Renault Avantime Používateľská príručka

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page1

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page2

A RENAULT ajánlata:

Minden benzinmotor,

LPG és sokszelepes motor számára.

MOTOR

MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ

SZERVOKORMÁNY

FÉKFOLYADÉK

ELF EVOLUTION SXR 5W30

Üzemanyag megtakarítás és környezetvédelem.

A RENAULT által jóváhagyott alábbi kenõanyagok használhatók a benzin-,

illetve dízelüzemû motorokhoz:

ELF EXCELLIUM 5W40

ELF COMPETITION ST 10W40

Forduljon tanácsért a legközelebbi RENAULT szervizhez!

RENAULTMATIC D2

FRELUB 650

Toutes utilisations

(conseillé pour ce véhicule)

Normál használat

Minden típus

ACEA : A3/B3/B4

ACEA : A3/B3

DEXRON II

DOT 4

ACEA : A1/B1

(Teljesítmények)

A3/B3/B4

Az ELF a RENAULT által jóváhagyott kenõanyagait ajánlja Önnek. További információk: www.elf-lub.com

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page3

0.01

Köszöntjük új RENAULT-ja volánjánál

Ez a kezelési és karbantartási útmutató tartalmazza mindazokat az információkat, amelyek segítségével Ön:

• alaposan megismerheti RENAULT-ját, és így ideális használati feltételekkel, a biztonsági elõírásoknak megfelelve élvezheti a

benne megvalósított fejlett technika minden elõnyét.

• biztosíthatja gépkocsija folyamatos optimális mûködését az egyszerû karbantartási tanácsok szigorú betartásával.

• különösebb idõveszteség nélkül saját maga is kijavíthatja azokat az apróbb hibákat, amelyek nem igénylik szakember igénybe-

vételét.

Az útmutató elolvasására fordított idõ sokszorosan megtérül az elsajátított ismeretek és a technikai újdonságok terén való tájéko-

zottság révén. Ha mégis maradna tisztázandó kérdése, biztosíthatjuk, hogy a RENAULT hálózat szakemberei mindig szívesen áll-

nak rendelkezésére további kiegészítõ információkkal.

A kezelési útmutató olvasásában a következõ jelölések segítenek Önnek:

Veszély, kockázat vagy biztonsági elõírás jelzése.

A jelen kezelési útmutatóban tárgyalt típusok leírása a szerkesztéskor rendelkezésre álló mûszaki adatok alapján történt. Így az

útmutató a feltüntetett típusokra az összes (szériában vagy opcióként létezõ) felszereltséget jelzi, amelyek megléte azonban

mindig a gépkocsi típusától, a választott opcióktól és a forgalmazó országtól függ.

Az útmutató esetenként még olyan felszereltségeket is feltüntethet, amelyek megjelenése majd csak az év folyamán

várható.

Ezt az útmutatót ezért nem lehet az adott kategóriájú jármû típusspecifikációjának tekinteni.

Jó utat kívánunk Önnek a RENAULT-ja volánjánál.

A RENAULT írásos engedélye nélkül tilos ezen útmutató teljes vagy részleges sokszorosítása és/vagy fordítása. RENAULT, 92100 Billancourt 2001.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page4

0.02

Gyors áttekintés

•

Gumiabroncsok nyomása ....................................................................................... 0.04

• Az ülések és a vezetõtér beállítása ............................................................ 1.09

¬ 1.12

• Gyermekbiztonsági eszközök ..................................................................... 1.22

¬ 1.31

• Visszajelzõ lámpák ..................................................................................... 1.34

¬ 1.45

• Páramentesítés / jégmentesítés ................................................ 1.51 - 3.04 - 3.05 - 3.10

• Hang és fényjelzések .................................................................................. 1.55

¬ 1.57

• Bejáratás, vezetés ....................................................................................... 2.02

¬ 2.19

• Fûtés / légkondicionálás ............................................................................ 3.02

¬ 3.17

• Folyadékszintek (motorolaj, ablakmosó...) ................................................. 4.03

¬ 4.10

• Pótkerék ..................................................................................................... 5.02

¬ 5.05

• Hasznos tanácsok (izzócsere, biztosítékcsere) ............................................ 5.10

¬ 5.22

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page5

0.03

TARTALOMJEGYZÉK

Fejezet

1

2

3

4

5

6

7

Ismerkedjen meg a jármûvével. ........................................................

