SKODA Fabia NJ 08-2014 Návod na obsluhu

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Fabia

Návod na obsluhu



6V0012776AA

Úvod

Rozhodli ste sa pre automobil ŠKODA, srdečne vám ďakujeme za vašu dôveru.

Opis obsluhy vozidla, dôležité pokyny k bezpečnosti, starostlivosť o vozidlo, údržba a svojpomoc, ako

aj technické údaje vozidla je potrebné vyhľadať v tomto návode na obsluhu.

Obsluha niektorých funkcií a systémov vozidla sa realizuje prostredníctvom výbavy Infotainment.

Pozorne si, prosím, prečítajte nielen tento návod na obsluhu, ale aj návod na obsluhu pre Infotain-

ment. Postup v súlade s obidvoma návodmi je predpokladom pre správne použitie vozidla.

Prajeme vám veľa radosti s vaším vozidlom ŠKODA a vždy šťastnú cestu.

Vaša ŠKODA AUTO a.s. (Ďalej len ŠKODA, resp. výrobca)



6V0012776AA

Obsah

Dokumentácia vozidla 4

Vysvetlivky 5

Štruktúra a ďalšie informácie k návodu na

obsluhu 6

Použité skratky

Bezpečnosť

Pasívna bezpečnosť 8

Všeobecné pokyny 8

Správna a bezpečná poloha sedadiel 9

Bezpečnostné pásy 12

Použitie bezpečnostných pásov 12

Navíjacie automatiky pásov a napínače pásov 15

Systém airbagov 16

Opis systému airbagov 16

Prehľad airbagov 17

Vypnutie airbagov 19

Bezpečná preprava detí 21

Detská sedačka 21

Upevňovacie systémy 24

Obsluha

Interiér 27

Prehľad

26

Prístroje a kontrolné svetlá

28

Prístrojový panel

28

Kontrolné svetlá

32

Kontrolné symboly na displeji

37

Informačný systém 42

Informačný systém vodiča 42

Údaje o jazde (multifunkčný ukazovateľ) 44

Ukazovateľ intervalov servisných prehliadok 46

Odomknutie a otvorenie 48

Odomknutie a zamknutie 48

Varovné zariadenie proti odcudzeniu 53

Veko batožinového priestoru 55

Elektrické ovládanie okien 56

Mechanické ovládanie okien 58

Svetlá a viditeľnosť 59

Svetlá 59

Vnútorné svetlo 64

Viditeľnosť 65

Stierače a ostrekovače 66

Spätné zrkadlá 68

Sedadlá a opierky hlavy 70

Nastavenie sedadiel a opierok hlavy 70

Funkcie sedadla 72

Preprava a praktická výbava 74

Praktická výbava 74

Batožinový priestor 82

Strešný nosič 86

Kúrenie a klimatizácia 88

Kúrenie, vetranie, chladenie 88

Komunikácia 93

SmartGate 93

Jazda

Rozbehnutie a jazda 95

Naštartovanie a vypnutie motora pomocou

kľúča 95

Štartovanie a vypnutie motora stlačením

tlačidla 97

Brzdenie a parkovanie 99

Manuálne radenie a pedále 101

Automatická prevodovka 102

Zábeh a ekonomická jazda 104

Prejazd vodou a jazda mimo spevnených

komunikácií 105

Asistenčné systémy 107

Brzdové a stabilizačné systémy 107

Pomoc pri parkovaní 109

Tempomat 110

Obmedzovač rýchlosti 112

Predný asistent 114

ŠTART-STOP 116

Rozpoznávanie únavy (odporúčanie

prestávky) 119

Monitorovanie tlaku v pneumatikách 119

Ťažné zariadenie a príves 121

Ťažné zariadenie 121

Príves 126

Prevádzkové pokyny

Starostlivosť a údržba 129

Servisné práce, úpravy a technické zmeny 129

Umývanie auta 132

Údržba vozidla zvonku 134

Údržba vnútorného priestoru 137

Kontrola a doplňovanie 140

Palivo 140

Motorový priestor 143

Motorový olej 145

Chladiaca kvapalina 147

Brzdová kvapalina 148

Akumulátor vozidla 149

Kolesá 153

Disky a pneumatiky 153

Zimná prevádzka 157

2

Obsah

Svojpomoc

Výbava pre prípad núdze a svojpomoc 159

Výbava pre prípad núdze 159

Rezervné a núdzové koleso 160

Výmena kolesa 161

Súprava na opravu 165

Pomoc pri štartovaní 167

Vlečenie vozidla 169

Diaľkové ovládanie 170

Núdzové odomknutie/zamknutie 171

Výmena stieracích líšt 173

Poistky a žiarovky 174

Poistky 174

Žiarovky 178

Technické údaje

185

Údaje o vozidle 185

Register

3

Obsah

Dokumentácia vozidla

V dokumentácii k vášmu vozidlu nájdete vždy tento návod na obsluhu a ser-

visnú knižku.

V závislosti od vybavenia môže dokumentácia vozidla obsahovať aj Návod na

obsluhu – Infotainment a v niektorých krajinách aj brožúru Pomoc na cestách.

Návod na obsluhu

Tento návod na obsluhu platí pre všetky varianty karosérie vozidla, ako aj pre

všetky príslušné varianty modelu a tiež pre všetky stupne výbavy.

V tomto návode na obsluhu sú opísané všetky možné varianty výbavy bez to-

ho, aby boli označené ako mimoriadna výbava, variant modelu alebo výbava

špecifická pre určitú krajinu. Preto vo vašom vozidle nie sú k dispozícii všetky

komponenty výbavy, ktoré sú opísané v tomto návode na obsluhu.

