Technické a servisní pokyny SI-4ET0A-001
WH-7850-C50-CL
Výplet paprsků
Výplet paprsků provádějte podle vyobrazení.
(Pro přední)
Přední kolo má radiální výplet na
obou stranách
(Pro zadní)
Zadní kolo má křížený výplet na
obou stranách.
Upevňovací šroub
kazetového tělesa
Kazetové těleso
Podložka kazetového
tělesa
Neodstraňujte
těsnění.
Mazací tuk DURA-ACE
(Y-04110000)
Aplikujte mazací tuk
Výměna kazetového tělesa
■ Podle vyobrazení nejdříve vytáhněte osu.
Část s kontramaticí na straně kazetového tělesa nelze demontovat.
Pozn.:
• Při vyjímání a usazování těsnění důsledně dbejte, aby nedošlo k jeho ohnutí.
Při usazování těsnění se ujistěte, že je správně orientováno a vsunuto až na
doraz.
• Nesnímejte prachovku, která je nalisovaná na kónus.
■ Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa
(umístěným v prostoru osy) a těleso vyměňte.
Pozn.:
Při výměně kazetového tělesa vyměňte také současně i jeho upevňovací
šroub. Do závitu šroubu je nutné aplikovat mazací tuk, bez kterého by
mohlo dojít k zatuhnutí či zadření spoje.
Kazetové těleso nikdy nerozebírejte, hrozí nebezpečí následné poruchy.
Osa náboje
(3)
Břit je na vnější straně
(2)
Kónus s prachovkou
(Nelze demontovat)
Těsnění
Utahovací moment na levé straně:
15-20Nm
Utahovací moment:
45-50Nm
Imbus klíč 14mm
Imbus klíč 5mm
(1)
Klíč 17mm
Demontáž
Demontáž
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Popis
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
• Před jízdou zkontrolujte kola, zda nemají ohnuté, či prasklé paprsky a deformace,
vrypy, nebo praskliny na povrchu ráfků. Kola s jakýmkoli z těchto problémů
nepoužívejte.
• Nepoužívejte je na paralelogramových vidlicích. U tohoto typu odpružení se při
pružení může měnit vzdálenost mezi osou kola a brzdovými gumičkami a po stisknutí
brzdy by se brzdové špalíky mohly dostat do kontaktu s paprsky.
• Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění
kola a pádu jezdce s vážnými následky. Před použitím se důkladně seznamte se
servisními pokyny pro použití rychloupínáků.
• Tato kola jsou určena pro jízdy po zpevněných komunikacích. Při neodpovídajícím
použití, nebo jízdách po nezpevněných cestách může dojít k deformacím, nebo
poškození a následné nehodě.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by
došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád
s vážným zraněním.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit zranění
jezdce. Důrazně doporučujeme použití výhradně originálních náhradních dílů
Shimano.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
UPOZORNĚNÍ
• Před jízdou by měly být pláště nahuštěny na odpovídající tlak.
• Používejte pásky do ráfku, které odolávájí tlaku. Použití nevhodné pásky může
způsobit rychlý defekt a pád jezdce s vážným zraněním.
UPOZORNĚNÍ
• Brzdové gumičky Shimano R55HC (vysoce účinné) mají agresivní složení pro
špičkové vlastnosti za mokra, které však způsobuje rychlejší opotřebovávání ráfků.
Shimano neodpovídá na zkrácení životnosti ráfků, ke kterému může dojít při
používání brzdových gumiček R55HC.
• Důrazně doporučujeme použití originálních paprsků, matic paprsků a podložek
Shimano. Při použití jiných součástí, než Shimano, může dojít k poškození
v oblastech, kde jsou paprsky usazeny v přírubě náboje.
• Před použitím zkontrolujte, zda na brzdových špalíkách neulpívají kousky kovu,
nebo jiných cizích elementů. Přítomnost těchto nečistot může při brždění způsobit
poškození ráfků.
• Matice paprsků mají zvětšený průměr pro snazší otáčení při úpravách napětí
paprsků. Při centrování dbejte, aby nedošlo k přetížení matice nadměrným napnutím
paprsku. Přílišné dotažení může způsobit poškození ráfku.
(Doporučujeme svěřit zásahy do výpletu kola autorizovanému cykloprodejci.)
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností
způsobené běžným používáním.
Pozn.
• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován
mazací tuk.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího
tuku.
• Dutina na protější straně od ventilku slouží jako indikátor opotřebení ráfku. Pokud již
není dutina viditelná, ráfek je na konci své životnosti.
• Speciální klíče na paprsky jsou dodávány jako zvláštní příslušenství.
• Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli vůle, nebo po ujetí prvních 1000km
doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků autorizovanému cykloprodejci.
• Kryt paprsků (CP-WH23) je dodáván samostatně. Pro konkrétní informace se obraťte
na svého cykloprodejce.
• Odrazová skla (výrobce CATEYE) jsou dodávána samostatně. Pro konkrétní
informace se obraťte na svého cykloprodejce.
Montáž HG pastorků
Pojistný kroužek
Distanční podložky Podložka pojistného kroužku
Podložka
*Pro 10-stupňové pohony (mimo juniorských bicyklů)
Strana s označením skupiny
musí na každém pastorku
směřovat směrem ven z kola a
vzájemně musí být orientovány
tak, aby širší výstupky pastorků
byly v zákrytu a nasazeny na
“A” drážku kazetového tělesa
(místa, kde je drážka širší).
Pouze jediná
drážka je širší.
*Tyto hodnoty jsou pouze jako orientační vodítko.
• Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG pastorků používejte speciální klíč (TL-LR15).
• Při výměně HG pastorků používejte pro povolení pojistného kroužku speciální klíč (TL-LR15)
a TL-SR21 pro přidržení pastorků.
Utahovací moment:
30-50Nm
a
c
-
1
4
T
Širší výstupek
Pojistný kroužek
Bičík na pastorky
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Pro tato zapletená kola lze použít 9- a 10-stupňové pastorky.
(Při montáži 10-stupňových kazet, mimo použití na juniorských bicyklech, vložte podložku 1mm.)
Další pokyny pro vhodnost použití s dalšími komponenty jako jsou řetězy a kazetové pastorky
hledejte v technických pokynech výrobků.
Výměna paprsků
Při montáži provlečte paprsek otvorem v náboji dle vyobrazení.
Paprsek
Důkladným vsazením hlaviček
paprsků do drážek předejdete
poškození náboje předního kola.
* Nasaďte vnitřní kroužek tak,
aby byl zcela za výstupky
náboje.
Matice paprsků
* Vnitřní převodník
SI-4ET0A-001-00
Označení Popis Barva
RR-550-WUWSW CPSC Bílá
RR-550-WUASW AS Jantarová
RR-317-WUASW DIN Jantarová
Označení WH-7850-C50-CL
Stupňů 9 / 10
Rozměr ráfku 700C (622 x 15C)
Šíře ráfku 20,8mm
Vhodné rozměry plášťů
Plášť
700C (19C - 28C)
Řetěz 10 stupňů CN-7801, CN-6600
Kazetové pastorky 10 stupňů CS-7800, CS-6600
Hodnoty předpětí paprsků
Pro přední Pro zadní
1000-1400N
Pravá strana
(u pastorků)
Levá strana
1000-1400N 600-1000N
02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano WH-7850-C50 Service Instructions
-
-
-
Shimano WH-7900-C35 Service Instructions
-
Shimano WH-7900-C24 Service Instructions
-
-
-
-
Shimano WH-RS30 Service Instructions
-
Shimano WH-6600 Service Instructions