Általános biztonsági ismeretek
Zárógyűrű Lánckeréksor-távtartó
FIGYELEM
VESZÉLY
VESZÉLY
Szerelési útmutató
WH-RS30
• Használat előtt ellenőrizzük a kerekeket, figyeljünk arra, hogy a küllők ne legyenek
lazák, az abroncs deformált, sérült vagy karcolt. Ne használjuk a kereket, ha
bármilyen problémát tapasztalunk.
• Ne használjuk alsó kapcsolódású (bottom link) teleszkópos villával. Az ilyen típusú
villáknál az agytengely és a fékpofa közötti hézag változhat a felfüggesztés miatt,
így fékezéskor a fékpofák hozzáérhetnek a küllőkhöz.
• Ha a gyorszárat nem megfelelően használjuk, a kerékrögzítés meglazulhat és a
kerék kieshet. Ez bukáshoz és súlyos sérüléshez vezethet. Tanulmányozzuk a
gyorszárhoz mellékelt használati útmutatót.
• Ezeket a kerekeket sima/kövezett úton való kerékpározásra tervezték. Terepen
való használat a kerekek görbüléséhez és károsodásához vezethet, ami balesetet
és komoly sérülést okozhat.
• Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rögzítését. Ha a kerék
bármilyen módon meglazul, az igen komoly, akár halálos balesetet is okozhat.
• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati
útmutatót. A rosszul felszerelt, kopott vagy sérült alkatrészek komoly sérülést
okozhatnak. A gyártó nyomatékosan ajánlja, hogy cserealkatrészként csak eredeti
Shimano termékeket használjunk.
• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és ezeket tegyük el a később
végzendő karbantartásokhoz.
• Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.
• Használat előtt a gumiabroncsokat megfelelő nyomásra kell pumpálni.
• Ha drótperemes köpennyel használjuk az abroncsot, olyan küllőszemvédőt vagy
18-622 méretű küllővédő szalagot alkalmazzunk, amely ellenáll a magas
nyomásnak, egyébként a köpeny hirtelen defektes lehet, és lefordulhat az
abroncsról, súlyos balesetet okozva. Emellett nem javasolt a küllőszemvédő vagy
a küllővédő szalag újbóli felhasználása, ha egyszer már levettük a kerékről. Ha újra
használjuk a szalagot vagy a küllőszemvédőt, a köpeny hirtelen defektes lehet, és
lefordulhat a keréktárcsáról súlyos balesetet okozva.
• A Shimano R55HC (nagy teljesítményű) fékpofái olyan agresszív alapanyagokból
készültek, melyek nedves körülmények között biztosítanak maximális teljesítményt,
ugyanakkor fölgyorsítják az abroncs kopását.
A Shimano nem vállal felelősséget az abroncs R55HC fékpofák okozta rövidebb
élettartamáért.
• Eredeti Shimano küllők és küllőszemek használatát javasoljuk. Ha nem eredeti
Shimano alkatrészeket használunk, az agy vagy az abroncs károsodhat.
• Használat előtt ellenőrizzük, hogy a fékpofákba nem ágyazódott-e be fémdarab
vagy más anyag. Ha bármilyen idegen test található a fékpofában, az fékezéskor
megsértheti az abroncs felületét.
• A küllőfeszítő csavarok nagy átmérőjűek, és könnyen forgathatók a küllőfeszítés
növelésének megkönnyítése érdekében. Emellett ügyeljünk, hogy a
küllőfeszítéskor ne húzzuk meg túlságosan a küllőfeszítő csavarokat. A küllőfeszítő
csavar túlzott meghúzása rongálhatja az abroncsot.
(A küllőfeszítést és centrírozást bízzuk szakszervizre.)
A legjobb teljesítmény elérése érdekében az alábbi kombinációk használatát
javasoljuk.
Ezt a kereket 8- 9- és 10-sebességes lánckerékszettel lehet használni.
(Ha nem junior kerékpárra szereljük a 10-sebességes lánckerékszettet, használjuk
az 1 mm-es távtartó tartozékot.)
A termék műszaki tájékoztatóban ellenőrizhetjük a más alkatrészekkel, például
lánccal, kazettás szabadonfutóval való kombinációinak lehetőségeit.
Műszaki adatok
Küllőfűzés
A HG lánckeréksor felszerelése
Az ábrán mutatott módon fűzzük be a küllőket.
Megjegyzés: a műszaki adatok megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
A
*Az alábbi értékek csak irányadóak.
(előre)
Elöl sugaras szerelést
alkalmazunk a jobb- és
baloldalon egyaránt
Megjegyzés
• Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen forog, a csapágya kenésre szorul. Ezt az
agytest felől végezzük.
• A kerékagy csapágyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zsír felhígulását,
kimosódását idézheti elő.
• A szeleppel szemben lévő bemarás az abroncs fékfelületének kopását jelzi. Ha ez a
bemarás már nem látható, az abroncs elérte életciklusa végét.
• A centrírozáshoz szükséges speciális küllőkulcs külön kapható.
• Szorgalmazzuk, hogy a centrírozás és a küllők megfeszítését a kerékpár-kereskedő
szakszervize végezze, és a kereket az első 1000 km megtétele után mindenképpen
vigyük be ellenőrzésre.
• Küllővédők (CP-WH23) külön rendelhetők. Kérjük további információért forduljon
kerékpár-kereskedőjéhez.
• Fényvisszaverők (CATEYE gyártmányú) külön rendelhetők. Kérjük további
információért forduljon kerékpár-kereskedőjéhez.
Minden egyes lánckerék egyik
oldalán megtaláljuk a
csoportnevet, mely minden
esetben kifelé mutat. A belső
bordás rögzítés egyetlen
szélesebb bordáját a
szabadonfutó kazettatest egyetlen
széles hornyára (A) kell illeszteni.
A kazettatest
hornyai közül az
egyik szélesebb.
• A HG lánckeréksor zárógyűrűjének megszorításához használjuk a
speciális TL-LR15-ös szerszámot.
• A HG lánckeréksor cseréjénél a TL-LR15 és a TL-SR21 szerszám
együttes használata szükséges a
zárógyűrű leszereléséhez.
Meghúzási nyomaték:
30-50 Nm
a
c
-
1
4
T
Széles borda
A kazettatest cseréje
Az agytengely eltávolítása után lazítsuk le a
kazettatestet rögzítő csavart (a kazettatest
belsejében), majd cseréljük ki a kazettatestet!
Megjegyzés:
Ne próbáljuk szétszedni a szabadonfutót,
mert ez meghibásodáshoz vezethet.
Meghúzási nyomaték:
35-50 Nm
Kazettatest
10 mm-es imbuszkulcs
(TL-WR37)
Kazettatest alátét
Kazettatestet rögzítő csavar
Szétszerelés
Összeszerelés
Az első kerék küllőinek cseréje
Addig fordítsuk az agytengelyt, amíg a porvédő sapka
rovátkája és az agy nyílása egybe nem esik, majd
szorosan rögzítsük a küllőfejet az agy nyílásába.
Megjegyzés:
Ha a porvédő sapka rovátkája és az agy nyílása nem
esik egybe, a küllőket nem lehet fel-, illetve leszerelni.
Zárógyűrű
Szerszám
(TL-SR21)
Szétszerelés
TL-LR15
(hátulra)
Porvédő sapka rovátkája
Tengely
Nyílás az agyon
SI-4EX0A-001
Alkalmazható gumiméret
Drótperemes köpeny
700C (19C-28C)
Legnagyobb fogaskerék 21-28 fog
Típusszám Műszaki adatok Szín
RR-550-WUWSW CPSC Fehér
RR-550-WUASW AS Sárga
RR-317-WUASW DIN Sárga
Típusszám WH-RS30
Abroncsméret 700C (622 x 15C)
Abroncsszélesség 20,8 mm
Küllőfeszítési értékek
Előre Hátulra
980-1400N
Jobb (fogaskoszorú)
oldal
Bal oldal
1000-1600N 600-1100N
SI-4EX0A-001-02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano WH-RS20 Service Instructions
-
Shimano WH-RS30-A Dealer's Manual
-
-
Shimano WH-R501-A Service Instructions
-
Shimano WH-R560 Service Instructions
-
Shimano WH-6600 Service Instructions
-
Shimano WH-S500-V-F Service Instructions
-
-
Shimano WH-R9100-C40-CL Dealer's Manual
-
Shimano WH-9000-C24 Dealer's Manual