Rozsah výbavy vášho vozidla sa vzťahuje na vašu kúpnu zmluvu k vozidlu. Ak

máte otázky týkajúce sa rozsahu výbavy, obráťte sa prípadne na partnera

ŠKODA.

Vyobrazenia v tomto návode na obsluhu slúžia iba na ilustráciu. Vyobrazenia

sa môžu v nepodstatných detailoch líšiť od modelu vášho vozidla, tieto sú chá-

pané iba ako všeobecná informácia.

ŠKODA AUTO a.s. neustále pracuje na ďalšom vývoji všetkých vozidiel. Z tohto

dôvodu sú kedykoľvek možné zmeny rozsahu dodávky týkajúce sa formy, výba-

vy a techniky. Informácie uvedené v tomto návode na obsluhu zodpovedajú

stavu informácií v čase redakčnej uzávierky.

Z technických údajov, vyobrazení a informácií tohto návodu na obsluhu nie je

možné vyvodiť žiadne nároky.

Servisná knižka

Servisná knižka obsahuje zadokumentovanie odovzdania vozidla, informácie

týkajúce sa záruky a servisných prehliadok.

Návod na obsluhu – Infotainment

Návod na obsluhu – Infotainment obsahuje opis obsluhy infotainmentu, prí-

padne aj niektoré funkcie a systémy vozidla.

Brožúra Pomoc na cestách

Brožúra Pomoc na cestách obsahuje telefónne čísla importérov a zákazníckych

servisov v jednotlivých krajinách, ako aj núdzové telefónne čísla.

4

Dokumentácia vozidla

Vysvetlivky

Používané výrazy

V dokumentácii vozidla sa používajú nasledujúce výrazy, ktoré sa týkajú posky-

tovania servisných služieb pre vaše vozidlo.

- servis, ktorý zabezpečuje odborné vykonávanie servisných

prác pre vozidlá značky ŠKODA. Odborný servis môže byť partner ŠKODA,

servisný partner ŠKODA, rovnako ako nezávislá dielňa.

- servis, ktorý bol zmluvne autorizovaný výrobcom

ŠKODA AUTO a.s. alebo jeho predajným partnerom na vykonávanie ser-

visných prác pre vozidlá značky ŠKODA a na predaj ŠKODA originálnych

dielcov.

- podnik, ktorý bol autorizovaný výrobcom ŠKODA AUTO a.s.

alebo jeho predajným partnerom na predaj nových vozidiel značky

ŠKODA a, pokiaľ sa hodí, na vykonávanie ich servisu za použitia ŠKODA

originálnych dielcov a predaja ŠKODA originálnych dielcov.

Vysvetlenie symbolov

Prehľad symbolov použitých v návode na obsluhu a krátke vysvetlenie význa-

mu.



Odkaz na úvodný modul kapitoly s dôležitými informáciami a bezpeč-

nostnými pokynmi.

 Pokračovanie modulu na nasledujúcej strane.

 Situácie, pri ktorých sa musí vozidlo čo najskôr zastaviť.

® Zapísaná ochranná známka tovaru.

 Zobrazenie textu na displeji MAXI DOT.

 Zobrazenie textu na segmentovom displeji.

POZOR

Texty s týmto symbolom upozorňujú na vážne nebezpečenstvo nehody,

poranenia alebo ohrozenia života.

DÔLEŽITÉ

Texty s týmto symbolom upozorňujú na nebezpečenstvo poškodenia vozidla

alebo možnú nefunkčnosť niektorých systémov.

Poznámka pre životné prostredie

Texty s týmto symbolom obsahujú informácie o ochrane životného prostredia,

ako aj tipy na hospodárnu prevádzku.

„Odborný servis“

„Servisný partner ŠKODA“

„Partner ŠKODA“

Upozornenie

Texty s týmto symbolom obsahujú dodatočné informácie.

5

Vysvetlivky

Štruktúra a ďalšie informácie k návodu na obsluhu

Štruktúra návodu na obsluhu

Návod na obsluhu je hierarchicky rozdelený do nasledujúcich oblastí.

■

Odsek (napr. Bezpečnosť) - titul odseku je vždy uvedený na ľavej strane dole

■

Hlavná kapitola (napr. Systém airbagov) - titul hlavnej kapitoly je vždy uve-

dený na pravej strane dole

■

Kapitola(napr. Prehľad airbagov)

■



Úvod k téme - prehľad modulov v rámci kapitoly, úvodné informácie k

obsahu kapitoly, príp. pokyny platné pre celú kapitolu

■

Modul (napr. Predné airbagy)

Vyhľadávanie informácií

Pri vyhľadávaní informácií v návode na obsluhu odporúčame používať zoznam

hesiel na konci návodu na obsluhu.

Smerové označenia v texte

Všetky údaje ako „vľavo“, „vpravo“, „vpredu“, „vzadu“ sa vzťahujú na smer jazdy

vozidla.

Jednotky

Údaje objemu, hmotnosti, rýchlosti a dĺžky sa uvádzajú v metrických jednot-

kách, pokiaľ nie je uvedené inak.

Zobrazenie na displeji

V tomto návode na obsluhu sa pre zobrazenie na displeji prístrojového panelu

používa zobrazenie na displeji MAXI DOT, pokiaľ nie je uvedené inak.

