Technické a servisní pokyny
S
I-4DN0A-003
Pro dosažení optimálních vlastností
j
sou doporučen
y
následu
j
ící kombinace.
Výplet paprsků
V
ýplet paprsků provádějte podle vyobrazení.
(Pro p
ř
edn
í
)
P
ř
edn
í
kolo m
á
radi
á
ln
í
v
ý
plet na
obou stran
á
ch
(Pro zadn
í
)
Zadn
í
kolo m
á
k
říž
en
ý
v
ý
plet na
obou stran
á
ch.
Tato zapleten
á
kola lze pou
ží
t s 9- a 10-stup
ň
ov
ý
mi pastorky
.
(Při montáži 10-stupňov
ý
ch kazet, mimo použití na
j
uniorsk
ý
ch bic
y
klech, vložte podložku 1mm.
)
Dal
ší
pokyny pro vhodnost pou
ž
it
í
s dal
ší
mi komponenty jako jsou
ř
et
ě
zy a kazetov
é
pastorky
hlede
j
te v technick
ý
ch pok
y
nech v
ý
robků.
Výměna paprsků
P
ř
i mont
áž
i provle
č
te paprsek otvorem v n
á
boji dle vyobrazen
í
.
Paprsek
Upevňovací šroub
kazetov
é
ho t
ě
lesa
Kazetové těleso
Podložka kazetového tělesa
Neodstraňujte těsnění.
Mazací tuk DURA-ACE
(
Y-04110000
)
A
plikujte mazac
í
tuk
Výměna kazetového tělesa
■
Podle vyobrazen
í
nejd
ří
ve vyt
á
hn
ě
te osu.
Č
ást s kontramaticí na straně kazetového tělesa nelze demontovat.
P
ozn.:
• Při vyjímání a usazování těsnění d
ů
sledně dbejte, aby nedošlo k jeho ohnutí. Při
u
sazov
á
n
í
t
ě
sn
ě
n
í
se ujist
ě
te,
ž
e je spr
á
vn
ě
orientov
á
no a vsunuto a
ž
na doraz
.
• Nesnímejte prachovku, která je nalisovaná na kónus.
■
Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa
(
umístěn
ý
m v prostoru os
y
) a těleso v
y
měňte.
P
ozn.:
P
ř
i v
ý
m
ě
n
ě
kazetov
é
ho t
ě
lesa vym
ěň
te tak
é
sou
č
asn
ě
i jeho upev
ň
ovac
í
š
roub. Do z
á
vitu
š
roubu je nutn
é
aplikovat mazac
í
tuk, bez kter
é
ho by
m
ohlo doj
í
t k zatuhnut
í
č
i zad
ř
en
í
spoje.
Kazetové těleso nikdy nerozebírejte, hrozí nebezpečí následné poruchy.
Osa náboje
(3)
Břit je na vnější straně
(2)
Kónus s prachovko
u
(Nelze d
e
e
montovat)
Těsněn
í
U
tahovac
í
moment na lev
é
stran
ě
:
15-
20N
m
U
tahovac
í
moment: 45-50Nm
Imbus klíč 14mm
Imbus klíč 5mm
(1)
Klíč 17mm
Demontáž
mo
Demont
áž
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česky)
Popis
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
• P
ř
ed j
í
zdou zkontrolujte kola, zda nemaj
í
ohnut
é
,
č
i praskl
é
paprsky a deformace,
v
r
y
p
y
, nebo prasklin
y
na povrchu ráfků. Kola s jak
ý
mkoli z těchto problémů
n
e
p
oužíve
j
te.
• Nepoužívejte je na paralelo
g
ramových vidlicích. U tohoto typu odpružení se při
p
ružení může měnit vzdálenost mezi osou kola a brzdovými
g
umičkami a po stisknut
í
b
rzdy by se brzdov
é
š
pal
í
ky mohly dostat do kontaktu s paprsky.
• Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, m
ů
že dojít k uvolnění
k
ola a pádu jezdce s vážnými následky. Před použitím se d
ů
kladně seznamte se
s
ervisními pokyny pro použití rychloupínák
ů
.
