Telair DUALCLIMA 12400H Používateľská príručka

Značka: Telair

Model: DUALCLIMA 12400H

Typ: Používateľská príručka

NÁVOD PRO INSTALACI

A POUŽITÍ

v.001 Leden 2016

Via E. Majorana , 49 48022 Lugo (RA) ITALY

PROHLÁŠENÍ O SHODĚ VÝROBKU CE

podle Směrnice EU o strojních zařízeních 2006/42/EC

Tímto se prohlašuje, že klimatizační jednotka, její technická data jsou podrobně uvedena níže, byla vyvinuta a

vyrobena v souladu se základními předpisy Směrnice o bezpečnosti strojních zařízení EU v oblasti

bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Toto prohlášení je neplatné, pokud byly na zařízení provedeny změny bez našeho písemného souhlasu, nebo

pokud byla provedena nesprávná montáž nebo zařízení nebylo řádně používáno.

Zařízení: KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKA

Model: DUALCLIMA 12400 H

Sériové číslo .........................................

Příslušné normy:

Směnice pro strojní zařízení 2006/42/CE

Směrnice pro nízká napětí 2006/95/CE

Směrnice pro elektromagnetické rušení 2004/108/EC

Použité harmonizované normy, především: EN55014-1 ; EN55014-2 ; EN61000-3-2 ; EN61000-3-3 ;

EN62233 ; IEC/EN 60335-1 ; IEC/EN 60335-2-40 ; 2009/19/CE ; DIN EN 378-2

DATUM ......25/01/2016.........

President:

OBSAH

1 ÚVOD ......................................................................................................................................... 4

1.1

Určení této příručky a oblast využití ................................................................................. 4

1.2

Symboly a definice .......................................................................................................... 4

1.3

Všeobecné informace ...................................................................................................... 4

2 ZNAČENÍ KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKY...................................................................................... 5

2.1

Součásti (obr. 1) .............................................................................................................. 5

2.2

Identifikační štítek ............................................................................................................ 5

2.3

Technické údaje .............................................................................................................. 6

3 PŘEPRAVA, MANIPULACE A SKLADOVÁNÍ ........................................................................... 6

3.1

Skladování....................................................................................................................... 6

4 INSTALACE ............................................................................................................................... 6

4.1

Předběžné informace ...................................................................................................... 6

4.2

Pokyny pro montáž klimatizační jednotky ........................................................................ 7

4.2.1 Využití větracího otvoru ................................................................................................. 7

4.2.2 Zhotovení nového otvoru ............................................................................................... 8

4.2.3 Napájecí kabel ............................................................................................................... 8

4.3

Montáž klimatizační jednotky ........................................................................................... 9

4.4

Připojení napájecího kabelu ............................................................................................ 9

4.5

Montáž difuzoru ............................................................................................................... 9

5 POKYNY PRO PROVOZ .......................................................................................................... 10

5.1

Úvodní poznámka .......................................................................................................... 10

5.2

Předběžné kontroly ........................................................................................................ 11

5.3

Doporučení pro použití klimatizační jednotky ................................................................. 11

5.4

Vkládání baterií do dálkového ovládání ......................................................................... 12

5.5

Informace pro použití dálkového ovladače ..................................................................... 12

5.6

Popis a funkce dálkového ovladače (Obr. 18) ................................................................ 12

5.7

Displej dálkového ovládání (obr. 19) .............................................................................. 13

5.8

Časové naprogramování klimatizace na dálkovém ovladači .......................................... 13

5.9

Automatický pracovní režim ........................................................................................... 13

5.10

Pracovní režim chlazení ................................................................................................ 13

5.11

Pracovní režim tepelného čerpadla ............................................................................... 14

5.12

Displej difuzoru .............................................................................................................. 14

5.13

Nastavení časovače ...................................................................................................... 14

5.14

Funkce klimatizace bez dálkového ovladače ................................................................. 14

5.15

Deflektor proudění vzduchu ........................................................................................... 15

5.16

Čistění filtrů ................................................................................................................... 15

6 BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY ................................................................................................... 16

7 DIAGNOSTIKA PORUCH ........................................................................................................ 16

8 LIKVIDACE .............................................................................................................................. 17

9 ÚDRŽBA ................................................................................................................................... 17

9.1

Činnosti při údržbě ......................................................................................................... 17

VŠEOBECNÉ ZÁRUČNÍ PODMÍNKY .......................................................................................... 18

ELEKTRICKÉ SCHÉMA ZAPOJENÍ ............................................................................................ 19

SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ .................................................................................................... 20

1 ÚVOD

Před jakoukoli

činností na klimatizační jednotce je nutno

seznámit se s touto příručkou.

1.1 Určení této příručky a oblast využití

Tato příručka byla sestavena výrobcem

s cílem poskytnout základní informace a

pokyny pro bezpečné provedení veškerých

postupů při montáži a údržbě klimatizační

jednotky.

Příručka je nedílnou součástí dodávky

klimatizační jednotky a je nutno ji po celou

dobu životnosti klimatizační jednotky pečlivě

uschovat a chránit. Příručka musí být stále

přepravována s klimatizační jednotkou, i když

bude namontována v jiném vozidle, případně

jestliže změní majitele.

Informace uvedené v této příručce jsou

určeny pro techniky provádějící montáž

klimatizační jednotky a také pro všechny

osoby, které provádějí její údržbu, případně

jednotku uvádějí do provozu.

V této příručce je uveden účel, pro který byla

klimatizační jednotka vyvinuta a příručka

obsahuje veškeré informace nutné k tomu,

aby byla klimatizační jdnotka používána

bezpečným a řádným způsobem.

Trvalé dodržování níže uvedených pokynů

poskytuje záruku pro bezpečnost uživatele,

efektivitu provozu a prodlouženou životnost

výrobku.

Pro urychlení vyhledávání byla tato příručka

rozdělena do kapitol uvádějících hlavní

pojmy. Pro jednoduché vyhledávání použí-

vejte obsah této příručky. Nejdůležitější části

textu jsou uváděny tučně a předchází jim

níže popsané symboly.

Důrazně doporučujeme, abyste se pečlivě

seznámili s obsahem této příručky a dalšími

doplňujícími dokumenty; je to důležité pro

zajištění správné dlouhodobé výkonnosti a

spolehlivosti provozu klimatizační jednotky a

prevence poranění osob nebo poškození

majetku.

Poznámka: Informace uvedené v této

příručce jsou přesné ke dni tisku příručky, je

možné je však měnit bez předchozího

upozornění.

1.2 Symboly a definice

Tento symbol upozor-

ňuje na to, že je nutno postupovat s nejvyšší

opatrností, aby nedošlo k smrtelným úrazům

nebo poškození zdraví.

Situace, ke které může

dojít po dobu životnosti výrobku, systému

nebo zařízení a která může způsobit

nebezpečí pro osoby, majetek nebo životní

prostředí, nebo také ekonomické ztráty.

Tento symbol upozorňuje

na to, že je nutno postupovat obzvlášť

opatrně, aby nedošlo k poškození majetku,

jako jsou výrobky nebo zdroje.

Zvlášť důležité pokyny

Obrázky jsou uváděny pouze jako příklad.

Přestože se zařízení, které budete skutečně

používat, může lišit od obrázků uvedených

v této příručce, ručíme za bezpečnost a

informace o tomto zařízení.

Výrobce je oprávněn v souladu se svou

podnikatelskou strategií zajišťující průběžný

vývoj a modernizaci tohoto výrobku provádět

jakékoli změny bez předchozího upozornění.

1.3 Všeobecné informace

Klimatizační jednotky DUALCLIMA 12400H

byly vyvinuty pro montáž na střeše vozidla.

Jsou napájeny Střídavý sinusový proudem

230 V AC 50 Hz.

Napájecí napětí nesmí poklesnout pod

210 V; kmitočet musí být stabilní kolem

50 Hz.

Při použití napájecích napětí a kmitočtů

odlišných od výše uvedených hodnot může

být ovlivněn výkon Vaší klimatizační jednotky

a ohrožena funkčnost zařízení.

2 ZNAČENÍ KLIMATIZAČNÍ

JEDNOTKY

2.1 Součásti (obr. 1)

1 Větrací mřížka

2 Vrchní kryt

3 Přístroj

4 Nálepka s technickými údaji

5 Spojovací rám difuzéru

6 Difuzér

7 Vyměnitelné vzduchové filtry

8 Nastavitelné vyústění vzduchu

9 Osvětlení

10 Displej difuzéru

11 Dálkový ovladač

2.2 Identifikační štítek

1. Model

2. Sériové číslo

3. Typ elektrického napájení

4. Výkon chlazení

5. Výkon topení

6. Druh a množství chladicího prostředku

7. GWP chladiva

8. Množství vzduchu

9. Příkon při chlazení

10. Příkon při topení

11. Druh ochrany

12. Váha zařízení

Tento zde uváděný štítek představuje

pouze příklad.

Uživatel musí přesně dodržovat údaje

uváděné a štítku své klimatizační

jednotky.

Fig. 1

2.3 Technické údaje

DUALCLIMA 12400 H

Napájení

230 V 50 Hz

Příkon

6,7 Ampere

Náběhový proud

27 A (0,15 sek.)

Výkon při chlazení

1520 Watt

Výkon při topení

1600 Watt

Chladící výkon

10500 Btu/h

Otopný výkon

10900 Btu/h

Druh a množství chladícího prostředku

R 407c … 650 gr.

Počet stupňů větrání

Objem vzduchu

480 m

Druh ochrany

IP X4

Požadovaný výkon generátoru

2200 W

Rozměry difuzoru (V+D+Š)

5,4x60x52 cm

Rozměry monobloku (V+D+Š)

23,9x98x65 cm

Váha

39 kg

Některé technické

charakteristiky uvedené v této tabulce se

mohou u dodaného výrobku lišit.

Uživatel musí přesně dodržovat údaje

uváděné a štítku své klimatizační

jednotky.

3 PŘEPRAVA, MANIPULACE A

SKLADOVÁNÍ

3.1 Skladování

Klimatická jednotka je chráněna při přepravě

vhodným kartonovým obalem.

Klimatizační jednotku je nutno skladovat

v horizontální poloze na zakrytém, suchém a

dobře větraném místě.

Maximálně pět (5) klimatizačních jednotek lze

skladovat v obalech uložených jeden na

druhém.

Přepravní obal se

nesmí překlopit. Jeho správná poloha je

uvedena symbolem vytištěným na obalu

( ↑↑ ).

Při uložení většího počtu

obalů (více než 5 klimatizačních jednotek

na sobě) může dojít nejen k poškození

zařízení, nýbrž také k ohrožení

obsluhujícího personálu.

3.2 Váha

Váha bez obalu DUALCLIMA 12400 H: 39 kg

3.3 Manipulace

Manipulace s klimatizačními jednotkami,

včetně jejich obalů, se provádí pomocí

běžných zvedacích a přepravních prostředků.

Při zdvihání a přepravě

je nutno dodržovat bezpečnostní směr-

nice a směrnice pro prevenci nehod.

Používat zvedací a přepravní zařízení

s maximální nosností vyšší než zvedaný

náklad.

4 INSTALACE

4.1 Předběžné informace

Před instalací kli-

matizační jednotky je pro zamezení chyb

při instalaci bezpodmínečně nutné

seznámit se s těmito pokyny.

Nesprávnou instalací

klimatizační jednotky může dojít k nevrat-

nému poškození zařízení a ohrožení

bezpečnosti uživatelů.

Jestliže bude klimatizační jednotka uvedena

do provozu v rozporu s pokyny uvedenými

v této příručce, nebude výrobce v souladu se

směrnicí pro strojní zařízení 2006/42/EEC

odpovídat za její nesprávnou funkci a ani za

bezpečnost generátoru. Výrobce potom

neručí za poranění a ani za újmu na zdraví

obsluhujících osob nebo na majetku.

Instalaci klimatizační

jednotky smí provádět pouze kvalifikovaní

a řádně vyškolení odborníci.

4.2 Pokyny pro montáž klimatizační

jednotky

Před montáží klima-

tizační jednotky musí být odpojeny

veškeré přívody elektrické energie do

vozidla.

• Plus pól baterie

• Generátor (je-li používán)

• Externí elektrická zásuvka

Při nedodržení výše

uvedených pokynů může dojít k elektric-

kým výbojům.

Před vstupem na stře-

chu vozidla je nutno se přesvědčit, jestli je

střecha konstruována pro toto zatížení. Je

nutno to ověřit u firmy vybavující vozidlo.

V opačném případě je nutno použít

vhodné lešení.

Pro správnou instalaci klimatizační jednotky

je nutno nejprve zjistit, jestli střecha Vašeho

vozidla unese váhu této jednotky. Pokud

tomu tak není, je nutno střechu vhodným

způsobem zesílit. Uprostřed střechy vozidla

vybrat dostatečně rovnou a vodorovnou

plochu. Zajistit, aby byl difuzor vhodným

způsobem upevněn uvnitř vozidla (obr. 1,

pol. 6) a aby mohl ochlazený vzduch volně

proudit z nastavitelné výstupní trysky (obr. 1,

pol. 8).

Pro montáž klimatizační jednotky lze zvolit

dvě možné varianty:

• Využít na vozidle již existující větrací

otvory (větrací okénko);

• Zhotovit nový větrací otvor.

4.2.1 Využití větracího otvoru

Předpokladem tohoto řešení je, aby větrací

otvor měl rozměry 395 x 395 mm (obr. 2 ).

Vyjmout střešní okno. Při tom odšroubovat

šrouby, kterými je okno přichyceno ke střeše

vozidla. Škrabkou odstranit těsnící materiál v

okolí otvoru (obr. 3, pol. 1) a otvory pro

upevnění šroubů a drážky pro izolaci vyplnit

běžným silikonem nebo tmelem (obr. 3 pol.

2).

Přední strana vozidla

Minimální odstup od všech

překážek je 30 cm

Veškerý odpadový

materiál, jako je lepidlo, silikonový tmel

nebo těsnění, nesmí být jen tak odhozeny,

nýbrž je nutno je ukládat do vhodných

nádob a odvézt do místních sběren

odpadů.

4.2.2 Zhotovení nového otvoru

Vybrat vhodné místo na střeše mezi dvěma

podélnými nosníky a fixou nakreslit čtverec

o straně 395 mm (obr. 2) a (obr. 4, pol. 1).

Opatrně pilkou vyříznout ve střeše příslušný

otvor. Dávejte pozor, abyste nepřeřízli nějaký

elektrický kabel (obr. 4, pol. 2).

Na otvor upevnit montážní rámeček (obr. 5).

Při práci s elektric-

kým nářadím a ruční pilou používejte

ochranné brýle a pracovní rukavice.

4.2.3 Napájecí kabel

Pro napájení klimatizační jednotky je nutno

položit třížilový kabel (fáze-nulový vodič-uze-

mnění) o minimálním průřezu 2,5 mm².

abel musí být jedním koncem připojen

k bezpečnostnímu jističi, který je nutno

zabudovat do rozvaděče ve vozidle. Druhý

konec kabelu vyvést k otvoru provedeném ve

střeše vozidla a pro bezpečné připojení

klimatizační jednotky ponechat na jeho konci

asi 50 cm délky kabelu (obr. 6).

Před připojením

kabelu zajistit, aby na rozvaděči nebo na

koncích kabelů nebylo připojeno žádné

napětí.

Podle normy musí být klimatizační jednotka

napájena samostatným kabelem chráněným

jističem 10 A.

Kabel musí být veden

v plášti kabelu, který zaručuje perfektní

izolaci za všech provozních podmínek

vozidla.

4.3 Montáž klimatizační jednotky

Než přistoupíte k

vlastní montáži, zkontrolujte, zda těsnění

válcovitého průřezu na základně

klimatizátoru je správně usazené v

příslušném osazení rámu (Obr. 7 poz.1).

Před montáží klimatizační jednotky na střeše

vozidla je nutno nanést na hrany otvoru

dostatečné množství pomalu schnoucí těsnicí

hmoty.

Klimatizační jednotku dopravit na střechu

vozidla (obr. 7, pol. 2) a umístit ji otvor

o rozměrech 395x395 mm, na který byla již

před tím nanesena těsnicí hmota. Jednotku

nesmýkat po povrchu střechy. Klimatizační

jednotka je umístěna na střeše vozidla

správně, jsou-li zevnitř vozidla viditelné

4 úchyty se závity.

Šipka na obrázku 7 ukazuje do směru

jízdy vozidla.

Klimatizační jednotku nastavit zevnitř vozidla

tak, aby byly vystředěny čtyři úchyty se závity

proti čtvercovému otvoru ve střeše vozidla

o rozměrech 395x395 mm.

Zkontrolujte, aby těsnění na spodku

klimátizátoru bylo dobře uložené na svém

místě.

4.4 Připojení napájecího kabelu

Napájecí kabel 230 VAC propojit s již při-

praveným kabelem zařízení (obr. 9).

Dodržet barvy kabelu:

Modrý vodič: nulový vodič

Hnědý vodič: fáze

Žlutozelený vodič: uzemnění( )

Zajistit, aby nebyl napájecí kabel příliš

dlouhý a nezakrýval sací trysky.

4.5 Montáž difuzoru

Demontujte z difuzéru 2 nasávací vzduchové

filtry zatlačením na ně směrem ven (Obr. 10).

Připojte konektor vodiče displeje difuzéru k

příslušnému konektoru elektrické karty

klimatizace (Obr. 12).

Položte difuzér horizontálně a v závislosti na

tloušťce stropu karavanu položte na profil

vstupního ústí (Obrázek 14, poz.2) dva nebo

tři spojovací rámečky (Obrázek 14, poz.1).

Rámečky jsou na jedné straně přilnavé proto,

aby první rámeček mohl být dobře napojený k

difuzéru a další vzájemně mezi sebou.

Úlohou rámečků je propojit vstupní ústí

difuzéru s výstupním ústím klimatizace.

Pomocí 4 přibalených šroubů M6 upevněte

difuzér ke spodku klimatizátoru a současně

ke stropu karavanu (Obr.16).

Utažení šroubů je třeba provést předepsanou

silou na kroutící moment 2 N m, což

odpovídá 0,2 kgm. Doporučujeme použít

dynamometrický klíč.

Nesprávný moment

dotažení šroubů může poškodit základnu

klimatizační jednotky, ovlivnit těsnost

těsnění a způsobit také vysokou hlučnost

ve vozidle při chodu jednotky.

Opět namontujte dříve demontované

nasávací filtry na své místo. Filtry je třeba

tlakem usadit do příslušného osazení.

5 POKYNY PRO PROVOZ

5.1 Úvodní poznámka

Výrobce neručí za

škody způsobené neodborným použitím

klimatizační jednotky.

Klimatizační jednotka DUALCLIMA 12400H

se skládá z devíti hlavních částí:

• Kompresor zajišťující cirkulaci chladicí

směsi v jednotce.

• Kondenzátor zajišťujícího ochlazení

chladící směsi, která mění své skupenství

z plynného na kapalné.

• Výparník, který se ochlazuje v důsledku

změny stavu chladicí směsi a který dále

ochlazuje kolem něho proudící vzduch.

• Lopatky ventilátoru zajišťující pohyb

vzduchu proudícího kolem kondenzátoru

a výparníku.

• Magnetický ventil přepínající proudění

chladicí směsi a zajišťující funkci

chlazení a topení.

• Dálkové ovládání pro navolení poža-

dované funkce.

• Přijímač v difuzoru pro příjem signálů

z dálkového ovládání.

• Řídicí karta pro příjem signálů z při-

jímače a převod příkazů na jednotlivé

elektrické prvky klimatizační jednotky.

Klimatizační jednotka DUALCLIMA 12400H

zajišťuje v letních měsících přívod chladného

vzduchu a v zimním období teplého vzduchu.

Jestliže je vozidlo po delší dobu zaparkováno

na slunci, doporučujeme pro odvod pře-

hřátého vzduchu z kabiny vozidla otevřít před

zapnutím klimatizace dveře a okna. Jakmile

poklesne teplota uvnitř vozidla na úroveň

venkovní teploty, uzavřít všechny dveře a

okna a zapnout klimatizační jendotku. Dveře

a okna potom otevírat pouze v případě

potřeby.

5.2 Předběžné kontroly

Před prvním zapnutím klimatizační jednotky

je nutno vykonat několik jednoduchých

činností.

• Překontrolovat, jestli nejsou ucpány

otvory pro odvod zkondenzované vody.

• Prověřit, jestli napětí a kmitočet souhlasí

s hodnotami uvedenými v předchozím

odstavci.

• Zajistit, aby mohl vzduch volně cirkulovat

v trubkách a výstupních otvorech

ventilace. Pro zajištění maximálního

výkonu klimatizační jednotky nesmí být

vnější krycí mřížky zakryty.

Při prvním zapnutí

dálkového ovladače se zapne ventilátor a

kompresor po několika vteřinách. Po

prvním vypnutí a každém dalším zapnutí

se kompresor zapne vždy až po uplynutí 3

minut od vypnutí.

5.3 Doporučení pro použití klimatizační

jednotky

• Zajistit co nejkvalitnější izolaci obytného

automobilu. Utěsnit spáry a prosklené

plochy opatřit reflexními závěsy.

• Zamezit častému otvírání dveří a oken.

• Navolit přiměřenou teplotu a stupeň

ventilace.

• Vhodně nastavit polohu větracích klapek.

• Obě vzduchové klapky nikdy za provozu

nezavírat.

• Po zapnutí kompresoru je nutno před jeho

vypnutím vyčkat nejméně dvě minuty,

abyste zabránili jeho poškození.

• Pravidelně čistit filtry difuzoru roztokem

saponátového prostředku. Filtry před

nasazením nechat dokonale proschnout.

• Vstupní a výstupní otvory vzduchu nesmí

být ucpány textiliemi, papírem ani

žádnými předměty.

• Zabránit vniknutí vody do klimatizační

jednotky.

• Je-li klimatizační jednotka na delší dobu

odstavena, vyjmout z dálkového ovládání

baterie.

• Pravidelně kontrolovat, jestli nejsou

ucpány vypouštěcí otvory kondenzační

vody.

• Pro zajištění maximálního výkonu

klimatizační jednotky pravidelně kontrolo-

vat, jestli jsou volné vnější větrací mřížky.

• Při čistění klimatizační jednotky používat

pouze roztok saponátového prostředku,

nikdy nepoužívat benzin nebo roz-

pouštědla.

• Při uskladnění v zimě se doporučuje

odpojit klimatizační jednotku od napájení

zásuvky.

5.4 Vkládání baterií do dálkového

ovládání

1. Posunem ve

směru šipky

otevřít kryt baterií.

2. Vložit dvě nové

baterie 1,5 V AAA.

Dodržet správnou

polaritu baterií (+

&-).

3. Kryt opět

nasunout.

5.5 Informace pro použití dálkového

ovladače

• Dálkové ovládání nasměrovat na klima-

tizační jednotku.

• Mezi dálkovým ovládáním a klimatizační

jednotkou se nesmí nacházet žádné

překážky.

• Dálkové ovládání nesmí spadnout na zem

ani se s ním nesmí házet.

• Dálkové ovládání nesmí být vystaveno

slunečnímu záření a rovněž se nesmí

nacházet v blízkosti topných těles nebo

jiných zdrojů tepla.

• Používat dvě baterie typu AAA.

• Nebude-li dálkové ovládání delší dobu

používáno, doporučujeme baterie vyj-

mout.

• Pokud zvukový signal dálkového

ovladače přestane být slyšet nebo pokud

symbol vysílání na displeji ovladače není

dobře vidět, je třeba vyměnit vybitou

baterii za novou.

• Pokud dojde při stištění některého tlačítka

dálkového ovladače k jeho resetu, je

třeba vyměnit baterii, neboť je vybitá.

5.6 Popis a funkce dálkového ovladače

(Obr. 18)

1 - Kryt pro přístup k druhotným tlačítkům

2 - Displej (viz Obr. 19)

3 - On/Off tlačítko na zapnutí/vypnutí

klimatizace.

4 - +TEMP a –TEMP tlačítka pro nastavení

teploty v rozsahu mezi 16 až 31 °C.

5 - LIGHT tlačítko, slouží pro zapnutí a

vypnutí vnitřního osvětlení difuzéru.

6 – FAN slouží pro výběr jedné ze tří

dostupných rychlostí nebo k výběru, který

provede přístroj sám tím, že zvolí rychlost

nejvhodnější.

7 - MODE umožňuje zvolit režim -

Automatický, Tepelné čerpadlo nebo

Chlazení.

8 - TIMER aktivuje funkci časovače a slouží

pro nastavení času zapnutí a vypnutí

klimatizace

9 - +HOUR a –HOUR pro nastavení

časového rozvrhu dálkového ovladače a čas

zapnutí a vypnutí funkce časovače.

10 - SET umožní přístup do režimu nastavení

dálkového ovladače nebo pro potvrzení času

zapnutí a vypnutí funkce časovače.

11 - CLEAR ruší naprogramování časovače.

12 - RESET slouží k celkovému resetu

dálkového ovladače (skryté tlačítko, které lze

ovládat pouze předmětem s malým hrotem).

5.7 Displej dálkového ovládání (obr. 19)

1. Automatický režim

2. Pracovní režim chlazení

3. Pracovní režim tepelného čerpadla

4. Nepodporovaná funkce

5. Indikátor přenosu dat

6. Časovač (Timer): čas zapnutí přístroje

(zobrazuje se pouze při zapnutém

časovači)

7. Časovač (Timer): čas vypnutí přístroje

(zobrazuje se pouze při zapnutém

časovači)

8. Rozvrh hodin klimatizace

9. Kontrolka zapnutí vnitřního osvětlení

10. Nastavená teplota

11. Nepodporovaná funkce

12. Ukazatel nastavené rychlosti ventilátoru

(při zobrazení hlášení AUTO je rychlost

řízená automaticky systémem)

5.8 Časové naprogramování klimatizace

na dálkovém ovladači

Po vložení baterie do ovladače nastavte

časové údaje na dálkovém ovladači:

• Stiskněte a držte stištěné tlačítko SET

dokud hodnota časového údaje nezačne

blikat

• Pomocí tlačítek +HOUR a –HOUR

nastavte požadovaný časový údaj

• Stiskněte znovu tlačítko SET

5.9 Automatický pracovní režim

1) Stiskněte tlačítko On/Off

2) Stiskněte opakovaně tlačítko MODE

dokud se na displeji neobjeví symbol

automatického režimu

3) Nastavte požadovanou teplotu pomocí

tlačítek +TEMP a –TEMP

4) Stiskněte opakovaně tlačítko FAN, abyste

mohli nastavit požadovanou rychlost

ventilátoru.

5.10 Pracovní režim chlazení

1) Stiskněte tlačítko On/Off

2) Stiskněte opakovaně tlačítko MODE,

dokud se na displeji neobjeví symbol

režimu Chlazení.

3) Nastavte požadovanou teplotu pomocí

tlačítek +TEMP a –TEMP.

4) Stiskněte opakovaně tlačítko FAN, abyste

mohli nastavit požadovanou rychlost

ventilátoru.

5.11 Pracovní režim tepelného čerpadla

1) Stiskněte tlačítko On/Off

2) Stiskněte opakovaně tlačítko MODE,

dokud se na displeji neobjeví symbol

režimu telného čerpadla.

3) Nastavte požadovanou teplotu pomocí

tlačítek +TEMP a –TEMP.

4) Stiskněte opakovaně tlačítko FAN, abyste

mohli nastavit požadovanou rychlost

ventilátoru.

V režimu telného

čerpadla je klimátizátor efektivní pokud je

teplota venku do -2°C, zatímco při nižších

teplotách se výkon prudce sniží.

Po vypnutí

tepelného čerpadla bude ventilátor dále

pokračovat v činnosti po dobu několika

minut, neboť musí zpracovat

nahromaděné teplo uvnitř zařízení a

potom se automaticky zastaví.

5.12 Displej difuzoru

Na difuzéru se nachází displej, uvnitř kterého

je umístěný IR přijímač dálkového ovladače.

Pokud na displeji svítí červená kontrolka

Power (Obr. 20, bod A), klimatizátor je

napájený s elektrické sítě 230 VAC.

Pokud na displeji svítí kontrolka Run zeleně

(Obr. 20, bod B), klimatizátor pracuje v

pracovním režimu Chlazení; pokud na displeji

svítí kontrolka Run červeně, klimatizátor

pracuje v pracovním režimu Tepelné

čerpadlo.Vyobrazení dvou čísel na displeji

(Obr. 20, bod C) normálně označuje

zjištěnou teplotu uvnitř obytného vozu.

Při nastavování požadované teploty pomocí

dálkového ovladače zobrazuje displej teplotu

právě zvolenou a teprve asi po 30 vteřinách

od ukončení nastavení se na displeji znovu

zobrazí teplota měřená uvnitř obytného vozu.

5.13 Nastavení časovače

• Stiskněte tlačítko TIMER na dálkovém

ovladači: dojde k aktivaci ukazatele

spuštění ON

• Pomocí tlačítek +HOUR a –HOUR

nastavte čas spuštění klimatizace

• Stiskněte znovu tlačítko TIMER: dojde k

aktivaci ukazatele vypnutí OFF

• Pomocí tlačítek +HOUR a –HOUR

nastavte čas vypnutí klimatizace

• Stiskněte znovu tlačítko TIMER

• Po ukončení nastavení času stiskněte

tlačítko SET

Na vymazání naprogramovaného času na

časovači stiskněte tlačítko CLEAR.

Zapnutí a vypnutí

klimatizace lze nastavit vždy po 10

minutových intervalech.

5.14 Funkce klimatizace bez dálkového

ovladače

Při poruše nebo ztrátě dálkového ovladače

lze používat klimatizátor i bez něj, ale musíte

nejprve stisknout hrotem tlačítko Reset skryté

uvnitř otvoru mezi nápisy AUTO a TEST

vedle displeje a vyřadit tak ovladač z činnosti

(obr. 22, poz.D).

Stištěním tlačítka se spustí klimatizace v

automatickém režimu, s automatickou

rychlostí ventilátoru a s teplotou nastavenou

na 24 °C.

5.15 Deflektor proudění vzduchu

Na difuzéru se nachází přepážka. Pod ní je

umíštěný knoflík (Obr.24, poz. A), při jehož

povolení lze regulovat směr proudění na

výstupu na předním a zadním vyústění.

5.16 Čistění filtrů

Zárukou maximální účinnosti klimatizace je

periodické čištění filtrů difuzéru. Pokud není

dostačující očista od prachu nasucho,

použijte neutrální detergenční prostředek na

omytí filtrů a před zpětnou montáží zajistěte

jejich dokonalé usušení.

6 BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

• Používejte pouze uzemněné zásuvky

chráněné ochrannými vypínači proti chyb-

nému proudu.

• Klimatizační jednotka se nesmí používat

v blízkosti hořlavých tekutin.

• Klimatizační jednotka se nesmí požívat

k jinému účelu, než k účelu stanovenému

výrobcem.

• Na jednotce se nesmí provádět žádné

změny a ani přestavby.

• Používat pouze originální náhradní díly.

• Údržbu a opravy na jednotce smí

provádět pouze kvalifikovaní pracovníci.

• Montáž klimatizační jednotky smí

provádět pouze kvalifikovaní pracovníci.

• S klimatizační jednotkou nesmí přijít do

kontaktu děti a zvířata.

• Do větrací mřížky nesahat rukama.

• Do větracích trysek nestrkat žádné

předměty.

• Jestliže byla klimatizační jednotka

vystavena nárazům, je nutno před dalším

uvedením do provozu nechat zkontrolovat

kvalifikovaným pracovníkem jestli není

poškozena.

• Při požáru se nesmí nikdy otevřít horní

kryt klimatizační jednotky. Používat pouze

povolené hasicí prostředky.

• Nehasit vodou.

7 DIAGNOSTIKA PORUCH

Nedostatečný výkon klimatizačních jednotek

nelze ve většině případů odůvodnit

provozními poruchami, nýbrž jejich

neodborným použitím.

• Klimatizační jednotka je pro daný

klimatizovaný objem vzduchu příliš slabá.

• Stěny vozidla jsou nedostatečně odizo-

lovány.

• Dveře vozidla se příliš často otvírají.

• Ve vozidle je příliš mnoho osob.

• Napětí je nižší než 230 V.

Zde jsou uvedené možné poruchy chodu,

jejich příčiny a následná řešení problémů.

V případě poruchy

chodu klimatizace, než provedete jakýkoliv

zásah na přístroji, nejprve zkontrolujte:

• zda přívodní napětí není zásadně nižší

než 205 V.

• mřížka sacího otvoru nebyla ucpaná;

• byly výstupní trysky vzduchu otevřeny.

1) Klimatizační jednotka se nespustila:

• Zkontrolovat stav baterií dálkového

ovládaní.

• Zkontrolujte, zda na přístroj přichází

napětí buď připojením jiného spotřebiče

nebo změřením pomocí voltmetru.

2) Nedostatečné větrání:

• Zkontrolovat, jestli jsou klapky přívodu

vzduchu dostatečně otevřené.

• Zkontrolovat čistotu filtrů difuzoru.

3) Režim Chlazení nefunguje:

• Zkontrolovat, jestli je nastavená hodnota

teploty nižší než teplota venkovního

vzduchu.

4) Režim Tepelného čerpadla nefunguje:

• Zkontrolovat, jestli je nastavená hodnota

teploty vyšší než teplota venkovního

vzduchu.

5) Malý výkon klimatizační jednotky:

• V tomto případě je nutno vyčistit vzdu-

chový filtr, kondenzátor a výparník

speciálními čisticími prostředky.

Doporučujeme klimatizační jednotku

vyčistit také po delší době odstavení.

• Nebude-li klimatizační jednotka i po vyčis-

tění výměníků tepla běžet počátečním

výkonem je nutno zkontrolovat stav chla-

dicí kapaliny.

8 LIKVIDACE

Při případné likvidaci klimatizační jednotky se

nejlépe obraťte na specializovanou firmu.

Veškerý odpadový

materiál nesmí být jen tak odhozen, nýbrž

musí být uložen ve sběrných dvorech

určených k tomuto účelu.

9 ÚDRŽBA

9.1 Činnosti při údržbě

Veškeré činnosti při údržbě vyžadující

otevření krytů klimatizační jednotky musí být

prováděny kvalifikovanými pracovníky, kteří

provádí rovněž i montáž klimatizační

jednotky.

Před zahájením

údržby klimatizační jednotky je nutno

odpojit napájecí napětí 230 V. Počkat až

vychladnou všechny části jednotky.

• Sejmout kryt jednotky a na výměník tepla

(výparník a kondenzátor) nastříkat

příslušný čisticí prostředek. Pro odstra-

nění všech nečistot je opláchnout vodou.

Zkontrolovat, jestli jsou volné výpustné

otvory kondenzační vody.

• Zkontrolovat neporušenost těsnění na

vozidle a jestli do vozidla nevniká voda.

• Odstranit stopy po korozi a kovové části

ochránit vhodnou barvou.

• Zkontrolovat neporušenost izolace kabelů

a odstranit případné stopy po vlhkosti.

• Zkontrolovat správnost dotažení šroubů.

VŠEOBECNÉ ZÁRUČNÍ PODMÍNKY

TELAIR poskytuje u výrobku záruku na chyby nebo vady materiálu nebo na

výrobní vady nebo chyby.

Právo na uplatnění záruky platí

pro nové produkty po dobu 24 měsíců od

předání koncovému uživateli nebo maximálně po dobu 1000 provozních

hodin, a to tak, že se vždy použije dříve dosažená hodnota. Záruční lhůta je

však poskytována nejdéle na dobu 26 měsíců (28 měsíců při dodávkách

mimo území Evropy) po dodání ze závodu.

U elektrických a hydraulických dílů, potrubí, řemenů, těsnění, vstřikovacích

trysek, spojek a pohonů je záruční lhůta 12 měsíců od okamžiku předání

koncovému uživateli, nebo po dobu 1000 provozních hodin, a to tak, že se

vždy použije dříve dosažená hodnota. Záruční lhůta je však poskytována

nejdéle na dobu 14 měsíců (16 měsíců při dodávkách mimo území Evro

py)

po dodání ze závodu.

Náklady na mazací hmoty a spotřební materiál však budou vždy fakturovány.

Kupující hradí veškeré náklady na přepravu; to samé platí pro náklady

spojené s kontrolou v místě vyžádanou zákazníkem a převzatou společností

TELAIR.

Záruka výrobce se vztahuje pouze na případy, kdy zákazník:

• prováděl všechny veškerou pravidelnou údržbu v souladu s doporučenými

intervaly údržby, a jestliže v případě potřeby navštívil nebližší poprodejní

servis.

• je schopen předložit doklad o dni prodeje (fakturu nebo účtenku).

Tento dokument je nutno pečlivě uschovat a musí být při požadavku na

provedení servisu předložen poprodejnímu servisu společnosti TELAIR.

Kupující není oprávněn:

• zrušit smlouvu;

• požadovat náhradu škody týkající se osob nebo majetku;

• požadovat v případě vady nebo nesprávné funkce výrobku prodloužení

záruky.

ELEKTRICKÉ SCHÉMA ZAPOJENÍ

SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ

Stránka sa načítava ...

Telair DUALCLIMA 12400H Používateľská príručka

Značka: Telair

Model: DUALCLIMA 12400H

Typ: Používateľská príručka

Stiahnite si PDF

správa

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty

Fujitsu ASHG09KXCA Návod na používanie