GR
54 Ferm
3. ∂°∫∞Δ∞™Δ∞™∏
ΔÔÔı¤ÙËÛË
∂ÈÎ. 4
ΔÔ ‚›ÓÙÛÈ Û˘Óԉ‡ÂÙ·È ·fi ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ¿ÁÎÈÛÙÚˆÓ
Ô˘ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙË ·Ó¿ÚÙËÛË Û ÔÚıÔÁÒÓÈÔ˘˜
‰ÔÎÔ‡˜. √È ‰È·ÛÙ¿ÛÂȘ Ù˘ ‰ÔÎÔ‡ ı· Ú¤ÂÈ Ó·
Â›Ó·È Î·Ù¿ÏÏËϘ ÁÈ· ÙËÓ ·fiÛÙ·ÛË ·Ó¿ÌÂÛ·
ÛÙÔ ‚›ÓÙÛÈ Î·È ÛÙËÓ ¿ÚıÚˆÛË Î·È ÁÈ· ÙÔ ÊÔÚÙ›Ô
Ô˘ ı· ·Ó˘„ˆı›. ™˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Ë Û˘Ì‚ÔÏ‹ ÂÓfi˜
ÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ˘ Ù¯ÓÈÎÔ‡ ÁÈ· ‚Ô‹ıÂÈ· ÛÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô
Ù˘ ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ·˜ ÙÔ˘ ‰ÈÎÙ˘ÒÌ·ÙÔ˜ ‰ÔÎÒÓ. Δ·
ÌÔ˘ÏfiÓÈ· ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÛÊȯÙÔ‡Ó Î·Ï¿. ¶ÚÈÓ ·fi
ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË, οÔÈÔ˜ ÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ˜ Ù¯ÓÈÎfi˜ ı·
Ú¤ÂÈ Ó· ÂϤÁÍÂÈ ÙË ÛÙ‹ÚÈÍË Î·È ÙÔ ÛˆÛÙfi ̤ÁÂıÔ˜
Ù˘ Û‡Ó‰ÂÛ˘ ÙÔ˘ ‚ÈÓÙÛÈÔ‡.
μ·ÚÔ‡ÏÎÔ ÙÚÔ¯·Ï›·˜
∂ÈÎ. 5 + 6
ΔÔ ‚›ÓÙÛÈ ‰È·ı¤ÙÂÈ ÌÈ· ÂÈϤÔÓ ÙÚÔ¯·Ï›·
Î·È Á¿ÓÙ˙Ô. ŸÙ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÛˆÛÙ¿, ÙÔ
Ì˯¿ÓËÌ· ÌÔÚ› Ó· ·Ó˘„ÒÛÂÈ ‰ÈÏfi ÊÔÚÙ›Ô.
™˘Ó·ÚÌÔÏÔÁ‹ÛÙ ÙËÓ ÙÚÔ¯·Ï›·, ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜
Ù· ÌÔ˘ÏfiÓÈ·, fiˆ˜ Ê·›ÓÂÙ·È ÛÙËÓ ÂÈÎfiÓ·. ™Ê›ÍÙÂ
ÂÓÙÂÏÒ˜ Ù· ‰‡Ô ÌÔ˘ÏfiÓÈ· ηÈ, ÛÙË Û˘Ó¤¯ÂÈ·,
ÍÂÛÊ›ÍÙ ٷ ηٿ Ù˘ ÛÙÚÔÊ‹˜. √ ÛÙ·ıÂÚfi˜ Á¿ÓÙ˙Ô˜
ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÌÔÚ› Ó· ÙÔÔıÂÙËı› ÛÙÔ
Î¿Ï˘ÌÌ·. À¿Ú¯ÂÈ ÌÈ· ÂȉÈ΋ Ô‹ ÁÈ· ·˘ÙfiÓ ÙÔ
ÛÎÔfi. ΔÔ ÊÔÚÙ›Ô ·Ó˘„ÒÓÂÙ·È Ì ÙË ‚Ô‹ıÂÈ·
2 Û˘ÚÌ·ÙfiÛ¯ÔÈÓˆÓ: ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÌÔÚ› Ó·
·Ó˘„ÒÛÂÈ ‰ÈÏ¿ÛÈÔ ÊÔÚÙ›Ô.
4. Ã∏™∏
∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙËÓ ·˘ÙÔÎfiÏÏËÙË Ù·ÈÓ›· ·fi
ÙËÓ Ì·Ï·ÓÙ¤˙·, ÚÔÙÔ‡
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.
™˘Ó‰¤ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙÔ ÊÔÚÙ›Ô Ì ÙÔ
‚›ÓÙÛÈ.
ªËÓ ÛËÎÒÓÂÙ ÊÔÚÙ›· ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚ· ·fi
ÙÔ Ì¤ÁÈÛÙÔ ‚¿ÚÔ˜ Ô˘ ·Ó·ÁÚ¿ÊÂÙ·È ÛÙÔ
‚›ÓÙÛÈ.