A vezetés .......................................................................................................

Kényelmi berendezések .........................................................................

Karbantartás ................................................................................................

Hasznos tanácsok .....................................................................................

Mûszaki adatok .........................................................................................

Betûrendes tárgymutató ........................................................................

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page6

0.04

BIZTONSÁG - A GUMIABRONCSOK NYOMÁSA

Biztonsági szempontok

Az Ön jármûve számos, a biztonságot

növelõ aktív vagy passzív technikai

megoldással van felszerelve.

Például alapfelszereltségként meglevõ

eszközök:

-ABSfék,

- oldalsó ütközésvédelem,

- biztonsági vázszerkezet,

-vezetõésutasoldalilégzsák,

- oldalsó légzsák (fej és mellkas),

- elsõ biztonsági öv feszítõk,

- överõhatárolók minden oldalsó övön…

Sõt, egyes változatok alapfelszereltsé-

gként dinamikus menetstabilizáló rend-

szerrel is fel vannak szerelve.

A gumiabroncsok nyomása (bar vagy kg/cm² hidegen)

Változatok

(országtól függõen)

Benzin Benzin

2.0 16V V6

Ajármûtípuskódja

(Lásd a gyártási azonosító táblát)

DE0U06 DE0T06

Általános használat

• Elöl 2,4 2,4 2,5 2,4

• Hátul 2,2 2,2 2,3 2,2

Maximális terhelés (1) vagy autópálya

• Elöl 2,5 2,6 2,8 2,7

• Hátul 2,3 2,4 2,5 2,4

A gumiabroncsok méretei 225/55

R16

225/50

R17

225/55

R16

235/50

R17

Keréktárcsa méretek 7 J 16 - 7,5 J 17

Pótkerék

(ideiglenes használatra, szükségkerék)

3,2

A gumiabroncsok méretei 175/70 R16

Elsõkerék meghajtású jármû esetén (1) tájékozódjon a 6. fejezet “Tömegértékek” címû részében.

Tájékozódjon a vezetõoldali ajtó keretére ragasztott címkérõl.

Eltérõ méretû gumiabroncsok felszerelése céljából forduljon RENAULT szakszervizhez!

A gumiabroncsokkal kapcsolatos biztonsági elõírások, pótkerék és hóláncok alkalmazása.

Tájékozódjon az ötödik fejezetben.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page7

1.01

1. fejezet: Ismerkedjen meg a jármûvével

Kulcsok - távirányító ....................................................................................................................................... 1.02

Ajtók ................................................................................................................................................... 1.03

¬ 1.05

Indításgátló berendezés ................................................................................................................................... 1.06

Fejtámla - ülések ................................................................................................................................. 1.07

¬ 1.10

Elsõ biztonsági övek .............................................................................................................................. 1.11 - 1.12

Kiegészítõ rögzítõberendezések ........................................................................................................... 1.13

¬ 1.18

Hátsó biztonsági övek ......................................................................................................................... 1.19

¬ 1.21

Gyermekek biztonsága ........................................................................................................................ 1.22

¬ 1.31

Balkormányos jármû kezelõszervei ........................................................................................................ 1.32 - 1.33

Jobbkormányos jármû kezelõszervei ...................................................................................................... 1.34 - 1.35

Mûszerfali kijelzõegység ...................................................................................................................... 1.36

¬ 1.45

Fedélzeti számítógép ........................................................................................................................... 1.46

¬ 1.48

Visszapillantó tükrök ...................................................................................................................................... 1.49

Kormány ......................................................................................................................................................... 1.50

Páramentesítés és jégmentesítés ...................................................................................................................... 1.51

Ablaktörlõk / ablakmosó ..................................................................................................................... 1.52

¬ 1.54

Kivilágítás és külsõ jelzés ...................................................................................................................... 1.55 - 1.56

Hangjelzés és fényjelzés .................................................................................................................................. 1.57

Üzemanyagtartály ........................................................................................................................................... 1.58

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page8

1.02

KULCSOK / RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ

1

Távirányító a központizárhoz,

kódolt gyújtáskulcs az ajtókhoz, a

csomagtérajtóhoz és a tanksapka

fedeléhez.