• Pro spolehlivé upevnění galusek používejte lepící tmel. Při nedostatečném přilepení
g
alusky může dojít k jejímu sesmeknutí z ráfku a pádu s vážnými následky.
• Tato kola jsou určena pro jízd
y
po zpevněn
ý
ch komunikacích. Při neodpovídajícím
p
oužití, nebo jízdách po nezpevněn
ý
ch cestách může dojít k deformacím, nebo
p
oškození a následné nehodě
.
• P
ř
ed j
í
zdou zkontrolujte, zda jsou ob
ě
kola bicyklu spolehliv
ě
upevn
ě
na. Pokud by
d
ošlo jakýmkoli zp
ů
sobem k uvolnění, m
ů
že případné upadnutí kola zp
ů
sobit pád
s
v
áž
n
ý
m zran
ě
n
í
m.
• Před montáží komponent
ů
si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými
n
ásledky. Důrazně doporučujeme používat výhradně ori
g
inální náhradní díly Shimano.
• Při extrémním opotřebení brzdn
ý
ch ploch karbonov
ý
ch ráfků a patrn
ý
ch deformacích
t
ato kola dále ne
p
oužíve
j
te. Kola v takovémto stavu mohou
p
ři
j
ízdě z
p
ůsobit
p
ád
s
vážn
ý
mi následk
y
.
• Tyto technick
é
a servisn
í
pokyny
č
t
ě
te pozorn
ě
a uchovejte je na bezpe
č
n
é
m m
í
st
ě
p
ro budouc
í
pot
ř
ebu.
UPOZORNĚNÍ
• Před jízdou b
y
měl
y
b
ý
t pláště nahuštěn
y
na odpovídající tlak.
• V dusledku tření s brzdov
ý
mi špalík
y
dochází k opotřebovánání karbonov
ý
ch ráfků
a
pro dosažení pln
ý
ch vlastností může b
ý
t potřeba určitého “zajetí”. S postupem
z
ajíždění dochází k nárůstu brzdné síl
y
. Pro zaručení bezpečné jízd
y
věnujte tomuto
j
evu zv
ý
šenou pozornost.
UPOZORNĚN
Í
• Pro WH-7850-C24-TU / C50-TU pou
ží
vejte brzdov
é
gumi
č
ky pro karbonov
é
r
áfky R55C. Při použití standardních nebo vysoce účinných brzdových
g
umiček
R
55C může být vyvozovaná brzdná síla nedostatečná, nebo opotřebení
g
umiček
a
bnormálně r
y
chlé.
Shimano neod
p
ovídá na zkrácení životnosti ráfků, ke kterému může do
j
ít
p
ři
p
ou
ží
v
á
n
í
brzdov
ý
ch gumi
č
ek R55HC.
• D
ů
razně doporučujeme použití originálních paprsk
ů
, matic paprsk
ů
a podložek
S
himano. Při použití jiných součástí, než Shimano, m
ů
že dojít k poškození
v
oblastech, kde jsou paprsky usazeny v p
ří
rub
ě
n
á
boje
.
• Před použitím zkontrolujte, zda na brzdov
ý
ch špalíkách neulpívají kousk
y
kovu,
n
ebo jin
ý
ch cizích elementů. Přítomnost těchto nečistot může při brždění způsobit
p
oškození ráfků.
• Matice paprsků mají zvětšen
ý
průměr pro snazší otáčení při úpravách napětí
p
aprsků. Při centrování dbejte, ab
y
nedošlo k přetížení matice nadměrn
ý
m napnutím
p
aprsku. Přílišné dotažení m
ů
že zp
ů
sobit poškození ráfku.
(Doporu
č
ujeme sv
ěř
it z
á
sahy do v
ý
pletu kola autorizovan
é
mu cykloprodejci.)
Matice
p
a
p
rsků
Montáž HG pastorků
Pojistný kroužek
Distanční podložky Podložka pojistného kroužku
P
od
l
o
žk
a
*Pro 10-stupňové pohony (mimo juniorských bicyklů)
Strana s označením skupiny
musí na každém
p
astorku
směřovat směrem ven z kola
a vzájemně musí být orientovány
tak, aby širší výstupky pastorků
byly v zákrytu a nasazeny na “A”
drážku kazetového těles
a
(
místa, kde
j
e drážka širší
)
.
