Shimano SL-M780 Service Instructions

Typ
Service Instructions
Po demontování indikátoru
upevněte kryt (dodáván
samostatně) zasunutím
výstupku a poté dotažením
upevňovacího šroubu (a).
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby. Pokud je řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat v pohonném
systému nadměrné síly. Délku stanovte přidáním dvou článků k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na největší pastorek, při
poloze zadní stavby kdy je rozměr A nejdelší z celého zdvihu. Pokud je zdvih zadní stavby veliký, může při zařazení malého převodníku a
nejmenšího pastorku docházet k nedostatečnému napínání řetězu.
Pozn:
Dbejte na správnou orientaci
matice.
Při našroubování opačným
směrem by nebylo možné páku
spolehlivě upevnit na řídítka a
mohlo by dojít k poškození.
Technické a servisní pokyny SI-6UU0A-002
Zadní část pohonu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Zadní měnič převodů
Kombinace zubů kazetových pastorků Zadní náboj
Délka řetězu na bicyklech se zadním odpružením
A
A'
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším pastorkem)
Největší pastorek
Řetěz
Největší převodník
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Utěsněná koncovka
sjazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor, neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
* Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako např. u
bicyklů s odpruženou zadní stavbou, doporučujeme nahradit
stávající koncovky hliníkovými. Konec
bowdenu opatřený hliníkovou
koncovkou by měl být na straně
měniče.
Hliníková koncovka
K měniči
SI-6UU0A-002-02
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
Pozn.
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány.
Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno
mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.
Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.
Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu
neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším odporům ve vedení dochází k zhoršování
vlastností řazení SIS.
Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy nepoužívejte
kombinace pastorků s různým skupinovým označením.
Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na
obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva,
neboť by mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.
Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na
těchto částech působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá brzdová kapalina
tyto plastické součásti nepoškozuje.
Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny
barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění vzniku
poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.
Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k závažnému poškození, nebo ovlivnění funkce.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
Tyto servisní pokyny čtěte společně s pokyny pro FH-M785 / M788.
Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit
vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a
odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."
Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní stranu. Strany jsou označeny tak, aby byl při
montáži umístěn správně. Pro dosažení špičkových vlastností řetězu je nezbytné jej při montáži správně orientovat. Při
opačném umístění může dojít k sesmeknutí řetězu a pádu s vážnými následky.
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může
případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, činýtovač pro daný
typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti
spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a následný
pád jezdce.
Pokud je, po změně počtu zubů pastorků, nutné upravit
délku řetězu, rozpojte jej v jiném místě, než byl spojen
zesíleným spojovacím čepem. Při rozpojení řetězu
vmístě zesíleného spojovacího čepu dojde k poškození
řetězu.
Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz
není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné,
opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně
doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně, může
dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu Čep řetězu
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Výměna a sestavení indikátoru
Demontáž a sestavení indikátoru provádějte pouze při výměně
indikátoru.
Výměna a sestavení řadící jednotky
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně řadící jednotky.
Výměna řadící jednotky se provádí
stejným postupem jako při demontáž
a montáž popsané v oddíle
"Připevnění držáku s objímkou".
* Při použití s indikátorem
nezapomeňte při montáži vsadit plát
s čepem.
* Při montáži vsaďte podle vyobrazení
vyčnívající čep do otvoru řadící
jednotky.
Připevnění držáku s objímkou
(SM-SL78 dodáván samostatně)
<Demontáž>
Řazení převodových stupňů
Mechanismus OKAMŽITÉHO ODŘAZENÍ zaručuje nejrychlejší změnu převodů, neboť napětí lanka se uvolňuje v momentu stlačení páky.
Mechanismus rovněž umožňuje DVA ZPŮSOBY ODŘAZOVÁNÍ a VÍCESTUPŇOVÉ ODŘAZOVÁNÍ, kterými lze přeřadit najednou až o dva
stupně jak tahem, tak i tlakem na páčku.
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy. Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Řazení z menšího pastorku na větší (Páka A)
Přeřazení na požadovaný převod lze provést postupně po jednom
stupni pohybem páky do polohy (1), nebo po dvou stupních
pohybem páky do polohy (2). Tímto způsobem lze řadit maximálně
o dva stupně najednou.
Řazení z většího pastorku na menší (Páka B)
Přeřazení na požadovaný převod lze provést postupně po jednom
stupni pohybem páky do polohy (1), nebo po dvou stupních
pohybem páky do polohy (2). Tímto způsobem lze řadit maximálně
o dva stupně najednou.
<Demontáž>
1. Páku B stiskněte nejméně devětkrát, aby se jednotka dostala do
polohy nejvyššího stupně.
2. Vyšroubujte šrouby indikátoru (a) a (b), které upevňují indikátor.
Podle vyobrazení vykloňte indikátor držením za okénko vzhůru a
vyhákněte výstupek. Indikátor vyjměte.
* Šrouby (a) a (b) nezaměňujte, mohlo by dojít k poškození.
<Montáž>
1. Páku B stiskněte nejméně devětkrát, aby se jednotka dostala do
polohy nejvyššího stupně.
2. Ověřte zda je ručka indikátoru zcela vlevo. (Obr. 1)
3. Montáž indikátoru zahajte vsazením výstupku a poté jej upevněte
šrouby (a) a (b).
4. Zkontrolujte jeho funkci. Pokud indikátor nefunguje správně,
opakujte montáž se zvláštním důrazem na kroky 1 a 2.
1. Odstranění indikátoru proveďte podle postupu demontáže
uvedeného v oddíle "Výměna indikátoru".
2. Vyšroubujte nastavovací váleček
3. Vyšroubujte upevňovací šroub.
4. Vyšroubujte čtyři šrouby upevňující řadící páčku a poté podle
vyobrazení páčku vyjměte.
* Dbejte, aby nedošlo k záměně šroubů A, B a C.
5. Z jednotky vyjměte plát s čepem,
Páka (A) výchozí poloha
Utahovací moment: 3 Nm
Imbus klíč 4 mm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 32mm.
Montáž řadící jednotky (SL-M780-R)
Montáž SL-M780-I a BL-M785
Tyto servisní pokyny čtěte společně s pokyny pro
BR-M785 (SI-8JZ0A).
Podrobný popis způsobu upevnění pastorků na RD-M780 a RD-T780 (zadní měniče) naleznete v servisních pokynech.
Výměna indikátoru
Sestavení bez indikátoru (kryt je dodáván zvlášť)
Páka (B)
• DVA ZPŮSOBY ODŘEZOVÁNÍ
• VÍCESTUPŇOVÉ ODŘAZENÍ
Utahovací moment:
0,15 Nm
Utahovací moment:
2,5 Nm
Utahovací moment:
0,08 Nm
3. Brzdovou páku dotáhněte na
řídítkách imbus klíčem 4 mm.
Úchyt lanka
Šroub (M5 x 17,5mm)
Matice
1
2
Utahovací moment: 4 Nm
1. Podle vyobrazení otevřete objímku
brzdové páky imbus klíčem 2 mm.
2. Hák těla řadící jednotky vsaďte do
otvoru v těle brzdové páky a před
nasazením na řídítka předběžně
dotáhněte speciální šroub a matici.
Stlačení
Objímka
1
2
* RD-M780 nelze použít v kombinaci s CS-6700 (11-28z).
* RD-T780 nelze použít v kombinaci s CS-M771-10 (11-36z).
Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení
ani brzdění nekolidovala.
Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení
brzdové páky.
Pozn:
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních
materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty.
Překročení povolených hodnot může způsobit poškození
kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak
nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.
Upevnění a zajištění lanka
Pákou (B) přeřaďte 9 nebo víckrát, aby byla řadící jednotka na
nejvyšším stupni. Odstraňte krytku vstupního otvoru a navlečte
lanko.
Podrobnosti pro montáž a nastavení SIS naleznete v servisních pokynech pro RD-M780 a RD-T780 (zadní měniče).
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až
nadoraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více, mohlo
by dojít k poškození závitu.
Krytka vstupního
otvoru
Krytka vstupního otvoru
Páka (B)
Lanko
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení. Po
ustřižení srovnejte konec tak, aby měl rovnoměrně kruhový tvar.
Šroub upevňující indikátor
Výstupek
Obr. 1
a
a
b
Podložka šroubu M5
Plát s čepem
Upevňovací svorník (M5 x 9,5mm)
Nastavovací váleček
C
A
A
B
C
<Montáž>
1. Po odstranění plátu s čepem vsaďte řadící jednotku na držák
sobjímkou SM-SL78 (dodáván samostatně) a upevněte ji čtyřmi
šrouby dodávanými s SM-SL78.
2. Navlečte podložku a zašroubujte upevňovací šroub.
3. Zašroubujte nastavovací váleček.
* Při zpětné montáži z SM-SL78 na běžný držák s objímkou
nezapomeňte vsadit plát s čepem bez ohledu na to, zda bude
nebo nebude použit indikátor.
Nastavovací váleček
Podložka
Klíč 7 mm nebo imbus klíč 4 mm
B
A
Plát s čepem
Utahovací moment:
0,15 Nm
Utahovací moment:
0,15 Nm
SM-SL78
POZNÁMKA
Tento šroub
nepovolujte.
Utahovací moment:
0,5 Nm
B
Utahovací moment:
0,15 Nm
Utahovací moment:
0,08 Nm
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
10-stupňový super
úzký řetěz pro MTB
s drážkami (3)
TL-CN32 TL-CN23
TL-CN27
s drážkami (2)
Určení XT (MTB) XT (Trekingová)
Řadící páky SL-M780-R / SL-M780-IR SL-M780-R / SL-M780-IR
Bowden OT-SP41 OT-SP41
Zadní měnič převodů RD-M780 RD-T780
Typ SGS / GS SGS
Zadní náboj FH-M785 / FH-M788 FH-M785
Stupňů 10 10
Kazetové pastorky CS-M771-10 CS-M771-10 / CS-6700
Řetěz CN-HG94 CN-HG94
Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17 SM-SP17 / SM-BT17
Označení RD-M780 RD-T780
Typ SGS GS SGS
Stupňů 10 10
Rozsah napínání řetězu 43z 35z 45z
Největší pastorek 36z 34z
Nejmenší pastorek 11z 11z
Rozdíl na přesmykači 18z 22z
Označení Označení skupiny Stupňů Počty zubů
CS-M771-10
bJ 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34z
bk 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36z
bL 10 11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32z
CS-6700 - 10 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28z
Označení FH-M785 / FH-M788
Stupňů 10
Otvorů pro paprsky 32
Řadící páky
Brzdové páky
SL-M780-I
BL-M985 / M988 / M785 / T785 /
T780 / M596 / M666
Ano
Ostatní typy brzdových pák Nelze použít
02
Šroub upevňující řadící jednotku
(malá)
Šroub upevňující řadící jednotku
(velká)
Šroub upevňující řadící jednotku
(velká)
4. Upevňovací šroub lanka dotáhněte plochým klíčem 7 mm.
Utahovací moment:
2,5 Nm
Polohu řadící páčky lze upravit
přesunutím vlevo nebo vpravo.
  • Page 1 1

Shimano SL-M780 Service Instructions

Typ
Service Instructions