ltalános biztonsági ismeretek
FIGYELEM
zerelési útmutató
I-4BR0
WH-6600
WH-R601
WH-R600
• Használat előtt ellenőrizzük a kerekeket, figyeljünk arra, hogy a küllők ne legyenek
lazák, az abroncs deformált, sérült va
y karcolt. Ne használjuk a kereket, ha bármilyen
roblémát ta
asztalunk
• Ne használjuk alsó kapcsolódású (bottom link) teleszkópos villával. Az il
en típusú
villáknál az a
yten
ely és a fékpofa közötti héza
változhat a felfü
esztés miatt, í
y
f
kez
skor a f
kpof
k hozz
rhetnek a küll
khöz
• Ha a gyorsz
rat nem megfelel
en haszn
ljuk, a ker
krögz
t
s meglazulhat
s a ker
kieshet. Ez buk
shoz
s s
lyos s
rül
shez vezethet. Tanulm
nyozzuk a gyorsz
rhoz
ell
kelt haszn
lati
tmutat
t
• Ezeket a kerekeket sima/kövezett úton való kerék
ározásra tervezték. Tere
en való
asználat a kerekek
örbüléséhez és károsodásához vezethet, ami balesetet és
komol
sérülést okozhat
• Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rö
zítését. Ha a keré
ármilyen módon me
lazul, az i
en komoly, akár halálos balesetet is okozhat
• Az alkatr
sz felszerel
se el
tt szerezzük be, illetve tanulm
nyozzuk a haszn
lati
tmutat
t
A rosszul felszerelt, kopott vagy s
rült alkatr
szek komoly s
rül
st okozhatnak
Nyomat
kosan aj
nljuk, hogy p
talkatr
szk
nt csakis eredeti Shimano term
ket
asznál
unk
• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és ezeket te
yük el a később
vé
zendő karbantartások elvé
zéséhez.
• Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.
VESZÉL
• Haszn
lat el
tt a gumiabroncsokat megfelel
nyom
sra kell pump
lni
• Ha drótperemes (clincher) köpenn
el használjuk az abroncsot, ol
an 18-622 méretű
küllővédő szala
ot alkalmazzunk, amely ellenáll a ma
as nyomásnak, e
yébként
a köpen
hirtelen defektes lehet, és lefordulhat az abroncsról, súl
os balesetet
okozva. Emellett nem javasolt a küllővédő szala
újbóli felhasználása, ha e
yszer má
levettük a ker
kr
l. Ha
jra haszn
ljuk a szalagot a köpeny hirtelen defektes lehet,
s
lefordulhat a ker
kt
rcs
r
l s
lyos balesetet okozva.
ESZÉLY
• A Shimano R55HC (na
y teljesítményű) fékpofái olyan a
resszív alapanya
okból
készültek, mel
ek nedves körülmén
ek között biztosítanak maximális teljesítmén
t,
yanakkor föl
yorsítják az abroncs kopását
A Shimano nem vállal felelőssé
et az abroncs R55HC fékpofák okozta rövidebb
l
tt
rt
m
rt
• Az eredeti Shimano küll
ket, küll
fesz
t
csavarokat
s al
t
teket haszn
ljuk. Ha nem
Shimano alkatr
szeket haszn
lunk az a terület, ahol a küll
fesz
t
csavar a ker
kagy
erembe illeszkedik, megs
rülhet
• Haszn
lat el
tt ellen
rizzük, hogy a f
kpof
kba nem
gyaz
dott-e be f
mdarab
vagy más anyag. Ha bármilyen idegen test található a fékpofában, az fékezésko
e
sértheti az abroncs felületét
• A küllőfeszítő csavarok na
y átmérőjűek, és könnyen for
athatók a küllőfeszítés
övelésének me
könnyítése érdekében. Emellett ü
yeljünk, ho
y a küllőfeszítésko
e húzzuk me
túlsá
osan a küllőfeszítő csavarokat. A küllőfeszítő csavar túlzott
egh
z
sa rong
lhatja az abroncsot
(A küll
fesz
t
st
s centr
roz
st b
zzuk szakszervizre.)
legjobb teljes
tm
ny el
r
se
rdek
ben az al
bbi kombin
ci
k haszn
lat
t
avaso
u
.
Műszaki adatok
A kazettatest cseréje
A HG lánckeréksor felszerelése
Küllőfűzés
Az ábrán mutatott módon fűzzük be a küllőket.
