SGS
10
43z
11z
18z
3. Délka řetězu na bicyklech se zadním odpružením
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby.
Pokud je řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat v
pohonném systému nadměrné síly. Délku stanovte přidáním
dvou článků k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na
největší pastorek, při poloze zadní stavby kdy je rozměr A
nejdelší z celého zdvihu. Pokud je zdvih zadní stavby veliký,
může při zařazení malého převodníku a nejmenšího pastorku
docházet k nedostatečnému napínání řetězu.
4. Délka bowdenu
(1) Povolujte nastavovací šroub zpětného odklonu až se dostane
do vyobrazené polohy.
(2) Zkontrolujte, zda má bowden dostatečnou vůli v délce. Poté
zarovnejte bowden se spodní hranou držáku bowdenu na
zadním měniči a přebytečnou délku
odstřihněte.
Upevněte lanko do zadního
měniče převodů a po
odstranění vůle v lanku jej
podle vyobrazení dotáhněte.
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném mezi
vnějším převodníkem a největším pastorkem)
Největší
pastorek
Řetěz
Největší
převodník
Určení
Řadící páky
Bowden
Zadní měnič převodů
Typ
Zadní náboj
Stupňů
Kazetové pastorky
Řetěz
Vodítko u osy šlapacího středu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Označení
Typ
Stupňů
Rozsah napínání řetězu
Použitelné kombinace pastorků
Nejmenší pastorek
Rozdíl na přesmykači
Zadní měnič převodů
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz
je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy
nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto
prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění
jezdce."
• Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní stranu.
Strany jsou označeny tak, aby byl při montáži umístěn správně. Pro dosažení
špičkových vlastností řetězu je nezbytné jej při montáži správně orientovat. Při
opačném umístění může dojít k sesmeknutí řetězu a pádu s vážnými následky.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený
spojovací čep, či nýtovač
pro daný typ řetězu,
nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti
spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu a následný
pád jezdce.
• Zkontrolujte, zda je
spojovací čep zarovnaný s
povrchem vnějšího článku ze strany odkud je čep vsazován. Při
překontrolování dotykem prstů by měl být zároveň s povrchem článku.
Po odlomení naváděcí části, čep na vnitřní straně lehce přesahuje.
• Pokud je, po změně počtu zubů pastorků, nutné upravit délku řetězu,
rozpojte jej v jiném místě, než byl spojen zesíleným spojovacím čepem.
Při rozpojení řetězu v místě zesíleného spojovacího čepu dojde k
poškození řetězu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně
napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je
nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v
pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte
servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené
součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně
originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení
provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce se závažnými
následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí
potřebu.
Pozn.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé
spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být
vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky)
mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte
rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět
namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob
na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli
větším odporům ve vedení dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.
• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové
označení. Nikdy nepoužívejte kombinace pastorků s různým skupinovým
označením.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka
natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná
maziva, neboť by mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Na vodící kladce je šipka, označující směr otáčení. Vodící kladku upevněte tak, aby při pohledu na
zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka proti směru hodinových ruček.
• Na napínací kladce je šipka, označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak, aby při
pohledu na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových ruček.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným
používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované
cyklistické prodejce.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
Táhnout
Méně než 30mm
Utahovací moment:
6-7Nm
Drážka
Pozn.: Ujistěte se, že lanko je
usazeno v drážce.
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení. Po
ustřižení srovnejte konec tak, aby měl
rovnoměrně kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
*Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako
např. u bicyklů s odpruženou zadní stavbou, doporučujeme
nahradit stávající koncovky
hliníkovými.
Konec bowdenu opatřený
hliníkovou koncovkou by měl
být na straně měniče.
Hliníková koncovka
K měniči
Utěsněná koncovka s
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor, neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
5. Použití vymezovacího šroubu zpětného odklonu
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek. Při řazení
otáčejte klikami. Poté otáčením vymezovacího šroubu zpětného
odklonu přibližte vodící
kladku co nejblíže k
pastorku, avšak tak, aby se
ho nedotýkala. Poté
přeřaďte na nejmenší
pastorek a postup
zopakujte pro ujištění, že
kladka se nedotýká
pastorku.
<Kontrola vzdálenosti mezi největším pastorkem a
vodící kladkou>
Na zadním měniči zařaďte nejlehčí převod,
zastavte otáčení kola a zkontrolujte, zda je
vzdálenost od hrany vodící kladky k hraně
největšího pastorku v rozmezí 5-6mm. Při
řazení otáčejte klikami a ověřte, zda není
otáčení neklidné. Pokud dojde ke změně
počtu zubů kazetových pastorků, proveďte
toto nastavení znovu.
Největší pastorek Nejmenší pastorek
Vymezovací šroub
zpětného odklonu
6. Nastavení SIS
Pomocí řadící páčky několikrát přeřaďte tak, aby se řetěz dostal
na 2. pastorek. Poté, po jemném stlačení páčky vymezujícím
pouze její vůli, otáčejte klikami.
Při řazení na 3.
Otáčením nastavovacího
válečku bowdenu vraťte řetěz
na 2. pastorek. (ve směru
hodinových ruček)
Povolujte nastavovací váleček
bowdenu až do momentu, kdy
řetěz začne zachytávat 3.
pastorek a působit hluk. (proti
směru hodinových ruček)
Pokud není
slyšet žádný hluk
Optimální nastavení
Optimální nastavení je dosaženo v případě, když po
stlačení řadící páčky pouze tak, aby došlo k
vymezení vůlí, začne řetěz zachytávat o 3. pastorek
a působit hluk.
* Uvolněte páčku do výchozí pozice (poloha, kdy je páčka
na druhém stupni a je uvolněna) a poté ve směru
hodinových ruček otáčejte klikami. Pokud řetěz zachytává o 3.
pastorek a působí hluk, otáčejte nastavovacím válečkem bowdenu ve
směru hodinových ruček až do vymizení hluku a zklidnění chodu
řetězu.
Pákou řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném z
převodových stupňů není řetěz hlučný.
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející
výkon pravidelně opatřujte mazivem.
Nastavovací váleček Nastavovací váleček
Pozn:
Při použití zadního odpružení se může vzdálenost mezi
koncovkou a držákem koncovky na zadním měniči měnit v
závislosti na pohybu zadní stavby, proto délku bowdenu
stanovujte v bodě, kdy je vzdálenost největší.
Pozn:
Délku lanka upravte tak, aby přesahovala o
méně než 30mm a zkontrolujte zda nepřichází
do kontaktu s výpletem kola. Při zkracování
kolo zastavte, pokud se otáčí.
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Bowden
SI-5XP0A-001-02
Technické a servisní pokyny SI-5XP0A-001
RD-M780
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu Čep řetězu
Povrch článku
Spojovací čep
Nýtovač Řetěz
10-stupňový super
úzký řetěz pro MTB
Zesílený spojovací čep
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
s drážkami (3)
s drážkami (2)
XT
SL-M780 / SL-M780-I
OT-SP41
RD-M780
SGS / GS
FH-M785 / FH-M788
10
CS-M771-10
CN-HG94
SM-SP17 / BT17
RD-M780
GS
10
35z
11z
18z
11-32z, 11-34z, 11-36z
Patka pro usazení
bowdenu
Pozn.: Pravidelně kontrolujte zda není vůle mezi patkou vidlice
a držákem zadního měniče dle vyobrazení. Případná vůle může
způsobovat problémy s řazením převodů.
Montáž zadního měniče převodů
Imbus klíč 5mm
Patky
Držák
Utahovací moment
upevňovacího svorníku:
8-10Nm
1. Nastavení horního dorazu
Otáčením nastavovacího šroubu horního dorazu nastavte
polohu vodící kladky tak, aby byla v rovině s vnější plochou
nejmenšího pastorku při pohledu zezadu.
2. Nastavení spodního dorazu
Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby se poloha vodící
kladky dostala do roviny s největším pastorkem.
Nastavení SIS
Šroub horního
dorazu
Šroub spodního
dorazu
Vodící kladka
Největší pastorek
Vnější strana
nejmenšího pastorku
Montáž pastorků
Strana s označením skupiny
musí na každém pastorku
směřovat směrem ven z
kola a vzájemně musí být
orientovány tak, aby širší
výstupky pastorků byly v
zákrytu a nasazeny na "A"
drážku kazetového tělesa
(místa, kde je drážka širší).
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Širší výstupek
Pro dotažení pojistného kroužku při
montáži HG pastorků používejte speciální
klíč (TL-LR15/LR10).
Při výměně HG pastorků používejte pro
povolení pojistného kroužku speciální klíč
(TL-LR15/LR10) a TL-SR21 pro přidržení
pastorků.
Utahovací moment:
30-50Nm
Pojistný kroužek
Bičík na
pastorky
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15/LR10
< CS-M771-10 >
(bL) 11-32z
(bJ) 11-34z
(bk) 11-36z
Pojistný kroužek
Mezikroužek pastorků
Podložka pojistného kroužku
■ Výměna zadního měniče
Utahovací moment vodící/napínací kladky:
2,5-5,0Nm
Imbus klíč 3mm
(1) (2)
02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano RD-M662 Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions
-
Shimano SL-M770-A Service Instructions
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
Shimano RD-F800 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
Shimano SL-T660 Service Instructions
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-
Shimano SL-M970 Service Instructions
-
Shimano SL-M530 Service Instructions