6

Štruktúra a ďalšie informácie k návodu na obsluhu

Použité skratky

Skratka Význam

1/min Otáčky motora za minútu

ABS Protiblokovací systém

AGM Typ akumulátora vozidla

ASR Kontrola trakcie

CO

2

Oxid uhličitý

DSG Automatická dvojspojková prevodovka

EDS Elektronická uzávierka diferenciálu

ECE Európska hospodárska komisia

EPC Kontrola elektroniky motora

ESC Kontrola stabilizácie

ET Hĺbka zálisu disku

EÚ Európska únia

HBA Brzdový asistent

HHC Asistent rozbehu do kopca

KESSY Bezkľúčové odomykanie, štartovanie a zamykanie

kW Kilowatt, jednotka výkonu motora

MCB Multikolízna brzda

MG Mechanická prevodovka

MPI Benzínový motor s viacbodovým vstrekovaním paliva

Nm Newtonmeter, jednotka krútiaceho momentu motora

TDI CR

Preplňovaný vznetový motor a systém vstrekovania paliva

common-rail

TSI Preplňovaný zážihový motor a priame vstrekovanie

VIN Identifikačné číslo vozidla

Wi-Fi Bezdrôtová dátová sieť

XDS Rozšírenie funkcie elektronickej uzávierky diferenciálu

7

Použité skratky

Bezpečnosť

Pasívna bezpečnosť

Všeobecné pokyny

 Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Pred každou jazdou

8

Bezpečnosť jazdy 8

Bezpečnostná výbava 8

V tejto časti návodu nájdete dôležité informácie, tipy a upozornenia na tému

pasívnej bezpečnosti, ktoré sa týkajú vášho vozidla.

Zhrnuli sme tu všetko, čo treba vedieť napríklad o bezpečnostných pásoch, air-

bagu, detskej sedačke a bezpečnej preprave detí.

POZOR

■

Táto kapitola obsahuje dôležité informácie pre vodiča aj jeho spolucestu-

júcich o tom, ako zaobchádzať s vozidlom.

■

Ďalšie dôležité informácie, ktoré sa týkajú vašej bezpečnosti a bezpečno-

sti vašich spolucestujúcich, nájdete aj v ďalších kapitolách tohto návodu

na obsluhu.

■

Kompletná dokumentácia vozidla by mala byť stále vo vozidle. To platí

najmä pre prípad, ak vozidlo požičiavate alebo predávate.

Pred každou jazdou

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 8.

Pre vašu vlastnú bezpečnosť a bezpečnosť spolujazdcov sa musia pred každou

jazdou bezpodmienečne dodržať nasledujúce body.

Zabezpečte, aby bezchybne fungovali svetlomety a smerové svetlá.

Zabezpečte, aby bola v bezchybnom stave funkcia stieračov a tiež lišty

stieračov.

Zabezpečte, aby všetky okná poskytovali dobrý výhľad smerom von.

Spätné zrkadlá nastavte tak, aby bol zaručený pohľad smerom dozadu.

Zabezpečte, aby spätné zrkadlá neboli zakryté.





Prekontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.

Skontrolujte výšku hladiny motorového oleja, brzdovej kvapaliny a chladia-

cej kvapaliny.

Bezpečne upevnite vezené kusy batožiny.

Neprekračujte povolené zaťaženie náprav a povolenú celkovú hmotnosť

vozidla.

Zatvorte všetky dvere, ako aj veko motorového priestoru a veko batožino-

vého priestoru.

Zabezpečte, aby sa do oblasti pedálov nemohli dostať žiadne predmety.

Deti zaistite vo vhodnej detskej sedačke so správne zapnutými bezpeč-

nostnými pásmi » Strana 21, Bezpečná preprava detí.

Zaujmite správnu polohu na sedenie » Strana 9, Správna a bezpečná

poloha sedadiel. Spolucestujúcich upozornite na to, aby urobili to isté.

Bezpečnosť jazdy

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 8.

Ako vodič nesiete zodpovednosť za seba aj za svojich spolucestujúcich. Ak je

ohrozená vaša bezpečnosť, ohrozujete nielen seba, ale aj ostatných účastníkov

cestnej premávky.

Preto je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny.

Nenechávajte odvádzať svoju pozornosť od diania v doprave, napr. spolu-

cestujúcimi alebo telefonickými hovormi.

Nikdy nešoférujte, ak je obmedzená vaša schopnosť riadenia, napr. liekmi,

alkoholom alebo drogami.

Dodržiavajte predpisy cestnej premávky a povolenú rýchlosť jazdy.

Rýchlosť jazdy prispôsobte stavu vozovky, dopravnej situácii a poveter-

nostným podmienkam.

Pri dlhých cestách robte pravidelné prestávky - minimálne každé dve hodi-

ny.

Bezpečnostná výbava

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 8.

Nasledujúci výpočet zahŕňa iba časť bezpečnostnej výbavy vášho vozidla.

›

Trojbodové bezpečnostné pásy pre všetky sedadlá.

›

Obmedzovače sily pásov na predných sedadlách.











8

Bezpečnosť

›

Napínače pásov pre predné sedadlá.

›

Nastavenie výšky pásov pre predné sedadlá.

›

Predný airbag vodiča a spolujazdca.

›

Predné bočné airbagy.

›

Hlavové airbagy.

›

Kotviace body pre detskú sedačku so systémom ISOFIX.

›

Kotviace body pre detskú sedačku so systémom TOP TETHER.

›

Výškovo nastaviteľné opierky hlavy

1)

.

›

Nastaviteľný stĺpik riadenia.

Uvedené časti bezpečnostného vybavenia pracujú súbežne, aby v prípade ne-

hody čo najlepšie ochránili vás a vašich spolucestujúcich.

Bezpečnostné vybavenie vám ani vašim spolucestujúcim nepomôže, ak nesedí-

te v správnej polohe alebo ak toto vybavenie zle nastavíte alebo ho nepoužíva-

te.

Pri nesprávne zapnutom bezpečnostnom páse môže pri nehode dôjsť ku pora-

neniam v dôsledku aktivovaných airbagov.

