotobunky.

6. Očistiť snímač kontroly horenia plameňa.

Ohrievač sa nezapaľuje, ale

elektromotor je krátku chvíľu

v chode.

1. Nedostatočný tlak v čerpadle.

2. Znečistená zapaľovacia sviečka alebo

nesprávna vzdialenosť medzi elektródami.

3. Znečistený palivový ﬁ

lter.

4. Znečistená tryska horáka.

5. Voda v palivovej nádrži.

6. Neuzemnený elektrický zapaľovač.

7. Poškodený elektrický zapaľovač.

1. Pozri regulácia tlaku v čerpadle, str.4.

2. Pozri zapaľovacia sviečka, str.5.

3. Pozri palivový ﬁ lter, str. č.4.

4. Pozri tryska horáka, str.5

5. Vyprázdnite palivovú nádrž a prepláchnite ju

čistou motorovou naftou. Pozri uskladňovanie,

preprava, posielanie.

6. Presvedčte sa, či je dobre pripevnený zapaľovač

7. Vymeňte elektrický zapaľovač

Elektromotor neštartuje po

pripojení do prúdu, ventilátor sa

otáča pomaly alebo vôbec sa

neotáča.

1. Kontrola horenia plameňa nie je

odblokovaná..

2. Zaseknuté obežné koleso čerpadla.

1. Zatlačte tlačidlo odblokovania kontroly horenia

plameňa, pozri obr. 5 a 6 na str. 2.

2. Pokiaľ sa ventilátor otáča ťažko, pozri Obežné

koleso čerpadla str.4.

AVVERTENZA: alta tensione!

4

SK

OBSLUHA A POSTUPY V SÚVISLOSTI S OPRAVAMI

OBSLUHA A POSTUPY V SÚVISLOSTI

S OPRAVAMI

POZOR! nikdy nepopravujte ohrievač pripojený do

elektrického prúdu, počas chodu alebo keď je horúci.

Môže vám spôsobiť vážne popáleniny alebo zasiahnutie

elektrickým prúdom!

ODSTRÁNENIE VRCHNÉHO KRYTU

1. Pozdĺž oboch strán ohrievača odskrutkujte skrutky použitín

kľúča 5/6”a vyberte poistné podložky. Skrutky spájajú vrchný

a spodný kryt.

2. Odstráňte bočný kryt.

3. Odstránte kryt ventilátora.

PALIVOVÝ FILTER (modely 10kW, 20kW)

1. Odskrutkujte skrutky v bočnom kryte s použitím kľúča 5/16”.

2. Odstráňte bočný kryt.

3. Vytiahnite gumovú palivovú hadičku z obruby palivového ﬁ ltra.

4. Opatrne podvihnite redukčnú spojku a palivový ﬁ lter a

vytiahnite ich z palivovej nádrže.

5. Vyplákajte ﬁ lter v čistom palive a vložte ho naspäť do nádrže.

6. Zasuňte gumovú palivovú hadičku do púzdra palivového ﬁ ltra.

7. Priskrutkujte bočný kryt.

PALIVOVÝ FILTER (modely 29kW, 44kW)

1. Odskrutkujte skrutky v bočnom kryte s použitím kľúča 5/16”.

2. Odstráňte bočný kryt.

3. Vytiahnite vrchnú palivovú hadičku z obruby palivového ﬁ ltra.

4. Opatrne podvihnite redukčnú spojku, spodnú palivovú

hadičku a palivový ﬁ lter a vytiahnite z palivovej nádrže.

5. Vyplákajte ﬁ lter v čistom palive a vložte ho naspäť do nádrže.

6. Zasuňte vrchnú palivovú hadičku do púzdra palivového ﬁ ltra.

7. Priskrutkujte bočný kryt.

(pozri Obr. 7 a 8,str. č 2 )

A. Vrchný kryt, B. Kryt ventilátora.

(pozri Obr. 9 a 10,str. č 2 )

A. Palivový ﬁ lter, B. Bočný kryt, C. Palivová hadička.

ZAPAĽOVACIA SVIEČKA (model 10kW)

1. Odstráňte bočný kryt (pozri str. 2).

2. Vyberte ventilátor (pozri str. 29-30).

3. Odpojte palivovú a vzduchovú hadicu od sústavy trysky horáka.

4. Vyberte prípojku zapaľovacej sviečky.

5. Odskrutkujte dve skrutky pomocou kľúča 5/16” a snímte

konzolu horáka.

