• Páky DUAL CONTROL ST-M975/ST-M970 slouží jak pro řazení, tak pro brzdění.

Ujistěte se, že plně chápete a ovládáte způsob řazení převodů a ovládání brzd bicyklu. Způsob ovládání je znázorněn na

ilustracích.

• Pokud dojte k poškození vnitřního mechanismu páky DUAL CONTROL, páka ze své obvyklé polohy klesne dolů do polohy, ve

které jde obtížně brzdit. Pokud k tomu dojde, měla by být jízda na kole neprodleně přerušena.

• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může

případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.

• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na alkalické bázi, či kyseliny, jako např.

odstraňovače koroze, které mohou poškodit a/nebo způsobit dysfunkci řetězu.

rozpojení řetězu a následný pád jezdce.

• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku

nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném

místě, než byl řetěz původně spojen a použijte zesílený

spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz

rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.

• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz

nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz

není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.

• Pro řetězy Shimano CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73 používejte převodníky vhodné pro 9

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.

Řetěz

Zesílený spojovací

čep

Nýtovač

9-stupňový super

úzký řetěz, např.

CN-7701 / CN-HG93

8-/7-/6-stupňový

úzký řetěz, např.

a

r

• Pro upevnění odřazovací páčky nepoužívejte upevňovací šroub určený pro opěrku odřazovací páčky (šroub z Al slitiny).

• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.

• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.

• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu

neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.

• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.

• Zadní měnič RD-M970 s opačným účinkem pružiny nastavujte od největších pastorků.

•Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším odporům ve vedení

dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.

• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy nepoužívejte

kombinace pastorků s různým skupinovým označením.

• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na

mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.

• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.

• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.

• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.

• Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na těchto částech

působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá brzdová kapalina tyto plastické

součásti nepoškozuje.

Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny

barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění

vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.

Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.

23 23

Optimální nastavení

Nejlepšího nastavení se dosáhne v případě, že nastavovací

šroub lanka je dotahován(otáčením ve směru hodinových

ručiček) až do okamžiku kdy začne řetěz zachytávat o pastorek

a v tento moment povolen o 90-180 stupňů.

Pákou řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném

z převodových stupňů není řetěz hlučný.

Mechanismus okamžitého

řazení, neboť k uvolnění

tahu řadícího lanka dochází

stupně jedním zdvihem.

klikami dozadu. Otáčením vymezovacího šroubu zpětného

B-odklonu přibližte vodící kladku co nejblíže k pastorku, avšak

tak, aby se ho nedotýkala.

hliníkovou koncovkou by měl být

na straně měniče.

K měniči

Demontáž

Podle obrázku upevněte

Pozn.: Ujistěte se, že lanko

je bezpečně usazeno

v drážce.

Montáž převodníků

Utahovací moment:

6-8Nm

Před montáží komponentů na rámy a řídítka

z kompozitních materiálů si ověřte

Překročení povolených hodnot může

2. Nastavení horního dorazu

Za otáčení klik přitáhněte rukou klec s kladkami k nejmenšímu

3. Upevnění a zajištění lanka

Pro nastavení do pozice nejnižšího

0,3-0,5Nm

Určení XTR

Páky DUAL CONTROL ST-M975 / ST-M970

Bowden SIS-SP41

Zadní měnič převodů RD-M970