Shimano BR-R505 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-R505

Typ: Service Instructions

<SM-RT62>

■ Montáž brzdovej páčky

■ Inštalácia strmeňov

Použite rúčku riadidiel s maximálnym

vonkajším priemerom 32 mm.

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

1. Inštalácia kolesa bicykla. Uvoľnite

upevňovacie skrutky strmeňa

a následne strmene nainštalujte

na rámy tak, aby strmene fungovali

na ľavej aj na pravej strane.

Skrutka strmeňa so

svorkou

Upevňovacie skrutky strmeňa

2. S nasadenými ochrannými rukavicami zatlačte na adaptér v smere proti

pohybu hodinových ručičiek pri súčasnom uťahovaní skrutky strmeňa so

svorkou.

3. Zaistenie kábla

Vnútorný kábel pretiahnite cez

nastavovaciu skrutku kábla

a následne utiahnite upevňovaciu

skrutku kábla.

6. Stlačte asi 10 krát brzdovú páku,a to dokiaľ sa nedotkne riadidiel a skontrolujte,

že nedochádza k žiadnym problémom týkajúcich sa prvkov; taktiež skontrolujte,

že rotory a doštičky si počas otáčania kolesa navzájom neprekážajú.

7. Pre odstránenie akéhokoľvek uvoľnenia kábla otočte

nastavovacou skrutkou kábla.

Skrutka strmeňa so svorkou

Adaptér

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

4. Počas stlačenia brzdovej páky nastavte strmene do požadovanej polohy

a následne utiahnite upevňovacie skrutky strmeňa.

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

Upevňovacia skrutka

kábla

Vnútorný kábel

Asi 10 krát

stlačte

Asi 10 krát

stlačte

Tri skrutky zaistite pomocou krytu, ako je to znázornené na obrázku s cieľom

zabrániť uvoľneniu skrutiek.

Uzávery

< Vpredu > < Vzadu >

■ Pre post mount typ

Uzávery

■ Nastavenie pokiaľ sú doštičky opotrebované

Pomocou 3 mm Allenovho kľúča utiahnite nastavovaciu skrutku doštičky na

strmeňoch tak, aby obe svetlosti (A) a (B) boli 0,2 - 0,4 mm.

Pokiaľ sú brzdové doštičky opotrebovaný na hrúbku menej ako 0,5 mm,

vymeňte ich.

Výmena brzdových doštičiek

1. Demontujte koleso bicykla z rámu a následne demontujte brzdové doštičky

tak, ako je to znázornené na obrázku.

2. Uvoľnite nastavovaciu skrutku

doštičiek a uvoľnite ich otáčaním

nastavovacích skrutiek kábla pri

hlavnej časti strmeňa v smere

hodinových ručičiek.

Nastavovacia skrutka kábla

Všeobecné informácie o bezpečnosti

VAROVANIE

• Počas montáže alebo údržby kolesa venujte zvláštnu pozornosť

ochrane prstov pred rotujúcim rotorom brzdného kotúča. Rotor je

dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov

v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.

• Nastavte vnútorný kábel tak, aby prečnievajúca dĺžka bola menej ako

20 mm. Pokiaľ bude prečnievajúca dĺžka dlhšia, koniec vnútorného

kábla sa môže zachytiť do rotora, čo môže mať za následok

zablokovanie kolesa s dôsledkom prevrhnutia bicykla s možnými

vážnymi poraneniami.

• Počas brzdenia sa strmene a rotor zohrejú, a preto sa ich počas

jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla nedotýkajte, inak sa môžete

popáliť. Pred pokusom o nastavenie bŕzd skontrolujte, či sa brzdové

súčiastky dostatočne ochladili.

• Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné a zadné brzdy

pracujú správne.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, že hrúbka doštičiek je 0,5 mm a viac.

• Dajte pozor, aby sa na rotor a brzdové doštičky nedostal žiadny olej

alebo mazivo, inak brzdy nebudú správne pracovať.

• Ak sa na doštičky dostane olej alebo mazivo, mali by ste doštičky

vymeniť. Ak sa na rotor dostane olej alebo mazivo, mali by ste vyčistiť

rotor. Ak to neurobíte, brzdy nebudú správne pracovať.

• Skontrolujte, či brzdové lanko nie je hrdzavé alebo rozstrapkané a ak nájdete tieto

známky, lanko ihneď vymeňte. Ak to neurobíte, brzdy nebudú správne pracovať.

• Počas daždivého počasia bude požadovaná brzdná dráha dlhšia.

Znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.

• Ak je povrch cesty mokrý, kolesá sa ľahšie šmyknú. Ak sa kolesá šmyknú, môžete

spadnúť z bicykla. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr

a jemne.

• Skontrolujte, či rýchlo upínacia páčka je na pravej strane (strana protiľahlá k rotoru).

Ak je rýchloupinák na rovnakej strane ako rotor, hrozí nebezpečenstvo, že by mohol

zasiahnuť do rotora, preto skontrolujte, či nezasahuje.

• Je dôležité, aby ste úplne rozumeli činnosti brzdného systému na vašom bicykli.

Nesprávne používanie brzdného systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly

alebo nehodu, ktorá by mohla viesť k vážnemu zraneniu. Pretože ovládanie každého

bicykla môže byť odlišné, určite sa naučte správnu brzdiacu techniku (vrátane tlaku na

brzdnú páčku a charakteristiky ovládania bicykla)a činnosť vášho bicykla. Môžete to

urobiť konzultáciou s predajcom bicyklov, prečítaním si príručky k bicyklu a nacvičením

techniky jazdenia a brzdenia.

• Ak prednú brzdu budete aplikovať veľmi silno, koleso sa môže zablokovať a bicykel sa

môže prevrhnúť dopredu s dôsledkom vážneho poranenia.

• Kotúčové brzdy R505 sú navrhnuté na optimálny výkon pri používaní v spojení

s BR-R505 (strmene), BL-R770/ST-6600 (brzdová páčka), SM-RT61, SM-RT62 (rotor)

a jednotkou doštičiek Shimano (M06). Páčky na 2,5 prsta použite na konzolové brzdy

ako je BL-R770 alebo použite STI páčky ako brzdové páčky pre cestné bicykle

ST-6600. Nepoužívajte v kombinácii s brzdovými páčkami V-BRAKE. V prípade použitia

v kombinácii s brzdovými páčkami V-BRAKE nebude možné dosiahnuť správnu brzdovú

silu. Pri používaní v kombinácii s pákami na 4 prsty, ako je BL-T400/ST-T400, brzdová

sila bude vyššia. Na základe toho a v rámci niektorých podmienok, ako sú určité jazdné

polohy alebo celková hmotnosť môže dôjsť k prevrhnutiu bicykla s dôsledkom

poranenia,a to pokiaľ nebudete venovať správnu pozornosť.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny.

Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla,

čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne

náhradné diely značky Shimano.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto,

aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.

• Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje, ako

pokračuje doba záhrevu. Uistite sa, že ste sa vyhli akýmkoľvek takýmto zvýšeniam

brzdnej sily počas používania bŕzd v dobe zahrievania. Rovnaká vec sa stane, keď sú

vymenené brzdové doštičky alebo rotor.

Poznámka

• Ak upevňovací výčnelok brzdového strmeňa a koncovka rámu nie sú paralelné, rotor

a strmeň sa môžu dotýkať.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo

poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

VÝSTRAHA

Technicko servisné pokyny

Kotúčový brzdný systém

(pre cestné bicykle)

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu

kombináciu.

Menej ako

20 mm

4. Po overení, že brzdová doštička

a rotor sa navzájom nedotýkajú overte,

že nedochádza ku žiadnym problémom

pri stlačení brzdovej páky.

Nastavovacia skrutka doštičky

Nastavovacia skrutka

kábla

Nastavovacia skrutka doštičky

(0,2 - 0,4 mm) (0,2 - 0,4 mm)

3. Namontujte nové brzdové doštičky.

V tomto štádiu nezabudnite

namontovať poistný krúžok.

Uťahovací moment:

2 - 4 N•m

Nastavovacia

skrutka kábla

Montáž

■ Viazanie špicov kolesa

Skontrolujte, či špice boli zviazané tak, ako je to zobrazené na obrázku.

Nemožno použiť radiálnu montáž.

Stiahnite špice tak, ako je to znázornené nižšie na obrázku 1 pre ľavú stranu

predného kolesa (strana, kde je namontovaný rotor) a ľavú a pravú stranu

zadného kolesa a tak, ako je to znázornené nižšie na obrázku 2 pre pravú stranu

predného kolesa.

■ Montáž rotora

<SM-RT61>

Na náboj nainštalujte rotor a upevňovaciu

lištu rotora a následne nainštalujte

a utiahnite skrutky tak, ako je to

znázornené na obrázku 1.

Nasaďte si ochranné rukavice a vyviňte

silu na rotor, aby ste ho točili v smere

hodinových ručičiek, ako je to

znázornené na obrázku 2. Pri tom zároveň

utiahnite upevňovacie skrutky rotora

v poradí znázornenom na obrázku.

Pomocou plochého skrutkovača alebo

podobného náradia ohnite okraje upevňovacej

lišty ponad hlavy skrutiek ako je znázornené na

obrázku 3.

Smer

otáčania

kolesa

Ľavé

predné

Ľavé

zadné

Pravé

zadné

Pravé predné

Obr. 1 Obr. 2

Obr. 1

Uťahovacia lišta

Rotor

Náboj

Upevňovacie skrutky

rotora (#T25 torx)

Uťahovací moment:

2 - 4 N•m

Obr. 2 Obr. 3

Uťahovacia lišta

<BL-R770>

Na inštaláciu použite 5 mm Allenov kľúč.

<BL-R770> <ST-6600 / ST-5600>

Inštalačný krúžok rotora

TL-LR15

Uťahovací moment:

40 - 50 N•m

<ST-6600 / ST-5600>

Montážnu zostavu zaistite inštalačnou

maticou k vonkajšej strane konzoly. Kryt

konzoly potiahnite naspäť a pomocou

5 mm Allenovho kľúča utiahnite skrutku.

5 mm Allenov kľúč

kryt konzoly

* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na:

http://techdocs.shimano.com

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám b ez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)

Brzdová doštička Poistný krúžok 3 mm Allenov kľúč

5. Uvoľnite nastavovaciu skrutku doštičky o dve

kliknutia.

Doštičky

Rotor

Nastavovacia skrutka doštičky

SI-8E80A-002-02

SI-8E80A-002

Nastavovaciu skrutku doštičiek

utiahnite tak, aby svetlosť medzi

brzdovou doštičkou a rotorom bola

0,2 - 0,4 mm.

Strmeň BR-R505

Páčka brzdy BL-R770 / ST-6600 / ST-5600

Rotor SM-RT61, SM-RT62

Jednotka brzdovej doštičky (kovové doštičky) M06

Brzdové lanko

2 mm

0,5 mm

Počas inštalácie prvkov na povrchy karbónového rámu si u výrobcu karbónového

rámu overte jeho odporúčania ohľadne uťahovacieho momentu, a to aby ste

zabránili nadmernému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť poškodenie

karbónového materiálu a/alebo nedostatočnému utiahnutiu, ktoré by mohlo

spôsobiť nedostatočné upnutie prvkov.

inštalačná matica

Shimano BR-R505 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-R505

Typ: Service Instructions

Stiahnite si PDF

správa

Shimano BR-R505 Service Instructions

Shimano BR-R505 Service Instructions

Súvisiace články