Pouze jediná
dr
áž
ka je
š
ir
ší
.
*Tyto hodnoty jsou pouze jako orientační vodítko.
• Pro dotažení
p
o
j
istného kroužku
p
ři montáži HG
p
astorků
p
oužíve
j
te s
p
eciální klíč
(
TL-LR15
).
• Při v
ý
měně HG pastorků používejte pro povolení pojistného kroužku speciální klíč (TL-LR15)
a TL-SR21
p
ro
p
řidržení
p
astorků.
U
tahovac
í
moment:
30
-5
0N
m
Širší v
ý
stupe
k
Pojistný krouže
k
Bičík na pastorky
(TL-SR21)
D
e
m
o
nt
á
ž
TL-LR15
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností
z
působené běžn
ý
m používáním.
P
ozn
.
• Pokud kolo začne v
y
kazovat při otáčení odpor, měl b
y
b
ý
t do ložisek aplikován
ma
z
ac
í t
u
k.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikd
y
olej, neboť b
y
v
y
plavil náplň mazacího
tu
k
u
.
• Speci
á
ln
í
kl
íč
e na paprsky jsou dod
á
v
á
ny jako zvl
áš
tn
í
p
ří
slu
š
enstv
í
.
• Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli v
ů
le, nebo po ujetí prvních 1000km
d
oporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsk
ů
autorizovanému cykloprodejci.
• Kryt paprsk
ů
(CP-WH23) je dodáván samostatně. Pro konkrétní informace se obraťte
n
a sv
é
ho c
y
kloprodejce
.
• Odrazová skla (v
ý
robce CATEYE) jsou dodávána samostatně. Pro konkrétní
i
nformace se obraťte na svého c
y
kloprodejce.
D
ů
kladným vsazením hlaviče
k
p
aprsk
ů
do drážek předejdete
p
oškození náboje předního
ko
l
a
.
<WH-7850-
C
50-T
U>
* Nasaďte vnit
ř
n
í
krou
ž
ek tak,
a
by byl zcela za v
ý
stupky
ná
boje.
* Vnitřní kr
ou
ž
e
k
(WH-7850-C50-TU)
S
I-4DN0A-003-02
O
zna
č
en
í
P
o
pi
s
Ba
rv
a
RR-550-W
U
W
S
W
C
P
SC
Bílá
RR-550-W
U
A
S
W A
S
J
antarová
RR-317-WUASW DIN Jantarová
Vhodn
é
rozm
ě
ry obut
í
Galusk
y
700
C
Ř
e
t
ě
z 10 stu
p
ňů CN-7801
,
CN-6600
Kazetové pastork
y
10 stu
p
ňů CS-7800
,
CS-6600
Ozna
č
en
í
WH-7850-
C
24-TU WH-7850-
C
50-TU
Stu
p
ňů 9
/
10 9
/
10
Rozm
ě
r r
á
fku 700
C
700
C
Š
íře ráfku 20
,
8mm 20
,
8mm
V
Výš
ka r
á
fku
Pro přední
24
mm
50
mm
Pro zadn
í
24mm
5
0
mm
Hodnot
y
předpětí paprsk
ů
Pro
př
edn
í
Pr
o
z
ad
n
í
1000-1400N
Pravá strana (u pastorků) L
e
v
á
s
tr
a
n
a
1000-1400
N
600-1000
N
WH-7850-C24-TU
WH-7850-C50-TU
02
-
1
Shimano WH-7850-C50 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Táto príručka je tiež vhodná pre
Súvisiace články
-
Shimano WH-7850-C50 Service Instructions
-
-
-
-
-
Shimano WH-7900-C35 Service Instructions
-
Shimano WH-6600 Service Instructions
-
Shimano WH-7900-C24 Service Instructions
-
-
Shimano WH-RS30-A Dealer's Manual