Egyedül a rádiófrekvenciás távirá-

nyító biztosítja az ajtók, a csomag-

térajtó és a tanksapka fedél közpon-

tizárjának mûködtetését.

A távirányító nélküli bezáráshoz

tájékozódjon a következõ oldalon.

A távirányító

(1)

elemmel mûködik,

amelyet ki kell cserélni, ha a vissza-

jelzõ lámpa

(2)

nem világít. (Lásd “A

rádiófrekvenciás távirányító: az ele-

mek” címû részt.)

Interferenciák

A közvetlen környezet (külsõ beren-

dezések vagy a távirányítóval azonos

frekvencián mûködõ készülékek)

zavarhatják a távirányító mûködését.

Soha ne hagyja el a jár-

mûvet,haagyújtáskulcsa

helyén van, ha gyermek

vagy állat marad a jármû-

ben, mert véletlenül elindíthatják a

motort, mûködésbe hozhatják az

elektromos ablakemelõket, becsí-

phetik valamely testrészüket (nyak,

kar, kézfej stb.) Súlyos sérülések is

elõfordulhatnak.

A távirányítós kulcs és a gépkocsiban

található vevõberendezés együttese

saját számkombinációval rendelkezik.

• Ne felejtse el feljegyezni a kulcs és a

távirányító

(3)

számát (a távirányító

elemtartójában található).

• Ha elveszítette vagy újabb kulcs-

készletet vagy távirányítót akar

igényelni, forduljon a legközelebbi

RENAULT szakszervizhez!

• A távirányító cseréje esetén el kell

vinnie gépkocsiját egy RENAULT

szakszervizbe, a jármû és a távirá-

nyító együtt való programozáshoz.

• Egy jármûhöz kettõnél több távirá-

nyító használata nem lehetséges.

• Ellenõrizze, hogy az elem mindig jó

állapotban legyen, élettartama álta-

lában két év.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page9

1.03

AZ AJTÓK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSA

Az ajtózárak nyitása és zárása

Nyomja meg a távirányító gombját kb.

egy másodpercig,(avisszajelzõ

(2)

a

kulcson világít) ezzel adva utasítást a

zárásra vagy nyitásra!

A zárást az irányjelzõk két felvillanása

jelzi. A nyitást az irányjelzõk egy fel-

villanása jelzi.

A távirányító hatósugara

Ez a környezettõl függ: vigyázzon arra

hogy véletlenül, szándéka ellenére ne

nyissa vagy zárja az ajtókat!

A rendszer mûködésének jelzése

A mûszerfalon a megfelelõ

visszajelzõ lámpa világít

- folyamatosan, ha a zárást a kapcso-

lóval

(1)

végezte;

- egy percig, ha a zárást a távirá-

nyítóval végezte.

Elektromos központizár

Lehetõvé teszi az ajtók, a csomagtéra-

jtó és az üzemanyag betöltõnyílás

fedél zárjának belülrõl való központi

mûködtetését.

Bezáródik,ha megnyomja a piros pon-

tot a kapcsolón

(1)

(zár felõli oldal).

Kinyílik,ha megnyomja a piros pont-

tal szemben a kapcsolót

(1)

(zárral

ellentétes oldal).

Egy lezárt ajtó belülrõl való kinyitása a

lezárás automatikus megszüntetését

eredményezi.

Az ajtók kézi nyitása és zárása

Elsõ ajtó:

Nyissa vagy zárja az ajtózárat a kulcs

segítségével.

Csomagtérajtó:

A záráshoz használja a központizár

kapcsolót

(1)

,ésazelsõajtótakulcs

segítségével zárja be.

Ha egy ajtót kulccsal zárt be, utána

gyõzõdjön meg arról, hogy jól

bezáródott-e.

Automatikus visszazáródás

Ha az ajtózárat szándéka ellenére nyi-

totta ki, az néhány másodperc múlva

visszazáródik, ha közben a kilincshez

nem nyúltak hozzá.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page10

1.04

A NYÍLÁSZÁRÓK AUTOMATIKUS RETESZELÉSE MENET KÖZBEN

Ha ezt a funkciót akarja használni, a

többi mûvelet elõtt kell elhatároznia

magát.

