Általános biztonsági ismeretek
• A 203 mm-es és a 180 mm-es féktárcsák nagyobb
fékhatást biztosítanak, mint a 160 mm-es típusok.
Figyeljünk arra, hogy a fékhatás-különbség nagyban
befolyásolja a kerékpár irányítását, és gyakoroljuk be az új
típusú fék használatát.
• Ügyeljünk arra, hogy a kerék kivétele és beszerelése során kezünkkel ne
érintsük a féktárcsát. A mozgó féktárcsa élei komoly kézsérülést okozhatnak:
különösen ügyeljünk a tárcsa belső áttöréseire, ahová ujjunk beszorulhat.
• Használat során a féktest és a féktárcsa nagymértékben felmelegszik, így
menet közben vagy megállás után semmiképpen ne érintsük meg, mert
súlyos égési sérülést okozhat. Mindig ellenőrizzük, hogy a fék elemei már
kellően kihűltek-e, mielőtt a féket állítani próbálnánk.
• Mielőtt még a kerékpárra felszállnánk, minden alkalommal ellenőrizzük
az első és a hátsó fék megfelelő működését.
• Figyeljünk arra, hogy a féktárcsák, illetve a fékbetétek ne szennyeződjenek
olajjal vagy más kenőagyaggal. A szennyezett fékrendszer gyengébb
teljesítményt nyújt.
• Ha a gyorskioldó zár karja a féktárcsával egy oldalon van, figyeljünk arra,
hogy kettő ne érjen egymáshoz. Legjobb, ha a kar az ellentétes oldalon kap
helyet.
• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a
használati útmutatót. A meglazult, kopott vagy sérült alkatrészek bukást
és súlyos sérülést idézhetnek elő. Nyomatékosan ajánljuk pótalkatrészként
kizárólag az eredeti Shimano termék használatát.
• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és őrizzük meg később
végzendő karbantartásokhoz.
• A tárcsafékek bizonyos mértékű bekopási idő után nyújtanak optimális
fékhatást. Az első időszakban fokozatos fékerő-növekedést fogunk
tapasztalni. Legyünk tisztában a fékerő fokozatos növekedésével a bekopási
időszak során. Hasonló bekopási időszak következik a féktárcsa vagy a
fékbetétek cseréjét követően.
VIGYÁZAT!
FIGYELEM!
* A szerelési útmutatók más nyelveken is elérhetők a következő címen: http://techdocs.shimano.com
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
Szereljük fel a féktárcsát és annak rögzítőlemezét az agyra, majd
hajtsuk be és húzzuk meg a csavarokat az 1. ábra szerint.
Védőkesztyűben, erő alkalmazásával fordítsuk a tárcsát az óramutató járásának
megfelelően a 2. ábra szerint. Eközben húzzuk meg a tárcsa rögzítőcsavarjait az ábrán
látható sorrendben.
Ilyenkor a szorítólemeznek a csavar fejére hajtásához lapos vagy hasonló csavarhúzót
használjunk a 3. ábra szerint.
Féktárcsa rögzítőcsavarok
(#T25 torx) *
* A TORX a Camcar LLC.
bejegyzett védjegye
Rögzítő alátét
Szorító lemez
3. ábra
2. ábra
Szorító lemez
Meghúzási nyomaték: 2-4 Nm
SI-8KL0A-001-02
Szerelési útmutató
SI-8KL0A-001
Féktárcsa (6 csavaros típus)
1. ábra