∂ÎΛÓËÛË
∂ÈÎ. 1 + 7
ñ μ‚·Èˆı›Ù fiÙÈ Ô ‰È·ÎfiÙ˘ ‰È·ÎÔ‹˜
(ÂÎÙ¿ÎÙÔ˘ ·Ó¿Á΢) (11) ‰ÂÓ Â›Ó·È ·ÙË̤ÓÔ˜.
™ÙÚ¤„Ù ÙÔÓ ÎfiÎÎÈÓÔ ‰È·ÎfiÙË ÚÔ˜ Ù· ‰ÂÍÈ¿ ÁÈ·
ÂÌÏÔ΋.
ñ ¶·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÎÔ˘Ì› (10) ÁÈ· ·Ó‡„ˆÛË ÙÔ˘
ÊÔÚÙ›Ô˘.
ñ ¶·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÎÔ˘Ì› (10) ÁÈ· η٤‚·ÛÌ· ÙÔ˘
ÊÔÚÙ›Ô˘.
ŸÙ·Ó ÙÔ ‚›ÓÙÛÈ ÏËÛÈ¿˙ÂÈ ÛÙËÓ ·ÓÒÙ·ÙË ı¤ÛË, ÙÔ
ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÂÚÈÔÚÈÛÌÔ‡ (4) ı· ÌÂÙ·ÎÈÓ‹ÛÂÈ ÙÔ ÌÔ¯Ïfi
(3) ÚÔ˜ Ù· ¿ӈ. ∂ÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ¤Ó·˜ ‰È·ÎfiÙ˘
ÛÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È ‰È·ÎfiÙÂÙ·È Ë ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú·.
ŸÙ·Ó Ô ·Ó˘„ˆÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È Û¯Â‰fiÓ Û ¯·ÌËÏ‹ ı¤ÛË
(‰‡Ô ÛÙÚÔʤ˜ ÂÚ›Ô˘ ηψ‰›Ô˘ Á‡Úˆ ·fi ÙËÓ
ÙÚÔ¯·Ï›·), Ô fiÏÔ˜ ÙÔ˘ οو ÔÚ›Ô˘ (2) ÌÂÙ·ÎÈÓ›ٷÈ.
ŒÙÛÈ È¤˙ÂÙ·È Ô ‰È·ÎfiÙ˘ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ô
ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›.
¢È·ÎÔ‹
ŸÙ·Ó ‰ÂÓ ·Ù¿Ù ÙÔ ÎÔ˘Ì› (10), ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·
‰È·ÎfiÙÂÈ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘. ™Â ÂÚ›ÙˆÛË
·Ó¿Á΢, ·Ù‹ÛÙ ·Ì¤Ûˆ˜ ÙÔÓ ÎfiÎÎÈÓÔ ‰È·ÎfiÙË
(11) ÁÈ· Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.√ ¯ÂÈÚÈÛÌfi˜
ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È ‰˘Ó·Ùfi˜ fiÙ·Ó Ô
ÎfiÎÎÈÓÔ˜ ‰È·ÎfiÙ˘ Â›Ó·È ·ÙË̤ÓÔ˜.
5. ∂¶π™∫∂À∂™ ∫∞π ™À¡Δ∏ƒ∏™∏
ΔÔ Ì˯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ı· Ú¤ÂÈ ÔÙ¤ Ó·
Â›Ó·È Û˘Ó‰Â‰Â̤ÓÔ ÛÙËÓ Ú›˙· fiÙ·Ó
ÂÎÙÂÏÔ‡ÓÙ·È ÔÔÈÂÛ‰‹ÔÙ ÂÚÁ·Û›Â˜
Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÛÙÔ˘˜ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡˜ ÙÔ˘.
Δ· Ì˯·Ó‹Ì·Ù· Ù˘ Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ӷ Ó·
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó ÁÈ· ÌÂÁ¿Ï· ¯ÚÔÓÈο ‰È·ÛÙ‹Ì·Ù·
¯ˆÚ›˜ ÚÔ‚Ï‹Ì·Ù· Î·È Ì ÂÏ¿¯ÈÛÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
ªÔÚ›Ù ӷ Û˘Ì‚¿ÏÂÙ Û ÌÈ· ÌÂÁ¿ÏË ‰È¿ÚÎÂÈ·
˙ˆ‹˜ ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ηı·Ú›˙ÔÓÙ¿˜ ÙÔ Ù·ÎÙÈο ηÈ
¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ÌÂ ÙÔÓ ÛˆÛÙfi ÙÚfiÔ.
ñ ¡· ÂϤÁ¯ÂÙ ٷÎÙÈο ÙËÓ Î·Ï‹ ηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘
Û˘ÚÌ·ÙfiÛ¯ÔÈÓÔ˘.