Az aktiválás céljából

Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja

meg az utastéri központizár gombot

(1)

a záró oldalon (piros pont) kb. 5

másodpercig, amíg a zárak mûködését

jelzõ hangot meghallja.

Az aktiválás megszüntetése

Bekapcsolt gyújtás mellett meg az

utastéri központizár gombot

(1)

a

nyitó oldalon kb. 5 másodpercig (a

piros ponttal szemben), amíg a zárak

mûködését jelzõ hangot meghallja.

Ha reteszelt ajtókkal kíván

közlekedni, gondoljon

arra, hogy baleset esetén

kívülrõlnehézleszako-

csiszekrénybe bejutni segítsé-

gnyújtás céljából.

A berendezés mûködési elve

A jármû elindulása után a rendszer

automatikusan reteszeli az ajtókat, ha

a sebessége eléri kb. a 8 km/h értéket.

A mûszerfali visszajelzõ és a

gomb visszajelzõje

(1)

kigyulladnak, amikor a zárak

bezáródásának zaja is hallatszik.

A reteszelés megszûnik

- bármelyik ajtó kinyitásával.

- a központizár nyitógombjának

(1)

megnyomásával.

Mûködési rendellenesség

Ha mûködési rendellenességet észlel,

(nem mûködik a bezárás, a gomb

(1)

visszajelzõje nem gyullad ki az ajtók

zárásakor...) ellenõrizze elõször, hogy

minden nyílászáró jól be van-e csukva.

Ha jól be vannak csukva és a reteszelés

mégsem mûködik, forduljon a legkö-

zelebbi RENAULT szakszervizhez!

Gyõzõdjön meg arról is, hogy a retes-

zelés nem kapcsolódott-e ki vala-

milyen hiba miatt. Ha így van, akti-

válja a fentebb leírt módon, a gyújtás

ki és bekapcsolása után.

Megjegyzés:

A rendszer a gyújtás kikapcsolásakor

is aktív marad, csak a szándékos

kikapcsolással lehet a rendszert leállí-

tani.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page11

1.05

AZ AJTÓK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSA

Az ajtók kézi nyitása kívülrõl

Nyissa ki a zárat a távirányítóval vagy a

kulccsal (ehhez a kulcsot ütközésig a

zárba

(1)

kell dugni).

Nyúljon be a kilincs

(2)

alá és húzza

maga felé.

Megjegyzés: ha a kilincset

(2)

használja, az üveg egy kicsit leereszke-

dik a könnyû kinyitás érdekében, majd

az ajtó zárásakor újra felemelkedik.

Az ajtók nyitása belülrõl

Használja a kilincset

(3)

.

Figyelmeztetõ hangjelzés arra az

esetre, ha a világítás égve maradt

Bármelyikelsõajtónyitásakor,haa

gyújtás ki van kapcsolva, hangjelzés

figyelmezteti Önt, ha a lámpák égve

maradtak (az akkumulátor lemerülé-

sének veszélye miatt...).

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page12

1.06

INDÍTÁSGÁTLÓ RENDSZER

Az indításgátló berendezés lehetet-

lenné teszi a jármû elindítását a

kódolt gyújtáskulcs nélkül.

A berendezés mûködési elve

A berendezés a gyújtáskulcs

kihúzása után néhány másodperccel

automatikusan mûködésbe lép és a

jármû védetté válik.

A gyújtás bekapcsolásakor a vissza-

jelzõ lámpa

(1)

néhány másodpercig

folyamatosan világít, majd elalszik.

Ez azt jelenti, hogy a jármû felismerte

a kódot és engedélyezi az indítást.

Ha a gépkocsi nem ismerte fel a

gyújtáskulcs kódját, a visszajelzõ

lámpa

(1)

folyamatosan gyorsabban

villog, és a jármû nem indul.

A rendszer mûködésének vissza-

jelzése

A gyújtás bekapcsolásakor a vissza-

jelzõ

(1)

kb. három másodpercig folya-

matosan világít, majd elalszik.

Ilyenkor lehetséges a motor indítása.

A gépkocsi védett állapotának

jelzése

A gyújtás kikapcsolása után néhány

másodperccel a visszajelzõ

(1)

folya-

matosan villog.

A védelem csak akkor lép mûködésbe,

haagyújtáskulcsotkivetteagyújtás-

kapcsolóból.

