Montáž klik s převodníky
■ Postupujte podle těchto kroků.
1, 2 Pomocí speciálního klíče TL-FC32/33/36 našroubujte pravou misku středového složení (levý závit),
vsaďte plášť a našroubujte levou misku (pravý závit).
Utahovací moment: 35-50Nm
Pozn.: V závislosti na šíři pláště osy může být potřeba použít podložky. Podrobnosti jsou uvedeny v
oddíle "Použití podložky".
3 Vsuňte pravou kliku.
4 Nastavte část A levé kliky do místa, kde je na ose pravé kliky široká drážka.
5 Pro dotažení krytky použijte klíč TL-FC16/18.
Utahovací moment: 0,7-1,5Nm
6 Vsuňte vložku a zkontrolujte, zda je čep vložky usazen spolehlivě na svém místě. Poté šroub levé
kliky dotáhněte. (Imbus klíč 5mm)
Pozn.: Oba šrouby je nutné dotahovat rovnoměrně a stejným utahovacím momentem 12-14Nm.
Technické a servisní pokyny
SI-1MX0A-001
Základní bezpečnostní pokyny
Popis
VAROVÁNÍ
■ Použití podložky
1 Změřte, zda rámová trubka pro středové složení má 68 nebo
73mm.
2 Poté použijte vhodné podložky dle vyobrazení níže.
5
6
2
4
1
3
TL-FC16
TL-FC32
Vložka
Čep
vložky
Vsunout
Pozn.:
Správně orientovanou vložku vsuňte
podle vyobrazení.
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
FC-T551
SI-1MX0A-001-02
Široká
drážka
(A)
Středová spojka rámu
Vnitřní plášť
Před montáží aplikujte na levou i
pravou misku mazací tuk.
Šroub
Upevňovací
segment
Upevňovací
segment
Přesmykač
Kliky s převodníky
1 , 2 Utahovací moment:
35-50Nm
3 Utahovací moment: 5-7Nm
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné
pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá
rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz
a následně způsobit pád a zranění jezdce."
• Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní stranu. Strany jsou
označeny tak, aby byl při montáži umístěn správně. Pro dosažení špičkových vlastností řetězu je
nezbytné jej při montáži správně orientovat. Při opačném umístění může dojít k sesmeknutí řetězu
a pádu s vážnými následky.
• Pro vytvoření dokonalého spoje je vhodnější dotahovat dvojici šroubů levé kliky střídavě než zcela dotáhnout jeden
šroub a poté druhý. Momentovým klíčem ověřte zda je utahovací moment v rozmezí 12-14Nm. Po ujetí zhruba
100km utahovací moment pomocí momentového klíče překontrolujte. Pravidelná kontrola utahovacích momentů ve
spojích je velmi důležitá. Pokud je utahovací moment ve spoji příliš nízký, nebo pokud nejsou šrouby dotahovány
střídavě, může dojít k sesmeknutí levé kliky a pádu jezdce.
• Před jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat, zda nejsou na klikách viditelná jakákoli poškození. Pokud jsou
patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEpoužívejte.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo
poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a
následně k pádu jezdce.
• Při nesprávně upevněné krytce může dojít ke korozi a poškození osy, což může následně způsobit pád s vážnými
následky.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo
poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální
náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno
správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
UPOZORNĚNÍ
2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm
Podložka
ABC
Objímka-
Upevňovací plát-
68mm
68mm
Držák krytu
73mm
68mm
73mm
73mm
68mm
Plát pro montáž
na osu BB
2,5mm
1,8mm
0,7mm
73mm
A
A
ACC
C
B
A
A
AA
A
Držák krytu
• Při poloze řetězu na středním a malém převodníku hrozí nebezpečí poranění o špičky zubů vnějšího převodníku.
Pozn.
• Ujistěte se, že kombinace převodníků odpovídají počtům zubů převodníků, uvedeným v tabulce technických
parametrů. Při použití jiných kombinací bude vzdálenost mezi převodníky nesprávná a může dojít k sesmeknutí
řetězu a k jeho uvíznutí mezi převodníky.
• Při polohách řetězu znázorněných na vyobrazení, může docházet k zachytávání o převodníky nebo přesmykač,
způsobující hluk. Hlučnost lze odstranit přeřazením o jeden nebo dva
stupně na větší pastorek pokud je řetěz v poloze vyobrazení 1. Při
poloze řetězu dle vyobrazení 2 přeřaďte o jeden stupeň na menší
pastorek.
• U rámů s odpružením se úhel řetězové vzpěry při zatížení jezdcem liší
od tohoto úhlu nezatíženého bicyklu. Pokud je řetěz na nezatíženém
bicyklu v poloze vnějšího převodníku a nejmenšího pastorku, může
řetěz zachytávat vnější plát vodítka přesmykače.
• Pokud plášť osy šlapacího středu není rovnoběžně, dojde ke zhoršení
vlastností řazení.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje, nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na
pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Pokud se z prostoru osy šlapacího středu a spoje levé kliky ozývají nežádoucí zvuky, aplikujte do spoje mazací tuk
a spoj dotáhněte stanoveným utahovacím momentem.
• Kliky a osu šlapacího středu čistěte neutrálním čistícím prostředkem. Prostředky na bázi kyselina hydroxidů mohou
způsobit změnu zabarvení.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Při montáži levé a pravé misky nezapomeňte vložit vnitřní kryt, bez kterého by nebyla zaručena vodotěsnost
uložení.
• Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu
pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
• Při jízdě může řetěz ušpinit oděv.
• Nanesením malého množství mazacího tuku na závit pedálu při montáži zabráníte zatuhnutí závitu pedálu. Pro
správné dotažení pedálu použijte momentový klíč. Utahovací moment: 35-55Nm. Závit na pravé klice je pravý,
na levé klice levý.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
Spolu s těmito pokyny se důsledně seznamte se servisními pokyny pro přední část pohonu.
Převodníky
Obr. 1 Obr. 2
Pastorky
Označení FC-T551
Kombinace zubů převodníků 48-36-26z, 44-32-24z
Roztečný průměr šroubů 104mm / 64mm
Řetězová linka 50mm
Délka trubky středového složení rámu 68, 73mm
Závit BC1,37 (68, 73mm)
Misky středového složení SM-BB51
Vhodné řetězy CN-HG94 / CN-HG74
Pro typ
s upevňovacím plátem
Upevněte dle vyobrazení.
02
/