Technické a servisní pokyny
S
I-4EF0A-00
1
Výplet paprsků
Výplet paprsků provádějte podle vyobrazení.
(Pro přední)
P
ř
edn
í
kolo m
á
radi
á
ln
í
v
ý
plet na
o
bou stran
á
ch
(Pro zadní)
Zadn
í
kolo m
á
k
říž
en
ý
v
ý
plet na
obou stran
á
ch.
Upevňovací šroub
kazetov
é
ho t
ě
lesa
Kazetové těleso
Podložka kazetového tělesa
Neodstraňujte těsnění.
Mazací tuk D
U
RA-A
C
E
(Y-04110000)
A
plikujte mazac
í
tuk
Výměna kazetového tělesa
■
Podle v
y
obrazení ne
j
dříve v
y
táhněte osu.
Část s kontramaticí na straně kazetového tělesa nelze demontovat.
yjy
P
ozn.:
• Při vyjímání a usazování těsnění d
ů
sledně dbejte, aby nedošlo k jeho ohnutí. Při
u
sazov
á
n
í
t
ě
sn
ě
n
í
se ujist
ě
te,
ž
e je spr
á
vn
ě
orientov
á
no a vsunuto a
ž
na doraz
.
• Nesnímejte prachovku, která je nalisovaná na kónus.
■
Po v
y
jmutí os
y
z náboje v
y
šroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa
(
um
í
st
ě
n
ý
m v prostoru osy) a t
ě
leso vym
ěň
te.
P
ozn.:
P
ř
i v
ý
m
ě
n
ě
kazetov
é
ho t
ě
lesa vym
ěň
te tak
é
sou
č
asn
ě
i jeho upev
ň
ovac
í
š
roub. Do z
á
vitu
š
roubu je nutn
é
aplikovat mazac
í
tuk, bez kter
é
ho by
m
ohlo doj
í
t k zatuhnut
í
č
i zad
ř
en
í
spoje. Kazetov
é
t
ě
leso nikdy
n
erozebírejte, hrozí nebezpečí následné poruchy.
Osa náboje
(3)
Břit je na vnější straně
(2)
Kónus s pr
a
a
chovko
u
(Nelze de
m
m
ontovat)
Těsněn
í
U
tahovac
í
moment na lev
é
stran
ě
:
15-
20N
m
U
tahovac
í
moment: 45-50Nm
Imbus klíč 14mm
Imbus klíč 5mm
(1)
Klíč 17mm
Demontáž
mo
Demont
áž
Upozornění: Dalším v
ý
vojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česk
y
)
Popis
Z
á
kladn
í
bezpe
č
nostn
í
pokyny
UPOZORNĚNÍ
• P
ř
ed j
í
zdou zkontrolujte kola, zda nemaj
í
ohnut
é
,
č
i praskl
é
paprsky a deformace,
v
r
y
p
y
, nebo prasklin
y
na povrchu ráfků. Kola s jak
ý
mkoli z těchto problémů
n
e
p
oužíve
j
te.
• Nepoužívejte je na paralelo
g
ramových vidlicích. U tohoto typu odpružení se při
p
ružení může měnit vzdálenost mezi osou kola a brzdovými
g
umičkami a po stisknut
í
b
rzdy by se brzdov
é
š
pal
í
ky mohly dostat do kontaktu s paprsky.
• Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, m
ů
že dojít k uvolnění
k
ola a pádu jezdce s vážnými následky. Před použitím se d
ů
kladně seznamte se
s
ervisními pokyny pro použití rychloupínák
ů
.
• Tato kola jsou určena pro jízdy po zpevněných komunikacích. Při neodpovídajícím
p
oužití, nebo jízdách po nezpevněn
ý
ch cestách může dojít k deformacím, nebo
p
oškození a následné nehodě
.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bic
y
klu spolehlivě upevněna. Pokud b
y
d
ošlo jak
ý
mkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád
s
v
áž
n
ý
m zran
ě
n
í
m.
• Před montáží komponent
ů
si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené komponenty mohou zp
ů
sobit zranění
j
ezdce. D
ů
razně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
p
ro budoucí
p
otřebu.
UPOZORNĚNÍ
• Před jízdou by měly být pláště nahuštěny na odpovídající tlak.
• Používejte pásk
y
do ráfku, které odolávájí tlaku. Použití nevhodné pásk
y
může
z
působit r
y
chl
ý
defekt a pád jezdce s vážn
ý
m zraněním.
UPOZORNĚN
Í
• Brzdov
é
gumi
č
ky Shimano R55HC (vysoce
úč
inn
é
) maj
í
agresivn
í
slo
ž
en
í
pro
š
pičkové vlastnosti za mokra, které však způsobuje r
y
chlejší opotřebovávání ráfků.
Shimano neod
p
ovídá na zkrácení životnosti ráfků, ke kterému může do
j
ít
p
ři
p
oužívání brzdových
g
umiček R55HC.
• Důrazně doporučujeme použití ori
g
inálních paprsků, matic paprsků a podložek
S
himano. Při použití jiných součástí, než Shimano, m
ů
že dojít k poškození
v
oblastech, kde jsou paprsky usazeny v p
ří
rub
ě
n
á
boje
.
• P
ř
ed pou
ž
it
í
m zkontrolujte, zda na brzdov
ý
ch
š
pal
í
k
á
ch neulp
í
vaj
í
kousky kovu,
n
ebo jiných cizích element
ů
. Přítomnost těchto nečistot m
ů
že při brždění zp
ů
sobit
p
oškození ráfků.
