Shimano WH-MT55-F15 Service Instructions

Typ
Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

Általános biztonsági ismeretek
Műszaki adatok
Típusszám WH-MT55 / WH-MT55-F15 WH-MT55-29 / WH-MT55-F15-29
Abroncsméret 26" 29"
Abroncsszélesség 24,6 mm
Alkalmazott fék Tárcsafékek
Küllőfűzés
Az ábrán mutatott módon fűzzük be a küllőket.
SI-4SE0A-002-02
* A szerelési útmutatók más nyelveken is elérhetők a következő címen: http://techdocs.shimano.com
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
Szerelési útmutató SI-4SE0A-002
A WH-MT55/WH-MT55-29/WH-MT55-F15/WH-MT55-F15-29 típusokat nem downhill vagy freestyle
kerékpározásra tervezték.
Az extrém felhasználás óriási terhelése mellett a tengely vagy az agytest megrepedhet, mely a kerékagy
meghibásodásához vezethet. Ez olyan hibát idézhet elő, mely komoly, akár halálos sérüléssel járhat. Mielőtt a
kerékpárral útnak indulnánk, ellenőrizzük, hogy az agyak tengelyén vagy testén nem látunk-e repedést, vagy
bármilyen szokatlan elváltozást. Ha bármilyen rendellenességet tapasztalunk, a kerékpárt ne használjuk.
A WH-MT55-F15/WH-MT55-F15-29 csak speciális első villával és E-Thru átütőtengellyel használhat.
Ha bármely más első villával vagy más fi x tengellyel használjuk, a kerék menet közben kieshet, és súlyos
sérülést okozhat.
Az első kerék rögzítésének módja, és a meghúzási nyomaték függ a kerékpár villatípusától. Az első kerék
beszerelésekor tanulmányozzuk a (rugós)villa használati útmutatójában foglaltakat, és e szerint járjunk el.
Az instrukciókban foglaltak fi gyelmen kívül hagyása az első kerék kiesését okozhatja, ami komoly sérülést
eredményezhet.
Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rögzítését. Ha a kerék bármilyen módon meglazul,
kieshet és súlyos balesetet okozhat.
Használat előtt ellenőrizzük a kerekeket, fi gyeljünk arra, hogy a küllők ne legyenek lazák, az abroncs
deformált, sérült vagy karcolt. Ne használjuk a kereket, ha bármilyen problémát tapasztalunk.
A kerékszett kizárólag cross country felhasználásra készült. Ne használjuk downhill kerékpározáshoz, mivel ez
károsodáshoz vezethet, amely akár balesetet és komoly sérülést okozhat.
Használat során a féktest és a féktárcsa nagymértékben felmelegszik, így menet közben vagy megállás után
semmiképpen ne érintsük meg, mert súlyos égési sérülést okozhat. Mindig ellenőrizzük, hogy a fék elemei
már kellően kihűltek-e, mielőtt a féket állítani próbálnánk.
Ha a tengelyzár karja a féktárcsával egy oldalon van, fi gyeljünk arra, hogy kettő ne
érjen egymáshoz. Legjobb, ha a kar az ellentétes oldalon kap helyet.
Ha a gyorszárat nem megfelelően használjuk, a kerékrögzítés meglazulhat és a
kerék kieshet. Ez bukáshoz és súlyos sérüléshez vezethet.
Ezt a kerékszettet kizárólag tárcsafékes használatra tervezték. Ne használjuk
abroncsfék-rendszerrel.
Figyelmesen tanulmányozzuk a tárcsafékrendszer használati útmutatóját.
Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót.
A meglazult, kopott vagy sérült alkatrészek bukást és súlyos sérülést idézhetnek elő. Nyomatékosan ajánljuk
pótalkatrészként kizárólag az eredeti Shimano termék használatát.
Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és őrizzük meg később végzendő karbantartásokhoz.
Használat előtt a gumiköpenyeket a rajtuk jelzett megfelelő nyomásra kell pumpálni.
Olyan küllővédő szalagot használjunk, amely ellenáll a magas nyomásnak, egyébként a köpeny hirtelen
defektes lehet, és lefordulhat a keréktárcsáról, súlyos balesetet okozva ezzel. Emellett nem javasolt a
küllővédő szalag újbóli felhasználása, ha egyszer már levettük a kerékről. Ha újra használjuk a szalagot a
köpeny hirtelen defektes lehet, és lefordulhat a keréktárcsáról súlyos balesetet okozva.
Bekopási idő
A tárcsafékek bizonyos mértékű bekopási idő után nyújtanak optimális fékhatást. Az első időszakban
fokozatos fékerő-növekedést fogunk tapasztalni. Legyünk tisztában a fékerő fokozatos növekedésével
a bekopási időszak során. Hasonló bekopási időszak következik a féktárcsa vagy a fékbetétek cseréjét
követően.
Eredeti Shimano küllők és küllőszemek használatát javasoljuk. Ha nem Shimano alkatrészeket használunk az
a terület, ahol a küllők a kerékagy perembe illeszkednek, megsérülhet.
Az ajánlott légnyomás 200-400 kPa.
Amikor a célszerszámmal (TL-FC36) föl-illetve leszereljük a féktárcsa rögzítőcsavart, kézzel ne érintsük a
tárcsa külső oldalát. Viseljünk kesztyűt, hogy elkerüljük az esetleges kézsérüléseket.
Megjegyzés
Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen forog, a csapágya kenésre szorul. Ezt az agytest felől végezzük.
A kerékagy csapágyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zsír felhígulását, kimosódását idézheti elő.
A centrírozáshoz szükséges speciális küllőkulcs külön kapható.
Szorgalmazzuk, hogy a centrírozás és a küllők megfeszítését a kerékpár-kereskedő szakszervize végezze, és
a kereket az első 1000 km megtétele után mindenképpen vigyük be ellenőrzésre.
Ne használjunk maró tisztítószereket vagy vegyszereket a kerék megtisztításához, mivel ezek reakcióba
léphetnek az abroncs toldalékába alkalmazott tömítőanyaggal.
Ugyancsak ne használjunk maró tisztítószereket vagy vegyszereket a kerék felületének tisztítására, mivel ezek
a matricák felpöndörödéséhez vezetnek.
Fényvisszaverők külön rendelhetők. Kérjük további információért forduljon kerékpár-kereskedőjéhez.
Típusszám Műszaki adatok Szín
RR-550-WUW SW BILINCS NÉLKÜL JIS / CPSC Fehér
WH-MT55 RR-550-WUA SW BILINCS NÉLKÜL AS Sárga
RR-317-WUA SW BILINCS NÉLKÜL DIN Sárga
RR-550-WUW SW JIS / CPSC Fehér
WH-MT55-29 RR-550-WUA SW AS Sárga
RR-317-WUA SW DIN Sárga
Küllővédők külön rendelhetők. Kérjük további információért forduljon kerékpár-kereskedőjéhez.
Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.
VIGYÁZAT!
FIGYELEM!
MEGJEGYZÉS
Tengely
kioldókar
Féktárcsa
CS-HG81-10
A HG lánckeréksor zárógyűrűjének megszorításához használjuk a
speciális (TL-LR15-ös) szerszámot.
A HG lánckeréksor cseréjénél a
TL-LR15 és a TL-SR21 szerszám
együttes használata szükséges a
zárógyűrű leszereléséhez.
A zárógyűrű távtartója
Zárógyűrű
Minden egyes lánckerék egyik oldalán
megtaláljuk a csoportnevet, mely minden
esetben kifelé mutat. A belső bordás rögzítés
egyetlen szélesebb bordáját a szabadonfutó
kazettatest egyetlen széles hornyára (A) kell
illeszteni.
Széles borda
A kazettatest hornyai
közül az egyik
szélesebb.
A
Meghúzási nyomaték: 30-50 Nm
Zárógyűrű
TL-SR21
szerszám
Szétszerelés
TL-LR15
A HG lánckeréksor felszerelése
F15-höz
Előre Hátulra
TL-HS22
TL-HS21
Karbantartás
<WH-MT55-F15/WH-MT55-F15-29>
Az egységet az alábbi ábra alapján tudjuk szétszerelni. Minden egyes alkatrészt rendszeresen kenjünk.
Küllőfeszítési értékek
Előre
Jobb oldal Bal oldal
600-1000 N 900-1350 N
Hátulra
Jobb (fogaskoszorú)
oldal
Bal oldal
900-1350 N 600-1000 N
* Az alábbi értékek csak irányadóak.
TL-FC36
Meghúzási nyomaték: 40-50 Nm
Féktárcsa rögzítőcsavar
<WH-MT55/ WH-MT55-29 >
<WH-MT55-F15/ WH-MT55-F15-29 >
Féktárcsa rögzítőcsavar
TL-LR15
A féktárcsa felszerelése
Meghúzási nyomaték: 30-35 Nm
Húzzuk meg
Csőtengely
<Összeszerelés>
Szereljük be a csőtengelyt, majd használjuk a speciális szerszámokat (TL-HS21 és TL-HS22) a rögzítőanya
megszorításához, mely biztosítja az ábrán látható szerkezet zárását.
Használjuk a TL-HB15/16 szerszámot a csapágy játékának beállításához.
Kenés
DURA-ACE zsír (Y-04110000)
Az agytest jobb oldalán a borítás
nem leszerelhető.
WH-MT55-F15/WH-MT55-F15-29
Csapágygolyók száma: 15;
méret: 3/16"
A kazettatest cseréje
Az agytengely eltávolítása után lazítsuk meg a kazettatestet
rögzítő csavart (a kazettatest belsejében), majd cseréljük ki
a kazettatestet.
Megjegyzés:
Ne próbáljuk szétszedni a szabadonfutót,
mert ez meghibásodáshoz vezethet.
Meghúzási nyomaték: 35-50 Nm
Szétszerelés
Kazettatest
Kazettatestet rögzítő
csavar
10 mm-es
imbuszkulcs
(TL-WR37)
Kazettatest alátét
Összeszerelés
A legjobb teljesítmény elérése érdekében az alábbi kombinációk használatát javasoljuk .
Típusszám WH-MT55 / WH-MT55-F15 WH-MT55-29 / WH-MT55-F15-29
Alkalmazható gumiméret
Drótperemes köpeny
26 X 1,5 - 2,25 29 X 1,5 - 2,25
Legnagyobb fogaskerék 36T
Ezt a kereket 8- 9- és 10-sebességes lánckerékszettel lehet használni.
Az első lánctányér 22 fogas belső fogaskereke és a 36 fogas kazettás lánckeréksor legalsó folozata nem
kompatibilis a WH-MT55-29 kerékkel.
A termék műszaki tájékoztatóban ellenőrizhetjük a más alkatrészekkel, például lánccal, kazettás szabadonfutóval
való kombinációinak lehetőségeit.
WH-MT55/ WH-MT55-29
WH-MT55-F15/ WH-MT55-F15-29
Kenés
DURA-ACE zsír
(Y-04110000)
  • Page 1 1

Shimano WH-MT55-F15 Service Instructions

Typ
Service Instructions
Táto príručka je tiež vhodná pre