Shimano SM-RT64 Service Instructions

Typ
Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

Přední náboj HB-M667 není určen pro sjezdová kola ani použití v
terénu. Přesto, v závislosti na způsobu používání, mohou v ose náboje
vzniknout trhliny, které mohou způsobit poruchu náboje. Ta může
zapříčinit pád s vážnými až fatálními následky. Před jízdou by měl jezdec
důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná jakákoli
poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a
vizuální změny, bicykl NEpoužívejte.
Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se
liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního
kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních
pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít k
uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky.
Při montáži a údržbě dávejte mimořádnou pozornost na rotující brzdový
kotouč a nepřibližujte se k němu prsty. Kotouč je
natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty
těžce poranit.
Třmeny a brzdové kotouče se při brždění zahřívají, a
proto se jich po zastavení, nebo ihned po demontáži
kol nedotýkejte, nebo by mohlo dojít k popálení. Před seřizováním brzd
se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.
Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda
spolehlivě funguje.
Důsledně dbejte, aby nedošlo k potřísnění brzdového kotouče či
brzdových destiček olejem, nebo mazacím tukem, neboť by došlo k
výraznému zhoršení brzdných vlastností.
Pokud dojde ke kontaktu brzdových destiček s olejem či mazacím
tukem, měli by být vyměněny. Pokud se olej, či mazací tuk dostane
na brzdový kotouč, měl by být vyčistěn. Pokud toto neuděláte, brzdy
nemusí dostatečně fungovat.
Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč,
vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte, zda ke
kontaktu nedochází.
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna.
Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné
upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní
pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou
způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat
výhradně originální náhradní díly Shimano.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na
bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy.
Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče
(TL-FC36) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné
rukavice zabrání pořezání.
Q Zajetí brzd
Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně
zvyšuje jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat, že v tomto
období dochází k přírůstku brzdné síly. Obdobná situace nastává po
výměně kotouče, nebo brzdových destiček.
Poznámky
Pokud upevňovací nálitky pro třmeny a patky vidlice nejsou rovnoběžné,
může docházet ke kontaktu kotouče se třmeny.
Pokud je kotouč opotřebovaný, prohnutý, nebo prasklý, měl by
být vyměněn.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení
vlastností způsobené běžným používáním.
< Montáž >
Vsuňte dutou osu a pomocí speciálních klíčů (TL-HS23 a TL-FC31) dotáhněte
kontramatici dle vyobrazení. Pomocí TL-HB15 upravte rotační vlastnosti.
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česky)
Technické a servisní pokyny SI-2TL0A-002
HB-M667
Přední náboj
pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Zkontrolujte, zda-li jsou paprsky
kola vypleteny podle vyobrazení.
Radiální výplet nelze použít.
Výplet paprsků kol
Směr otáčení kola
Přední levá Přední pravá
Údržba
Náboje lze demontovat na níže uvedené díly. Na veškeré díly by měl být v pravidelných intervalech
aplikován mazací tuk.
Pozn.:
Krytku na pravé straně náboje
nelze demontovat.
Aplikujte mazací tuk
Mazací tuk DURA-ACE
(Y-04110000)
Pojistný kroužek pro upevnění kotouče
TL-FC36
Utahovací moment:
40Nm
TL-FC31
TL-HS23
Dutá osa
Utahování
Utahovací moment:
30-35Nm
Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče (TL-FC36)
se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání
pořezání.
UPOZORNĚNÍ
Montáž kotouče
Určení SLX
Třmen BR-M665
Brzdové páky BL-M665
Kotouč SM-RT64
Brzdové destičky
Polymerové A01S
Kovové M06
Přední náboj
Označení HB-M667
Otvorů pro paprsky 36 / 32
cze_280403_2TL0A_002.indd 1
cze_280403_2TL0A_002.indd 1
16-05-2008 10:23:20
16-05-2008 10:23:20
  • Page 1 1

Shimano SM-RT64 Service Instructions

Typ
Service Instructions
Táto príručka je tiež vhodná pre