Shimano FC-7900 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: FC-7900

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

FC-7950

Tento návod na montáž poskytuje podrobný postup inštalácie kľukového mechanizmu Shimano FC-7900 a FC-7950. Návod obsahuje dôležité bezpečnostné informácie, pokyny pre správne nastavenie a údržbu, ako aj technické špecifikácie. Zabezpečíte si tak optimálny výkon a dlhú životnosť vášho komponentu.

A kisebb lánctányér jelölt

oldala a középcsapágy felé

néz. Ebben a helyzetben

állítsuk be úgy, hogy a o

jelölés a hajtókarral egy

vonalban legyen.

Meghúzási nyomaték:

12-16 Nm

68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)

70 mm (M36 X 24 T.P.I.)

Középcsapágy-ház szélessége

(menetméretek)

Középcsapágy adapterek

Típusszám FC-7900 FC-7950

110 mm

50/34 fog

Műszaki adatok

Az első lánctányér felszerelése

A lánckerekek felszerelése

130 mm

A-53/42 fog, B-53/39

fog, 52/39 fog,

54/42 fog, 55/42 fog,

56/44 fog

CN-7901

43,5 mm

SM-BB7900

165, 167,5, 170, 172,5, 175, 177,5, 180 mm Hajtókar hossz

Alkalmazható lánc

Láncvonal

Lánckerék-fogkombináció

Lyukkör átmérő

B.C. 9/16" x 20 T.P.I. (nem metrikus menet) Pedál menet

• Az akadálymentes váltás lehetetlen, ha a lánckerekeket helytelenül

szereljük föl, ezért mindig ellenőrizzük, hogy a lánckerekek helyes

pozícióban vannak.

• Eredeti Shimano csavarok, lánctányérok és hajtómű helyes

kombinációját használjuk, ellenkező esetben a csavarok

megsérthetik a nagy lánctányért.

Kövessük az ábrán látható folyamatot!

1, 2 A TL-FC32/33/36-os szerszámmal szereljük föl a

középcsapágyra a jobb oldali csészét (óramutató

járásával ellentétes menet) a belső borítást, majd a bal

oldali csészét (óramutató járásával megegyező menet).

Meghúzási nyomaték: 35-50 Nm

3 Szereljük fel a jobb oldali hajtókar egységet.

4 A bal oldali hajtókar A részét illesszük a bal hajtókar

tengely azon részéhez, ahol szélesebb a mélyedés!

5 Használjuk a TL-FC16/18 szerszámot a kupak

rögzítésére.

Meghúzási nyomaték: 0,7-1,5 Nm

6 A felfekvőlemezt nyomjuk be, majd ellenőrizzük, hogy

az azon lévő tüske pontosan illeszkedik-e, és ezután

húzzuk meg a bal oldali hajtókar rögzítőcsavarját!

(5 mm-es imbuszkulcs)

Megjegyzés: Mindkét csavart egyenlően,

12-14 Nm erővel szorítsuk meg.

Általános biztonsági ismeretek

VIGYÁZAT!

"A karbantartások közötti időszak hossza a használattól és a kerékpározás körülményeitől

függ. Rendszeresen tisztítsuk a láncot megfelelő lánctisztítóval. Soha ne használjunk lúgos

vagy savas oldószert, például rozsdaoldót. Ha ilyen oldószert használunk, a lánc

elszakadhat, ami súlyos balesethez vezethet."

• A jó váltóteljesítmény érdekében az alkalmazható láncoknak van színe és visszája, és ezeket az

oldalakat úgy jelöltük meg, hogy felszereléskor a lánc a helyes irányba álljon. A megfelelő tervezési

teljesítményt akkor érhetjük el, ha a felszereléskor a lánc a helyes irányba áll. Ha ezzel ellentétesen

szereljük föl, a lánc leeshet, ami bukást és súlyos sérülést idézhet elő.

• Ügyeljünk arra, hogy menet közben nadrágszárunk ne akadhasson a láncba vagy lánckerékbe, mivel ez bukáshoz

vezethet.

• Ellenőrizzük, hogy a lánc feszessége megfelelő, illetve azon nincsenek hibás szemek. Ha a láncfeszesség nem

megfelelő, vagy valamelyik szegecselés megbomlott, a láncot ki kell cserélni. Ha ezt nem tesszük meg, a lánc

elszakadhat, ami bukáshoz vezet.

• A bal oldali hajtókar két rögzítőcsavarját egymást felváltva húzzuk meg, kerüljük az egyik csavar teljes

megszorítását, míg a másik még laza. Nyomatékkulcsot használjunk, hogy ellenőrizni tudjuk, a végső meghúzás

ereje 12-14 Nm között van. Ezen fölül mintegy 100 km megtétele után nyomatékkulccsal újra ellenőrizzük a

meghúzási nyomatékot. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a csavarok szorosságát. Ha a meghúzási erő nem

elégséges, vagy ha a megszorítás során nem tartjuk be a váltott húzás technikáját, a bal oldali hajtókar lecsúszhat

a tengelyről, ami bukást és sérülést idézhet elő.

• Indulás előtt ellenőrizzük, hogy a hajtómű karjain nincs-e hajszálrepedés. Ha bármilyen kis repedést észlelünk, ne

használjuk a kerékpárt, mert a hajtókar eltörhet, ami bukáshoz vezet.

