B 45SMS - B 95SMS - B 145SMS
USER AND MAINTENANCE BOOK
en
LIBRETTO USO E MANUTENZIONE
it
BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
de
MANUAL DE INSTRUCCIONES PARA EL USO Y MANTENIMIENTO
es
MANUEL D’UTILISATION ET DE MAINTENANCE
fr
HANDLEIDING VOOR GEBRUIK EN ONDERHOUD
nl
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
pt
VEJLEDNING OM BRUG OG VEDLIGEHOLDELSE
da
KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJE
HEFTE FOR BRUK OG VEDLIKEHOLD
no
ANVÄNDAR- OCH UNDERHÅLLSHANDBOK
sv
INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI
pl
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ru
PŘÍRUČKA PRO POUŽITÍ A ÚDRŽBU
cs
HASZNÁLATI ÉS KARBANTARTÁSI KÉZIKÖNYV
hu
PRIROČNIK Z NAVODILI ZA UPORABO IN VZDRŽEVANJE
sl
KULLANIM VE BAKIM K
i
TAPÇIĞI
tr
KNJIŽICA O UPORABI I ODRŽAVANJU
hr
NAUDOJIMO IR PRIEŽIŪROS KNYGELĖ
lt
LIETOŠANAS UN TEHNISKĀS APKOPES GRĀMATIŅA
lv
KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND
et
MANUAL DE UTILIZARE ŞI ÎNTREŢINERE
ro
PRÍRUČKA PRE POUŽITIE A ÚDRŽBU
sk
НАРЪЧНИК ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
bg
КЕРІВНИЦТВО З ЕКСПЛУАТАЦІЇ Й ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
uk
KNJIŽICOM O UPOTREBI I ODRŽAVANJU
bs
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
el
使用和维护手册
zh
MCS Italy S.p.A.
Via Tione 12, -37010-
Pastrengo (VR), Italy
MCS Italy S.p.A.
Виа Тионе, 12, 37010
Пастренго (Верона), Италия
MCS Central Europe Sp. z o.o.
ul. Magazynowa 5A,
62-023 Gądki, Poland
MCS Central Europe Sp. z o.o.
ул. Магазинова, 5A,
62-023 Гадки, Польша
MCS Russia LLC
ul. Transportnaya - 22 ownership 2,
142802, STUPINO, Moscow region, Russia
ООО «ЭмСиЭс Россия»
Ул. Транспортная, владение 22/2,
142802, г.Ступино, Московская обл., РФ
MCS China LTD
Unit A1, No. 1515, Jinshao Rd.,
Baoshan Industrial Zone,
Shanghai, 200949, China
MCS China LTD
строение A1, № 1515, ул. Джиньшао,
промышленная зона Баошань,
Шанхай, 200949, Китай
4220.151 Edition 14
TECHNICAL DATA TABLE - TABELLA DATI TECNICI - TECHNISCHE DATEN
- TABLA DE DATOS TÉCNICOS - TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES -
TABEL TECHNISCHE GEGEVENS - TABELA DE DADOS TÉCNICOS - TABEL
OVER TEKNISKE DATA - TEKNISET TIEDOT SISÄLTÄVÄ TAULUKKO -
TABELL MED TEKNISKE DATA - TABELL ÖVER TEKNISKA DATA - TABELA
DANYCH TECHNICZNYCH - - TABULKA
ANDMETE TABEL - TABEL DATE TEHNICE -
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B 45SMS B 95SMS B 145SMS
H
2
O
MAX
DIESEL-KEROSENE
DIESEL-KEROSENE
DIESEL-KEROSENE
H2O
H
2
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(-15%÷10%)
0,8 A
(-15%÷10%)
1 A
(-15%÷10%)
1,2 A
RPM
2850 2850 2850
0,38 0,27 0,34
FIGURES - FIGURE - ABBILDUNGEN - FIGURAS - FIGURES - FIGUREN
-
SLIKE -
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FIGURES - FIGURE - ABBILDUNGEN - FIGURAS - FIGURES - FIGUREN
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1
IMPORTANT: READ AND UNDERSTAND THIS OPERATIONAL MANUAL
BEFORE PERFORMING ASSEMBLY, COMMISSIONING OR MAINTENANCE
ON THIS HEATER. INCORRECT USE OF THE HEATER CAN CAUSES
SERIOUS INJURY.
KEEP THIS MANUAL FOR FURTHER REFERENCE.
1. INFORMATION REGARDING
SAFETY
WARNINGS
!
IMPORTANT: This appliance is not
intended for use by persons (including
children) with reduced physical, senso-
ry and mental capacities or with lack of
experience or knowledge unless super-
vised by a person responsible for their
safety. Children must be supervised to
make sure they neither do nor play with
the appliance.
!
DANGER: Suffocation by carbon
monoxide can be fatal.
with headache, light-headedness and/or
nausea. These symptoms could be caused
by the faulty functioning of the heater. IF
THESE SYMPTOMS SHOULD OCCUR, DO
OUTDOORS IMMEDIATELY and have the
generator repaired by a technical after-
sales centre.
1.1. TOPPING-UP:
1.1.1. Staff in charge of top-up must be
-
turer’s instructions and the Standards in
force regarding safe top-up of the heat-
ers.
1.1.2. Only use the type of fuel express-Only use the type of fuel express-
plate.
1.1.3. Before topping-up, switch the heat-Before topping-up, switch the heat-
er off and wait for it to cool down.
1.1.4. The fuel storage tanks must be in a
separate structure.
1.1.5. All fuel tanks must be at a minimum
safety distance from the heater, accord-
ing to the Standards in force.
1.1.6. The fuel must be kept in rooms
-
below, which can cause ignition.
1.1.7. The fuel must be stored in compli-The fuel must be stored in compli-
ance with the Standard in force.
1.2. SAFETY:
1.2.1. Never use the heater in rooms
where petrol, solvents for paints or other
1.2.2. During use of the heater, follow
all local regulations and the Standard in
force.
1.2.3. The heaters in proximity of tarpau-The heaters in proximity of tarpau-
lin, curtains or other similar covering
materials, must be situated at a safe dis-
tance from the same. It is advised to use
1.2.4. Only use in well-ventilated areas.
Set-up a suitable opening according to
the Laws in force, with the purpose of in-
troducing fresh air from outdoors.
1.2.5. Power the heater only with current
1.2.6. Only use extensions with three
wires, appropriately connected to earth.
1.2.7. Minimum safety distances recom-Minimum safety distances recom-
mended, running between the heater and
output = 2,5 m; side, at top and on rear
= 1,5 m.
1.2.8. Put the heater in hot mode or run-Put the heater in hot mode or run-
ning, on a stable level surface, in a way
1.2.9. Keep animals at a safe distance
from the heater.
1.2.10. Disconnect the heater from the
mains socket when not in use.
1.2.11. When it is controlled by a
thermostat, the heater can switch on at
any time.
1.2.12. Never use the heater in frequently
inhabited rooms, or in the bedroom.
1.2.13. Never block the air vent (rear side)
or the air outlet (front side) of the heater.
1.2.14. When the heater is hot or
connected to the mains electricity or
functioning, it must never be moved,
handled, topped-up or subject to any
maintenance interventions.
1.2.15. Do not duct the air entering or
exiting the heater.
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1.2.16. Keep the hot parts of the heater at
or termolabile materials (including the
power supply cable).
1.2.17. If the power supply cable is
damaged, it must be replaced by the
technical after-sales centre, in order to
prevent all risks.
►2.1. Remove all packaging materials used
to wrap and deliver the heater and dispose
of them in compliance with the Standards in
force.
►2.2. Extract all articles from the packaging.
►2.3. Control for any damage undergone
during transport. If the heater appears
damaged, inform the dealer, where the
purchase was made, immediately.
3. ASSEMBLY (29-44 kW)
(SEE FIG. 1)
These models have wheels and handle/s de-
pending on the model. These components,
complete with relative nuts and bolts, are situ-
ated in the heater box.
4. FUEL
WARNING: The heater only functions
with DIESEL or KEROSENE.
Only use diesel or kerosene, to prevent the
risk of re or explosion. Never use petrol,
naphtha, solvents for paints, alcohol or other
highly inammable fuels.
Use non-toxic anti-freeze additives in the case
of very low temperatures.
The series of compressor products has a
wide range of power. Models are available
with both single and double combustion
anked chambers. For heaters with a double
combustion chamber, the two combustion
chambers can be used simultaneously for
maximum power, or a single combustion
chamber can be used for intermediate power.
(SEE FIG. 2)
A. Combustion chamber and heads,
B. Fan,
C. Motor,
D. Compressor,
E. Tank.
The compressor (D) started by the motor
(C) compresses the air, which through the
atomising nozzle, sucks up the fuel from the
tank (E) due to the “VENTURI EFFECT”. On
contact with the igniter, the atomised fuel
ignites inside the combustion chamber (A).
The combustion products are mixed with the
ow of room air generated by the rotation of
the fan (B) and pushed towards the outside
of the heater. A photoresistance, connected to
a circuit board, constantly checks the correct
functioning of the heater, stopping the cycle in
the event of anomalies.
6. FUNCTIONING
WARNING: Thoroughly read the
”INFORMATION REGADRING SAFETY”,
before switching the heater on.
6.1. SWITCHING THE HEATER ON:
►6.1.1. Follow all instructions relative to
safety.
►6.1.2. Check the presence of fuel in the tank.
►6.1.3. Close the tank cap.
►6.1.4. Connect the power supply plug to
the mains electricity (SEE VOLTAGE IN
“TECHNICAL DATA TABLE”) (SEE FIG. 3).
►6.1.5. Take the “ON/OFF” switch to the
“ON” (|) position (SEE FIG. 4). The heater
should switch-on within a few seconds. If
the heater does not start, consult the “13.
TROUBLESHOOTING” paragraph.
MODELS WITH A DOUBLE COMBUSTION
CHAMBER: To use the heater at maximum
power turn both “ON/OFF” switches to “ON”
(I). To use the heater at intermediate power
turn only one of the “ON/OFF” switches
to “ON” (I). Indications for managing and
selecting ignition of the single chamber are
on the control panel and on the combustion
chamber.
►6.1.6. For the models with room thermostat,
check the position of the knob (SEE FIG.
9-10).
N.B.: IF THE HEATER SHOULD SWITCH-
OFF DUE TO THE LACK OF FUEL, TOP-UP
THE TANK AND RESET THE HEATER (SEE
PAR. 6.2).
6.2. RESETTING THE HEATER:
In the models with automatic “RESET”, switch
the heater off and back on again (SEE FIG.
5-4).
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6.3. SWITCHING THE HEATER OFF:
DO NOT PULL THE PLUG OUT UNTIL THE
COOLING CYCLE HAS TOTALLY ENDED.
►6.3.1. Take the “ON/OFF” switch to the
“OFF” (O) position (SEE FIG. 5).
►6.3.2. Disconnect the heater from the mains
electricity (SEE FIG. 6).
technical service center)
(SEE FIG. 7)
THE COMPRESSOR PRESSURE MAY
HAVE TO BE RESTORED WITH WEAR OF
THE HEATER.
►7.1. Use the “TECHNICAL DATA TABLE”
to identify the correct pressure (Bar - PSI -
kPa) of your heater.
►7.2. Remove the screw/cap of the
manometer connection (A).
►7.3. Assemble the manometer (not supplied,
see “ACCESSORIES”).
►7.4. Switch the heater on.
►7.5. Act on the regulation screw by turning it
clockwise to increase the pressure and anti-
clockwise to decrease it (B).
►7.6. Remove the manometer and restore
the screw/cap (A).
8. CLEANING THE TANK FILTER
(SEE FIG. 8)
DEPENDING ON THE QUALITY OF THE
FUEL THAT IS USED, THE TANK FILTER
MAY HAVE TO BE CLEANED.
►8.1. Remove the cap (A) from the tank.
►8.2. Extract the lter (B) from the tank.
►8.3. Clean the lter (B) with clean fuel,
paying attention not to damage it.
►8.4. Re-mount the lter (B) in the tank.
►8.5. Close the cap (A).
I ORDER TO KEEP AND/OR TRANSPORTAR
THE HEATER IN THE BEST WAY, STHE
FOLLOWING PROCEDURE MUST BE
FOLLOWED.
►9.1. Empty the fuel tank (some models have
a draining cap on the bottom of the tank. In
this case, remove the drain cap and empty
the fuel).
►9.2. If the presence of residues is noted,
pour clean fuel into the tank and drain off
again.
►9.3. Close the tank cap and/or the draining
cap and dispose of the fuel appropriately
according to the Standards in force.
►9.4. In order to keep the heater in the best
way possible, it must be kept on a level
surface to prevent the escape of fuel and in
a dry place away from any possible external
threats.
10. ROOM THERMOSTAT
REMOTE ROOM THERMOSTAT:
(SEE FIG. 9)
For models preset for remote room thermostat,
remove the cover connected to the heater
(A), connect the thermostat (B) (optional)
and set the desired room temperature. The
room thermostat completely turns off the
heater once the set temperature has been
reached. If the temperature drops below the
set temperature, the heater will automatically
turn itself on again.
THERMOSTAT INSTALLED ON THE
CONTROL PANEL:
(SEE FIG. 10)
For models with room thermostat installed on
the control panel, when the knob (B) is turned
the desired temperature starts ashing on the
display (A) for a few seconds, after which the
display shows the room temperature. When
the knob (B) is turned completely to the right,
the display (A) shows “CH”, after which the
heater works continuously.
REMOTE ROOM THERMOSTAT AND
ROOM THERMOSTAT INSTALLED ON THE
CONTROL PANEL:
(SEE FIG. 9-10)
For models preset for remote room thermostat
and room thermostat installed on the control
panel, remove the cover connected to the
heater (SEE A FIG. 9) and connect the
thermostat (SEE B FIG. 9) (optional). For
correct heater operation, completely turn the
knob to the right (SEE B FIG. 10), the display
(SEE A FIG. 10) shows “CH”, after which set
the desired temperature on the remote room
thermostat.
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WARNING: BEFORE PERFORMING ANY MAINTENANCE OR REPAIRS, DISCONNECT
THE POWER SUPPLY CABL FROM THE MAINS AND MAKE SURE THAT THE HEATER IS
COLD.
MAINTENANCE FREQUENCY
Fuel tank Empty and rinse the tank with clean
fuel every 150-200 working hours
Empty and rinse the tank with
clean fuel (SEE PAR. 9)
Filters Clean or replace every 500 working
hours or when necessary
Contact the technical service
center
(SEE FIG. 10)
CAUSE SOLUTION
F0
1. The “ON/OFF” switch is turned
“ON” (|) when the heater is
plugged in
1. After disconnecting the heater, see that the
switch is in the “OFF” (0) position, plug the
heater in and turn the switch “ON” (|)
F1
1. No fuel
2. Fuel is contaminated
3. Photocell is dirty or damaged
4. Fuel lter is dirty
5. Ignition error
1. Turn the switch “OFF” (0), rell the fuel tank
2. Turn the switch “OFF” (0) empty and rell the
fuel tank. Clean the lter using clean fuel, do not
damage the lter (SEE PAR. 8)
3. Contact the technical service center
4. SEE PAR. 8
5. Contact the technical service center
F2
1. Interrupted cable
2. Sensor is damaged
1. Contact the technical service center
2. Contact the technical service center
F3
1. Internal heater overheating 1. Turn the heater off, wait until it is cooled down
F4
1. Incorrect voltage 1. Check voltage of your electric supply system
LO
1. External temperature below -5°C 1. Normal condition
CH
1. Continuous operation 1. Normal condition
13. TROUBLESHOOTING
The heater
does not
start
1. Generator blocked
2. Starter switch in “OFF”
position (0)
3. No power supply
4. Temperature sensor override
5. Control card blocked
6. Incorrect setting of the room
thermostat (where present)
1. Reset the heater (SEE PAR. 6.2)
2. Take the “ON/OFF” switch to the “ON” (|)
position
3. Insert the power supply cable into the
mains socket correctly
4. Wait at least ten minutes then try to run
ignition again
5a. Reset the heater (SEE PAR. 6.2)
5b. Identify the display error (where present)
6. Act on the room thermostat, taking it to a
higher temperature than that of the work
environment (SEE FIG. 9-10)
The motor
starts but
the ame is
not triggered
1. No fuel
2. Incorrect pump pressure
3. Presence of foreign
substances in the tank
1. Top-up fuel and reset the heater
2. Regulate the pressure of the compressor
(SEE PAR. 7)
3. Empty and ll the tank with clean fuel (SEE
PAR. 9)
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IMPORTANTE: LEGGERE E COMPRENDERE QUESTO MANUALE
OPERATIVO PRIMA DI EFFETTUARE L’ASSEMBLAGGIO, LA MESSA
IN FUNZIONE O LA MANUTENZIONE DI QUESTO RISCALDATORE.
L’USO ERRATO DEL RISCALDATORE PUÒ CAUSARE LESIONI GRAVI.
CONSERVARE QUESTO MANUALE A TITOLO DI FUTURO RIFERIMENTO.
1. INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
AVVERTENZE
!
IMPORTANTE: Questo apparecchio non
è adatto all’uso da parte di persone (incluse
mentali ridotte, o inesperte, a meno che non
vengano supervisionate da una persona re-
ponsabile per la loro sicurezza. I bambini
devono essere controllati, per assicurarsi
che non giochino con l’apparecchio.
!
carbonio può risultare fatale.
-
con cefalee, capogiri e/o nausea. Tali sintomi
potrebbero essere causati dal funzionamento
difettoso del riscaldatore. NEL CASO SI PRE-
SENTASSERO QUESTI SINTOMI, USCIRE IM-
MEDIATAMENTE ALL’APERTO e far riparare il
riscaldatore dal centro assistenza tecnica.
1.1. RIFORNIMENTO:
1.1.1. Il personale incaricato del rifornimen-
dimestichezza con le istruzioni del fabbri-
cante e con la normativa vigente in merito
al rifornimento sicuro dei riscaldatori.
1.1.2. Usare solamente il tipo di combusti-
-
1.1.3. Prima di effettuare il rifornimento,
spegnere il riscaldatore, ed attendere che si
raffreddi.
1.1.4. Le cisterne di magazzinaggio del car-
burante devono trovarsi in una struttura se-
parata.
1.1.5. Tutti i serbatoi del combustibile, de-
vono trovarsi ad una distanza minima di
sicurezza dal riscaldatore, secondo norme
vigenti.
1.1.6. Il combustibile va conservato in lo-
cali il cui pavimento non permetta la pe-
netrazione ed il gocciolio dello stesso su
l’accensione.
1.1.7. La conservazione del combustibile va
effettuata in conformità alla normativa vi-
gente.
1.2. SICUREZZA:
1.2.1. Non usare mai il riscaldatore in locali
nei quali siano presenti benzina, solventi
-
mabili.
1.2.2. Durante l’uso del riscaldatore, at-
tenersi a tutte le ordinanze locali ed alla
normativa vigente.
1.2.3. I riscaldatori usati in prossimità di te-
loni, tende o altri materiali simili di coper-
tura, devono essere situati a distanza di si-
curezza da essi. Si consiglia anche di usare
materiali di copertura di tipo ignifugo.
1.2.4. Usare solamente in aree ben ventilate.
Predisporre un’apertura adeguata secondo
le norme vigenti, allo scopo di immettere
aria fresca dall’esterno.
1.2.5. Alimentare il riscaldatore solamente
con corrente avente tensione e frequenza
riscaldatore.
opportunamente collegate a massa.
1.2.7. Distanze minime di sicurezza, con-
sigliate, intercorrente tra il riscaldatore e le
-
re = 2,5 m; di lato, in alto e sul retro = 1,5 m.
1.2.8. Porre il riscaldatore caldo, o in fun-
in modo da evitare i rischi di incendio.
1.2.9. Tenere gli animali a distanza di si-
curezza dal riscaldatore.
1.2.10. Scollegare il riscaldatore dalla presa
di rete, quando non lo si usa.
1.2.11. Quando è controllato da un termo-
stato, il riscaldatore può accendersi in qual-
siasi momento.
1.2.12. Non usare mai il riscaldatore in stan-
ze frequentemente abitate né, in camere da
letto.
1.2.13. Non bloccare mai la presa dell’aria
(lato posteriore), né l’uscita dell’aria (lato
anteriore) del riscaldatore.
1.2.14. Quando il riscaldatore è caldo, o col-
legato alla rete elettrica, o in funzione non
deve mai essere spostato, maneggiato, ri-
fornito né soggetto ad alcun intervento di
manutenzione.
1.2.15. Non canalizzare l’aria né in entrata e
nè in uscita del riscaldatore.
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1.2.16. Mantenere una adeguata distanza da
-
preso il cavo di alimentezione) dalle parti
calde del riscaldatore.
1.2.17. Se il cavo di alimentazione risulta
danneggiato, deve essere sostituito dal
centro assistenza tecnica, in modo da pre-
venire ogni rischio.
2. DISIMBALLAGGIO
►2.1. Rimuovere tutti i materiali di imballaggio
usati per confezionare e spedire il riscaldatore
e smaltirli secondo le norme vigenti.
►2.2. Estrarre tutti gli articoli dall’imballo.
►2.3. Controllare eventuali danni subiti durante
il trasporto. Se il riscaldatore appare danneg-
giato, informare immediatamente il concessio-
nario presso il quale è stato acquistato.
3. ASSEMBLAGGIO (29-44 kW)
(VEDI FIG. 1)
Questi modelli sono dotati di ruote e di maniglie/
maniglia a seconda del modello. Tali componenti,
completi della relativa bulloneria di montaggio,
sono situati nella scatola del riscaldatore.
4. COMBUSTIBILE
AVVERTENZA: Il riscaldatore funziona solo
con DIESEL o KEROSENE.
Usare solamente diesel o kerosene, per evitare
rischi di incendio o di esplosione. Non fare mai
uso di benzina, nafta, solventi per vernici, alcool
o altri combustibili altamente inammabili.
Usare additivi antigelo non tossici in caso di tem-
perature molto basse.
La serie di prodotti a compressore ha un ampia
gamma di potenzialità e sono disponibili modelli
a singola camera di combustione e modelli a
doppia camera di combustione afancata. Per
i riscaldatori a doppia camera di combustione
si possono usare contemporaneamente le due
camere di combustione per la massima potenza,
oppure una singola camera di combustione per la
potenza intermedia.
(VEDI FIG. 2)
A. Camera e testa combustione,
B. Ventola,
C. Motore,
D. Compressore,
E. Serbatoio.
Il compressore (D) messo in funzione dal motore
(C) comprime l’aria, che attraverso l’ugello
nebulizzatore, aspira il combustibile dal serbatoio
(E) per “EFFETTO VENTURI”. Il combustibile
nebulizzato, a contatto con l’accenditore, si
incendia all’interno della camera di combustione
(A). I prodotti della combustione vengono
miscelati con il usso d’aria ambiente, generato
dalla rotazione della ventola (B) e spinti verso
l’esterno del riscaldatore. Una fotoresistenza,
collegata ad una scheda elettronica di controllo,
verica costantemente il corretto funzionamento
del riscaldatore, arrestando il ciclo in caso di
anomalie.
6. FUNZIONAMENTO
AVVERTENZA: Leggere attentamente le
”INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA”,
prima di accendere il riscaldatore.
6.1. ACCENSIONE DEL RISCALDATORE:
►6.1.1. Seguire tutte le istruzioni relative alla
sicurezza.
►6.1.2. Controllare la presenza di combustibile
nel serbatoio.
►6.1.3. Chiudere il tappo del serbatoio.
►6.1.4. Collegare la spina di alimentazione
alla rete elettrica (VEDERE TENSIONE IN
“TABELLA DATI TECNICI”) (VEDI FIG. 3).
►6.1.5. Portare l’interruttore “ON/OFF” in
posizione “ON” (|) (VEDI FIG. 4). Il riscaldatore
dovrebbe accendersi entro pochi secondi. Se il
riscaldatore non si avvia, consultare il paragrafo
“13. INDIVIDUAZIONE PROBLEMA”.
PER I MODELLI CON DOPPIA CAMERA DI
COMBUSTIONE: Per utilizzare il riscaldatore
alla massima potenza portare entrambi gli
interruttori “ON/OFF” in posizione “ON” (I),
mentre per utilizzare la potenza intermedia
portare in posizione “ON” (I) un solo interruttore
“ON/OFF”. Sul pannello comandi e sulla
camera di combustione si trovano i riferimenti
per gestire e selezionare l’accensione della
singola camera.
►6.1.6. Per i modelli con termostato ambiente,
vericare la posizione della manopola (VEDI
FIG. 9-10).
N.B.: IN CASO DI SPEGNIMENTO DEL
RISCALDATORE DOVUTO ALL’ESAURIMENTO
DEL COMBUSTIBILE, RABBOCCARE IL
SERBATOIO E RESETTARE IL RISCALDATORE
(VEDI PARAG. 6.2).
6.2. RESET DEL RISCALDATORE:
Nei modelli con ”RESET” automatico spegnere e
riaccendere il generatore (VEDI FIG. 5-4).
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6.3. SPEGNIMENTO DEL
RISCALDATORE:
NON SCOLLEGARE LA SPINA ELETTRICA
PRIMA DEL COMPLETAMENTO DEL CICLO DI
RAFFREDDAMENTO.
►6.3.1. Portare l’interruttore “ON/OFF” in
posizione “OFF” (0) (VEDI FIG. 5).
►6.3.2. Scollegare il riscaldatore dalla rete
elettrica (VEDI FIG. 6).
centro di assistenza)
(VEDI FIG. 7)
CON L’USURA DEL RISCALDATORE,
POTREBBE RENDERSI NECESSARIO
IL RIPRISTINO DELLA PRESSIONE DEL
COMPRESSORE.
►7.1. Identicare in “TABELLA DATI TECNICI”,
la corretta pressione (Bar - PSI - kPa) del
vostro riscaldatore.
►7.2. Rimuovere la vite/tappo dell’attacco
manometro (A).
►7.3. Montare il manometro (non in dotazione,
vedi “ACCESSORI”).
►7.4. Accendere il riscaldatore.
►7.5. Agire sulla vite di regolazione ruotando in
senso orario per aumentare la pressione e in
senso antiorario per diminuirla (B).
►7.6. Rimuovere il manometro e ripristinare la
vite/tappo (A).
(VEDI FIG. 8)
A SECONDA DELLA QUALITA’ DEL
COMBUSTIBILE CHE VIENE IMPIEGATO, PUO’
RENDERSI NECESSARIA LA PULIZIA DEL
FILTRO SERBATOIO.
►8.1. Rimuovere il tappo (A) del serbatoio.
►8.2. Estrarre il ltro (B) dal serbatoio.
►8.3. Pulire il ltro (B) con combustibile pulito,
facendo attenzione a non danneggiarlo.
►8.4. Rimontare il ltro (B) nel serbatoio.
►8.5. Chiudere il tappo (A).
AL FINE DI CONSERVARE E/O TRASPORTARE
AL MEGLIO IL RISCALDATORE, SI CONSIGLIA
DI SEGUIRE LA PROCEDURA SEGUENTE.
►9.1. Svuotare il serbatoio dal combustibile
(alcuni modelli sono dotati di un tappo di
scarico posto sul fondo del serbatoio. In tal
caso, rimuovere il tappo di scarico e svuotare
il combustibile).
►9.2. Se si nota la presenza di residui, versare
combustibile pulito nel serbatoio e scaricare
nuovamente.
►9.3. Chiudere il tappo del serbatoio e/o
eventualmente il tappo di scarico e smaltire il
combustibile in modo appropriato e secondo le
norme vigenti.
►9.4. Al ne di conservare al meglio il riscaldatore,
si consiglia di mantenerlo in posizione livellata,
per evitare la fuoriuscita del combustibile e di
conservalo in un luogo asciutto, e al riparo da
possibili danni esterni.
10. TERMOSTATO AMBIENTE
10.1. MODELLI CON PREDISPOSIZIONE
TERMOSTATO AMBIENTE REMOTO:
(VEDI FIG. 9)
Per i modelli con predisposizione termostato
ambiente remoto, rimuovere il tappo collegato
al riscaldatore (A), connettere il termostato (B)
(optional) e impostare la temperatura ambiente
desiderata. Il termostato ambiente remoto disattiva
completamente il riscaldatore una volta raggiunta
la temperatura impostata. Se la temperatura
scende sotto la temperatura impostata, il
riscaldatore si riattiva automaticamente.
10.2. MODELLI CON TERMOSTATO
AMBIENTE INSTALLATO SUL PANNELLO
COMANDI:
(VEDI FIG. 10)
Per i modelli con termostato ambiente installato
sul pannello comandi, ruotando la manopola (B),
la temperatura desiderata inizierà a lampeggiare
sul display (A) per alcuni secondi, in seguito il
display visualizzera la temperatura ambiente.
Ruotando completamente la manopola (B) verso
destra, sul display (A) compare “CH“ a quel punto
il riscaldatore funzionera in continuo.
10.3. MODELLI CON PREDISPOSIZIONE
TERMOSTATO AMBIENTE REMOTO E
TERMOSTATO AMBIENTE INSTALLATO SUL
PANNELLO COMANDI:
(VEDI FIG. 9-10)
Per i modelli con predisposizione termostato
ambiente remoto e termostato ambiente installato
sul pannello comandi, rimuovere il tappo collegato
al riscaldatore (VEDI A FIG. 9) e connettere il
termostato (VEDI B FIG. 9) (optional). Per un
corretto funzionamento del riscaldatore, ruotare
completamente la manopola verso destra (VEDI
B FIG. 10), sul display (VEDI A FIG. 10) compare
“CH“ e impostare la temperatura desiderata sul
termostato ambiente remoto.
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AVVERTENZA: PRIMA SI EFFETTUARE QUALSIASI MANUTENZIONE O RIPARAZIONE,
SCOLLEGARE IL CAVO DI ALIMENTAZIONE DALLA RETE ELETTRICA, ED ASSICURARSI CHE IL
RISCALDATORE SIA FREDDO.
FREQUENZA MANUTENZIONE
Serbatoio del
combustibile
Pulire ogni 150-200 ore di lavoro o a
seconda delle necessità
Svuotare e risciacquare il serbatoio con
combustibile pulito (VEDI PARAG. 9)
Filtri Pulire o sostituire ogni 500 ore di
lavoro o a seconda delle necessità
Rivolgersi al centro di assistenza tecnica
(VEDI A FIG. 10)
CAUSA SOLUZIONE
F0
1. L’interuttore “ON/OFF” è in
posizione “ON” (|) quando il
riscaldatore viene collegato alla rete
elettrica
1. Dopo aver scollegato il riscaldatore dalla rete
elettrica posizionare l’interrutore in posizione “OFF”
(0), ricollegare la spina alla rete elettrica e portare
l’interuttore in posizione “ON” (|)
F1
1. Mancanza carburante
2. Carburante sporco
3. Fotocellula sporca o diffettosa
4. Filtro carburante sporco
5. Errore accensione
1. Posizionare l’interrutore in posizione “OFF” (0) e
riempire il serbatoio di carburante
2. Posizionare l’interrutore in posizione “OFF” (0),
svuotare e riempire il serbatoio di carburante. Pulire il
ltro con combustibile pulito, facendo attenzione a non
danneggiarlo (VEDI PARAG. 8)
3. Rivolgersi al centro di assistenza tecnica
4. VEDI PARAG. 8
5. Rivolgersi al centro di assistenza tecnica
F2
1. Terminale interrotto
2. Sensore difettoso
1. Rivolgersi al centro di assistenza tecnica
2. Rivolgersi al centro di assistenza tecnica
F3
1. Riscaldatore in sovratemperatura
interna
1. Spegnere il riscaldatore, ed attendere il completo
raffreddamento del riscaldatore
F4
1. Tensione non adeguata 1. Vericare la corretta tensione del vostro impianto
LO
1. Temperatura esterna inferiore a -5°C 1. Normale condizione
CH
1. Funzionamento in continuo 1. Normale condizione
Il riscaldatore
non parte
1. Riscaldatore in blocco
2. Interruttore di acensione in
posizione “OFF” (0)
3. Mancanza alimentazione
4. Limite sensore temperatura
intervenuto
5. Scheda di controllo in blocco
6. Impostazione errata del
termostato ambiente (dove
presente)
1. Resettare il riscaldatore (VEDI PARAG. 6.2)
2. Portare l’interruttore di accensione in posizione
“ON” (|)
3. Inserire correttamente il cavo di alimentazione
alla presa di rete elettrica
4. Attendere almeno dieci minuti e riprovare la
fase di accensione
5a. Resettare il riscaldatore (VEDI PARAG. 6.2)
5b. Identicare l’errore su display (dove presente)
6. Agire sul termostato ambiente, portandolo
ad una temperatura superiore a quella
dell’ambiente di lavoro (VEDI FIG. 9-10)
Il motore
parte ma la
amma non si
innesca
1. Mancanza combustibile
2. Pressione errata della pompa
3. Presenza di sostanza estranee
nel serbatoio
1. Rifornire combustibile ed eventualmente
resettare il riscaldatore
2. Regolare la pressione del compressore (VEDI
PARAG. 7)
3. Svuotare e riempire il serbatoio con carburante
pulito (VEDI PARAG. 9)
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WICHTIGER HINWEIS: DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG MUSS VOR
ZUSAMMENBAU, INBETRIEBNAHME BZW. WARTUNG DES HEIZGERÄTES
GELESEN UND VERSTANDEN WORDEN SEIN. FALSCHER GEBRAUCH
DES HEIZGERÄTES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN.
BEWAHREN SIE DIESE ANLEITUNG ZUM SPÄTEREN NACHSCHLAGEN
GUT AUF.
1. SICHERHEITSHINWEISE
WARNHINWEISE
!
WICHTIGER HINWEIS: Dieses Gerät ist
nicht geeignet für den Gebrauch durch Per-
sonen (einschließlich Kindern) mit begrenz-
ten körperlichen, sensorischen und geistigen
Fähigkeiten bzw. ohne ausreichende Fach-
kenntnis, es sei denn, sie werden durch eine
für ihre Sicherheit verantwortliche Person
beaufsichtigt. Kinder sind zu beaufsichtigen,
damit sie nicht mit dem Gerät spielen.
!
VORSICHT: Kohlenmonoxid kann zum
Tod durch Ersticken führen.
Die ersten Anzeichen einer
Kohlenmonoxidvergiftung sind denen von
Grippe mit Kopfschmerzen, Schwindel bzw.
Übelkeit ähnlich. Diese Symptome können
auf eine Betriebsstörung des Heizgeräts
zurückzuführen sein. SOLLTEN DIESE
SYMPTOME AUFTRETEN, SOFORT INS
FREIE GEHEN und das Heizgerät durch den
Kundendienst reparieren lassen.
1.1. NACHFÜLLEN DES BRENNSTOFFS:
1.1.1. Das mit dem Nachfüllen des Brennstoffs
beauftragte Personal muss gut ausgebildet
und mit den Anweisungen des Herstellers
und den geltenden Vorschriften zum sicheren
Nachfüllen von Brennstoff in Heizgeräte
vertraut sein.
1.1.2. Verwenden Sie nur die ausdrücklich
auf dem Typenschild des Heizgerätes
angegebene Brennstoffart.
1.1.3. Vor dem Nachfüllen ist das Heizgerät
abzuschalten und muss abgekühlt sein.
1.1.4.
1.1.5. Alle Brennstofftanks müssen sich
gemäß geltenden Vorschriften in einem
1.1.6. Der Brennstoff ist in Räumen zu lagern,
deren Fußböden so abgedichtet sind, dass
ein Eindringen und Tropfen des Brennstoffs
auf offene Flammen darunter nicht möglich
ist, denn dadurch könnte es zum Entzünden
des Brennstoffs kommen.
1.1.7. Die Lagerung des Brennstoffs muss
gemäß geltenden Vorschriften erfolgen.
1.2. SICHERHEIT:
1.2.1. Heizgerät niemals in Räumen benutzen,
in denen sich Benzin, Lösungsmittel für
Farben oder andere hoch entzündliche
1.2.2. Während des Betriebs des Heizgeräts
sind alle örtlichen Bestimmungen und
geltenden Vorschriften zu beachten.
1.2.3. Beim Betrieb des Heizgerätes ist ein
Sicherheitsabstand von Planen, Vorhängen
oder ähnlichen Materialien einzuhalten. Es
wird auch empfohlen, Abdeckungen aus
nicht brennbarem Material zu verwenden.
1.2.4. Nur in gut belüfteten Bereichen
verwenden. Es ist eine nach den geltenden
Vorschriften ausreichende Öffnung zur
Zuführung von Frischluft von außen
vorzusehen.
1.2.5. Die Stromversorgung des Heizgeräts
muss die auf dem Typenschild des
Heizgerätes angegebene Spannung und
Frequenz aufweisen.
1.2.6. Nur dreiadrige, ordnungsgemäß
geerdete Verlängerungskabel benutzen.
1.2.7. Empfohlene Mindest-
Sicherheitsabstände zwischen Heizgerät
und brennbaren Stoffen: Vorderseite = 2,5 m;
seitlich, oben und hinten = 1,5 m.
1.2.8. Das Heizgerät muss, wenn es heiß
oder in Betrieb ist, auf einer stabilen und
ebenen Fläche stehen, um Brandgefahren zu
vermeiden.
1.2.9.Halten Sie Haustiere in einem sicheren
Abstand vom Heizgerät.
1.2.10.Trennen Sie das Heizgerät vom
Stromnetz, wenn Sie es nicht benutzen.
1.2.11. Wenn das Heizgerät über einen
Thermostaten gesteuert wird, kann es sich
jederzeit einschalten.
1.2.12. Benutzen Sie das Heizgerät niemals in
stark frequentierten Wohnräumen, und auch
nicht in Schlafzimmern.
1.2.13. Niemals die Luftzufuhr (Rückseite)
oder die Luftaustrittsöffnung (Vorderseite)
des Heizgeräts blockieren.
1.2.14. Wenn das Heizgerät heiß oder an das
Stromnetz angeschlossen oder in Betrieb ist,
darf es niemals bewegt oder nachgefüllt oder
gewartet werden.
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1.2.15. Weder Luftzufuhr noch Luftaustritt
des Heizgeräts dürfen über Kanäle geleitet
werden.
1.2.16. Zwischen brennbaren bzw.
des Netzkabels) und den heißen Teilen
des Geräts ist ein ausreichender Abstand
einzuhalten.
1.2.17. Wenn das Netzkabel beschädigt
ist, muss es durch den Kundendienst
ausgetauscht werden, um Gefahren
auszuschließen.
►2.1. Entfernen Sie alle für Verpackung und
Versand des Heizgeräts verwendeten Materialien
und entsorgen Sie diese vorschriftsgemäß.
►2.2. Nehmen Sie alle Artikel aus der Verpackung.
►2.3. Kontrollieren Sie, ob Transportschäden
vorliegen. Wenn das Gerät beschädigt ist, sofort
den Vertragshändler informieren, bei dem es
erworben wurde.
3. ZUSAMMENBAU (29-44 kW)
(SIEHE ABB. 1)
Diese Modelle besitzen je nach Modell Räder und
einen bzw. mehrere Tragegriffe. Diese Bauteile
benden sich zusammen mit den zugehörigen
Schrauben zur Montage im Karton des Heizgeräts.
4. BRENNSTOFF
WARNHINWEIS: Das Heizgerät arbeitet nur
mit DIESEL oder KEROSIN.
Nur winter diesel unter 5C.
Verwenden Sie nur Diesel oder Kerosin, um Brand-
oder Explosionsgefahren zu vermeiden. Benutzen
Sie niemals Benzin, Heizöl, Lösungsmittel für
Farben, Alkohol oder andere hoch entzündliche
Brennstoffe.
Verwenden Sie bei sehr niedrigen Temperaturen
ungiftige Frostschutzzusätze.
5. FUNKTIONSGRUNDSÄTZE
Die Baureihen der Verdichterprodukte verfügen über
eine große Bandbreite an Leistungen. Die Modelle
sind sowohl mit einzelner als auch mit doppelter
angrenzender Verbrennungskammer erhältlich. Bei
Heizgeräten mit doppelter Verbrennungskammer
können die beiden Verbrennungskammern
gleichzeitig für maximale Leistung oder nur eine
einzige Verbrennungskammer für eine mittlere
Leistungsstufe verwendet werden.
(SIEHE ABB. 2)
A. Brennkammer und -kopf,
B. Gebläse,
C. Motor,
D. Kompressor,
E. Tank.
Der Kompressor (D) wird durch Motor (C)
angetrieben und verdichtet die Luft, die über die
Nebeldüse den Brennstoff aus dem Tank (E) durch
„VENTURI - EFFEKT“ ansaugt. Im Kontakt mit dem
Anzünder entzündet sich der zerstäubte Brennstoff
in der Brennkammer (A). Die Verbrennungsprodukte
werden mit dem Raumluftstrom vermischt, der
durch den Betrieb des Gebläses (B) erzeugt
wird, und aus dem Heizgerät ausgestoßen. Über
einen lichtempndlichen Widerstand, der mit
der Steuerelektronik verbunden ist, wird ständig
der Betrieb des Heizgerätes überwacht und bei
Störungen unterbrochen.
6. BEDIENUNG
WARNHINWEIS: Vor dem Ein schal ten/
Zünden des Heizgerätes sind die “SICHER-
HEITSHINWEISE” aufmerksam durchzulesen.
6.1. INBETRIEBNAHME DES
HEIZGERÄTES:
►6.1.1. Beachten Sie sämtliche
Sicherheitshinweise.
►6.1.2. Kontrollieren Sie, ob sich Brennstoff im
Tank bendet.
►6.1.3. Schließen Sie den Tankdeckel.
►6.1.4. Schließen Sie den Netzstecker an das
Stromnetz an (SIEHE SPANNUNG UNTER
„TECHNISCHE DATEN“) (SIEHE ABB. 3).
►6.1.5. „ON/OFF“-Schalter auf „ON“ (|) stellen
(SIEHE ABB. 4). Das Heizgerät sollte sich
innerhalb weniger Sekunden einschalten. Sollte
das Heizgerät nicht starten, schauen Sie in
Abschnitt „13. FEHLERSUCHE“ nach.
MODELLE MIT DOPPELTER
VERBRENNUNGSKAMMER: Um das Heizgerät
mit maximaler Leistung zu verwenden, beide
„ON/OFF“-Schalter auf „ON“ (I) stellen. Um das
Heizgerät auf einer mittleren Leistungsstufe zu
verwenden, nur einen der beiden „ON/OFF“-
Schalter auf „ON“ (I) stellen. Auf der Bedientafel
und auf der Verbrennungskammer sind Hinweise
zur Steuerung und Wahl der Zündung der
einzelnen Kammer angebracht.
►6.1.6. Bei Modellen mit Raumthermostat die
Stellung des Reglerknopfes kontrollieren (SIEHE
ABB. 9-10).
HINWEIS: SOLLTE DAS HEIZGERÄT
AUSGEHEN, WEIL DER BRENNSTOFF
AUFGEBRAUCHT IST, TANK AUFFÜLLEN UND
RESET DES HEIZGERÄTES DURCHFÜHREN
(SIEHE ABSCHN. 6.2).
6.2. RESET DES HEIZGERÄTES:
Bei Modellen mit automatischem „RESET“ das
Heizgerät aus- und wieder einschalten (SIEHE
ABB. 5-4).
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6.3. ABSCHALTEN DES HEIZGERÄTES:
DEN STECKER ERST AUS DER STECKDOSE
ZIEHEN, WENN DER ABKÜHLZYKLUS GANZ
BEENDET IST.
►6.3.1. „ON/OFF“-Schalter auf „OFF“ (0) stellen
(SIEHE ABB. 5).
►6.3.2. Heizgerät vom Stromnetz nehmen (SIEHE
ABB. 6).
7. REGELUNG DES DRUCKS DES
anrufen)
(SIEHE ABB. 7)
MIT ZUNEHMENDEM VERSCHLEISS DES
HEIZGERÄTES KANN ES ERFORDERLICH
WERDEN, DEN DRUCK DES KOMPRESSORS
NACHZUSTELLEN.
►7.1. Ermitteln Sie in den „TECHNISCHEN
DATEN“ den korrekten Druck (Bar - PSI - kPa)
Ihres Heizgerätes.
►7.2. Entfernen Sie Schraube/Verschluss des
Manometeranschlusses (A).
►7.3. Manometer anbauen (nicht mitgeliefert,
siehe „ZUBEHÖR“).
►7.4. Heizgerät einschalten.
►7.5. Einstellschraube zum Erhöhen des Drucks
nach rechts drehen und nach links, um ihn zu
verringern (B).
►7.6. Manometer entfernen und Schraube/
Verschluss (A) wieder anbringen.
8. REINIGEN DES
BRENNSTOFFFILTERS
(SIEHE ABB. 8)
JE NACH QUALITÄT DES EINGESETZTEN
BRENNSTOFFS KANN EINE REINIGUNG DES
BRENNSTOFFFILTERS NOTWENDIG WERDEN.
►8.1. Tankdeckel (A) entfernen.
►8.2. Filter (B) aus dem Tank nehmen.
►8.3. Filter (B) vorsichtig mit sauberem Brennstoff
reinigen.
►8.4. Filter (B) wieder in den Tank einsetzen.
►8.5. Tankdeckel (A) schließen.
9. LAGERUNG UND
UM DAS HEIZGERÄT AM BESTEN ZU LAGERN
BZW. ZU TRANSPORTIEREN, SOLLTE
NACH DEM FOLGENDEN VERFAHREN
VORGEGANGEN WERDEN.
►9.1. Brennstofftank ausleeren (einige
Modelle haben einen Entleerungsverschluss
am Boden des Tanks. In diesem Fall den
Entleerungsverschluss entfernen und den
Brennstoff ablaufen lassen).
►9.2. Sollten Reste zurückbleiben, sauberen
Brennstoff in den Tank gießen und erneut
abießen lassen.
►9.3. Tankdeckel und gegebenenfalls
Entleerungsverschluss schließen und Brennstoff
in geeigneter Weise und vorschriftsgemäß
entsorgen.
►9.4. Das Heizgerät sollte am besten in gerader
Stellung gelagert werden, um das Austreten
von Brennstoff zu vermeiden, sowie an einem
trockenen Ort, geschützt vor äußerlichen
Beschädigungen.
10. RAUMTHERMOSTAT
EXTERNEN RAUMTHERMOSTAT
VOREINGESTELLT SIND:
(SIEHE ABB. 9)
Für Modelle, die für einen externen
Raumthermostat voreingestellt sind, die mit dem
Heizgerät (A) verbundene Abdeckung entfernen,
den Thermostat (B) anschließen (optional) und
die gewünschte Raumtemperatur einstellen.
Der Raumthermostat sorgt für eine komplette
Abschaltung des Heizgeräts sobald die eingestellte
Temperatur erreicht wird. Wenn die Temperatur
unter den eingestellten Temperaturwert sinkt,
wird das Heizgerät automatisch wieder in Betrieb
genommen.
BEDIENTAFEL INSTALLIERTEM
RAUMTHERMOSTAT:
(SIEHE ABB. 10)
Bei den Modellen, die über einen auf der
Bedientafel installierten Raumthermostat verfügen,
blinkt nach Drehen des Knopfs (B) die gewünschte
Temperatur einige Sekunden lang auf dem Display
(A), anschließend wird auf dem Display die
Raumtemperatur angezeigt. Wird der Knopf (B)
ganz nach rechts gedreht, wird am Display (A) „CH“
angezeigt, anschließend arbeitet das Heizgerät
kontinuierlich.
EXTERNEN RAUMTHERMOSTAT UND EINEN
AUF DER BEDIENTAFEL INSTALLIERTEN
RAUMTHERMOSTAT VOREINGESTELLT SIND:
(SIEHE ABB. 9-10)
Für Modelle, die für einen externen
Raumthermostat und einen auf der Bedientafel
installierten Raumthermostat voreingestellt sind,
die mit dem Heizgerät (A) verbundene Abdeckung
entfernen (SIEHE A ABB. 9) und den Thermostat
(SIEHE B ABB. 9) anschließen (optional). Für den
einwandfreien Betrieb des Heizgeräts den Knopf
ganz nach rechts drehen (SIEHE B ABB. 10), am
Display (SIEHE A ABB. 10) wird „CH“ angezeigt,
anschließend kann die gewünschte Temperatur
am externen Raumthermostat eingestellt werden.
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WARNHINWEIS: VOR WARTUNGS- ODER REPARATURARBEITEN STETS DAS NETZKABEL AUS
DER STECKDOSE ZIEHEN UND SICHERSTELLEN, DASS DAS GERÄT ABGEKÜHLT IST.
MAINTENANCE FREQUENCY
Brennstofftank Alle 150-200 Betriebsstunden Tank
ausleeren und mit sauberem Brennstoff
nachspülen
Tank ausleeren und mit sauberem
Brennstoff nachspülen (SIEHE ABSCHN.
9)
Filter Alle 500 Betriebsstunden oder bei Bedarf
reinigen oder austauschen
Service-Zentrum anrufen
12. FEHLER DER ANZEIGE (WO VORHANDEN)
(SIEHE ABB. 7)
URSACHE LÖSUNG
F0
1. “ON/OFF”-Schalter ist in der „ON”
(I)-Stellung, wenn der Generator an
die Netzversorgung angeschlossen
wird
1. Nach Trennung des Generators von der Netzversorgung
den Schalter in die “OFF” (0)-Stellung bringen, den
Stecker wieder an Netz anschließen und den Schalter in
die “ON” (I)-Stellung bringen
F1
1. Kraftstoffmangel
2. Kraftstoff verunreinigt
3. Fotozelle verunreinigt oder
beschädigt
4. Kraftstofflter verunreinigt
5. Zündungsfehler
1. Den Schalter in die “OFF” (0)-Stellung bringen, den
Behälter mit Kraftstoff auffüllen
2. Den Schalter in die “OFF” (0)-Stellung bringen, Kraftstoff
ablassen und dann den Behälter wieder auffüllen. Den
Filter mit sauberem Kraftstoff reinigen, dabei achten,
dass der Filter nicht beschädigt wird (SIEHE ABSCHN. 8)
3. Service-Zentrum anrufen
4. SIEHE ABSCHN. 8
5. Service-Zentrum anrufen
F2
1. Kabel unterbrochen
2. Sensor defekt
1. Service-Zentrum anrufen
2. Service-Zentrum anrufen
F3
1. Innere Überhitzung des Generators 1. Generator ausschalten und abwarten, bis er abkühlt
F4
1. Ungeeignete spannung 1. Die korrekte Spannung Ihrer Stromanlage überprüfen
LO
1. Äußere Temperatur unter -5°C 1. Normale Bedingungen
CH
1. Kontinuierlicher Betrieb 1. Normale Bedingungen
13. FEHLERSUCHE
MÖGLICHE URSACHE MÖGLICHE LÖSUNG
Das Gerät
startet nicht
1. Heizgerät blockiert
2. Zündschalter in Position „OFF“ (0)
3. Keine Stromversorgung
4. Ansprechen des
Temperatursensors
5. Steuerelektronik gesperrt
6. Falsche Einstellung des
Raumthermostaten (wo vorhanden)
1. Reset des Heizgerätes ausführen (SIEHE
ABSCHN. 6.2)
2. Zündschalter in Position „ON“ (|) stellen
3. Netzkabel ordnungsgemäß in die Netzsteckdose
einstecken
4. Abwarten mindestens 10 Minuten und dann
erneut versuchen in die Zündphase zu wechseln
5a. Reset des Heizgerätes ausführen (SIEHE
ABSCHN. 6.2)
5b. Fehler an der Anzeige feststellen (wo
vorhanden)
6. Raumthermostat auf eine Temperatur über der
Temperatur des Betriebsraums einstellen (SIEHE
ABB. 9-10)
Der Motor
startet, aber
die Flamme
zündet nicht
1. Brennstoffmangel
2. Falscher Pumpendruck
3. Fremdstoffe im Tank
1. Brennstoff nachfüllen und gegebenenfalls Reset
des Heizgerätes ausführen
2. Druck des Kompressors einstellen (SIEHE
ABSCHN. 7)
3. Tank ausleeren und mit sauberem Brennstoff
füllen (SIEHE ABSCHN. 9)
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IMPORTANTE: LEA Y COMPRENDA LAS INSTRUCCIONES DE ESTE
MANUAL OPERATIVO ANTES DE LLEVAR A CABO EL MONTAJE, LA
PUESTA EN MARCHA O EL MANTENIMIENTO DE ESTE GENERADOR.
EL MAL USO DEL GENERADOR PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES.
CONSERVE ESTE MANUAL PARA REFERENCIAS FUTURAS.
1. INFORMACIÓN ACERCA DE LA
SEGURIDAD
ADVERTENCIAS
!
IMPORTANTE: Las personas (incluidos
los niños) con discapacidad física, sensorial
y mental o los inexpertos no pueden usar este
dispositivo a menos que se encuentren bajo
la supervisión de una persona responsable
que se encargue de cuidarlos. Es necesario
vigilar a los niños para asegurarse de que no
jueguen con el dispositivo.
!
puede ser mortal.
carbono son similares a los de la gripe, con
presencia de cefaleas, mareos y/o náuseas.
Tales síntomas pueden aparecer a causa de
una avería en el generador. EN EL CASO DE
QUE SE PRESENTEN ESTOS SÍNTOMAS,
SALGA INMEDIATAMENTE AL AIRE LIBRE
y haga reparar el generador en el centro de
asistencia técnica.
1.1. ABASTECIMIENTO:
1.1.1. El personal encargado del
abastecimiento de generadores debe
familiaridad con las instrucciones del
fabricante y con la normativa vigente acerca
del abastecimiento seguro de generadores.
1.1.2. Use solamente el tipo de combustible
1.1.3. Antes de abastecerlo, apague el
generador y espere a que se enfríe.
1.1.4. Las cisternas de almacenamiento de
combustible deben estar colocadas en una
estructura separada.
1.1.5. De acuerdo con lo que establecen las
normas vigentes, todos los depósitos de
combustible deben estar a una distancia
mínima de seguridad del generador.
1.1.6. El combustible se conserva en
compartimentos cuyos suelos no permiten
la penetración ni el goteo del combustible
sobre llamas subyacentes que puedan
provocar el encendido.
1.1.7. La conservación del combustible se
realiza de acuerdo con la normativa vigente.
1.2. SEGURIDAD:
1.2.1. Nunca use el generador en
compartimentos en los que haya presencia
de gasolina, disolventes para barnices u
1.2.2. Mientras use el generador, aténgase a
todas las ordenanzas locales y a la normativa
vigente.
1.2.3. Los generadores que se usan cerca
de toldos, lonas u otros materiales de
cubierta similares deben estar ubicados
a una distancia de seguridad entre ellos.
Se aconseja usar también materiales de
cubierta de tipo ignífugo.
1.2.4. Úselo solamente en áreas bien
ventiladas. Prepare una abertura adecuada
de acuerdo con lo que establecen las normas
desde el exterior.
1.2.5. Alimente el generador sólo con
corriente con tensión y frecuencia
1.2.6. Use solamente alargadores de tres
cables correctamente conectados a masa.
1.2.7. Las distancias mínimas de seguridad
aconsejadas entre el generador y las
2,5 m; de lado, de alto y en la parte posterior
= 1,5 m.
1.2.8. Ponga el generador a calentar o a
nivelada para evitar riesgos de incendio.
1.2.9. Mantenga a los animales a una
distancia de seguridad del generador.
1.2.10. Desconecte el generador de la toma
de red cuando no se use.
1.2.11. Cuando está controlado por un
termostato, el generador puede encenderse
en cualquier momento.
1.2.12. Nunca use el generador en
habitaciones muy frecuentadas ni
dormitorios.
1.2.13. Nunca bloquee la entrada de aire
(lado posterior) ni la salida de aire (lado
anterior) del generador.
1.2.14. El generador nunca debe ser cambiado
de lugar, ni manejado, ni abastecido, ni debe
estar sujeto a ningún tipo de intervención
de mantenimiento cuando esté caliente,
conectado a la red eléctrica o trabajando.
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1.2.15. No canalice el aire ni a la entrada ni a
la salida del generador.
1.2.16. Mantenga una distancia adecuada
(incluso el cable de alimentación) y las
partes calientes del generador.
1.2.17. Si el cable de alimentación se
daña, el centro de asistencia técnica debe
reemplazarlo para prevenir cualquier tipo de
riesgo.
2. DESMONTAJE
►2.1. Quite todos los materiales del embalaje que
se usan para preparar y enviar el generador y
deséchelos de acuerdo con lo que establecen
las normas vigentes.
►2.2. Extraiga todos los artículos del embalaje.
►2.3. Controle los posibles daños causados
durante el transporte. Si el generador parece
dañado, contáctese inmediatamente con el
concesionario donde lo compró.
3. MONTAJE (29-44 kW)
(VEA LA FIG. 1)
Estos modelos poseen ruedas y manijas (o manija)
según el tipo de generador. Dichos componentes,
que se completan con los respectivos pernos de
montaje, se encuentran en la caja del generador.
4. COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: El generador funciona solo
con DIESEL o QUEROSENO.
Use solamente diesel o queroseno para evitar
riesgos de incendio y de explosión. Nunca use
gasolina, nafta, disolventes para barnices, alcohol
u otros combustibles altamente inamables.
Cuando las temperaturas sean muy bajas, use
aditivos anticongelantes que no sean tóxicos.
Las series de los productos del compresor
presentan una amplia gama de potencias.
Los modelos son disponibles con cámara de
combustión individual y cámara de combustión
doble. Los calentadores con cámara de
combustión doble pueden usar las dos cámaras
de combustión simultáneamente para obtener
la máxima potencia, sin embrago la cámara de
combustión individual puede usarse para obtener
una potencia intermedia.
(VEA LA FIG. 2)
A. Cámara y cabeza de combustión,
B. Ventilador,
C. Motor,
D. Compresor,
E. Depósito.
El compresor, (D) que opera gracias al motor,
(C) comprime el aire y, a través de la boquilla
nebulizadora, aspira el combustible del depósito
(E) por “EFECTO VENTURI”. Cuando el
combustible nebulizado entra en contacto con el
encendedor, se incendia dentro de la cámara de
combustión (A). Los productos de la combustión
se mezclan con el ujo de aire ambiente que
genera la rotación del ventilador (B) y se expulsan
hacia afuera del generador. Una fotorresistencia
conectada a una tarjeta electrónica de control
verica constantemente que el generador funcione
de manera correcta, a la vez que detiene el ciclo
en caso de encontrar anomalías.
6. FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA: Antes de encender
el generador, lea atentamente toda
la “INFORMACIÓN ACERCA DE LA
SEGURIDAD”.
6.1. PUESTA EN MARCHA DEL
GENERADOR:
►6.1.1. Siga todas las instrucciones relacionadas
con la seguridad.
►6.1.2. Controle la presencia de combustible en
el depósito.
►6.1.3. Cierre el tapón del depósito.
►6.1.4. Conecte la toma de alimentación a la
red eléctrica (VEA TENSIÓN EN “TABLA DE
DATOS TÉCNICOS”) (VEA LA FIG. 3).
►6.1.5. Coloque el interruptor “ON/OFF” en la
posición “ON” (|) (VEA LA FIG. 4). El generador
debe encenderse en pocos segundos. Si el
generador no arranca, consulte el apartado “13.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA”.
MODELOS CON CÁMARA DE COMBUSTIÓN
DOBLE: Para usar el calentador con la máxima
potencia, lleve hacia “ON” los dos interruptores
“ON/OFF” (I). Para usar el calentador con una
potencia intermedia lleve hacia “ON” sólo uno
de los dos interruptores “ON/OFF” (I). Las
indicaciones para la gestión y la selección de
ignición de la cámara individual se encuentran
en el panel de control de la cámara de
combustión.
►6.1.6. Para los modelos con termostato
ambiente, verique la posición del botón (VEA
LAS FIG. 9-10).
NOTA: EN EL CASO DE QUE EL GENERADOR
SE APAGUE POR AGOTAMIENTO DE
COMBUSTIBLE, RELLENE EL DEPÓSITO Y
REINICIE EL GENERADOR (VEA EL APARTADO
6.2).
6.2. REINICIO DEL GENERADOR:
Para los modelos con “RESET” (reinicio)
automático, apague y vuelva a encender el
generador (VEA LAS FIG. 5-4).
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6.3. APAGADO DEL GENERADOR:
NO DESCONECTE LA TOMA ANTES DE QUE
SE COMPLETE EL CICLO DE ENFRIAMIENTO.
►6.3.1. Coloque el interruptor “ON/OFF” en la
posición “OFF” (0) (VEA LA FIG. 5).
►6.3.2. Desconecte el generador de la red
eléctrica (VEA LA FIG. 6).
7. REGULACIÓN DE LA
técnico)
(VEA LA FIG. 7)
SI EL GENERADOR SE DETERIORA, TAL VEZ
SEA NECESARIO RESTABLECER LA PRESIÓN
DEL COMPRESOR.
►7.1. En la “TABLA DE DATOS TÉCNICOS”,
identique la presión adecuada (Bar - PSI -
kPa) de su generador.
►7.2. Quite el tornillo o el tapón del acoplamiento
del manómetro (A).
►7.3. Monte el manómetro (no suministrado, vea
“ACCESORIOS”).
►7.4. Encienda el generador.
►7.5. Haga girar el tornillo de regulación en
sentido horario para aumentar la presión y en
sentido antihorario para disminuirla (B).
►7.6. Quite el manómetro y vuelva a colocar el
tornillo o el tapón (A).
(VEA LA FIG. 8)
SEGÚN LA CALIDAD DEL COMBUSTIBLE QUE
SE USA, TAL VEZ SEA NECESARIO LIMPIAR
EL FILTRO DEL DEPÓSITO.
►8.1. Quite el tapón (A) del depósito.
►8.2. Extraiga el ltro (B) del depósito.
►8.3. Limpie el ltro (B) con combustible limpio y
preste atención para no dañarlo.
►8.4. Vuelva a montar el ltro (B) en el depósito.
►8.5. Cierre el tapón (A).
PARA CONSERVAR Y/O TRANSPORTAR
EL GENERADOR DE LA MEJOR MANERA
POSIBLE, SE ACONSEJA SEGUIR EL
SIGUIENTE PROCEDIMIENTO.
►9.1. Vacíe el combustible del depósito (algunos
modelos poseen un tapón de descarga ubicado
en el fondo. En ese caso, quite el tapón de
descarga y vacíe el combustible).
►9.2. Si nota la presencia de residuos, vierta el
combustible limpio en el depósito y vuelva a
descargar.
►9.3. Cierre el tapón del depósito y/o el tapón de
descarga y evacúe el combustible de manera
adecuada y de acuerdo con lo que establecen
las normas vigentes.
►9.4. Con el n de conservar el generador de la
mejor manera posible, se aconseja mantenerlo
en posición nivelada para evitar la fuga de
combustible y conservarlo en un lugar seco,
protegido contra posibles daños externos.
10. TERMOSTATO DE AMBIENTE
TERMOSTATO DE AMBIENTE CON CONTROL
REMOTO:
(VEA FIG. 9)
En modelos preajuste para termostato de ambiente
con control remoto, desmonte la cubierta aplicada
al calentador (A), conecte el termostato (B)
(opcional) y ajuste la temperatura del ambiente
deseada. El termostato de la temperatura del
calentador se apaga completamente cuando
éste último alcanza la temperatura deseada. Si
la temperatura baja por debajo de la temperatura
deseada, el calentador se vuelve a encender
automáticamente por sí solo.
AMBIENTE INSTALADO EN EL CUADRO DE
CONTROL:
(VEA FIG. 10)
Para modelos con termostato de ambiente
instalado en el cuadro de control, cuando el
selector (B) esté activado la temperatura deseada
empieza a parpadear en la pantalla (A) durante
unos segundos, después de esto la pantalla
muestra la temperatura del ambiente. Cuando el
selector (B) esté activado completamente hacia
la derecha, la pantalla (A) muestra “CH”, después
de esto el calentador trabaja en modo continuado.
TERMOSTATO DE AMBIENTE CON CONTROL
REMOTO Y TERMOSTATO DE AMBIENTE
INSTALADO EN EL CUADRO DE CONTROL:
(VEA FIG. 9-10)
En modelos preajuste para termostato de
ambiente con control remoto y termostato de
ambiente instalado en el cuadro de control,
desmonte la cubierta aplicada al calentador (VEA
A FIG. 9) y conecte el termostato (VEA B FIG.
9) (opcional). Para el funcionamiento correcto
del calentador, gire completamente el selector a
la derecha (VEA B FIG. 10), la pantalla (SEE A
FIG. 10) muestra “CH”, después de esto ajuste la
temperatura deseada en el termostato con control
remoto de ambiente.
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ADVERTENCIA: ANTES DE REALIZAR CUALQUIER MANTENIMIENTO O REPARACIÓN,
DESCONECTE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE LA RED ELÉCTRICA Y ASEGÚRESE DE QUE EL
GENERADOR ESTÉ FRÍO.
FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENT
Depósito de
combustible
Cada 150-200 horas de trabajo, vacíe y
enjuague el depósito con combustible limpio
Vacíe y enjuague el depósito
con combustible limpio (VEA EL
APARTADO 9)
Filtros Cada 500 horas de trabajo, limpie o reemplace
según se necesite
Contactar con el servicio técnico
(VEA LA FIG. 7)
CAUSA SOLUCIÓN
F0
1. El interruptor “ON/OFF” se encuentra
en la posición ”ON” (|) cuando el
generador queda conectado a la red
eléctrica
1. Una vez desconectado el generador de la red eléctrica,
colocar el interruptor en la posición “OFF” (0), enchufar
nuevamente a la red eléctrica y colocar el interruptor en la
posición “ON” (|)
F1
1. Falta de combustible
2. El combustible con suciedad
3. La fotocélula sucia o dañada
4. El ltro de combustible sucio
5. Error del encendido
1. Poner el interruptor en la posición “OFF” (0), llenar el
depósito de combustible
2. Poner el interruptor en la posición “OFF” (0) vaciar y
seguidamente volver a llenar el depósito de combustible.
Limpiar el ltro con un combustible limpio, teniendo
cuidado para no dañarlo (VEA EL APARTADO 8)
3. Contactar con el servicio técnico
4. VEA EL APARTADO 8
5. Contactar con el servicio técnico
F2
1. Cable interrumpido
2. El sensor dañado
1. Contactar con el servicio técnico
2. Contactar con el servicio técnico
F3
1. Sobrecalentación interior del generador 1. Desconectar el generador y esperar hasta que se enfríe
totalmente
F4
1. Tensión no adecuada 1. Verique la correcta tensión de su instalación
LO
1. La temperatura exterior debajo de -5°C 1. Condición normal
CH
1. La operación continua 1. Condición normal
Das Gerät
startet nicht
1. Generador bloqueado
2. Interruptor de encendido en posición
“OFF” (0)
3. Falta de alimentación
4. Intervención del sensor de temperatura
5. Tarjeta de control bloqueada
6. Conguración errónea del termostato
ambiente (allí donde esté presente)
1. Reinicie el generador (VEA EL PÁRR. 6.2)
2. Coloque el interruptor de encendido en la
posición “ON” (|)
3. Introduzca correctamente el cable de
alimentación en la toma de red eléctrica
4. Esperar por lo menos durante 10 minutos, y
seguidamente volver a probar pasar a la fase de
encendido
5a. Reinicie el generador (VEA EL APARTADO 6.2)
5b. Identicar el error en la pantalla (allí donde esté
presente)
6. Lleve el termostato ambiente a una temperatura
superior a la del ambiente de trabajo (VEA LAS
FIG. 9-10)
Der Motor
startet, aber
die Flamme
zündet nicht
1. Falta de combustible
2. Presión errónea de la bomba
3. Presencia de sustancias extrañas en el
depósito
1. Abastezca de combustible y, si es necesario,
reinicie el generador
2. Regule la presión del compresor (VEA EL
APARTADO 7)
3. Vacíe y rellene el depósito con combustible
limpio (VEA EL APARTADO 9)
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