• Řadící jednotku upevněte do takové polohy,
aby s ničím při řazení ani brzdění
nekolidovala.
• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke
kontaktu při stlačení brzdové páky.
Pozn.:
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních
materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty.
Překročení povolených hodnot může způsobit poškození
kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak
nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.
<
FC-M780 / FC-T780
>
Upevňovací plát-
Objímka-
73mm
A
68mm
68mm
Plát pro
montáž na osu
BB
73mm
A
AA
AA
2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm
Podložka
ABC
104/64mm
170, 175mm
SM-BB51
165, 170, 175, 180mm
50mm
68, 73mm
BC1,37 (68, 73mm)
FC-M780
42-32-24z
FC-T780
48-36-26z
FC-T781
48-36-26z
FC-T781
44-32-24z
FC-T551
48-36-26z
FC-T551
44-32-24z
SM-BB70 / SM-BB71-41A
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými
prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto
prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."
• Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní stranu. Strany jsou označeny tak, aby byl při
montáži umístěn správně. Pro dosažení špičkových vlastností řetězu je nezbytné jej při montáži správně orientovat. Při
opačném umístění může dojít k sesmeknutí řetězu a pádu s vážnými následky.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač pro daný typ
řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti
spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a následný pád
jezdce.
• Pokud je, po změně počtu zubů pastorků, nutné upravit
délku řetězu, rozpojte jej v jiném místě, než byl spojen
zesíleným spojovacím čepem. Při rozpojení řetězu v místě
zesíleného spojovacího čepu dojde k poškození řetězu.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě
přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně
napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku,
může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Pro vytvoření dokonalého spoje je vhodnější dotahovat dvojici šroubů levé kliky střídavě než zcela
dotáhnout jeden šroub a poté druhý. Momentovým klíčem ověřte zda je utahovací moment v
rozmezí 12-14Nm. Po ujetí zhruba 100km utahovací moment pomocí momentového klíče
překontrolujte. Pravidelná kontrola utahovacích momentů ve spojích je velmi důležitá. Pokud je utahovací moment ve spoji příliš
nízký, nebo pokud nejsou šrouby dotahovány střídavě, může dojít k sesmeknutí levé kliky a pádu jezdce s vážnými následky.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a
následnému pádu jezdce.
• Při nesprávně upevněné krytce může dojít ke korozi a poškození osy, což může následně způsobit pád s vážnými následky.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti
mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít
k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
• Při poloze řetězu na středním a malém převodníku hrozí nebezpečí poranění o špičky zubů vnějšího převodníku.
Pozn.
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování
upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Nanesením malého množství mazacího tuku na závit pedálu při montáži zabráníte zatuhnutí závitu pedálu. Pro správné dotažení
pedálu použijte momentový klíč. Utahovací moment: 35-55Nm Závit na pravé klice je pravý, na levé klice levý.
• Pokud se z prostoru osy šlapacího středu a spoje levé kliky ozývají nežádoucí zvuky, aplikujte do spoje mazací tuk a spoj dotáhněte
stanoveným utahovacím momentem.
• Kliky a osu šlapacího středu čistěte neutrálním čistícím prostředkem. Prostředky na bázi kyselina hydroxidů mohou způsobit změnu
zabarvení.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu pomocí neutrálního
čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
• Při polohách řetězu znázorněných na vyobrazení, může docházet k zachytávání o převodníky nebo přesmykač, způsobující hluk.
Hlučnost lze odstranit přeřazením o jeden nebo dva stupně na větší pastorek pokud je řetěz v poloze vyobrazení 1. Při poloze řetězu
dle vyobrazení 2 přeřaďte o jeden stupeň na menší pastorek.
• U rámů s odpružením se úhel řetězové vzpěry při zatížení jezdcem liší od tohoto úhlu nezatíženého bicyklu. Pokud je řetěz na
nezatíženém bicyklu v poloze vnějšího převodníku a nejmenšího pastorku, může
řetěz zachytávat vnější plát vodítka přesmykače.
• Při jízdě může řetěz ušpinit oděv.
• Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího
středu.
• Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s trojpřevodníkem. Nelze jej použít
pro dvojpřevodník, neboť by neodpovídaly řadící polohy.
• Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle
vyobrazení.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou
stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť
by mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na
těchto částech působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá
brzdová kapalina tyto plastické součásti nepoškozuje. Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na
plastových součástech, nezpůsobuje změny barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny
prostředkem na lihové bázi, pro zabránění vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.
• Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k závažnému poškození, nebo ovlivnění funkce.
• Spolu s těmito pokyny se důsledně seznamte se servisními pokyny pro zadní část pohonu (SL-M780-I).
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
Očko pro usazení bowdenu
Technické a servisní pokyny SI-5N20A-002
X = dodáván
Průměry upevňovací objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)
V případě velikostí S a M použijte do
objímky velikosti L montážní vložky
průměrů 28,6 a 31,8mm.
