Nižšie nájdete stručné informácie o M980 RD-M980, M980 CN-M980, M980 CS-M980, M980 SL-M980, OT-SP41, M985/M988 FH-M985/FH-M988 a SP17/BT17 SM-SP17/BT17. Príručka obsahuje pokyny na údržbu a nastavenie zadného meniča prevodov Shimano, reťaze a ďalších komponentov. Návod vysvetľuje správnu montáž, údržbu a odstraňovanie problémov.
Nižšie nájdete stručné informácie o M980 RD-M980, M980 CN-M980, M980 CS-M980, M980 SL-M980, OT-SP41, M985/M988 FH-M985/FH-M988 a SP17/BT17 SM-SP17/BT17. Príručka obsahuje pokyny na údržbu a nastavenie zadného meniča prevodov Shimano, reťaze a ďalších komponentov. Návod vysvetľuje správnu montáž, údržbu a odstraňovanie problémov.
3. Délka řetězu na bicyklech se zadním odpružením
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby.
Pokud je řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat
v pohonném systému nadměrné síly. Délku stanovte přidáním
dvou článků k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na
největší pastorek, při poloze zadní stavby kdy je rozměr
A nejdelší z celého zdvihu. Pokud je zdvih zadní stavby veliký,
může při zařazení malého převodníku a nejmenšího pastorku
docházet k nedostatečnému napínání řetězu.
4. Délka bowdenu
(1) Povolujte nastavovací šroub zpětného odklonu až se dostane
do vyobrazené polohy.
(2) Zkontrolujte, zda má bowden dostatečnou vůli v délce. Poté
zarovnejte bowden se spodní hranou držáku bowdenu na
zadním měniči a přebytečnou délku
odstřihněte.
Upevněte lanko do zadního
měniče převodů a po
odstranění vůle v lanku jej
podle vyobrazení dotáhněte.
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném mezi
vnějším převodníkem a největším pastorkem)
Největší
pastorek
Řetěz
Největší
převodník
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Zadní měnič převodů
Montáž zadního měniče převodů
Imbus klíč 5mm
Patky
Držák
Utahovací moment svorníku:
8-10Nm
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz
je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy
nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto
prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění
jezdce."
• Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní stranu.
Strany jsou označeny tak, aby byl při montáži umístěn správně. Pro dosažení
špičkových vlastností řetězu je nezbytné jej při montáži správně orientovat. Při
opačném umístění může dojít k sesmeknutí řetězu a pádu s vážnými následky.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený
spojovací čep, či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti
spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu
a následný pád jezdce.
• Zkontrolujte, zda je
spojovací čep zarovnaný
s povrchem vnějšího
článku ze strany odkud je
čep vsazován. Při
překontrolování dotykem prstů by měl být zároveň s povrchem článku.
Po odlomení naváděcí části, čep na vnitřní straně lehce přesahuje.
• Pokud je, po změně počtu zubů pastorků, nutné upravit délku řetězu,
rozpojte jej v jiném místě, než byl spojen zesíleným spojovacím čepem.
Při rozpojení řetězu v místě zesíleného spojovacího čepu dojde
k poškození řetězu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut.
Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit
napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může
dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte
servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené
součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně
doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly
Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není
nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce se
závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí
potřebu.
Pozn
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré
pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být
vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky)
mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte
rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět
namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na
prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším odporům ve
vedení dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.
• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové
označení. Nikdy nepoužívejte kombinace pastorků s různým skupinovým
označením.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka
natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se
v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk
DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť by mohlo dojít ke zhoršení vlastností
řazení.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro
zaručení volného pohybu.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Na vodící kladce je šipka, označující směr otáčení. Vodící kladku upevněte tak, aby při pohledu
na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka proti směru hodinových ruček.
• Na napínací kladce je šipka, označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak, aby při
pohledu na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových ruček.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným
používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované
cyklistické prodejce.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
1. Nastavení horního dorazu
Otáčením nastavovacího šroubu horního dorazu nastavte polohu vodící kladky tak, aby byla
v rovině s vnější plochou nejmenšího pastorku při pohledu zezadu.
2. Nastavení spodního dorazu
Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby se poloha vodící kladky dostala do roviny
s největším pastorkem.
Nastavení SIS
Šroub horního
dorazu
Táhnout
Méně než 30mm
Utahovací moment: 6-7Nm
Drážka
Pozn: Ujistěte se, že lanko je
bezpečně usazeno
v drážce.
Šroub spodního
dorazu
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl
rovnoměrně kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
* Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako
např. u bicyklů s odpruženou zadní stavbou, doporučujeme
nahradit stávající koncovky
hliníkovými.
Konec bowdenu opatřený
hliníkovou koncovkou by měl být
na straně měniče.
Hliníková koncovka
K měniči
Utěsněná koncovka s
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor, neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
5. Použití vymezovacího šroubu zpětného odklonu
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek. Při řazení
otáčejte klikami. Poté otáčením vymezovacího šroubu zpětného
odklonu přibližte vodící
kladku co nejblíže k
pastorku, avšak tak, aby se
ho nedotýkala. Poté
přeřaďte na nejmenší
pastorek a postup
zopakujte pro ujištění, že
kladka se nedotýká
pastorku.
n Výměna zadního měniče
Pozn: Při demontáži napínací kladky při výměně zadního
měniče převodů vyjměte nejprve pojistný kroužek.
<Kontrola vzdálenosti mezi největším pastorkem
a vodící kladkou>
Na zadním měniči zařaďte nejlehčí převod,
zastavte otáčení kola a zkontrolujte, zda je
vzdálenost od hrany vodící kladky k hraně
největšího pastorku v rozmezí 5-6mm. Při
řazení otáčejte klikami a ověřte, zda není
otáčení neklidné. Pokud dojde ke změně
počtu zubů kazetových pastorků, proveďte
toto nastavení znovu.
Největší pastorek Nejmenší pastorek
Vymezovací šroub
zpětného odklonu
6. Nastavení SIS
Pomocí řadící páčky několikrát přeřaďte tak, aby se řetěz dostal
na 2. pastorek. Poté, po jemném stlačení páčky vymezujícím
pouze její vůli, otáčejte klikami.
Při řazení na 3.
Otáčením nastavovacího
válečku bowdenu vraťte řetěz
na 2. pastorek. (ve směru
hodinových ruček)
Povolujte nastavovací váleček
bowdenu až do momentu, kdy
řetěz začne zachytávat
3. pastorek a působit hluk.
(proti směru hodinových ruček)
Pokud není
slyšet žádný hluk
Optimální nastavení
Optimální nastavení je dosaženo v případě, když po
stlačení řadící páčky pouze tak, aby došlo k vymezení
vůlí, začne řetěz zachytávat o 3. pastorek a působit
hluk.
* Uvolněte páčku do výchozí pozice (poloha, kdy je páčka
na druhém stupni a je uvolněna) a poté ve směru
hodinových ruček otáčejte klikami. Pokud řetěz zachytává o 3. pastorek
a působí hluk, otáčejte nastavovacím válečkem bowdenu ve směru
hodinových ruček až do vymizení hluku a zklidnění chodu řetězu.
Pákou řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném
z převodových stupňů není řetěz hlučný.
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející
výkon pravidelně opatřujte mazivem.
Nastavovací šroub
Nastavovací šroub
Pozn:
Při použití zadního odpružení se může vzdálenost mezi
koncovkou a držákem koncovky na zadním měniči měnit
v závislosti na pohybu zadní stavby, proto délku bowdenu
stanovujte v bodě, kdy je vzdálenost největší.
Pozn:
Délku lanka upravte tak, aby přesahovala
o méně než 30mm a zkontrolujte zda nepřichází
do kontaktu s výpletem kola. Při zkracování
kolo zastavte, pokud se otáčí.
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Bowden
Vodící kladka
Největší pastorek
Vnější strana
nejmenšího pastorku
(1) (2)
Utahovací moment vodící / napínací
kladky: 2,5-5,0Nm
SI-5XC0A-001-02
Technické a servisní pokyny SI-5XC0A-001
RD-M980
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu
Čep řetězu
Povrch článku
Spojovací čep
Imbus klíč 3mm
Pozn: Pravidelně kontrolujte zda není vůle mezi patkou vidlice
a držákem zadního měniče dle vyobrazení. Případná vůle může
způsobovat problémy s řazením převodů.
Patka pro usazení bowdenu
Vodící kladka
Napínací kladka
Pojistný kroužek
Určení
XTR
RAPIDFIRE (Řadící páčky)
SL-M980 / SL-M980-I
Bowden
OT-SP41 (SIS-SP41)
Zadní měnič převodů
RD-M980
Typ
SGS / GS
Zadní náboj
FH-M985 / FH-M988
Stupňů
10
Kazetové pastorky
CS-M980
Řetěz
CN-M980
Vodítko u osy šlapacího středu
SM-SP17 / BT17
Označení RD-M980
Typ SGS GS
Stupňů 10 10
Rozsah napínání řetězu 41z 35z
Použitelné kombinace pastorků 11-32z, 11-34z, 11-36z
Nejmenší pastorek 11z 11z
Rozdíl na přesmykači 18z 18z
Řetěz
Zesílený
spojovací čep
Nýtovač
10-stupňový super úzký
řetěz pro MTB
s drážkami (3)
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
s drážkami (2)
02
-
1
Nižšie nájdete stručné informácie o M980 RD-M980, M980 CN-M980, M980 CS-M980, M980 SL-M980, OT-SP41, M985/M988 FH-M985/FH-M988 a SP17/BT17 SM-SP17/BT17. Príručka obsahuje pokyny na údržbu a nastavenie zadného meniča prevodov Shimano, reťaze a ďalších komponentov. Návod vysvetľuje správnu montáž, údržbu a odstraňovanie problémov.
Súvisiace články
-
Shimano RD-M662 Service Instructions
-
Shimano RD-M810 Service Instructions
-
Shimano RD-M772 Service Instructions
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
Shimano RD-F800 Service Instructions
-
Shimano RD-M780 Service Instructions
-
Shimano FC-R453 Dealer's Manual
-
Shimano RD-M593 Service Instructions
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-