Správna a bezpečná poloha sedadiel



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Správna poloha sedadla vodiča

9

Nastavenie polohy volantu 10

Správna poloha sedadla spolujazdca 10

Správna poloha sedadiel spolucestujúcich na zadných sedadlách 11

Príklady nesprávnej polohy sedadiel 11

POZOR

■

Predné sedadlá a všetky opierky hlavy sa musia vždy nastaviť podľa teles-

nej výšky a bezpečnostné pásy musia byť vždy správne zapnuté, aby po-

skytli maximálnu ochranu cestujúcim vo vozidle.

■

Každý cestujúci musí mať správne zapnutý a vedený bezpečnostný pás,

ktorý patrí k jeho sedadlu. Deti musia byť zaistené vhodnými zádržnými sy-

stémami » Strana 21, Bezpečná preprava detí.

POZOR (Pokračovanie)

■

Cestujúci, ktorý nesedí správne, sa v prípade aktivácie airbagu vystavuje

životu nebezpečným zraneniam pri zasiahnutí.

■

Ak spolucestujúci na zadných sedadlách nesedia správne, zvyšuje sa rizi-

ko zranenia spôsobené nesprávnym vedením bezpečnostných pásov.

■

Počas jazdy nesmú byť operadlá sklopené príliš dozadu, lebo sa tým ob-

medzuje účinnosť bezpečnostných pásov a systému airbagov - hrozí nebez-

pečenstvo poranenia!

Správna poloha sedadla vodiča

Obr. 1

Správna vzdialenosť vodiča od

volantu / Správne nastavenie

opierky hlavy

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 9.

Pre vašu bezpečnosť a pre zníženie nebezpečenstva poranenia v prípade ne-

hody sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny.

Sedadlo vodiča nastavte v pozdĺžnom smere tak, aby vodič mohol mierne

pokrčenými nohami zošliapnuť pedále na doraz.

Sklon operadla nastavte tak, aby ste mohli mierne pokrčenými rukami do-

siahnuť na najvyšší bod volantu.

Volant nastavte tak, aby bola vzdialenosť

A

medzi volantom a hrudníkom

minimálne 25 cm » Obr. 1. Nastavte volant » Strana 10, Nastavenie polo-

hy volantu.

Opierku hlavy nastavte tak, aby jej horná hrana bola, pokiaľ možno, v jed-

nej rovine s hornou časťou vašej hlavy

1)

B

» Obr. 1.

Správne si zapnite bezpečnostný pás » Strana 12, Použitie bezpečnost-

ných pásov.







1)

Neplatí pre športové sedadlá.

9

Pasívna bezpečnosť

POZOR

■

Pred začatím jazdy zaujmite správnu polohu sedenia a počas jazdy polohu

nemeňte. Poučte aj spolucestujúcich, aby sa správne posadili a polohu ne-

menili počas jazdy.

■

Vodič musí dodržiavať vzdialenosť od volantu minimálne 25 cm. Keď túto

minimálnu vzdialenosť nedodržíte, nemusí systém airbagov splniť svoju

ochrannú funkciu - nebezpečenstvo ohrozenia života!

■

Počas jazdy držte volant pevne obidvoma rukami po stranách za vonkajší

okraj v polohe „9 hodín“ a „3 hodiny“. Volant nikdy nedržte v polohe „12 ho-

dín“ ani iným nevhodným spôsobom (napr. uprostred volantu alebo za vnú-

torný okraj volantu). V takých prípadoch by ste si pri aktivácii airbagu vodiča

mohli spôsobiť ťažké poranenia ramien, rúk a hlavy.

■

Postarajte sa o to, aby sa v priestore pre nohy nenachádzali žiadne pred-

mety, pretože pri náhlej zmene smeru jazdy alebo pri brzdení sa tieto pred-

mety môžu dostať do priestoru mechanizmu pedálov. Potom by ste neboli

schopní zošliapnuť pedál spojky, brzdiť alebo pridať plyn.

Nastavenie polohy volantu

Obr. 2 Nastavenie polohy volantu

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 9.

Polohu volantu je možné plynulo nastavovať výškovo a pozdĺžne.

›

Poistnú páčku pod volantom vychýľte v smere šípky

1

» Obr. 2.

›

Volant nastavte do požadovanej polohy. Volant je možné prestavovať v sme-

re šípky

2

.

›

Poistnú páčku potiahnite až na doraz v smere šípky

3

.



POZOR

■

Poistná páčka musí byť počas jazdy zablokovaná, aby volant počas jazdy

nemohol neočakávane zmeniť polohu - hrozí nebezpečenstvo nehody!

■

Volant nikdy nenastavujte počas jazdy, ale iba pri stojacom vozidle!

Správna poloha sedadla spolujazdca

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 9.

Pre bezpečnosť spolujazdca a na zníženie nebezpečenstva poranenia v prípade

nehody sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny.

Sedadlo spolujazdca nastavte čo najviac dozadu. Spolujazdec musí dodr-

žiavať odstup od prístrojovej dosky minimálne 25 cm, aby mu airbag v prí-

pade aktivácie poskytol maximálnu možnú ochranu.

Opierku hlavy nastavte tak, aby jej horná hrana bola, pokiaľ možno, v jed-

nej rovine s hornou časťou vašej hlavy

1)

B

» Obr. 1 na strane 9.

Správne si zapnite bezpečnostný pás » Strana 12, Použitie bezpečnost-

ných pásov.

Nastavte sedadlá a opierky hlavy » Strana 70.

Vo výnimočných prípadoch je možné airbag spolujazdca vypnúť » Strana 19,

Vypnutie airbagov.