Mûködési rendellenesség jelzése:

A gyújtás bekapcsolása után, ha a

visszajelzõ lámpa

(1)

tovább villog

vagy folyamatosan ég, az a rendszer

valamilyen hibájára utal.

Ha menet közben, lassítás közben

vagy alapjáraton a befecskendezési

hiba jelzõje felváltva jelez a szerviz

szükségességét jelzõ üzenettel

ez a rendszer mûködési rendellenessé-

gét jelzi.

- Ha a kódolt indítókulcs meghibá-

sodik, használja a második kulcsot.

(a jármûvel együtt kapta meg) Ha ez

nincs kéznél, feltétlenül forduljon a

legközelebbi RENAULT szakszer-

vizhez, mert az indításgátló beren-

dezést kizárólag az ottani szakembe-

rek javíthatják.

Bármilyen beavatkozás

vagy módosítás az indítás-

gátló rendszeren (elektro-

nikus egység, vezetékek

stb.) veszélyes lehet, ezért csak

RENAULT szakszervizek erre

kiképzett szakemberei végezhetik.

¢

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page13

1.07

ELSÕ FEJTÁMLA

A fejtámlák emelése vagy süllye-

sztése:

Húzza a fejtámlát maga felé (vagyis a

jármû eleje felé) és egyidejûleg

csúsztassa lefelé vagy felfelé.

Akiemeléshez

Elõször a háttámlát hátra kell dönteni.

Húzza fel a fejtámlát felsõ helyzetbe,

húzzameganyelvecskét

(1)

,majd

vegye ki a fejtámlát.

A visszahelyezéshez

Helyezze a rudakat a vezetõhüvelybe,

a recés felével elõre.

Nyomja be a fejtámlát, amíg a helyére

nem kattan.

A fejtámla dõlési szögének

beállítása

Lehetséges a fejtámla dõlési szögének

állítása. Ehhez távolítsa vagy közelítse

afejtámla

(A)

elsõ részét a kívánt

helyzetbe.

A fejtámla fontos biztonsági

eszköz. Ügyeljen a jelenlé-

tére és a helyes beállítására: a

fej és a fejtámla közötti távol-

ság biztonsági okokból a lehetõ legki-

sebb legyen, a fejtámla felsõ része

pedig a fejtetõhöz minél közelebb

essen.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page14

1.08

A HÁTSÓ FEJTÁMLA

Oldalsó fejtámla

A felemeléshez:

Egyszerûen csúsztassa a helyére (egy

helyzet lehetséges).

Akiemeléshez:

Nyomja meg a fejtámla vezetõjének

nyelvecskéit

(1)

.

A visszahelyezéshez:

Helyezze a rudakat a vezetõhüvelybe,

a recés felével elõre és engedje le a

fejtámlát.

Középsõ fejtámla

A felemeléshez:

Egyszerûen csúsztassa a helyére (egy

helyzet lehetséges).

A kiemeléshez:

Nyomja meg a fejtámla vezetõjének

nyelvecskéit

(1)

.

A visszahelyezéshez:

Helyezze a fejtámla rúdjait a

vezetõhüvelybe úgy, hogy azok recés

oldala nézzen elõre, nyomja meg a

nyelvecskéket

(1)

és engedje le a

fejtámlát.

A fejtámla fontos biztonsági

eszköz. Ügyeljen a jelenlé-

tére és a helyes beállítására: a

fej és a fejtámla közötti távol-

ság biztonsági okokból a lehetõ legki-

sebb legyen, a fejtámla felsõ része

pedig a fejtetõhöz minél közelebb

essen.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page15

1.09

ELSÕ ÜLÉSEK

Hosszirányú ülésállítás

Húzzafelakart

(1)

a kioldáshoz.

A kívánt helyzetben engedje vissza a

kart és gyõzõdjön meg arról, hogy ren-

desen rögzítve van-e.

Az üléstámla dõlésszögének beállí-

tásához:

Húzzafelakioldókart

(2)

,amelyaz

üléstámla oldalánál van. Nyomja meg

az üléstámlát, majd engedje el, amikor

a kívánt helyzetet elérte.

A vezetõoldali ülés ülõrészének

magasságállításához:

Használja a gombot

(3)

.

Az ülés deréktámaszának kényel-

mesre állítása:

Használja a gombot

(4)

.