Megjegyzés: a műszaki adatok megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Magyar)
(előre)
ö
sugaras
szerel
st
a
a
mazun
a
obb-
s
alol
alon
e
yaránt
Az ábrán bemutatott módon akasszuk be a küllőket az abroncsba. (Az ábra drótperemes
clincher)
umiköpeny műszaki jellemzőit mutatja.)
Küllőcsere
Me
e
z
• Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen foro
, a csapá
y kenésre szorul
• A ker
kagy csap
gyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zs
r felh
gul
s
t, kimos
d
s
t
id
zheti el
.
• A szeleppel szemben l
v
bemar
s az abroncs f
kfelület
nek kop
s
t jelzi. Ha ez a
emar
s m
r nem l
that
, az abroncs el
rte
letciklusa v
g
t
• A centrírozáshoz szükséges speciális küllőkulcs külön kapható
• Szor
almazzuk, ho
y a centrírozás és a küllők me
feszítését a kerékpár-kereskedő
szakszervize vé
ezze, és a kereket az első 1000 km me
tétele után mindenképpen vi
yük
ll
n
rz
r
.
• Küllővédők
CP-WH20-A
külön rendelhetők. Kér
ük további információért fordul
on
ker
kp
r-keresked
j
hez
• F
nyvisszaver
k (CATEYE gy
rtm
ny
) külön rendelhet
k. K
rjük tov
bbi inform
ci
rt
forduljon ker
kp
r-keresked
j
hez.
Minden egyes lánckerék egyik
oldalán megtaláljuk a
csoportnevet, mely minden
esetben kifelé mutat. A belső
bordás rögzítés egyetlen
zélesebb bordá
át a
zabadonfutó kazettatest
egyetlen széles hornyára (A) kell
lleszteni.
z
tt
t
t
ornya
özü
az
ik sz
lesebb.
*Az alábbi értékek csak irányadóak.
• A HG l
ncker
ksor z
r
gy
r
j
nek megszor
t
s
hoz haszn
ljuk a
s
eciális
TL-LR15
-ös szerszámot
• A HG lánckeréksor leszereléséhez a
TL-LR15
és a TL-SR21 szerszám
e
yüttes használata szüksé
es.
Megh
z
si nyomat
k:
-5
m
Meg
egyz
s: A
-6600
13-25 fog, 14-25 fog, 15-25 fog, 16-27 fog
nem haszn
lhat
a WH-6600
R601
R600
szerelvén
ekkel.
roncs
Küllő
Elő á lí k l b d f ó í ő já l b l l lálh ó á élj k ki
• El
ször t
vol
tsuk el a szabadon
ut
rögz
t
csavarj
t, mely a testen belül tal
lhat
, ezut
n cser
ljük ki a testet.
(A szabadonfutó rö
zítőcsavar
a balmenetes.
• A szabadonfutó-testben különle
es kenőanya
ot használunk. A működőképessé
me
őrzése érdekében semmilyen
ás kenőanya
al nem helyettesíthető, va
y keverhető. (A kenőanya
kódszáma: Y-3B980000
Megjegyz
s: Ne pr
b
ljuk sz
tszedni
szabadonfut
t, mert
z meghibásodáshoz
z
th
t.
Kazettatest
Kazettatest-rögzítő csava
17 mm vill
k
l
mm-
im
zk
l
Tengely
Megh
z
si nyomat
k:
1
-15
m
zéles borda
L
ncker
ksor-t
vtart
Z
r
gy
r
z
r
gy
r
t
vtart
ja
Zárógyűrű
zerszám
TL-SR21)
Sz
tszerel
s
-
15
I-4BR0B-02
Típusszám Műszaki adatok Szín
RR-550-WUW
W
P
F
h
r
RR-550-WUA
W A
S
r
a
RR-317-W
A
W
S
rga
lkalmazhat
gumim
ret
Drótperemes (clincher) köpen
700C
19C - 28C
K
r
k WH-6600 / WH-R601 / WH-R600
L
nc 10
okozat
N-6600
Fogaskoszor
10
okozat
-6600
Típusszám WH-6600
WH-R601 WH-R600
F
k
z
t
r
n
m
r
t 700
622 x 15
Me
felelő küllőméret
El
r
2
4 mm 2
mm
H
tulra 272 mm
300 mm
broncsszélesség
,
mm
(hátulra)
Küllőfeszítési értéke
Előre Hátulra
980-1400N
Jobb (fogaskoszor
) oldal
a
o
a
1000-1600N 600-1100N