Általános biztonsági ismeretek

Műszaki adatok

Típusszám WH-MT55 / WH-MT55-F15 WH-MT55-29 / WH-MT55-F15-29

Abroncsméret 26" 29"

Abroncsszélesség 24,6 mm

Alkalmazott fék Tárcsafékek

Küllőfűzés

Az ábrán mutatott módon fűzzük be a küllőket.

SI-4SE0A-002-02

kerékpározásra tervezték.

Az extrém felhasználás óriási terhelése mellett a tengely vagy az agytest megrepedhet, mely a kerékagy

meghibásodásához vezethet. Ez olyan hibát idézhet elő, mely komoly, akár halálos sérüléssel járhat. Mielőtt a

kerékpárral útnak indulnánk, ellenőrizzük, hogy az agyak tengelyén vagy testén nem látunk-e repedést, vagy

bármilyen szokatlan elváltozást. Ha bármilyen rendellenességet tapasztalunk, a kerékpárt ne használjuk.

• A WH-MT55-F15/WH-MT55-F15-29 csak speciális első villával és E-Thru átütőtengellyel használhat.

Ha bármely más első villával vagy más fi x tengellyel használjuk, a kerék menet közben kieshet, és súlyos

sérülést okozhat.

• Az első kerék rögzítésének módja, és a meghúzási nyomaték függ a kerékpár villatípusától. Az első kerék

beszerelésekor tanulmányozzuk a (rugós)villa használati útmutatójában foglaltakat, és e szerint járjunk el.

• A kerékszett kizárólag cross country felhasználásra készült. Ne használjuk downhill kerékpározáshoz, mivel ez

károsodáshoz vezethet, amely akár balesetet és komoly sérülést okozhat.

• Használat során a féktest és a féktárcsa nagymértékben felmelegszik, így menet közben vagy megállás után

semmiképpen ne érintsük meg, mert súlyos égési sérülést okozhat. Mindig ellenőrizzük, hogy a fék elemei

már kellően kihűltek-e, mielőtt a féket állítani próbálnánk.

• Ha a tengelyzár karja a féktárcsával egy oldalon van, fi gyeljünk arra, hogy kettő ne

érjen egymáshoz. Legjobb, ha a kar az ellentétes oldalon kap helyet.

• Ha a gyorszárat nem megfelelően használjuk, a kerékrögzítés meglazulhat és a

kerék kieshet. Ez bukáshoz és súlyos sérüléshez vezethet.

• Ezt a kerékszettet kizárólag tárcsafékes használatra tervezték. Ne használjuk

• Használat előtt a gumiköpenyeket a rajtuk jelzett megfelelő nyomásra kell pumpálni.

• Olyan küllővédő szalagot használjunk, amely ellenáll a magas nyomásnak, egyébként a köpeny hirtelen

defektes lehet, és lefordulhat a keréktárcsáról, súlyos balesetet okozva ezzel. Emellett nem javasolt a

küllővédő szalag újbóli felhasználása, ha egyszer már levettük a kerékről. Ha újra használjuk a szalagot a

köpeny hirtelen defektes lehet, és lefordulhat a keréktárcsáról súlyos balesetet okozva.

• A tárcsafékek bizonyos mértékű bekopási idő után nyújtanak optimális fékhatást. Az első időszakban

fokozatos fékerő-növekedést fogunk tapasztalni. Legyünk tisztában a fékerő fokozatos növekedésével

• Az ajánlott légnyomás 200-400 kPa.

• Amikor a célszerszámmal (TL-FC36) föl-illetve leszereljük a féktárcsa rögzítőcsavart, kézzel ne érintsük a

tárcsa külső oldalát. Viseljünk kesztyűt, hogy elkerüljük az esetleges kézsérüléseket.

• Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen forog, a csapágya kenésre szorul. Ezt az agytest felől végezzük.

• A kerékagy csapágyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zsír felhígulását, kimosódását idézheti elő.

• A centrírozáshoz szükséges speciális küllőkulcs külön kapható.

• Szorgalmazzuk, hogy a centrírozás és a küllők megfeszítését a kerékpár-kereskedő szakszervize végezze, és

a kereket az első 1000 km megtétele után mindenképpen vigyük be ellenőrzésre.

• Ne használjunk maró tisztítószereket vagy vegyszereket a kerék megtisztításához, mivel ezek reakcióba

• Küllővédők külön rendelhetők. Kérjük további információért forduljon kerékpár-kereskedőjéhez.

• Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.

• A HG lánckeréksor cseréjénél a

TL-LR15 és a TL-SR21 szerszám

együttes használata szükséges a

zárógyűrű leszereléséhez.

A zárógyűrű távtartója

Zárógyűrű

Meghúzási nyomaték: 30-50 Nm

A HG lánckeréksor felszerelése

Az egységet az alábbi ábra alapján tudjuk szétszerelni. Minden egyes alkatrészt rendszeresen kenjünk.

Küllőfeszítési értékek

Előre

Jobb oldal Bal oldal

600-1000 N 900-1350 N

Hátulra

Jobb (fogaskoszorú)

oldal

Bal oldal

A féktárcsa felszerelése

Csőtengely

<Összeszerelés>

Szereljük be a csőtengelyt, majd használjuk a speciális szerszámokat (TL-HS21 és TL-HS22) a rögzítőanya

megszorításához, mely biztosítja az ábrán látható szerkezet zárását.