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6 BETRIEB
Um Schäden zu vermeiden, nutzen Sie
den mitgelieferten Montierhebel zur Mon-
tage, bzw. Demontage von Reifen.
Der Bereich zwischen Reifen und Felgen-
bett, in dem der Abdrücker anliegt, sollte
zur leichteren Demontage und zum Schutz
der Felge stets mit Schmiermittel oder
einer Seifenlauge bestrichen werden.
Achten Sie bei der Montage des Reifens
auf eventuell vorgegebene Laufrichtungen
auf der Reifenflanke.
Reifen und Felge müssen von den Abmes-
sungen her zueinander passen.
Prüfen Sie den Reifen stets auf etwaige
Beschädigungen (Verformungen, Oberflä-
chenschäden, extreme Abnutzung) bevor
Sie den Reifen demontieren.
Beachten Sie stets etwaige spezielle Mon-
tage- / Demontagehinweise des Reifen-
herstellers.
Wenn Sie den Reifen aufpumpen, stellen
Sie sicher, dass der Druckanstieg normal
ist und achten Sie auf die Reifenwulst.
6.1 Reifen von der Felge abziehen
Lassen Sie vorsichtig die Luft aus dem Reifen.
Entfernen Sie alle Fremdkörper und Gewichte von
der Felge.
Schmieren Sie die Reifenwulst mit Schmiermittel
oder Seifenlauge ein, bevor Sie den Reifen ab-
drücken, damit schonen Sie die Reifenwulst.
Platzieren Sie den Reifen an der
Reifenanlegeschiene (20), sodass der
Abdrückerschuh max. 1cm von der Felgen-
kante steht.
Füße / Hände aus dem Gefahrenbereich!
Betätigen Sie das Bedienpedal (1), der
Abdrücker drückt den Reifen von der Felge
ab.
Wiederholen Sie die letzten Schritte an meh-
reren Stellen der Felge, bis sich der Reifen
von der Felge gelöst hat.
Platzieren Sie den Reifen auf den Drehteller
(5). ACHTUNG: Bei asymmetrischen Tiefbett-
felgen legen Sie die den Reifen so auf, dass
die flachere Seite oben ist.
Treten Sie das Bedienpedal (2) ganz durch,
um die Felge zu spannen.
Achtung: Es gibt verschiedene Arten von
Klemmbacken entsprechend den verschiede-
nen Felgentypen. Für Alu-Felgen sollten Sie
die 4 Schutzbacken verwenden.
Für den Fall, dass Sie die Felge von innen nach
außen spannen wollen, fahren Sie die Klemm-
backen zunächst zusammen, legen den Reifen
auf den Drehteller und treten Sie auf das Pe-
dal (2), um die Felge zu spannen.
Für den Fall, dass Sie die Felge außen spannen
wollen, fahren Sie die Spannklauen auseinan-
der (2-3cm vom Felgenrand entfernt), platzie-
ren den Reifen mittig auf dem Drehteller und
treten Sie das Pedal (2) um die Felge zu span-
nen.
Drehen Sie den Schwenkarm (9) in Arbeitspo-
sition, drücken Sie die Montagestange (8)
herunter, sodass der Montagekopf (7) 1-2mm
vom Felgenrand entfernt ist, um die Felge zu
schonen.
Fixieren Sie diese Arbeitsposition durch betäti-
gen des Arretierhebels (11).
Siehe Abbildung D:
Ziehen Sie den äußeren Reifenwulst mit Hilfe
des Montierhebels über den Montagekopf.
Betätigen Sie das Bedienpedal (3) um den
Drehteller im Uhrzeigersinn zu drehen, bis der
Reifenwulst komplett über die Felge gezogen
wurde. Um Schäden an einem eventuell vor-
handenen Schlauch zu vermeiden, positionie-
ren Sie das Rad so, dass das Ventil ca. 10mm
vom Montagekopf entfernt ist.
Siehe Abbildung E:
Entfernen Sie zuerst den Schlauch, falls vor-
handen.
Heben Sie nun mit der Montagestange die un-
tere Reifenwulst über den Montagekopf.
Treten Sie das Pedal (3), um den unteren Rei-
fenwulst und damit den ganzen Reifen von der
Felge zu lösen.
Betätigen Sie das Pedal (2), um die Klemmba-
cken zu öffnen und nehme Sie die Felge vom
Drehteller herunter.