• Matice paprsků mají zvětšen
ý
průměr pro snazší otáčení při úpravách napětí
p
aprsků. Při centrování dbejte, ab
y
nedošlo k přetížení matice nadměrn
ý
m napnutím
p
a
p
rsku. Přílišné dotažení může z
p
ůsobit
p
oškození ráfku.
(Doporučujeme svěřit zásah
y
do v
ý
pletu kola autorizovanému c
y
kloprodejci.)
• Z
á
ruka se u t
ě
chto sou
čá
st
í
nevztahuje na opot
ř
eben
í
a zhor
š
en
í
vlastnost
í
z
p
ů
sobené běžným používáním.
Pozn
.
• Pokud kolo začne v
y
kazovat při otáčení odpor, měl b
y
b
ý
t do ložisek aplikován
ma
z
ac
í t
u
k.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikd
y
olej, neboť b
y
v
y
plavil náplň mazacího
tu
k
u
.
• Dutina na prot
ě
j
ší
stran
ě
od ventilku slou
ží
jako indik
á
tor opot
ř
eben
í
r
á
fku. Pokud ji
ž
n
en
í
dutina viditeln
á
, r
á
fek je na konci sv
é
ž
ivotnosti.
• Speci
á
ln
í
kl
íč
e na paprsky jsou dod
á
v
á
ny jako zvl
áš
tn
í
p
ří
slu
š
enstv
í
.
• Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli v
ů
le, nebo po ujetí prvních 1000km
d
oporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků autorizovanému cykloprodejci.
• Kr
y
t paprsků (CP-WH23) je dodáván samostatně. Pro konkrétní informace se obraťte
n
a svého c
y
kloprodejce
.
• Odrazová skla (v
ý
robce CATEYE) jsou dodávána samostatně. Pro konkrétní
i
nformace se obraťte na svého c
y
kloprodejce.
Výměna paprsků
D
ů
kladným vsazením hlaviče
k
p
aprsk
ů
do drážek předejdete
p
o
š
kozen
í
n
á
boje p
ř
edn
í
ho
k
ola.
Paprsek
Matice
p
a
p
rsků
Montáž HG pastorků
Pojistný kroužek
Distanční podložky Podložka
p
o
j
istného kroužku
Podložk
a
*Pro 10-stupňové pohony (mimo juniorských bicyklů)
Strana s označením skupiny
musí na každém
p
astorku
směřovat směrem ven z kola
a vzájemně musí být orientovány
tak, aby širší výstupky pastorků
byly v zákrytu a nasazeny na “A”
drážku kazetového těles
a
(
místa, kde
j
e drážka širší
)
.
Pouze jediná
dr
áž
ka je
š
ir
ší
.
*Tyto hodnoty jsou pouze jako orientační vodítko.
• Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG pastorků používejte speciální klíč (TL-LR15)
.
• Při v
ý
měně HG pastorků používejte pro povolení pojistného kroužku speciální klíč (TL-LR15)
a TL-SR21
p
ro
p
řidržení
p
astorků.
U
tahovac
í
moment:
30
-5
0N
m
Pojistn
ý
krou
ž
e
k
Bičík na pastorky
(TL-SR21)
D
e
m
o
nt
á
ž
TL-LR15
Pro dosa
ž
en
í
optim
á
ln
í
ch vlastnost
í
j
sou doporu
č
en
y
n
á
sledu
jí
c
í
kombinace.
Tato zapletená kola lze použít s 9- a 10-stupňov
ý
mi pastork
y.
(P
ř
i mont
áž
i 10-stup
ň
ov
ý
ch kazet, mimo pou
ž
it
í
na juniorsk
ý
ch bicyklech, vlo
ž
te podlo
ž
ku 1mm.
)
Další pok
y
n
y
pro vhodnost použití s dalšími komponent
y
j
ako
j
sou řetěz
y
a kazetové pastork
y
hledejte v technických pokynech výrobk
ů
.
S
I-4EF0A-001-02
Hodnoty předpětí paprsků
Pro předn
í
Pro zadn
í
1
000
-14
00N
Pravá strana
(
u
p
astork
ů)
Levá strana
1
000
-14
00
N
600
-1
000
N
Označen
í
Popis B
a
rv
a
RR-550-WUW
S
W
C
P
SC
B
í
l
á
RR-550-W
U
A
S
W
AS
J
antarov
á
RR-317-W
U
A
S
W DIN
J
antarová
Vhodn
é
rozm
ě
ry obut
í
Pl
áš
ť
700C
(
19C - 28C
)
Ř
e
t
ě
z 10 stu
p
ňů CN-7801
,
CN-6600
Kazetov
é
pastorky 10 stupň
ů
CS
-7800,
CS
-6600
O
zna
č
en
í
WH-7850-
C
24-
C
L
Stupňů 9
/
10
Rozměr ráfku 700C (622 x 15C)
Šíře ráfku 20
,
8mm
P
ř
i mont
áž
i provle
č
te paprsek otvorem v n
á
boji dle vyobrazen
í
.
Širší výstupek
WH-7850-C24-CL
02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano WH-7850-C50 Service Instructions
-
-
Shimano WH-7900-C24 Service Instructions
-
-
Shimano WH-7900-C35 Service Instructions
-
-
Shimano WH-RS30 Service Instructions
-
Shimano WH-R501-A Service Instructions
-
-
Shimano WH-6600 Service Instructions