Úhel řetězové
vzpěry
Převodníky
Označení
Kombinace zubů převodníků
Roztečný průměr šroubů
Délky klik
Řetězová linka
Délka trubky středového složení rámu
Závit
Vhodné osy šlapacího středu
SI-5N20A-002-02
Přední část pohonu (3x10)
Určení XT MTB (3 x 10)
SL-M780-L / SL-M780-IL
OT-SP41
FD-M780 / FD-M780-E / FD-M781 / FD-M781-D
FC-M780
CN-HG94
SM-SP17
XT Trekingová (3 x 10)
SL-M780-L / SL-M780-IL
OT-SP41
FD-T780 / FD-T781
FC-T780 / FC-T781 / FC-T551
CN-HG94
SM-SP17
Řadící páky
Bowden
Přesmykač
Kliky s převodníky
Řetěz
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Montáž klik s převodníky
Postupujte podle těchto kroků.
1, 2
Pomocí speciálního klíč TL-FC32/36 namontujte pravou misku
(levý závit) a levou misku (pravý závit).
Utahovací moment: 35 - 50Nm
Pozn.:
V závislosti na šíři pláště osy může být potřeba použít
podložky. Podrobnosti jsou uvedeny v oddíle "Použití
podložky".
3
Vložte pravou jednotku kliky.
4
Nastavte část A levé kliky do místa, kde je na pravé jednotce
kliky široká drážka.
5
Pro dotažení krytky použijte klíč TL-FC16/18.
Utahovací moment: 0,7 - 1,5Nm
6
Vsuňte vložku a zkontrolujte, zda je čep vložky usazen
spolehlivě na svém místě. Poté šroub levé kliky dotáhněte.
(Imbus klíč 5mm)
Pozn.:
Oba šrouby je nutné dotahovat rovnoměrně a stejným
utahovacím momentem 12-14Nm.
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu Čep řetězu
Nýtovač Řetěz
10-stupňový super úzký
řetěz pro
MTB
Zesílený spojovací čep
TL-CN32 TL-CN23
TL-CN27
s drážkami (3)
s drážkami (2)
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení. Po ustřižení
srovnejte konec tak, aby měl rovnoměrně
kruhový tvar.
UPOZORNĚNÍ
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi větším převodníkem
a největším pastorkem).
Největší pastorek Vnější převodník
Řetěz
Řazení převodových stupňů
Mechanismus OKAMŽITÉHO ODŘAZENÍ zaručuje nejrychlejší změnu převodů, neboť napětí lanka se uvolňuje v momentu stlačení páky.
Mechanismus této páčky je vybaven mechanismem se dvěma způsoby odřazování, umožňujícím odřazování jak tlakem, tak i tahem.
Obě
páky (A) i (B) se po uvolnění po řazení vrací do výchozí polohy. Řazení provádějte vždy za současného otáčení klikami.
Páka (A) výchozí poloha
Páka (B)
• DVA ZPŮSOBY ODŘEZOVÁNÍ
Krytku vstupního otvoru upevněte pootočením
podle vyobrazení až na doraz. Nesnažte se
otáčet dál, mohlo by dojít k poškození závitu.
Krytka vstupního otvoru
Utahovací moment:
3Nm
Imbus klíč 4mm
Montáž řadící jednotky
Montáž a upevnění lanka
Přepínač režimů otočte do polohy 3x (režim pro trojpřevodník) a
zkontrolujte zda je zařazen nejnižší stupeň. Pákou (B) přeřaďte
nejméně dvakrát, aby byla řadící
jednotka na nejnižším stupni.
Odstraňte krytku vstupního
otvoru a navlečte lanko.
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Páka (B)
Podrobnosti pro montáž a nastavení SIS naleznete
vservisních pokynech pro přesmykače FD-M780 /
M780-E / M781 / M781-D, FD-T780 / T781.
Pozn.:
Při otáčení nepoužívejte přílišnou sílu. Mohlo by dojít k jeho
prasknutí.
Měnič módu
Přepínač režimů
Převodníky
Obr. 1 Obr. 2
Pastorky
Označení
Běžný typ
Vrchní vedení lanka
Rozdíl na přesmykači
Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem
Průměr objímky přesmykače
Úhel řetězové části zadní vidlice (α)
Příslušná řetězová linka
Přesmykač
Popis
FD-M780
X
X
18z
10z
S, M, L
66°-69°
50mm
FD-M780-E
X
X
18z
10z
-
66°-69°
FD-M781
X
X
18z
10z
S, M, L
66°-69°
FD-M781-D
X
X
18z
10z
-
66°-69°
FD-T780
X
X
22z
12z
S, M, L
63°-66° / 66°-69°
FD-T781
X
X
22z
12z
S, M, L
63°-66°
1.
Vsaďte plát s čepem a novou
řadící jednotku. * Čep plátu vsaďte
do otvoru v páčce řazení podle
vyobrazení.
2.
Řadící jednotku vsaďte do těla
brzdové páky a upevněte ji
příslušnými šrouby. * Před
zašroubováním šroubů vložte
podložku šroubu M5.
3.
Dotáhněte upevňovací šroub.
4.
Zašroubujte nastavovací váleček.
5.
Indikátor připevněte podle postupu
uvedeného v oddíle " Výměna indikátoru".
* Bez použití plátu s čepem na SL-M780-I.
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Výměna a montáž indikátoru a řadící
jednotky.
Demontáž a montáž indikátoru provádějte pouze při výměně
indikátoru nebo řadící jednotky.
<Demontáž>
1.
Pákou (B) přeřaďte nejméně dvakrát, aby byla řadící jednotka na
nejnižším stupni.
2.
Vyšroubujte šrouby (a) a (b), upevňující indikátor a vykloněním
vzhůru a vysunutím uvolněte výstupek podle vyobrazení.
Indikátor odstraňte.
* Nezaměňte šrouby (a) a (b). Při montáži by mohlo dojít k
poškození.
<Montáž>
1.
Pákou (B) přeřaďte nejméně dvakrát, aby byla řadící jednotka na
nejnižším stupni.
2.
Zkontrolujte, zda je ručka indikátoru v pravém rohu. (Obr. 1)
3.
Při montáži nejprve usaďte výstupek a poté dotáhněte
upevňovací šrouby (a) a (b).
4.
Zkontrolujte funkčnost indikátoru. Pokud indikátor nefunguje
správně, opakujte postup se zvláštní pozorností na body 1 a 2.
■ Výměna indikátoru
■ Výměna řadící jednotky
Šrouby upevňující indikátor
Výstupek
a
b
<Demontáž>
<Montáž>
1.
Uvolněte upevňovací šroub (matici) lanka na přesmykači a lanko
z řadící jednotky vytáhněte stejným způsobem jako při montáži
lanka.
2.
Indikátor demontujte podle postupu uvedeného v oddíle
" Výměna indikátoru".
3.
Vyšroubujte nastavovací váleček
4. Uvolněte upevňovací šroub.
5.
Vyšroubujte 4 upevňovací šrouby páčky a podle vyobrazení
řadící jednotku vyjměte.
* Dbejte aby nedošlo k záměně šroubů A, B, a C.
6.
Z řadící jednotky vyjměte plát s čepem.
Podložka šroubu M5
Plát s čepem
Upevňovací svorník
(M5 x 9,5mm)
Nastavovací váleček
A
■ Podrobnosti pro sestavení bez indikátoru a upevnění
objímky (SM-SL78) najdete v servisních pokynech pro
zadní část pohonu.
Plát s čepem
Utahovací moment:
2,5Nm
Utahovací moment:
0,15Nm
Obr. 1
Šrouby upevňující řadící jednotku
(malé)
A
Šrouby upevňující řadící jednotku
(velké)
B
Šrouby upevňující řadící jednotku
(velké)
C
C
Utahovací moment:
0,5Nm
B
Utahovací moment:
0,15Nm
Šroub
Upevňovací
segment
Upevňovací
segment
Přesmykač
Kliky s převodníky
1 , 2 Utahovací moment:
35 - 50Nm
3 Utahovací moment:
5 - 7Nm
■ Použití podložky
1
Změřte, zda rámová trubka pro středové složení má
68 nebo 73mm.
2
Poté použijte vhodné podložky dle vyobrazení níže.
Objímka-
Upevňovací plát-
< FC-T781 / FC-T551>
68mm
68mm
Držák krytu
73mm
73mm
68mm
Plát pro montáž
na osu BB
73mm
A
A
ACC
CB
A
A
AA
A
Držák krytu
Vložka
Vsunout
Pozn.:
Správně orientovanou vložku vsuňte podle
vyobrazení.
(A)
TL-FC16
TL-FC32
Široká drážka
Vnitřní kryt
4
5
2
1
3
6
Čep vložky
Utahovací moment:
0,08Nm
Řazení z malého na střední převodník (Páka A)
Po stisku páčky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší převodník
o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější převodník.
Řazení z vnějšího na střední převodník (Páka B)
Stisknutím páčky (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň z většího na
menší převodník.
Příklad:
Z vnějšího převodníku na střední převodník.
Pro typ s
upevňovacím plátem
Upevněte dle vyobrazení.
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max.
32mm.
02
-
1
Shimano SL-M780-I Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Táto príručka je tiež vhodná pre
Súvisiace články
-
Shimano FC-T551 Service Instructions
-
-
Shimano FC-M552 Service Instructions
-
Shimano FD-M781 Service Instructions
-
Shimano SL-M980-I Service Instructions
-
Shimano SL-M780 Service Instructions
-
Shimano SM-SL78 Service Instructions
-
-
-
Shimano SL-R661-L Service Instructions