ñ μ‚·Èˆı›Ù fiÙÈ ÔÈ ‚›‰Â˜ Ô˘ ÛÙÂÚÂÒÓÔ˘Ó Ù·
¿ÁÎÈÛÙÚ· Î·È ÙËÓ ÙÚÔ¯·Ï›· Â›Ó·È Î·Ï¿ ÛÊÈÁ̤Ó˜.
ñ ¡· ÂϤÁ¯ÂÙ ٷÎÙÈο ÙËÓ Î·Ï‹ ηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘
›Ó·Î· Ì ÙÔ ‰È·ÎfiÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ Î·È Ù·
ÈÂÛÙÈο ÎÔ˘ÌÈ¿.
ñ °È· ȉȷ›ÙÂÚ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘
ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ¤Ó· ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Î¤ÓÙÚÔ
ۤڂȘ.
H
7
Ferm
Javasoljuk, hogy segítségért és a gerenda-
konstrukció szilárdságának ellenőrzéséért lépjen
kapcsolatba egy képzett műszaki szakemberrel.
A csavarokat megfelelően meg kell húzni. Az
indítás előtt egy képzett műszaki szakembernek
ellenőriznie kell, hogy az emelő tartója és
kapcsolószerkezete jól méretezett.
Csigablokk
5. és 6.Ábra
A karos emelő el van látva egy kiegészítő
csigával és horoggal. Helyes használat esetén
a gép kétszeres terhet képes emelni. Szerelje
össze a csigát a csavarok segítségével a képen
bemutatottak szerint. Teljesen húzza meg
a két csavart, azután csavarja ki azokat 1/4
fordulatnyira. A gépen levő rögzített horog a
burkolatra csatlakoztatható: erre a célra egy külön
furat van. A teher most két acélkábel segítségével
kerül emelésre: a gép kétszeres terhet képes
emelni.
4. HASZNÁLAT
A gép használata előtt távolítsa el a
ragasztószalagot a kábelorsóról.
Óvatosan rögzítse a terhet a karos
emelőhöz.
Ne emeljen az emelő névleges
terhelésénél nagyobb terheket.
Indítás
1. és 7. Ábra
• Ellenőrizze, hogy a (vész) leállító kapcsoló
(11) nincs-e benyomva. A kioldáshoz fordítsa
a vörös leállító kapcsolót az óra járásának
irányába.
• A teher emeléséhez nyomja meg a
nyomógombot (10).
• A teher leengedéséhez nyomja meg a
nyomógombot (10).
Amikor az emelő csaknem a legfelső helyzetben
van, a határolóblokk (4) a kart (3) felfelé mozdítja.
Egy kapcsoló a motoron most bekapcsolódott,
és a motor járása megáll.Amint a villamos
kötélcsigasor az alsó végső állapotba érkezik
(a dobon kb. két fordulatnyi kötél marad), akkor
megmozdul az alsó szélső rúd (2). Ekkor a
motoron a kapcsoló átkapcsol, és a motor leáll.
Leállítás
Amikor a nyomógomb (10) nincs benyomva, a gép
leáll. Vészhelyzet esetén azonnal nyomja meg a
vörös leállító kapcsolót (11) a gép leállításához.
A gép üzemeltetése nem lehetséges, amikor ez a
vörös kapcsoló be van nyomva.
5. SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
A karbantartási munkák megkezdése
előtt mindig győződjön meg róla, hogy a
csatlakozódugó ki van húzva az
aljzatból.
A készülékeket úgy tervezték, hogy hosszú
ideig probléma nélkül működjenek és csak
minimális karbantartást igényeljenek. Rendszeres
tisztítással és megfelelő használattal a készülék
élettartama jelentősen meghosszabbítható.
• Időszakosan ellenőrizze, hogy az acélkábel jó
állapotban van-e.
• Ellenőrizze, hogy a konzolokat és a csigát
rögzítő csavarok jól meg vannak-e húzva.
• Időszakosan ellenőrizze, hogy a leállító
kapcsoló és a nyomógomb panel jó működési
állapotban van-e.
• Rendkívüli karbantartás céljából
lépjen kapcsolatba egy felhatalmazott
szervizközponttal.
Hibaelhárítás
1. A gép nem működik a nyomógomb
megnyomásakor.
Az elektromos vezeték sérült vagy nincs •
bedugva.
Ellenőrizze a csatlakozásokat.•
A túlterhelés-kapcsoló kikapcsolt.•
Ellenőrizze az elektromos rendszer •
biztosítékdobozát.
Tárolás során a fék beragad.•
Működtesse a nyomógombot egy darabig, •
amíg a fék kioldódik.
2. Az emelő már nem képes emelni.
A villanymotor túlmelegedett.•
Hagyja a motort lehűlni.•
A teher meghaladja az emelő kapacitását.•
Csökkentse az emelendő terhet.•
3. A fék nem működik; a teher próbál
megcsúszni.
A fék kikopott.•