ltalános biztonsági ismeretek
Zárógyűrű A zárógyűrű távtartója
FIGYELEM
zerel
si
tmutat
I-4B
0
WH-R500
• Haszn
lat el
tt ellen
rizzük a kerekeket, figyeljünk arra, hogy a küll
k ne legyenek
lazák, az abroncs deformált, sérült va
y karcolt. Ne használjuk a kereket, ha bármilyen
roblémát ta
asztalunk
• Ne használjuk alsó kapcsolódású (bottom link) teleszkópos villával. Az il
en típusú
villáknál az a
yten
ely és a fékpofa közötti héza
változhat a felfü
esztés miatt, í
y
f
kez
skor a f
kpof
k hozz
rhetnek a küll
khöz
• Ha a gyorsz
rat nem megfelel
en haszn
ljuk, a ker
krögz
t
s meglazulhat
s a ker
kieshet. Ez buk
shoz
s s
lyos s
rül
shez vezethet. Tanulm
nyozzuk a gyorsz
rhoz
ell
kelt haszn
lati
tmutat
t
• Ezeket a kerekeket sima/kövezett úton való kerék
ározásra tervezték. Tere
en való
asználat a kerekek
örbüléséhez és károsodásához vezethet, ami balesetet és
komol
sérülést okozhat
• Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rö
zítését. Ha a keré
ármilyen módon me
lazul, az i
en komoly, akár halálos balesetet is okozhat
• Az alkatr
sz felszerel
se el
tt szerezzük be, illetve tanulm
nyozzuk a haszn
lati
tmutat
t
A rosszul felszerelt, kopott vagy s
rült alkatr
szek komoly s
rül
st okozhatnak
Nyomat
kosan aj
nljuk, hogy p
talkatr
szk
nt csakis eredeti Shimano term
ket
asznál
unk
• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és ezeket te
yük el a később
vé
zendő karbantartások elvé
zéséhez.
• Az alkatr
szek j
t
ll
sa nem vonatkozik a szok
sos haszn
lat sor
n fell
p
kop
sra.
VESZÉL
• Haszn
lat el
tt a gumiabroncsokat megfelel
nyom
sra kell pump
lni
• Olyan küllővédő szala
ot használjunk, amely ellenáll a ma
as nyomásnak, e
yébként a
köpen
hirtelen defektes lehet, és lefordulhat a keréktárcsáról, súl
os balesetet okozva
zz
l.
ESZÉLY
• A Shimano R55HC (nagy teljes
tm
ny
) f
kpof
i olyan agressz
v alapanyagokb
l
készültek, mel
ek nedves körülmén
ek között biztosítanak maximális teljesítmén
t,
yanakkor föl
yorsítják az abroncs kopását
A Shimano nem vállal felelőssé
et az abroncs R55HC fékpofák okozta rövidebb
l
tt
rt
m
rt
• Az eredeti Shimano küll
ket, küll
szemeket (nipples)
s al
t
teket haszn
ljuk
• Haszn
lat el
tt ellen
rizzük, hogy a f
kpof
kba nem
gyaz
dott-e be f
mdarab
vagy m
s anyag. Ha b
rmilyen idegen test tal
lhat
a f
kpof
ban, az f
kez
sko
egs
rtheti az abroncs felület
t.
Me
e
zé
• Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen foro
, a csapá
y kenésre szorul
• A ker
kagy csap
gyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zs
r felh
gul
s
t, kimos
d
s
t
id
zheti el
• A szeleppel szemben l
v
bemar
s az abroncs f
kfelület
nek kop
s
t jelzi. Ha ez a
emar
s m
r nem l
that
, az abroncs el
rte
letciklusa v
g
t
• Szorgalmazzuk, hogy a centrírozás és a küllők megfeszítését a kerékpár-kereskedő
szakszervize vé
ezze, és a kereket az első 1000 km me
tétele után mindenképpen
vi
yük be ellenőrzésre.
