a
b
1
1
T
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
-
C
J
A
P
A
N
U
.
S
.
P
A
T
4
2
6
8
2
5
9
L
O
C
K
4
0
0
k
g
/
c
m
O
N
A
M
I
H
S
Základní bezpečnostní pokyny
Poznámky
• Zadní měnič RD-C201 s opačným účinkem pružiny nastavujte od největších pastorků.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na
veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by
měl být vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus
a kladky) mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice.
Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý,
nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky
vyměněny.
• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací
tuk.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté
opět namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob
na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení.
Nikdy nepoužívejte kombinace pastorků s různým skupinovým
označením.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek,
neboť kvůli větším odporům ve vedení dochází k zhoršování
vlastností řazení SIS.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou
řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte
také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk
pro zaručení volného pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené
běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na
specializované cyklistické prodejce.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by
došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád
s vážným zraněním.
• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na
alkalické bázi, či kyseliny, jako např. odstraňovače koroze, které mohou poškodit
a/nebo způsobit dysfunkci řetězu.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného
spojovacího čepu ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit
jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač
pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti spoje, což může
způsobit rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné
upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než
byl řetěz původně spojen a použijte zesílený spojovací
čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz rozpojíte v místě
zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového čepu,
dojde k jeho poškození.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je
správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit
napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení
a následně k pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné,
opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit zranění jezdce. Důrazně
doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
Technické a servisní pokyny
SI-0027B
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
Popis
Zadní měnič převodů
Zadní část pohonu
Řazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy. Při použití kterékoli z pák
je nutné současně otáčet klikami.
Řazení z většího pastorku na menší (Páka A)
Pro změnu pouze o jeden stupeň stiskněte páku (A) do
polohy (1). Pro řazení o dva stupně najednou stiskněte páku
do polohy (2).
Řazení z menšího pastorku na větší (Páka B)
Pro řazení z menšího na větší pastorek stiskněte páku (B).
Montáž řadící jednotky
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 32mm.
Imbus klíč 5mm
Utahovací moment imbus klíče:
6-8Nm
Výměna kazetového tělesa
Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte
upevňovací šroub kazetového tělesa
(umístěným v prostoru osy) a těleso
vyměňte.
Pozn.:
Kazetové těleso nikdy nerozebírejte,
hrozí nebezpečí následné poruchy.
Utahovací moment:
35-50Nm
Kazetové těleso
Podložka kazetového
tělesa
Upevňovací šroub kazetového
tělesa
Demontáž
Montáž
Imbus klíč 10mm
(TL-WR37)
Montáž pastorků
Kombinace zubů kazetových pastorků
Páka (B)
1
2
Páka (A) výchozí
poloha
Nastavení SIS
Montáž řetězu
Při montáži řetězu ještě neodstraňujte nastavovací hranol. Nastavovací
hranol odstraňte až po jeho spojení.
Za otáčení klik přeřaďte na nejlehčí převod.
Pozn.:
Ujistěte se, že lanko je bezpečně
usazeno v drážce.
Groove
Upevněte lanko do zadního měniče převodů a po odstranění vůle
v lanku jej podle vyobrazení dotáhněte.
Táhnout
4. Nastavení SIS
Za otáčení klik stiskem páky (B) přeřaďte na největší pastorek. Poté pákou (A)
přeřaďte na druhý pastorek. Pak pákou (A) přeřaďte o celý rozsah a otočte klikami.
Utahovací moment:
5-7Nm
Při řazení na 3.
Pro dotažení otáčejte nastavovacím
válečkem ve směru hodinových ruček
dokud se řetěz nevrátí na druhý pastorek.
Optimální nastavení
Nejlepší nastavení se dosáhne v případě, že nastavovací šroub lanka je dotahován
(otáčením ve směru hodinových ručiček) až do okamžiku kdy, bez pohybu pákou
(A), začne řetěz zachytávat o pastorek a v tento moment povolen o 90-180 stupňů.
Pákou (A) řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném z převodových
stupňů není řetěz hlučný.
Pokud není slyšet žádný hluk
Pro uvolnění otáčejte nastavovacím
šroubem lanka proti směru hodinových
ruček až se řetěz začne dotýkat pastorků
a začne působit hluk.
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející výkon pravidelně
opatřujte mazivem.
1
1 2
2
2. Nastavení horního dorazu
Za otáčení klik přitáhněte rukou klec s kladkami
k nejmenšímu pastorku a otáčením nastavovacího
šroubu nastavte horní doraz tak, aby vodící kladka
byla, při pohledu zezadu, v rovině s vnější stranou
nejmenšího pastorku.
Za otáčení klik přeřaďte na nejlehčí převod.
3. Upevnění bowdenu a lanka
Páku (B) stiskněte nejméně sedmkrát, aby se jednotka
dostala do polohy nejnižšího stupně. Uvolněte šroub
a odstraňte kryt.
Podle vyobrazení vytáhněte lanko a vložte lanko nové.
1. Nastavení spodního dorazu
Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby se poloha
vodící kladky dostala do roviny s největším pastorkem.
Vodící kladka
Šroub spodního
dorazu
Největší
pastorek
Vsunutí lanka
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením. Z označené
strany bowdenu aplikujte mazací tuk pro zaručení spolehlivé
funkce.
Označení
1
2
1 2
Vodítko
Kladka
Vnější strana
nejmenšího pastorku
Šroub horního
dorazu
Utahovací moment:
0,3-0,5Nm
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl rovnoměrně
kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
Bowden veďte tak aby se nedotýkal košíku a krytu řetězu, v opačném případě by mohlo dojít
k problémům s řazením.
Délku bowdenu upravte následujícím způsobem.
K přímé vzdálenosti mezi koncem bowdenu vsazovaným do
očka na rámu a koncem na vodítku lanka přidejte 10mm.
•Jestliže bowden směřuje vzhůru:
(Řetěz by měl být na vnějším převodníku a největším pastorku.)
Délku bowdenu upravte tak, aby opisoval plynulý oblouk
a vodítko lanka dosedalo v poloze, kde je malá mezera ním
a dorazem.
•Jestliže bowden směřuje dolů
(Řetěz by měl být na vnějším převodníku a největším pastorku.)
Patka pro
usazení
bowdenu
Přidejte 10mm
Vodítko
Vodítko
Doraz
Největší
pastorek
Největší
převodník
Poloha řetězu
Největší
pastorek
Největší
převodník
Poloha řetězu
Podle obrázku upevněte k měniči lanko.
Nastavovací hranol
Lanko
Páka (B)
Kryt
Šroub
Rám
Šroub háku
měniče
Matice háku
Montáž zadního měniče převodů
Přímé upevnění
Zatlačte
a dotáhněte
Utahovací moment:
8-10Nm
Imbus klíč 5mm
Upevňovací hák
Utahovací moment:
3-4Nm
Hák
Lanko
Nastavovací šroub
Nastavovací šroub
23
23
23
23
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším pastorkem)
Řetěz
Největší pastorek Největší převodník
Strana s označením skupiny
musí na každém pastorku
směřovat směrem ven z kola
a vzájemně musí být orientovány
tak, aby trojúhelníková značka
(
▲
) na každém pastorku
směřovala na "A" drážku
kazetového tělesa (místa, kde
je drážka širší).
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Upevňovací
kroužek
Šest pastorků je spojeno
pomocí nýtů.
Utahovací moment:
30-50Nm
Upevňovací
kroužek
Bičík na
pastorky
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15
UPOZORNĚNÍ
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
Stříbrný
TL-CN32 / TL-CN23
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50/CN-IG51
Černý
TL-CN32 / TL-CN23
6.5mm
7.1mm
Určení Altus
Rapidfire Plus ST-EF50-8RT
Bowden SIS
Zadní měnič převodů RD-C201
Typ MGS
Zadní náboj FH-RM30-8
Stupňů 8
Kazetové pastorky CS-HG50-8I / CS-HG40-8I
Řetěz CN-HG50 / CN-HG40
Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP18 / SM-BT18
Označení RD-C201
Typ MGS
Rozsah napínání řetězu 43z
Největší pastorek 34z
Nejmenší pastorek 11z
Rozdíl na přesmykači 20z
Označení Pastorky Označení skupiny Počty zubů
CS-HG50-8I 8
an
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30z
CS-HG40-8I 8
ao
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34z
Značka
▲
Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG
pastorků používejte speciální klíč (TL-LR15).
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
7,1mm
6,5mm
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
Při výměně HG pastorků používejte pro
povolení pojistného kroužku
speciální klíč (TL-LR15)
a TL-SR21 pro
přidržení pastorků.
SI-0027B-02
02
-
1
Shimano ST-EF50 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Táto príručka je tiež vhodná pre
Súvisiace články
-
Shimano RD-M530 Service Instructions
-
Shimano ST-M975 Service Instructions
-
Shimano RD-CT95 Service Instructions
-
-
-
Shimano ST-EF50 Service Instructions
-
Shimano SL-MC40 Service Instructions
-
Shimano ST-M310 Service Instructions
-
Shimano SL-M430 Service Instructions
-
Shimano FH-RM70 Service Instructions