Biztonsági okokból a

gépkocsi álló helyzetében

végezze el ezeket a

beállításokat.

A biztonsági övek használata tekin-

tetében tájékozódjon a “Biztonsági

övek” címû fejezetben.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page16

1.10

ELSÕ ÜLÉSEK

Bejutás a hátsó ülésekre

Húzzaakart

(1)

maga felé és billentse

az ülést elõre.

Az ülés rendszere olyan (memória),

hogy utána az ülést eredeti helyzeté-

ben rögzíti.

A hátsó ülésrõl használja a kart

(3)

az

elsõ ülés billentéséhez.

Fûthetõ ülések

(Initiale változat)

Bekapcsolt gyújtás mellett használja a

kapcsolót

(2)

, a megfelelõ kijelzõ a

mûszerfalon kigyullad.

A visszajelzõ csak azt jelzi,

hogy a rendszer aktív.

Tehát a termosztát mû-

ködikésafûtéscsak

akkor kapcsol be, ha az utastér

hõmérséklete 12°C alá esik (–4°C

hibatûréssel).

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page17

1.11

ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEK

Biztonsági okokból a gépkocsi minden

utasa mindig használja a biztonsági

övet. Tartsa be annak az országnak az

idevágó elõírásait, amelyikben éppen

tartózkodik.

Mielõtt elindulna:

- elõször állítsa be a vezetési pozí-

ciót.

- utána állítsa be a biztonsági övét, a

következõkben leírt módon, a

leghatékonyabb védelem érdeké-

ben.

A rosszul beállított biz-

tonsági övek baleset esetén

sérülést okozhatnak.

Még a terhes nõknek is

használni kell a biztonsági övet.

Ebben az esetben ügyeljen arra,

hogy a medencét rögzítõ heveder

ne nyomja túlságosan a has alját.

A vezetési pozíció beállítása

• Helyezkedjen el úgy az ülésen,

hogyahátavégigmeglegyen

támasztva.

Ez nagyon fontos a gerincoszlop

alsó részének megfelelõ helyzetben

tartásához.

• Állítsa be az ülésnek a pedáloktól

való távolságát.

A beállítás akkor ideális, ha az ülés

a lehetõ legtávolabb van a kormány-

tól, de a tengelykapcsoló pedált még

teljesen be tudja nyomni. A hát-

támlát úgy állítsa be, hogy a karok

könyékben enyhén behajlítva

legyenek.

• Állítsa be a fejtámla helyzetét.

A fej és a fejtámla közötti távolság

biztonsági okokból a lehetõ legki-

sebb legyen.

• Állítsa be az ülõrész magasságát.

Ez lehetõvé teszi a legjobb kilátás

kialakítását.

• Állítsa be a kormány helyzetét.

A biztonsági övek beállítása

Dõljön jól hátra az ülésen úgy, hogy a

háta teljesen felfeküdjön a támlán.

A vállheveder

(1)

automatikusan a

mellkasra feszül.

A medencét rögzítõ heveder

(2)

csava-

rodás nélkül feküdjön fel a combokra

és a medencére.

Az övek feszesen feküdjenek fel a tes-

tre. Kerülje a túl vastag ruhákat, a

heveder alá beszoruló tárgyakat stb.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page18

1.12

ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEK

Becsatolás:

-Ahevedert

(1)

lassan, rántás nélkül

húzza ki mindaddig, amíg az öv fém-

nyelve

(3)

hallhatóan be nem kattan

aházba

(4)

. (A fémnyelv

(3)

meghúzásával gyõzõdjön meg róla,

hogy a csat valóban nem old ki.)

Ha a becsatolás elõtt a heveder mega-

kad, engedje jól vissza, majd húzza ki

újra.

Becsatolás (folytatás)

Ha a biztonsági öv teljesen megakadt:

- húzza lassan, de erõsen a hevedert,

hogy kb. 3 cm-t kijöjjön, majd enge-

dje teljesen visszatekeredni;

-húzzakiújra;

- Haahibanemszûnikmeg,forduljon

alegközelebbiRENAULTszakszer-

vizhez!

Kikapcsolás:

-Nyomjamegagombot

(5)

aházon,a

hevedert az övtekerõ visszahúzza.

- Kísérje az öv fémnyelvét a kezével,

ezzel megkönnyítve a mûveletet.

