3. Dĺžka vonkajšieho bovdenu
(1) Uvoľnite nastavovaciu skrutku napnutia B, kým sa nebude
nachádzať v polohe, ktorá je zobrazená na obrázku.
(2) Skontrolujte, či je vo vonkajšom bovdene dostatočná vôľa.
Následne zarovnajte vonkajší bovden so spodnou hranou
držiaka vonkajšieho bovdenu na zadnej
strane prehadzovačky a následne odrežte
akúkoľvek prečnievajúcu dĺžku
vonkajšieho bovdenu.
Pripojte lanko k zadnej
prehadzovačke a po
odstránení úvodnej vôle
v lanku ho opätovne zaistite
podľa zobrazenia na obrázku.
Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu
kombináciu.
Technické údaje
Zadná prehadzovačka
Montáž zadnej prehadzovačky
5 mm Allenov kľúč
Koncovka rámu
Konzola
Uťahovací moment osi konzoly:
8 - 10 N•m
Všeobecné informácie o bezpečnosti
VAROVANIE
"Intervaly údržby závisia na okolnostiach používania a jazdy. Reťaz čistite
pravidelne pomocou správneho prostriedku na čistenie reťazí. Nikdy
nepoužívajte rozpúšťadlá na báze zásad alebo kyselín, ako sú
odstraňovače hrdze. V prípade použitia rozpúšťadla môže reťaz prasknúť a
s pôsobiť vážne poranenie."
• Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.
• Dostupné sú dva druhy tvrdených spojovacích závlačiek. Nezabudnite si pozrieť nižšie zobrazenú
tabuľku, aby ste vybrali, ktorá závlačka sa má použiť. Ak sa použijú iné spojovacie závlačky ako
sú tvrdené spojovacie závlačky, alebo ak sa použije tvrdená spojovacia závlačka alebo nástroj
nevhodný pre typ použitej reťaze, nebude možné dosiahnuť dostatočnú pripojovaciu silu, čo
môže spôsobiť roztrhnutie alebo spadnutie reťaze.
• Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu zubov
ozubeného kolesa, rez vykonajte na inom mieste ako je miesto,
kde sa reťaz spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky, alebo
na koncovej závlačke. Reťaz sa poškodí, ak sa rozreže na mieste,
kde sa spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky alebo
koncovej závlačky.
• Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne a či reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie príliš slabé
alebo je reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak sa to nevykoná, reťaz sa môže pretrhnúť
a spôsobiť vážne zranenie.
• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené,
opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom
môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky Shimano.
• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Ak nastavenia
nie sú správne vykonané, reťaz môže spadnúť a to môže spôsobiť, že spadnete z bicykla, čo
môže mať za následok vážne zranenie.
• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste
ich mohli v budúcnosti použiť.
Poznámka
• Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky pohyblivé
diely.
• Ak je rozsah vôle v prepojeniach taký veľký, že nastavenie nie je možné, mali by ste vymeniť
prehadzovačku.
• Pravidelne by ste mali čistiť prehadzovačku a namazať všetky pohybujúce sa diely (mechanizmus
a kladky).
• Ak sa nedá vykonať nastavenie radenia prevodov, skontrolujte stupeň paralelnosti zadnej časti
bicykla. Tiež skontrolujte, či je namazaný kábel a či je vonkajší bovden príliš dlhý alebo príliš
krátky.
• Ak počujete nezvyčajný hluk ako výsledok uvoľnenia v kladke, mali by ste ju vymeniť.
• Ozubené kolesá by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich
znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze neutrálnym čistiacim prostriedkom a jej namazanie
môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených kolies a reťaze.
• Ak sa reťaz počas používania zosúva z ozubených kolies, vymeňte reťaz a ozubené kolesá.
• Použitie rámu s interným vedením káblov sa výslovne neodporúča, pretože má tendenciu narušiť
funkciu radenia SIS spôsobenú vysokým odporom káblov.
• Vždy používajte zostavu ozubených kolies s rovnakými skupinovými
značkami. Nikdy nepoužívajte kombináciu ozubeného kolesa s odlišnou
skupinovou značkou.
• Použite vonkajší bovden, ktorý má stále zvyšnú dĺžku, a to aj v prípade, keď
sa úplne otočia rukoväte do obidvoch strán. Okrem toho skontrolujte, či sa
radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia rukoväte.
• Pri kábli radenia prevodov sa používa špeciálny mazací prostriedok.
Nepoužívajte mazací prostriedok DURA-ACE alebo iné typy mazacích
prostriedkov, pretože v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu
radenia prevodov.
• Pred použitím namažte lanko a vnútornú stranu vonkajšieho bovdenu, aby ste zaručili ich
dostatočnú kĺzavosť.
• Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálny vonkajší bovden a vodiaci prvok kábla
stredovej osky.
• Ovládanie pák spojených s radením prevodov by sa malo vykonať len po otočení predného
ozubeného kolesa.
• Na napínacej kladke je vyznačená šípka, ktorá vyznačuje smer otáčania. Napínaciu kladku
nainštalujte tak, aby šípka smerovala v smere hodinových ručičiek, a to pokiaľ sa pozeráte na
vonkajšiu stranu prehadzovačky.
• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu
majúcemu pôvod v normálnom používaní.
• Pre maximálny výkon odporúčame používať mazivá a produkty na údržbu značky Shimano.
• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže, nastavenia, údržby alebo prevádzky sa
obráťte na profesionálneho predajcu bicyklov.
Tvrdená spojovacia závlačka
Koncová
závlačka
Prepojovacia
závlačka
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Skupinové značky
1. Horné nastavenie
Otočte skrutku horného nastavenia, aby ste ju
nastavili tak, že vodiaca kladka bude pri pohľade
zozadu v rovine s vonkajšou rovinou najmenšieho
ozubeného kolesa.
2. Spodné nastavenie
Otočte skutku spodného nastavenia tak, aby sa
vodiaca kladka pohla do polohy priamo v rovine
s najväčším ozubeným kolesom
Nastavenie SIS
Skrutka horného
nastavenia
Potiahnite
Menej ako 30 mm
Uťahovací moment: 6 - 7 N•m
Drážka
Poznámka: Dávajte pozor na to,
aby bol kábel
bezpečne v drážke.
Skrutka spodného
nastavenia
4. Ak používať nastavovaciu skrutku napnutia B
Nasaďte reťaz na ozubené koliesko a najväčšie ozubené koleso
a otočte kľukové rameno, aby ste preradili prevody. Potom otočte
nastavovacou skrutkou napnutia B, aby ste ho nastavili tak, že
vodiaca kladka nebude
prekážať ozubenému
kolesu, ale nie tak blízko,
aby sa dotýkala reťaze.
Následne nastavte reťaz na
najmenšie ozubené koleso
a zopakujte vyššie uvedený
postup, aby ste sa uistili, že
sa kladka nedotýka
ozubeného kolesa.
Najväčšie ozubené koleso Najmenšie ozubené
koleso
Skrutka nastavenia
napnutia B
5. Nastavenie SIS
Niekoľkokrát pohnite radiacu páčku, aby ste preradili reťaz na 2.
ozubené koleso. Potom zatiaľ, čo tlačíte páčku dostatočne na to,
aby ste cítili tlak v páčke, otočte kľukovým ramenom.
Preraďovanie na
3. prevod
Dotiahnite valcové puzdro
nastavenia vonkajšieho
bovdenu, kým sa reťaz
nevráti na 2. ozubené koleso.
(v smere hodinových ručičiek)
Uvoľnite valcové puzdro
nastavenia vonkajšieho
bovdenu, kým sa reťaz
nedotkne 3. ozubeného kolesa
a nevydá zvuk. (proti smeru
hodinových ručičiek)
Keď nepočujete
žiadny hluk
Najlepšie nastavenie
Najlepšie nastavenie je, keď radiaca páčka funguje
dostatočne na to, aby sa dostala do záberu a reťaz
sa dotkla 3. ozubeného kolesa a vydala zvuk.
* Páku vráťte do pôvodnej polohy (poloha, kde sa páka
nachádza na 2. nastavení ozubeného kolesa a uvoľní sa)
a potom otočte kľukové rameno v smere hodinových
ručičiek. Ak sa reťaz dotýka 3. ozubeného kolesa a vydáva hluk, otočte
valcové puzdro nastavenia vonkajšieho bovdenu mierne v smere
hodinových ručičiek, aby ste ho dotiahli, kým hluk neprestane a reťaz
sa nebude pohybovať plynulo.
Ovládajte páku, aby ste preraďovali prevody a skontrolujte, či sa
pri žiadnej polohe prevodu nevyskytne hluk.
Na dosiahnutie najlepšieho výkonu SIS pravidelne mažte všetky
časti radiaceho mechanizmu.
Nastavovacia skrutka Nastavovacia skrutka
Poznámka:
Nastavte vnútorný kábel tak, že bude prečnievať
o dĺžku menej ako cca 30 mm a potom
skontrolujte, či si vnútorný kábel nezasahuje do
špicov na kolese. Počas vykonávania tohto
kroku zastavte otáčanie kolesa.
Vonkajší bovden
Držiak vonkajšieho bovdenu
Vodiaca kladka
Najväčšie ozubené koleso
Vonkajší okraj
najmenšieho
ozubeného kolesa
SI-5XJ0A-001-02
Poznámka: Pravidelne kontrolujte existenciu
medzery medzi vytlačením a konzolou tak, ako
je to znázornené na obrázku. Ak medzi týmito
časťami existuje medzera, môže dôjsť
k problémom pri preraďovaní výkonu.
Orezanie vonkajšieho bovdenu
Keď orezávate vonkajší bovden, režte na opačnom konci ako je
koniec s označením. Po orezaní
vonkajšieho bovdenu zaguľaťte koniec,
aby mala vnútorná strana otvoru rovnaký
priemer.
K orezanému koncu
vonkajšieho bovdenu
upevnite rovnaký
vonkajší koncový kryt.
Kryt vonkajšieho konca
* Ak sa zadná prehadzovačka vo veľkom rozsahu pohybuje,
ako napríklad pri bicykloch so zadným odpružením, odporúča
sa, aby ste opätovne nasadili kryt s hliníkovým krytom (predáva
sa samostatne). Koniec
vonkajšieho bovdenu, ktorý
obsahuje hliníkový kryt by sa mal
nachádzať na strane
prehadzovačky.
Hliníkový kryt
Strana prehadzovačky
Utesnený kryt
s jazýčkom na
gumenom štíte by sa
mal nainštalovať
k zarážke vonkajšieho
bovdenu rámu.
Gumený štít
Gumený štít
Dávajte pozor, aby ste ho neohli
Utesnený kryt s jazýčkom
n Výmena zadnej prehadzovačky
Vodiaca kladka / Napínacia kladka
Uťahovací moment: 2,5 - 5,0 N•m
3 mm Allenov kľúč
* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho
upozornenia. (Slovak)
Určite si prečítajte servisné pokyny Systému náhonu Capreo v spojení s týmito
servisnými pokynmi.
Technické pokyny pre servis SI-5XJ0A-001
RD-F800
Séria Capreo
RAPIDFIRE (Radiaca páčka) SL-F800
Vonkajší bovden OT-SP41 (SIS-SP41)
Zadná prehadzovačka RD-F800
Typ SS / GS
Voľný náboj FH-F700
Prevody 9
Kazetové ozubené koleso CS-HG70-S
Reťaz CN-HG73
Vodiaci prvok stredovej osky SM-SP17 / SM-BT17
Reťaz
Tvrdená spojovacia
závlačka
Nástroj na nastavenie
reťaze
9-rýchlostná veľmi úzka
reťaz, ako napríklad
CN-7701/CN-HG93
Strieborná
TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-rýchlostná úzka
reťaz, ako napríklad
CN-HG50 / CN-HG40
Čierna a
TL-CN32 / TL-CN27
Číslo modelu RD-F800
Typ SS GS
Prevody 9
Celková kapacita 17 T
Vhodné ozubené koleso 9 - 26 T
Najmenšie ozubené koleso 9 T
7,1 mm
6,5 mm
-
1
Súvisiace články
-
Shimano RD-2300 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
Shimano RD-M780 Service Instructions
-
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-
Shimano RD-M593 Service Instructions
-
Shimano RD-M772 Service Instructions
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
Shimano RD-M591 Service Instructions
-
Shimano SL-M590 Service Instructions