1
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
OBSAH
7.1 Důležité upozornění 2
7.2 Úvod displeje 2
7.3 Popis produktu 3
7.3.1 Specifikace 3
7.3.2 Přehled funkcí 3
7.4 Instalace displeje 4
7.5 Zobrazit 5
7.6 Definice klíčů 5
7.7 Běžný provoz 6
7.7.1 Zapnutí/vypnutí systému 6
7.7.2 Výběr úrovní podpory 6
7.7.3 Režim výběru 6
7.7.4 Světlomety / podsvícení 7
7.7.5 Asistence při chůzi 7
7.7.6 Indikace služby 8
7.7.7 Indikace kapacity baterie 8
7.8 Nastavení 9
7.8.1 „Nastavení displeje“ 9
7.8.2 „Informace“ 11
7.9 Definice chybového kódu 15
7 MANUÁL PRODEJCE PRO
DP C221.CAN
2BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.2 ÚVOD DISPLEJE
• Model: DP C221.CAN BUS
• Pouzdro je vyrobeno z ABS a Acrylic.
• Označení na štítku je následující:
DPC221CE10101.0
PD031305
Poznámka: Štítek s QR kódem si ponechte
připevněný na kabelu displeje. Informace ze
štítku se použijí pro pozdější případnou
aktualizaci softwaru.
7.1 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
• Pokud nelze chybové informace z displeje
opravit podle pokynů, obraťte se na svého
prodejce.
• Výrobek je navržen tak, aby byl vodotěsný.
Důrazně doporučujeme neponořovat displej
pod vodu.
• Displej nečistěte proudem páry, vysokot-
lakým čističem ani vodní hadicí.
• Tento výrobek používejte opatrně.
• K čištění displeje nepoužívejte ředidla ani
jiná rozpouštědla. Tyto látky mohou poškodit
povrchy.
• Záruka se nevztahuje na opotřebení a běžné
používání a stárnutí.
3
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.3 POPIS PRODUKTU
7.3.1 Specifikace
• Provozní teplota: -20℃~45℃
• Teplota skladování: -20℃~50℃
• Vodotěsnost: IPX5
• Skladovací vlhkost: 30%-70% RH
7.3.2 Funkční přehled
•Zobrazení rychlosti (včetně maximální a
průměrné rychlosti, přepínání mezi km a
mílemi)
•Indikátor kapacity baterie
•Řízení osvětlení
•Nastavení jasu podsvícení
•Asistence při chůzi
•Označení podpory výkonu
•Indikátor výstupního výkonu motoru
•Zobrazení času pro jednotlivé jízdy
•Stav počitadla kilometrů (včetně vzdálenosti
na jednu jízdu, celkové vzdálenosti a zbývající
vzdálenosti)
•Nastavení úrovní podpory
•Ukazatel spotřeby energie CALORIES (Pozn:
Pokud má displej tuto funkci)
•Zobrazení zbývající vzdálenosti (v závislosti na
stylu jízdy)
•Zobrazení informací (baterie, řídicí jednotka,
HMI a senzor)
•Zobrazení chybových hlášení
•Funkce Bluetooth
4BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.4 INSTALACE DISPLEJE
1. Odstraňte držák z displeje a poté dis-
plej umístěte na řídítka. (vhodné pro
řídítka ∮22,2 mm).
2. Poté umístěte držák na spodní stranu dis-
pleje a utáhněte jej pomocí šroubu M3,0*8.
Požadavek na točivý moment: 1,0 N.m.
3. Nyní připojte konektor displeje ke konekto-
ru sběrnice EB-Bus a dbejte na to, aby oba
konektory zůstaly při pevném přitlačení k
sobě paralelní.
5
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.5 DISPLEJ
1
2
3
4
6
5
7
1 Zobrazení kapacity baterie v reálném čase.
2 Ukazatel úrovně podpory/pomoc při chůzi.
3 Na displeji se zobrazí tento symbol , když
jsou světla zapnutá.
4 Indikátor Bluetooth
5 Jednotka rychlosti
6 Digitální ukazatel rychlosti
7 Cesta: Denní kilometry (TRIP) - Celkový
počet kilometrů (ODO) - Maximální rychlost
(MAX) - Průměrná rychlost (AVG) - Zbývající
vzdálenost (RANGE) - Spotřeba energie
(CALORIES) - Výkon (POWER)- Doba jízdy
(TIME).
Servis: Podívejte se prosím do sekce služby
7.6 DEFINICE KLÍČŮ
Nahoru
Nahoru
Dole
Dole
Zapnutí/vypnutí
systému
6BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.7 BĚŽNÝ PROVOZ
7.7.1 Zapnutí/vypnutí systému
Stiskněte a podržte (>2S) pro zapnutí displeje, na HMI se začne zobrazovat zaváděcí LOGO. Stisk-
nutím a opětovným podržením (>2S) můžete HMI vypnout.
Pokud je doba „automatického vypnutí“ nastavena na 5 minut (lze ji nastavit ve funkci „Automatické
vypnutí“), HMI se během této nastavené doby automaticky vypne, pokud není provozován.
7.7.2 Výběr úrovní podpory
Po zapnutí HMI krátce stiskněte nebo pro výběr úrovně asistence (počet úrovní asistence je
třeba přizpůsobit řídicí jednotce), Nejnižší úroveň je úroveň 0, nejvyšší úroveň je 3. Ve výchozím nas-
tavení je úroveň 1, „0“ znamená bez asistence napájení. Rozhraní je následující:
7.7.3 Režim výběru
Krátkým stisknutím tlačítka (0,5 s) zobrazíte různé jízdní režimy.
Počet kilometrů na jednu jízdu (TRIP) - celkový počet kilometrů (ODO) - maximální rychlost (MAX) -
průměrná rychlost (AVG) - dojezd (RANGE) - spotřeba energie (CALORIES) (pouze s namontovaným
snímačem točivého momentu) - doba jízdy (Time) - cyklus.
7
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.7.4 Světlomety / podsvícení
Stisknutím a podržením (>2S) zapnete podsvícení i světlomety.
Opětovným stisknutím a podržením tlačítka (>2S) vypnete podsvícení a světlomet. Jas podsvícení
lze nastavit ve funkci „Jas“. (Pokud je displej zapnutý v tmavém prostředí, automaticky se zapne
podsvícení displeje / světlomet. Pokud je podsvícení displeje/podsvícení hlavy vypnuto ručně, je třeba
je následně také ručně zapnout.)
7.7.5 Asistence při chůzi
Asistenci chůze lze aktivovat pouze u stojícího kola.
Aktivace: krátce stiskněte tlačítko , dokud se nezobrazí symbol . Poté podržte stisknuté tlačítko
, dokud je zobrazen symbol . Nyní se aktivuje asistent chůze. Symbol bliká a elektrokolo se
pohybuje rychlostí přibližně 4.5 km/h. Po uvolnění tlačítka se motor automaticky zastaví, a pokud
během 5 s neprovedete žádnou operaci, automaticky se vrátí na úroveň 0 (jak je uvedeno níže).
8BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.7.6 Indikace služby
Elektrokolo se může přepnout do režimu jízdy a displej bude připomínat SERVIS podle celkového
počtu ujetých kilometrů a doby nabíjení baterie. Pokud je celkový počet ujetých kilometrů vyšší než
5000 km a je zapnutá funkce SERVIS, zobrazí se poloha „TRIP“ a při zapnutém displeji bliká indikátor
„SERVIS“ 5 s. (Funkci Servis lze zapnout nebo vypnout v rozhraní Nastavení.)
7.7.7 Indikace kapacity baterie
Procento aktuálně dostupné kapacity baterie a celkové kapacity se zobrazuje od 100 % do 0 % podle
aktuální kapacity.
Capacity Range Indicator
80%-100%
60%-80%
40%-60%
20%-40%
5%-20%
<5% blinking
9
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.8 NASTAVENÍ
Po zapnutí rozhraní HMI stiskněte a podržte tlačítka a (současně), abyste vstoupili do rozhraní
nastavení. Krátkým stisknutím tlačítka (<0,5S) nebo vyberte možnost „Nastavení“, „Informace“ nebo
„Ukončit“ , poté krátce stiskněte tlačítko (<0,5S) pro potvrzení.
7.8.1 Rozhraní „Nastavení“
Po zapnutí rozhraní HMI stiskněte a podržte tlačítka a pro vstup do rozhraní nastavení. Krátce
stiskněte (<0,5S) nebo pro výběr „Nastavení“ a poté krátce stiskněte (<0,5S) pro potvrzení.
7.8.1.1 „TRIP Reset“ Nastavení funkce resetování pro jednu jízdu
Krátkým stisknutím nebo vyberte možnost „TRIP Reset“ a krátkým stisknutím vstupte do
položky. Poté tlačítkem nebo zvolte „NE“/“ANO“ („ANO“- vymazání, „NE“-žádná operace). Po výbě-
ru požadované volby stiskněte tlačítko (<0,5S) pro uložení a návrat do rozhraní „Nastavení“.
7.8.1.2 „Unit“ (jednotka) výběr km/míle
Krátkým stisknutím nebo vyberte položku „Unit“ a krátkým stisknutím vstupte do položky. Poté
tlačítkem nebo zvolte mezi „metrickými“ (kilometry) a „imperiálními“ (míle) jednotkami. Po výběru
požadované volby stiskněte tlačítko (<0,5S) pro uložení a návrat do rozhraní „Nastavení“.
10 BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.8.1.3 „Jas“ Jas displeje
Krátkým stisknutím tlačítka nebo vyberte položku „Jas“ a krátkým stisknutím tlačítka vstupte do
položky. Pak vyberte procento „100 %“ / „75%“ / „50%“ / „30%“ / „10%“ pomocí tlačítka nebo . Po
výběru požadované volby stiskněte tlačítko (<0,5S) pro uložení a návrat do rozhraní „Nastavení“.
7.8.1.4 „Automatické vypnutí“ Nastavení automatické doby vypnutí
Krátkým stisknutím nebo vyberte možnost „Automatické vypnutí“ a krátkým stisknutím
vstupte do položky. Poté vyberte automatický čas vypnutí jako „OFF“/“9“/“8“/“7“/“6“/“5“/“4“/“3“/
“2“/“1“ pomocí tlačítka nebo . Po výběru požadované volby stiskněte tlačítko (<0,5S) pro
uložení a návrat do rozhraní „Nastavení“.
7.8.1.5 „Service“ Zapnutí/vypnutí indikace servisu
Krátkým stisknutím nebo vyberte položku „Servis“ a krátkým stisknutím vstupte do položky.
Poté vyberte tlačítkem nebo možnost „NO“/“YES“ („YES“ znamená zapnutou indikaci servisu; „NO“
znamená vypnutou indikaci servisu). Po výběru požadované volby stiskněte tlačítko (<0,5S) pro uložení a
návrat do rozhraní „Nastavení“.
11
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.8.2 „Informace“
Po zapnutí HMI stiskněte a podržte tlačítko a pro vstup do funkce nastavení. Krátce stiskněte
(<0,5S) nebo pro výběr „Informace“ a poté krátce stiskněte (<0,5S) pro potvrzení.
7.8.2.1 „Velikost kola“
Krátkým stisknutím nebo vyberte možnost „Wheel Size“ (Velikost kola) a poté krátkým stisk-
nutím zobrazte výchozí velikost kola.
Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte do rozhraní „Informace“.
7.8.2.2 „Omezení rychlosti“
Krátkým stisknutím nebo vyberte možnost „Speed Limit“ a poté krátkým stisknutím zo-
brazte výchozí nastavení omezení rychlosti.
Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte do rozhraní „Informace“.
12 BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.8.2.3 Battery Information
Krátkým stisknutím nebo vyberte možnost „Battery Info“ (Informace o baterii) a krátkým stisk-
nutím vstupte, poté krátkým stisknutím nebo zobrazte údaje o baterii.
Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte do rozhraní „Informace“.
Kód Definice kódu Jednotka Kód Definice kódu Jednot-
ka
Hardware ver Hardware version b10 Absolutní SOC %
Software ver Software version b11 Doba cyklu krát
b01 Aktuální teplota ℃b12 Maximální doba
vybíjení Hodina
b04 Napětí baterie mV b13 Doba posledního
vybití Hodina
b06 Aktuální mA d00 Počet buněk
b07 Zbývající baterie
kapacita mAh d01 Napětí Buňka 1 mV
b08 Kapacita baterie plně
nabité mAh d02 Napětí Buňka 2 mV
b09 Relativní SOC % dn Napětí Buňka n mV
NOTE: If no data is detected, "--" is displayed.
13
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.8.2.4 „Ctrl Info“
Krátce stiskněte nebo pro výběr „Ctrl Info“ a krátce stiskněte pro vstup, krátce stiskněte
nebo pro zobrazení „Hardware Ver“ nebo „Software Ver“.
Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte do rozhraní „Informace“.
7.8.2.5 „Zobrazit informace“
Krátce stiskněte nebo pro výběr „Display Info“ a krátce stiskněte pro vstup, krátce stiskněte
nebo pro zobrazení „Hardware Ver“ nebo „Software Ver“.
Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte do rozhraní „Informace“.
7.8.2.6 „Informace o točivém momentu“
Krátce stiskněte nebo pro výběr „Torque Info“ (Informace o točivém momentu) a krátce stisk-
něte pro vstup, krátce stiskněte nebo pro zobrazení „Hardware Ver“ nebo „Software Ver“.
Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte do rozhraní „Informace“.
14 BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
7.8.2.7 „Kód chyby“
Krátce stiskněte nebo pro výběr „Error Code“ a poté krátce stiskněte pro vstup, krátce
stiskněte nebo pro zobrazení zprávy o chybě za posledních desetkrát podle „E-Code00“ až
„E-Code09“. Stisknutím tlačítka (<0,5S) se vrátíte zpět do rozhraní „Informace“.
15
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
7.9 DEFINICE CHYBOVÉHO KÓDU
Části systému elektrokola jsou automaticky monitorovány v reálném čase. Pokud vykazuje některá část abnormální stav,
zobrazí se na HMI příslušný chybový kód. DP C221.CAN zobrazuje přímo servisní symbol a kód.
Metody odstraňování závad jsou v seznamu uvedeny v pořadí podle pravděpodobnosti závady a
provozuschopnosti souvisejících dílů. V praxi mohou prodejci objednávku upravit na základě stávajících
nástrojů a náhradních dílů. (Podrobné informace o demontáži naleznete v příručce pro prodejce příslušných
dílů na oficiálních webových stránkách. <www.bafang-e.com>)
K ochraně elektrických částí před jejich demontáží nejprve vypněte napájení systému stisknutím ovládací jednotky HMI a
poté odpojte napájecí kabel demontované části. Při instalaci dílů je nejprve upevněte, poté připojte napájecí kabel dílů a
nakonec zapněte napájení systému stisknutím ovládací jednotky HMI.
Pokud se výše uvedeným způsobem nepodaří problém vyřešit nebo chybový kód není uveden ve výše uvedeném seznamu,
kontaktujte prosím pracovníky poprodejního servisu společnosti Bafang <[email protected]> .
Kód Příčina Řešení problémů
Systém nábojového motoru Střední motorový systém
Škrticí klapka není na svém
místě
1. Zkontrolujte, zda je ovládácí páčka pro akceleraci na svém místě.
2. Zkontrolujte, zda je správně připojen konektor š nebo zda není poškozeno
lanko plynu (od výstupu plynu k řídicí jednotce).
3. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte ovládácí páčku pro akceleraci
2) Vyměňte řídicí jednotku
Přepětí baterie Ochrana
1. Zkontrolujte, zda je jmenovité
napětí baterie stejné jako napětí
regulátoru.
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte baterii
2) Vyměňte řídicí jednotku
1. Zkontrolujte, zda je jmenovité
napětí baterie stejné jako u pohonné
jednotky.
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte baterii
2) Vyměňte pohonnou jednotku
Abnormální signál skříně
motoru
1. Zkontrolujte, zda je správně připo-
jen konektor motoru, nebo zda není
poškozen kabel motoru (od výstupu
motoru k řídicí jednotce).
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte motor
2) Vyměňte řídicí jednotku
Výměna pohonné jednotky
16 BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
Kód Příčina Řešení problémů
Systém nábojového motoru Střední motorový systém
Fázový vodič motoru je
abnormální
1. Zkontrolujte, zda je správně připo-
jen konektor motoru, nebo zda není
poškozen kabel motoru (od výstupu
motoru k řídicí jednotce).
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte motor
2) Vyměňte řídicí jednotku
Výměna pohonné jednotky
Ochrana motoru proti
přehřátí
(Může se objevit se pouze v
případě, že je motor vybaven
teplotním čidlem)
1. Při delší jízdě vypněte systém a
nechte motor vychladnout.
2. Pokud se nejezdí nebo se jezdí
krátce, odstraňte závadu:
1) Vyměňte motor
2) Vyměňte řídicí jednotku
1. Při delší jízdě vypněte systém a
nechte pohonnou jednotku vychlad-
nout.
2. Pokud kolo nejde nebo jede jen
krátce, vyměňte pohonnou jednotku.
Snímač teploty motoru je
abnormální
(Může se objevit se pouze v
případě, že je motor vybaven
teplotním čidlem)
1. Zkontrolujte, zda je správně připo-
jen konektor motoru, nebo zda není
poškozen kabel motoru (od výstupu
motoru k řídicí jednotce).
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte motor
2) Vyměňte řídicí jednotku
Výměna pohonné jednotky
Aktuální senzor řídicí
jednotky je abnormální Výměna řídicí jednotky Výměna pohonné jednotky
Ochrana regulátoru proti
přehřátí
1. Při delší jízdě vypněte systém a ne-
chte řídicí jednotku vychladnout.
2. Pokud elektrokolo nejede nebo jede
jen krátce, vyměňte ovladač.
1. Při delší jízdě vypněte systém a ne-
chte pohonnou jednotku vychladnout.
2. Pokud kolo nejde nebo jede jen
krátce, vyměňte pohonnou jednotku.
Teplotní čidlo regulátoru je
abnormální Výměna řídicí jednotky Výměna pohonné jednotky
17
BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
MANUÁL PRODEJCE PRO DISPLEJ
Kód Příčina Řešení problémů
Systém nábojového motoru Střední motorový systém
Snímač rychlosti je
abnormální
1. Zkontrolujte, zda je správně připo-
jen konektor motoru, nebo zda není
poškozen kabel motoru (od výstupu
motoru k řídicí jednotce).
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte motor
2) Vyměňte řídicí jednotku
1. Zkontrolujte, zda magnet na papr-
sku nevypadl nebo zda je vůle mezi
magnetem na paprsku a snímačem ry-
chlosti v normálním rozsahu.
2. Zkontrolujte, zda je správně připo-
jen konektor snímače otáček, nebo
zda není poškozen kabel snímače
otáček (od výstupu snímače k pohon-
né jednotce).
3. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte snímač otáček
2) Vyměňte pohonnou jednotku
Snímač krouticího momentu
je abnormální
(Vyskytuje se pouze v
případě, že je pohonný
systém vybaven snímačem
točivého momentu)
1. Zkontrolujte, zda je správně připo-
jen konektor snímače točivého mo-
mentu nebo zda není poškozen kabel
snímače točivého momentu (od výstu-
pu snímače k řídicí jednotce).
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte snímač točivého mo-
mentu
2) Vyměňte řídicí jednotku
Výměna pohonné jednotky
Komunikace abnormální
1. Zkontrolujte, zda je konektor HMI
správně připojen, nebo zda není kabel
HMI (ze zásuvky HMI do řídicí jednot-
ky) přerušen.
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte řídicí jednotku, pokud
se HMI po zobrazení chybového kódu
na 20 sekund automaticky vypne.
2) Vyměňte HMI, pokud se HMI po
20 sekundách zobrazování chybového
kódu automaticky nevypne. (přejít na
další stránku)
1. Zkontrolujte, zda je konektor HMI
správně připojen, nebo zda není kabel
HMI (ze zásuvky HMI k pohonné jed-
notce) přerušen.
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte pohonnou jednotku,
pokud se HMI automaticky vypne po
výskytu chybového kódu po dobu 20
sekund.
2) Vyměňte HMI, pokud se HMI po
20 sekundách zobrazování chybového
kódu automaticky nevypne. (přejít na
další stránku)
18 BF-DM-C-DP C221-CZ Listopad 2019
Kód Příčina Řešení problémů
Systém nábojového motoru Střední motorový systém
Komunikace abnormální
3) Pokud je k dispozici nástroj BESST,
propojte jej s rozhraním HMI a řídicí jed-
notkou, přečtěte informace z rozhraní
HMI a řídicí jednotky a vyměňte část,
která nemůže informace přečíst.
3) Pokud je k dispozici nástroj BESST,
propojte jej s rozhraním HMI a pohon-
nou jednotkou, přečtěte informace z
rozhraní HMI a pohonné jednotky a
vyměňte část, která nemůže informace
přečíst.
Obvod detekce klávesnice je
abnormální
(Vyskytuje se pouze v
případě, že je pohonný sys-
tém vybaven komunikačním
protokolem Bafang CAN)
1. Pokud při zapnutí HMI stále mačkáte
tlačítko ON/OFF, zobrazí se chybový
kód. Uvolněte jej a sledujte, zda kód
zmizí.
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte rozhraní HMI
2) Vyměňte řídicí jednotku
1. Pokud při zapnutí HMI stále
mačkáte tlačítko ON/OFF, zobrazí se
chybový kód. Uvolněte jej a sledujte,
zda kód zmizí.
2. Vyřešte problém s vadným dílem:
1) Vyměňte rozhraní HMI
2) Vyměňte pohonnou jednotku
Řídicí jednotka WDT
abnormální Výměna řídicí jednotky Výměna pohonné jednotky
Vybíjecí napětí akumulátoru
je příliš nízké
1. Nabijte baterii a zkontrolujte chybové hlášení
2. Výměna baterie
Vybíjecí napětí jednoho
článku je příliš nízké
1. Nabijte baterii a zkontrolujte chybové hlášení
2. Výměna baterie
c
Rozdíl napětí mezi jednot-
livými články Výměna baterie
Chybové kódy baterie 42, 49, 4C se objevují pouze v případě, že je pohonný systém vybaven
inteligentní BMS a komunikačním protokolem Bafang CAN.
/
