• Před jízdou zkontrolujte kola, zda nemají ohnuté, či prasklé paprsky a deformace,

vrypy, nebo praskliny na povrchu ráfků. Kola s jakýmkoli z těchto problémů

nepoužívejte.

• Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění

kola a pádu jezdce s vážnými následky. Před použitím se důkladně seznamte se

servisními pokyny pro použití rychloupínáků.

• Tato zapletená kola jsou určená pro trekingové bicykly. Při neodpovídajícím

použití, nebo jízdách po nezpevněných cestách může dojít k deformacím, nebo

poškození a následné nehodě.

Shimano.

• Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy.

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném

místě pro budoucí potřebu.

• Před jízdou by měly být pláště nahuštěny na odpovídající tlak.

• Používejte pásky do ráfku, které odolávájí tlaku. Použití nevhodné pásky může

způsobit rychlý defekt a pád jezdce s vážným zraněním.

• Na kole vybaveném ráfkovými brzdami se před jízdou ujistěte, že v brzdových

špalících neulpívají žádné kousky kovu nebo jiné cizorodé částice. Přítomnost

těchto nečistot může při brždění způsobit poškození ráfků.

• Pro tato kola není doporučeno, při použití ráfkových brzd, používat brzdové

špalíky následujících typů, které by mohly způsobit výrazné opotřebování

brzdných drah ráfků.

R55HC, M70T3, M70T2, M65T3, M65T, M55T, M50T

Nepoužívejte rovněž brzdové špalíky pro karbonové ráfky, nebo špalíky pro ráfky s

keramickým povlakem brzdné dráhy.

• Matice paprsků mají zvětšený průměr pro snazší otáčení při úpravách napětí

Poznámky

• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován

mazací tuk.

• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího

tuku.

• Dutina na protější straně od ventilku slouží jako indikátor opotřebení ráfku. Pokud

již není dutina viditelná, ráfek je na konci své životnosti.

• Speciální klíče na paprsky jsou dodávány jako zvláštní příslušenství.

• Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli vůle, nebo po ujetí prvních 1000km

doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků autorizovanému cykloprodejci.

Y

P

E

R

U

.

S

.

UPOZORNĚNÍ

Popis