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page19

1.13

AZ ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEKET KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEK

Ezek a következõk:

O Biztonsági öv feszítõ.

O Överõhatároló.

O Elsõ légzsákok a vezetõ és utas

oldalon.

A fenti berendezések frontális ütközés

esetén külön-külön vagy egyszerre lép-

nek mûködésbe.

Az ütközés nagyságától függõen két

eset lehetséges:

- a biztonsági öv;

- az övfeszítõ is mûködésbe lép, hogy a

biztonsági öv felfekvését, a testtõl

való távolságát korrigálja;

-az övfeszítõk

(1)

és

(2)

,azelsõ

légzsák és az överõhatároló.

• Biztonsági öv feszítõk

Bekapcsolt gyújtás mellett a rendszer

mûködésbe léphet, frontális ütközés

esetén az ütközés nagyságától füg-

gõen:

-az övtekerõ

(1)

, amely állandóan

húzza vissza az övet;

-adugattyú

(2)

az ülésre hat, amely

húzza vissza a hasi hevedert.

Az elõfeszítõ az övnek a testre

simítására szolgál és így növeli az öv

hatékonyságát.

• Ütközés után ellenõriz-

tesse a biztonsági beren-

dezések rendszerét!

•A teljes biztonsági

rendszerbe történõ bármely bea-

vatkozás (elektronikus egység,

vezetékek) vagy más jármûvön

való újrafelhasználás, még azo-

nos típus esetén is szigorúan

tilos.

• Az övfeszítõ véletlenszerû

mûködésbe lépése testi sérülése-

ket okozhat. Ennek elkerülése

érdekében kizárólag a

RENAULT szakszerviz kikép-

zett szakemberei végezhetnek

bárminemû beavatkozást az

övfeszítõ rendszeren.

• A gyújtószerkezet jellemzõinek

ellenõrzését csak speciálisan

kiképzett személy végezheti az

erre a célra kifejlesztett beren-

dezésekkel.

• A gépkocsi forgalomból való

végleges kivonásakor az elõ-

feszítõk és légzsákok gázfejlesztõ

egységek hatástalanítása végett

forduljon RENAULT szakszer-

vizhez!

AVANTIME D66 nu647-1

C:\Documentum\Checkout_46\nu647-1_hun_T1.WIN 3/4/2001 14:42

-page20

1.14

AZ ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEKET KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEK (folytatás)

• Överõhatároló

Ez a rendszer egy bizonyos erõ fölött

lép mûködésbe frontális ütközés ese-

tén és elviselhetõ szintre csökkenti a

biztonsági övnek a testre gyakorolt

nyomását.

A légzsákok és elõ-

feszítõk élettartamával

kapcsolatos figyelmezte-

tés.

A légzsákok és elõfeszítõk tûztech-

nikai rendszerének élettartama

korlátozott. A cseréjük szükséges

10 év után és minden olyan eset-

ben, amikor mûködésbe léptek.

Ezt csak RENAULT szakszerviz

végezheti.

Az övfeszítõk és a légzsákok együt-

tesen lépnek mûködésbe. Bár-

melyik rendszer elavulási határide-

jének túllépése befolyásolja a

biztonságot.

Légzsák

Vezetõoldali és utasoldali lég-

zsák

A légzsák az elsõ üléseknél lehet

felszerelve az utas oldalon és vezetõol-

dalon.

A légzsákkal felszerelt típusokban

“Airbag” felirat található a kormányon

és a mûszerfalon, az elsõ ülések

támláján, két címke a szélvédõ alsó

részén, egy az ajtókereten jelzi ezt a

felszereltséget.

A légzsák rendszer a következõ ele-

mekbõl áll:

- A vezetõ számára a kormánykerékbe

illetve az utas számára a mûszerfalba

szerelt felfúvódó légzsák és a hozzá

tartozó gázfejlesztõ egység;

- közös elektronikus egység, amely az

ütközést érzékeli és ellenõrzi a gázfe-

jlesztõ egység elektromos gyújtószer-

kezetét mûködtetõ rendszert;

- a mûszerfalon levõ különálló vissza-

jelzõ lámpa.

Stránka sa načítava ...

Renault Avantime Používateľská príručka

Renault Avantime Používateľská príručka

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty