Technick
a servisn
pokyny
I-0059A-001
WH-S501-V-8D
Z
kladn
bezpe
nostn
pokyny
UPOZORNĚN
• P
ed j
zdou zkontrolujte kola, zda nemaj
ohnut
,
i praskl
paprsky a deformace,
r
p
, nebo prasklin
na povrchu ráfků. Kola s jak
mkoli z těchto problémů
e
oužíve
te.
• Tato zapletená kola jsou určená pro trekin
ové bicykly. Při neodpovídajícím použití,
ebo jízdách po nezpevněn
ch cestách může dojít k deformacím, nebo poškození
a n
sledn
nehod
• P
ed j
zdou zkontrolujte, zda jsou ob
kola bicyklu spolehliv
upevn
na. Pokud by
došlo jakýmkoli zp
sobem k uvolnění, m
že případné upadnutí kola zp
sobit pád
v
n
m zran
n
m.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
volněné, opotřebované nebo poškozené komponent
mohou způsobit zraněn
jezdce. Důrazně doporučujeme používat výhradně ori
inální náhradní díly Shimano.
• T
to technické a servisní pok
n
čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
ro budoucí
otřebu.
• P
ed pou
v
n
m se seznamte s t
mito servisn
mi pokyny spole
n
s pokyny pro
-stup
ov
n
boje s vnit
n
m
azen
m
• Pozorn
prostudujte rovn
servisn
pokyny pro kotou
ov
brzdy
• Před jízdou b
měl
b
t pláště nahuštěn
na odpovídající tlak.
• Používejte pásk
do ráfku, které odolávájí tlaku. Použití nevhodné pásk
může
p
sobit rychlý defekt a pád jezdce s vážným zraněním. Pamatujte, že po demontáži
pásky z ráfku není její opětovné použití doporučeno. Opakované použití pásky m
že
p
sobit rychlý defekt a následný pád a zranění jezdce.
D
razně doporučujeme použití originálních paprsk
, matic paprsk
a podložek
Shimano. Jiné než ori
inální díly Shimano mohou způsobit poškození nábojů nebo
fk
• Na kole v
baveném ráfkov
mi brzdami se před jízdou ujistěte, že v brzdov
ch
palících neulpívají žádné kousk
kovu nebo jiné cizorodé částice. Přítomnost těchto
ečistot m
že při brždění zp
sobit poškození ráfk
• Pro tato kola nen
doporu
eno, p
i pou
it
r
fkov
ch brzd, pou
vat brzdov
pal
ky
ásledujících typ
, které by mohly zp
sobit výrazné opotřebování brzdných drah
áfk
R55HC, M70T3, M70T2, M65T3, M65T, M55T, M50
Nepoužívejte rovněž brzdové špalík
pro karbonové ráfk
, nebo špalík
pro ráfk
keramick
m povlakem brzdné dráh
.
zn
• Pokud kolo začne v
kazovat při otáčení odpor, měl b
b
t do ložisek aplikován
z
í t
k
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikd
olej, neboť b
v
plavil náplň mazacího
k
.
• Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli v
le, nebo po ujetí prvních 1000km
doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsk
autorizovanému cykloprodejci.
• Dutina na prot
j
stran
od ventilku slou
jako indik
tor opot
eben
r
fku. Pokud ji
en
dutina viditeln
, r
fek je na konci sv
ivotnosti.
• Odrazov
skla (v
robce CATEYE) jsou dod
v
na samostatn
. Pro konkr
tn
informace
e obraťte na svého c
kloprodejce
• V p
pad
pou
it
du
e s galuskov
m ventilkem pou
ijte p
ilo
enou vlo
ku
• Záruka se u těchto součástí nevztahu
e na o
otřebení a zhoršení vlastností z
ůsobené
běžn
m používáním.
UPOZORNĚN
UPOZORNĚN
Popis
Pro dosa
en
optim
ln
ch vlastnost
jsou doporu
eny n
sleduj
c
kombinace.
Výplet paprsků
Výplet paprsků provádějte podle
obrazení.
Tyto hodnoty jsou pouze jako orientačn
v
ítk
.
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česky)
SI-0059A-001-02
hodné rozměry plášť
Pl
ť
700C
28C-47C
Rozm
r r
fku 700
622 X 19
Ozna
en
WH-
501-V-8D
Stu
ňů 8 stu
ňů
vnitřní
Rozměr ráfku 700C
622 X 19C
íře ráfku
,5mm
Ozna
en
o
s
rv
RR-317-W
A
4K
MN03
antarov
RR-550-W
W
W
MN03
P
Bílá
RR-550-W
A
A
MN03
antarová
Hodnot
předpětí paprsk
Pro zadn
Pravá strana (u pastorků) Levá strana
900-1300
700-1100