POZOR

■

Dodržte vzdialenosť od prístrojovej dosky minimálne 25 cm. Keď túto mi-

nimálnu vzdialenosť nedodržíte, nemusí systém airbagov splniť svoju

ochrannú funkciu - nebezpečenstvo ohrozenia života!

■

Počas jazdy majte nohy vždy v priestore, ktorý je určený pre nohy - nikdy

ich nedávajte na prístrojovú dosku, do okien alebo na sedadlá. V prípade

brzdenia alebo nehody by ste sa tak vystavovali zvýšenému nebezpečen-

stvu poranenia. Pri aktivácii airbagu si nesprávnou polohou sedenia môžete

spôsobiť smrteľné zranenia!





1)

Neplatí pre športové sedadlá.

10

Bezpečnosť

Správna poloha sedadiel spolucestujúcich na zadných sedadlách

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 9.

Aby sa znížilo riziko zranenia v prípade náhleho brzdenia alebo nehody, musia

cestujúci na zadných sedadlách rešpektovať nasledujúce pokyny.

Opierku hlavy nastavte tak, aby jej horná hrana bola, pokiaľ možno, v jed-

nej rovine s hornou časťou hlavy

B

» Obr. 1 na strane 9.

Správne si zapnite bezpečnostný pás » Strana 12, Použitie bezpečnost-

ných pásov.

Ak vo vozidle prevážate deti, používajte vhodný zádržný systém » Stra-

na 21, Bezpečná preprava detí.

Nastavte sedadlá a opierky hlavy » Strana 70.

Príklady nesprávnej polohy sedadiel

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 9.

Maximálne možný ochranný účinok bezpečnostných pásov je možné dosiahnuť

iba so správne zapnutými bezpečnostnými pásmi.

Nesprávna poloha sedenia výrazne znižuje ochrannú funkciu bezpečnostných

pásov a zvyšuje riziko zranenia spôsobené nesprávnym vedením pásov.

Ako vodič zodpovedáte za seba, za spolucestujúcich a najmä za prepravované

deti. Nikdy nedovoľte, aby niektorý cestujúci za jazdy sedel nesprávne.

Nasledovný výpočet obsahuje upozornenia, ktorých nedodržanie môže viesť k

ťažkých zraneniam alebo k smrti. Tento výpočet nie je úplný, chceme vás však

na túto tému aspoň upozorniť.

Počas jazdy je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny.

Nestojte.

Nestojte na sedadlách.

Nekľačte na sedadlách.

Operadlo nenakláňajte príliš dozadu.

Nenakláňajte sa k prístrojovej doske.

Neležte na zadných sedadlách.

Neseďte iba na prednej časti sedadla.

Neseďte naklonený do strany.

Nevykláňajte sa z okna.









Nohy nevystrkujte z okna.

Nohy nevykladajte na prístrojovú dosku.

Nohy neklaďte na sedadlo.

Nikoho neprepravujte v priestore pre nohy.

Nejazdite bez zapnutých bezpečnostných pásov.

Nezdržiavajte sa v batožinovom priestore.



11

Pasívna bezpečnosť

Bezpečnostné pásy

Použitie bezpečnostných pásov



Úvod k téme

Obr. 3

Pripútaný vodič

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Fyzikálny princíp čelného nárazu 13

Zapnutie a odopnutie bezpečnostných pásov 14

Nastavenie výšky pásov na predných sedadlách 14

Správne zapnuté bezpečnostné pásy poskytujú pri nehode dobrú ochranu. Za-

braňujú riziku poranenia a zvyšujú šancu na prežitie pri ťažkej nehode.

Správne zapnuté bezpečnostné pásy udržiavajú cestujúcich na sedadlách

v správnej polohe » Obr. 3.

Bezpečnostné pásy v značnej miere redukujú pohybovú energiu. Okrem toho

obmedzujú nekontrolované pohyby, ktoré môžu spôsobiť ťažké úrazy.

Cestujúci so správne zapnutými bezpečnostnými pásmi potom vo veľkej miere

profitujú zo skutočnosti, že pohybová energia je maximálne možnou mierou

zachytená bezpečnostnými pásmi.

Takisto aj konštrukcia prednej časti vozidla a ostatných prvkov systému pasív-

nej bezpečnosti, ako napr. systém airbagov, zaručujú maximálne možné po-

hltenie pohybovej energie pri náraze. Vznikajúca energia sa tým minimalizuje

a riziko poranenia sa znižuje.

Pri preprave detí musíte rešpektovať osobitné bezpečnostné hľadiská » Stra-

na 21.

POZOR

■

Bezpečnostný pás si zapnite pred každou jazdou, aj v mestskej premávke!

To platí aj pre spolujazdcov na zadných sedadlách - hrozí nebezpečenstvo

poranenia!

■

Aj tehotné ženy musia mať bezpečnostný pás stále zapnutý. Iba týmto

spôsobom je zaručená najlepšia ochrana pre ešte nenarodené dieťa » Stra-

na 14, Zapnutie a odopnutie bezpečnostných pásov.

■

Maximálne možný ochranný účinok bezpečnostných pásov sa dosahuje

iba pri správnom nastavení sedadiel » Strana 9.

■

Operadlá predných sedadiel sa nesmú sklápať príliš dozadu, inak môžu

bezpečnostné pásy stratiť svoj ochranný účinok.

POZOR

Pokyny pre správne vedenie pásov

■

Dbajte na správne vedenie bezpečnostných pásov. Chybne vedené bez-

pečnostné pásy môžu aj pri ľahkých nehodách spôsobiť zranenie.

■

Výšku bezpečnostného pásu nastavte tak, aby ramenná časť pásu pre-

chádzala približne stredom ramena - v žiadnom prípade nie cez krk.

