Az FC-2303 esetében úgy végezzük a beállítást, hogy a
legnagyobb lánctányéron a fogszám jelölése kifelé nézzen,
a középső és
legkisebb
lánctányéron
pedig befelé.
Műszaki adatok
A középcsapágy beszerelése Az első lánctányér felszerelése
Az első váltó felszerelése
1. Szereljük fel, majd állítsuk be az első váltót az ábrának
megfelelő módon.
2. A láncterelő egyenes jelzése a
legnagyobb lánctányér
fogvégződéseivel egy
magasságban és azokkal
párhuzamosan helyezkedjen el.
3. A váltó beállítását 5 mm-es
imbuszkulccsal végezzük.
Meghúzási nyomaték:
50-70 Nm
Meghúzási nyomaték:
5-7 Nm
Kazettatest
BB-UN26
Adapter
Első lánctányér
(legnagyobb
lánckerék)
A láncterelő külső
terelőlemeze
Hajtómű
A lánckerék fogainak
ezen a tartományon
belül kell lenniük
Pro-Set beállító-matrica
TL-FC10 / FC11
A lánckerekek felszerelése
Az akadálymentes váltás lehetetlen, ha a
lánckerekeket helytelenül szereljük föl,
ezért mindig ellenőrizzük, hogy a
lánckerekek helyes pozícióban vannak-e.
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
* A szerelési útmutatók más nyelveken is elérhetők a következő címen:
http://techdocs.shimano.com
Általános biztonsági ismeretek
VIGYÁZAT!
• Ügyeljünk arra, hogy menet közben nadrágszárunk ne akadhasson a láncba vagy
lánckerékbe, mivel ez bukáshoz vezethet.
• Ellenőrizzük, hogy a lánc feszessége megfelelő, illetve azon nincsenek hibás szemek.
Ha a láncfeszesség nem megfelelő, vagy valamelyik szegecselés megbomlott, a
láncot ki kell cserélni. Ha ezt elmulasztjuk megtenni, a lánc elszakadhat, mely komoly
balesetet okozhat.
• Indulás előtt ellenőrizzük, hogy a hajtómű karjain nincs-e hajszálrepedés. Ha
bármilyen kis repedést észlelünk, a hajtókar bármikor eltörhet, ami bukáshoz vezet.
• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati
útmutatót. A meglazult, kopott vagy sérült alkatrészek bukást és súlyos sérülést
idézhetnek elő. Nyomatékosan ajánljuk pótalkatrészként kizárólag az eredeti Shimano
termék használatát.
• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati
útmutatót. Ha a beállítást helytelenül végezzük el, a lánc leeshet, ami bukáshoz és
súlyos sérülésekhez vezethet.
• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és őrizzük meg később
végzendő karbantartásokhoz.
• Ha a lánc a legkisebb vagy középső lánctányéron van, a legnagyobb lánctányér
fogainak hegye sérülést okozhat.
Megjegyzés
• Csak a megfelelő láncot és középcsapágyat használjuk.
• FC-2350: Ha a lánc a mellékelt ábrán látható helyzetbe
kerül (keresztben áll), hozzáérhet a lánckerékhez vagy az
első váltóhoz, és ez zajt idéz elő. Ha a zaj problémát okoz,
válasszuk a mellette lévő hátsó – nagyobb lánckereket,
vagy esetleg az ez utánit.
• Kerékpározás előtt ellenőrizzük, nem tapasztalunk-e
lazaságot vagy játékot a felfogatásnál. Emellett
rendszeresen állítsuk vissza az eredeti meghúzási erőt a
hajtókaroknál és pedáloknál.
• Ha a hajtókarokat oldalirányba mozgatva játékot (lazaságot) tapasztalunk a
középcsapágy tengelynél, cseréljük ki mindkét oldali egységet.
• Emellett, ha a pedálozás közben szokatlan érzést tapasztalunk, ellenőrizzük a
csapágy játékát.
• A középcsapágy-egységet soha ne tisztítsuk magas nyomású vízsugárral.
• Használjunk kenőanyagot a középcsapágy beszerelésekor.
• A legjobb teljesítmény érdekében kizárólag az alkatrészcsaládhoz tartozó lánctípust
használjuk. Szélesebb lánctípus semmiképpen nem alkalmazható.
• Ha lánc a lánckerekeken megugrik, cseréljük le mind a láncot, mind a lánckerekeket.
• Rendszeresen tisztítsuk meg a lánckerekeket semleges tisztítószerrel, majd vékonyan
olajozzuk meg. A rendszeres, a használati útmutatóban megadott módszerrel történő
lánckarbantartás és kenés meghosszabbítja a lánc és a lánckerekek élettartamát.
• Kerékpározás közben nadrágszárunk szennyeződhet a láncól.
• Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.
• A felszereléssel, beállítással, karbantartással vagy üzemeltetéssel kapcsolatos
kérdéseivel forduljon kerékpár-kereskedőjének szakszervizéhez.
SI-1LN0B-002-02
Szerelési útmutató SI-1LN0B-002
FC-2300 / FC-2350 / FC-2303
A felszerelésnél célszerszámokat
(TL-UN74-S) használjunk. Először a
testet szereljük föl, aztán az adaptert.
az óra járásával megegyező irányú menet a
70 mm-es [M36] középcsapágyakhoz
A nagyobb lánctányérnak megjelölt oldalával
kifelé kell, hogy nézzen. Állítsuk be azt úgy,
hogy a lánc leesését gátló csap a hajtókarral
egy vonalban legyen.
A kisebb lánctányér jelölt oldala a
középcsapágy felé néz. Ebben a helyzetben
állítsuk be úgy a lánctányért, hogy a belső
kiemelkedés a hajtókarral egy vonalban
legyen.
Külső oldal
Hajtókar
Lánc leesését gátló csap
Láncborítás nélkül
Hajtókar
Kiemelkedés (34 fog)
Belső oldal
Jelölés
< FC-2350 >
FIGYELEM!
Első lánckerék
Középcsapágy
Az FC-2300 esetében úgy végezzük a beállítást, hogy a nagy
lánctányéron a fogszám jelölése kifelé nézzen, a kisebb
lánctányéron pedig befelé. Az ábrának megfelelő módon
állítsuk be a
jelöléseket majd
szereljük fel a
hajtóművet.
< FC-2303 >
Fogszám jelölés
Fogszám jelölés
< FC-2300 >
Típusszám FC-2300 FC-2350 FC-2303
Lánctányér fogak 52-B / 39 fog 50-F / 34 fog 52-A / 42 / 30 fog
Lyukkör átmérő 130 mm 110 mm 130/74 mm
Hajtókar hossz 170, 175 mm 170, 175 mm 170, 175 mm
Pedál menet BC 9/16" x 20 T.P.I. BC 9/16" x 20 T.P.I. BC 9/16" x 20 T.P.I.
Megfelelő első váltó FD-2300 FD-2300 FD-2303
Alkalmazható váltókar ST-2300 ST-2300 ST-2303
Alkalmazható lánc CN-HG50 CN-HG50 CN-HG50
Alkalmazható középcsapágy BB-UN26 BB-UN26 BB-UN26
Típusszám BB-UN26 BB-UN26
Típus Két lánckerekes / Kompakt Három lánckerekes
Tengelyhossz 110 mm 113 mm
Láncvonal 43,5 mm 45 mm
Középcsapágy-ház szélessége
(menetméretek)
68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)
70 mm (M36 X 24 T.P.I.)
Meghúzási nyomaték:
35-50 Nm
Első
lánckerekek
Hátsó
fogaskerekek