• Küllővédők
CP-FH35 / FH02
külön rendelhetők. Kér
ük további információért fordul
on
kerék
ár-kereskedő
éhez
• F
nyvisszaver
k (CATEYE gy
rtm
ny
) külön rendelhet
k. K
rjük tov
bbi inform
ci
rt
forduljon ker
kp
r-keresked
j
hez.
< El
re >
< H
tra >
Műszaki adatok
A HG lánckeréksor felszerelése
Megjegyzés: a műszaki adatok megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Magyar)
Minden egyes l
ncker
k egyik
oldal
n megtal
ljuk a
csoportnevet, me
y m
n
en
esetben kifel
mutat. A bels
bord
s rögz
t
s egyetlen
zélesebb bordá
át a
zabadonfutó kazettatest
egyetlen széles hornyára (A) kell
lleszteni.
k
z
tt
t
t
ornya
özü
az
ik sz
lesebb.
• A HG l
ncker
ksor z
r
gy
r
j
nek megszor
t
s
hoz haszn
ljuk a speci
lis
TL-LR15
-ös szerszámot
• A HG lánckeréksor cseré
énél a
TL-LR15
és a TL-SR20 szerszám
e
yüttes használata szüksé
es a záró
yűrű leszereléséhez.
llesszük a TL-
R20 szerszámot
legnagyobb l
ncker
khez.
Megh
z
si nyomat
k:
5-55
m
zéles borda
A kazettatest cseréje
Az agytengely eltávolítása után lazítsuk le a kazettatestet
ö
zítő csavart (a kazettatest belsejében), majd cseréljük ki a
z
tt
t
t
t!
Me
e
zés
Ne pr
b
ljuk sz
tszedni a szabadonfut
t, mert ez
meghib
sod
shoz vezethet!
Megh
z
si nyomat
k: 45-55 Nm
azettatest
10 mm-es imbuszkulcs
TL-WR37
Kazettatest alátét
azettatestet
ögz
t
csavar
Sz
tszerel
s
Összeszerelés
Küllőfűzés
Az
r
n m
t
t
tt m
n f
zz
k
k
ll
k
t.
előre
Elöl sugaras szerel
st alkalmazun
a jobb-
s baloldalon egyar
nt.
hátulra
H
tul keresztez
szerel
st
alkalmazunk a jobb-
s baloldalon
egyar
nt.
* Az al
bbi
rt
kek csak ir
nyad
ak.
legjobb teljes
tm
ny el
r
se
rdek
ben az al
bbi kombin
ci
k haszn
lat
t
avaso
u
.
Zárógyűrű
zám
zer
R20)
TL-
z
szere
s
TL-LR15
I-4B
0B-02
Tí
usszám Műszaki adatok
zín
RR-550-WUW/W SMN03 CPSC Fehér
RR-550-WUA/A SMN03
S Sár
a
RR-317-WUA
4K
MN03
S
r
a
Tí
usszám Műszaki adatok
zín
RR-550-WUWSW BILINCS NÉLKÜL CPSC Fehér
RR-550-WUASW BILINCS NÉLKÜL
Sár
a
RR-317-WUASW BILINCS NÉLKÜL
S
r
a
lkalmazhat
gumim
ret
Drótperemes (clincher) köpen
700C (19C - 28C)
Ker
k
-
5
L
nc
9
okozat
N-7701
N-H
93
N-H
73
f
k
z
t
N-H
50
Fogaskoszor
f
k
z
t
-6500
-H
70-9
-H
50-9
8
okozat
-H
70-8
-H
50-8
Legnagyobb fogasker
k
1-
7
og
Típusszám WH-R
z
t
9
8
Abroncsm
ret 700
Alkalmazható gumi Drót
eremes
Megfelel
küll
m
ret
Előre
7
mm
H
t
lr
2
mm
Alk
lm
zh
t
k
ll
f
z
t
v
r #14 B
2.0
Abroncssz
less
g 20,8 mm
K
ll
f
zít
i
rt
k
Előre Hátulra
-12
Jobb (fogaskoszorú) oldal
Bal oldal
-1
N
-1
N