■

Bezpečnostný pás nesmie byť vedený cez pevné alebo ľahko rozbitné

predmety (ako sú napr. okuliare, zväzok kľúčov atď.). Tieto predmety môžu

spôsobiť poranenia.

POZOR

Pokyny pre zaobchádzanie s bezpečnostnými pásmi

■

Bezpečnostný pás nesmie byť zaseknutý alebo prekrútený a nesmie sa

odierať o ostré hrany.

■

Dávajte pozor na to, aby sa bezpečnostný pás neprivrel pri zatváraní dverí.

POZOR

Pokyny pre správne použitie bezpečnostných pásov

■

Bezpečnostným pásom sa nesmú nikdy pripútať dve osoby (ani deti), bez-

pečnostný pás sa nesmie zapínať ani cez dieťa prepravujúce sa na lone ce-

stujúceho.

■

Bezpečnostný pás môže byť zapnutý iba do toho zámku pásu, ktorý patrí

k príslušnému sedadlu. Nesprávne zapnutie pásov znižuje jeho ochranné

vlastnosti a zvyšuje sa riziko poranenia.

■

Zavádzací otvor pre západku zámku pásu nesmie byť upchatý, lebo by sa

potom jazýček bezpečnostného pásu nemusel zaistiť.



12

Bezpečnosť

POZOR (Pokračovanie)

■

Mnohé vrstvy oblečenia a voľné oblečenie (napr. kabát cez sako) negatív-

ne ovplyvňujú bezpečné sedenie a funkciu bezpečnostných pásov.

■

Nepoužívajte spony ani podobné predmety, ktoré zabraňujú funkcii pev-

ného upnutia bezpečnostného pásu. Príliš voľne vedený bezpečnostný pás

môže spôsobiť zranenie, lebo telo sa pri nehode pohybuje na základe pohy-

bovej energie ďalej dopredu a až potom je náhle zabrzdené.

■

Bezpečnostné pásy na zadných sedadlách môžu spoľahlivo plniť svoju

funkciu iba vtedy, keď je operadlo zadných sedadiel správne zaistené

» Strana 73.

POZOR

Pokyny k údržbe bezpečnostných pásov

■

Bezpečnostné pásy sa musia udržiavať v čistote. Znečistenie pásov môže

ovplyvniť činnosť navíjacej automatiky » Strana 139.

■

Bezpečnostné pásy nesmiete demontovať ani inak upravovať. Nepokúšaj-

te sa pásy opravovať svojpomocne.

■

Pravidelne kontrolujte stav bezpečnostných pásov. Ak zistíte poškodenia

bezpečnostných pásov, spojenia bezpečnostného pásu, automatického na-

víjača alebo zámku, nechajte príslušný bezpečnostný pás vymeniť v odbor-

nom servise.

■

Poškodené bezpečnostné pásy alebo pásy, ktoré boli zaťažené pri do-

pravnej nehode a tým aj natiahnuté, sa musia vymeniť v odbornom servise

za nové. Okrem toho treba prekontrolovať ukotvenia bezpečnostných pá-

sov.

Upozornenie

Pri používaní bezpečnostných pásov je potrebné dodržiavať národné zákonné

nariadenia.

Fyzikálny princíp čelného nárazu

Obr. 4 Nepripútaný vodič / Nepripútaný spolujazdec na zadnom sedadle

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 12.

Len čo sa dá vozidlo do pohybu, vozidlo aj osoby sediace vo vnútri získavajú ur-

čitú pohybovú, takzvanú kinetickú energiu.

Veľkosť kinetickej energie v rozhodujúcej miere závisí od rýchlosti a od celko-

vej hmotnosti vozidla vrátane cestujúcich. So stúpajúcou rýchlosťou a zväčšu-

júcou sa hmotnosťou musí byť v prípade nehody pohltenej viac energie.

Rýchlosť vozidla hrá najdôležitejšiu úlohu. Ak sa napríklad rýchlosť z 25 km/h

zdvojnásobí na 50 km/h, kinetická energia sa tým zoštvornásobí.

Názor, že pri ľahkom náraze sa dá telo zaprieť rukami, je mylný. Už pri nízkych

rýchlostiach nárazu pôsobia na telo sily, ktoré sa nedajú takto prekonať.

Pri rýchlosti iba asi 30 - 50 km/h budú pri náraze na telo pôsobiť sily, ktoré mô-

žu prekročiť hmotnosť jednej tony (1 000 kg).

Napríklad hmotnosť osoby 80 kg „stúpne“ pri rýchlosti 50 km/h na 4,8 tony

(4 800 kg).

Pri čelnom náraze sú nepripútaní cestujúci vrhnutí nekontrolovateľne dopredu

a narážajú na vnútorné časti vozidla, ako napr. volant, prístrojovú dosku alebo

čelné sklo » Obr. 4 -



. Za určitých okolností môžete dokonca vyletieť z vozid-

la, čo môže mať za následok dokonca život ohrozujúce alebo aj smrteľné pora-

nenia.

Je dôležité, aby sa pripútali aj cestujúci na zadných sedadlách, pretože by sa

mohli pri nehode nekontrolovateľne pohybovať vozidlom.

Nepripútaný spolucestujúci na zadnom sedadle teda neohrozuje iba seba, ale

aj osoby na predných sedadlách » Obr. 4 -



.



13

Bezpečnostné pásy

Zapnutie a odopnutie bezpečnostných pásov

Obr. 5 Zapnutie / odopnutie bezpečnostného pásu

Obr. 6 Priebeh ramenného a panvového pásu / priebeh bezpečnostného

pásu u tehotných žien

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 12.

Zapnutie pásu

›

Skôr, ako si zapnete bezpečnostný pás, nastavte predné sedadlo a opierku

hlavy

1)

do správnej polohy » Strana 9.

›

Pomaly pretiahnite pás držaný za jazýček cez hrudník a panvu.

›

Jazýček pásu zasuňte do zámku na príslušnom sedadle » Obr. 5 -



, kým sa

počuteľne nezaistí.

›

Preskúšajte ťahom za pás, či jazýček bezpečne zapadol do zámku.



Plastový doraz na páse zaisťuje pohotovostnú polohu jazýčka pásu pre pripú-

tanie.

Pre čo najväčšiu ochrannú funkciu pásov má veľký význam ich správne zapnu-

tie.

Ramenný pás nikdy nesmie viesť cez krk, ale približne stredom ramena, a musí

dobre priliehať k hornej časti tela. Panvový pás musí viesť pred panvou, nesmie

prebiehať cez brucho a musí vždy pevne priliehať k telu » Obr. 6 -



.

Aj tehotné ženy musia mať bezpečnostný pás stále zapnutý. Iba týmto spôso-

bom je zaručená najlepšia ochrana pre ešte nenarodené dieťa.

Tehotným ženám musí panvový pás priliehať čo možno najnižšie k panve, aby

pás nevyvíjal tlak na spodnú časť brucha » Obr. 6 -



.

Odopnutie pásu

Bezpečnostný pás si zapínajte iba pri stojacom vozidle.

›

Stlačte červené tlačidlo v zámku pásu » Obr. 5 -



, kým jazýček nevyskočí.

›

Pás veďte rukou späť, aby sa mohol ľahšie navinúť a aby sa nepretočil bez-

pečnostný pás.

DÔLEŽITÉ

Pri odkladaní bezpečnostného pásu je potrebné dbať na to, aby jazýček zámku

nepoškodil obloženie dverí ani iné časti vnútorného priestoru.

Nastavenie výšky pásov na predných sedadlách

Obr. 7

Predné sedadlo: nastavenie vý-

šky pásov

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 12.

Výškovým nastavením pásu je možné vedenie predných bezpečnostných pásov

v oblasti ramena prispôsobiť telesným rozmerom.





1)

Neplatí pre športové sedadlá.

14

Bezpečnosť

›

Stlačte tlačidlo s vodidlom pásu a posuňte ho požadovaným smerom nahor

alebo nadol » Obr. 7.

›

Po nastavení skontrolujte krátkym trhnutím za pás, či je vodidlo pásu bez-

pečne zaistené.

Navíjacie automatiky pásov a napínače pásov

 Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Navíjacie automatiky pásov

15

Napínače pásov 15

Navíjacie automatiky pásov

Každý bezpečnostný pás je vybavený navíjacou automatikou.

Pri pomalom ťahaní za bezpečnostný pás je zaručená plná voľnosť pohybu pá-

su. Pri trhavom ťahu za bezpečnostný pás sa tento blokuje navíjacou automati-

kou.

Bezpečnostné pásy sa zablokujú aj pri prudkom brzdení, pri zrýchlení, pri jazde

zo svahu a v zákrutách.

POZOR

Ak sa bezpečnostný pás pri trhavom ťahu nezablokuje, okamžite ho nechaj-

te skontrolovať v odbornom servise.

Napínače pásov

Napínače pásov na navíjačoch predných bezpečnostných pásov zvyšujú bez-

pečnosť pripútaného vodiča a spolujazdca.

Ak dôjde k čelným alebo zadným nárazom určitej intenzity, automaticky sa na-

pnú bezpečnostné pásy. Napínače pásov sa môžu aktivovať aj pri nezapnutých

bezpečnostných pásoch.

Pri bočnom náraze určitej intenzity sa automaticky napne zapnutý bezpečnost-

ný pás na strane nárazu.

Pri ľahkom čelnom, bočnom a zadnom náraze, prevrátení či nehode, pri ktorej

nepôsobia príliš veľké sily, nedôjde k aktivácii napínačov.

POZOR

■

Akékoľvek práce na systéme napínačov pásov, ako aj demontáž a montáž

systémových častí počas iných opravárenských prác, môžu vykonávať iba

odborné servisy.

■

Ochranná funkcia systému vystačí iba na jednu nehodu. Ak boli napínače

aktivované, musí sa vymeniť celý systém vrátane pásov.

Upozornenie

■

Pri aktivácii napínačov sa uvoľňuje dym. Toto však nepoukazuje na požiar vo

vozidle.

■

Pri likvidácii vozidla alebo časti systému napínačov pásu je dôležité, aby sa

rešpektovali národné zákonné nariadenia. Servisní partneri ŠKODA tieto pred-

pisy poznajú a poskytnú vám podrobnejšie informácie.

15

Bezpečnostné pásy

Systém airbagov

Opis systému airbagov



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Opis systému 16

Aktivácia airbagu 16

Systém airbagov poskytuje ako doplnok k bezpečnostným pásom dodatočnú

ochranu cestujúcich pri prudkých čelných a bočných kolíziách.

POZOR

■

Maximálny ochranný účinok airbagu sa dosahuje iba v súčinnosti so za-

pnutým bezpečnostným pásom.

■

Airbag nie je náhradou bezpečnostného pásu, je však neoddeliteľnou sú-

časťou celkovej koncepcie pasívnej bezpečnosti vozidla.

■

Aby boli cestujúci pri aktivácii systému chránení s maximálnou účinno-

sťou, musia byť predné sedadlá správne nastavené podľa veľkosti postavy

» Strana 9, Správna a bezpečná poloha sedadiel.

■

Keď počas jazdy nepoužijete bezpečnostné pásy, nakláňate sa príliš do-

predu alebo keď sedíte v inej nesprávnej polohe, vystavujete sa v prípade

nehody zvýšenému riziku poranenia.

POZOR

Pokyny pre zaobchádzanie so systémom airbagov

■

V prípade poruchy nechajte systém airbagov okamžite skontrolovať v od-

bornom servise. Inak hrozí, že sa systém airbag pri nehode neaktivuje.

■

Na častiach systému airbagov sa nesmú vykonávať žiadne úpravy.

■

Všetky práce na systéme airbagov, ako aj montáž a demontáž častí systé-

mu v dôsledku iných opravných prác (napr. demontáž volantu), sa musia vy-

konávať iba v odborných servisoch.

■

Nikdy nevykonávajte zmeny na prednom nárazníku alebo na karosérii.

■

Zakazuje sa manipulovať s jednotlivými časťami systému airbagov, preto-

že by mohlo dôjsť k aktivácii airbagov.

■

Ochranná funkcia systému airbagov stačí iba na jednu nehodu. Po aktivá-

cii airbagu sa musí tento vymeniť.

Opis systému

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 16.

Funkčný stav systému airbagov signalizuje kontrolné svetlo



na prístrojovom

paneli » Strana 35.

Pri aktivácii airbagov sa tieto naplnia plynom a rozpínajú sa.

Počas nafukovania airbagu sa uvoľňuje šedobiely alebo červený neškodný plyn.

To je úplne bežné a nie je to prejavom požiaru vo vozidle.

Systém airbagov pozostáva (podľa výbavy vozidla) z nasledujúcich modulov.

›

Elektronická riadiaca jednotka.

›

Predný airbag vodiča a spolujazdca » Strana 17.

›

Bočné airbagy » Strana 18.

›

Hlavové airbagy » Strana 19.

›

Kontrolné svetlo systému airbagov na prístrojovom paneli » Strana 35.

›

Kľúčový prepínač pre predný airbag spolujazdca » Strana 20.

›

Kontrolné svetlo vypnutia/zapnutia predného airbagu spolujazdca na stred-

nom paneli prístrojovej dosky » Strana 20.

Upozornenie

■

Systém airbagov nevyžaduje počas celej svojej životnosti žiadnu údržbu.

■

Pri predaji vozidla odovzdajte kupujúcemu kompletný návod na obsluhu. Pa-

mätajte na to, že k tomu patria aj informácie o prípadne vypnutom airbagu spo-

lujazdca!

■

Pri likvidácii vozidla alebo častí systému airbagov sa musia rešpektovať ná-

rodné zákonné ustanovenia.

Aktivácia airbagu

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 16.

Airbag sa nafúkne počas zlomku sekundy a s vysokou rýchlosťou, aby mohol

pri nehode poskytnúť dodatočnú ochranu.

Systém airbagov je funkčný iba pri zapnutom zapaľovaní.

V mimoriadnych prípadoch nehôd môže zareagovať viacero airbagov súčasne.

Pri ľahkých čelných a bočných nárazoch, pri zadných nárazoch, pri preklopení

alebo prevrátení vozidla sa systém airbagov neaktivuje.





16

Bezpečnosť

Faktory aktivácie

Podmienky aktivácie systému airbagov nie je možné všeobecne určiť. Dôležitú

úlohu tu zohrávajú napríklad faktory, ako napríklad povaha predmetu, do kto-

rého vozidlo naráža (tvrdý/ mäkký), uhol nárazu, rýchlosť vozidla atď.

Pre aktiváciu systému airbagov je za každej situácie rozhodujúci vznikajúci

priebeh spomalenia. Riadiaca jednotka analyzuje povahu nárazu a včas spustí

príslušné zádržné systémy.

Ak namerané spomalenie pri náraze nedosiahne určené referenčné hodnoty,

airbagy sa neaktivujú, aj keď v dôsledku nehody môže nastať veľmi rozsiahla

deformácia vozidla.

Pri prudkých čelných nárazoch sa realizuje aktivácia nasledujúcich airbagov.

›

Predný airbag vodiča.

›

Predný airbag spolujazdca.

Pri prudkých bočných nárazoch sa realizuje aktivácia nasledujúcich airbagov.

›

Bočný airbag vpredu na strane nehody.

›

Hlavový airbag na strane nehody.

Pri aktivácii airbagu dôjde k nasledujúcim udalostiam.

›

Rozsvieti sa vnútorné osvetlenie (keď sú vnútorné svetlá nastavené na spí-

nanie dverovým kontaktom).

›

Zapnú sa varovné svetlá.

›

Všetky dvere sa odomknú.

›

Preruší sa dodávka paliva do motora.

Prehľad airbagov



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Predné airbagy

17

Bočné airbagy 18

Hlavové airbagy 19

Predné airbagy

Obr. 8 Miesta montáže airbagov / Plynom naplnené airbagy

Obr. 9

Bezpečná vzdialenosť od volantu

Systém predných airbagov poskytuje dodatočnú ochranu v oblasti hlavy

a hrudníka vodiča aj spolujazdca pri ťažkých čelných nárazoch.

Predný airbag vodiča sa nachádza vo volante, predný airbag spolujazdca sa na-

chádza v prístrojovej doske nad odkladacou schránkou » Obr. 8 -



.

Pri aktivácii predných airbagov » Obr. 8 -



sa aktivujú aj napínače pásov.

Pri ponorení do úplne nafúknutého airbagu sa tlmí pohyb vodiča a spolujazdca

smerom vpred, čím sa znižuje riziko poranenia hlavy a hornej časti tela.



17

Systém airbagov

Stránka sa načítava ...

SKODA Fabia NJ 08-2014 Návod na obsluhu

Táto príručka je tiež vhodná pre

SKODA Fabia NJ 08-2014 Návod na obsluhu

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty