Általános biztonsági ismeretek
• Ne használjunk küllővédő szalagot. A küllővédő szalag felszerelése nehézkessé
teszi a köpeny fel- és leszerelését, emellett a köpeny és a belső is károsodhat,
ami defekthez és komoly sérüléshez vezethet.
• Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rögzítését. Ha a kerék
bármilyen módon meglazul, az igen komoly, akár halálos balesetet is okozhat.
• Használat előtt ellenőrizzük a kerekeket, figyeljünk arra, hogy a küllők ne
legyenek lazák, az abroncs deformált, sérült vagy karcolt. Ne használjuk a
kereket, ha bármilyen problémát tapasztalunk.
• A kerékszett kizárólag cross country felhasználásra készült. Ne használjuk
downhill kerékpározáshoz, mivel ez károsodáshoz vezethet, amely akár balesetet
és komoly sérülést okozhat.
• Ha a gyorskioldó zárat nem megfelelően használjuk, a kerékrögzítés meglazulhat
és a kerék kieshet. Ez bukáshoz és súlyos sérüléshez vezethet. Tanulmányozzuk
a gyorskioldó zárhoz mellékelt használati útmutatót.
• Ezt a kerékszettet kizárólag tárcsafékes használatra tervezték. Ne használjuk
abroncsfék-rendszerrel.
• Figyelmesen tanulmányozzuk a tárcsafékrendszer használati útmutatóját.
• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a
használati útmutatót. A meglazult, kopott vagy sérült alkatrészek bukást és
sérülést idézhetnek elő. Nyomatékosan ajánljuk pótalkatrészként kizárólag az
eredeti Shimano termék használatát.
• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és ezeket tegyük el a
később végzendő karbantartásokhoz.
Műszaki adatok
Küllőcsere
Küllőfűzés
VESZÉLY
VESZÉLY
Az ábrán mutatott módon fűzzük be a küllőket.
1
Előre Hátulra
* Az alábbi értékek csak irányadóak.
FIGYELEM
•Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő
kopásra.
• Küllővédők külön rendelhetők. Kérjük további információért forduljon kerékpár-
kereskedőjéhez.
Megjegyzés
• Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen forog, a csapágya kenésre szorul. Ezt az
agytest felől végezzük.
• A kerékagy csapágyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zsír felhígulását,
kimosódását idézheti elő.
• A centrírozáshoz szükséges speciális küllőkulcs külön kapható.
• Szorgalmazzuk, hogy a centrírozás és a küllők megfeszítését a kerékpár-
kereskedő szakszervize végezze, és a kereket az első 1000 km megtétele után
mindenképpen vigyük be ellenőrzésre.
• Ne használjunk maró tisztítószereket vagy vegyszereket a kerék
megtisztításához, mivel ezek reakcióba léphetnek az abroncs toldalékába
alkalmazott tömítőanyaggal.
• Ugyancsak ne használjunk maró tisztítószereket vagy vegyszereket a kerék
felületének tisztítására, mivel ezek a matricák felpöndörödéséhez vezetnek.
• Fényvisszaverők külön rendelhetők. Kérjük további információért forduljon
kerékpár-kereskedőjéhez.
Szerelési útmutató
WH-MT65
A legjobb teljesítmény elérése érdekében az alábbi kombinációk használatát javasoljuk.
A féktárcsa felszerelése
Megjegyzés:
• Ha alátétet nem tettünk az anya
alá, lehetetlen lesz a megfelelő
küllőfeszesség elérése. Minden
esetben használjuk az alátétet.
• Húzzuk a küllőanyát az utolsó
menetig.
Alátét
Küllőszorító csavar
Küllőelfordulás-gátló
Küllő
Küllőanya
2
3
Meghúzási nyomaték:
40 Nm
Féktárcsa
rögzítőcsavar
TL-LR15
• Kizárólag eredeti Shimano küllőket, anyákat, alátéteket és záródugókat
használjunk, mivel más termékek károsíthatják az abroncsot és az agytestet.
• A kerékben lévő ajánlott légnyomás 200-400 kPa {29-58 ősi}.
• Ügyeljünk arra, hogy küllőfeszítés vagy centrírozás közben ne szorítsuk túl a
záródugókat. Ha a záródugókat túlságosan meghúzzuk, az abroncs megsérülhet.
(A küllőfeszítést és centrírozást bízzuk szakszervizre.)
• Nem ajánljuk az általános célú lúgos/alkáli eredetű defektjavító szerek használatát,
mert az abroncs rozsdásodásához és a levegő megszökéséhez vezethet.
< 6 csavaros típus >
Szereljük fel a féktárcsát és annak rögzítőlemezét az
agyra, majd hajtsuk be és szorítsuk meg a
csavarokat az 1. ábra szerint.
Védőkesztyűben, erő alkalmazásával fordítsuk a
tárcsát az óramutató járásának megfelelően a 2. ábra
szerint. Eközben húzzuk meg a tárcsa
rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben.
Ilyenkor a szorítólemeznek a csavar fejére hajtásához
lapos vagy hasonló csavarhúzót használjunk a 3.
ábra szerint.
< Center Lock típus >
1. ábra
Szorító lemez
Féktárcsa
Első kerékagy
Féktárcsa
rögzítőcsavarok
(#T25 torx)
* A TORX a Camcar LLC.
bejegyzett védjegye
2. ábra 3. ábra
Szorító lemez
Meghúzási nyomaték:
2-4 Nm
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
-
C
J
A
P
A
N
U
.
S
.
P
A
T
4
2
6
8
2
5
9
L
O
C
K
4
0
0
k
g
/
c
m
O
N
A
M
I
H
S
A HG lánckeréksor felszerelése
A
Minden egyes lánckerék egyik oldalán
megtaláljuk a csoportnevet, mely minden
esetben kifelé mutat. A belső bordás rögzítés
egyetlen szélesebb bordáját a szabadonfutó
kazettatest egyetlen széles hornyára (A) kell
illeszteni.
A kazettatest hornyai
közül az egyik
szélesebb.
• A HG lánckeréksor zárógyűrűjének
megszorításához használjuk a speciális
TL-LR15-ös szerszámot.
• A HG lánckeréksor cseréjénél
a TL-LR15 és a TL-SR21
szerszám együttes használata
szükséges a zárógyűrű
leszereléséhez.
a
c
-
1
4
T
Széles borda
Lánckerék távtartó
(2,56 mm)
A zárógyűrű távtartója Zárógyűrű
Zárógyűrű
Szerszám
(TL-SR21)
Szétszerelés
TL-LR15
A kazettatest cseréje
Az agytengely eltávolítása után lazítsuk le a
kazettatestet rögzítő csavart (a kazettatest belsejében),
majd cseréljük ki a kazettatestet!
Meghúzási nyomaték:
35-50 Nm
Megjegyzés
Ne próbáljuk szétszedni a szabadonfutót, mert ez
meghibásodáshoz vezethet!
Kazettatest
10 mm-es imbuszkulcs
(TL-WR37)
Kazettatest alátét
Kazettatestet rögzítő csavar
Szétszerelés
Összeszerelés
Meghúzási nyomaték:
30-50 Nm
Megjegyzés: a műszaki adatok megváltoztatásának jogát fenntartjuk. (Hungarian)
1. Húzzuk át az alátétet és a küllőszorító csavart a küllőn.
2. Miután a küllőt az agytest furatnyílásán átvezettük,
húzzuk meg a küllőanyát. A felszereléskor használjunk
küllőfogót a küllő elfordulásának megakadályozása
érdekében, majd a becsavaráshoz helyezzünk egy
csavarhúzót az anya hornyába.
3. A tömítődugót az óra járásával egy irányba hajtsuk
be az abroncson lévő nyílásba. Ilyenkor használjuk
a küllőrögzítőt a küllő forgásának
megakadályozására.
Típusszám Műszaki adatok Szín
RR-550-WUW SW BILINCS NÉLKÜL
JIS / CPSC Fehér
RR-550-WUA SW BILINCS NÉLKÜL
AS Sárga
RR-317-WUA SW BILINCS NÉLKÜL
DIN Sárga
CP-WH14 CS-M970
CP-WH15 CS-M770
SI-4EZ0A-001
Legnagyobb fogaskerék
34 fog
Féktárcsa
Center Lock műszaki jellemzői
SM-RT64 / 78 / 79 / 97
6 csavaros típus műszaki jellemzői
SM-RT61 / 75
Típusszám WH-MT65
Fokozatok 9
Küllők száma 24
Abroncsszélesség 23,3 mm
Abroncsméret 26"
Alkalmazható gumiméret 26 x 1,5 ~ 2,25
Alkalmazott fék Tárcsafékek
Küllőfeszítési értékek
Előre Hátulra
jobb oldal Bal oldal
Jobb
(fogaskoszorú) oldal
Bal oldal
600-1000 N 900-1350 N 900-1350 N 600-1000 N
SI-4EZ0A-001-02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano WH-RS30-A Dealer's Manual
-
Shimano WH-M975 Service Instructions
-
Shimano WH-M985 Service Instructions
-
Shimano WH-M778 Service Instructions
-
Shimano WH-9000-C24 Dealer's Manual
-
Shimano WH-M988-R Service Instructions
-
-
-
Shimano CS-HG50-8 Service Instructions
-
Shimano WH-M988-R12 Service Instructions