• Ha a belső borítás nem megfelelően van felszerelve, a tengely berozsdásodhat és sérülhet, ami bukást és súlyos

sérülést idézhet elő.

• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót. A meglazult, kopott

vagy sérült alkatrészek bukást és súlyos sérülést idézhetnek elő. Nyomatékosan ajánljuk pótalkatrészként

kizárólag az eredeti Shimano termék használatát.

• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót. Ha a beállítást

helytelenül végezzük el, a lánc leeshet, ami bukáshoz és súlyos sérülésekhez vezethet.

• Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és őrizzük meg később végzendő karbantartásokhoz.

• Ha a lánc a legkisebb vagy középső lánctányéron van, a legnagyobb lánctányér fogainak hegye sérülést okozhat.

Megjegyzés

• Ellenőrizzük, hogy a hajtómű-lánckerekek fogszáma megegyezik a technikai útmutatóban szereplő adatokkal. Ha

ettől eltérő kombinációt használunk, a lánckerekek közti távolság változhat, mely megugrást idézhet elő.

• Ha a lánc a mellékelt ábrán látható helyzetbe kerül (keresztben áll), hozzáérhet a

lánckerékhez vagy az első váltóhoz, és ez zajt idéz elő. Ha a zaj problémát okoz, válasszuk a

mellette lévő hátsó lánckereket, vagy esetleg az ez utánit.

• Ha a középcsapágy-ház nem párhuzamos, a sebességváltás hatékonysága csökken.

• Kerékpározás előtt ellenőrizzük, nem tapasztalunk-e lazaságot vagy játékot a felfogatásnál.

Emellett rendszeresen állítsuk vissza az eredeti meghúzási erőt a hajtókaroknál és

pedáloknál.

• Ha a középcsapágy-házból és a bal hajtókar-csatlakozótól csikorgó hang hallatszik,

zsírozzuk be a csatlakozót, majd a megadott nyomatékkal szorítsuk meg.

• A hajtókar és a középcsapágy tisztításhoz használjunk semleges tisztítószert. A lúgos vagy savas tisztítószer

használata elszíneződést okozhat.

• Ha a hajtókarokat oldalirányba mozgatva játékot (lazaságot) tapasztalunk a csapágynál, cseréljük ki mindkét oldali

egységet.

• Emellett, ha a pedálozás közben szokatlan érzést tapasztalunk, ellenőrizzük a csapágy játékát.

• A középcsapágy-egységet soha ne tisztítsuk magas nyomású vízsugárral.

• Amikor a bal és jobb adaptert szereljük föl, ügyeljünk, hogy a belső borítást is szereljük föl, ellenkező estben

vízállóságuk csökken.

• Zsírozzuk meg a bal és a jobb oldali csapágyház (adapter) menetét, mielőtt felszerelnénk.

• Ha lánc a lánckerekeken megugrik, cseréljük le mind a láncot, mind a lánckerekeket.

• Rendszeresen tisztítsuk meg a lánckerekeket semleges tisztítószerrel, majd vékonyan olajozzuk meg. A

rendszeres, a használati útmutatóban megadott módszerrel történő lánckarbantartás és kenés meghosszabbítja a

lánc és a lánckerekek élettartamát.

• Kerékpározás közben nadrágszárunk szennyeződhet a lánctól.

• A pedál felszerelésekor tegyünk kis mennyiségű zsírt a menetre, így a pedál nem fog beragadni. A pedál biztos

rögzítéséhez nyomatákkulcsot használjunk. Meghúzási nyomaték: 35-55 Nm. A jobb oldali pedál jobbmenetes, a

bal oldali pedig balmenetes.

• Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.

• A maximális teljesítmény elérése érdekében Shimano kenő- és karbantartási anyagok használatát javasoljuk.

• A felszereléssel, beállítással, karbantartással vagy üzemeltetéssel kapcsolatos kérdéseivel forduljon kerékpár-

kereskedőjének szakszervizéhez.

A nagyobb lánctányérnak

megjelölt oldalával kifelé

kell, hogy nézzen. Állítsuk

be azt úgy, hogy a lánc

leesését gátló csap a

hajtókarral egy vonalban

legyen.

Hajtókar

Külső oldal

Megjegyzés:

A felfekvőlemezt helyesen, az

ábra szerint helyezzük be!

Középcsapágy-ház

TL-FC16

TL-FC32

Felfekvőlemez

Lemeztüske

Nyomjuk felfelé!

A terméken látható szériaszáma. Garanciaigényét a felhasználói regisztrációs adatok megadásával nyújthatja be

honlapunkon (http://www.shimano.com/ewp).

Lánc leesését gátló csap

• Jobb oldali adapter

az óra járásával megegyező

irányú menet a 70 mm-es [M36]

középcsapágyakhoz

Belső borítás

(takarólap)

Első

lánckerekek

Hátsó

fogaskerekek

Hajtókar

o jelölés

Jelölés

Szériaszám

(Jobb hajtókar)

Belső oldal

SI-1KY0A-003-02

FC-7900 / FC-7950

Szerelési útmutató SI-1KY0A-003

FIGYELEM!

* A szerelési útmutatók más nyelveken is elérhetők a következő címen: http://techdocs.shimano.com

Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)

(A)

A szélesebb

mélyedés

Shimano FC-7900 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: FC-7900

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

FC-7950

Stiahnite si PDF

správa

Shimano FC-7900 Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano FC-7900 Service Instructions

Súvisiace články