6. Umiestnite šesťhran sviečky vo zveráku a zaﬁ xujte ho.

7. Vyskrutkujte skrutku zapaľovacej sviečky pomocou kľúča

priemeru 11/16”.

8. Stiahnite konzolu horáka zo zapaľovacej sviečky.

9. Očistite elektródy zapaľovacej sviečky a nastavte ich znovu

do vzdialenosti 1,4 mm.

10. Založte konzolu horáka na zapaľovaciu sviečku. Konzolu

otáčajte dokiaľ sa horák nedotkne elektródy zapaľovacej

sviečky (pozri obr. 4).

11. Vložte na zapaľovaciu sviečku maticu sviečky.

12. Uvoľnite šesťhran sviečky zo zveráka.

13. Pripevnite konzolu horáka na spaľovaciu komoru.

14. Pripevnite prípojku sviečky k zapaľovacej sviečke.

15. Pripojte palivovú a vzduchovú hadicu k sústave trysky horáka.

16. Nainštalujte ventilátor (pozri str. 14).

17. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

(pozri Obr. 11,str. č 2 )

A. Spaľovacia komora, B. Matica zapaľovacej sviečky,

C. Konzola horáka, D. Zapaľovacia sviečka, E. Prípojka

zapaľovacej sviečky, F. Sústava trysky horáka, G. Palivová

hadica, H. Vzduchová hadica.

(pozri Obr. 12,str. č 3 )

A. Ohnutím v tomto mieste prispôsobte vzdialenosť medzi

elektródami

(pozri Obr. 13,str. č 3 )

A. Konzola horáka

ZAPAĽOVACIA SVIEČKA (modely 20kW, 29kW, 44kW)

1. Odstráňte bočný kryt.

2. Vyberte ventilátor (pozri str. 4).

3. Vyberte prípojku zapaľovacej sviečky.

4. Vyber zapaľovaciu sviečku z hlavice horáka použitím kľúča 13/16”.

5. Očistite elektródy zapaľovacej sviečky a nastavte ich znovu

do vzdialenosti: modely 20kW, 29kW: 1,9 mm, modely

44kW: 2,8 mm.

6. Zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku do hlavice horáka.

7. Pripevnite prípojku sviečky k zapaľovacej sviečke.

8. Nainštalujte ventilátor.

9. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

(pozri Obr. 14,str. č 3 )

A. Hlavica horáka, B. Prípojka zapaľovacej sviečky, C.

Zapaľovacia sviečka

(pozri Obr. 15,str. č 3 )

A. Ohnutím v tomto mieste prispôsobte vzdialenosť medzi

elektródami

FILTER VÝFUKU, FILTER NASÁVANIA A

TEXTILNÝ FILTER

1. Odstráňte vrchný kryt.

2. Odstkrutkujte skrutky v koncovke ﬁ ltra pomocou kľúča 5/16”.

3. Stiahnite koncovku ﬁ ltra.

4. Vymeňte ﬁ lter výfuku a textilný ﬁ lter.

5. Vyplákajte alebo vymeňte ﬁ lter nasávania (pozri Priebežná

údržba str.7).

6. Pripevnite koncovku ﬁ ltra.

7. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: nenatierajte filtre olejom!

REGULÁCIA TLAKU V ČERPADLE

1. Vyskrutkujte uzavieraciu skrutku v koncovke ﬁ ltra.

2. Nainštalujte pomocný manometer (súčiastka HA1180).

3. Zapnite ohrievač (pozri Prevádzka, str. 6) a počkajte až

elektromotor dosiahne maximálny výkon.

4. Nastavte tlak prostredníctvom ventilu: skrútením vpravo sa tlak

zvyšuje, skrútením vľavo sa tlak znižuje. Príslušné hodnoty

tlaku pre jednotlivé modely sú uvedené v tabuľke vpravo.

5. Odpojte manometer. Zaskrutkujte uzavieraciu skrutku v

koncovke ﬁ ltra.

(pozri Obr. 16 a 17,str. č 3 )

A.Filter nasávania vzduchu, B.Koncovka ﬁ ltra, C.Kryt ventilátora,

D.Filter výfuku, E.Textilný ﬁ lter.

Modelli Pressioni (Bar/PSI)

10 kW 0,207 / 3

20 kW 0,365 / 5,3

29 kW 0,275 / 4

44 kW 0,337 / 4,9

(pozri Obr. 18,str. č 3 )

A. Uzavieracia skrutka, B. Merací uzáver, C. Uvedené modely

– 10kW, 20kW

(pozri Obr. 19,str. č 3 )

A. Manometer

5

SK

OBSLUHA A POSTUPY V SÚVISLOSTI S OPRAVAMI

TRYSKA HORÁKA (model 10kW)

1. Odstráňte vrchný kryt.

2. Vyberte ventilátor.

3. Odpojte palivovú a vzduchovú hadicu od sústavy trysky

horáka.

4. Natočte trysku horáka o ¼ obratu vľavo a potiahnutím v

smere elektromotora trysku vyberte.

5. Vložte šesťhran do zveráka a zľahka zatiahnite.

6. Opatrne vyberte trysku horáka z redukčnej spojky trysky

pomocou nasadzovacieho kľúča 5/8”.

7. Čelo trysky prefúknite stlačeným vzduchom. Odstráňte všetky

nečistoty z okolia trysky.

8. Skontrolujte, či nie je poškodené tesnenie trysky.

9. Vložte trysku do redukčnej spojky tak, aby dosadla. Zatiahnite

skrútením o 1/3 obratu pomocou nasadzovacieho kľúča 5/8”.

10. Pripevnite sústavu trysky na konzolu horáka.

11. Pripojte palivovú a vzduchovú hadicu k sústave trysky

horáka.

12. Nainštalujte ventilátor.

13. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

(pozri Obr. 20 a 21,str. č 3 )

A. Spaľovacia komora, B. Konzola horáka, C. Sústava trysky

horáka, D. Palivová hadica, E. Vzduchová hadica

(pozri Obr. 22,str. č 3 )

A. Hlavica trysky horáka, B. Tesnenie trysky, C. Pripojenie

palivovej hadice, D. Pripojenie vzduchovej hadice, E.

Redukčná spojka trysky, F. Tryska horáka,

TRYSKA HORÁKA (modely 20kW, 29kW, 44kW)

1. Odstráňte vrchný kryt.

2. Vyberte ventilátor.

3. Odpojte palivovú a vzduchovú hadicu od sústavy trysky horáka.

4. Vyberte prípojku zapaľovacej sviečky.

5. Vyber zapaľovaciu sviečku z hlavice horáka použitím kľúča

13/16”.

6. Vyskrutkujte tri skrutky pomocou kľúča 5/6” a odpojte hlavicu

horáka od spaľovacej komory.

7. Vložte hlavicu horáka do zveráka a zľahka zatiahnite.

8. Opatrne vyberte trysku horáka z redukčnej spojky trysky

pomocou nasadzovacieho kľúča priemeru 5/8” (pozri obr. 24).

9. Čelo trysky prefúknite stlačeným vzduchom. Odstráňte všetky

nečistoty z okolia trysky.

10. Skontrolujte, či nie je poškodené tesnenie trysky.

11. Umiestnite trysku horáka na hlavicu horáka a silno

dotiahnite.

12. Pripevnite hlavicu horáka k spaľovacej komore.

13. Zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku do hlavice horáka.

14. Pripevnite prípojku sviečky k zapaľovacej sviečke.

15. Pripojte palivovú a vzduchovú hadicu k hlavici horáka.

16. Nainštalujte ventilátor.

17. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

(pozri Obr. 23,str. č 3 )

A. Spaľovacia komora, B. Hlavica horáka, C. Prípojka

zapaľovacej sviečky, D. Zapaľovacia sviečka, E. Palivová

hadica, F. Vzduchová hadica, G. Skrutka

(pozri Obr. 24,str. č 3 )

A. Hlavica trysky horáka, B. Tesnenie trysky, C. Pripojenie

palivovej hadice, D. Pripojenie vzduchovej hadice, E. Hlavica

horáka, F. Tryska horáka

OBEŽNÉ KOLESO ČERPADLA

(postup v prípade zaseknutia sa obežného kolesa)

1. Odstráňte vrchný kryt.

2. Odstkrutkujte skrutky v koncovke ﬁ ltra pomocou kľúča 5/16”.

3. Vyberte koncovku ﬁ ltra a vzduchové ﬁ ltre.

4. Vyskrutkujte skrutky v príložke čerpadla pomocou kľúča 5/16.

5. Stiahnite príložku čerpadla.

6. Vyberte obežné koleso, vložku a lopatky.

7. Skontrolujte, či sa nenachádzajú v čerpadle usadeniny. Pokiaľ

áno, tak ich vyfúkajte stlačeným vzduchom.

8. Nasaďte vložku a obežné koleso naspäť.

9. Skontrolujte medzery okolo obežného kolesa. Pokiaľ je

to potrebné, nastavte ich na 0,076/0,101 mm v najužšom

mieste (pozri obr. 27). POZOR: Otočením obežného kolesa

o celú obrátku sa presvedčíte, že vzdialenosť je 0,076/0,101

mm v najužšom mieste. Pokiaľ je to potrebné, nastavte

vzdialenosť.

10. Primontujte lopatky, príložku čerpadla, vzduchové ﬁ ltre a

koncovku ﬁ ltra.

11. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

12. Nastavte tlak v čerpadle (pozri 11).

13. POZOR: Pokiaľ sa obežné koleso naďalej zasekáva,

postupujte podľa nasledujúcich inštrukcií.

14. Na plochý povrch položte kúsok jemnozrnného brúsneho

papiera (zrnitosť 600). Zľahka prebrúste obežné koleso

štyrmi pohybmi v tvare osmičky.

15. Naspäť primontujte vložku a obežné koleso.

16. Postupujte podľa vyššie uvedených bodov 10 až 12.

(pozri Obr. 25 a 26,str. č 4 )

A.Lopatka, B.Príložka čerpadla, C.Filter nasávania vzduchu,

D.Koncovka ﬁ ltra, E.Kryt ventilátora, F.Filter výfuku, G.Obežné

koleso, H.Vložka.

(pozri Obr. 27,str. č 4 )

A. Skrutka nastavenia veľkosti medzery, B. Vzdialenosť

odmeraná posuvným meradlom, C. Lopatka

(pozri Obr. 28,str. č 4 )

A. Brúsny papier

VENTILÁTOR

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: Odmontujte ventilátor z hriadeľa

motora ešte pred vymontovaním elektromotora ohrievača. Váha

elektromotora by mohla poškodiť závit ventilátora.

1. Odstráňte vrchný kryt.

2. Pomocou šesťuholníkového kľúča 2,5” uvoľnite poistnú

skrutku na spoji ventilátora s hriadeľom elektromotora.

3. Stiahnite ventilátor z hriadeľa elektromotora.

4. Očistite ventilátor mäkkou utierkou navlhčenou v nafte alebo

rozpúšťadle.

5. Dôkladne ventilátor osušte.

6. Nasunte ventilátor naspäť na hriadeľ elektromotora. Koncovú

plôšku piestu ventilátora nastavte do rovnobežnej polohy s

koncovou plôškou hriadeľa elektromotora (pozri obr. 30).

7. Zaskrutkujte poistnú skrutku v spoji ventilátora s hriadeľom a

silno ju dotiahnite.

8. Založte kryt ventilátora a vrchný kryt na svoje miesto.

(pozri Obr. 29 a 30,str. č 4 )

A.Ventilátor, B.Hriadeľ elektromotora, C.Poistná skrutka, D.

Nastaviť do jednej roviny.

6

SK

DOPLNKOVÉ VYBAVENIE

ZÁRUČNÉ PODMIENKY A SERVISNÉ SLUŽBY

Jednoročná záruka pokrýva základné vybavenie ohrievača

DESA Italy zaručuje opravu každej závady zakúpeného výrobku

vyplývajúcej z chybnej výroby počas jedného roka odo dňa

dodania výrobku jeho prvému užívateľovi s nasledovnými

podmienkami:

Všetky záväzky a zodpovednosti DESA Italy vyplývajúce s tejto

záruky sa obmedzujú na opravu alebo výmenu podľa uváženia

DESA Italy každej súčiastky, na ktorej boli zistené závady alebo

akékoľvek poškodenie, ku ktorému došlo počas prepravy. Tieto

súčiastky musia byť doručené (doprava je zahrnutá v záruke) do

autorizovaného servisného strediska alebo k výrobcovi v riadnom

pracovnom čase. Táto záruka sa nevzťahuje na súčiastky alebo

doplnkové vybavenie nevyrobené v DESA Italy, ktoré sú pokryté

zárukou ich výrobcu, nevzťahuje sa na priebežnú údržbu

(napríklad nastavenie tlaku) ani na súčiastky vymieňané pri

priebežnej údržbe (ako sú ﬁ ltre a zapaľovacie sviečky).

Súčiastky určené na opravu alebo výmenu inštalované v tomto

výrobku a pokryté zárukou podliehajú záruke len počas

zostávajúcej doby uvedenej v tejto záruke ako keby boli súčasťou

pôvodného tohto výrobku. DESA ITALYNEPOSKYTUJE

ŽIADNU INÚ ZÁRUKU. V RÁMCI PLATNÉHO PRÁVA DESA

ITALY NEZABEZPEČUJE POTREBNÉ MIMOZÁRUČNÉ

SLUŽBY ANI NEZARUČUJE MOŽNOSŤ VRÁTIŤ VÝROBOK

A NEPOSKYTUJE ZÁRUKY NA ÚŽITKOVÉ VLASTNOSTI

PRE ZVLÁŠTNE ÚČELY. V KAŽDOM PRÍPADE POTREBNÉ

ZÁRUČNÉ SLUŽBY VRÁTANIE ZÁRUKY VRÁTENIA

A ZÁRUKY ÚŽITKOVÝCH VLASTNOSTÍ SÚ OBMEDZENÉ

OBDOBÍM TRVANIA TEJTO ZÁRUČNEJ LEHOTY.

Všetky prepravné a inštalačné náklady, clá, dane a iné výdavky

znáša užívateľ. V rámci záruky DESA Italy nepreberá na seba

zodpovednosť za priame či nepriame, náhodné a nepriamo

vzniknuté škody a omeškania. Na žiadosť

DESA Italy výrobky

alebo ich časti podliehajúce záruke musia byť poslané k výrobcovi

na náklady zákazníka. Každé nesprávne používanie vrátane

používania výrobku po zistení chybných alebo opotrebovaných

súčiastok, nadmerné zaťažovanie zariadenia, výmena súčiastok

bez oprávnenia zo strany DESA Italy ako aj prerobenia a opravy

vykonané niekým iným takým spôsobom, že podľa úsudku DESA

Italy iba zhoršujú existujúci stav, majú za následok zánik nároku

na záručný servis. Žiadny pracovník ani obchodný zástupca nie

je oprávnený akýmkoľvek spôsobom vykonávať zmeny týchto

záručných podmienok alebo poskytovať inú záruku, pokiaľ takáto

zmena nebola potvrdená písomne a podpísaná splnomocneným

úradníkom DESA Italy v sídle ﬁ rmy.

ZÁRUČNÉ SLUŽBY

Pri kontaktovaní sa s výrobcom vždy je potrebné uviesť číslo modelu a série.

Vyhradzujeme si osobitné právo zmeny vyššie uvedeného v akomkoľvek čase bez predošlého upozornenia. Jedinou záväznou

zárukou je naša štandardná písomná záruka. Neposkytujeme žiadne iným spôsobom vyjadrené alebo zavedené záruky.

Návod na obsluhu si vyžiadajte písomne v oddelení technickej obsluhy na adresách:

DOPLNKOVÉ VYBAVENIE

Doplnkové vybavenie si môžete zaobstarať

prostredníctvom miestnych predajcov.

MANOMETER - 4 109.427

Pre všetky modely. Slúži na zisťovanie tlaku v čerpadle.

KOMPLET KOLIES S DRŽIAKOM,

PRISPÔSOBENÝ NA VEĽKÉ ZAŤAŽENIE 4103.925

Nosnosť pri veľkom zaťažení.

Umožňuje pohodlné premiestňovanie ohrievača.

Pre modely 10kW, 20kW.

Stránka sa načítava ...

Master B 35 B 70 B 100 B 150 CED Návod na obsluhu

Master B 35 B 70 B 100 B 150 CED Návod na obsluhu

V iných jazykoch

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty