3. Délka řetězu na bicyklech se zadním odpružením
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby.
Pokud je řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat
v pohonném systému nadměrné síly. Délku stanovte přidáním
dvou článků k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku
na největší pastorek, při poloze zadní stavby kdy je rozměr A
nejdelší z celého zdvihu. Pokud je zdvih zadní stavby veliký,
může při zařazení malého převodníku a nejmenšího pastorku
docházet k nedostatečnému napínání řetězu.
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném mezi
vnějším převodníkem a největším pastorkem)
Největší
pastorek
Řetěz
Největší
převodník
Technické a servisní pokyny SI-5WM0A-002
RD-M662
Zadní měnič převodů
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny
následující kombinace.
Popis
Zadní měnič převodů
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
• Pokud jde kolo obrížně upevnit, umístěte páku rychloupínáku na straně kotouče. V tomto
případě se ujistěte, že páka rychloupínáku nekoliduje s kotoučem a nemůže dojít k
jejímu popálení.
• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na alkalické
bázi, či kyseliny, jako např. odstraňovače koroze, které mohou poškodit a/nebo způsobit
dysfunkci řetězu.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu
ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep,
nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné upravit
délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než byl řetěz původně
spojen a použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový čep.
Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu,
nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně
napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp.
jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky.
Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu
jezdce se závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro
budoucí potřebu.
Poznámky
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré
pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl
být vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky)
mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte
rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším odporům ve
vedení dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.
• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy nepoužívejte
kombinace pastorků s různým skupinovým označením.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních
poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu
řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk (SIS-SP41). Nepoužívejte
mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť by mohlo dojít ke zhoršení
vlastností řazení.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro
zaručení volného pohybu.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy
šlapacího středu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při
otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené
běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované
cyklistické prodejce.
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
Upevněte lanko zadního
měniče do zadního měniče a
po odstranění vůle v lanku jej
podle vyobrazení dotáhněte.
Přizvednutí
Utahovací moment:
5-7Nm
Drážka
Pozn.: Ujistěte se, že lanko je
usazeno v drážce.
Zkrácení bowdenu
Po ustřižení bowdenu srovnejte konec tak, aby jeho dutina
měla rovnoměrně kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte
na konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
Utěsněná koncovka s
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor! Neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
< Kontrola vzdálenosti mezi největším pastorkem a
vodící kladkou>
Na zadním měniči zařaďte nejlehčí převod,
zastavte otáčení kola a zkontrolujte, zda je
vzdálenost od hrany vodící kladky k hraně
největšího pastorku v rozmezí 5-6mm. Při
řazení otáčejte klikami a ověřte, zda není
otáčení neklidné. Pokud dojde ke změně počtu
zubů kazetových pastorků, proveďte toto nastavení znovu.
5. Použití vymezovací šroub B-odklonu
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek. Při řazení
otáčejte klikami. Poté Otáčením vymezovacího šroubu zpětného
B-odklonu přibližte vodící
kladku co nejblíže k
pastorku, avšak tak, aby
se ho nedotýkala. Poté
přeřaďte na nejmenší
pastorek a postup
zopakujte pro ujištění,
že kladka se nedotýká
pastorku.
Největší pastorek Nejmenší pastorek
Vymezovací šroub
B-odklonu
6. Nastavení SIS
Pomocí řadící páčky několikrát přeřaďte tak, aby se řetěz dostal
na 2. pastorek. Poté, po jemném stlačení páčky vymezujícím
pouze její vůli, otáčejte klikami.
Při řazení na 3.
Otáčením nastavovacího
válečku bowdenu vraťte řetěz
na 2. pastorek. (ve směru
hodinových ruček)
Povolujte nastavovací váleček
bowdenu až do momentu, kdy
řetěz začne zachytávat 3.
pastorek a působit hluk.
(proti směru hodinových ruček)
Pokud není
slyšet žádný hluk
Optimální nastavení
Optimální nastavení je dosaženo v případě, když po
stlačení řadící páčky pouze tak, aby došlo k
vymezení vůlí, začne řetěz zachytávat o 3. pastorek
a působit hluk.
* Uvolněte páčku do výchozí pozice (poloha, kdy je páčka
na druhém stupni a je uvolněna) a poté ve směru
hodinových ruček otáčejte klikami. Pokud řetěz zachytává o 3.
pastorek a působí hluk, otáčejte nastavovacím válečkem bowdenu ve
směru hodinových ruček až do vymizení hluku a zklidnění chodu
řetězu.
Pákou řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném
z převodových stupňů není řetěz hlučný.
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející
výkon pravidelně opatřujte mazivem.
Nastavovací šroub Nastavovací šroub
Méně než 30mm
Pozn.:
Délku lanka upravte tak, aby přesahovala o
méně než 30mm a zkontrolujte zda nepřichází
do kontaktu s výpletem kola. Při zkracování kolo
zastavte, pokud se otáčí.
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česky)
1. Nastavení horního dorazu
Otáčením nastavovacího šroubu horního
dorazu nastavte polohu vodící kladky tak, aby
byla v rovině s vnější plochou nejmenšího
pastorku při pohledu zezadu.
2. Nastavení spodního dorazu
Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby
se poloha vodící kladky dostala do roviny s
největším pastorkem.
Nastavení SIS
Největší pastorek
Šroub spodního
dorazu
Vodící kladka
Šroub horního
dorazu
Vodící kladka
Vnější strana
nejmenšího pastorku
Pozn.:
Při použití zadního odpružení se může vzdálenost mezi
koncovkou a držákem koncovky na zadním měniči měnit
v závislosti na pohybu zadní stavby, proto délku bowdenu
stanovujte v bodě, kdy je vzdálenost největší.
4. Délka bowdenu
(1) Povolujte nastavovací šroub B-odklonu až se dostane do
vyobrazené polohy.
(2) Zkontrolujte, zda má bowden dostatečnou vůli v délce.
Poté zarovnejte bowden se spodní hranou
držáku bowdenu na zadním měniči a
přebytečnou délku odstřihněte.
Bowden
Patka pro usazení bowdenu
(2)
(1)
Montáž zadního měniče převodů
Imbus klíč 5mm
Patky
Tělo
Upevňovací svorník
Utahovací moment:
8-10Nm
Pozn.: Pravidelně kontrolujte zda
není vůle mezi patkou vidlice a
držákem zadního měniče dle
vyobrazení. Případná vůle může
způsobovat problémy s řazením
převodů.
Určení SLX
RAPIDFIRE (Řadící páčky) SL-M660
Bowden SIS-SP41
Zadní měnič převodů RD-M662
Typ SGS / GS
Zadní náboj FH-M665
Stupňů 9
Kazetové pastorky CS-HG80
Řetěz CN-HG73
Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP17
Označení RD-M662
Typ SGS GS
Stupňů 9 9
Rozsah napínání řetězu 45z 35z
Použitelné kombinace pastorků 11-32z, 11-34z
Nejmenší pastorek 11z 11z
Rozdíl na přesmykači 22z 22z
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
Stříbrný
TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50/CN-HG40
Černý
TL-CN32 / TL-CN27
6,5mm
7,1mm
cze_280403_5WM0A_002.indd 1cze_280403_5WM0A_002.indd 1 25-06-2008 08:45:4525-06-2008 08:45:45
-
1
Shimano RD-M662 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Táto príručka je tiež vhodná pre
Súvisiace články
-
Shimano RD-M810-A Service Instructions
-
Shimano RD-M810 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-
Shimano RD-M593 Service Instructions
-
Shimano RD-M591 Service Instructions
-
Shimano SL-M590 Service Instructions
-
Shimano SL-T660 Service Instructions